Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12155
.pdf
оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пианистам, например, к тем, которые описаны в находящейся на
рассмотрении заявке № 6186/32. (Серийный номер)
396,842) В частности, речь идет о пневматических устройствах с вакуумным приводом, с помощью которых
управляются клавиши пианино.
Такое устройство для игры на пианино включает в себя пневматическое устройство для каждой ноты, при
этом разрежение создается в пневматическом устройстве через клапаны, управляемые с помощью
направляющей планки.
Согласно настоящему изобретению, пневматическое устройство для пианиста, работающее на основе
вакуума, включает в себя приводной стержень для непосредственного воздействия на клавишу пианино и
направляющую, по которой скользит приводной стержень, в сочетании с приводным механизмом для
возвратно-поступательного движения приводного стержня в направляющей, включающим жесткую
чашеобразную камеру, по бокам жесткой стенки которой соединена упругая диафрагма, открытая для
атмосферы с внешней стороны и функционально соединенная с приводным стержнем, и канал в жесткой
стенке камеры для попеременного создания вакуума и атмосферы с внутренней стороны диафрагмы.
Для более ясного понимания изобретения, далее обратимся к прилагаемому чертежу, на котором показано
применение изобретения к устройству для воспроизведения фортепиано, как описано в находящейся на
рассмотрении заявке №.
6186/32 (Серийный номер 396;842).
На рисунке.
Рис. 1 представляет собой увеличенный вид спереди нижней части устройства, как показано в
вышеупомянутой заявке, находящейся на рассмотрении, со снятой крышкой, демонстрирующий, в частности,
способ расположения пневматических устройств в шахматном порядке для получения компактной
конструкции; рис. 2 представляет собой увеличенное поперечное сечение по линии VII-VIl на рис.
1
На рис. 1А указанного совместно рассматриваемого заявления резервуар отсутствует, а на рис. 75 показано, в
частности, расположение пневматических устройств и общей камеры подачи воздуха, обеспечивающей
всасывание для пневматических систем как для черных, так и для белых банкнот; таким образом, рис. 3
представляет собой детальный поперечный разрез пневматического устройства и связанного с ним
регулирующего клапана, далее именуемого кулачковым клапаном.
Приведенные выше рисунки соответствуют рисункам № 6–8 соответственно из находящейся на рассмотрении
заявки № 6186/32 (серийный номер).
396,842) Как уже упоминалось выше, для удобства будут использоваться аналогичные ссылки. 90 Конструкция
и принцип работы кулачковых клапанов 18 подробно описаны в вышеупомянутой заявке, находящейся на
рассмотрении, и, соответственно, далее будет описан предпочтительный вариант пневматического
устройства 16, которое управляется кулачковым клапаном 18.
Это усовершенствованное пневматическое устройство способно к быстрому реагированию и требует
относительно небольшого количества всасывающего усилия 100 для своей работы, и, согласно
предпочтительной конструкции, включает в себя жесткую чашеобразную камеру 111, образованную круглой
стенкой или фланцем 113, имеющим посадочное место 114, входящее в углубление 115 в 105 опорной плите
1, через которое скользит поршень в виде штока привода клавиш 1T2, воздействующего на одну из клавиш 17
или 17a пианино, причем шток 112 направляется к приводному штоку, который проходит через плиту и
направляется вертикально, упираясь в клавиши пианино, как описано выше.
Использование резины позволяет задействовать ее упругость для обеспечения возвратного движения вместо
пружин. Однако для усиления действия резины по-прежнему могут использоваться пружины. 75 При
использовании двух пневматических приводов площадь каждой диафрагмы будет равна половине площади
диафрагмы при использовании одного пневматического привода. Близкое расположение пневматических
устройств 80, необходимых для адаптации блока проигрывателя, как описано в вышеупомянутой заявке,
находящейся на рассмотрении, к существующей клавиатуре, в которой ноты расположены достаточно близко
друг к другу, достигается любым из двух способов. При использовании предпочтительной формы устройства,
включающей один большой пневматический механизм, пневматические устройства будут расположены в
шахматном порядке, как описано здесь, тогда как использование устройства, включающего два небольших
пневматических механизма с углом поворота 9° для ключа приводного штока, обеспечивает необходимую
мощность в пределах допустимого пространства.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396844.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396844&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-10-01 08:10:34 Central European Time
Translation Requested: GB396844A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396845.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396845&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396846.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396846&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396846A
[]
- - ' ' --- - 1 - 1
П. Дж. С. И. 6 Л.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Албан Рассел Калмер, производитель щеток, из завода Culmak Works, Вейл-роуд, Финсбери-парк, Лондон,
N.4, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к зубным щеткам, целью которых является противодействие
тенденции скольжения ручек щеток во влажном состоянии [10] в руках пользователя.
