Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12128
.pdf
Для изготовления электрических ламп производится производство нитей накаливания заданной длины в
намотке, подходящих для соединения с входными проводами лампы Q0O, в основном, как описано со ссылкой
на прилагаемые чертежи.
Датировано 20 декабря 1929 года.
Ф. В. 1, ТАЛЛ, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон.
У. К., представитель заявителей.
Итедхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malconison, Итедхилл, 1931 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339804.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339804&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339804A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 20, 1929. № 39,084/29.
Полностью слева! Сентябрь. 22, 1930.
Заявка принята, декабрь. 18, 1930.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических кабелей.
Мы, компания CALLENDER'S CABLE AND COSTSTRIuCTION COMpATY LIMITED, британская компания, и
Леси Гидденс Бразиер, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Hamilton House, Victoria
Embankment, London, E.C.4, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к электрическим кабелям, содержащим изоляцию (например, бумагу),
пропитанную жидким или полужидким материалом (например, маслом или соединением масла и смолы),
заключенным в оболочку.
Хорошо известно, что колебания температуры, которым подвергается кабель в процессе эксплуатации,
приводят к значительному изменению объема пропиточного материала. Соответственно, повышение
температуры приводит к возникновению внутреннего давления, вызывая расширение оболочки (обычно
изготовленной из свинца), которая при этом необратимо деформируется и не возвращается к своему
первоначальному объему при снижении давления из-за уменьшения объема пропиточного материала,
происходящего при дальнейшем понижении температуры. Соответственно, в результате сжатия
пропитывающего материала образуются более или менее пустые пространства, что всегда невыгодно и
является источником пробоя в высоковольтных кабелях. Бронирование оболочки часто предусматривается, и
таким образом эта постоянная деформация оболочки может быть уменьшена, но она не предотвращается
известными до настоящего времени формами бронирования. Броня может быть необратимо деформирована
в местах передачи внутреннего давления через оболочку, что происходит при достаточно тесном
взаимодействии между ними.
Однако, если для создания подложки под броню -45 используется промежуточный слой из относительно
мягкого материала, возможно, что может произойти постоянное сжатие этого слоя 339,804, что позволит
произойти постоянной деформации оболочки без соответствующей деформации брони.
Целью настоящего изобретения 50 является создание кабеля, в котором не происходит необратимого
изменения внутреннего объема в диапазоне температур, для которого предназначен кабель. Этот результат
достигается путем изготовления корпуса в пункте 55 таким образом и из таких материалов, которые могут
выдерживать растяжение, вызванное заданным увеличением объема диэлектрика, не превышая при этом
свой собственный предел упругости. Корпус состоит из оболочки из свинца или другого металла, образующей
цельную трубку, окружающую изоляцию, и снабжен снаружи арматурой из стали с высоким пределом
упругости, расположенной в непосредственном контакте с оболочкой практически по всей поверхности, или
промежуточным слоем материала, который не деформируется при передаче усилий от оболочки к арматуре.
Предпочтительно, такое армирование может быть выполнено в виде одной или нескольких лент, намотанных
спирально с относительно небольшим шагом, при этом витки должны перекрываться или края должны
сцепляться.
75 Установлено, что для выполнения необходимых условий армирующий материал должен обладать не
только высоким пределом упругости, но и высоким отношением этого предела к прямому модулю упругости.
Этим условиям способствует использование высокопрочной стали с пределом упругости приблизительно в
сто тонн на квадратный дюйм. Такой материал используется в соответствии с изобретением № 85.
Дата: 20 декабря 1929 года.
Р. Л. Кливер, представитель заявителей, Империал Хаус, Кингсуэй, Западный округ 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических кабелей.
Мы, компания CALLENDER'S CABLE AND CON- и компания LESLIE GIDDENS BRAZIER, -STRUCTION
COWRANY LIMITED, британский подданный, оба из Гамильтона 90 [Цена указана] -1 Th vc3 X.
