Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12281
.pdf
В конструктивном варианте устройства, показанном на рисунке 22 и предназначенном для работы с
картонными коробками, средняя часть верхней стенки также способна к ограниченному поворотному
движению. С этой целью он установлен своим торцом рядом с перегородками 27 на поперечном элементе,
шарнирно поддерживаемом с обоих концов. Его передний конец соединен с поперечной балкой 101, на
которую с обоих концов действуют пружины 102.
Таким образом, боковые части 96 и верхняя средняя часть 99 воронки могут независимо друг от друга
регулироваться под давлением вставляемых элементов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления (как мне сообщили
мои зарубежные корреспонденты), я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394553.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394553&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394553A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): ноябрь. 24, 1931. 394,553 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 26, 1932. № 30,022/32.
Окончательная версия принята к публикации: 29 июня 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод пленкотермического восстановления сырья и соответствующее оборудование.
Мы, Поль Луи Жозепри Миге и Марсель Поль Перрон, оба граждане Французской Республики и оба из
Сен-Жермен,
Жюльен-де-Морьен (Савойя), Франция, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному способу электротермического восстановления сырья
и соответствующему оборудованию и касается только печей, в которых используется верхний центральный
электрод, взаимодействующий с подовым электродом.
Одной из целей изобретения является разработка способа работы, который позволит стабилизировать
электрические свойства шихты в электропечи и, как следствие, повысить эффективность её работы. Еще
одной целью является создание конструкции электропечи, адаптированной для более эффективной
обработки загрузки и повышения гибкости эксплуатации.
Известный способ осуществления восстановления в электропечах указанного типа заключается в загрузке
материалов горизонтальными слоями, чередующимися между восстанавливаемым материалом и
восстанавливаемым материалом в смеси с восстанавливающим материалом. Этот метод позволяет лишь
непрерывно распространять ток, подаваемый центральным электродом, в поперечном направлении, но не
обеспечивает стабилизацию средней проводимости заряда из-за необходимости уменьшения периодических
прерываний, вызванных слоями неперемешанного материала.
Ещё один известный способ включает загрузку отдельных сырьевых материалов в вертикальные сегменты,
попеременно состоящие из материала, подлежащего восстановлению, и восстанавливающего материала.
Этот метод имеет двойной эффект: вызывает прерывистое боковое распространение тока и стабилизирует
среднюю проводимость заряда, но не приводит к удовлетворительному восстановлению, поскольку сегменты
восстанавливаемого материала частично избегают действия восстанавливающих сегментов из-за
преждевременного слияния у основания сегмента, контактирующего с формирующейся ванной. 55 Первый из
вышеописанных методов подходит для печей, регулируемых движением центрального электрода, но не для
тех, которые регулируются изменением потенциала, из-за большого количества (60) изменений в день,
необходимых на регулирующем устройстве. Второй способ не подходит для печей, регулируемых движением
электрода, но подходит для печей, регулируемых изменением потенциала, поскольку он ограничивает
изменения на регулирующем устройстве небольшим количеством в сутки.
Однако этот метод не подходит в тех случаях, когда требуется существенное сокращение. 70 Способ,
описанный в настоящем изобретении, подходит для всех печей указанного типа, независимо от того,
регулируются ли они перемещением электрода или изменением потенциала, и может быть использован для
осуществления любого восстановления до 75 градусов, как частичного, так и полного. Этот метод
распределяет ток более эффективно, чем первый из вышеупомянутых, и менее резко, чем второй;
преимуществами являются, соответственно, более эффективное использование сырья и более длительный
срок службы футеровки печи.
Он стабилизирует среднюю проводимость заряда более эффективно, чем первый метод, и более однородно,
чем второй; соответственно, преимуществами являются более постоянный поток мощности и меньшее
поверхностное излучение. Это позволяет избежать преждевременного сплавления материала и снизить его
прочность на 90% эффективнее, чем первый метод, что приводит к повышению стабильности производства.
Способ согласно настоящему изобретению включает загрузку печи 95 неоднородными слоистыми
материалами, содержащими все углеродсодержащие вещества, необходимые для осуществления способа, и
характеризуется тем, что поверхность загрузки указанных печей имеет волнистую форму, и что в углублении
или углублениях проводящей смеси восстанавливаемого материала и восстанавливающих материалов
вводится дополнительная загрузка или загрузки восстанавливаемого материала. 105 Материал,
размещенный в углублении 394,553, может иметь линзовидную или овальную форму.
