Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12189
.pdf
забирать воздух из трубы поезда, а не наоборот. Чтобы этого избежать, ряд устройств, соответствующих
изобретению, должны быть изолированы в конце поезда, где подается давление, и в эксплуатацию должны
быть введены только те устройства, которые расположены в той части поезда, где давление в трубопроводе
поезда в момент отпускания тормоза ниже требуемого значения.
Запорный кран 97 предназначен для того, чтобы изолировать необходимые устройства.
Дата: 11 августа 1932 года.
ABEL & IMRAY, агенты заявителя, 30, Southampton Buildings, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в пути к Bnakes для всех живых технологий.
Я, Поль Алграм, гражданин Бельгии, проживающий по адресу: 120, улица Парментье, Ла-Кройер, Бельгия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к пневматическим тормозам непрерывного и автоматического типа,
используемым на железнодорожных транспортных средствах, в которых используется тормозная магистраль,
проходящая по всей длине поезда и содержащая сжатый воздух.
Известно, что в этих тормозах для обеспечения торможения транспортных средств необходимо вызвать
падение нормального давления в трубопроводе поезда путем работы на одном или другом конце этого
трубопровода.
Когда давление падает до вагона, это вызывает перемещение рабочих элементов, таких как поршень и
золотниковый клапан, известный как тройной клапан, что, в свою очередь, устанавливает связь между
вспомогательным резервуаром, содержащим сжатый воздух, и тормозным цилиндром, который приводит в
действие тормоза.
Известно также, что для разблокировки тормоза необходимо восстановить нормальное давление в
трубопроводе, соединив один из его концов с резервуаром для дозаправки, поддерживаемым при
достаточном давлении.
Повторное попадание воздуха вызывает перемещение рабочих элементов тройного клапана в направлении,
противоположном первому перемещению, что, с одной стороны, приводит тормозной цилиндр в сообщение с
атмосферой, позволяя воздуху выйти из этого тормозного цилиндра и обеспечивая отпускание тормоза, а с
другой стороны, устанавливает сообщение между трубопроводом и вспомогательным резервуаром, что 85
обеспечивает подачу воды в последний и возвращение оборудования в исходное состояние, готовое к новому
срабатыванию тормоза.
Известно, что после определённых срабатываний тормоза, особенно в случае очень длинных поездов,
операция отпускания тормоза иногда представляет определённые трудности, поскольку поток воздуха,
проходящий через трубопровод поезда, достигая последнего вагона, не обладает достаточной энергией для
преодоления сопротивления перемещению элементов управления тройных клапанов.
Более того, скорость, с которой отпускается тормоз 100, неизбежно снижается от одного вагона к другому.
Причинами вышеизложенного являются сопротивление трения воздуха в трубах, неизбежные утечки и тот
факт, что перемещение рабочих элементов на каждом вагоне приводит не только к увеличению объема,
заполняемого самим клапаном, но и к взаимодействию с вспомогательными системами, которые были
повторно снабжены.
An jpactie-i..e" are the disadvkantges -af o.veycnsidsrale Teduction m tbhe A gpeej - of efting the brake;release
towards the -ear,.en-.df the-t rain, i. Элементы Athe -qper4tilg,,ents o-the -last. вагоны не могут быть заменены, и -
therefpre-the вагоны остаются заторможенными.
Для устранения этих недостатков были предусмотрены устройства, являющиеся частью тормозного
оборудования каждого транспортного средства и включающие резервуар, называемый усилителем тормозов.
Сервер, подающий сжатый воздух под достаточно высоким давлением, равным, например, нормальному
давлению, подается из трубопровода поезда, когда тормоз находится в разблокированном положении,
поддерживается при этом давлении в течение всего периода торможения и на сравнительно короткое время
соединяется с трубопроводом поезда при отпускании тормозов.
Согласно настоящему изобретению, дополнительный резервуар размещается в соединении с трубопроводом
поезда посредством воздуха, выходящего из тормозного цилиндра в атмосферу при отпускании тормозов.
