Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12181
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396351.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396351&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396352.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396352&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396352A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 9 мая 1932 года.
396,352 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 9 мая 1933 года. № 13518/33.
Завершено: август. 3, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования радиальных паровых или газовых турбин с осевым смещением лопаток.
Мы, ALLMANNA SVENSKA ELB1aTRISI:
Компания AKTIEBOLAGET из Вестероса, Швеция, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Швеции, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к радиальным паровым или газовым турбинам, имеющим две или более
лопаток, смещенных вдоль оси и соединенных последовательно с точки зрения потока рабочей жидкости. С
этой целью диски, принадлежащие одной стороне турбины turj5, размещены на своей внутренней периферии,
в то время как только один из дисков, принадлежащих другой стороне турбины, размещен на своей
внутренней периферии, а остальные — на своей внешней периферии.
( 20 Турбина может быть либо типа с дисками, вращающимися в противоположных направлениях, либо типа,
в котором вращаются только диски, принадлежащие одной стороне турбины, в то время как другие
удерживаются против вращения и несут направляющие лопатки. В таких турбинах возникли серьезные
трудности с установкой дисков, расположенных на их внутренней периферии, поскольку эти диски должны
крепиться к общему валу.
Целью данного изобретения является упрощение монтажа указанных дисков, а также повышение простоты и
надежности изготовления турбины и ее монтажа в целом по сравнению с предыдущими версиями.
Согласно изобретению, диски, расположенные на одной стороне турбины и закрепленные на внутренней
периферии, имеют каждый отдельный вал, причем эти валы концентрично расположены друг вокруг друга и
соединены таким образом, что могут работать как единый вал. Соединение указанных валов друг с другом
должно происходить только после завершения установки дисков на соответствующие валы и правильного
положения всей вращающейся системы турбины.
На прилагаемом чертеже, фиг. 1, представлен осевой разрез части турбины согласно одному из вариантов
осуществления данного изобретения. На фиг. 2 представлен осевой разрез части турбины в соответствии с
модифицированным вариантом осуществления изобретения (55).
На рис. 1 изображена радиально-поточная турбина с дисками и лопатками, вращающимися в
противоположных направлениях. Показанная турбина включает две лопатки 1, 60 и 2, смещенные вдоль оси и
соединенные последовательно с точки зрения потока рабочей жидкости. С этой целью предусмотрен
соединительный канал между внешней периферией лопатки 1, которая получает рабочую жидкость из
парового резервуара 3 через систему каналов 4, и внутренней периферией лопатки 2. Лопасть 1 крепится с
одной стороны диском 6, закрепленным на цапфе 7, а с другой стороны — диском 8, закрепленным на цапфе
9, которая вращается в направлении, противоположном вращению цапфы 7. Лопасть 2 с одной стороны
опирается на диск 10, который соединен своей внешней периферией с диском 6 посредством окружной стенки
11, и таким образом удерживается им, а с другой стороны — на диск 12, который опирается на вал 13,
концентрично окружающий вал 9. На чертеже диск 80 8 выполнен заодно с цапфой 9, а диск 12 закреплен на
цапфе 13, как показано на рисунке 17.
Шарниры 9 и 13, образующие единый вал турбины, могут быть соединены друг с другом различными
способами. На чертеже показано центрирующее и передающее силовое соединение. Указанное соединение
включает в себя набор конических болтов 16 на наружном конце двух цапф и гайку 18, которая входит в
зацепление с резьбовым концом 90-й цапфы 9 и входит в отверстие в окружающей цапфе 13 таким образом,
чтобы герметизировать штифты 16 в их положении. Окончательная затяжка гайки 18 осуществляется только
после того, как вся система лопаток турбины будет установлена на свое место, а затянутая гайка, в свою
очередь, фиксируется в своем положении с помощью штифтов 19 или аналогичных. Центрирование
достигается за счет направляющих поверхностей, как показано на рисунках 14 и 15.
Шейка 9 имеет выступ 22, предназначенный для установки в качестве упора для диска 12, когда последний
вместе со своей шейкой 13 установлен на шейке 9'L и перемещен на ней для приведения в исходное
положение. Указанное плечо 22 вместе с зубцами 17 обеспечит надежную фиксацию диска 12 на его цапфе
13. Описанная выше конструкция значительно упростит монтаж вращающейся системы турбины по
сравнению с монтажом вращающейся турбинной системы в случае, если бы два диска 8 и 12 крепились на
поперечном валу.
