Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12251
.pdf
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или улучшенная буквенная вывеска; Я, Чарльз Артур Насмит Робертс, осуществляющий деятельность
под торговой маркой LUND BRoIHERS AND COMPANY, проживающий по адресу: Блэкфрайарс Роуд, 57,
Лондон, Юго-Восток 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию вывесок, использующих неоновую или другую [Pi-ie
1/3]-разрядную лампу, и имеет своей целью создание вывески такого типа, которая, уменьшая количество
используемых ламп, обеспечивает высокую яркость.
Еще одной целью изобретения является размещение светящейся трубки или трубок внутри или на раме
вывески таким образом, чтобы указанная трубка была защищена от повреждений или поломок, вызванных
лестницами или другими предметами 1-, ', L'- L 295,120, которые могут ударить по вывеске.
Изобретение, по существу, включает в себя в сочетании с разрядной трубкой или трубками множество трубок
или стержней с яркой поверхностью, образующих решетку перед разрядной трубкой, и отражающую
поверхность, расположенную за разрядной трубкой, причем конструкция такова, что свет от разрядной трубки,
падающий на трубки или стержни, отражается обратно и рассеивается отражающей поверхностью.
Помимо тех, что расположены перед светящейся трубкой, яркие поверхностные трубки могут быть
расположены и по обе стороны от нее.
Отражающая поверхность за светящейся трубкой может быть выпуклой, гофрированной или иметь
зигзагообразное поперечное сечение и может соответствовать форме отображаемого знака.
Светящаяся трубка может быть закреплена на отражающей поверхности любым подходящим способом.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из вариантов исполнения вывески согласно
изобретению, причем для иллюстрации выбран знак в форме буквы «J».
Рисунок 1 — это вид спереди.
Рисунок 2: продольный разрез по линии 2-2 на рисунке 1 и рисунок 1: поперечный разрез знака, выполненный
по линии 3-3 на рисунке 1.
Вывеска состоит из рамы или подложки 1, к которой с помощью кронштейнов 2 или любым другим
подходящим способом крепится светоизлучающая трубка 3, например,
Неоновая трубка известной конструкции.
Как видно на рисунке, задняя часть 4,0 ingX 1 выполнена в форме вывески, предназначенной для
отображения, а ее передняя поверхность 4 выполнена в такой конструкции выпуклой или такой, которая будет
рассеивать падающий на нее свет.
H1) Перед светящейся трубкой 3, образующей решетку или решетку, расположено множество светящихся
трубок или стержней 5, которые, как и отражающая поверхность 4 подложки, 1 могут быть удобно изготовлены
из нержавеющей стали или другого не тускнеющего металла, или могут быть покрыты таким металлом.
Свет, падающий от светящейся трубки 3 на стержни или трубки 5, будет отражаться от отражающей
поверхности 4 и рассеиваться ею, так что светящаяся трубка 3 будет не только обладать гораздо большей
яркостью, чем та, на которую способна сама по себе, но и вывеска будет выглядеть так, будто в ней
используется больше светящихся трубок, чем на самом деле.
Как видно на рисунках 2 и 1, помимо передних отражающих трубок 5, аналогичные трубки или стержни 5a
могут быть расположены по обе стороны от светящейся трубки 3 65, что еще больше усилит эффект вывески,
особенно если смотреть на нее сбоку.
Однобуквенные вывески, изготовленные описанным способом, могут быть составлены в слова 70 и могут
быть установлены в любом необходимом месте для рекламы и других целей.
Очевидно, что помимо букв, описанным способом могут быть изготовлены любые другие желаемые знаки,
такие как цифры, символы, узоры, контуры, карнизы и тому подобное.
Световой элемент si-n может быть установлен любым удобным способом, а электрические соединения
используемой светящейся трубки могут быть расположены любым подходящим образом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395121.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395121&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395121A
[]
-1 11-----2,J -, -, --
1
-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Уильям Виенри Симан, металлург, проживающий по адресу: Детройт-стрит, 25, Хаммонд, штат Индиана,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении.