Для повышения эффективности устройства восстановление запаса сжатого воздуха до нормального
давления в вспомогательном резервуаре после отпускания тормозов осуществляется с определенной
задержкой по времени после восстановления нормального режима работы трубопровода и вспомогательных
резервуаров.
Пример конструкции в соответствии с изобретением схематически показан на чертеже, прилагаемом к
предварительной спецификации, на котором 2 представляет собой тормозной цилиндр, 8 — тройной клапан, 7
— трубопровод и 6 — вспомогательный резервуар.
Устройство включает в себя резервуар-увеличитель SO достаточного объема, питаемый по трубопроводу 7
через трубу 81. Данная труба снабжена обратным клапаном 82.i, предотвращающим возврат воздуха из
резервуара-аппретатора 80 в сторону трубопровода, а также калиброванным дросселем 83 для ограничения
скорости потока подачи.
Клапанный блок 84 включает в себя клапан 8.5, положение которого регулируется перемещением подвижного
элемента 86, включающего дифференциальные манометрические диафрагмы известного типа.
Клапанный блок разделён на три камеры диафрагмами. Верхняя камера 87 ограничена снизу верхней
i-образной диафрагмой 88; центральная камера 89 расположена между диафрагмой 88 и i-образной
диафрагмой 90 большей площади, под которой находится нижняя камера 91.
Верхняя камера 87 находится в постоянной связи с резервуаром 80, пополняемым трубой 92, и может быть
временно подключена к системе связи 7 путем открытия клапана центральной камеры 89. СК-для
[выхода-из_-цилиндра_-за счет работы 70 тройного клапана 8, эта камера также связана с атмосферным
датчиком посредством 7 отверстия 93 и с нижней камерой 91 через канал 94, снабженный калиброванным
дросселем 95. '75 Очевидно, что отверстие 93 может быть заменено другим отверстием, таким как 93a,
расположенным в трубе 8K, при условии, что отверстие 93a связано с сужением 93b, обеспечивающим
относительно медленный сброс. 80 Пружина 96 обычно удерживает подвижный элемент в положении, при
котором клапан 8.5 закрыт.
Когда в трубопроводе устанавливается нормальное давление, поршень 8а тройного клапана 8 занимает
показанное положение в конце своего хода; тормозной цилиндр 2 сообщается с атмосферой через трубы 3,
8K, камеру 89 и отверстие 93; тормоз включен; вспомогательный резервуар 6 заполняется, а дополнительный
резервуар S0 питается из трубопровода 7 через клапан 82, дроссель 83 и трубы 81 и 92. А; Это можно видеть,
если давление сжимается настолько, что превышается.
нормальное рабочее давление в теплообменнике 87, которое также равно давлению в резервуаре 80, клапан
8-5 ri 100 закрыт. Камеры 89 и 91, таким образом, находятся в соединении с атмосферой.
В тормозном положении, создаваемом падением давления в трубопроводе, поршень Sa тройного клапана в
конце своего хода вправо занимает позитрон X; вспомогательный резервуар 6 подает жидкость в тормозной
цилиндр 2, и, следовательно, его давление снижается; обратный клапан 82 и клапан 8.5 предотвращают
любые изменения 110 в клапанном блоке 84 и дополнительном резервуаре 80.