1
На рис. 2 показана модификация конструкции, изображенной на рис. 1.
Здесь диск 8 и его ось 9 состоят из отдельных частей, соединенных между собой набором предпочтительно
конических штифтов 20 и винтом 21.
Конструкция диска 12 и цапфы 13 аналогична показанной на рис. 1.
Следует отметить, что дальнейшие модификации могут быть внесены без отступления от принципа
изобретения. Кроме того, может быть предусмотрено более двух дисков вместе с соответствующими
журналами — описанным способом. Изобретение может быть также применено к турбинам, в которых
вращается только одна сторона, а другая сторона не вращается и несет направляющие лопатки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396353.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396353&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396353A
[]
Ф. ' _. -, --I _t. ta.1-1 r
ПАТЕНТ СИ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Дания): январь. 12, 1932.
396,353 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 25, 1932. № 14138/33.
(Выделено из заявки № 33349/32.) ) Завершено. Принято к рассмотрению: август. 3, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в смазочных устройствах для приводных цепей.
Я, Вигго Аксель К.Р.Р., проживающий по адресу: Хойенсгаде, 16, Копенгаген, Дания, гражданин Дании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному смазочному устройству для приводных цепей, в
которых звенья соединены между собой полыми штифтами и втулками, окружающими штифты, и в которых
указанные штифты снабжены поперечными отверстиями или каналами для подачи смазочного масла из
внутренней части штифтов к опорным поверхностям между штифтом и втулкой, которое подается к полому
штифту снаружи посредством одного или нескольких устройств подачи масла, расположенных рядом с
цепным колесом напротив промежутков между его зубьями и вращающихся вместе с этим колесом.
Целью изобретения является создание особенно простого и подходящего смазочного устройства.
Согласно изобретению, устройства подачи масла состоят из инжекционных форсунок, которые расположены
не вблизи штифтов цепи, а на некотором расстоянии от них, при этом масло впрыскивается внутрь штифтов
из указанных форсунок под соответствующим высоким давлением масла. Затем смазочное масло
вытесняется из полой внутренней части штифта центробежной силой через поперечные отверстия к внешней
поверхности штифта, прилегающей к внутренней поверхности втулки, и таким образом достигается
эффективная смазка соприкасающихся поверхностей между втулкой и штифтом. Такая смазка может быть
особенно эффективной, если размеры втулки не превышают тех, которые позволяют ей упруго прилегать к
звеньям цепи, идущим от натянутой части цепи к ослабленной и наоборот, так что она оказывает насосное
действие на смазочное масло между втулкой и штифтом.
Изобретение в качестве примера проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, где на фиг. 1 показано
поперечное сечение части звена цепи и цепного колеса с инжекционной форсункой для смазки в соответствии
с изобретением, а на фиг. 2 показано сечение по линии II-II на фиг. 1. 55 На фиг. 1 цифры 1 и 2 обозначают
соединительные пластины двух последовательных звеньев простой роликовой цепи. Пластины соединены
между собой полым штифтом 3 и втулкой 4, частично окружающей штифт. Последняя деталь 60 снабжена
гайками 5, которые закреплены шайбами или пластинами 6 с выступающими или загнутыми краями. На втулке
4 установлен свободно вращающийся ролик 7.
обозначает продольное отверстие в штифте 3 (65), в котором, помимо поперечных отверстий, предусмотрено
11 отверстий. На концах отверстия установлены 10 колец 12 для предотвращения вытекания смазочного
масла.