Данное изобретение относится к производству валков из закаленного чугуна для прокатки металлических
изделий и направлено на создание валков из закаленного чугуна, твердость которых может регулироваться по
глубине и степени закалки для соответствия различным условиям.
Ранее предлагалось использовать при производстве горячих или холодных валков для обработки стекла и
металла, кулачков, шестерен, штампов, пресс-форм и подобных деталей закаленные сплавы железа с
содержанием углерода от 2 до 4 процентов, содержащие от 2 до 2 процентов нипкеля, от 0,25 до 2 процентов
кремния и от 0,25 до 2 процентов марганца с добавлением хрома до 4 процентов.
Также было предложено использовать аналогичный сплав, в котором содержание никеля варьируется от 1 до
12 процентов, а содержание кремния — от 0,25 до 30 процентов, и в котором марганец может присутствовать
в пропорции от 0,5 до 0,8 процента, а хром — до 2 процентов.
В соответствии с настоящим изобретением, вальцы из закаленного чугуна для прокатки металлических
изделий изготавливаются путем отливки в закалочных формах никелево-железного сплава, имеющего общее
содержание углерода от 2,6 до 3,85% и никеля от 2,5 до примерно 10%, содержание кремния от 0,15% до
примерно 0,65% и содержание марганца от примерно 0,15% до 0,27%, а также содержащего хром в
пропорции, не превышающей примерно 10% от содержания никеля. Никель-железный сплав, используемый в
соответствии с настоящим изобретением, отличается от сплава, используемого в ранее известном процессе,
упомянутом выше, тем, что соотношение содержания хрома к никелю составляет около 10 процентов.
В модификации настоящего изобретения используемый никелевый сплав содержит молибден в пропорции от
0,15 до примерно 0,5 процента, при этом пропорции никеля и кремния в данном случае варьируются от 1,25
до 5 процентов и от 0,2 до 1,0 процента соответственно.
Мне известно, что ранее предлагалось создать чугунный сплав, содержащий от 1 до 4 процентов никеля и до
1 процента молибдена, углерода, кремния, марганца и хрома, а также присутствующий в следующих
пропорциях: от 2 до 4 процентов углерода, от 0,5 до 2,5 процентов кремния, до 0,8 процента марганца и не
более 0,25 процента хрома.
При реализации своего изобретения я корректирую пропорции компонентов используемого сплава в
соответствии с требуемой твердостью. В таблице ниже приведены составы, подходящие для получения
твердости по шкале FHA, показанной слева: T.C. Mn. Si S. P. Cr.
до 80 2.60.24 до 3.1.5.27 до 90 23.15.1.5 до tn 3.20.22 до 100 3 25.1.5 до Unlace 1 1-1 Дата подачи заявки: 25
апреля 1932 г. № 11,880/32.
Окончательная версия принята к публикации: 13 июля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Валы из железного сплава.
s5 до 0,15 до' до 1150 до 1 3i до 1,50 от 18 до 59) от 18 до 18 до Ni.
2
.50
до 3.00 3.00 до 4.00 4.00 до 5.00 до 2.5 до 3.5 3.5 2.5 до 395,121 Таким образом, видно, что содержание хрома
составляет небольшую долю, не превышающую примерно 10% от содержания никеля. Общее содержание
углерода может быть, как правило, увеличено с 2,60 до 3,85 в прямой пропорции к желаемой твердости, хотя
в приведенных примерах оно достигает 3,25. Углерод, как правило, определяет твердость. Содержание
никеля изменяется прямо пропорционально степени твердости. Содержание серы изменяется прямо
пропорционально, в то время как содержание фосфора остается более или менее постоянным в пределах
заданных значений. Эти компоненты в указанных пропорциях дают весьма важные результаты при
приготовлении охлажденных булочек.
Сплав изготавливается обычным способом и отливается в охлаждающих формах тем же механическим
способом, что и обычные охлаждаемые валки.