Предположим теперь, что в трубе тормозного цилиндра восстановилось достаточное давление, чтобы
сместить поршень 8a влево. В этом случае воздух 115 из тормозного цилиндра, выходя через трубы 3 и 8K,
внезапно заполняет центральную камеру 89, и его дифференциальное воздействие на диафрагмы 88
вызывает внезапное открытие клапана 120 3.5. В этот момент воздух под давлением в камере 87 и
вспомогательном резервуаре 80 поступает в трубопровод 7, увеличивая давление и объем воздуха,
поступающего с конца трубопровода 125, тем самым компенсируя любое снижение давления из-за трения,
утечек и выравнивая давление в тройном клапане 8 и вспомогательном резервуаре 6 с давлением в
трубопроводе, которое внезапно 130 определило природу моего указанного изобретения и то, как оно будет
выполнено. Я заявляю, что то, что я заявляю, является 1. Усовершенствование пневматического тормозного
оборудования для железнодорожных транспортных средств, описанного выше, включающее резервуар для
дополнительного подачи сжатого воздуха, поддерживаемый в течение периода до торможения и в течение
периода торможения при достаточно высоком давлении, которое может быть, например, <нормальное
давление], характеризуется тем, что этот резервуар для дополнительного подачи воздуха внезапно вводится
в сообщение с трубопроводом поезда посредством мощности воздуха, выпускаемого из тормозного цилиндра
в момент прекращения торможения рассматриваемого транспортного средства.
2. Улучшение качества сжатого воздуха
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396230.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396230&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396230A
[]
ПАТЕНТ - cIP.-ATION.
! Я, Уильям Уоррн Тайггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C.2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
рубежа от компании International Cigar Machinery Company, корпорации, организованной и существующей в
соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенных Штатов Америки, по адресу: 5520, Вторая авеню,
Бруклин, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу и устройству для обработки предварительно сформированных
сигарных заготовок при производстве сигар.
Способ обработки согласно данному изобретению заключается в придании формы предварительно
сформированной сигарной связке внутри формы и принудительном прохождении газообразной среды внутрь
или через внутреннюю часть указанной сигарной связки во время ее формования в форме.
Устройство для обработки сигарных связок согласно данному изобретению включает в себя формующую
форму или несколько таких форм, предназначенных для придания формы предварительно сформированной
сигарной связке или связкам, заключенным внутри нее, а также средства для подачи газообразной среды в
указанную форму или формы и внутрь или через внутреннюю часть связки или связок, заключенных внутри
них.
Продувка воздухом или другой газообразной средой внутренней части пучка табака приводит к его
расширению или разрыхлению, а также к прижатию материала пучка к стенкам формы, что улучшает тяговые
качества получаемой сигары и позволяет производить мягкие, хорошо наполненные пучки с минимальным
количеством табака. В результате такой обработки получаются готовые сигары одинакового размера, формы
и внешнего вида, а также становится возможным производство сигар с некоторым увеличением размера при
заданном количестве табака.
Воздух или другая газообразная среда может быть высушена или нагрета перед обработкой сигарных связок
с целью высушивания и придания связкам желаемой формы. Затем затвердевшие пучки можно обернуть
внешней сигарной оберткой, в результате чего получаются сигары, более точно повторяющие форму и с
более гладкой оберткой.
Известны формовочные машины, в которых сигарные пучки, в частности пучки, изготовленные из обрезков
или короткого наполнителя табака, формируются или концентрируются в бесконечной серии форм или
концентраторов, установленных на вращающейся опоре или револьверной головке, при этом пучки
выталкиваются после одного оборота опоры, который происходит менее чем за две минуты. Для
определенных целей предпочтительнее очень сухой пучок. Ранее машины, подобные упомянутым выше, не
могли использоваться для формования и сушки этих очень сухих пучков, но было необходимо помещать их в
стационарные формы, в которых они оставались сохнуть от четырех до двенадцати часов, что требовало
много места и значительной емкости форм. Было установлено, что тот же или лучший эффект сушки, что и
при выдержке пучков в стационарных формах в течение указанного периода, может быть достигнут при
формовании или концентрировании пучков в поворотной формовочной машине, подобной упомянутой выше,
путем принудительного потока сухого или нагретого воздуха через внутреннюю часть пучков в течение менее
чем двух минут операции формования или концентрирования, таким образом, обеспечивая сушку и
затвердевание пучков одновременно с их формованием или концентрированием и устраняя необходимость
использования большого количества стационарных форм, в которых пучки удерживаются в течение
длительного времени.
