Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12280
.pdf
Коробка, состоящая из двух частей 1 и 2, соединенных шарнирами 3 и 4, поддерживает восемь металлических
стержней 5, к которым, удерживая их за один конец, можно придать скользящее движение между частями 1 и
2.
Стержни 6 и 7, снабженные полукруглыми углублениями 6a, 7', крепятся крюками 8 к длинным сторонам
коробки 5 и образуют часть подшипников для стержней 5, другая часть подшипников образована
полукруглыми углублениями 1a, 2a в боковых стенках коробки.
На каждом из стержней закреплены фигуры, такие как 9, 10, 11, представляющие игроков
противоборствующих сторон; указанные стержни проходят через эти фигуры и крепятся к ним штифтами 12,
как показано на рис. 2.
Резиновые амортизаторы 13 навинчиваются на стержни 5.
Два стержня 14 и 15 согнуты на концах и вставлены в гнезда, предусмотренные на каждой из коротких сторон
коробки 5.
На каждой из этих перекладин находится двадцать шариков (16), которые можно перемещать по ним, чтобы
установить отметку количества забитых голов. 60 Стержни 5, помимо скользящего движения, могут
колебаться или полностью вращаться, так что фигуры могут выполнять функцию игроков, работающих с
мячом.
Две вратарские сетки 17 и 18 размещены на торцах коробки (65), их металлические крепления 19 и 20 согнуты
таким образом, чтобы входить в пазы, предусмотренные на коротких сторонах коробки.
Эти сетки, а также Q-образные планки 14 и 15, и стержни 5 легко снять после отсоединения планок 6 и 7, когда
две части 1 и 2 устройства можно сложить, образовав коробку, в которую можно поместить отсоединенные
элементы; длина коробки 75 достаточна для размещения стержней 5.
В конструкции могут быть предусмотрены металлические подшипники, в которых стержни 5 могут скользить и
вращаться.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394583.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394583&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394583A
[]
ПАТЕНТ
- U X ifi - l.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
3941 583.
Окончательная версия принята к публикации: 29 июня 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах передачи энергии с использованием сжатого воздуха или относящиеся к
ним.
Я, О.Л. Эсичи Йоргенсен, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 39, Черч Роуд,
Госфорт, Ньюкасл-апон-Тайн, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам передачи энергии сжатого воздуха и предназначено для создания
усовершенствованной системы передачи энергии сжатого воздуха, в которой воздух циркулирует в замкнутом
контуре с помощью компрессора, приводимого в движение соответствующим первичным двигателем,
предпочтительно с постоянной скоростью, причем указанный компрессор сконструирован таким образом, что
его объемная производительность может постепенно и непрерывно уменьшаться, позволяя компрессору
работать при возрастающей степени сжатия между входящим и выходящим воздухом без увеличения
нагрузки на первичный двигатель, приводящий в движение воздушный компрессор.
Согласно настоящему изобретению, сжатый воздух циркулирует в замкнутом контуре с помощью
компрессора, который забирает воздух из контура низкого давления и подает его в контур высокого давления,
и пневматического двигателя (или более 2G пневматических двигателей), который принимает воздух из
контура высокого давления и подает его в контур низкого давления, при этом компрессор снабжен
золотниковым клапаном для регулирования входа и выхода воздуха из компрессора, и этот золотниковый
клапан приводится в действие эксцентриком, угловое положение которого регулируется непрерывно и
постепенно относительно его вала для адаптации компрессора к работе при постепенно возрастающем
перепаде давлений при постепенно уменьшающемся объеме нагнетания. Перемещение золотникового
клапана может регулироваться автоматически в зависимости от разницы давлений между входящим и
выходящим воздухом, благодаря чему мощность, потребляемая компрессором за один оборот, может
поддерживаться постоянной или ниже заданного максимума.