Расположение элементов схемы может быть определено, например, путем установления объема проводящей
смеси примерно в два с половиной раза, объема необработанного материала, который необходимо
обработать, и определения его расположения в точках S-I- каждого из элементов схемы в зависимости от
положения электрода. Сначала заряжают два с половиной объема проводящей смеси, а затем поочередно
заряжают один объем материала, подлежащего очистке, продолжая процесс в этом режиме в соответствии с
требованиями фуриана. The -ariation in thie rlarginc Iay m he oo)e nd by manual - opertfio)f balt it is piei'eiale to use
a snritahle praire.d[ el trerinieal interconneeted meclianism.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на чертежи, иллюстрирующие воплощения
изобретения.
На чертежах:
На фиг. 1 представлена схематическая иллюстрация кольцевой зоны между центральным электродом и
загрузочными патрубками, показанной в различных конусах материала, образованных методом загрузки; фиг.
2 и 3 представляют собой, соответственно, поперечный разрез по линии 2-2 на фиг. 3 и полуплан в частичном
разрезе по линии 3-3 на фиг. 2 печи, сконструированной и эксплуатируемой в соответствии с изобретением; I
представляет собой частичный разрез по линии 4-4 на рис. 2, показывающий траекторию движения катушки; и
-40 Fi-s. 5 и 6 — подробные изображения вертикального и горизонтального разрезов соответственно —
боковой стыковки между двумя соседними пластинами для подачи тока к центральному электроду.
-5 На рисунке I показаны конусы 2 проводящей смеси, подаваемой через носики 3 и шнековые конвекторы 4,
покоящиеся на раскаленном дне печи. Эти конусы из проводящей смеси соединены у основания без
какого-либо включения непроводящего материала. В углублениях, образованных между конусами 2,
находятся конусы 5 из измельчаемого материала, образованные желобами 6 и винтовыми конвекторами i.
Последние конусы, из-за меньшего объема, не перекрывают первые конусы.
Такое расположение приводит к тому, что чередующиеся зоны 8 обладают хорошей проводимостью по всей
своей высоте, а зоны 9 имеют пониженную проводимость и представляют собой линзовидные или овальные
массы непроводящего материала, равномерно расположенные внутри них.
Образовавшиеся таким образом вертикальные проводящие зоны занимают промежуточное положение между
массой, образованной неоднородным зарядом в горизонтальных слоях, и массой, образованной отдельными
зарядами проводящего материала в вертикальных сегментах, благодаря чему ток распространяется более
широко и равномерно, избегая при этом слишком резких изменений и слишком протяженной сульфидной
поверхности проводящего материала.
Процесс rledlctionr методом iln t de<"rised is p bla effected ill appaiarul Ahownl ii 1Fio.
2
-6. which 75 appar tm's 1alo-rs a eui re til the recovelry 0o tbe -asesC wf! 0- vpotiis fro' reduc11, t; the rembnoi of abe
gases and Aavouml itf. tihe exaf t amount of air ewt e-sa, ine eooling of the products 80 wiiii an cexcess ot air, or Ihe
supplying 01' steam or any- other reoent.
1Tn ia.2- 4 ite raw materials conslhtitill} Проводящая смесь 10 и материал, подлежащий восстановлению 11,
содержатся в разделенных кольцевых бункерах. Материалы подаются с помощью шнековых конвейеров 12,
приводимых в движение с требуемой скоростью, к расположенным по центру загрузочным патрубкам 13. В
увеличенной массе 90, образовавшейся в печи, материалы расположены, как показано схематически на рис.
1, за исключением того, что конусы 11 восстанавливаемого материала присутствуют в виде овальных линз,
равномерно распределенных в проводящей смеси 10.
Шнековые конвейеры предпочтительно снабжены несколькими витками, например, тремя. Такая конструкция
конвейера позволяет более точно контролировать относительный объем загружаемого материала за счет
дробных оборотов конвейера.