--- -- -- - -- -- - 1 2 339,804 House, Victoria Embankment, London, с внешним усилением E.C.4, настоящим
заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно выполнено, при условии, что оболочка
поверх существенно описана и установлена на поверхности или снабжена следующим заявлением: - слоем
материала такого типа, который (
Данное изобретение относится к электрическим кабелям, которые постоянно деформируются в результате
воздействия сил со стороны оболочки на кабель, например, бумаги, и которые пропитаны изоляцией. Это
армирование осуществляется жидким или полужидким материалом (например, в виде одного или нескольких
кранов, масла или масляного соединения, и спирально с относительной вязкостью).
смола), которая заключена в оболочку. и с - поворотами перекрытия. Хорошо известно, что изменения
температуры, которой подвергается кабель, - установлено, что для оболочки в процессе эксплуатации они
создают значительные колебания. Усиление - объем - пропитки должно иметь не только высокую
электропроводность - материал. Повышение температуры вызывает стресс, но также должно сопровождаться
высоким уровнем:
Соответственно, это вызывает внутреннее давление, которое приводит к возникновению напряжения,
влияющего на прямой модуль упругости, что вызывает расширение. Условия таковы: оболочка (обычно
изготовленная из высокопрочной стали с свинцовым слоем), которая при этом постоянно разгерметизируется
примерно на одну дюйм и не возвращается к своему первоначальному состоянию. Такой объем m достигается
при снижении давления в соответствии с принципом уменьшения объема пропитки, описанным в
изобретении.
Материал, содержащий примеси, который образуется по мере снижения температуры. Необходимость
использования этого материала снова возрастает. Соответственно, для предотвращения результатов, когда
пропитывающий материал сокращается, образуются более или менее пустые пространства, что всегда
невыгодно, как показано ниже, и является источником пробоя в высоковольтных кабелях, и для демонстрации
чего были сделаны обоснованные предположения о форме металлической ленты, намотанной на оболочку с
коротким шагом (1) проводник цилиндрический (далее именуемый маслом), и тем самым эта постоянная
деформация оболочки может быть уменьшена, но это не предотвращается ранее предложенными формами
брони или армирующим материалом.
Основные символы, используемые для обозначения брони или усиления, могут быть следующими: E может
быть постоянно деформировано, когда r = радиус проводника, внутреннее давление передается ему через R
= внешний радиус диэлектрической оболочки, что происходит, когда существует достаточно тесная связь
между ними. - A = площадь поперечного сечения обоих. - Однако, если для формирования подложки для
электрической брони используется промежуточный слой из относительно мягкого материала, возможно, что
может произойти постоянное сжатие этого слоя, чтобы обеспечить постоянную деформацию. - 0 = повышение
температуры масла.
Объем оболочки без соответствующей деформации бронирования. Объем масла на единицу длины кабеля в
холодном состоянии не изменяется. Целью настоящего изобретения является создание кабеля, в котором не
происходит постоянного изменения внутреннего объема на единицу длины, что соответствует диапазону
температур, для которого предназначен кабель. Этот объект создается путем изготовления корпуса таким
образом и из таких материалов, чтобы он мог выдерживать растяжение, вызванное увеличением объема
диэлектрика, без превышения собственного предела упругости. dV = dA = K2R2 - ir2)aO Корпус R 2 A состоит
из оболочки из свинца или другого металла, образующего полную трубчатую оболочку — dR I 1 Ka,
окружающую — и обеспечивает = 2Ka RpJ rouiidffi. g O at из стали после неконтакта со всей промежуточной 70
h не передает усиление предпочтительно обернуто 75 коротким шагом ng или ионы, которые ig материал 80
упругий предел gh соотношение нас упругости заполнено упругим пределом 85 сто тонн материала находится
с таким 90 постоянным и под температурой кабели приблизительно следующие 9g.
а и материал оболочки 100 ath, за исключением того, что я рассматриваю расширение.
5ed закрыты в целом, длина -115 (1) увеличение, которое также является 120 )ss-сечением, (2) площади -- 125
(L3) получить (4) 339,804 339,804, где e — деформация, которую должен выдерживать окружающий материал.
Теперь, обращаясь к упругим свойствам материалов, из определения модуля Юнга получаем: e, = p (5) и
подставляя в (4) p 2EKaO (1-(r)2) (6), где p — напряжение в окружающем материале при максимальной
температуре.
