Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12148
.pdf
стержень снабжен на одном конце зажимом, образованным из упругой проволоки, согнутой в петли
параллельно 35 i0 i. Плоскости, перпендикулярные оси стержня. Другие методы изгиба проволоки для
образования вставного зажима для нотных петель в параллельных плоскостях, перпендикулярных оси
стержня, по существу, как описано выше, для получения нотного листа.
Можно использовать клип. Таким образом, каждая длина 2). - Комбинированный инструмент управления @ 5
может быть согнут в полную круглую опору и держатель нотной бумаги, а затем изгиб может быть продолжен,
как описано выше, и проиллюстрировать другую аналогичную круглую петлю, показанную на прилагаемом
чертеже.
Перед первым или позади него и в непосредственной близости от второго. — Дата: 13 октября 1932 года.
Теперь, подробно описав и выяснив характер нашего указанного предложения и то, каким образом оно
предназначено для D.Sc., M.I.Mech. Е., если будет выполнено, мы заявляем, что то, что мы, F.R.Ae.S.,
AI.I.A.E.,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396958.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396958&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396958A
[]
ПАТТСПЕ - -ЦИФИКА-1ИТ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 18, 1932. № 29,176/32.
Завершено: август. 17, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
396,958 Почтовые франкировальные машины.
Я, Х. Бинрих 3с Клтссендорф, проживающий по адресу: Ам Вальд 6/7, Бризеланг, Остхавельланд, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится
к почтовым франкировальным машинам с монетоприемником для печати оттисков различной стоимости на
почтовых отправлениях любого вида. Известно, что в машинах указанного типа используется печатный
штамп, который после печати возвращается в исходное положение. В известных автоматах вставленные
монеты полностью контролируют установку печатной марки.
Согласно настоящему изобретению, печатный штамп включает в себя набор дисков с цифрами, соединенных
между собой механизмом переноса десятков, подобным тому, который используется в счетных машинах и
тому подобном.
Для автоматической установки указанных дисков или одного из указанных дисков, в зависимости от номинала
монеты или монет, вставленных в автомат, предусмотрено множество элементов, например, зубчатых
сегментов. Эти элементы таким образом связаны с желобами или направляющими для монет
соответствующего номинала, что они перемещаются по мере прохождения по ним этих монет. Каждый
элемент может перемещаться на расстояние, пропорциональное стоимости соответствующей ему монеты.
При срабатывании каждый из указанных регулировочных элементов будет создавать возвратное усилие, и
при возвращении в исходное положение такой регулировочный элемент будет вращать колеса механизма.
Согласно изобретению, также предусмотрено счетное устройство, которое регистрирует все
проштампованные суммы и печатает итоговую сумму на контрольной карте.
Благодаря соединению дисков с числовыми обозначениями посредством механизма передачи десятков,
достигается ряд преимуществ. Например, колесики ввода можно комбинировать таким образом, чтобы
выводить любую желаемую комбинацию значений, представленных этими типами. Кроме того, упрощается
процедура проставления штампа и оплаты, поскольку механизм проставления штампа автоматически
настраивается монетами, опущенными в аппарат.
Настройка типографских колес под контролем вставленных монет может осуществляться с помощью
механических, электрических или электромагнитных средств.
Например, устройство может быть сконструировано таким образом, что при вставке монеты цепи замыкаются
в соответствии с номиналом монеты, при этом печатные диски перемещаются на количество шагов,
соответствующее номиналу, который необходимо напечатать. Механизм передачи десятков также может
приводиться в действие электромагнитными средствами.
Конструктивная форма изобретения схематически показана в качестве примера на прилагаемых чертежах.
Представленный здесь автомат предназначен для приема монет номиналом 70 рупий четырех различных
номиналов.
На рис. 1 представлен боковой поперечный разрез по линии А-В на рис. 2.
На рис. 2 представлен частичный разрез того же аппарата, причем этот разрез выполнен по линии C-D на рис.
1.
Рис. 3 представляет собой фрагмент проекции в увеличенном масштабе по линии E-F на рис. 2.
На рис. 4 представлен увеличенный поперечный разрез, демонстрирующий некоторые детали.
На рис. 5 представлен фрагментарный разрез по линии X-X на рис. 4, снятый в направлении стрелок W и
более четко показывающий некоторые из этих деталей. 8Q5 Почтовые отправления 1, подлежащие
франкированию, подаются в машину через отверстие 2 и останавливаются между корпусом 3 печатного
устройства и валиком 4. Корпус 3 посредством 90 выступов 5, 5а, вращательно расположенных в раме 6,
соединен посредством пары конических зубчатых передач 7 с известным устройством для соединения монет
(не показано на рисунке) и рукояткой управления. Когда монета 95 поступает в монетоприемник, корпус 3
печатающего устройства может быть повернут на полный оборот с помощью указанной рукоятки. После
каждой операции печати правильное нормальное или нулевое положение корпуса 3 обеспечивается с
помощью рычага 8, который прижимается к сплющенной части корпуса пружиной 9.