Грозди, конечно, могут подвергаться обработке в соответствии с настоящим изобретением в стационарных
формах или формовочных устройствах, вместо использования вышеупомянутых револьверной или
передвижной формовочной машины. Преимущество заключается в том, что сушка и затвердевание гроздей
осуществляются за очень короткий период времени, при этом табак в гроздях одновременно расширяется или
распушивается, как указано выше.
Дата подачи заявки: август. 12, 1932. № 22,606/32. 3 Приём заявок на полный курс U Complete начался в
августе. 3, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и устройство для обработки сигарных связок.
Газообразная среда может продавливаться через пучки без предварительного высушивания указанной
среды, так что пучки могут расширяться без их высушивания, что желательно для некоторых типов сигар.
Газообразная среда также может быть направлена на контакт с внешней поверхностью пучка или пучков,
например, с помощью форм, содержащих разделяемые части и средства для периодического разделения
частей формы во время операции формования, чтобы обеспечить поток газообразной среды между внешней
поверхностью пучка и стенкой формы. Упомянутая ранее медленная сушка пучков в стационарных формах
имеет тот недостаток, что связующее вещество пучка высыхает раньше наполнителя и может
растрескиваться или ломаться во время дальнейших операций с пучком. Сушка пучков в соответствии с
настоящим изобретением путем проталкивания газообразной среды через внутреннюю часть пучков имеет то
преимущество, что наполнитель высыхает раньше связующего вещества, что обеспечивает лучшие условия
упаковки пучка.
Изобретение также включает в себя способ изготовления сигары, который состоит в том, чтобы подвергнуть
сигарную связку воздействию охлаждающей среды для временного ее уплотнения и последующего
набухания, а затем надеть на связку сигарную обертку, пока она находится в этом затвердевшем состоянии
или до завершения набухания.
Изобретение представляет собой устройство для производства сигар, включающее средства для формования
сигарной связки или нескольких связок, холодильное устройство для охлаждения газообразной среды и
средства для обеспечения взаимного контакта связки или связок и охлаждаемой среды, предпочтительно
путем обеспечения потока указанной среды в связку или связки или через них.
Было установлено, что при использовании охлажденного воздуха или другой газообразной среды, например,
при температуре около 200 °F, холодный пучок начинает набухать в течение нескольких секунд после
обработки, при этом набухание составляет от 3% до 50% в диаметре, а в некоторых случаях и больше.
Таким образом, если холодную связку сразу же обернуть методом T55, то гарантировано получение сигары с
плотно и хорошо натянутой оберткой, даже если обертка будет наложена несколько неплотно.
Следует понимать, что используемые здесь термины «формовка», «формование» и «придание формы»
применяются в общем смысле и охватывают как придание сигарной связке надлежащей формы, так и
относительно легкое прессование и формование, используемые для придания профилю мягкой связке и
известные в данной области как концентрирование, а также относительно сильное прессование и
формование, используемые для закрепления твердых связок, обычно известные в торговле как формованные
связки.
На прилагаемых чертежах, которые являются частью данной спецификации и на которых одинаковые
обозначения указывают на одинаковые или одинаковые части, фиг. 1 представляет собой боковой вид
машины для формирования пучков, частично в поперечном сечении, воплощающей изобретение; фиг. 2
представляет собой боковой вид, аналогичный фиг. 1, показывающий модифицированную форму
изобретения; фиг. 3 представляет собой детальный вид устройства, показанного на фиг. 1; фиг.
4_ представляет собой детальное продольное поперечное сечение 80 через формы или концентраторы,
показывающее поток воздуха Qf через связку сигар в форме; Рис. i представляет собой детальный вид с
торца, иллюстрирующий механизм выброса и переноса связок в механизм обертывания 85; Рис. 6 На рис. 7
показан вид сбоку устройства, демонстрирующий подъем верхних секций формы во время обработки пучков;
на рис. 7 — продольное поперечное сечение одной из форм 9g, показывающее уровень воздуха, когда
верхняя форма находится в поднятом положении; а на рис. 8 и 9 показано применение усовершенствованного
метода к стационарным формам.
