Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12139
.pdf
обычно в ее втянутом положении.
Ведущий ствол 20 и регулировочное кольцо для снятия нагрузки с фланца! 46 и резьба 39, ввинченная во
внутренний конец указанного подшипника 44, защищает от скручивающего напряжения, вызванного бочкой.
Реакция шестерен 47 и 50, и в 100. Предпочтительнее использовать дистанционную деталь или втулку 40,
чтобы обеспечить надлежащее зацепление указанных шестерен, надежно вставленных в удлинитель 17,
чтобы подшипник 34 оставался на своем месте, а антифрикционный ролик 65 установлен на регистрирующих
отверстиях 41 и 42, которые могут прижиматься к задней части зубчатого элемента 40, образованного в
указанной втулке, и удлинитель 47, расположенный напротив шестерни 50. Ролик Q, соответственно, для
обеспечения доступа к 65, регулируемо установлен в любой подходящей гайке, благодаря чему его можно
регулировать, например, с помощью шпильки 66 с резьбой, расположенной подходящим запорным
устройством, таким как показано на косой стороне корпуса 10 и удерживаемой в положении 43,
предназначенном для предотвращения попадания грязи и посторонних веществ в части гайки 67.10 корпуса.
В процессе работы вращение корпуса шестерни 10 осуществляется по центру вала 3f2 против часовой
стрелки.
Втулка подшипника 44, расположенная в основном перпендикулярно удлинению 17, вызовет вращение
шестерни против часовой стрелки, а втулка 4.5, имеющая радиальный фланец 46, элемент 47 и элемент
сцепления 51.115 свободно вращается внутри нее. -Коническая шестерня. Начальное вращение элемента
сцепления 47 установлено на фланце 46, 51 вызывает скольжение втулки 54 наружу, будучи цельно
сформированной с ним или подходящей для шпильки 56, в результате чего элемент сцепления, надежно
прикрепленный к нему, например, с помощью заклепок 51, выступает в зацепление с 48 и снабжен зубьями 49,
предназначенными для вала двигателя, благодаря чему дальнейшее вращение 120 для зацепления с
зубьями 50 на шестерне элемента сцепления передается на вал 32, благодаря чему вращение шестерни к. -
Когда двигатель запускается и происходит перегазовка, вал передается на втулку 45. Защелкивающиеся губки
53, элемент сцепления 51 - соединительный элемент в форме возвращается в свое втянутое положение
благодаря наклону указанных губок сцепления и втулки 45, как показано на 52, и выдвигается с помощью
возвратной пружины 63.
Снаружи от корпуса 10, где он снабжен кулачками сцепления 53, приспособленными для вращения, если
двигатель будет стрелять в обратную сторону, когда кулачки сцепления 53 находятся в однонаправленном
зацеплении с коленчатым валом двигателя, вал или другой элемент двигателя, который должен быть
соединен с муфтой сцепления 51, будет вращаться в обратном направлении и будет вращаться в обратном
направлении, соединяя приводные средства с зубчатым колесом 4'T и шестерней 50. "Бочка с" двигателем,
включающим rneaais.
Однако члену 20 запрещено 3. Механизм запуска двигателя, обеспечивающий обратное вращение за счет
зацепления, описанного в пункте 1 или 2, в котором приводная втулка храпового механизма 25 с
неподвижным храповым механизмом оперативно соединена с зубьями 28, так что диски сцепления 35 и
механизм зацепления двигателя посредством возврата 36 проскальзывают друг относительно друга, тем
самым обеспечивая редукторное зубчатое зацепление.