Диски с номерами 11 и 12 в общей сложности 105 расположены на валу 10 внутри корпуса 3. Между дисками
11 и 12 расположен механизм переноса десятков известного типа. В приведенном здесь примере диск 11 —
это диск единичного типа, а диск 12 — это диск десятков.
К диску 11 прикреплено зубчатое колесо 13, которое зацепляется с зубчатой шестерней 14.
Последнее колесо свободно закреплено на валу 15 и несет подпружиненную собачку 16, которая
взаимодействует с храповым колесом 17, закрепленным на валу 15 (см. рис.).
4). В выступе 5а просверлено отверстие, предназначенное для установки подшипника на одном конце вала
15. Другой конец указанного вала закреплен на подшипниковой скобе 18. На валу 15 закреплено множество
муфт, колеса 19L-194 и зубчатое колесо 20. На том же валу свободно закреплена еще одна пара зубчатых
колес 21l1-241. Колеса 211-91 с пружинными собачками 2?'-224 приспособлены для взаимодействия с
муфтой, колесами 191-194. Каждое из четырех колес 211-214 входит в зацепление с одним из зубчатых
сегментов 23'-234, которые свободно расположены на валу 24.
Четыре зубчатых сегмента предназначены для взаимодействия с рычагами освобождения 261-261, которые
расположены по вертикали на валу и имеют выступы или когти 27'-27', предназначенные для захвата в
выемки, такие как 281, рис. 1 и 3, в зубчатых сегментах и для удержания их в верхнем положении.
Свободный конец каждого рычага разблокировки расположен в монетоприемнике 291-29А. Машина оснащена
соответствующим устройством для проверки и сортировки монет (не показано на иллюстрации). С помощью
этого устройства каждая монета направляется к соответствующей ей монете, то есть ниже набора рычагов
разблокировки расположено устройство (не показано на иллюстрации), которое направляет первую монету,
вставленную в механизм соединения монет для пусковой рукоятки. Все монеты, вставленные в автомат, в
конечном итоге поступают в кассу.
Устройство работает следующим образом:
Если вставить монету, например, пятицентовую, она сначала пройдет через устройство проверки и
сортировки, а затем попадет в монетоприемник 291 (рис. 3), предназначенный для пятицентовых монет. В
механизме выдачи монеты монета ударяется о рычаг освобождения 261, который отклоняется в направлении
стрелки, в результате чего его захват 27' поднимается из выемки в зубчатом сегменте 2,3", и сегмент
освобождается.
Теперь этот сегмент будет смещаться вниз под влиянием собственного веса.
Это движение останавливается упором 301, который ударяется о болт 31. Непосредственно перед тем, как
упор 301 соприкоснется с болтом 31, упор нажимает на U-образный рычаг ú5 '32: вниз, в результате чего
срабатывает стержень 33, который освобождает приводное устройство (не показано на рисунке). Как показано
на рис. 3, рычаг «2» вращательно расположен на болте II. Приводное устройство, которое, например, может
состоять из пружинного двигателя или электромагнита, будет передавать возвратно-поступательное
движение рычагу 34, вращающемуся на валу 24. Рычаг 35 рычага 34 проходит под четырьмя зубчатыми
сегментами 231-2.34, и когда рычаг 34 поднимается, он поднимает зубчатый сегмент 231 до тех пор, пока
захват 9 2l снова не опустится в отверстие 281 и не зафиксирует сегмент в его верхнем положении.
Когда зубчатый сегмент 23'1 поворачивается на 80 градусов вниз, зубчатое колесо 211 вращается в
направлении, противоположном указанному стрелкой, и собачка 221 будет скользить по пяти зубьям муфты
или храпового колеса 191. Когда зубчатый сегмент 231 85 снова поднимается, зубчатое колесо 211
поворачивается в противоположном направлении, и панель 22' теперь будет вращать колесо 191 iii в
направлении стрелки на угол, соответствующий дуге, образованной пятью зубьями соединительного колеса
19'.
Поскольку соединительное колесо 191 жестко соединено с валом 1.5, на этом валу вращаются также
храповое колесо 17 и (за счет действия собачки 16) зубчатое колесо 95 14 (рис. 4). Таким образом, диск типа
11 поворачивается на величину, соответствующую пяти единицам.