Обращаясь к моделированию формирования пучка насекомых или мольневому моделированию, выбранному
для иллюстрации инвеоции, следует отметить, что оно имеет общеизвестную форму и состоит из корпуса
башни 10, установленного на валу 1, поддерживаемом кронштейном рамы 12. Корпус башни LOO 10 пошагово
вращается с помощью индексирующего механизма 1'3, установленного на валу 11. Индексирующее колесо 13
приводится в действие кулачковым штоком 14, соединенным с рычагом 15, свободно вращающимся на валу
11. Рычаг 1-5 несет храповой рычаг 16, входящий в пазы индексирующего колеса 1:3.
К оболочке башни 10 крепятся ответные части 17 пучковых нимолдов или концентраторов иле. Мужская или
верхняя секция 18 форм снабжена роликами 19, взаимодействующими с двумя неподвижными круговыми
направляющими 20, за исключением момента достижения верхнего положения (рис. 3 и 5), когда верхняя
форма 18 поднимается, а пучок выталкивается.
и добавили новую догадку. Направляющие поддерживаются стержнями 21, закрепленными кронштейном 12 и
рамой 22. Пучок сигар выбрасывается с помощью ряда вертикальных штифтов 23, расположенных в форме
сигары на горизонтальном рычаге 24, установленном на вертикальном стержне 2-5, который перемещается
вверх и вниз в кронштейне 26, прикрепленном к раме 22, и управляется с помощью регулируемого звена 27.
Рычаг 24 помещен внутрь корпуса башни 10, и последний, а также секции формы 17 снабжены
соответствующими отверстиями 28, так что при подъеме рычага 24 (рис. 5) штифты 2- будут зацепляться за
готовый пучок C и поднимать его из формы 17 после снятия крышки 18.
Затем пучок C захватывается зажимными пальцами 29, прикрепленными к передаточному рычагу 30, который
вставляет пучок в механизм обмотки 31 обычной конструкции. Рычаг 30 установлен на валу 32, приводимом в
действие от главного привода машины. Вал 32 закреплен в кронштейне 33, на котором расположена
звездочка 34, поддерживающая цепь, зацепляющуюся с другой звездочкой 36, соединенной через вал 37
зажимными пальцами 29. Такая организация работы призвана обеспечить параллельную передачу пучка.
В одном из вариантов изобретения, в котором горячий сухой воздух используется для обработки пучков (рис.
1), сжатый воздух из любого источника под давлением пропускается через любой обычный фильтр или
влагоуловитель (38), из которого удаляется влага. Затем последний направляется в отсек 39, оборудованный
обычными электрическими нагревательными средствами, такими как электрические нагревательные
пластины 40. При желании нагрев можно отключить с помощью выключателя 41, поскольку было установлено,
что сухой воздух под давлением оказывает тот же желаемый эффект нагрева, хотя и в меньшей степени, чем
горячий воздух. Количество влаги, извлекаемой из воздуха, и его температура могут изменяться по желанию в
зависимости от степени сушки и, как следствие, уплотнения гроздей, а также от скорости, с которой это
должно быть достигнуто.
Воздух из отсека 39 проходит по трубе 42 в кольцевую стационарную камеру 43, которая закрывает отверстия
форм на поворотной платформе на торцах пучков. Через эти отверстия в форме воздух под давлением
поступает внутрь или проходит через внутренние полости 4-го типа, вызывая указанные эффекты
расширения, сушки или затвердевания. Как показано на рисунке, камера 43 снабжена кольцевым выступом
43', который простирается внутри корпуса башни, закрывая наружные концы отверстий 28 в ней, так что в эти
отверстия подается воздух под давлением.
Это желательно, поскольку таким образом давление воздуха внутри пучка уравновешивается или
преодолевается давлением, проходящим через электродные отверстия, что предотвращает образование
пузырьков или выпуклостей на пучке в каждом отверстии.