Предложенная система может использоваться в сочетании с одним пневматическим двигателем,
работающим предпочтительно в режиме постоянного отключения и без регулирования выходной мощности
путем отвода воздуха, в этом случае пневматический двигатель сможет преодолевать возрастающие нагрузки
за один оборот при уменьшающемся числе оборотов в минуту, когда разница давлений между входящим и
выходящим воздухом увеличивается компрессором. Такое состояние будет существовать, если дизельный
двигатель, установленный на локомотиве, будет приводить его в движение при изменяющихся условиях
нагрузки. 65 Эта система также может использоваться для привода палубных лебедок и другого
оборудования, в этом случае регулирование выходной мощности каждого отдельного пневматического
двигателя может осуществляться путем протяжки провода под напряжением.10 Воздух, подаваемый в
пневматический двигатель. В данном случае пневматические двигатели рассчитаны на максимальную
мощность при определенном перепаде давления между входящим и выходящим воздухом, а также при любых
дополнительных 7.
Разница давлений будет потеряна при выработке электроэнергии. Продолжительная работа первичного
двигателя при приблизительно постоянной нагрузке при повышенном перепаде давления в периоды работы
лебедки, когда пневматические двигатели потребляют меньше воздуха, чем подает компрессор или
компрессоры, может быть выгодно использована путем обеспечения возможности хранения энергии в
ресиверах постоянного объема, что, опять же, может быть полезно, когда условия обратные и возникает
дефицит в производстве воздуха. Очевидно, что это накопление и высвобождение энергии будет
сопровождаться потерей мощности, но это стабилизирует работу компрессора и позволит первичному
двигателю развивать большую мощность для полезной работы компрессора, чем это было бы легко, если бы
не предпринималось никаких попыток накопления энергии. Таким образом, мощность силового агрегата,
первичного двигателя и компрессора при заданных условиях работы лебедки будет снижена, что приведет к
соответствующей экономии первоначальных затрат на установку.
Компрессор, а также пневматический двигатель 100 представляют собой поршневые двигатели, каждый из
которых снабжен золотниковым клапаном, приводимым в действие известным способом от самой машины.
У них может быть по одному цилиндру или несколько цилиндров, работающих параллельно. Эта система
рассматривается так, как если бы крайний срок подачи заявки был установлен на декабрь.
2,
1932. № 34,185/32.
2 394,5$:3 Пневматический двигатель работал стабильно при всех условиях нагрузки, но изменение времени
отключения пневматического двигателя не привело бы к отклонению от основной идеи изобретения.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, обращаемся к прилагаемым чертежам,
на которых схематически, а в качестве примера, показано расположение и конструкция средств передачи
энергии сжатого воздуха в соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке 1 показан поперечный разрез одной из схем, позволяющей изменять производительность
компрессора.
Рисунок 2 представляет собой схему клапана золотникового клапана D импрессора.
На рисунках 3-12 включительно представлены схемы индикаторных карт, которые будут показаны далее.
Обращаясь к чертежу, показанная на рисунке 1 конструкция демонстрирует один из способов непрерывного
изменения производительности компрессора. e — это вал компрессора, на котором закреплены винты с
конической головкой. b. Коническая шестерня 4 входит в зацепление с одной или несколькими коническими
шестернями c, которые поддерживаются подшипниковым элементом d, расположенным таким образом, что
его можно рассмотреть под подходящим углом на валу. c также входит в зацепление с конической шестерней
a.
который жестко прикреплен к эксцентрику v, приводящему в движение золотниковый клапан компрессора nC
посредством эксцентрикового штока x и штока золотникового клапана y. w- и t' могут вращаться на валу a.
Подшипник d надежно фиксируется в любом желаемом положении штифтом e, входящим в зацепление с
звеном, соединяющим d с ручным рычагом, если изменение должно осуществляться вручную, или с
регуляторным шпинделем f, если регулирование перепада давления должно осуществляться автоматически.
Этот автоматический регулятор состоит из шпинделя f, к которому жестко прикреплен поршень g, скользяще
расположенный в цилиндре It, и соответствующего сальникового уплотнения, предназначенного для
обеспечения герметичности вокруг шпинделя f при его перемещении внутрь и наружу цилиндра h. В цилиндре
h, в контакте с поршнем g, помещена пружина i, жестко закрепленная на дне цилиндра, так что движение
поршня в сторону пружины будет сжимать ее. В камере j цилиндра h, со стороны шпинделя r5, находится
объем воздуха под высоким давлением системы, причем указанная камера i соединена с ресивером k для
воздуха высокого давления через трубу o, а в камере 1, расположенной с другой стороны поршня, находится
объем воздуха при низком давлении в системе, поскольку эта камера соединена с ресивером mn для воздуха
низкого давления через трубу u. p — это пневматический двигатель, приводящий в движение машину с
переменным средним крутящим моментом.