Когда речь идет о монетах других номиналов.
Например, используются монеты номиналом 1, 2 и 10 центов, а три других соединительных механизма
работают аналогично описанному выше в сочетании с монетами номиналом 5 центов. Единственное различие
между четырьмя приводными или соединительными механизмами заключается в том, что упоры S0o-'() (см.
рис. 1) у в остальном аналогичных элементов 2,01-234 расположены на разной высоте, как показано
пунктирными линиями на рис.
На сегменте 221 пятицентового механизма (рис. 3) упор 310' расположен на такой высоте, что собачка 22,
когда сегмент поворачивается вниз, втягивается на пять зубьев соединительного колеса 191. Остановка
участка маршрута 115.
2
Центробежный механизм закреплен на сегменте нижнего уровня, и когда этот сегмент качается вниз,
соответствующая собачка будет скользить только по двум зубьям соединительного колеса. На сегменте
механизма стоимостью 10 120 центов упор расположен на такой высоте (рис. 1), что соответствующее
зубчатое колесо совершает полный оборот по часовой стрелке, когда сегмент опускается вниз. 125 Вращение
вала 15, вызванное сегментами, посредством зубчатых колес 14 и 13 передается на дисковый элемент 11,
который является дисковым элементом системы. Диск 12 с десятками перемещается с диска 11 только за счет
механизма передачи десятков, расположенного между этими дисками.
Если, например, после вставки монеты в 5 центов вставить монету в 2 цента, то диск 11 переместится на два
дополнительных шага за счет сегмента механизма соединения монет в 2 цента.
С помощью зубчатого колеса 20, закрепленного на валу 15, и промежуточного зубчатого колеса 42 приводится
в действие специальный счетный или регистрирующий механизм 36.
Этот механизм регистрирует и суммирует, как это принято в тотализаторах, все значения, указанные на
почтовых отправлениях, и выводит эти значения или общую сумму на специальную контрольную карту или
подобное устройство.
Вместо использования механических элементов для передачи движений зубчатых сегментов 2-31-234 на
печатные диски 11, 12 могут быть использованы электромагнитные средства. Указанные сегменты могут,
например, быть сконфигурированы для взаимодействия с контактами, предназначенными для замыкания
цепей посредством электромагнитных реле. Эти реле замыкали бы цепи с помощью соответствующих
средств, например, соленоидов, чтобы вызвать срабатывание печатных дисков.
При желании, перенос десятков с диска 11 на диск 12 может также осуществляться электрическими или
электромагнитными средствами. При желании механизм подсчета или регистрации может работать
аналогичным образом.
После внесения суммы к оплате корпус 3 печатной системы поворачивается на полный оборот с помощью
рукоятки (или с помощью других механических или электрических средств). В ходе этого вращения печатная
поверхность покрывается краской, проходя мимо красочного валика 37, прежде чем будет сделан оттиск на
почтовом отправлении, расположенном между корпусом 3 и валиком 4. После нанесения оттиска
типографские диски 11, 12 возвращаются в нулевое положение.
Для того чтобы диски 11 и 12 можно было вернуть в нулевое положение, было сделано следующее
устройство. Каждый диск оснащен упругой собачкой 38. Вал 10, на который вращательно установлены диски
11 и 12, снабжен пазообразным углублением, в которое могут опускаться острия собачек 38, причем
конструкция такова, что при вращении вала 10 в направлении стрелки G диски также вращаются.
В ходе каждой операции штамповки, то есть при каждом обороте корпуса 3, вал 10 должен совершить точный
оборот в корпусе 3. Однако этот оборот вала 10 должен происходить только тогда, когда почтовый материал
уже снабжен печатью установленного номинала, то есть во время последней половины оборота корпуса 3. На
внешней стороне стенки 39 корпуса 3 вал 10 несет шестерню 40. Эта шестерня, в примере, показанном на
рис. 4 и 5, имеет шесть зубьев, один из которых, обозначенный цифрой 42 (170), уменьшен вдвое по ширине.
На раме 6 кольцевой элемент 41 закреплен таким образом, что он концентричен относительно выступа 5а
корпуса 3. Кольцевой элемент 41 75 снабжен шестью углублениями 43 для зацепления зубьев и двумя
штифтами 44 и 45. Шестерня 40 выступает на расстояние, соответствующее половине ее ширины, в
кольцевой элемент 41, как показано на рис. 4 и 5. 80, Из вышеизложенного легко понять, что вал 10 не может
вращаться, когда детали находятся в положении, показанном на фиг. 4 и 5, и такое вращение невозможно,
когда корпус 3 вращается в направлении стрелки HI плоской частью своей внутренней поверхности, прилегая
к плоской или незубчатой части шестерни 40.
