Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12268
.pdf
Согласно изобретению, основание или корпус изолятора снабжены выступающей кольцевой стенкой 60,
концентричной с головкой или выступом и простирающейся практически до уровня или немного выше
верхнего конца указанной головки или выступа, причем указанная стенка радиально отстоит от указанной
головки 65 или выступа глубоким кольцевым желобом или каналом, который принимает выступающую
кольцевую стенку крышки и заполняется подходящим материалом.
Таким образом, при реализации предпочтительного варианта изобретения 70, корпус изолятора включает в
себя центральную круглую головку или выступ, выступающий из радиально расположенного фланца или
основания, снабженного с нижней стороны 7r кольцевыми каналами, если это необходимо, и центральным
углублением, внутри которого приклеен или иным образом закреплен выступающий штырь для соединения с
колпачком другого изолятора в гирлянде, как это обычно делается в изоляторах колпачково-штыревого типа.
Металлическая крышка надевается сверху и приклеивается или иным способом крепится к головке или
выступу.
Согласно настоящему изобретению, на верхней поверхности радиально выступающего фланца или
основания предусмотрена единая выступающая кольцевая стенка, концентричная центральной головке или
выступу и радиально отстоящая от нее на расстоянии глубокой кольцевой канавки или канала. Указанная
кольцевая стенка является непрерывной или цельной по всей своей окружности и простирается на такую
высоту, что ее верхний конец находится практически на одном уровне или немного выше верхней части
головки, а ее внешняя поверхность снабжена рядом вертикально расположенных горизонтальных кольцевых
канавок или ребер. Таким образом, кольцевая канавка или канал между стенкой и головкой принимает
выступающую кольцевую стенку или фланец металлической крышки, и указанная канавка или канал
заполняется до верхней части наружной стенки, заподлицо с ее верхним краем, подходящей средой, внутри
которой находится указанная стенка или фланец крышки 5. Внутренняя поверхность внешней стенки может
быть облицована битумными прокладками. Для удобства изготовления выступающая кольцевая стенка может
быть сформирована отдельно от навеса или основания изолятора и приклеена к указанному навесу в глине
или иным образом закреплена на нем. Навес может быть первоначально сформирован с плоским кольцевым
основанием, слегка выступающим над верхней поверхностью, на которое может быть установлена отдельная
стенка.
Благодаря тому, что стенка металлического колпачка «закрыта» и встроена в кольцевую канавку,
образованную «выступающей стенкой», расстояние поверхностной утечки увеличивается, поскольку утечка
происходит от верхней части металлического колпачка, по внешней канавочной поверхности стенки и по
оставшейся поверхности изолятора, а не от основания колпачка и по отслоению, как в обычном типе
колпачково-штырьковых изоляторов. Кроме того, увеличенная площадь поверхности утечки обеспечивается
на малом диаметре, а именно, на диаметре выступающей стенки, что приводит к относительно значительному
увеличению поверхностного сопротивления по сравнению с изолятором обычной конструкции, когда изолятор
покрыт или частично покрыт или загрязнен проводящей или полупроводящей средой, как это происходит в
промышленных зонах, и когда изоляторы используются в непосредственной близости от моря.
Кроме того, увеличенная площадь протечки, обеспечиваемая внешней стороной выступающей стены,
подвергается естественному очищению под воздействием атмосферных условий, ветра, дождя и тому
подобного.
Тот факт, что металлический колпачок частично экранирован диэлектриком, а именно, выступающей стенкой,
обеспечивает (за счет большего искрового расстояния) увеличение характеристик пробоя при влажном, сухом
и импульсном разряде; и указанная выступающая стенка, обеспечивая большее искровое расстояние между
колпачком одного изолятора и колпачком следующего, уменьшает склонность к каскадному разряду при
сухом, влажном и импульсном разряде. — Кроме того, выступающая стенка обеспечивает экранирование
диэлектриком обычно сильно напряженной точки в окружающем воздухе, тем самым повышая точку
возникновения коронного разряда, предотвращая тем самым накопление грязи и образование статических
стримеров, которые могут привести к снижению напряжения при пробое, и устраняя некоторые причины,
вызывающие радиопомехи. Электростатическая емкость каждого изолятора увеличивается за счет большей
площади поперечного сечения, и, следовательно, улучшается градиент напряжения вдоль цепочки
изоляторов, а также достигается эффективное управление магнитным потоком. Дата: 20 мая 1932 г.