Компрессор соединен с ресивером k, трубой q и ресивером mr трубой r. Воздушный двигатель соединен с
приемником k трубой, а с приемником fil — трубой t. На рисунке 2 показана схема движения золотникового
клапана (CoIinpre'), и видно, что входной патрубок открывается в точке 1 и закрывается в точке 2.
Порт TIe exi cli ist открывается для сброса воздуха под давлением 7,5 м в точке 3 и закрывается в точке 4.
Когда подшипник ci на рисунке 1 поворачивается на угол 1 градус относительно вала a, эксцентрик 1w будет
повернут на угол 80 градусов относительно вала a, и точки 12... А и 4 в li-uic 2 будут все они повернуты, хотя -
то же самое, что и то tlh'uoh. При этом эксцентриковая трубка поворачивается относительно вала а. 85 На
рисунке показана идеальная индикаторная карта компрессора, соответствующая адиабатическому давлению
и расширению, рассчитанным по формуле давление × объем л = 1 л/с², а также положению эксцентрика 90°,
когда он находится в своем крайнем положении на валу a, что соответствует крайнему положению шпинделя
регулятора c и наименьшему перепаду давления, при котором регулятор давления воздуха должен работать.
В этом положении достигается равновесие между высоким давлением воздуха в камере j, воздействующим на
разницу площадей поршня g за вычетом площади поперечного сечения шпинделя e, и низким давлением в
камере 1, воздействующим на площадь поршня g.
Пружина i соприкасается с поршнем q f, но пока не оказывает на него давления. На рисунке 105 2 показаны
точки, соответствующие 1], 2, 3 и 4, и видно, что входной патрубок остается открытым в течение части такта
разгона, а выходной патрубок открывается немного раньше, чем давление достигает своего максимума, и что
входной патрубок открывается немного раньше, чем высокое давление снова расширяется до исходного
давления. Активный объём цилиндра определяется горизонтальным расстоянием от закрытия впускного
отверстия до закрытия выпускного отверстия и в данном примере составляет примерно 920% от общего
объёма цилиндра. Разница давлений составляет 75 фунтов на квадратный дюйм, а среднее эффективное
давление в реальных условиях составляет примерно 11 фунтов на квадратный дюйм.
На рисунке 4 показана индикаторная карта компрессора, когда эксцентрик повернут на 1-5 градусов от своего
исходного положения, что перемещает точки, соответствующие 125 1, 2, 3 и 4 на рисунке 2, в новые
положения, отмеченные соответствующими номерами. Эффективная производительность компрессора
указана и снижена примерно до 400% от производительности компрессора. 130 1 i 394,^-783, что выходная
мощность компрессора равна расходу воздуха пневматическим двигателем.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394584.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394584&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394584A
[]
PAN U S P EF 7IT I-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Италия): 21 марта 1932 года.
i __ Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь.
2,
1932.
Завершено: 29 июня 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве воздушных винтов.
Мы, компания SociETA ANONIMA ALEA RomEo, расположенная по адресу: Виа Тралано, 33, Милан, Италия,
итальянская компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Необходимость оснащения летательных аппаратов пропеллерами максимально легкой конструкции хорошо
известна.
Подобная необходимость возникает по следующим причинам:
1) Свести вес к минимуму, чтобы увеличить полезную массу, которую может нести летательный аппарат.
2) Не следует создавать чрезмерно высокие нагрузки на гребной вал, особенно в машинах, двигатели которых
оснащены редуктором.
3)
Возможность создания более легких и простых ступиц в результате снижения центробежной силы и инерции.
4)
Более быстрый перезапуск двигателя благодаря снижению инерции.
5)
Снижение опасности в случае поломки или деформации одной или нескольких лопастей пропеллера7 во
время полета.
Эти причины обосновывают важность решения проблемы создания гребного винта, который, будучи очень
легким, обладал бы необходимыми характеристиками сопротивления.
Для обеспечения необходимой легкости металлический пропеллер был сначала выброшен, а в качестве
материала для него использовалось дерево.