Отверстия форм на револьверной головке, расположенные на головных концах пучков, закрыты кольцевой
неподвижной камерой 44, которая соединена посредством трубы 45 с вытяжным вентилятором 46,
создающим увеличенный поток воздуха через пучки C (рис. 4). Это позволяет ускорить процесс сушки для
быстрой работы машин или для обработки более влажных или тяжелых пучков, хотя обычно достаточно
одного воздуха под давлением. Предполагается, что использование всасывания в дополнение к давлению
позволит применять изобретение как с более быстрыми машинами, разработанными в будущем, так и с
существующими машинами. 75 Таким образом, при работе показанной на рисунке машины для формовки
сигар на обычной скорости — восемь сигар в минуту — сигары находятся в формовочной машине чуть более
полутора минут, однако процесс сушки достаточно быстрый, чтобы связки сушатся практически в той же
степени, что и при выдержке в деревянных или других формах в течение восьми часов. Таким образом, сушка
осуществляется одновременно с формованием, и время, затрачиваемое только на сушку, не требуется, а вся
операция становится непрерывной и автоматической.
Следует также отметить, что большая часть необходимых элементов уже предусмотрена для формования и
эксплуатации, и что дополнительная конструкция применима к обычной револьверной формовочной машине
без существенной модификации материала.
Например, в ходе реального испытания сигарные пачки помещали в данную формовочно-сушильную машину
и пропускали через нее со скоростью восемь сигар в минуту. В данном случае потеря веса в результате сушки
составила 2,7%.
Точно такие же грозди помещали в деревянные формы и оставляли на восемь часов, после чего их
взвешивали и обнаруживали, что в результате сушки по методу 1-05 они потеряли 2,2% веса. Конечно, эти
результаты могут значительно различаться в зависимости от типа пучка и других условий, но они приведены в
качестве примера, чтобы показать эффективность предлагаемого метода. 110 При использовании сигар с
плотно обмотанными головками, которые могут препятствовать прохождению воздуха внутри сигары, хотя
значительное количество воздуха проходит через швы, может быть желательно открыть головку, и для этого
предусмотрены автоматические средства.
Это средство включает горизонтальную иглу 49 (рис. 1), расположенную вровень с первым передним
положением револьверной головки после того, как положение загрузки формы 120 находится сверху, так
чтобы пробить отверстие в головке пучка перед его попаданием в камеру всасывания 44. Игла 49 установлена
на направляющем рычаге 50 с прорезью, который 12i2 поддерживается валом 51 и несет ролик 52, причем
передний конец иглы 49 направляется кронштейном 53, установленным на кронштейне рамы 12. Ролик 52
удерживается пружиной 54 прижатым к литой детали 130 :r 396,230 на валу 51, который вращается от
главного привода машины синхронно с прерывистым вращением револьверной головки с помощью шестерни
56 и звездочки 57, установленных на указанном валу. Верхняя часть кулачка 55 передает движение вперед
рычагу 50, когда только что вставленный пучок находится в состоянии покоя после первого шага вперед
башни, тем самым пробивая закрытый конец «пучка». Затем пружина 54 отводит иглу при повороте кулачка.
Для обеспечения как внешней, так и внутренней циркуляции сжатого воздуха, например, для очень влажных
пучков, направляющие ролики могут быть снабжены рядом чередующихся высоких и низких точек, как
показано на рис. 6 (58), так что верхние формы поднимаются над нижними формами на заданных участках их
перемещения, как показано на рис. 7, в этом положении сжатый воздух также будет проходить через
пространство между верхней и нижней формами, как показано стрелками. На рис. 6 ролики 19, обозначенные
буквой H, движутся по верхним участкам направляющих 58, а ролики, обозначенные буквой L, — по нижним
участкам тех же направляющих; формы 18 удерживаются закрытыми в положениях L, чтобы пучок мог
высохнуть до нужной формы под давлением. Аналогичным образом, при применении способа, описанного в
данном изобретении, для продувки воздуха через деревянные формы, как описано ниже, части деревянной
формы могут быть разделены на части процесса сушки для обеспечения большей циркуляции воздуха.