-E1. Н. и У. С. Скерппетт, Темпл Роу, 24, Бирмингем, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических изоляторов.
Мы, компания ELECTRIG TRANSMISSION Lmamn7, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: Culford Works, Kingsbury Road, Islington, London, N. 1, и Эдвард Норрис Ру:рСэм
Кокс, подданный Великобритании, из… 12, Компания «Брэдли Гарденс», Илинг, Лондон, Западная 13,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим изоляторам, в частности, для переноса высоковольтных
проводников, причем указанные изоляторы представляют собой колпачково-штырьковые изоляторы,
используемые в подвесных гирляндах, и включают металлический колпачок, надеваемый на центральную
выступающую головку или выступ, образованный на основании или крышке изолятора, причем нижняя
сторона указанного основания снабжена центральным углублением для штырька, предназначенного для
соединения с колпачком другого изолятора в гирлянде или для крепления к электрическому проводнику.
Целью настоящего изобретения является создание улучшенного изолятора типа «колпачок-штырь»,
обладающего следующими преимуществами или характеристиками, а именно: увеличенное расстояние
утечки через поверхность; увеличенная площадь утечки без увеличения диаметра изолятора, что приводит к
относительно значительному увеличению поверхностного сопротивления по сравнению с изолятором
обычной конструкции, когда изолятор покрыт или загрязнен проводящей или полупроводящей средой, как это
происходит в промышленных зонах, и когда изоляторы используются в непосредственной близости от моря;
увеличенная площадь утечки через поверхность, подверженную очищающему воздействию естественного
ветра, дождя и тому подобного; большее расстояние искрения с последующим увеличением характеристик
пробоя во влажном, сухом и импульсном режимах; 110 hamwougu 394,-98 394,798 увеличение искрового
расстояния между колпачком одного изолятора и колпачком следующего, что снижает склонность к
каскадному пробою при сухих, влажных и импульсных напряжениях; предотвращение накопления грязи и
образования статических стримеров, которые могут привести к снижению напряжения, при котором
происходит пробой, и устранение некоторых причин, вызывающих радиопомехи; и улучшение градиента
напряжения вдоль цепочки изоляторов за счет увеличения электростатической емкости каждого элемента в
цепочке.
Согласно изобретению, основание или.
Корпус изолятора снабжен сплошной или непрерывной вертикальной кольцевой стенкой, концентричной с
головкой или выступом и простирающейся до уровня или немного выше верхнего конца указанной головки или
выступа, причем указанная стенка радиально отстоит от указанной головки или выступа глубоким кольцевым
желобом или каналом, в который входит выступающая кольцевая стенка крышки, причем указанный желоб
или канал заполнен цементом или битумом.
Нам известно, что в изоляторах колпачково-штырькового типа, имеющих центральный выступ, на который
надевается колпак, предлагалось предусмотреть канал вокруг основания выступа для размещения нижней
части колпака, причем указанный канал, заполненный цементом, должен быть окружен невысокой
вертикальной стенкой. Однако последняя не простирается до уровня верхнего края выступа или выше, как в
нынешнем варианте.
На рисунке 1, прилагаемом к данному чертежу, представлен поперечный вертикальный разрез изолятора в
соответствии с данным изобретением.
Рисунок 2 представляет собой аналогичный фрагмент рисунка а.
слегка модифицированная форма изолятора в соответствии с изобретением.
r45. Обращаясь к рисунку 1, корпус показанного на нем изолятора включает в себя центральную круглую
головку или выступ 1, выступающий из радиально расположенного фланца или основания 2, снабженного с
нижней стороны кольцевыми выступами 3 и центральным углублением, внутри которого приклеен или иным
образом закреплен штырь 5 для соединения с колпачком другого изолятора в гирлянде, как это обычно
делается в изоляторах колпачкового типа.
Металлическая крышка 6 надевается на головку или выступ 1 и крепится к ним с помощью клея или иного
способа.