Согласно изобретению, рукоятка или стержень щетки снабжены средствами фрикционного захвата, например,
гофрированными выступами, бороздками, фрезеровкой, круглыми или треугольными выступами,
расположенными по окружности, спирально или иным подходящим образом либо на самом стержне, либо на
втулке из резины или другого подобного материала, постоянно или временно закрепленной на стержне.
Втулка 396846 может иметь закрытый концевой фитинг на заднем конце хвостовика, на который она
надевается, с достаточной плотностью, чтобы предотвратить ее нежелательное отсоединение путем
соскальзывания с хвостовика, но предпочтительно втулка представляет собой трубку, расположенную на
части хвостовика уменьшенного диаметра, в удобном для захвата между большим и указательным пальцами
пользователя месте. Сама голень может иметь любую желаемую форму поперечного сечения и может быть
изготовлена из кости или любого другого подходящего материала.
Дата: 7 марта 1932 года.
HASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 19-2F5, West 44th Street, Нью-Йорк.
США, представители заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Нет.. 11,998, 1932 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к EBushes, в частности, для использования в туалетах.
Я, Албан Рассел Калмьер, производитель щеток, из завода Culmak Works, Вейл-роуд, Финсбери-парк, Лондон,
A.4, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к щеткам, в частности, для использования в туалете, например, к
щеткам для волос, зубным щеткам, щеткам для ногтей и щеткам для бритья. Его цель — противодействовать
тенденции скольжения ручек, стержней или оснований щеток в руках пользователя, что особенно вероятно в
случае сильно отполированных ручек или оснований, а также когда руки пользователя мокрые или мыльные.
Согласно изобретению, рукоятка, стержень или основа щетки снабжены средствами фрикционного захвата,
например, гофрированными выступами, насечками, фрезеровкой, круглыми или треугольными выступами,
расположенными по окружности, спирально или иным подходящим образом, либо отлитыми на самой
рукоятке, либо сформированными на втулке или ленте из резины или другого подобного материала,
постоянно или временно закрепленной на рукоятке в той ее части, за которую удерживается щетка.
В случае съемной втулки, она предпочтительно располагается на части рукоятки уменьшенного диаметра или
соприкасается с выступающим кольцом, выступом или другой частью поверхности рукоятки, которая будет
препятствовать ее отсоединению, а в случае рукоятки малого размера — в удобном месте для захвата между
большим и указательным пальцами пользователя.
В короткой щетке для бритья, имеющей фланец или кольцевое расширение на заднем конце, втулка или
шероховатая поверхность. Дата подачи заявки: 7 марта 1932 г. № 6841/32.
| 26 апреля 1932 г. № 11,998/32.
Один полный левый: февраль. 27, 1933.
Завершено: август. 17, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 6841, А.л. 1932.
Усовершенствования, касающиеся зубных щеток.
2
396,846 Эта деталь может располагаться непосредственно над фланцем.
В случае бритвенной щетки сферической формы вблизи щетины и с бобиной, имеющей форму задней части,
втулка может упираться в выступ, разделяющий выпуклую и вогнутую поверхности ручки друг от друга.
В случае бритвенной щетки с бочкообразным корпусом или зубной щетки, втулка или шероховатая часть
могут располагаться внутри пары выступающих колец, образованных в кости или другом материале, из
которого состоит рукоятка. В случае щетки для ногтей или военной щетки для волос, по всему периметру
рукоятки может быть выполнено вогнутое углубление для размещения втулки или полосы из шероховатого
материала, тогда как в салонной или женской щетке для волос втулка или шероховатая часть могут
располагаться в самой узкой части рукоятки, в той части, которую держит рука пользователя во время
использования. Таким образом, в зависимости от формы и размера щетки, к которой применяется
изобретение, может наблюдаться множество вариаций в положении и характере шероховатой части.
Для облегчения распознавания щетки, используемой одним членом семьи, если другие члены семьи
используют аналогичные щетки, или щеток, выделенных отдельному лицу или отделу в школе, клубе или
другом учреждении, шероховатая зона или противоскользящая полоса каждой щетки может быть
отличительного цвета. Например, одна щетка или набор щеток могут иметь красные полосы, другая щетка
или набор щеток — зеленые полосы и так далее.