Эти сплавы обеспечивают склероскопическую твердость по всей глубине закалки от 70 до 100. Валки со
склерозирующей твердостью от 70 до S0 в основном используются для горячей прокатки листов и плит. В тех
случаях, когда склерозическая твердость валка увеличивается до 8,5, валок обычно используется для
прокатки листового металла, прутка и полосы.
и т. д., а также медь и латунь. Для холодной прокатки используются валки со склероскопической твердостью
от 8,5 до 100. До настоящего времени при прокатке этих материалов было необходимо использовать
закалённый кованый Т.К.
2.60 до 3,30;5 Мн.
к си. С.
до 1,00 к стальному валу, который, помимо того, что его чрезвычайно сложно изготовить, имеет короткий срок
службы.
Стоимость таких рулонов очень высока.
Указанные выше сплавы очень выгодны при использовании в валках из закаленного чугуна, поскольку глубина
закалки имеет практически равномерную твердость по всей длине, а соединение между ней и сердечником из
серого чугуна плотное, что приводит к получению прочного, упругого и долговечного валка, пригодного для
требуемых условий эксплуатации по всей глубине закалки.
Сплавы, обладающие склерозирующей твердостью от 70 до S0 при литье в охлаждающую форму 4i, с
успехом применяются, как указано ранее, для горячего кипячения и при этом имеют гораздо больший срок
службы, демонстрируя более равномерную работу на протяжении всего срока эксплуатации. 50 В целях
дальнейшего улучшения я бы использовал молибден в небольшом количестве, что имеет очень полезный
эффект: при правильном соотношении модифицирующих ингредиентов он значительно повысит твердость и
прочность, так что сплав при литье в закалочную форму позволит получить вал, который будет изнашиваться
лучше и служить дольше.
В таком случае рулон будет состоять из 6 (следующим образом):
П. Кр. АНИ. -Мо.
05.15 1.25 до до до 151i6.6.5 5.00 1.5 до с добавлением достаточного количества железа, чтобы в каждом
случае составлять 100%.
Будет видно, что количество молибдена весьма схоже с количеством хрома. Никель и хром используются для
увеличения глубины закалки, а молибден — для повышения ударной вязкости и твердости. Углерод,
разумеется, выполняет свою хорошо известную функцию, способствуя контролю твердости.
Хейинг подробно описал и уточнил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395122.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395122&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395122A
[]
-. ' '_--- a D i '
-. _ - ' . 3 \A --7 1 ---W
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 28 апреля 1931 года.
395,122 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 27 апреля 1932 года. № 12068/32.
Окончательная версия принята к публикации: 13 июля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме автоматического запуска двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания ECLIPSE MACHINE COMPANY, зарегистрированная в соответствии с законами штата
Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, по адресу: Элмира, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автоматическому пусковому механизму для двигателей внутреннего
сгорания, и в частности к устройству для защиты пускового механизма и сохранения источника электрической
энергии в случае, если двигатель не запускается после того, как цепь пускового двигателя была включена в
течение заданного промежутка времени.
Целью настоящего изобретения является создание автоматического пускового механизма, включающего в
себя новый способ размыкания пусковой цепи после того, как она была запитана в течение заданного
промежутка времени.
Еще одна цель состоит в создании такого устройства, в котором автоматическое размыкание пусковой цепи
обеспечивается с помощью термочувствительного устройства, имеющего нагревательный элемент, который
активируется одновременно с активацией пусковой цепи.
Тип электрической пусковой системы, к которому относится изобретение, включает в себя
электродвигатель-пускодержатель, находящийся в цепи, содержащей выключатель, который обычно
удерживается в разомкнутом состоянии, например, с помощью пружины. Для замыкания этого выключателя
предусмотрено электромагнитное средство, например, соленоид, в цепи управления, которая, в свою
очередь, может быть замыкана с помощью выключателя с ручным управлением, например, выключателя,
управляющего цепью зажигания. В цепи управления находится переключатель, удерживаемый в нормально
замкнутом состоянии механическим средством, например, пружиной. Открытие этого выключателя вопреки
действию пружины предотвращается электромагнитным путем, пока стартерный двигатель находится под
напряжением для запуска двигателя. В частности, это электромагнитное средство может включать в себя
одновитковую катушку в цепи пускового двигателя.