На верхней стороне фланца 2 или основания предусмотрена единая выступающая кольцевая стенка 7,
концентричная центральной головке или выступу и радиально отстоящая от нее на расстоянии глубокой
кольцевой канавки или канала 8. Указанная кольцевая стенка 7 является непрерывной или цельной по всей
своей окружности и простирается на такую высоту, что ее верхний конец находится на одном уровне или
немного выше верхней части головки 1, а ее внешняя поверхность снабжена рядом вертикально
расположенных горизонтальных кольцевых канавок, образующих 70 ребер 9. Кольцевая канавка или канал 8
между стенкой 7 и головкой 1, таким образом, принимает выступающую кольцевую стенку или фланец 6a
металлической крышки 6, и указанная канавка или канал заполняется до верхней части 75 наружной стенки 7,
заподлицо с ее верхним краем, цементом 10, отверждаемым паром, внутри которого находится указанная
стенка или фланец 6a крышки. Внутренняя поверхность наружной стены 7 может быть облицована битумными
прокладками 11.
Для удобства изготовления выступающая кольцевая стенка 7 может быть выполнена отдельно от навеса или
основания 2 изолятора, как показано на рисунке 12, а затем 85 закреплена на указанном навесе, который
может быть первоначально выполнен с плоским кольцевым основанием 7a, слегка выступающим над верхней
поверхностью, на которое может быть установлена отдельная стенка. 90 Модифицированная форма
изолятора, показанная на рисунке 2, имеет те же основные особенности, что и изолятор, представленный на
рисунке 1, при этом стенка или фланец Ga крышки 6 встроены в цемент 10, заполняющий кольцевую канавку
95 8 между головкой 1 и выступающей стенкой 7 на основании или главном навесе 2; но вместо того, чтобы
иметь рифленую внешнюю поверхность, указанная стенка 7 имеет гладкую или ровную поверхность снаружи
и выполнена цельной с основанием или навесом 2, хотя она может быть выполнена отдельно и закреплена,
как показано на рисунке 1. Кроме того, нижняя сторона указанного основания или сарая 2 гладкая, поскольку
на ней отсутствуют подъюбники, что обеспечивает поверхность, свободную от выступов, минимальное
сопротивление ветру и, следовательно, уменьшает возможность скопления грязи.
Гладкая нижняя сторона также обеспечивает лучшие условия для искусственной очистки (110 мс).
При желании канавку или желоб между выступающей стенкой 7 и металлическим колпаком можно заполнить
битумом.
В обоих вариантах изобретения, благодаря тому, что стенка металлической крышки 6 заключена и встроена в
кольцевую канавку 8, образованную выступающей стенкой 7, расстояние поверхностной утечки
увеличивается, поскольку утечка происходит от верхней части металлической крышки, по 120 внешней
поверхности стенки 7 и по оставшейся поверхности изолятора, а не от основания крышки и по отслоению, как
в обычном типе колпачково-штырькового изолятора. Кроме того, увеличенная площадь поверхности утечки
125 обеспечивается на изоляторе малого диаметра, равного диаметру выступающей стены, что приводит к
относительно значительному увеличению поверхностного сопротивления по сравнению с изолятором i30 :S3
394,798 обычной конструкции, когда изолятор покрыт или частично покрыт или загрязнен проводящей или
полупроводящей средой, как это происходит в промышленных зонах, и когда изоляторы используются в
непосредственной близости от моря. Более того, увеличенная площадь поверхности утечки, обеспечиваемая
внешней стороной выступающей стены, подвергается естественной очистке под действием погодных условий,
будучи подверженной воздействию ветра, дождя и тому подобного.
- Тот факт, что металлический колпачок частично экранирован диэлектриком, а именно, выступающей стенкой
7, обеспечивает (благодаря большему расстоянию искрообразования) увеличение характеристик пробоя при
сухом, влажном и импульсном разряде; и указанная выступающая стенка, обеспечивая большее расстояние
искрообразования между колпачком одного изолятора и колпачком следующего, уменьшает склонность к
каскадному разряду при сухом, влажном и импульсном напряжениях пробоя.
Разность потенциалов между колпачком и штырьком, когда изолятор используется, создает
электростатический или диэлектрический поток между этими двумя частями, и в случае обычных изоляторов
этот поток проходит частично через фарфор, а частично через воздух. Кроме того, в нижней части
конденсатора происходит концентрация магнитного потока, что при достаточно высоком напряжении приводит
к образованию коронного разряда, который при более высоком напряжении усиливается и проявляется в виде
статических стримеров. При еще более высоком напряжении воздух между конденсатором и контактом
полностью пробьется, вызвав пробой.