Однако древесина оказалась довольно непригодной для использования как из-за деформаций, которым она
подвергается под воздействием атмосферных изменений, так и из-за трудностей ее сохранения.
Дальнейший прогресс в аэронавтике и планерах привел к появлению цельнометаллических пропеллеров из
легких металлов, таких как алюминий, алюминиевые сплавы и магниевые сплавы, а также полых пропеллеров
из сварного или заклепочного листового металла.
Пропеллеры, изготовленные методом штамповки и ковки (из сплавов, таких как сплав, известный под
зарегистрированным торговым наименованием «Дюралюминий»), но при этом прочные, обладают
определенными преимуществами по сравнению с:
[Цена 11-] деревянные пропеллеры, но у них есть недостаток в виде большего веса.
Кроме того, 55 эти гребные винты создают серьезные проблемы для двигателей, оснащенных редукторами,
поскольку именно из-за своего веса и, следовательно, большего момента инерции, они создают чрезмерно
высокие напряжения в 60 частях редуктора.
Гребные винты из магниевого сплава показали себя менее прочными на практике, и, кроме того, имеют
серьезный недостаток: они подвержены коррозии под воздействием морской воды и соленого воздуха.
Также были изготовлены полые литые гребные винты, которые на практике оказались недостаточно
прочными.
Наконец, от гребных винтов, изготовленных из сварного или клепаного листового металла, отказались из-за
дефекта, возникающего при сварке или клепке, или вблизи них.
Настоящее изобретение направлено на устранение указанных неудобств.
Целью является создание металлического воздушного винта, имеющего полые лопасти, выполненные из
цельного куска металла и обладающего высокими прочностными характеристиками.
Согласно настоящему изобретению 801, мы изготавливаем полую лопатку для воздушного винта, подвергая
металлический блок, полученный любым предпочтительным способом и снабженный глухим осевым
отверстием, ковке, штамповке, вытяжке, прокатке, сжатию в формах или на них, или другим операциям,
приспособленным для получения желаемого удлинения блока и придания ему поперечного сечения
подходящей формы, а затем для создания деформации стенки блока посредством давления, оказываемого
изнутри или снаружи; и.
Наконец, при необходимости, можно сузить или расширить перфорированный конец лопасти, чтобы придать
опоре необходимую форму для крепления лопасти к ступице винта.
При этом не используются сварка, клепка или какие-либо другие методы соединения. Изобретение не
включает в себя изготовление 100 i указанных лопастей методом литья.
Лезвия могут быть получены с использованием всех ковких металлов, например, обычной и специальной
стали, алюминия, алюминиевых сплавов, сплавов, содержащих магний в качестве основы, и т. д.
№ 34, 5 8 4 № 34,19.5/32.
Процесс изготовления лопастей воздушного винта может осуществляться следующим образом:
c) Прежде всего, изготавливается полый замок с осевым отверстием методом литья, штамповки на прессе
или иным способом. 7) Затем с помощью одной или нескольких операций вытяжки желаемая длина придается
заготовке, а наиболее подходящая форма – ее поперечному сечению.
c) Аксиальный диаметр блока заполнен подходящим материалом или жидкостью высокого давления. Alteri
ativel a fnirmner or eore. ob o netal. ie s irtioduced, the shape of the core heiiin' -iniir to thaat of the desirer bblade. ec
rd to a furrtti hteri inre the holo\; bloew miax be placed in a moaid the inner surlace or -wall oe whiph corrospon, s in
-haoe to the shape to be niparted to the bleede in the fotlorin-n- i-oriling stares.
d1) №11 с помощью прокатного стана, валка которого соответствующим образом сформирован или
выдолблен, или с помощью пресса или падающей машины, или, наконец, с помощью подходящих форм
(когда в отверстие замка помещается металлический сердечник), на внешнюю стенку блока, предварительно
растянутого и удлиненного, как описано, оказывается давление.
В качестве альтернативы (когда блок помещается в форму) а) внутри блока прикладывается давление,
которое, воздействуя на стенку блока, заставляет стенку плотно прилегать к стенке формы. В результате
одной из указанных операций лезвию придается желаемая форма.