Во втулке предусмотрены 4 отверстия 11а для подачи масла к внешней поверхности втулки. С обеих сторон
штифта 3 и втулки 4 (сверху и снизу) имеются небольшие канавки 13 и 14, выполняющие функцию каналов
для смазки. 7> Цепь приводится в движение цепным колесом, напротив промежутков между зубьями которого
и на некотором расстоянии от штифтов 3 расположены ряды инжекционных форсунок 16, которые в
приведенном примере установлены на диске 17, вращающемся вместе с цепным колесом 15. Смазочное
масло подается под давлением через каналы 18 из системы смазки. 85 Под нагрузкой на звено цепи втулка 4
упирается в штифт 3, а как только звено цепи снова разгружается, например, из-за того, что оно переходит на
ослабленную сторону цепи, оно снова немного отходит на 90 градусов от штифта и тем самым способствует
циркуляции масла. Пока звено цепи находится на цепном колесе, оно получает достаточный приток
смазочного масла из инжекционной форсунки 16, при этом масло 95 удерживается кольцами 12 от вытекания
и под действием центробежной силы выталкивается через отверстия 11 и 11a, а также канавки 13 и 14 на
опорную поверхность между штифтом 3 и втулкой 00 396,:J53 4, а также на опорную поверхность между
указанным колесом, характеризующуюся в последнем, и роликом 7. Теперь, подробно описав инжекционные
форсунки 16, которые не установлены, и способ их применения, я заявляю, что то, что я из них впрыскиваю во
внутреннюю часть...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396354.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396354&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396354A
[]
Второе издание. ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата съезда (объединенные списки): 25 мая 1932 года.
396,354 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 17 мая 1933 года. № 14298/33.
Завершено: август. 3, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в смолистых композициях и связанные с ними усовершенствования.
Британская компания «WVe, THE BRITISH Tiomusox-IIot sToCOMPA2NY Lnn'rx», зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Crown House, Лондон, W.C. 2 (правопреемники MOYER MARCLEY SArroRD,
расположенной по адресу: Campbell Place, Schenectady, County of Schenectady, State of New York, United States
of America, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляет о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится в широком смысле к смолистым композициям и, в частности, к смолистым
композициям алкидного типа. Особое внимание уделяется алкидным смолам, которые обладают гибкостью,
упругостью и эластичностью, а также способностью экструдироваться или формоваться в различные формы.
Как известно, к алкидным смолам относятся все комплексы, образующиеся преимущественно в результате
взаимодействия многоатомного спирта, такого как глицерин, и многоосновной кислоты, такой как фталевая
кислота или ее ангидрид. Пожалуй, наиболее распространенным примером алкидной смолы является смола,
образующаяся в результате реакции глицерина с фталевым ангидридом. Подобная смола обычно твердая и
хрупкая.
Были разработаны алкидные смолы, обладающие постоянной гибкостью, которые описаны в нашем
британском патенте №.
365,140. Такие смолы могут быть приготовлены с различной степенью гибкости. Вкратце, смолы получают
путем реакции соответствующих пропорций двуосновных алифатических кислот, например, янтарной
кислоты, адипиновой кислоты и тому подобных, и двуатомных спиртов, таких как этиленгликоль, с обычными
компонентами алкидных смол, а именно многоатомным спиртом, предпочтительно имеющим три или более
гидроксильных групп в молекуле, например, глицерином, и многоосновной ароматической кислотой, такой как
фталевая кислота или ее ангидрид. Варьируя соотношение 450 эфиров двуосновной алифатической кислоты
и двуатомного спирта к эфирам многоатомного спирта и многоосновной ароматической кислоты в
реакционной массе, можно изменять степень гибкости смолистых композиций [Цена 18 шиллингов].
Увеличение, например, соотношения первого параметра к второму в соотношении 5,1 повышает гибкость
получаемой смолы.
Такие гибкие алкидные смолы, как описано ранее, не подходят для экструзии под давлением, например, в
нагретой фильере. Для изготовления таких изделий, как трубопроводы, трубки и даже цельные детали с
поперечным сечением, с практической точки зрения часто оказывается весьма выгодным иметь возможность
экструдировать композицию через фильеру.
В соответствии с нашим открытием мы можем производить композиции на основе алкидных смол, которые
обладают гибкостью, упругостью, эластичностью и пластичностью, поддаются экструзии через фильеры и
формуемости.
Мы обнаружили, что если гибкие алкидные смолы, приготовленные в соответствии с описанной процедурой,
компаундировать определенным образом, можно получить композиции, которые являются экструдируемыми и
формуемыми, и которые после формования и отверждения навсегда сохраняют приданную им форму и при
этом остаются гибкими, упругими и эластичными.
Если смолу этого типа (которая здесь называется гибкой алкидной смолой) взять в полуотвержденном
состоянии и обрабатывать между 85 нагретыми валками, такими как обычные валки для компаундирования
резины, в присутствии пластификатора, то гелеобразная структура композиции может быть разрушена, и
будет получена композиция, которую можно экструдировать под углом 90 градусов, но которая
деформируется или теряет свою форму при выходе из матрицы, если не присутствует определенное
количество наполнителя, например, минерального наполнителя.