Наличие выступающей стенки 7, пространство между которой заполнено цементом или битумом, позволяет
флюсу проникать в фарфор, минуя воздух, и, следовательно, предотвращает образование коронного разряда
в этой точке, поскольку поток флюса контролируется в точке, где коронный разряд возник бы впервые. Кроме
того, предотвращается образование статических стримеров, которые могут привести к снижению напряжения,
при котором происходит пробой, и исключаются некоторые причины возникновения радиопомех.
Кроме того, наблюдается большая склонность к скоплению грязи и пыли в местах наибольшего
электростатического потока в воздухе, а данная конструкция снижает интенсивность потока в любой заданной
точке, тем самым уменьшая эту склонность. Электростатическая емкость каждого изолятора также
увеличивается за счет большей площади его поперечного сечения, и, следовательно, улучшается градиент
напряжения вдоль цепочки изоляторов. 60 Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394799.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394799&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394799A
[]
Н \т! X- 'I
PT- - N-T PE CIIATO
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 мая 1932 года. № 14,740O32.
Фотография слева: 3 марта 1933 года.
Заявка принята: 6 июля 7933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования регулируемых винтовых генераторов с изменяемым шагом лопастей или относящиеся к
ним.
Мы, компания «Фэри Авиационная Компания Лимитед», расположенная по адресу: Крэнфорд Лейн, Хейз,
графство Мидлсекс, британская компания, Арчибальд Грэм Фо-Райт, расположенный по адресу: Венлоу,
Бердон Лейн, Чиам, графство Суррей, и Мартин Клиссолд Макпьерсон, расположенный по адресу: Принсес
Сквер, 59, Лондон, Западная 2, оба британские подданные, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения заключается в следующем:
Целью данного изобретения является создание простых и надежных средств для крепления лопастей
воздушного винта к ступицам двигателя, позволяющих регулировать шаг лопастей, при этом конструкция
обеспечивает легкую и надежную сборку деталей.
С этой целью и в соответствии с данным изобретением регулируемый воздушный винт включает в себя
ступицу, выполненную с внутренними выступами, предназначенными для размещения внешних выступов
основания лопастей воздушного винта, причем каждый выступ открывается в пространство позади своего
внутреннего выступа; опорные элементы, предназначенные для взаимодействия с выступами гнезда и
основания лопасти, причем указанное пространство предназначено для размещения основания лопасти и
позволяет соответствующим образом размещать опорные элементы относительно него; средства для
крепления указанных опорных элементов и средства для зажима лопасти в требуемом положении.
Предпочтительно, чтобы конструкция предусматривала возможность закрепления опорных элементов путем
их вытягивания наружу в соответствующим образом сформированную часть гнезда. Пространство, в которое
открывается собственно гнездо, может располагаться в самой части гнезда, при этом в нем может быть
выполнено боковое отверстие или отверстия для введения опорных элементов (и крепежных элементов,
таких как зажимное кольцо, если они не должны втягиваться в подходящую часть гнезда), или же это может
быть обычный осевой канал самой ступицы, и в последнем случае в указанный канал может быть вставлена
втулка для предотвращения смещения лопастей внутрь.
Если форма лопастей такова, что они расширяются в непосредственной близости от своих корней, то гнезда
могут быть сделаны достаточно большими, чтобы обеспечить необходимое движение внутрь для введения
опорных элементов, а между корнем каждой лопасти и ее гнездом может быть установлено зажимное кольцо
или кольцевой уплотнительный элемент, и могут быть предусмотрены средства, позволяющие относительное
осевое перемещение между таким кольцом и корнем.
Согласно одному из вариантов данного изобретения, каждая лопасть воздушного винта имеет наружное
утолщение у основания известного типа и выполнена 60 вплотную к указанному основанию, с короткой
цилиндрической частью, на которой расположен кольцевой уплотнительный элемент, через который проходит
штифт, входящий в продольно расположенный паз в указанной цилиндрической части. Ступица выполнена с
двумя радиальными гнездами с внутренними выступами, входящими в ее осевой канал. Эти гнезда
предназначены для приема выступающих частей лопаток, которые вводятся по одной, так что основание
лопатки выступает в указанный осевой канал, а кольцевой уплотнительный элемент скользит в гнезде, а
также относительно лопатки. Затем через указанный проход вводится множество двойных контрфорсных
элементов с 75 выступами, расположенных вокруг указанного основания и удерживаемых на месте
пружинным кольцом. Эти элементы имеют плечи, приспособленные для соприкосновения с углом 80°.