Дата: 26 апреля 1932 года.
Компания HASELTINE, LAKE & Co., расположенная по адресу: Southampton Buildings, 28, Лондон, Англия, и
West 44th Street, 19-25, Нью-Йорк, США, является представителем заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся щеток, особенно предназначенных для использования в туалете.
Я, Албан Рассел Кулмен, производитель щеток, из завода Кулмак, Вейл-роуд, Финсбери-парк, Лондон, N.4,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к щеткам, в частности, предназначенным для использования в туалете,
например, к щеткам для волос, зубным щеткам, щеткам для ногтей и щеткам для бритья. Его цель —
противодействовать склонности ручек, стержней или оснований щеток к скольжению в руках пользователя,
которое особенно вероятно в случае сильно отполированных ручек или оснований, а также когда руки
пользователя мокрые или покрыты мылом.
Согласно изобретению, рукоятка, стержень или основа щетки снабжены средствами фрикционного захвата,
например, гофрированием, бороздками, фрезеровкой, круглыми или треугольными выступами,
расположенными по окружности, спирально или иным подходящим образом, образованными на втулке или
ленте из резины или другого подобного материала, постоянно или временно закрепленной на рукоятке в той
ее части, за которую удерживается щетка, и расположенной на части рукоятки уменьшенного диаметра, или
контактирующей с выступающим кольцом, выступом или другой частью поверхности рукоятки, которая будет
препятствовать ее отсоединению, а в случае рукоятки малого размера — в удобном месте для захвата между
большим и указательным пальцами пользователя.
Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие несколько примеров изобретения. 80 На
рисунке 1 изображена бритвенная щетка с короткой ручкой, имеющая фланец или кольцевое расширение a на
заднем конце, причем втулка b расположена непосредственно над фланцем.
На рисунке 2 изображена помазок для бритья сферической формы (85°) вблизи щетины и бобины, имеющей
форму задней части, со съемной шероховатой втулкой (b), примыкающей к выступу (c), разделяющему
выпуклую и вогнутую поверхности ручки друг от друга (90°).
На рисунке 3 изображена зубная щетка, в которой в кости или другом материале, из которого состоит ручка,
образованы выступающие кольца d, d', а шероховатая втулка b может быть надета на заднее кольцо d и
удерживаться в нужном положении между двумя кольцами.
На рисунке 4 изображена зубная щетка, в которой шероховатая втулка b практически заподлицо с ручкой и
установлена на части ручки уменьшенной толщины.
На рисунке 5 изображена щетка для ногтей, в которой по всему периметру заготовки образовано вогнутое
углубление (396,846 a96,846) для размещения полосы (b) шероховатого материала. Аналогичным образом
можно прикрепить и военную щетку для волос.
На рисунке 6 изображена щетка для волос, форма которой обычно известна как женская щетка для волос или
щетка для салона красоты. В данном случае шероховатая втулка b расположена в самой узкой части
рукоятки, в той части, которую пользователь держит в руке во время использования, а более широкие части
рукоятки препятствуют ее отсоединению.
Следует понимать, что в зависимости от формы и размера щетки, к которой применяется изобретение, могут
существовать многочисленные вариации в положении и характере шероховатой поверхности.
Для облегчения распознавания кисти, используемой одним членом семьи, если другие члены семьи
используют аналогичные кисти, или кистей, выделенных отдельному лицу или отделу в школе, клубе или
другом учреждении, шероховатая или нескользящая полоса каждой кисти может быть отличительного цвета.
Например, одна кисть или набор кистей может иметь красные полосы, другая кисть или набор кистей —
зеленые полосы и так далее.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мне
известно о предложении оснастить рукоятки бит и других довольно крупных спортивных принадлежностей
съемными резиновыми рукавами, удерживаемыми на месте за счет собственной эластичности, и я не
претендую на какие-либо общие права на подобное изобретение.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396847.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396847&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396847A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Норвегия): сентябрь.
1,
1931. 396w847 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 8 марта 1932 г. № 6969/32.
Завершено: август. 17, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с пароходами или относящиеся к ним.