Когда двигатель начинает работать своим ходом, сила, создаваемая одновитковой катушкой, ослабевает, и
активируются дополнительные электромагнитные средства, которые размыкают нормально замкнутый
выключатель 55 в цепи управления. Таким образом, электромагнитное средство, управляющее
выключателем в цепи пускового двигателя, обесточивается, и эта цепь размыкается.
В соответствии с изобретением, в 6G для предотвращения прохождения через пусковой двигатель тока,
чрезмерного по величине или длительности, термочувствительный элемент расположен таким образом, что
чрезмерный ток через пусковой двигатель 65 вызовет короткое замыкание электромагнита.
«Нетический» означает предотвращение размыкания цепи управления. Термочувствительный элемент может
нагреваться за счет части тока, подаваемого на пусковой двигатель, но отводимого от него в параллельную
цепь.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый рисунок, на котором изображен полусхематический
вариант предпочтительного осуществления изобретения, причем элементы автоматического пускового
выключателя показаны в проекции и частично в вертикальном разрезе. 80 На чертеже изображена схема
пускового двигателя, включающая батарею 10, один вывод которой заземлен на клемме 11, а другой вывод
которой соединен проводом 12 с автоматическим пусковым механизмом 85, включающим пусковой
выключатель с неподвижным элементом 13, соединенным с проводом 12, вторым неподвижным элементом
14 и подвижным изолированным соединительным элементом 16. Неподвижный элемент 90 14 соединен через
провод 17 с одновитковой катушкой 18, которая, в свою очередь, соединена проводом 19 со пусковым
двигателем SM, заземленным в точке 21, для замыкания пусковой цепи. 9 Подвижный элемент 16 пускового
выключателя установлен с помощью соответствующих изоляционных средств на магнитном поршне 23,
который обычно удерживается в верхнем положении с помощью таких средств, как пружина 24, но который
может быть опущен вниз для замыкания пускового выключателя с помощью соленоида 26.
Указанный соленоид входит в цепь управления, включающую батарею 10, провод 12, амперметр A, ручной
выключатель 27 (который, как указано, может быть выключателем зажигания двигателя внутреннего
сгорания), провод 28, соленоид 26, провод 29, неподвижный контакт 31, подвижный контакт 32, пружинную
планку 33 и заземляющее соединение 34.
Пружинная планка 33 обычно предназначена для удержания контакта 32 относительно неподвижного контакта
31, благодаря чему замыкание ручного выключателя 27 оператором приведет к включению цепи управления и
замыканию пускового выключателя.
Предусмотрены устройства, автоматически размыкающие цепь управления при запуске двигателя,
удерживающие указанную цепь в открытом состоянии до тех пор, пока двигатель находится в рабочем
состоянии, и задерживающие ее замыкание до истечения заданного времени после того, как двигатель
практически остановится. Как показано на иллюстрации, эти средства включают клиновидный утяжелитель 36,
установленный на конце пружинной ленты 33 на пути движения ролика 37. Указанный ролик установлен на
конце рычага 38, шарнирно закрепленного в точке 39 и имеющего штифт 41 в промежуточной точке,
выступающий вбок между парой фланцев 42 и 43, на подвижном магнитном плунжере реле 44. Катушка
напряжения 4.6 и генераторная катушка 47 расположены таким образом, что окружают нижнюю часть поршня
реле 44 и при подаче напряжения притягивают его вниз. Катушка напряжения 46 соединена одним концом
проводом 48 со стационарным пусковым выключателем 14, а другим концом заземлена в точке 49. Катушка
генератора 47 одним концом соединена с выводом 51 генератора G, а другим концом заземлена в точке 49.
Поршень реле 44 обычно удерживается в верхнем положении относительно распорной втулки 52 с помощью
таких средств, как пружина 53, благодаря чему рычаг 38 удерживается, как показано на рисунке, вне контакта
с грузом 36, так что контакт 32 обычно упирается в контакт 31.