Они расположены соответственно в гнезде и у основания лезвия и также приспособлены для плотного
прилегания к той части гнезда, которая простирается от внутреннего выступа до осевого канала, так что после
того, как они установлены относительно основания лезвия, лезвие может быть выдвинуто радиально наружу
до тех пор, пока дальнейшее движение не будет остановлено за счет зацепления выступов, при этом
кольцевой уплотнительный элемент скользит в гнезде относительно лезвия, так что в своем конечном
положении он располагается у устья указанного гнезда. Гнездо, расположенное вблизи его устья, и кольцевой
уплотнительный элемент выполнены косым пропилом 95 градусов, при этом в гнезде имеется выступ
(пересеченный указанным пропилом), через который проходит болт, так что после угловой регулировки
лезвия его можно закрепить в требуемом положении. 100. В случае лезвия, форма которого такова, что рядом
с его основанием может располагаться цилиндрический участок достаточной длины, чтобы обеспечить
вышеупомянутое перемещение в гнезде, можно обойтись без кольцевого уплотнительного элемента.
4.,e 97, 394,799 394,799 После того, как лопасти установлены в соответствии с указаниями, их можно
предотвратить от перемещения внутрь, вставив втулку в осевой канал ступицы, при условии, что в их
окончательном положении внутренние концы оснований лопастей будут касательными к осевому каналу в
ступице.
В некоторых случаях пространство, необходимое для предварительного перемещения основания лопасти
внутрь гнезда, может быть предусмотрено в самом гнезде, снаружи от ступицы; в этом случае гнездо может
быть выполнено с одним или несколькими боковыми отверстиями для введения опорных элементов, а если
пространство организовано таким образом, опорные элементы могут быть закреплены с помощью надежного
зажимного кольца вместо того, чтобы втягивать их в цилиндрическую или подобную часть гнезда.
Датировано 24-м днем месяца Млай. 1932.
А. М. и У. М. Кларк, дипломированные патентные поверенные.
53 & 54, Чансери-лейн, Лондон. WX.C2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в пневматических винтах с регулируемым шагом или относящиеся к ним.
Мы, компания «Фэри Авиационная Лимитед», расположенная по адресу: Крэнфорд Лейн, Хейз, графство
Мидлсекс, британская компания, Ичибальд Грэм Форсито, проживающий по адресу: Венлоу, Бердон Лейн,
Чиам, графство Суррей, и Мартин Клисленд Макферсон, проживающий по адресу: Принсес Сквер, 59, Лондон,
Западная Лондон, оба британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание простых и надежных средств для крепления лопастей
воздушного винта к ступицам двигателя, позволяющих регулировать шаг лопастей, при этом конструкция
обеспечивает легкую и надежную сборку деталей.
С этой целью и в соответствии с данным изобретением регулируемый воздушный винт включает в себя
ступицу, выполненную с внутренними выступами, предназначенными для размещения внешних выступов
основания лопастей воздушного винта, причем каждый выступ открывается в пространство позади своего
внутреннего выступа; опорные элементы, предназначенные для взаимодействия с выступами гнезда и
основания лопасти, причем указанное пространство предназначено для размещения основания лопасти и
позволяет соответствующим образом размещать опорные элементы относительно него; средства для
крепления указанных опорных элементов и средства для зажима лопасти в требуемом положении.
Предпочтительно, чтобы конструкция предусматривала возможность закрепления опорных элементов путем
их вытягивания наружу в соответствующим образом сформированную часть гнезда. Отверстие, в которое
открывается собственно гнездо, может представлять собой 60-градусное отверстие в самой части гнезда, при
этом в нем могут быть сформированы боковые отверстия для введения опорных элементов (и крепежных
средств, таких как зажимное кольцо, если они не должны быть втянуты в подходящую часть гнезда), или же
это может быть обычный осевой канал самой ступицы, и в последнем случае в указанный канал может быть
вставлена втулка для предотвращения перемещения лопастей внутрь.