быстро останавливая обратное вращение 4. Механизм запуска двигателя, защищающий механизм вращения
и оператора от травм, предусмотрен в пункте 1, 2 или 3, при этом механизм и измерительное средство
перемещаются в рабочее положение. Следует отметить, что радиальное расположение вала шестерни 32
позволяет... Механизм запуска двигателя в качестве пускового механизма, занимающего очень мало места,
заявлен в пунктах 1, 2, 3 или 4, причем приводное средство включает в себя цилиндрический элемент, и
дополнительно в сочетании с вращательной регулировкой корпуса 10 посредством концентрического монтажа
внутри 6. Механизм запуска двигателя, как и корпус двигателя, допускает широкий диапазон углового
положения, принимаемого приводным механизмом, включая фрикционный вал 21, что делает сцепление и
средства регулировки стартера адаптируемыми к различным ситуациям, включая указанное сцепление. 85 и
соотношения относительно 7.
Механизм запуска двигателя, как показано в пунктах 5 и 6, в котором фюзеляж, когда стартер установлен на
стволе самолета, находится в приводном взаимодействии с авиационным двигателем, причем указанная
муфта соединена с зубчатой передачей, образующей соединение с двигателем. Хотя показан и описан только
один вариант осуществления механизма запуска двигателя, он соединен с механизмом, зацепляющим
двигатель.
подробности, следует понимать это совершенно ясно 8. Механизм запуска двигателя, подобный тому,
который изображен на иллюстрации, не заявлен в пункте 5, в котором пусковой механизм соединен с
цилиндром, теперь будет доступен специалистам в данной области техники, хотя изменения могут быть
внесены. Механизм запуска двигателя UA, выполненный в конструкции, соответствующем заявленному в
пункте 2 способу, с или без него, а также с учетом пропорций деталей и определенных особенностей любого
из пунктов 3-8. При этом используемые особенности, без других особенностей, средства предотвращения
обратного вращения, не выходящие за рамки сущности приводного механизма, включают в себя храповой
механизм. Таким образом, речь идет о «элементах палатки».
имелись к прилагаемым к настоящему документу пунктам для 10. Механизм запуска двигателя, как указано в
пункте 10 определения пределов изобретения, заявленного в любом из предыдущих пунктов, в котором
предусмотрено средство для поддержания. Теперь, подробно описав и надлежащим образом определив
природу нашего изобретения, а также способ его выполнения для включения двигателя, мы заявляем, что то,
что мы 11. Механизм запуска двигателя как
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345012.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345012&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345012A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
51! Дата подачи заявки: Янв. 22, 1930. № 220/30 Полное письмо, 30 июля 7930 г.
Полное подтверждение:. 19 марта 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе сахарных ведер.
Я, Э. К. Г. Кью, проживающий по адресу: Стэнтон-роуд, 492, Бертон-он-Трент, графство Стаффордшир,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение относится к металлическим ведрам для сахара, используемым компанией Fox! подача
сахара в пивоваренные емкости в процессе пивоварения.
При использовании для этой цели ведра обычной конструкции возникают трудности с очисткой, так как в нем
скапливается материал.
в углах, образованных в местах соединения боковой стенки с дном, а также в местах соединения нижнего
фланца с боковой стенкой. Целью изобретения является создание такого типа ведра, которое не подвержено
этому неудобству.
Ведро, изготовленное в соответствии с данным изобретением, имеет дно с прижатым к нему восходящим
фланцем, причем место соединения фланца с дном имеет закругленную форму, чтобы избежать образования
угла. Край фланца 3459012 приварен к нижнему краю стенки ковша. Последний может быть изготовлен из 25
листов металла, согнутых в круглый диаметр, а свободные кромки соединены заклепками или сваркой.
Предпочтительно приподнять среднюю часть дна, оставив на нижней стороне широкий кольцевой бортик,
чтобы ведро 30 стояло устойчиво, и оставить зазор для крючка или петли, используемой для подвешивания
ведра в перевернутом положении и для его извлечения, например, из пивоваренной емкости, но место
соединения 35 бортика с остальной частью дна должно быть хорошо закруглено.
В ведре, сконструированном описанным выше способом, нет ни одной детали, которую нельзя было бы очень
легко и быстро очистить. 40 Дата: 21 января 1930 года.