Я, Кнуд Георг Мельдаль, подданный короля Дании, проживающий по адресу: Фергестедвейен, 4,
Фредрикстад, Норвегия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к способу крепления главного котла или котлов пароходов, в которых
котлы установлены на палубе или платформе на некотором расстоянии над днищем судна или верхней
частью топливного бака, таким образом, чтобы под котлами было предусмотрено пространство,
предпочтительно используемое для бункеровки, вспомогательного оборудования или тому подобного.
Трудность, связанная с указанным монтажом котлов на приподнятой палубе или платформе, заключается в
создании подходящей и достаточно прочной опорной и усиливающей конструкции для котлов без
нежелательного увеличения их веса. Согласно настоящему изобретению, эта трудность преодолевается за
счет того, что вес котла полностью или частично переносится на одну или несколько поперечных и/или
продольных перегородок, расположенных в верхней части сосуда, а не вниз к его дну, так что они служат
балками, на которых установлен котел или его фундамент, или на которых он подвешен.
На прилагаемых чертежах показаны два варианта конструкции изобретения, на которых: фиг. 1 и 2
представляют собой, соответственно, продольный разрез и план одного из вариантов конструкции.
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, аналогичные виды модифицированной конструкции.
На этих рисунках. А — машинное отделение, а В — котельная. На рис.
3
D — это углубление для упорного подшипника.
В варианте осуществления, показанном на фиг.
1 2. Два задних котла 1 и 2 опираются на поперечную перегородку 3, которая спускается до верхней части
резервуара, а фундаменты котлов в задней части поддерживаются поперечной перегородкой 4 между двумя
палубами, которая служит балкой. Для поддержки переднего котла 5 в пространстве под котлом
предусмотрена центральная продольная перегородка 6, снабженная прочными кронштейнами 7, 8, на
которые опирается фундамент котла.
В конфигурации, показанной на рис. 3 и 4, также имеются три котла: два в кормовой части и один в носовой
части котельной.
Передний котел 5 частично опирается на поперечную перегородку 8, которая спускается до верхней части
бака, и частично на поперечную перегородку 12, которая служит балкой; балки h3, 14, несущие фундамент
котла, расположены между двумя перегородками 8 и 12. В дополнение к перегородке или балке 12, для
поддержки балок 13, 14 могут использоваться опоры или стойки 15, как показано пунктирными линиями на
рис. 3. Два задних котла 1, 2 частично поддерживаются поперечной перегородкой 3 в пространстве под
котлом, а частично центральной продольной перегородкой 4 в том же пространстве; вес котлов передается на
перегородку 3 посредством кронштейнов 6, 7 и 61, 7', при этом балки 9, 9' расположены между этой
перегородкой и перегородкой 8, а также частично посредством кронштейнов 10, 10' и на перегородку 4
посредством кронштейнов 11, 1'.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396848.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396848&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396848A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 12 марта 1932 года. № 7412/32. 396,848 Фотография слева: 7 марта 1933 года.
Завершено: август. 17, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования железнодорожных вагонов.
Мы, компания Tna BinieNGHAM RAILWAY CA- , должны обеспечить пазы или другие направляющие на
противоположных краях разгрузочного отверстия и установить в нем раздвижные двери для Великобритании,
а также HAROLD wOTL1 A n_ - 2 ERRATUM SPECIFICATION No. 396,848.
На листе 3 чертежей верхняя фигура должна быть обозначена как «ФИГ. 5», а нижняя — как «ФИГ. 3». "
Патентное ведомство, 8 сентября 1933 г.
D G28799-2 - 125 I C -r _______. -T--tI -a saeieton structure of angle or o other under frame of the wagin. section
bars and connecting the bars by It is already known in connection with suitable metal plates or by any well 90 railway
wagons to construct the base or known construction method.
Пол кузова V-образной формы, как описано, обеспечивает образование бункера или бункеров, но
предварительное пространство под полом для колес, выходящих в пространство непосредственно внутри
двух продольных каналов, благодаря чему разгрузка может осуществляться по всей длине. Изобретение
предусматривает конструкцию транспортного средства, в котором эти колеса выступают в пол в виде ряда
наклонных боковых стенок. Внешние каналы, при наличии пространства, позволяют осуществлять разгрузку
по всей длине.
Длина и ширина вагона. Расстояние между двумя внутренними каналами.