Для обеспечения максимальной равномерности подачи линз из непроводящего материала шестерни,
приводящие в движение парные винтовые конвейеры, электромеханически соединены с двигателями таким
образом, что, например, два с половиной оборота конвейера, подающего проводящую смесь, сменяются
одним оборотом конвейера, подающего линзу из измельчаемого материала, и так далее в регулярной
последовательности. Детали электромеханического соединения и относительное количество загружаемых
материалов 115 могут варьироваться по желанию, но использование механизма такого типа обеспечивает
определенное и регулярное соотношение между объемами и распределением сырья. 120 На рисунках 2 и 3
также показан кольцевой пакет 14, снабженный пластинами 15 с водяным охлаждением. Стек электродов
поддерживается снаружи проводящим слоем печи, а внутри — кольцом, поддерживающим соединения
электродов.
Эта архитектура обеспечивает максимальную гибкость в работе. Например, его можно использовать для
предотвращения выхода газов и паров 16 из зоны охлаждения 130 гимерных устройств, применяемых в двух
известных методах восстановления с боковым распространением тока, упомянутых ранее.
Например, для печи мощностью 15 000 кВт.
Количество отсеков для хоппера составляет тридцать шесть (70) при первом методе и 48 при втором, тогда
как в настоящем оборудовании требуется всего двадцать четыре.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394554.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394554&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394554A
[]
ПАТЕНИТ -- СПЕЦИФИКАЦИЯ
laiplfiictioD ri 2 (G irr;U ny: октябрь.
2
8, 1932. Является. 30,302/32.
Coagpe' e pt h: June -29,.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
I-fnn in2:Eo ntinp' Ho'tOTS 0n1 2E0oier VThici3SS.
Ви, д-р инж. х.к. Ф. Пойцки. Компания G.M..3L., ef liroienstrasso 24, Stuttgart, (-crIi1ah, компания, учрежденная в
соответствии с немецким законодательством, настоящим заявляет о природе данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к установке двигателей на силовые транспортные средства.
Двигатели с небольшим количеством цилиндров создают значительные колебания крутящего момента,
которые при жесткой подвеске двигателя на раме автомобиля приводят к вибрациям. Поэтому были
предприняты попытки обеспечить упругое крепление двигателя к раме, например, с помощью упругих
промежуточных слоев, но без принципиального устранения проблемы. Лишь попытка подвесить двигатель к
раме таким образом, чтобы он мог свободно качаться вокруг продольной оси, и удерживать его в равновесии
относительно рамы с помощью демпфирующих пружин дала какой-либо результат.
Изобретение относится к устройству такого рода.
Конструкция двигателя для силовых транспортных средств согласно изобретению более конкретно
применима к транспортным средствам, имеющим центральную раму, в которых двигатель с коробкой
передач, а в некоторых случаях и с трансмиссией и уравнительным редуктором, объединены в одном блоке,
который посредством выступа надвигается на трубчатый конец центральной рамы.
Изобретение заключается в том, что данный блок опирается на трубчатый конец центральной рамы и может
вращаться вокруг ее оси, а также удерживается в равновесии относительно рамы за счет деформируемых
промежуточных элементов. Податливые промежуточные элементы либо поддерживаются известным
способом вне блока с обеих сторон и упираются в кривошипный выступ на центральной раме, который
проходит под корпусом блока, либо, находясь в положении поддержки блока, располагаются между
цилиндрическим выступом корпуса и трубчатым концом центральной рамы без существенного влияния на
сами опорные подшипники.
Если расположение их роторов соответствует [Цена 11-] в соответствии с вращательным ударом, который
произойдет, и при этом 11 h - wiy--hvieel Jnloio.'i не сможет принять на себя объем, ограниченный
конструктивными соображениями, то чрезмерное вращательное усилие будет накапливаться в виде пружин в
промежуточных элементах и будет снова использоваться в качестве приводной работы для вала двигателя. В
результате получается, что при периодических колебаниях крутящего момента, которые возникают в
двигателях с малым числом цилиндров, приводной блок двигателя вступает в периодические,
соответственно, затухающие колебания вокруг оси своего цилиндрического выступа или вокруг оси торца
трубчатой рамы, при этом сама рама и пружинная опора транспортного средства не подвергаются
воздействию.