СТИВЕН УОТКИНС, СОН И ГРОВС, дипломированные патентные поверенные, Metropolitan Chambers,
Вулверхэмптон, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в производстве сахарных ведер.
Я, Сесил Гарри Кью, проживающий по адресу: Стэнтон Роуд, 492, Бертон-он-Трент, графство Стаффордшир,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к используемым ведрам.
для транспортировки и поставки сахара, и особенно инвертного сахара, в пивоваренные емкости в процессе
пивоварения. Обычно такие ведра наполняют на месте производства или обработки сахара и транспортируют
в них на пивоварню, где их вместе с содержимым перемешивают в горячем медном растворе, тепло от
которого, расплавляя сахар, отделяет его от ведер. Для облегчения погружения на нижней стороне дна ведра
предусмотрен крючок или петля, к которой крепится веревка или проволока. Ранее такие ведра
изготавливались так же, как и обычные ведра, то есть стенка 65 ведра представляла собой лист металла,
согнутый в слегка коническую форму, а два края были сшиты вместе. Нижний край стены приварен или
приклепан к опорной части, а нижний фланец приклепан к стене.
В процессе транспортировки неизбежно, что на внешней стороне ведра скапливается некоторое количество
грязи, удаление которой крайне желательно до погружения ведра в жидкость; однако конструкция ведра
такова, что такое удаление становится очень трудным, если не невозможным, из-за щелей, присущих
конструкции. Целью изобретения является создание ведра для сахара, которое не подвержено этой
проблеме.
Согласно данному изобретению, ведерко для сахара, имеющее обычное углубление на нижней стороне,
внутри которого расположен крючок или петля, имеет дно, запрессованное в цельный кусок, с восходящим
фланцем, соединение которого с дном предпочтительно хорошо закруглено, чтобы избежать угла. Верхний
край фланца приварен к нижнему краю стенки ковша. Последний может быть изготовлен из согнутого
металлического листа, свободные кромки которого соединены заклепками или сваркой. Удобный вариант
осуществления изобретения описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, из которых:
Рисунок 1 представляет собой вид сбоку ведра для сахара, изготовленного в соответствии с изобретением; и
рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез.
На этих чертежах А изображена боковая стенка ковша, изогнутая в обычную форму усеченного конуса, а ее
края сварены вместе под углом 20 градусов. Основание B имеет неглубокий восходящий фланец b, верхний
край которого приварен к основанию стороны A, как показано на рисунке c. Центральная часть основания
приподнята, образуя сферическое углубление -25. На нижней стороне плоской кольцевой опоры E остается
углубление, на котором ведро может стоять ровно. F — это обычная петля, приклепанная или приваренная к
дну ковша внутри полой части. Оно достаточно мелкое, чтобы не задевать землю. Рукоятки G могут быть
приварены или приклепаны к боковой стенке ковша. H — это металлическое кольцо, окружающее верхнюю
часть ведра и придающее ему прочность. Верхний край стороны А может быть загнут поверх кольца H, а
нижний край кольца H может быть приварен к боковой стенке ковша, как показано на рисунке.
Как теперь станет ясно, надлежащая очистка внешней поверхности ведра перед погружением не
представляет никаких трудностей, поскольку нет ни одной части, кроме той, что находится под крюком, до
которой было бы трудно добраться. Однако, поскольку крючок расположен внутри отверстия и не касается
земли, он не будет загрязнен во время транспортировки. 45 Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345013.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345013&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345013A
[]
Я, Карл Уильям Гансбл, 142, Бром-
Компания Haim Toad, Beciford, British, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и то, как оно
должно быть реализовано, будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Оптические приборы состоят из механических и оптических элементов, соединенных вместе в такие изделия,
как игрушки, экспериментальные модели, оптические приборы, аппараты для фотографии и оптической
проекции и тому подобное.