Только когда зуб 42 ударяется о штифт 44, вал 10 начинает вращаться.
Зубья шестерни 40 затем входят в зацепление с углублениями 43 неподвижного кольцевого элемента 41,
передавая таким образом один оборот валу 10 внутри 95.
Корпус 3 приводит к тому, что указанный вал воздействует на собачки 38 и, таким образом, возвращает
типовой диск или диски, в зависимости от случая, в нулевое положение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396959.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396959&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396959A
[]
ПАН ПЕ; С ИК --А Т 1.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): август. 8, 1932.
396,959 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 27, 1932. № 30,189/ 32.
Завершено: август. 17, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное автоматическое устройство для укладки крепежных элементов застежек-слайдов в
ряды.
Я, Хильмут Гутберлетт, гражданин Германии, проживающий по адресу: Бендалерштрассе, 108,
Вупперталь-Бармен, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству застежек-защелок и, в частности, касается устройств для
размещения крепежных элементов в ряды, включающих в себя расположенный практически вертикально
магазин, средства для автоматической подачи крепежных элементов в него таким образом, чтобы все они
были расположены в нем одинаково один над другим, упорный элемент, выступающий на пути элементов
через магазин рядом с выходным отверстием из последнего, удерживающее устройство, предназначенное
для приема крепежных элементов по мере их последовательной подачи из магазина за счет периодического
освобождения их указанным упорным элементом, и средства периодического действия для продвижения
указанного удерживающего устройства в промежутках между подачей крепежных элементов в него.
В подобных устройствах, как было предложено ранее, крепежные элементы могут падать непосредственно из
выходного отверстия магазина на удерживающее устройство, которое может включать в себя стрингер,
шаблонный гребень или подобное приспособление; крепежные элементы располагаются в магазинах так, что
их концы направлены либо вниз, либо вверх, в зависимости от типа удерживающего устройства, и
непосредственно закрепляются на последнем с помощью зажимного механизма, если оно состоит из
стрингера.
Однако, согласно настоящему изобретению, в автоматическом устройстве, предназначенном для размещения
крепежных элементов скользящих застежек в лотках, крепежные элементы, подаваемые из магазина,
последовательно принимаются подающим устройством, которое поочередно перемещает каждый из них в
правильное положение над удерживающим устройством во время его продвижения, которое может включать
в себя направляющую, шаблонный гребень или тому подобное, при этом крепежные элементы закрепляются
на удерживающем устройстве путем прессования в литейной форме, где используется направляющая.
Устройство сконструировано таким образом, что секции элементов с защелкивающимся креплением любой
желаемой длины с пустыми промежуточными зазорами заданной длины могут быть размещены на стрингере
или подобном устройстве путем 60 периодического прерывания подачи элементов из магазина, при этом
продвижение стрингера или подобного устройства происходит либо тем же способом, что и при установке
элементов на место, либо, 65 предпочтительно, путем быстрого перемещения стрингера или подобного
устройства.
Благодаря такому автоматическому устройству достигается значительно большая производительность, чем с
ранее известными устройствами, поскольку все движения происходят с большей скоростью, и, как следствие,
быстрое движение механизма, в работе рядов происходят лишь очень короткие паузы. 75 На чертежах в
качестве примера показан вариант исполнения усовершенствованного устройства для крепления крепежных
элементов непосредственно к стрингеру.
Фи-. 1 представляет собой вертикальный продольный разрез 30, проходящий через устройство включения.
Рис. 2 представляет собой план конструкции, частично в разрезе, рис. 3 — вертикальный разрез по линии А-В
на рис. 1, рис. 4 — вертикальный разрез по линии С-Д на рис. 1, рис. 5 — боковой вид расположения
разделителя стрингеров.
На фиг. 6, 7 и 8 показаны в продольном сечении под углом 90° и в двух планах, соответственно, детали
устройства установки, а на фиг. 9 и 10 представлены, соответственно, боковой вид и план второго варианта
исполнения с быстрым перемещением промежуточных заготовок стрингера под углом 95°.
Вертикальный магазин 12, свободное поперечное сечение которого соответствует поперечному сечению
крепежных элементов, которые должны быть расположены рядами, заполняется 100 такими крепежными
элементами, расположенными один над другим в вертикальном положении, при этом их стержни направлены
вниз. Известное автоматическое устройство подачи и сортировки, с помощью которого склад постоянно
пополняется сверху и которое...