Если форма лопастей такова, что они расширяются в непосредственной близости от своих корней, то гнезда
могут быть сделаны достаточно большими, чтобы обеспечить необходимое движение внутрь для введения
опорных элементов, а между каждым корнем лопасти и его гнездом может быть установлено зажимное кольцо
или кольцевой уплотнительный элемент, и могут быть предусмотрены средства для обеспечения
относительного осевого перемещения между таким кольцом и корнем. 80 Изобретение иллюстрируется
прилагаемыми чертежами, из которых: Рисунок 1 представляет собой фрагментарный осевой разрез одной из
форм ступицы воздушного винта; Рисунки 2 и 3 представляют собой поперечные сечения по линиям 2-2 и 3-3
соответственно на Рисунке 1; Рисунок 4 представляет собой фрагментарный вид, аналогичный Рисунку 1, но
показывающий детали в другом положении; и Рисунок 5 представляет собой фрагментарный вид,
аналогичный Рисунку 1, но показывающий модификацию.
Как показано на рисунках 1–4, каждая лопатка воздушного винта a имеет основание b известного типа с
внешним выступом, как показано на рисунке c, и образована рядом с основанием b короткой цилиндрической
частью d, на которой расположен кольцевой уплотнительный элемент e, через который проходит штифт f,
входящий в продольно расположенный паз g в цилиндрической части d. Ступица имеет номер 100 и
образована двумя радиальными гнездами hi, открывающимися в ее осевой канал j. Эти гнезда имеют
внутренние выступы, как показано на рисунке k, и предназначены для приема выступов b лопаток a, которые
вводятся поочередно, так что основание лопатки выступает в осевой канал j, а кольцевой уплотнительный
элемент c скользит в гнезде h, а также относительно лопатки a, как показано на рисунке 4. Затем через проход
j вводится множество опорных элементов 110-m, -_ d с двойными плечами, как в точке n 0, расположенных
вокруг корня 6 и удерживаемых на месте пружинным кольцом p. При этом используется надежное зажимное
кольцо, а не втягивание их в цилиндрическую или подобную часть гнезда.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394800.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394800&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394800A
[]
:_ t \ 1w- e i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 мая 1932 года. № 14,937/32.
Фотография слева: 18 марта 1933 года.
Завершено: 6 июля 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Головки цилиндров для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания M. G. CAR Limited, британская компания, Юбер Ноэль Чарльз, бакалавр наук, член
Американского института инженеров-электротехников, и Генри Эдвард Сесил, оба британские подданные, все
из компании Pavlova Worlds, Абингдон-на-Темзе, Беркшир, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующую природу: данное изобретение относится к головкам цилиндров для двигателей внутреннего
сгорания с искровым зажиганием, и его основной целью является создание улучшенной формы головки
цилиндра с верхним расположением клапанов, которая обеспечит очень хорошие рабочие характеристики.
Согласно изобретению, впускной и выпускной клапаны, которые в основном расположены вертикально,
находятся по разные стороны от центральной продольной плоскости головки блока цилиндров и слегка
смещены по разные стороны от поперечной центральной линии, в то время как свеча зажигания расположена
рядом с впускным каналом и более или менее параллельно ему, в основном в одной плоскости с центральной
линией выпускного канала. Предпочтительно головка блока цилиндров приспособлена для установки свечи
зажигания малого размера и снабжена внутри канавкой для пламени в верхней части, идущей от внутреннего
конца свечи зажигания до прилегающего края выпускного клапана.