Подобные изделия могут использоваться в качестве учебного пособия, для технических целей,
экспериментальных исследований или развлечения.
Для этих целей было принято изготавливать изделия специальной конструкции, каждое из которых
предназначено для определенной цели и имеет ограниченную область применения, что влечет за собой
значительные расходы для покупателя, особенно если требуется охватить широкий спектр оптических
исследований.
Кроме того, механические и оптические элементы, обычно используемые при изготовлении оптических
микрочипов типа А-П-6, настолько дороги и сложны, что исключают их свободное и широкое применение лишь
в немногих хорошо оборудованных лабораториях.
Это препятствует научному образованию и мешает популяризации оптики с помощью игрушек и других
простых и недорогих устройств.
Данное изобретение относится к усовершенствованному методу и средствам конструирования оптических
устройств с использованием нескольких простых механических и оптических элементов. Эти элементы
стандартизированы по форме и размеру и разработаны для дешевого производства, многократного
использования и взаимодействия друг с другом, так что практически любой вид оптического оборудования
может быть изготовлен с минимальными затратами. Используемые механические элементы также
предназначены для соединения или разборки с помощью винтовых соединений, так что после сборки любую
часть аппарата при желании можно разобрать, а те же детали использовать при изготовлении множества
других видов аппаратов альтернативным или совершенно иным способом. Механические элементы a
сконструированы для легкого, постоянного или временного соединения с оптическими элементами 14590O13
с помощью простых механических элементов, таких как разрезные кольца, U-образные зажимы, рифленые
стержни и тому подобное.
Механические элементы подразделяются на три основных типа: несущие элементы, муфты и
вспомогательные элементы.
Несущие элементы могут быть снабжены 60 выступами, канавками, углублениями, выступами, резьбой и тому
подобным, чтобы обеспечить их совместимость друг с другом и с оптическими элементами. Несущий элемент
имеет заданную форму и снабжен одним или несколькими 65 выступами подходящего размера и формы,
позволяющими закрепить его в любой точке вдоль резьбового соединения, состоящего из резьбового стержня
и крепежных гаек. Ввинченный стержень проходит через режущий элемент, а несущий элемент 70 крепится к
стержню с помощью ввинченных гаек, зацепляющихся со стержнем и привинченных к несущему блоку с двух
сторон режущего элемента, как показано на прилагаемых чертежах. В некоторых случаях болт с резьбой 75
может быть заменен на другой.
Резьбовая муфта. Далее термин «резьбовые муфты» будет ограничиваться обозначением комбинации
резьбовой муфты (или болта) и крепежных гаек, используемых описанным способом. Любое количество
несущих блоков может быть установлено на любом желаемом расстоянии друг от друга вдоль резьбового
стержня соответствующей длины, при этом каждый несущий блок и любой элемент, удерживаемый им,
способен вращаться вокруг оси резьбового стержня. Путем правильного размещения вырубленных элементов
подходящего размера и формы в специально сконструированных несущих элементах, ряд несущих элементов
и удерживаемых ими компонентов 90 может быть точно центрирован с использованием двух или более
резьбовых соединений, как показано на прилагаемых чертежах. Также необходимы вспомогательные
элементы, такие как разрезные кольца, непрозрачные трубки, упоры, рифленые стержни, зажимы 95,
резиновые ленты и тому подобное.
Они должны быть подходящего размера, но могут быть простой формы, и их сравнительно немного.
Оптические элементы состоят главным образом из 100 линз, зеркал, пластин и дисков. Обычно.
Эти элементы имеют стандартные размеры, что позволяет удобно и взаимозаменяемо соединять их с
несущими элементами с помощью шлицевых колец, эллипсов и других вспомогательных элементов.
Фокусные расстояния линз и ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 января 1930 г., № 2337/30.
Заявка принята: 19 марта, 1-931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области конструирования и настройки оптических систем, а также связанные с этим
аспекты. Аппарат.