Недостатком использования такого наполнителя в составе является то, что масса становится жесткой и
твердой и имеет тенденцию терять свою гибкость, упругость и эластичность.
Мы обнаружили, что если определенная доля полностью отвержденной гибкой смолы 100 используется в
качестве наполнителя для гибкой смолы в неотвержденном или полуотвержденном состоянии, мы получаем
композицию, которая легко экструдируется и сохраняет свою форму после экструзии. Кроме того, полученные
таким образом изделия сохраняют свою гибкость, упругость и эластичность. В то же время, благодаря тому,
что часть смолы уже находится в отвержденном состоянии, композиция обладает более быстрым процессом
отверждения. Кроме того, мы обнаружили, что такие изделия демонстрируют улучшенные электрические и
механические свойства.
Мы также обнаружили, что добавление в смесь основного вещества, такого как оксид цинка, существенно
ускоряет отверждение композиции, исключает образование пузырьков в массе и приводит к дальнейшему
улучшению диэлектрической прочности и физических свойств материала.
Для иллюстрации нашего изобретения, но никоим образом не ограничивая его, мы более подробно опишем
приготовление смолистых композиций, полученных в соответствии с ним.
Глицерин, фталевый ангидрид, этиленгликоль и янтарная кислота берутся в таких пропорциях, что
соотношение гликольсульфоната к глицеринглиталату составляет 4:1.
Ингредиенты нагревают вместе в алюминиевой или другой подходящей посуде до температуры от 1800 до
2000 °C до появления признаков гелеобразования. Затем расплав разливают в неглубокие
амальгамированные оловянные емкости и выдерживают при температуре около 1500 °C или выше в течение
примерно трех-пяти недель. Затвердевшая смола прочная, упругая и чрезвычайно гибкая в любых условиях.
Вместо того чтобы позволять массе затвердевать, как описано выше, процесс затвердевания может быть
существенно ускорен, если прореагировавшая масса будет обрабатываться в нагреваемом смесительном
аппарате, таком как двухрычажный тестомесильный станок. Таким образом, нам удалось сократить время
отверждения примерно до восьми часов.
Та же смесь исходных ингредиентов подвергается реакции, как описано выше, при этом процесс отверждения
продолжается в течение примерно 15-20 часов в емкостях или около сорока минут после гелеобразования в
тестомесильной машине, при этом температура в каждом случае составляет около 150 °C. Эта смола
находится в полуотвержденном состоянии.
Примерно 75% по весу полностью затвердевшей смолы, измельченной до консистенции муки, смешивают с
примерно 25% полузатвердевшей смолы. Эта смесь хорошо подходит для экструзии через нагретые матрицы
в такие формы, как трубки, оболочки для проволоки и т. д., а также для формования под воздействием тепла и
давления. Смесь затвердевает за относительно короткое время.
Партию отвержденной-неотвержденной смолы готовили, как описано выше, используя следующие
ингредиенты: глицерин, фталевый ангидрид, гликоль и адипиновую кислоту, причем пропорции выбирали
таким образом, чтобы соотношение гликолиадипата к глицеринфталату по массе составляло 2,5 к 1. В состав
полученной смеси было добавлено небольшое количество оксида цинка, и она имела следующий состав:
Затвердевшая смола - - - - 75% Полузатвердевшая смола - - - 23% Оксид цинка - - - - 2% Смесь обрабатывали
на компаундирующих валках, прессовали в несколько плоских листов размером примерно 6 дюймов в
квадрате и толщиной 1/16 дюйма и отверждали при температуре 1400 °C в течение различного времени, от
одного часа до 46 часов. Изделия отличались исключительной механической прочностью. При складывании и
обработке сгибов молотком 7a материал не треснул. Порвать этот материал голыми руками было практически
невозможно. Измеренная прочность на растяжение составила значительно более 2000 фунтов на 80
квадратных дюймов, увеличиваясь со временем отверждения до определенного момента.
- Изделия были заметно лишены пузырьков и трещин. Диэлектрическая прочность составляла примерно 500
вольт на мил. 85 В ходе испытаний на коронный разряд, проведенных в сравнении с лучшей доступной
короноустойчивой резиной, было показано, что резина трескается и теряет свои свойства примерно через 48
часов интенсивного коронного разряда, в то время как изделия из алкидной смолы той же толщины (90%) не
получили повреждений. Вместо оксида цинка могут использоваться другие основные материалы, такие как
оксид бария, литооксид и тому подобные.