В одном из вариантов конструкции согласно изобретению, примененном к четырехцилиндровому двигателю с
верхним расположением распределительного вала, где распределительный вал приводится в движение с
передней стороны двигателя, выпускные каналы расположены с ближней стороны двигателя и впереди
поперечных осей через отдельные камеры сгорания, а впускные каналы расположены с правой стороны
двигателя и позади этих поперечных осей. Свечи зажигания сильно наклонены к вертикали, будучи почти
горизонтальными, и расположены впереди этих поперечных центральных линий, в основном в плоскостях
центральных линий выпускных каналов, но вдоль входных каналов, при этом электроды свечей расположены
точно по углам камер сгорания. Каждая из них имеет в основном плоскую крышу и вертикальную боковую
стенку, которая (в плане) скорее напоминает аллелограмм с хорошо закругленными углами, при этом
выпускные и впускные клапаны расположены вдоль линии главной диагонали. [Цена 1i-1 394 800
Важной особенностью с точки зрения производительности является наличие канавки для пламени,
простирающейся от внутреннего конца свечи зажигания почти до прилегающего края выпускного клапана. Эта
канавка для пламени представляет собой углубление диаметром 60 градусов в потолке над камерой
сгорания, сужающееся от максимальной глубины на конце свечи более или менее плавно до тех пор, пока не
сливается с потолком. Предпочтительно потолок, вместо того чтобы быть идеально плоским, имеет слегка
клиновидную форму, при этом выступ расположен вдоль продольной центральной линии, а потолок наклонен
назад с каждой стороны в местах расположения седл выпускных и впускных клапанов; таким образом,
верхние концы двух клапанов расположены немного ближе к центральной вертикальной линии цилиндра, чем
нижние концы.
Благодаря такой конструкции, обусловленной формой стержней в водном пространстве типа M5, можно
получать отливки исключительно высокого качества. На ближней стороне головки блока цилиндров, на ее
торцах, могут быть расположены два водоотводных отверстия, а также еще одно или несколько отверстий
вдоль ее длины, причем все они находятся над отверстиями выпускного канала, расположенными между
водоотводными отверстиями.
Предпочтительно верхняя часть головки блока цилиндров должна быть наклонена таким образом, чтобы
масло в камере коромысел, в частности, стекало в сторону впускного отверстия 85, а горячая вода в головке
блока цилиндров поднималась в сторону выпускного отверстия, откуда она выходит через водяной коллектор.
Каждая часть головки цилиндра, прилегающая к камере сгорания, снабжена двумя крепежными шпильками
90, по одной с каждой стороны от центральной продольной линии головки и по той же поперечной линии;
таким образом, каждая часть головки поддерживается вблизи камер сгорания 95 двумя шпильками и двумя
отверстиями. Таким образом, значительно снижается риск подъема головки блока цилиндров и прогорания
прокладки, а также обеспечивается возможность выдерживания очень высоких давлений без каких-либо
признаков проблем с прокладкой. Следует отметить, что каждый мостик прокладки имеет впускной клапан с
одной стороны, но при описанной выше конструкции отсутствует мостик прокладки с выпускным клапаном с
обеих сторон 10j5.
394,800 Благодаря изобретению создается очень эффективная головка цилиндра, которая может быть
продольной или наклонной к вертикали.
Какие очень высокие давления можно использовать без детонации или других проблем? Дата: 25 мая 1932
года.
возникновение. Следует понимать, что термины «вертикальный» и «горизонтальный» в данном контексте
используются, исходя из предположения, что двигатель расположен по адресу: 18 и 19, Хертфорд-стрит,
Ковентри.
Это вертикальный участок; но, конечно, это мог бы быть и Уорикшир.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Головки цилиндров для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания M. G. Car Company Limited, британская компания, Хьюберт Ноэль Чарльз, бакалавр наук, член
Американского института инженеров-электротехников, и Генри Эми-Ард Сесил Кузенс, оба подданные
Великобритании, все из компании Pavlova Works, Абингдон-на-Темзе, Беркшир, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к головкам цилиндров для двигателей внутреннего сгорания с искровым
зажиганием, и в частности к многоцилиндровым головкам, в которых свеча зажигания расположена вдоль
соответствующего впускного канала таким образом, чтобы быть практически в одной плоскости с центральной
линией соответствующего выпускного канала, причем она находится на противоположной стороне головки
цилиндра от впускного канала.
Основная цель — разработка усовершенствованной головки блока цилиндров с верхним расположением
клапанов, которая обеспечит очень хорошие рабочие характеристики.
Согласно основной особенности изобретения, головка, предпочтительно предназначенная для установки
свечи зажигания малого размера, снабжена канавкой для пламени в верхней части головки, простирающейся
от внутреннего конца свечи зажигания до прилегающего края выпускного клапана.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой план одного из вариантов головки цилиндра в
соответствии с данным изобретением для четырехцилиндрового двигателя автомобиля; Рисунок 2
представляет собой вид снизу:
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, вид сбоку и сбоку головки цилиндра; а на рисунках 5–7 —
поперечные сечения в несколько большем масштабе, выполненные по соответствующим линиям рисунка L.