345,013 Сферические зеркала следует выбирать таким образом, чтобы небольшого их количества было
достаточно для создания различных форм оптических устройств. Призмы Николя, стопки пластин, окулярные
микрометры и тому подобное легко размещаются на несущих элементах с помощью уже упомянутых
вспомогательных элементов.
Использование резьбовых соединений и подходящих вспомогательных элементов позволяет быстро и легко
собирать или разбирать аппарат без повреждений деталей.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют применение моего изобретения для создания нескольких моделей, но
легко будет увидеть и понять, что его применение не ограничивается инструментами такого рода и что с
помощью описанного здесь метода и средств можно изготовить большое разнообразие изделий и устройств
из тех же элементов.
На рис. 1 изображен несущий элемент в виде фланцевого кольца 5. На показанном кольце фланец 1 снабжен
насечками в виде отверстий и пазов, а кольцо 2 имеет резьбу 3 на своей внешней поверхности и выступ 4 на
своей внутренней поверхности. Такие предметы, как линзы, диафрагмы, диски, могут быть установлены с
обеих сторон полки и, при необходимости, зафиксированы с помощью разъемного кольца. Полка также может
использоваться для удержания непрозрачной трубки или подобного предмета в нужном положении, как
показано на рис. 9.
Резьба 31 позволяет прикреплять к фланцевому кольцу элементы, такие как окуляр, показанный на рис. 9.
Отверстия во фланце могут использоваться по одному или несколько одновременно, как показано на
рисунках.
7, 2, 6, анА 3.
Могут использоваться и другие формы фланцевых колец, например, фланец может быть снабжен пазами или
вырезами любой желаемой формы или количества, а кромка фланца может быть модифицирована для
использования с другими механическими элементами, например, путем придания кромке ободка для
использования с трубчатыми элементами. Опять же, любая часть или вся внутренняя или внешняя
поверхность кольца может быть гладкой, иметь резьбу или быть снабжена вырезами, такими как пазы, для
размещения направляющей, как показано на рис. 6. Кроме того, вместо полки можно использовать другие
формы выступов на внутренней поверхности. Однако крайне важно, чтобы фланец был снабжен заготовками
для адаптации его к использованию с одним или несколькими резьбовыми соединениями.
На фиг. 2 изображен штатив 9, состоящий из фланцевого кольца 5 и трех резьбовых соединений 6. 7. «S,
каждая из которых состоит из болта и гайки с резьбой. Линза с подходящим фокусным расстоянием может
быть установлена на полке фланцевого кольца, образуя вместе со штативом простую лупу или
препаровальный микроскоп». Штатив также может использоваться для установки стеклянной призмы при
создании простого спектроскопа, для поддержки сферы для экспериментов с тенями, для установки
изображений в проекционных аппаратах и для других целей.
На рис. 3 показано, как работает штатив, изображенный на рис.
2
может быть преобразован в подставку 19 для пластины или плоскости, зеркало 10, наклон 75 которого к
вертикали может регулироваться с помощью гаек 13, 14, 15, установленных на резьбовых соединениях 16, 17,
18.
Аналогичное устройство полезно для отклонения светового луча на угол 80 градусов, как в перископах,
видоискателях, проекционных аппаратах и тому подобном.
На рис. 4 показан несущий элемент 22 для лампы, состоящей из патрона 20, прикрепленного к
перфорированной полосе 21.
Держатель лампы 85 может быть установлен в любом положении вдоль резьбового соединения, как показано
на рис. 7 и 9. Полоса 21 может быть снабжена вырезами, отличными от прорези, и ее форма может быть
изменена для специальных целей. Например, часть полосы может быть перпендикулярна остальной ее части,
и полоса может выходить за пределы лампы.