Данный продукт может быть получен с различной степенью пластичности и гибкости, составляющей 95%.
Этого можно достичь, изменяя, как описано выше, соотношение сложного эфира диосновной алифатической
кислоты и диатомового спирта к сложному эфиру многоатомного спирта и многоосновной ароматической
кислоты. В зависимости от назначения изделия, успешные комбинации могут быть получены при
соотношениях, варьирующихся в пределах приблизительно от 2:1 до 15:1, причем последнее соотношение
представляет собой чрезвычайно пластичный продукт.
Благодаря хорошим электрическим и механическим свойствам изделий, созданных по нашему изобретению,
стало возможным их практическое применение в электротехнической области. Он используется в
производстве электрических кабелей путем экструзии композиции непосредственно на металлические
электрические проводники и заменяет резину там, где требуется маслостойкость и высокая диэлектрическая
прочность (115). Электрические провода покрыты составами, разработанными на основе нашего изобретения,
при этом толщина экструдированных покрытий варьируется от 1116 дюймов до 1 дюйма. По всей видимости,
нет никаких ограничений по толщине материала, экструдируемого на проволоку.
Процесс аналогичен тому, который используется при покрытии проводников резиной, за исключением того,
что отверждение композиции происходит при сухом нагреве, например, в электрической печи, а не в открытой
паровой печи. Проволока в оболочке очень хорошо подходит для отверждения в тальковых емкостях, как это
делается с проволокой в резиновой оболочке. 130 396,3a41 396,354 Электрическая прочность проволоки в
смоляной оболочке колеблется от примерно 380 вольт на мил до приблизительно 500 вольт на мил, в
зависимости от толщины стенок. При надлежащем отверждении покрытые проволокой образцы
демонстрируют увеличение веса менее чем на 1% при погружении в воду на 96 часов при комнатной
температуре.
Испытания в масле, проведенные в течение того же периода времени и при той же температуре с
использованием раствора, состоящего из 50% машинного масла и 50% керосина, а также раствора,
состоящего из 25% керосина и 75% бензина, показали полное отсутствие набухания отвержденной
композиции, погруженной в него.
Еще одно применение продукции, созданной по нашему изобретению, — это экструзия труб. Из труб
диаметром от 1/8 дюйма до 1-1/2 дюйма были изготовлены методом экструзии изделия с различной толщиной
стенок.
По всей видимости, нет никаких ограничений по диаметру и длине изготавливаемых трубок. По сравнению с
лакированными трубками из камбрика, она обладает преимуществами, такими как большая прочность,
возможность изготовления трубок любой желаемой длины и меньшая воспламеняемость. Экструдированная
смолистая трубка обладает всеми механическими и электрическими свойствами проволоки в смолистом
покрытии, описанными выше.
Также стало возможным использовать составы нашего изобретения для производства ленты. Лента
изготавливается путем экструзии материала через соответствующую фильеру, его обработки и вулканизации.
В одном случае была экструдирована, покрыта тальком и отверждена лента шириной один дюйм и толщиной
13 мил.
Было установлено, что его диэлектрическая прочность составляет примерно 1050 вольт на мил.
Возможно экструзионное формование алкидных смоляных композиций, описанных в настоящем изобретении,
в различных формах и видах. Кроме того, не всегда необходимо экструдировать материал; его можно
формовать под воздействием тепла и давления. При формовании материала необходимо обеспечить выход
газов, образующихся в процессе отверждения. Такие изделия, как широкие листы, маслостойкие прокладки и
тому подобное, могут быть изготовлены методом формования, экструзии или каландрирования.
Желательно отливать обмотки якоря в виде цельного стержня, что позволит избежать необходимости обмотки
лентой и пропитки, и одновременно получить прочную и гибкую обмотку со значительно более высокой
теплопроводностью, чем у существующих обмоток. Используя метод и состав, описанные в нашем
изобретении, можно изготавливать улучшенные катушки.