Провод 19, идущий к пусковому двигателю SM, снабжен контактным элементом 54, который установлен на
свободном конце термочувствительного элемента 56, соответствующим образом изолированного от него, как
показано на рисунке, а противоположный конец указанного термочувствительного элемента жестко закреплен
соответствующим образом, как показано на рисунке 3go на рисунке 57. Нагревательный элемент 5&
расположен таким образом, чтобы окружать термочувствительный элемент I 56. Этот нагревательный
элемент соединен одним концом с проводом двигателя 19, как показано на рисунке 59, и заземлен на другом
конце, как показано на рисунке 61.
Неподвижный контактный элемент 62 устанавливается любым подходящим способом рядом с подвижным
контактным элементом 54 и соединяется проводом 63 с проводом 17 от выключателя пускового двигателя,
причем конструкция такова, что когда термочувствительный элемент 56 нагревается достаточно, чтобы
контакт 54 соединился с контактом 62, одновитковая катушка 18 замыкается накоротко.
соединение через указанные контакты и V-образный провод 63.
При первоначальной работе устройства замыкание выключателя зажигания 27 замыкает цепь управления, в
результате чего соленоид 26 замыкает пусковой выключатель 13, 16, 14, 70, замыкая пусковую цепь через
одновитковую катушку 18 и провод 19 к пусковому двигателю SM, благодаря чему пусковой двигатель
начинает вращать коленчатый вал. В это время катушка напряжения 416 находится под напряжением
благодаря своему соединению с пусковым выключателем 14, но сильный ток, проходящий через
одновитковую катушку 18, удерживает плунжер 44 в верхнем положении. Этот удерживающий эффект
предпочтительно контролируется такими средствами, как регулируемый намагничиваемый полюсный
наконечник 64 внутри распорного элемента 52.
Если двигатель становится самодостаточным после разумного количества вращений стартера, p5 нагрузка на
пусковой двигатель снимается, и, как следствие, уменьшение тока через одновитковую катушку 18 вместе с
увеличением падения напряжения на катушке напряжения 46 90 позволяет последней преодолеть действие
одновитковой катушки 18 и пружины 53 и втянуть плунжер 44 вниз, в результате чего рычаг 38 перемещает
ролик 37 в зацепление с утяжелителем De 36 и достаточно сильно сгибает пружинную полосу 33 назад, чтобы
отвести контакт 32 от контакта 31. В результате размыкания цепи управления происходит обесточивание
соленоида 26, что приводит к освобождению плунжера пускового выключателя 2:3, при этом пружина 24
срабатывает, размыкая пусковой выключатель. Однако поршень реле 44 не освобождается немедленно,
поскольку через катушку напряжения 46 проходит небольшой ток 05, генерируемый пусковым двигателем,
вращающимся за счет импульса в остаточном поле. Этот ток достаточен для удержания поршня 44 на его
полюсном наконечнике 66 до тех пор, пока пусковой двигатель практически не остановится.
Прежде чем катушка напряжения 46 полностью обесточивается, генератор G, приводимый в движение
двигателем, накапливает достаточное напряжение для питания катушки генератора 47 и удержания плунжера
реле 115 44 в нижнем положении, тем самым выводя контакт 32 из зацепления с контактом 31, пока двигатель
работает в автоматическом режиме.
Если двигатель по какой-либо причине заглохнет, генераторная катушка 47 обесточивается, и пружина 53
поднимает реле-удлинитель 44, освобождая груз 6c, который вибрирует в течение заданного промежутка
времени из-за своего болтающегося крепления на пружинной полосе 33, тем самым давая двигателю время
полностью остановиться до того, как контакт 32 замкнется с контактом 31.
Когда вибрация прекращается и контакт 130 395,122 l устанавливает природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395123.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395123&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395123A
[]
---.
-. -,/;.r - i",;.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 апреля 1932 года. № 12,121/32.
Слева полностью: февраль. 24, 1933.
395a123. Завершено. Принято к рассмотрению: 13 июля 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах измерения электрического сопротивления для использования при
измерении скорости потока жидкостей.