На рис. 5 изображен объектив 26. Его внешняя часть 95 соединена между собой резьбой в точках 23 и 24
таким образом, чтобы резьба могла зацепляться с резьбой на держателе линз, который сконструирован таким
образом, что при желании его можно перевернуть, так чтобы линза 100 или линзы, которые он несет, были
обращены внутрь.
палаты, как на рис. 6, или наружу, как на рис. 9.
На рис. 6 изображен простой микроскоп высокого разрешения 27, состоящий из четырехногой подставки 105,
аналогичной штативу 9 на рис. 2, и объектива 26 на рис. 5. Фланцевое кольцо 5 показано здесь с пазами для
размещения микроскопной пластины.
На рис. 7 изображена простая лупа 33' 110, предназначенная для изучения жизни в пруду, заключенная в
часовое стекло 30, которое служит аквариумом. Искусственное освещение обеспечивается лампой 32, свет
которой рассеивается с помощью целлулоидного диска 31. Линза размещается в фланцевом кольце 5
верхнего патрубка и может быть закреплена с помощью разрезного кольца.
На рис. 7 показано, как один или несколько механических узлов могут поддерживаться на постоянно
изменяющейся высоте и на любом желаемом расстоянии друг от друга путем замены винтовых стержней 28, 1
и 29 на винтовые стержни, показанные на рис. 2, 3 и 6. Следует отметить, что самое нижнее фланцевое
кольцо служит основанием или опорой для остальной части аппарата, который можно было бы расположить
более устойчиво.
надежно закреплен на несущем элементе 52 рис. 9. Следует отметить, что вариация оптической флуктуации
13 изображения на диапозитиве 57'. Если фланцевые кольца 5 расположены слишком далеко друг от друга, то
изображение можно увидеть, глядя горизонтально в зеркало 10. Если фланцевые кольца установлены на
большем расстоянии друг от друга, то изображение может быть спроецировано на экран.
В этом случае целесообразно использовать непрозрачные направляющие в углублениях несущего элемента
52 для предотвращения рассеянного света или использовать коробку аналогичной конструкции, как у
элемента 52 75, но с непрозрачными боковыми стенками.
Аналогичное устройство может использоваться для проекции непрозрачных изображений и объектов, но в
этом случае лампа должна быть установлена таким образом, чтобы освещать объект или изображение 80
спереди, а непрозрачный целлулоидный диск 31 должен быть удален.
В предыдущей спецификации № 289574 было описано и проиллюстрировано фланцевое кольцо.
Следует четко понимать, что любые 85 особенностей механического элемента
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345014.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345014&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345014A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 24, 1930. № 2591 1 30.
345,014 Окончательная версия принята к публикации: 19 марта 1981 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Методы и средства предотвращения заноса или скольжения транспортных средств.
Я, д-р Фриц Фукус, гражданин Австрийской Республики, проживающий по адресу: Шоттенфельдгазе, 78, Вена
VII, Австрия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам нанесения веществ на шины автомобилей во время движения с
целью увеличения сцепления шин с дорогой и предотвращения заноса.
Согласно изобретению, я использую емкость для материала, например, смеси песка или других мелких
твердых частиц и жидкости вязкой или клейкой природы, которая не повреждает каучуковую нить шины. Этот
резервуар расположен вблизи протектора шины, и для подачи материала под давлением к протектору шины
используются любые подходящие средства, приводимые в действие из автомобиля и управляемые
водителем. Подача воды может осуществляться пружинным механизмом, а выходное отверстие приемника
может быть снабжено клапаном, управляемым приводом.
Разумеется, хорошо известно, что песок используется для посыпки колес железнодорожных транспортных
средств, и было предложено оснастить велосипеды или другие дорожные транспортные средства
контейнерами, содержащими песок и/или измельченную смолу, которые могут выбрасываться
велосипедистом. Однако, насколько мне известно, создание контейнера такого типа, как описанный на
автомобиле, является новаторским решением, и важно использовать в нем материалы или вещества,
которые не вредят каучуку и которые можно наносить во время движения автомобиля, в отличие от
материалов, наносимых краской или клеем, когда автомобиль стоит на месте.