Еще одна особенность настоящего изобретения заключается в том, что внутренние два канала могут быть
продолжены через определенные интервалы вдоль длины продольных каналов, образующих ряд бункеров в
форме перевернутой пирамиды, для обеспечения повышенной жесткости, а также для обеспечения
поддержки механизма управления раздвижными дверями. Вертикальные части внутренних сторон могут быть
продолжены через определенные интервалы вдоль примерно центра длины транспортного средства,
благодаря чему формируется ряд бункеров в форме перевернутой пирамиды.
Дата подачи заявления: 12 марта 1932 года. № 7412/32.
Фотография слева: 7 марта 1933 года.
Завершено: август. 17, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
396,848 Усовершенствования в железнодорожных вагонах.
Мы, компания «Бирмингемская железнодорожная компания по перевозке грузов и вагонов» (The Birmingham
Railway Carriage and Wagon Company, Limited), зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Гарольд Холмс Х. Сехоллоуэй, подданный короля Великобритании, оба из Сметвика,
графство Стаффордшир, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к железнодорожным вагонам, и одной из целей настоящего изобретения является
создание усовершенствованной конструкции, пригодной для перевозки зерна или подобных грузов и имеющей
средства для легкой погрузки и полной саморазгрузки.
Еще одной целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных средств контроля за
выгрузкой зерна или подобных материалов.
Еще одной целью изобретения является создание железнодорожного вагона, пригодного для использования в
качестве вагона для перевозки зерна или подобных грузов, или же грузового вагона.
Еще одной целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции дверей с целью
предотвращения протечек зерна или подобных веществ.
Одной из особенностей настоящего изобретения является конструкция пола железнодорожного вагона в виде
ряда продольных каналов, образующих бункеры и снабженных разгрузочными отверстиями; этот пол также
обеспечивает необходимую прочность и жесткость, позволяющие ему образовывать раму вагона.
Уже известно, что в связи с железнодорожными вагонами основание или пол кузова имеют V-образную
форму, образующую бункер или бункеры, но настоящее изобретение предусматривает создание пола в виде
ряда наклонных продольных каналов, благодаря чему разгрузка может осуществляться по всей ширине
вагона.
Еще одной особенностью настоящего изобретения является наличие ряда поперечных наклонных каналов с
боковыми стенками, расположенных через определенные интервалы вдоль длины продольных каналов,
благодаря чему ряд бункеров имеет форму перевернутой пирамиды и заканчивается разгрузочными
отверстиями.
Еще одной особенностью настоящего изобретения является наличие канавок или других направляющих на
противоположных краях разгрузочных отверстий и размещение в них раздвижных дверей для закрытия
разгрузочных отверстий во время движения и регулирования потока зерна или подобного материала через
них при разгрузке. 60 Еще одной особенностью настоящего изобретения является наличие над бункерами и в
основании кузова решетчатого пола, что позволяет использовать вагон для перевозки обычных товаров, когда
это необходимо.
Для того чтобы вагон можно было использовать для перевозки обычных товаров, мы можем предусмотреть
боковые двери, края которых могут быть снабжены средствами, предотвращающими высыпание зерна или
подобных грузов при использовании вагона для перевозки зерна или подобных грузов.
В одной из конструкций пол вагона выполнен в виде четырех продольных 75-дюймовых каналов.
Предпочтительно, чтобы эти каналы были непрерывными по всей своей длине, а верхние части их боковых
стенок были наклонены и сходились друг к другу в направлении вниз. 80.
Нижние части их боков могут быть в значительной степени вертикальными, а вертикальные части...
Внешние стороны двух внешних каналов могут быть значительно глубже, чем вертикальные участки других
сторон канала 85.
Этот пол может быть возведен путем создания каркасной конструкции из уголков или других профилей и
соединения этих профилей подходящими металлическими пластинами или любым другим хорошо известным
строительным методом.
Описанная конструкция обеспечивает зазор под полом для колес транспортного средства, при этом колеса
выступают в пространства непосредственно между двумя внешними каналами диаметром 95°, а пространство
между двумя внутренними каналами предназначено для тягового механизма, тормозного механизма и т. д.
Вертикальные части внутренних сторон двух внутренних каналов могут быть продолжены вниз примерно по
центру длины транспортного средства для обеспечения повышенной жесткости сверху, а также для
обеспечения опоры для механизма управления тормозами и для механизма управления раздвижными
дверями j10, контролирующими выходы из бункера tl") a,",, .0 ")(b.
например, каналы. Полосы и подобные промежуточные поперечные каналы с наклонными боковыми стенками
могут иметь утолщения на концах.