е! Затем указанный пластиковый материал, или рабочая среда, или сердечник извлекаются, или лезвие
выталкивается из формы.
&4 f) Наконец, при необходимости, следует ограничить или расширить открытый внутренний конец лопасти,
чтобы получить основание лопасти для ее крепления к ступице винта; эту работу можно выполнить с
помощью инструментов, аппаратов или машин, имеющихся на рынке.
Полученный пропеллер теперь требует лишь простой финишной обработки, которая может быть выполнена
либо на копировальном станке, либо ручными инструментами.
Лопасти, изготовленные в соответствии с изобретением, являются полыми и могут навинчиваться на ступицу,
вместо того чтобы ступица навинчивалась на лопасти; соответственно, ступица может быть изготовлена из
цельного куска, что придает ей большую простоту и легкость по сравнению со ступицами, использовавшимися
ранее и изготовленными из двух частей. Соединение между лопастями f65 и ступицей может осуществляться
с помощью радиальных штифтов, расположенных на ступице, а для фиксации лопастей на месте можно
использовать один или несколько болтов, которые надежно закрепляют основание лопасти на штифтах
ступицы; для этого на основании лопасти предусмотрен один или несколько продольных пазов 70.
На рисунке aeeoiiepanvi ma drawiii) схематически изображена лопатка воздушного винта, полученная в
процессе, являющемся предметом настоящего изобретения. 75 На рис. 1 показана лопасть, видимая в
направлении движения летательного аппарата.
IFin'. 2 — это участок вдоль линии A-B в Fin 1. 80 На чертеже: а) — основание лезвия, б) — само лезвие, в) —
отверстие в основании лезвия.
На рисунке 1 показаны несколько последовательных участков лопасти, а также соответствующие углы шага в
указанных точках.
В настоящее время, подробно описав и обозначив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы 90
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394585.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394585&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394585A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1,
Дата подачи заявки: декабрь. 5, 7932. ct. 34J,1353.
Окончательная версия принята к публикации: 29 июня 1933 года.
ПОЛНАЯ СПИИЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в телефонных системах или связанные с ними.
Мы, компания STANDARD TELEPHONES AND CABLES, LIMITED, британская компания, и J oIN UOSEWELL
IL'ARDWICKú, британский субъект, ботти. из Коннахт-Толлус, Алктвич, Лондон, W. C. 2, Англия, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: данное изобретение относится к телефонным системам и, в частности,
но не исключительно, касается организации звонков и контроля между полицейскими телефонными будками и
полицейским участком. Очевидно, что новые особенности изобретения могут быть применены к телефонным
системам, отличным от систем, соединяющих полицейские будки и полицейские участки.
Целью изобретения является предоставление усовершенствованных и упрощенных средств для организации
звонков и средств контроля между двумя телефонными станциями.
Одна из особенностей изобретения заключается в создании телефонной системы, включающей два
телефона.
станции, средства для установления разговорной связи между двумя станциями, устройство вызова на одной
станции, средства на второй станции для передачи кратковременного сигнала для инициирования работы
устройства вызова на первой станции, сигнальное устройство на второй станции и средства на первой
станции для передачи сигнала для управления указанным сигнальным устройством до тех пор, пока вызов не
будет принят или отменен.
Другая особенность включает в себя телефонную систему, состоящую из двух станций, средств для
установления разговорной связи между двумя станциями, вызывного устройства на одной станции, средств
на второй станции для передачи сигнала, инициирующего работу вызывного устройства на первой станции,
сигнального устройства на второй станции, которое обычно используется для вызова оператора на второй
станции, причем указанное сигнальное устройство работает иным образом, чем тот, с помощью которого
вызывается оператор, до тех пор, пока вызов на первую станцию не будет принят или отменен (если
предусмотрены средства для отмены вызова).
Ещё одна особенность включает в себя телефонную систему, состоящую из двух станций, [IPrice 11-] средств
для установления разговорной связи между двумя станциями, вызывающего устройства 55 на одной станции,
средств на второй станции для передачи сигнала, инициирующего работу вызывающего устройства на первой
станции, электромагнитного реле или реле на первой станции, которые срабатывают в ответ на указанный
сигнал для замыкания рабочей цепи вызывающего устройства и для подготовки цепи для ещё одного
электромагнитного реле, которое срабатывает в ответ на другой сигнал 65 от второй станции для
разблокировки указанных первых реле.