Три способа осуществления настоящего изобретения схематически и в качестве примера
проиллюстрированы на фиг. 1, 2 и 3 прилагаемого листа чертежей.
Устройство для применения средств, предотвращающих скольжение или занос транспортного средства,
состоит из емкости 2, закрытой крышкой 1 и снабженной в своем дне седлом клапана, на котором может
располагаться конический клапан 3. Шток 4 последнего свободно пропускается через трубчатый
регулировочный винт, ввинченный в горловину крышки 1.
Регулировочный винт состоит из резьбовой части 5', закрепленной на ней рабочей ручки 5b и прижимного
диска 50, который свободно вращается на нижнем конце указанной части 50. Поршень или пластина 7
опирается на вещество 60, способствующее трению, содержащееся в емкости 2, и подвергается действию
пружины сжатия 8, которая заключена между прижимным диском 50 и поршнем 7. Шток клапана 4 проходит
через деталь 65 и фиксирует поршень 7 в его центральном положении. Если необходимо нанести вещество,
улучшающее сцепление и трение, например, на шину автомобиля, клапан 3 поднимается с сиденья водителя
70 механическим, пневматическим, электрическим, гидравлическим или иным подходящим способом, в
результате чего вещество 6, которое непрерывно подвергается давлению подпружиненным поршнем 7,
проходит через седло клапана 75 и наносится на шину 9.
Натяжение пружины сжатия 8 регулируется с помощью установочного винта 5-5б, 50.
Устройство, показанное на фиг. 2, состоит из 80 емкости 2, заслонки 3W, шарнирно прикрепленной к
последней и нагруженной пружиной 10, закрывающей выпускное отверстие емкости, и крышки 1, которая
снабжена трубчатым удлинителем 11 и привинчена к указанной емкости. Если необходимо нанести на шину 9
вещество, улучшающее сцепление и трение, содержащееся в емкости 2, то через трубчатый удлинитель 11 в
емкость 2 подается сжатый воздух до тех пор, пока клапан 3' не откроется, преодолевая действие его
закрывающей пружины 10, и на шину 9 не будет нанесено достаточное количество вещества.
В конструкции, показанной на фиг. 3, горизонтально расположенный приемник 2 снабжен соединительным
элементом 2', через который выводится вещество 6, способствующее прилипанию и трению, если поршень 7,
работающий в приемнике 2, перемещается вперед под действием сжатого воздуха, подаваемого через
трубчатый удлинитель 11, или любым другим удобным способом.
Теперь, подробно описав и установив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я 1. Средство для увеличения протектора шины автомобильного колеса на дорогах состоит в том,
чтобы обеспечить приемное устройство рядом с протектором шины, вещество, такое как песок, и вязкую или
клейкую жидкость в приемном устройстве, а также средство, управляемое с места водителя и работающее во
время движения, для выброса вещества под давлением из приемного устройства на протектор шины.
2.
Усовершенствованные средства для увеличения группы индийской резины на автомобильных шинах при
движении автомобиля в основном описаны здесь, и примеры приведены на прилагаемых чертежах.
Дата: 24 января 1930 года.
ТАЙ. ФЭЙРБРАТ, дипломированный агент по продаже платиновых товаров, и 32, Ладгейт Хилл, Лондон, E.C.
4.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcanison. ООО - 1931.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345015.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345015&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345015A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джордж Карваридин, 17', здание Маколея, Видкомб-Рилл, Бат, Сомерсет, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям чертежных машин, таких как те, в которых пара
прямоугольно расположенных прямых кромок или шкал удерживается от вращательного перемещения с
помощью соответствующего рычажного механизма, и, в частности, к тем, в которых рычаги включают в себя
стойки и реагирующие стяжки из проволоки или ленты.