закреплен на той же раме станка 1, отображается AO-t. Этот магазин 12 установлен снизу на блоке 2, который
закреплен над опорной плитой 29 рамы станка. Над этой рабочей поверхностью периодически продвигается
бесконечный стрингер 28, расположенный под магазином между направляющими роликами 105, 106, в
вертикальной плоскости симметрии магазина утолщенным краем вверх. Стрингер разматывается с ролика 30,
установленного сбоку рамы машины 1 и тормозимого пружиной, и перемещается вокруг направляющего
ролика 31. Тяга, перемещающая стрингер, создается за местом крепления парами роликов с вертикальными
осями, которые под действием пружин оказывают давление на стрингер, снабженный крепежными
элементами, расположенными под ним, в то время как крепежные элементы свободно проходят через пазы
соответствующей формы на верхних концах роликов. Эти ролики 32, 33, 34, 35, 36 приводятся в движение
храповым механизмом, состоящим из храпового колеса 37, собачки 38, храпового рычага 39, который
отводится назад пружиной 40 до установочного винта 4, и приводного стержня 41, который шарнирно
прикреплен к храповому рычагу 39 на его внешнем конце.
Приводной шток перемещается с помощью рычага 4-2, который закреплен на нижнем конце вертикального
вала 43, на верхнем конце которого закреплен рычаг 44, который воздействует на установленный на нем
ролик 4.5 относительно кулачкового диска 46, закрепленного на главной оси 48, которая приводится в
движение ременными шкивами 47. При каждом обороте главного вала 48 храповое колесо 37 поворачивается
на величину, соответствующую подаче стрингера двумя элементами или одним делением, поскольку стрингер
перемещается между роликами 32, 33, 34, 35 и 36, приводимыми в движение храповым колесом 37 через
зубчатые колеса. Готовые детали стрингеров наматываются за этими роликами на катушку 188, закрепленную
сбоку на раме и приводимую в движение с помощью тросового шкива.
Упомянутые выше направляющие щеки 105 и 106 (см. рис. 2 и 4) расположены соответственно перед и за
щеками пресса и соответствуют поперечному сечению стрингера. Одна сторона боковых стенок остается
неподвижной, в то время как противоположная сторона прижимается пружинами 107 или 108 к стрингеру. С
помощью винтов 109 и 110 можно регулировать давление пружины таким образом, чтобы стрингер оставался
выровненным и натянутым в точке, где на нем установлены крепежные элементы.
Для установки отдельных крепежных элементов на стрингер, управляемых, как описано выше, используется
подающее и прижимное устройство, установленное над и с обеих сторон стрингера в нижнем конце магазина,
которое имеет следующую конструкцию: магазин 12, заканчивающийся на небольшом расстоянии от верхнего
края стрингера 28, снабжен в нижнем конце горизонтальным отверстием, расположенным в вертикальной
плоскости, содержащей стрингер, для прохождения штифта 50, который установлен на конце круглого штифта
49, предназначенного для скольжения в горизонтальной направляющей, и по которому 75 перемещается
предпоследний крепежный элемент в магазине, так что элементы, расположенные выше него в магазине,
удерживаются в заднем положении.
Когда этот штифт 50 вытягивается обратно из магазина, ранее удерживаемый 9 быстросъемными зажимами в
вертикальном положении в инструмент для удаления сорняков Weeder 101, а зажимы, расположенные над
ним в магазине, до тех пор, пока через них не пройдет щуп, опускаются соответственно. В питателе 101 (рис. 6
85 и '()) имеется Т-образный паз 102, образованный таким образом, что хвостовик открывается на переднем
крае питателя, этот паз принимает крепежный элемент и опирается на направляющую 103. Указанный
элемент опускается под углом 90 градусов в перпендикулярном положении в этот паз и устанавливается
своими конечностями на направляющей пластине 103. Когда подающий механизм продвигается вперед, он,
скользя под следующим элементом в магазине, перемещает крепежный элемент, расположенный в пазу 102,
95, и переносит его через аналогичный паз в форме буквы «f» на передней части направляющей пластины
103, который затем совпадает с пазом подающего механизма. Затем 100 пазов располагаются напротив
стрингера в таком положении, что, т. е. элемент 'fste'eLr' фактически расположен над точкой на стрингере,
которую необходимо установить.
Конечный зуб верхней губки А4, который расположен вертикально и может быть использован для крепления,
теперь входит в паз 102 над расположенным в нем крепежным элементом, выталкивает этот элемент из паза
и прижимает его вместе с выступами к утолщенному краю стрингера 10, после чего боковые губки 66 и 67
прижимают выступы под указанным элементом. Все зажимные губки сконструированы таким образом, что,
помимо закрепляемого крепежного элемента, одновременно захватывается ряд уже закрепленных крепежных
элементов.