Мы, компания IoLoII PoOLE, расположенная по адресу: Освальд Роуд, 193, Клоуртони-кум-Арди, Манчестер,
графство Ланкастер, подданный короля Великобритании, и компания ASSOCIATED ELECTRICAL INDUSTRIIS
LIMITED, расположенная по адресу: Краун Хаус, Олдвич, город Вестминстер, британская компания,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
устройствам электрического сопротивления, используемым для измерения скорости потока жидкостей.
Известный прибор для измерения скорости потока воздуха включает в себя две проволочные сетки,
расположенные таким образом, чтобы образовать два плеча моста Уитстона, причем одна сетка подвергается
воздействию воздушного потока, а другая поддерживается в неподвижном воздухе при приблизительно той
же температуре, что и первая. Через две решетки пропускается электрический ток, который их нагревает, но
повышение температуры решетки, подверженной воздействию воздушного потока, меньше, чем у другой, и
разница температур, которая измеряется электрическим способом путем изменения сопротивления хорошо
известным методом, используется для определения скорости воздушного потока. В некоторых случаях
конструкция упрощается за счет использования одной рабочей сетки, которая подвергается воздействию
воздушного потока и уравновешивается электрическим сопротивлением подходящего типа с низким
температурным коэффициентом.
При использовании прибора, подобного описанному, без соблюдения специальных мер предосторожности
измерения могут быть не очень надежными, поскольку охлаждение открытой решетки будет в значительной
степени независимо от направления потока воздуха, тогда как обычно желательно указывать скорость потока
в заданном направлении. В потоке также может наблюдаться эффект EDDV, из-за которого воздух будет
возвращаться по своему пути, вызывая видимое течение через сетку при относительно небольшом объеме
проходящего воздуха.
Согласно настоящему изобретению, проволоки, образующие открытую резистивную сетку в аппаратах,
подобных указанному выше, связаны с рядом барьеров, создающих потоки жидкости, которые заставляют ту
часть жидкости, которая протекает мимо проволок, течь в заданном направлении. При этом конструкция
такова, что если жидкость вернется назад по своему пути, возвращающаяся жидкость будет оказывать
относительно небольшое охлаждающее воздействие на проволоки.
В удобной конструкции согласно изобретению для измерения скорости восходящего вертикального потока
воздуха, например, проволоки сетки расположены вдоль нижних краев ряда параллельных стержней,
образующих решетку, общая плоскость которой горизонтальна, а стержни имеют обтекаемую форму в
вертикальном направлении. Решетка может быть установлена в подходящей раме, при этом нижние края
рамы предпочтительно выступают ниже общей плоскости проводов, так что через решетку будет проходить
только воздух, движущийся в основном вертикальном направлении. Резистивные проволоки могут быть
прикреплены к стержням, которые в этом случае должны быть изготовлены из изоляционного материала и,
таким образом, представлять собой надлежащее средство для поддержки проволок. Желательно, чтобы
резистивные проволоки не находились в слишком тесном тепловом контакте с стержнями, но их крепление
должно быть таким, чтобы эффект контакта был постоянным и стабильным.
Датировано 27 апреля 1932 года.
Ф. В. ЛЕ; ТАЛЛ, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. К.,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах измерения электрического сопротивления для использования при
измерении скорости потока жидкостей.
Мы, Ральф Пул, проживающий по адресу: Освальд Роуд, 193, король Великобритании, и компания
ASSOCIATED Chorlton-cum-Hardy, Манчестер, в лице компании ELECTRICAL INDUSTRIES LIMITED, графство
Вестминстер, под управлением Королевского дома в Олдвиче, город Вестминстер, британская компания,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам электрического сопротивления, используемым для измерения
скорости потока жидкостей.