В машинах последнего упомянутого типа к верхней части чертежной доски жестко прикреплен круглый
шкивообразный элемент, другой аналогичный круглый элемент жестко закреплен на шкалах или прямых
кромках, а пара тяг шарнирно соединена одним концом каждой из указанных шкивообразных частей с центром
каждой из них, а другими концами — с центром третьей, общей шкивообразной части, которая таким образом
образует соединение или колено между указанными тягами.
Затем предусмотрены две бесконечные ленты или проволоки для соединения указанных шкивообразных
элементов аналогично ремню, соединяющему элементы, прикрепленные к чертежной доске, и общий
шкивообразный элемент, а также между последним и аналогичным элементом, прикрепленным к весам.
В подобных конструкциях плечо сопротивляющейся пары представлено центром элементов, напоминающих
шкивы.
Цели настоящего изобретения заключаются, во-первых, в полном устранении необходимости в подшипниках,
подобных тем, что находятся на концах двух указанных тяг, и, во-вторых, в обеспечении того, чтобы плечо
сопротивляющейся пары было представлено диаметром (вместо радиуса) шкивообразных элементов, так что
для обеспечения той же жесткости их диаметр должен быть вдвое меньше.
В данном изобретении я использую шкивообразный элемент, жестко прикрепленный к направляющей доске,
аналогичный элемент, жестко прикрепленный к весам, а также общий шкивообразный элемент, но способ
соединения этих частей отличается и заключается в следующем: между шкивообразным элементом,
прикрепленным к доске, и общим шкивообразным элементом расположены два жестких стержня или звена,
которые могут иметь любое удобное сечение. Эти жесткие стержни, длина которых превышает межосевое
расстояние шкивов, расположены касательно к указанным шкивообразным элементам и по одному с каждой
стороны от них. Пара аналогичных жестких стержней расположена между указанным общим шкивообразным
элементом и подобным элементом, прикрепленным к весам.
Указанные жесткие стержни соединены тангенциально с элементами, похожими на шкивы, гибкими
проволоками или лентами таким образом, что, пока любая пара этих элементов может свободно
перекатываться друг относительно друга, между ними не может происходить проскальзывания; условие 70
аналогично условию между зубчатой рейкой и шестерней. Чтобы прояснить способ крепления проволоки или
ленты, я сейчас опишу два способа, но могут быть использованы и другие подходящие 75 варианты.
В одном из способов гибкая лента или проволока прикрепляется к концу одного жесткого стержня,
пропускается на пол-оборота или на полтора оборота вокруг шкива и прикрепляется к аналогичному концу
другого противоположного жесткого стержня, а другая аналогичная проволока или лента соединяется где-то
посередине одного жесткого стержня, пропускается на пол-оборота или на полтора оборота вокруг того же
шкива и прикрепляется посередине другого жесткого стержня.
В другом способе один из отрезков проволоки или ленты прикрепляется к концу одного жесткого стержня,
пропускается на один или два полных оборота вокруг шкива и соединяется примерно с серединой того же
жесткого стержня, а другой подобный отрезок проволоки или ленты соединяется аналогичным образом между
тем же шкивом и другим противоположным жестким стержнем.
Независимо от способа крепления между шкивом и жестким стержнем, это означает следующее.
В качестве винта или клина предусмотрены приспособления для затягивания указанных отрезков проволоки
или 100 лент.
Две точки на каждой половине каждого жесткого стержня, к которым крепится проволока или ленточка¹,
предпочтительно расположены на достаточно большом расстоянии друг от друга, чтобы прикрепленный к
нему элемент, похожий на илли, мог катиться по одной и той же проволоке. Дата подачи заявки: январь. 25,
1930. № 2630/30. 3 Слева полностью: октябрь. 27, 1930.
1
Полное подтверждение:. 19 марта 1931 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Соседние файлы в папке патенты