Дополнительная особенность включает в себя телефонную систему, состоящую из двух станций, средств для
установления разговорной связи между двумя станциями, вызывного устройства на одной станции и средств
на второй станции для передачи первого импульса тока вызова для инициирования работы вызывного
устройства на первой станции и второго импульса тока вызова для завершения работы вызывного устройства.
Изобретение будет лучше понято из следующего описания одного из 80 вариантов его осуществления со
ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором изображены устройство вызова и контроля в полицейском
участке и в полицейском пункте. Телефонный аппарат, изображенный в верхнем левом углу рисунка (85),
находится в полицейской будке. Доступ в нее возможен снаружи. Ключ K, изображенный в левом нижнем углу,
находится внутри коробки и недоступен снаружи. 90 Устройства Relavys и т.д., показанные в средней части
рисунка, установлены в полицейской будке, а лампа LL, разумеется, расположена сверху будки. Аппарат в
правой части рисунка расположен в полицейском участке и является частью стандартного оборудования АТС.
Функция данного оборудования заключается в управлении сигнальной лампой, установленной снаружи
киоска, и, таким образом, в подаче сигнала о входящем звонке. При включенной сигнальной лампе в
полицейском участке передается отличительный сигнал (PBX), за исключением случаев разговора при
определенных обстоятельствах, когда сигнальная лампа может быть выключена (3a 4, -X'S k).
Он был потушен либо в полицейском участке, либо в киоске.
Телефонный аппарат обычно хранится внутри киоска, доступ в который имеет только сотрудник полиции.
Однако телефон доступен для публики через окно в киоске, и система управления обеспечивает, чтобы в
случае использования телефона посторонним лицом в период, когда горит сигнальная лампа, и до того, как
полицейский войдет в киоск, чтобы ответить на ожидающий звонок и погасить лампу, сигнал тревоги не
отключался.
1 5 Оборудование включает в себя девять реле, смонтированных в корпусе, который устанавливается в
киоске. Питание этих реле осуществляется от сети, питающей цепь освещения блока. Если это сеть
переменного тока, то в блоке реле устанавливается трансформатор и металлический выпрямитель,
обеспечивающие необходимое постоянное напряжение для реле. Если сеть работает на постоянном токе,
для обеспечения безопасности используются последовательные резисторы.
Для выключения лампы также предусмотрена кнопка.
Принцип работы плиточного оборудования следующий. Оператор АТС полицейского участка звонит на
нужную линию, чтобы инициировать вызов теленка. Загорается индикатор неисправности плитки, и сигнал
контроля в цепи кабеля оператора начинает мигать. Если вилка вынимается после звонка, индивидуальный
для каждой линии сигнал вызова начинает мигать. Таким образом, оператор может вызвать несколько киосков
и по очереди поговорить с каждым из них по мере получения ответа. Оператору предоставляется визуальное
отображение каждого вызываемого терминала.
Когда на киоск отвечают на звонок, сигнализация отключается, и на АТС поступает обычный сигнал вызова.
Для срабатывания сигнализации также необходимо нажать кнопку отключения подсветки плитки. Лампа.
Если телефоном пользуется посторонний человек, не имеющий доступа к выключателю лампы, мигание
возобновится, как только телефонная трубка будет снова поднята на трубку, но после нажатия кнопки все
устройства в блоке вернутся в нормальное состояние.
Оператор может в любой момент погасить сигнальную лампу, включив второй кабель на линию, на которой
горит мигающий сигнал, тем самым разблокировав все устройства в блоке.
При звонках, инициированных через киоск, оборудование управления не используется, и нормальная работа
линии не нарушается.
Принцип работы схемы подключения следующий: оператор подключается к разъему необходимой линии, и
раздается звонок. Реле B срабатывает от тока звонка. Реле C и E сработали. Когда оператор прекращает
звонить, контакты B и C размыкаются, и реле D срабатывает по цепи от земли, левого заднего контакта F,
левой передней части E, обмоток I) и E, соединенных последовательно, и батареи. Контакты D 70 и E
остаются в рабочем состоянии, и на правых передних контактах контакта E горит лампа Аларни KL.