Если подставить значения k = 0,53, a = 0,0007, 0 = 50 С, E = 12 900 тонн на квадратный дюйм, получим: p =
125(1-(')2) тонн на квадратный дюйм R (7) Из этого видно, что для кабелей со значением i в диапазоне от 0,4
до 0,5 значение максимального упругого напряжения, полученного в арматуре, составляет приблизительно
сто тонн на квадратный дюйм. Такое соотношение наблюдается в кабелях, рассчитанных на напряжение в сто
тридцать две тысячи. Также будет видно, что значительные изменения в этом соотношении могут
происходить без существенного изменения величины напряжения.
Толщина армирующей ленты зависит от способа её нанесения, то есть от наличия или отсутствия нахлеста, а
также от толщины свинцовой оболочки и других факторов.
Оптимальная толщина ленты, которая наносится таким образом, чтобы края соприкасались, но не
перекрывали друг друга, или чтобы края перекрывали друг друга лишь незначительно, составляет примерно
одну тысячную дюйма.
Для распределения усилия, прилагаемого арматурой к поверхности свинцовой оболочки, между оболочкой и
арматурой можно проложить слой брони, предпочтительно в виде плоских проволок или лент, нанесенных
длинным слоем и примыкающих друг к другу по краям. При такой конструкции армирующая лента может быть
нанесена таким образом, чтобы между соседними краями оставалось значительное расстояние.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339805.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339805&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339805A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 21, 1929. Нет, 39,130/29. 339,0 i 0Полное письмо: 2 апреля, 1130.
CwAmplete Принято: Дек. 18, 193S0.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в отношении нулевых подвижных LReads помогают устанавливать кровельные системы для
автомобилей.
Мы, компания SUNSALOON BODIEs LIMITED, британская компания, зарегистрированный офис которой
находится по адресу: Семпл-стрит, Эдинбург, и Дональд Эшмон Псссон, гражданин Великобритании,
проживающий по адресу: Каслфорд-роуд, Спаркхилл, Бирмингем, настоящим заявляем, что суть данного
изобретения заключается в следующем: в случае с автомобилями так называемого типа «санс-сален» или
«автобус», имеющими съемную крышу или тент, необходимо проявлять особую осторожность, чтобы
обеспечить ветро- и влагозащитное соединение по бокам съемной части тента. В случае с туристическими
автомобилями, которые обычно имеют съемные боковые стекла и подвижный капот, капот, как правило,
перекрывает стекла на значительном расстоянии с каждой стороны и иногда снабжен внутренним фланцем, к
которому крепятся боковые стекла. В тех случаях, когда боковые стенки транспортного средства являются
стационарными и оборудованы окнами, как в первом упомянутом типе, съемная головка перемещается вдоль
неподвижных направляющих на стационарных боковых стенках, и обычно имеется очень небольшая глубина
для каких-либо «уплотнительных» выступов или фланцев.
Целью нашего изобретения является усовершенствование конструкции опорных элементов или кромок для
этих съемных головок; обеспечение возможности плотного натяжения материала головки на опорах
независимо от этих кромок или окантовки; и, наконец, обеспечение, в сочетании с кромками, эффективного
сквознякоотводящего молдинга или ребра на боковой направляющей или той части, по которой перемещается
подвижная головка.
В соответствии с изобретением мы предусматриваем вдоль каждого бокового края съемной головки
резиновый уплотнитель углового сечения со скругленными углами. На изгибе окантовка утолщена и имеет
выступающий от нее практически вертикальный гибкий край, на конце которого слегка выпуклый участок
образует небольшой выступ с внешней стороны. Головной платок или ткань закрепляется поверх этой
изогнутой части постельного белья и предпочтительно спускается вниз по внешней стороне и заканчивается у
указанного выше плеча. Каждый из r-Xe.
Поперечные опоры или обручи съемной гибкой головки предпочтительно слегка изогнуты вниз на своих
концах, а резиновая окантовка надевается на эту часть и поддерживается на каждом стержне.