Сначала на проволоку экструдируют и отверждают слой алкидной смолы определенного размера, причем
толщина слоя определяется требуемым количеством изоляции. Во-вторых, после завершения процесса
отвердевания и достижения желаемого пространственного коэффициента, на отвердевшее покрытие
экструдируется второй слой смолы. Затем проволока остается в этом состоянии до тех пор, пока ее не
намотают в катушки.
После намотки проволоки в 70 витков ее помещают в форму, где она прессуется в твердую массу нужного
размера и формы, при этом все промежутки заполняются составом под давлением. Затем рулон извлекают из
формы и оставляют для отверждения на 6–1,5 часов в печи при температуре 400 °C.
После извлечения обнаруживается прочная, полугибкая катушка с высокой диэлектрической прочностью,
масло- и водонепроницаемая. Свойства композиций нашего изобретения могут быть изменены или
модифицированы.
путем добавления соответствующих наполнителей и ускорителей, таких же, как используются при
производстве резины.
Соотношение отвержденной и неотвержденной смолы S5, используемой в смеси, может варьироваться в
широком диапазоне. Соотношение двух типов смол, используемых в композиции, полностью зависит от
области применения. 90 Не ограничиваясь этим диапазоном, мы хотели бы отметить, что для целей, для
которых мы до сих пор использовали наши композиции, мы обнаружили, что содержание отвержденной смолы
может варьироваться от приблизительно 60 до 80%, а содержание неотвержденной смолы — от
приблизительно 20 до 40%.
Следует понимать, что мы не ограничиваемся конкретным ингредиентом, упомянутым в настоящем
документе, при производстве смолистых композиций нашего изобретения. Могут использоваться различные
двуосновные алифатические кислоты; например, янтарная, яблочная, малеиновая, фумаровая, глутаровая,
адипиновая, пимелиновая, субериновая, азелаиновая, себациновая кислоты и тому подобные. В качестве
двуатомных спиртов могут использоваться этиленгликоль, диэтиленгликоль, пропиленгликоль,
тетраметиленгликоль и тому подобные. Помимо фталевой кислоты, могут использоваться и другие
смолообразующие полиосновные органические ароматические кислоты, а также полигидроксильные спирты,
отличные от глицерина, особенно те, которые имеют три или более гидроксильных групп в молекуле,
например, маннит, пентаэритрит и тому подобные.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396355.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396355&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396355A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 апреля 1932 года. Нет, 14,878/33. 39 (Выделено из № 394 777) Полная
спецификация слева: Декабрь. 23, 1932.
Технические условия полностью выполнены! Август. 3, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к механизму газораспределения двигателей
внутреннего сгорания.
Я, Фрэнк Бернард Иалфорд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Голден Сквер, 9, Лондон,
Западный 1, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к клапанному механизму для двигателей внутреннего сгорания и имеет своей целью
внесение определенных усовершенствований в клапанный механизм того типа, в котором две части,
телескопически скользящие одна внутри другой, соединены маслом, подаваемым под давлением,
расположенным между этими частями, так что клапанный механизм саморегулируется относительно зазора
толкателя.
Согласно данному изобретению, усовершенствованный клапанный механизм включает в себя комбинацию
коромысла, в одном из сегментов которого образовано цилиндрическое углубление с отверстием, через
которое масло может подаваться под давлением через канал, образованный в коромысле изнутри вала, на
котором оно установлено, и цилиндрического штуцерообразного элемента, который может скользить в
углублении коромысла и через который движение коромысла передается клапану двигателя, а также
обратный клапан, который служит для улавливания и удержания в пространстве между внутренним концом
углубления и концом штуцерообразного элемента масла под давлением, прошедшего мимо клапана, причем
последний может свободно перемещаться только под действием силы тяжести или собственной инерции
относительно седла, которое соприкасается с клапаном приблизительно по прямой линии. Деталь, которая
может быть установлена на заглушке, служит для ограничения смещения клапана от седла.
Масло может поступать в цилиндрическое углубление через отверстие, образованное в боковой стенке этого
углубления, при этом цилиндрический элемент, напоминающий пробку, имеет полое отверстие в своей
стенке, предназначенное для совмещения с отверстием в стенке углубления, так что масло может поступать в
этот элемент и проходить мимо клапана, седло которого выполнено в этом элементе или установлено на нем.
В последнем случае установлен элемент, который удобно выполнен отдельно и расположен таким образом,
чтобы ограничить степень смещения клапана от его седла.