В левой передней части D замыкается цепь для прерывателей реле G, H и I. Реле G срабатывает вследствие
срабатывания реле 75 1), за ним следуют реле 75 и I. Реле I теперь замыкает цепи реле C, которое
размыкается. Высвобождение, или G, высвобождает II, которое, в свою очередь, высвобождает I, и цикл
плиток начинается снова. Периодическое замыкание и размыкание левых 80 передних контактов I размыкает
и замыкает контур между линиями от АТС через вилку B, а сигнал очистки или контроля S линии мигает,
предполагая, что вилка вынута. 85 11 Если оператор хочет отменить вызов, он снова позвонит на линию. В
этом случае B воздействует на ток звонка, а затем C. В данном случае D уже активирован, поэтому теперь
будет активирована F. На переднем контакте F, расположенном справа на 90 градусов, происходит замыкание
на землю над передней частью контакта C, а над оставшимися контактами размыкается цепь контактов D и E,
которые затем размыкаются. После завершения звонка B, C и F отпустите кнопку, и в блоке останется
значение 95, все реле будут работать в нормальном режиме.
Когда на звонок ответят, реле А сработает последовательно с телефонным аппаратом и отключит реле В.
Сигнал вызова или диспетчерского сигнала теперь будет работать стабильно. По окончании вызова реле A
отключится, и мигание возобновится, если только не была нажата клавиша отключения K для активации F и
отключения D и E. 10 с Очевидно, что лампа вызова KL могла бы мигать под управлением реле I, например,
вместо того, чтобы гореть постоянно реле E. Лампа KL непрерывно горит с начала вызова до тех пор, пока
вызов не будет отменен или не будет нажата клавиша K, независимо от того, происходит ли разговор.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394586.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394586&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394586A
[]
- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 5, 1932. № 34400/32. 3f4, Полный текст принят: 29 июня 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПО БОРЬБЕ С ТУБЕРКУЛЕЗОМ.
ИСПРАВЛЕНИЕ СУДЕБНОЙ ОШИБКИ. СПЕЦИФИКАЦИЯ № 394.586
Следующая поправка соответствует решению помощника контролера, действующего от имени генерального
контролера, от 24 февраля 1934 года: Страница 1, строка 6, «для Гарри Синклера» читать «Гарри Р.
Синклер». Патентное ведомство, 5 марта 1934 г.
D G 38924-I - 25s C D имеют перекрывающиеся отношения внутри гильзы. Затем с помощью устройства для
скручивания втулок с проводниками внутри них создается соединение или сращивание, которое с
электрической точки зрения эквивалентно паяному соединению и обладает чрезвычайно высокой
механической прочностью.
При соединении некоторых проводников, особенно если это многожильные проводники большого сечения,
желательно сделать углубления на боковых сторонах соединительной втулки рядом с каждым ее концом,
чтобы образовать ребра на внутренней поверхности втулки, которые разделяют проводники на концах втулки,
так что при скручивании втулки перекрывающиеся проводники на каждом конце указанной втулки будут
оставаться разделенными и в своем надлежащем многожильном состоянии.
Одно из изобретений (hte il'reont ihvention) заключается в создании устройства для скручивания рукавов с
новыми средствами для штамповки концов рукава во время процесса скручивания. Это также позволяет
использовать рукав для штамповки, чтобы обеспечить выравнивание 4 слоев рукава для получения, если t.vfl
- Rae -..,. JAttt,3taJ.; U t411.41Wuj 4tion of the sleeve twister in splicing electrical -conductors; Fig. 6 is a somewhat
diagrammatic view of the hooks of the sleeve twister 85 Fig. 7 is a fragmentary perspective view showing one end of
the connecting sleeve after it has been indented; Fig. 8 is a view showing the completed splice; 90 Fig. 9 is a
fragmentary view showing the sleeve twister with the 'Jaws open ready to accept the sleeve to be twisting.
Рис. 10 показывает частично закрытые зажимы, расположенные таким образом, чтобы сделать 9 вмятин в
гильзе; рис. 11 — поперечное сечение гильзы до нанесения вмятин; рис. 12 — сечение по линии 12-12, рис. 13
Соседние файлы в папке патенты