Раздельные движения губок 64, 66 и 67, штифта 50 и подающего механизма 101 происходят в такие моменты,
что во время подъема и бокового возврата губок, соответственно, подающий механизм 101 располагается
таким образом, что паз 102 находится под магазином 12, так что самый нижний крепежный элемент,
расположенный под штифтом 50, попадает в этот паз. Пока зажимы открыты, подающий механизм
перемещается вперед в положение, в котором паз 102 расположен над пазом направляющей 103, и
одновременно штифт 50 130 396,959 396,956 вытягивается обратно из магазина 12 через - - lwvr-27- vb Li на _
после чего крепежные элементы в валу 128 и, будучи шарнирно закрепленными на нижнем конце - магазин
опускаются на длину tb подающего механизма, в то время как вал 128 качается вниз к верхней поверхности
подающего механизма с помощью рычага 129, закрепленного на нем и шарнирно закрепленного B подающего
механизма. Во время остановки шатуна 130, который шарнирно закреплен 70; подающего механизма в
последнем упомянутом положении, рычаг ролика 131, ролик которого, находящийся в пазу 102, вращается на
эксцентрике 132, закрепленном на главном валу 48, при этом его стержни прижимаются зажимной губкой 64.
Ролик прижимается к направляющей 28 и губке 64 с помощью пружины натяжения 133. При этом он остается
неподвижным под давлением при каждом обороте главного вала 48, 75.
и боковые челюсти 66, 67 движутся в сторону конечности, следовательно, движутся назад и друг к другу,
надавливая на конечности передней части.
Вставка элемента fa.st'ener в стрингер. Привод делительного штифта 50 также осуществляется материалом, в
то время как одновременно это происходит с помощью эксцентрика 132.
Питающий кабель 101 и штырь 50 возвращаются в положение A, однако штырь необходимо оттянуть назад на
8G.
их исходное положение, штифт 50 проходит при движении подающего механизма вперед, перемещение
между звеньями последнего упора вала 128 передается в одном крепежном элементе в магазине и в
обратном направлении зубчатыми колесами 134 последнего крепежного элемента, начиная с этого вала и на
валу 135, к o0 цикл снова, падая в паз 102, последний; на котором неплотно установлен рычаг 8.
челюсти открываются, а устройство для прижима затвора (136) перемещает круглый затвор (49). Из них,
приводимых в движение одним «секционным» зубчатым колесом 134, ведомое колесо свободно крепится к
валу 135 и соединено с ним посредством рычага 190, закрепленного под углом 30° к горизонтали. 67 Зубья
верхнего зуба соединены с валом 135 и снабжены направляющей 111, боковым штифтом 191 и штифтом 192,
расположенным на направляющей 113. Радиально от зубчатого колеса 134. Ползунки перемещаются к
штифту 191 и от него, при этом рычаг 190 постоянно находится в одном положении с помощью винтового
шпинделя, прижатого к штифту 192 пружиной (см. 114 (рис. 3), имеющего правый и левый — рис. 4).
Поскольку штифт 50, благодаря 95-направленным резьбам, проходящим через них, нерегулярное падение
элементов в подающий паз, вместо того, чтобы выходить 29 и быть неперемещаемым аксиально между
звеньями предпоследнего рычага 115, к которому шарнирно прикреплен соединительный элемент, привод
штифта осуществляется таким образом, что второй рычаг 137, закрепленный на валу 135, приводит в
движение главный шпиндель таким образом, что при каждом вращении последнего зажимы открываются и
закрываются один раз. Шток 10G 116 приводится в движение эксцентриком 117 на упругом стержне 137,
который закреплен на валу 135. Подпружиненный поршень 138 и верхняя прижимная губка 64 с зубьями также
пересекаются в 139, установленном на рычаге 136, 105, наклоненном на 300°, причем эти зубья
соответствуют, благодаря чему круглая направляющая 49 поворачивается точно с зубьями боковых губок,
соединенных с последними вместе с мостовидным поперечно к и штифт 50 также приводится в движение
(рис. 1 и 5).
Если соединяются две направляющие 118, 119, штифт 50 встречает сопротивление, то рычаг (рис. 1 и 3),
расположенный на 136, остается неподвижным, а пружина с обеих сторон магазина на блоке прижимает
плунжер 138, который перемещается назад, и 2 рамы 1. Журнал, выпуск 12, далее. Как будет показано позже,
использование этих устройств также остается бесплатным для лучшего контроля за их заполнением. Кроме
того, контроль за их эксплуатацией также осуществляется во время свободного перемещения стрингера.