В показанной конструкции, примененной к четырехцилиндровому двигателю с верхним расположением
распределительного вала, где распределительный вал приводится в движение от передней части 10
двигателя, выпускные каналы 11, 11 расположены на «ближней стороне» 12 двигателя и впереди поперечных
центральных плоскостей r 13, 1-3 через отдельные камеры сгорания cfi ilberc, впускные каналы 14.
1
A beint.
на «стороне» 1,5 enPrine и позади этих поперечных плоскостей свечи зажигания сильно наклонены к
вертикали, будучи почти горизонтальными, и расположены в 16, 1(3 65) впереди этих поперечных
центральных плоскостей, по существу в плоскостях центральных линий выпускных каналов, но вдоль
впускных каналов, при этом электроды свечей расположены точно в 70 углах 18 камер сгорания.
Каждый из этих последних имеет в основном плоскую крышу или потолок 19 и вертикальную боковую стену
20, которая (в плане — см. рис. 2) скорее напоминает параллелограмм с 75 хорошо закругленными углами,
при этом выпускные и впускные клапаны расположены вдоль главной диагонали. Все эти диагонали
параллельны друг другу.
Важной особенностью с точки зрения производительности является наличие канавки для пламени 22,
простирающейся от внутреннего конца свечи зажигания, т.е. от угла 18, почти до прилегающего края
выпускного клапана. На рисунке показана канавка для пламени 85, представляющая собой углубление в
потолке над камерой сгорания, сужающееся от максимальной глубины на конце пробки более или менее
постепенно до тех пор, пока не сольется с потолком. 90 Предпочтительно, чтобы потолок, вместо идеально
плоского, имел слегка клиновидную форму, при этом конёк располагался бы вдоль продольной центральной
линии, а потолок был бы наклонен назад с каждой стороны в местах, где формируются седла выпускных и
впускных клапанов.
Таким образом, верхние концы двух клапанов расположены немного ближе к центральной вертикальной
линии цилиндра, чем нижние концы.
Благодаря такой конструкции, за счет формы стержней в водном пространстве, можно получить 100 отливок
исключительно высокого качества. На ближней стороне головки цилиндра, на ее концах, могут быть
расположены два водоотвода 25, 2,5, а также еще один или 105 водоотводов 26 вдоль ее длины, причем все
они находятся над отверстиями 27 выпускных каналов, расположенных между водоотводами.
Эта функция рассматривается в нашем co-nenflin! Патентная спецификация № 15,1121/33 i10
Предпочтительно, чтобы головка блока цилиндров была включена в состав литорового блока. Как показано на
рисунках 7 394 800, чтобы масло в камере коромысла стекало в сторону впуска, а горячая вода в головке
блока цилиндров поднималась к выпускной стороне, откуда она выходит через водяной коллектор, не
показанный на рисунке.
Каждая часть головки цилиндра, прилегающая к камере сгорания, снабжена двумя крепежными шпильками,
проходящими через отверстия 30, 30, по одной с каждой стороны центральной продольной плоскости 31,
проходящей через оси цилиндра и в той же поперечной плоскости; таким образом, каждая часть головки
поддерживается вблизи камер сгорания двумя шпильками и креплением с противоположных сторон впускного
и выпускного коллекторов к двум соответствующим портам. Таким образом, значительно снижается риск
поднятия головки блока цилиндров и прогорания прокладки, а также обеспечивается возможность
выдерживания очень высокого давления без каких-либо признаков неисправности прокладки.
Каждый мостик прокладки, вдоль мостиков 32, имеет впускной клапан с одной стороны, но, следует отметить,
что при описанной выше конструкции отсутствует мостик прокладки с выпускным клапаном непосредственно с
обеих сторон.
Следует понимать, что термины «вертикальный» и «горизонтальный» здесь используются, исходя из
предположения, что двигатель расположен вертикально; однако он, конечно, может быть горизонтальным или
наклоненным к вертикали.
Благодаря данному изобретению создана очень эффективная головка блока цилиндров, позволяющая
использовать очень высокое давление без детонации или других проблем.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394801.txt ===
Соседние файлы в папке патенты