На внешней стороне той части штекерообразного элемента, которая находится за пределами углубления в
коромысле, удобно расположен выступ 55, который служит упором, ограничивающим степень скольжения
штекерообразного элемента в углубление. Эффективную высоту этого плеча можно регулировать, разместив
на нем одно или несколько тонких металлических колец диаметром 60 градусов. Также удобно предусмотреть
в углублении упор, который фиксирует штекерообразный элемент таким образом, чтобы ограничить степень
его выскальзывания из углубления. Этот упор может быть также предназначен для предотвращения или
содействия предотвращению вращения заглушки в углублении. Для обеспечения выхода воздуха, который
может попадать вместе с маслом во внутренний конец углубления (70), вдоль внешней поверхности той части
пробки, которая скользит внутри углубления, может быть образована плоская поверхность. В качестве
альтернативы, в стенке углубления может быть сформирована продольная канавка, или же зазор между
заглушкой и стенкой углубления может регулироваться таким образом, чтобы обеспечить выход воздуха.
Проворачивание заглушки в углублении можно удобно предотвратить, главным образом, путем
соответствующего формирования плоской поверхности на одной стороне головки, которая соприкасается с
выступом или соответствующей плоской поверхностью, образованной на соседней части коромысла.
Устройство может быть выполнено с использованием 85-го элемента в виде заглушки, представляющего
собой толкатель, на который непосредственно воздействует кулачок, или же внешний конец элемента в виде
заглушки может воздействовать на толкатель или подвергаться его воздействию. В частности, в случае, когда
внешний конец или головка пробки находится в непосредственном контакте с кулачком, внутренняя структура
этой пробки может быть такова, что допускает небольшую утечку масла в ту часть полой пробки, которая
прилегает к ее головке, откуда это масло может вытекать через отверстие, образованное в головке.
В такой конструкции в пробке может быть предусмотрен отдельный чашеобразный элемент, который крепится
вокруг его открытого конца (10l fG,355), причем этот конец направлен к внутреннему концу углубления и
выполнен в виде седла для клапана, регулирующего поток масла. Эта чашеобразная деталь имеет боковое
отверстие в своей стенке, которое совпадает с отверстием в стенке пробкообразного элемента, и между
внешней поверхностью закрытой торцевой части чашеобразной детали и внутренней поверхностью
пробкообразного элемента предусмотрен такой зазор, который позволяет незначительное просачивание
масла через этот зазор в полый конец пробкообразного элемента.
Клапан, регулирующий поток масла, может быть тарельчатого типа, при этом сам клапан, его седло или и то,
и другое сконструированы таким образом, что между этими частями имеется приблизительно линейный
контакт. В качестве альтернативы можно использовать шаровой клапан, установленный в отверстие с
острыми краями. Такое расположение клапана и седла позволяет свести к минимуму риск попадания
посторонних предметов в масло между клапаном и его седлом, что может привести к утечке через клапан.
Допуская лишь небольшое поднятие клапана и располагая клапан и его седло таким образом, чтобы инерция
клапана стремилась удерживать его на седле, когда детали движутся в направлении, которое поднимает
клапан двигателя с седла, — поддерживается промежуточная масляная прослойка и предотвращается утечка
мимо клапана без использования пружины, воздействующей на клапан.
Установив внешний упор, как показано выше, для ограничения перемещения штекерного элемента в
углубление, этот упор можно легко отрегулировать в соответствии с требованиями. Этот упор также служит
для передачи движения через шестерню к клапану двигателя при запуске и до того, как будет создано
давление масла на площадке, или в случае отказа системы подачи этого масла.
Ограничитель, определяющий степень выдвижения штекерообразного элемента из углубления,
предотвращает непреднамеренное образование зазора, например, в случае поломки пружины клапана
двигателя. В качестве альтернативы установке этого ограничителя отверстие в стенке полого заглушечного
элемента может быть расположено таким образом относительно отверстия в стенке углубления, чтобы при
перемещении заглушечного элемента наружу за определенную точку поток масла под давлением в
заглушечный элемент, а оттуда во внутренний конец углубления, был прекращен. В качестве альтернативы, и
по мере необходимости, перекрытие потока масла может происходить между отверстием в стенке коромысла
и прилегающим концом канала в коромысле, если по какой-либо причине коромысло перемещается по
шпинделю в диапазоне, превышающем заданную дугу.
Соседние файлы в папке патенты