Сочетание двигателя с редуктором, а предпочтительно также с трансмиссией и уравнительным устройством,
в одном блоке дает преимущество в том, что амплитуда колебаний блока, вызванных колебаниями крутящего
момента, становится очень малой, поскольку масса блока, естественно, больше, чем масса одного только
двигателя. Это значительно упрощает формирование упругих промежуточных элементов 8. Можно
использовать не только пружины с более или менее выраженным демпфирующим эффектом, но и, в
особенности, тела из гибких материалов, таких как резина. Еще одно преимущество конструкции блока
заключается в том, что блок, вместе с осями, которые могут быть к нему присоединены, может быть отделан,
установлен или заменен максимально простым способом, что особенно важно для труднодоступных
двигателей, расположенных в задней части автомобиля.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах в нескольких конструктивных примерах,
примененных к силовому транспортному средству с трубчатой рамой, качающимися полуосями и двигателем,
расположенным в задней части транспортного средства, причем чертеж Rs Fin. 1 представляет собой
схематический продольный разрез первого конструктивного примера;
Рис. 2 — план, а рис. 3 — боковой вид здания; рис. 4 — разрез согласно рис. 10. 2.3, 79ii.
394,;3.54 1 шокирующий второй конструктивный пример; tii a; представляет собой сечение согласно i ig" 1
rlowuno третий конструктивный пример; i 6 представляет собой поперечное сечение согласно 1' ir o
показывающее четвертый конструктивный пример
Рис. 7 представляет собой продольный разрез того же самого; рис. S — это высота согласно Fin.
1 На рис. 9 показан пятый конструктивный пример; на рис. 9 представлен продольный разрез, выполненный
согласно рис. 1, демонстрирующий шестой конструктивный пример; а на рис. 10 — поперечный разрез того же
самого.
В первом конструктивном примере (рис. 1-4) двигатель 1, муфта 2, редуктор 3, трансмиссия и уравнительный
механизм 4 объединены в соединительном элементе 3, имеющем цилиндрический выступ 6, который
надевается на задний конец 7 трубчатой рамы и удерживается на нем соответствующими упорами 8 и 9 (рис.
4)
.
Корпус 5 удерживается в равновесии относительно рамы с помощью пружин 10 и 1.1, поддерживаемых в
поперечном направлении. Эти пружины 10 и 11 опираются, с одной стороны, на изогнутый выступ 12, жестко
соединенный с концом 7 рамы, а с другой стороны, на крышки 1J и 14 корпуса, в котором закреплены
качающиеся полуоси 1-3 и 16.
Устройство работает следующим образом: когда возникает импульс размерами -M вокруг оси ротора B, то
корпус 3 под действием указанного импульса следует рассматривать как повернутый в противоположном
направлении (Z,0). Однако, поскольку корпус имеет только одну свободную ось вращения А вокруг
цилиндрического выступа 6 или вокруг конца 7 рамы, он будет вращаться вокруг последнего, и в этом случае
AS5 с пружиной 11 будет находиться под натяжением, а пружина tO — под сжатием. Вращение продолжается
до тех пор, пока силы P и P', создаваемые пружинами и 11 на корпусе 3, не создадут реактивный момент M1
равной величины, но в противоположном направлении по отношению к Al. Работа, накопленная в пружинах 10
и 11 во время вращательного движения, снова передается на корпус 5 после исчезновения импульса, так что
механизм поворачивается обратно в исходное положение. Если ряд таких импульсов чередуется в быстрой
последовательности, например, с включениями двигателя 1, то корпус 5 сам будет совершать колебания
вокруг оси А в быстрой последовательности без возможности передачи импульсов на конец 7 рамы.
Во втором примере (рис. 4) вместо двух пружин 1 и 11, поддерживаемых сбоку, предусмотрена одна пружина
1, которая будет располагаться вокруг конца 7 рамы. Концы этой пружины загнуты в отверстия крюков и
входят в соответствующие углубления 18 и 19 в цилиндрическом выступе 6 и в торце рамы. Опоры 8 и 9
выполнены в виде опорных колец.
В третьем примере (рис. 5) две боковые пружины 10 и 11 заменены резиновым кольцом 20, которое
запрессовано между цилиндрическим выступом 6 и торцом 7 рамы.
Это резиновое кольцо 20 действует аналогично известным «бесшумным блокам», то есть предпочтительно
допускает только угловые перемещения корпуса вокруг оси А.