На рисунках 8 и 9 показано применение усовершенствованного метода сушки к стационарным формам. В
этом случае формы 59, изготовленные из любого подходящего материала, например, дерева, размещаются
между камерой высокого давления 60 и камерой отсоса 61.
В камеру высокого давления 60 подается сжатый сухой воздух по трубе 62, соединенной с сосудом 63,
оборудованным нагревательными элементами или холодильными установками, в зависимости от
обстоятельств, а в камеру всасывания 61 соединена трубой 64 с вытяжным вентилятором 65.
Таким образом, использование стационарных форм позволяет добиться существенных преимуществ,
поскольку значительно сокращается количество связанных пучков материала и значительно ускоряется весь
процесс формования.
При желании воздух можно сначала подавать в пучки через камеру высокого давления 43 или 60, когда
всасывающий вентилятор 46 или 65 неактивен, что позволяет достичь максимального расширяющего
действия воздуха на пучки; затем можно включить всасывающий вентилятор, продолжая поток воздуха через
камеру высокого давления, чтобы обеспечить максимальное высушивание и затвердевание.
При использовании холодного охлажденного воздуха, рис.
2,
Сжатый воздух, прежде чем попасть в камеру 43, проходит через сосуд 47, окруженный сухим льдом 1 или
снабженный 7@ другими охлаждающими средствами, при этом температура воздуха понижается до такой
степени, что его влага Xl выпадает в осадок и оседает на дне сосуда 47 с помощью перегородки 48. 75 Таким
образом, из сосуда 47 выходит только сухой холодный воздух, например, с температурой около 200 градусов
по Фаренгейту, и проходит по трубе 42 в камеру 43. Проходящий через него холодный воздух затвердеет,
придав связке форму 80, благодаря чему связка станет твердой и приобретет точную форму для
использования в качестве обертки. Затем обертка немедленно накладывается, пока пучок еще жесткий.
Было установлено, что пучок увеличится в размерах на 3-5%. В/ и иногда больше при возвращении к
нормальной температуре. При таком способе даже относительно рыхлая обертка или легкий наполнитель
позволят получить хорошо наполненную сигару, при этом можно использовать меньше наполнителя. В
качестве еще одного этапа изобретения следует отметить, что воздух или другая газообразная среда могут
прокачиваться через пучки без предварительного высушивания указанной среды, так что пучки могут быть
расширены до желаемого размера, однако без...
Сушка может быть такой же, как и для некоторых видов сигар.
Очевидно, что воздух можно пропустить через пучки, создав вакуум на одном из их концов, чтобы
атмосферное давление вдавливало воздух в пучки с противоположных концов. Соответственно, термин
«принудительная сушка» применим к проталкиванию потока газообразной среды или воздуха через пучки или
вокруг них только за счет отсоса, только за счет давления или в сочетании с ним, и предполагается, что
только отсос может использоваться, когда требуется менее полная сушка пучков или в ситуациях, когда
использование сжатого воздуха неудобно.
Очевидно, что изобретение не ограничивается обработкой сигарных связок до их обертывания, но может быть
применено и к обработке связок после их обертывания.
Ценной особенностью данного устройства является удаление пыли и грязи. Эффект, создаваемый потоком
газа, проходящим через сигарные пачки, также имеет значение. Этот результат следует из прохождения газа
через горб любым способом, и в частности, с помощью всасывания, хотя для этой цели могут использоваться
и другие способы, например, только за счет давления. Прессование пучков и/или расширение или
разрыхление табака газом служат для разрыхления полевой грязи и тому подобного на табаке 13l под
давлением, или всасывающей камере, соединенной с подходящим всасывающим устройством, указанная
камера 65 сообщается с открытым концом или концами формы или форм.
Соседние файлы в папке патенты