Привод направляющих 118, 119 осуществляется посредством рычага 120, который, как описано ранее,
соединен направляющими блоками 121 с направляющими 118, 119 (рис. 1, 3, 5 и 6), и свободные части
определенной длины могут быть установлены на валу 122, расположенном в раздвоенной части блока 2 за
магазином на направляющей между секциями определенной длины, снабженной элементом 12012. Вторая
ветвь рычага, поскольку такие зазоры необходимы для неподвижного рычага 120, соединяется с помощью
шатуна, прижимающего скользящие защелки к 124, который получает привод через объекты, на которых они
используются. Эксцентрик 126 на главном валу 48, который представляет собой автоматическое устройство,
служащее для этой цели, вращается между роликами, состоит из храпового колеса 140, которое представляет
собой 1P5-закрепленный элемент, охватывающий эксцентрик и закрепленный на шатуне для облегчения
вращения вала 122.
Верхняя прижимная губка вращается спиральной пружиной, расположенной вокруг оси в направлении,
противоположном каждому обороту главного вала. При этом она перемещается вниз один раз вокруг оси в
направлении, противоположном направлению храпового механизма. Когда происходит вращение, храповой
механизм прерывается при выходе из зацепления храповика. Привод подающего механизма прерывается, и
храповая пружина возвращается в исходное положение, в противовес (рис. 1 и 5). Положение, определяемое
фиксированным упором, храповое колесо 140 расположено сбоку, прежде чем его храповой механизм снова
войдет в зацепление, с круговым желобком, в котором стержень 158 шарнирно соединен с расположенным
упором 149, предназначенным для регулировки конца рычага 152, пружины натяжения 7' и закреплено
зажимными винтами. Упомянутый ранее элемент 183, закрепленный на храповом колесе, приводится в
движение во время фиксации указанного стержня 158, который снабжен на конце крепежных элементов в
секции, нижним концом с пазом 182. В этом пазу главный вал 48 через кулачковый диск входит в зацепление
со штифтом 181 стержня 157, который представляет собой 10 132, роликовый рычаг 131, соединитель,
установленный на храповом колесе 156, которое представляет собой 75 стержень 130 и рычаг 129, который
колеблется под действием пружины 162 в направлении, противоположном направлению храпового
механизма.
Механизм 144, имеющий смещенную переднюю поверхность, на которой храповой механизм 159, приводимый
в движение главным валом, движется относительно ролика 143 на рычаге 142, 48 постоянно стремится
вращать этот храповой механизм 15, качая этот рычаг и перемещая колесо вперед, но пружина 162
возвращает его обратно, когда на нем установлен храповой механизм 141, так что после каждого хода. При
каждом вращении главного вала рычаг 152 и его рычажный механизм поворачиваются на один зуб вниз,
фиксируя фиксатор 160 в направлении стрелки (рис.). 5). Поддерживается установочным винтом 161 от -20.
Обратное давление, возникающее из-за спиральной пружины рычага 152, входит в зацепление с
вышеупомянутым храповым колесом 156, и оно противодействует собачке 147, расположенной на блоке 2.
Когда после заданного количества оборотов пружины 162. Следовательно, штифт 181 хода храпового
механизма 141, или вращательного движения главного вала 48, во время выполнения которого стержень 157
перемещается вверх в пазу 182 стержня 158, встречается с концом паза и поднимает стержень 158 настолько,
что крепежные элементы зафиксированы на направляющей, при этом достигается желаемая длина
стопорного рычага 151 в секции храпового механизма, положение упора 149 показано на рис. 5.
Таким образом, -30 оказывается в положении, когда он окончательно качается, установочный винт 161 и
рычаг фиксатора 95 150, который установлен вместе с 160, поднимаются или отсоединяются от делительного
рычага храпового механизма 136 на валу 135 к колесу 156, и это колесо немедленно поворачивается назад на
такое расстояние, что штифт 50 удерживается пружиной 162 в исходном положении.
обратно в магазин до тех пор, пока при подъеме планки 158 и качающейся поверхности упора 149, которая
концентрируется на рычаге 152, установочный винт 154 также 100 триггерно прижимается к храповому колесу
140, оставаясь в поднятом положении, а направляющая 155 качается под контактом с рычагом 150. В
результате усилия пружины 148, храповой собачки 101, прекращается подача материала от 141 и фиксатора
147 в рабочий магазин, и направляющая перемещается в переднее положение, а храповое движение колеса,
периодически повторяющееся таким же образом без 140, начинается заново. Эффект достигается путем
установки на него 105 крепежных элементов. Через паз 182 стержня 158 точка упора 149 ударяется о рычаг
151 и качает его, прижимая к тяговому колесу 156, без воздействия на стержень пружины, при этом штифт 153
на рычаге 158, а затем последний, поднятый на 152, разъединяется, и этот рычаг 152, дальнейшее движение
храпового механизма, только тогда 110 под натяжением пружины 189, осуществляет переключение.