Известный прибор для измерения скорости потока воздуха включает в себя две проволочные сетки,
расположенные таким образом, чтобы образовать два плеча моста Уитстона, причем одна сетка обращена к
потоку воздуха, а другая поддерживается в неподвижном воздухе при приблизительно той же температуре,
что и первая. Через две решетки пропускается электрический ток, который их нагревает, но повышение
температуры решетки, подверженной воздействию воздушного потока, меньше, чем у другой, и разница
температур, которая измеряется электрическим способом путем изменения сопротивления известным
образом, используется для определения скорости воздушного потока. В некоторых случаях конструкция
упрощается за счет использования одной рабочей сетки, которая подвергается воздействию воздушного
потока и уравновешивается электрическим сопротивлением подходящего типа с низким температурным
коэффициентом.
При использовании прибора, подобного описанному, без соблюдения специальных мер предосторожности
измерения могут быть не очень надежными, поскольку охлаждение открытой сетки будет в значительной
степени не зависеть от направления потока воздуха, тогда как обычно желательно указывать скорость потока
в заданном направлении. В потоке также может образоваться вихрь, из-за чего воздух будет возвращаться по
своему первоначальному пути, вызывая видимое течение по всей сетке при относительно небольшом объеме
проходящего воздуха.
Согласно настоящему изобретению, проволоки, образующие открытую резистивную сетку в аппаратах,
подобных указанному выше, связаны с рядом барьеров, создающих потоки жидкости, которые заставляют ту
часть жидкости, которая протекает мимо проволок, течь в заданном направлении. При этом конструкция
такова, что если жидкость совершит разворот на своем пути, возвращающаяся жидкость окажет относительно
небольшое охлаждающее воздействие на проволоки.
Предпочтительная конструкция устройства согласно изобретению для измерения скорости воздушного потока
проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемом чертеже, на котором, на фиг. 1, устройство показано
в перспективе, при этом часть рамы устройства показана удаленной, чтобы показать его внутреннюю
конструкцию.
На рис. 2 представлен поперечный разрез устройства, выполненный по линии IT-II на рис. 1, а на рис. 3 —
продольный разрез, выполненный по линии III-III на рис. 1.
Обращаясь к рисунку, устройство, показанное на рис. 1, предназначено для измерения скорости потока
воздуха, движущегося вертикально вверх, как обозначено стрелкой. Устройство включает в себя решетку,
состоящую из множества расположенных вдоль продольно стержней 1 из формованного изоляционного
материала, такого как материал, известный под зарегистрированной торговой маркой «Бакелит», и имеющую
обтекаемое сечение в вертикальном направлении, как показано на фиг. 1 и 2. Решетка размещена внутри
подходящего каркаса 2, который также выполнен из формованного изоляционного материала и крепится
болтами к концу полой ручки 3 из металла или другого материала. Нижние края каркаса выступают ниже
нижних краев 85 стержней 1. Вдоль нижних краев стержней 1 прикреплена резистивная проволока 4, которая
может быть изготовлена из чистого никеля, причем проволока проходит через концевые элементы рамы 2a и
2b, как показано на рисунке 5, между концами g9) соседних стержней 1. Резистивная проволока 4 не
находится в слишком тесном тепловом контакте со стержнями 1, но контактный эффект постоянен и стабилен.
Свободные концы проволоки пропускаются через рукоятку 3 95 и соединяются с подходящей батареей,
подающей электрический ток для нагрева проволоки 4. На рукоятке 3 в удобном месте закреплен
переключатель 6, который соединен последовательно с одним из проводов 1CO внутри рукоятки, так что
нагревательный ток может быть прерван, когда устройство не находится в воздушном потоке.
Для обеспечения надлежащего направления воздушного потока через прибор внутри рамы 2
перпендикулярно стержням 1 расположены две направляющие лопатки i05 7 и S, равномерно
распределенные друг от друга и от концов рамы 2 и 2a. Эти лопатки имеют обтекаемые секции для
предотвращения образования вихревых потоков в воздушном потоке.
Очевидно, что конструкция и расположение устройства для измерения скорости, описанного выше на примере
А1, могут быть изменены в рамках изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395124.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395124&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395125.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395125&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395125A
[]
Я, Фредерисе Чарльз Смит, 18 лет.
Компания Bournevale Road, Streatham, London, S.W. 16, British, настоящим заявляет, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение представляет собой модификацию.
Соседние файлы в папке патенты