В приведенном примере (рис. 6 и 7) две опорные части, цилиндрический выступ 6, а также конец 7 рамы,
снабжены внутри или снаружи соответственно ребрами 22 или 21, между которыми расположены вставки 23,
состоящие из упругого материала. Эти ребра изогнуты продольно относительно поверхности оболочки
цилиндрического выступа 6 или торца 7 рамы, в то время как передняя поверхность выступа и поверхности
опор 8 и 9 рамы, взаимодействующие с ним, выполнены в виде сферических опор. Таким образом, возможны
не только вращательные движения корпуса 5 относительно конца рамы вокруг оси А, но и вращательные
движения поперечно оси А, которые, естественно, могут быть лишь очень малыми.
Блок привода двигателя сможет совершать свои колебания наиболее простым способом и без
дополнительной нагрузки на корпус 3, если ось вращения А проходит через его центр тяжести S, иными
словами, если во время движения он находится в равновесии. Это преимущество легко достигается путем
расположения оси А, направленной вверх.
В пятом примере (рис. 8) торцевая часть рамы 7 выполнена с фланцами 24 по типу более длинного блока с
небольшим наклоном вверх, на котором моторный блок поддерживается с помощью выступа 6, как и в любом
из примеров, показанных на рис. 9. 4-17.
В шестом примере (рис. 9 и 10) 1210 показано расположение двигателя, адаптированное для центральной
рамы U-образной формы. В данном случае торцевая часть рамы 25 выполнена в виде открытого подшипника,
который сверху закрыт крышкой 26, привинченной к фланцам 27 U-образного несущего элемента. Выступ 6
корпуса вращается и поддерживается на конце 2.3 рамы с помощью двух подшипниковых вкладышей 28 и 29.
или в крышке 26 посредством 130 несущих элементов (рис. 9 и 10) делают возможной качающуюся подвеску,
в частности, также и корпуса несущих элементов, которые состоят из двух параллельных продольных
несущих элементов или двух раздвоенных элементов. «Во всех случаях возможно размещение на этом
носителе блока насоса (рис. 8) или специальной опоры (рис. 9 и 10). Вместо винтовых пружин (рис. 1-3 и 9 и
10) могут использоваться листовые пружины, например, либо многоплечевая пружина с каждой стороны, либо
двухплечевая пружина с обеих сторон; аналогично, вместо винтовых пружин могут использоваться
торсионные пружины (рис. 4), а также специальная пневматическая пружина может использоваться вместо
промежуточных слоев эластичного материала (рис. 6 и 7).»
Согласно изобретению, можно не только выравнивать колебания крутящего момента, возникающие из-за
малого числа цилиндров, но и разгрузить раму от поперечных колебаний, вызванных силами свободной
инерции, моментами опрокидывания и т. д. в двигателях. В этом случае блок управления двигателем должен
быть подвешен не только под углом 90 градусов, приспособленным для вращения вокруг свободной оси,
которая проходит параллельно или приблизительно параллельно оси крутящего момента, но и вокруг других
свободных осей, которые определяются характером и направлением поперечных колебаний 95 градусов. В
этом случае вместо цилиндрической направляющей между корпусом и рамой необходимо использовать
сферическую направляющую, к которой привязаны заданные степени свободы. Конструктивные примеры
1001, соответствующие рисункам 5-7, наглядно демонстрируют осуществимость таких конструкций.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394555.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394555&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394555A
[]
ро; 1т Аа'. Ai --17 1<
PATFN\ - -i.
PAT1dN'T -,;PEUCFLCrTLON"Дата подачи заявки: окт. 29, 1932. № 30,411732.
V,,,, ноябрь. 25, 1932. № 33,407/32.
Один полный левый: февраль.
2,
1933.
Окончательная версия принята к публикации: 29 июня 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 30411, 1932 г. н.э.
ЭлИр znrpover6esis gEla.ting gro W-orno-no's Under7war.
Я, Лео Лазапт Гилдесгейм, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Арджи Хаус», Роско-стрит,
Лондон, Восточный округ 1, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к женскому нижнему белью и имеет своей целью создание улучшенного
комбинированного изделия.
Усовершенствованное изделие представляет собой сочетание бюстгальтера и трусиков, в котором
бюстгальтер соединен с трусиками с помощью лент или лямок, идущих от нижней части груди до линии талии
спереди, и 15b, в котором плечевые ленты или лямки прикреплены к бюстгальтеру спереди и доходят до
линии талии трусиков сзади.