В течение этих колебаний, достигающих такой степени, что установочный винт вращается по оси главного
вала, установленная на нем храповая шестерня 154 ударяет по направляющей 155, колесо 140 имеет
достаточно времени, чтобы вернуться и переместить его настолько, что фиксатор 147 возвращается в
исходное положение, и тем самым он шарнирно фиксируется на нем, а также храповой механизм
обеспечивает, чтобы длины крепежного элемента 141, хвостовая часть которого входит в зацепление с
помощью штифта с вилкой направляющей 155, были точно одинаковыми по размеру. В этот момент длины
промежуточных зазоров храповой шестерни колеса 140 освобождаются и поворачиваются обратно на
определенное расстояние. Возможно, это спиральная пружина, при этом следует отметить, что длина рычага
150, указанная выше, может быть выбрана по желанию, а длина штифта 50 может быть изменена. Тем
временем, штифт длиной 50 промежуточных промежутков останавливается в описанном выше положении и
остается неизменным.
Ведомое зубчатое колесо 134 холостоходно качается из-за непрерывного равномерного вращения храпового
механизма 60 вперед и назад. В результате этого процесса изготовления стрингера, время, затрачиваемое в
М на такое расположение зубчатого колеса, движение заготовок приводит в движение, при этом штифт 50
также может удерживаться рукой между секциями крепежного элемента в заблокированном положении, когда
это необходимо. В результате, благодаря тому, что храповое колесо может быть снабжено устройством, с
помощью которого сокращается время возврата под действием этого механизма, возникает несколько
длительный период. На внешнем конце вала 122 свободно закреплены стрингер, шаблонный гребень или
что-то подобное, на котором установлен вилочный рычаг 168, 170 (фиг. 9, крепежные элементы закреплены
на 65 и 10), один из рычагов которого 168 входит в зацепление с удерживающим устройством путем
вдавливания вилкой в нижнем конце штифта корпуса, где используется стрингер.
Несущий элемент 171 закреплен на соединительном стержне 164 2. Устройство согласно п. 1, и второй рычаг
170 которого, слегка характеризующийся тем, что после смещения в осевом направлении, на небольшом
расстоянии от боковой поверхности устройства, путь от стопки храпового колеса 140 блокируется, и после
дальнейшего перемещения упором 149, который примыкает к нему, снова освобождается для создания
удерживающего устройства.
сионед. Как только рука 170 ударит 3. Устройство по п. 2, противодействующее установочному винту 169
рычага 151, характеризуется тем, что после блокировки храпового механизма и его качания движение
стопорных собачек храпового колеса 140, удерживающего устройство, на желаемую длину 80 разъединяется,
стопор 149 вместе с пустым промежуточным пространством происходит в храповом колесе, оно отскакивает
назад, и одно движение под действием пружины 166 освобождается, которая, будучи выведена во время
предыдущих движений, противодействует выступу 165 обычных движений от основной приводной рамы,
прижимая шатун 164 к левой стороне (рис. 9) в направлении 4. Устройство по п. 1, стрела и камни, второй
храповой рычаг, характеризующийся удерживающим устройством 163 с храповым механизмом 163a,
установленным на направляющих губках (105), валу храпового колеса 37, при этом 106) упруго прижаты друг к
другу, и стрингер перемещается вперед за счет промежуточных промежутков длиной 90° заготовки.
Концентрическая часть кулачкового элемента приводится в движение роликами (32, 34, 35) и счетчиком 149,
действующим в качестве упора, поэтому может быть сделана значительно короче, чем время привода
стрингера в заготовке от главного вала (48). 5.
Устройство согласно п., закрытое, значительно уменьшено. Характеризуется путем bloeIdn'a' IZ e path.
Устройство также может быть сконструировано таким образом, что крепежные элементы ara eenr. S f штифт
(50), cont l распределенным образом mre in penetratesutemplate combs - tlhrougih отверстие в магазине,
содержащем I wishibAIw understou I make the members and passes between the limbs no. claili herein to the
method of making of the last behind one'e member, while the last - fastener stringers for sliding clasp Member rests
on a upper surface of a fasteners which includes manipulating---ifed-eer (101). 105 a loose collection of
fastener-'eiments so f. Устройство согласно п. 1 и азацаг последовательности и с 5, характеризующееся
подающим устройством (101) в той же ориентации, а затем подающей формой слайда, предусмотренного на
передней панели с Т-образным пазом (102), открытым на непрерывно перемещающемся монтажном
Соседние файлы в папке патенты