Для обеспечения возможности использования вагона, на полу транспортного средства, через определенные
интервалы вдоль его длины, могут быть предусмотрены раздвижные двери или каналы, предпочтительно
прерывистые, с каждой стороны. Эти раздвижные двери могут быть установлены на каналах таким образом,
чтобы разделить последний на ряд бункеров из полос, расположенных рядом с полом. Эти раздвижные двери
могут быть установлены на направляющих, образованных верхним рядом бункеров из полос, расположенных
рядом с полом. Эти поперечные каналы могут быть расположены на одном уровне с внешней стороны валуна.
Изготовлены в виде пластин, приклепанных к уголку или другим элементам. Чтобы минимизировать
ответственность за 75 стержней, образующих части конструкции или зерна, или подобных им, в дверном
проеме, могут быть приварены или закреплены в любом углублении на наклонной верхней боковой части,
известной как nanner. - Внешние шкивы пола могут быть выполнены. Каждый из бункеров, таким образом,
имеет удлиненные полосы, простирающиеся в разгрузочном отверстии, и эти полосы могут быть
субстабильной прямоугольной формы. Могут иметь фланцы, которые простираются вверх по бокам или краям
пола бункера.
Вдоль продольных кромок раздвижных дверей могут располагаться рифленые полосы, усиленные рядом
расположенных на расстоянии друг от друга горизонтальных полос, закрепленных и скользящих в пазах этих
полос поперечного профиля, размещенных на 85 полосах. Эти полосы представляют собой скользящие
пластины, образующие двери для их наружных сторон, в то время как на нижнем крае двери предусмотрено
отверстие для открытия и закрытия разгрузочного отверстия бункера. Дверь снабжена полосой с башмаками
или роликами для всех отверстий, расположенных в продольном ряду и зацепляющихся за опорную
направляющую. Двери всех отверстий, расположенных в продольном ряду, могут быть соединены с опорной
направляющей. с помощью одной, двух или более управляющих планок. На их верхних краях двери могут
располагаться секции Le или другого сечения, и эти планки могут входить в канал, образованный механизмом
управления, посредством зубчатой передачи, в том числе непосредственно над дверным проемом,
обеспечивая зубчатый механизм, винтовой механизм, в одном из вариантов, две полосы секции auin или X ay,
эквивалентные управляющей планке, расположенные в противоположных положениях на g5 cra 'o,
предусмотренные с одной стороны внешней поверхности корпуса.
Сама дверь транспортного средства, приводная рукоятка может быть снабжена съемной полосой,
прикрепленной к поперечному валу, и направляющими пластинами, имеющими угловое сечение, приводной
механизм дублируется, если это необходимо с двух сторон транспортного средства. Приводная рукоятка
может быть расположена в любом удобном месте на вагоне.
Дверь, установленная в основании кузова непосредственно над вершинами наклонных каналов, может быть
снабжена полосами кожи или подобными материалами. Мы можем предусмотреть решетку, подобную той, что
полосы могут быть сложены вдвое. Решетка позволяет выгружать зерно или подобные материалы, но при
этом позволяет краям кожи или подобных материалов выступать за края дверного проема и выгружать их при
необходимости. Решетчатый пол может состоять из продольных и поперечных полос, расположенных на
некотором расстоянии друг от друга и прижатых к краям двери, когда дверь закрыта.
Прорези в местах их пересечения, и полосы одной группы могут быть закреплены между полосами уголка или
другого металла и приварены к ним. Полосы кожи или подобного материала могут входить в прорези и
привариваться к ним. Поперечные полосы могут быть глубже.
чем продольные полосы. В другом варианте исполнения основные полосы по краям поперечных полос могут
быть снабжены дверными проемами. Эти защитные полосы имеют выступающие отверстия, через которые
могут проходить некоторые продольные полосы, направленные наружу и назад. Для k120 поперечные полосы
могут быть размещены в отверстиях. Защитные экраны для передних кромок дверей имеют такую форму, что
продольные полосы могут быть размещены через них. Затем дверные проемы могут быть повернуты под
прямым углом, чтобы их верхние края совпадали с углом или другим сечением.
Верхние кромки поперечных полос предназначены для загрузки вагона зерном или для их приварки.
Аналогично, могут быть предусмотрены относительно небольшие двери, расположенные на высоком уровне в
боковых сторонах кузова, приваренные поперечно в пазы, образованные в верхней части раздвижных дверей.
Соседние файлы в папке патенты