В предпочтительном варианте изделия согласно изобретению бюстгальтер может состоять из кусков ткани
(например, кружевных или вышитых мотивов), соединенных спереди и прикрывающих грудь, и ленты или
ремешка, проходящего вокруг спины и включающего по меньшей мере часть эластичной ткани и подходящую
застежку. Предпочтительно, чтобы к нижней части каждого куска ткани были прикреплены две ленты или
лямки, расходящиеся к линии талии трусиков в месте их крепления. Плечевые ленты или лямки
прикрепляются к верхней части кусков ткани и проходят через прорези или иным образом скользящим
образом прикрепляются к задней лямке бюстгальтера, продолжаясь до линии талии трусиков,
предпочтительно перекрещиваясь сзади.
Трусики могут быть известной формы, с эластичной резинкой на талии, предпочтительно проходящей только
по спине.
Очевидно, что комбинированное изделие не обязательно должно быть тяжелее или менее элегантным, чем
два отдельных предмета одежды, при этом оно обеспечивает дополнительный комфорт для владелицы
благодаря тому, как соединения между бюстгальтером и трусиками помогают удерживать всю конструкцию на
месте, не полагаясь на чрезмерное натяжение резинки, превышающее желаемое для собственного комфорта
состояние владелицы.
Дата: 29 октября 1932 года.
Эндрюс, Бомонт и Бирн, агенты заявителя, 201-6, Банковские палаты, 329, Хай-Холборн, Лондон, W.C. 1.
ПРОВЕДЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 33407, 1932 г. н.э.
Улучшения, касающиеся женского нижнего белья.
Я, Лео Лазар Гилдесггейм, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Арджи Хаус», Роско-стрит,
Лондон, E.C. 1, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к женскому нижнему белью и имеет своей целью создание улучшенного комбинированного
предмета одежды.
В спецификации № 30411 от 1932 года я описал предмет одежды, представляющий собой сочетание
бюстгальтера и трусиков, в котором бюстгальтер соединен с трусиками посредством лент или лямок, идущих
[PrjPce 11-1] от нижней части груди владелицы до линии талии спереди, и в котором плечевые ленты или
лямки прикреплены к бюстгальтеру спереди и доходят до линии талии трусиков сзади.
Настоящее изобретение касается определенных модификаций такой одежды.
В частности, трусики предлагаемого изделия могут быть заменены юбкой, при этом бюстгальтер и его
застежки остаются неизменными.
Кроме того, независимо от того, используются ли трусики или юбка S94,555 394,5.5.5, установлено, что
сравнительно небольшая регулировка длины перекрещенных на плечах лент в сочетании со скользящим
движением по ним эластичной задней ленты бюстгальтера позволяет подогнать это изделие практически под
любую фигуру. Я предпочитаю регулировать длину перекрещенных лент в месте их крепления к талии, и
простой способ — сделать на конце каждой ленты две или более альтернативных петель для пуговиц,
расположенных одна над другой, для прикрепления к пуговице, закрепленной на талии трусиков или юбки.
Таким образом, в предпочтительном варианте изделия согласно изобретению бюстгальтер может состоять из
кусочков ткани (например, кружевных или вышитых мотивов), соединенных спереди и прикрывающих грудь, и
ленты или ремешка, проходящего вокруг спины и включающего по меньшей мере часть эластичного
материала и подходящую застежку. Предпочтительно, чтобы к низу каждого куска ткани были прикреплены
две ленты или лямки, расходящиеся к линии талии трусиков или юбки в месте их крепления. Плечевые ленты
или лямки прикрепляются к верхней части кусков ткани и проходят через прорези в задней лямке
бюстгальтера или иным образом скользят по ней, продолжаясь до линии талии трусиков или юбки,
предпочтительно пересекаясь сзади. Длина плечевых лент или лямок регулируется, и это удобно достигается
с помощью застежки, состоящей из пары пуговиц на талии трусиков или юбки и двух или более петель для
пуговиц, расположенных одна над другой на каждой из перекрещенных лент.
Датировано 2,5 ноября 1932 года.
Эндрюс, Бомонт и Бирн, агенты заявителя, 201-6, Банковские палаты, 329, Хай-Холборн, Лондон, W.C. 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся женского нижнего белья.
1, Лео Лизар Гилдесг.Ам, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Арджи Хаус», Роско-стрит,
Лондон, Восточный округ 1, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к женскому нижнему белью и имеет своей целью создание улучшенного
комбинированного устройства.
Были выдвинуты различные предложения по соединению бюстгальтера с нижним бельем, таким как корсет,
или с нижней частью одежды, например, поясом или корсетом; также предлагалось соединять бюстгальтер с
нижним бельем, таким как жилет или бюстгальтер-топ, с использованием общих плечевых лямок и с
предусмотренными средствами для отстегивающегося соединения верхней передней части бюстгальтера с
нижним бельем, чтобы любое из этих предметов одежды можно было носить внутри другого. Все подобные
предыдущие предложения я категорически отвергаю.
Согласно настоящему изобретению, предлагается предмет одежды, представляющий собой сочетание
бюстгальтера и трусиков или юбки, в котором бюстгальтер располагается сверху и соединен с трусиками или
юбкой посредством лент или лямок, идущих от нижней части груди носящей его женщины до линии талии
спереди, и в котором плечевые ленты или лямки прикреплены к бюстгальтеру спереди и продолжаются или
спускаются до линии талии трусиков или юбки сзади.
С другой стороны, усовершенствованное изделие включает в себя бюстгальтер, расположенный поверх
трусиков или юбки, причем две части изделия разделены и поддерживаются средствами, соединяющими их
на некотором расстоянии друг от друга спереди, и плечевыми лямками, прикрепленными к верхней части
бюстгальтера спереди и к задней части трусиков или юбки сзади, при этом бюстгальтер упруго натянут по
окружности горизонтальной задней лямкой 85°.
В предпочтительном варианте изделия согласно изобретению бюстгальтер может состоять из кусочков ткани
(например, кружевных и вышитых мотивов), соединенных спереди и прикрывающих грудь, и ленты или
бретельки, проходящей вокруг спины и включающей по меньшей мере часть эластичной ткани и подходящую
застежку. Предпочтительно, чтобы к нижней части каждого куска ткани были прикреплены две ленты или
ремешка 95, которые расходятся в сторону линии талии трусиков или юбки в месте их прикрепления.
Плечевые ленты или лямки прикрепляются к верхней части ткани и проходят через прорези или иным
образом скользящим образом прикрепляются к задней лямке бюстгальтера и продолжаются до линии талии
трусиков или юбки, предпочтительно перекрещиваясь сзади. Кроме того, независимо от того, используются ли
трусики или юбка, установлено, что сравнительно небольшая регулировка длины перекрещенных плечевых
лент в сочетании со скользящим движением по ним эластичной задней ленты бюстгальтера позволяет
подогнать это изделие по фигуре. Соединения между бюстгальтером и частью трусиков или юбки помогают
удерживать все изделие на месте, не полагаясь на чрезмерное натяжение эластичной ленты, которое
нежелательно для комфорта владелицы.
70 Дополнительно могут быть предоставлены трусики и юбка. Например, к юбке может быть прикреплена
деталь с отверстиями для ног и эластичной резинкой, облегающая бедро, таким образом, в дополнение к
юбке, можно использовать своего рода скрытые трусики; или же могут быть использованы различные другие
способы сочетания всех трех предметов одежды.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394556.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394556&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394556A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 4, 1931. 3 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
октябрь. 31, 1932. № 30495/32.
Окончательная версия принята к публикации: 29 июня 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся изготовления соединений проводников в подводных кабелях с
термопластичной изоляцией.
Мы, компания NOiDDnuTS ass SEENABELWER=E AETIENGESELLSCHArT, расположенная в Нордефихаме,
Ольденбург, Германия, являющаяся немецкой компанией, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к способу выполнения соединений между проводниками подводных кабелей,
снабженных термопластичной изоляцией. До настоящего времени такие соединения выполнялись методом
мягкой пайки, главным образом, оловянной. Твердый припой, например, серебряный припой J5, как это
обычно делается в кабельной промышленности, до сих пор не использовался в подводных кабелях с
термопластичным изоляционным материалом, таким как гуттаперча или подобные ему, поскольку высокая
температура, необходимая для твердого припоя из-за хорошей теплопроводности медного проводника,
разрушает прилегающую термочувствительную изоляцию.
Однако известные соединения, выполненные с использованием мягкого припоя 225, имеют ряд недостатков.
Соседние файлы в папке патенты