Предпочтительно, головной платок складывается вдвое в том месте, где он перекрывает резиновый бортик, а
винт с зажимной головкой проходит через материал и бортик в верхней части и ввинчивается в обруч или его
удлинитель.
Между зажимными винтами на двух концах каждой стойки обруча материал головки может растягиваться и
подвергаться прямому натяжению, при этом части ниже винтов и над изогнутыми кромками освобождаются от
этого напряжения.
На боковой колее мы устанавливаем вертикальное ребро из резины или другого подходящего материала,
которое в поперечном сечении имеет крючкообразную форму, причем выступающая изогнутая часть крючка
направлена наружу. Острие, или клюв, этого крючка соприкасается с внутренней поверхностью бусины на
головном материале. Таким образом, любая тенденция проникновения воздуха под уплотнительную планку
предотвращается этой изогнутой поверхностью вентиляционной полосы.
В тех случаях, когда на боковой направляющей имеется рельс для съемного головного крепления, он обычно
изготавливается из прокатанного или фасонного металла. В таком случае металлический профиль может
иметь выступающее ребро, к которому может быть прижата внутренняя поверхность описанной выше полосы,
исключающей тягу, для обеспечения устойчивости полосы.
Кроме того, у основания оверлочной полосы может быть расположен широкий боковой выступ под
металлическим рельсом, образующий дребезжащий элемент, предотвращающий ее застревание и
одновременно способствующий надежной фиксации оверлочной полосы на месте.
Дата: 20 декабря 1929 года.
От имени заявителей: BARKER, BRETTELL & DIUNCAN, дипломированные патентные поверенные, и 77,
Колмор Роу, Бирмингем.
805 i i 1 i ii i i 1 i i i 1 1 A i i 339,805 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Имплантаты, предназначенные для съемных дисков и креплений в транспортных средствах или связанные с
ними.
Мы, компания SuNs kLoox BODIES LimrrmD, британская компания, зарегистрированный офис которой
находится по адресу: Семпл-стрит, Эдинбург, и Дональд Эшмор, Пирсон, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Каслфорд-роуд, Спаркхилл, Бирмингем, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
В случае с автомобилями так называемого типа «солнечный седан» или «автобус», имеющими съемную
крышу или тент, необходимо проявлять особую осторожность, чтобы обеспечить ветро- и
влагонепроницаемое соединение по бокам съемной части тента. В случае туристических автомобилей,
которые обычно имеют съемные боковые стекла и подвижный капот, капот, как правило, перекрывает стекла
на значительном расстоянии с каждой стороны и иногда снабжен внутренним фланцем, к которому крепятся
боковые стекла. В тех случаях, когда боковые стороны транспортного средства являются стационарными и
оборудованы окнами, как в первом упомянутом типе, съемная головка перемещается вдоль неподвижных
направляющих на стационарных боковых сторонах, и обычно имеется очень небольшая глубина для
каких-либо «погодных» L-образных элементов или фланцев.
30) Аналогичное устройство, в котором на гибкой головке используется резиновая окантовка, описано в нашей
патентной заявке № 320192.
Целями нашего настоящего изобретения являются, во-первых, усовершенствованное расположение кромок
или кантов для этих съемных головок, и, во-вторых, обеспечение, в сочетании с кромками, эффективной
сквознякоотводящей конструкции, исключающей наличие молдинга или ребра на боковой направляющей или
той части, по которой перемещается подвижная головка.
Наше изобретение представляет собой гибкую головную повязку, имеющую вдоль каждого бокового края
резиновый или подобный бортик изогнутого или углового поперечного сечения, которая, когда головная часть
выдвинута, выступает за боковую часть боковой рейки или ее элемента и обеспечивает герметичное
уплотнение или защиту от непогоды, направленное вниз, с внешней стороны.
Эта окантовка также служит формообразующим элементом для боковых кромок гибкого материала головки.
Мы предпочитаем вставлять сложенные полоски в собранном виде.
далее в нашем патенте 297488 (рисунки 1 и 2), между гибким материалом и кромкой окантовки над
нисходящим изгибом последнего.
Мы также предпочитаем устанавливать в сочетании с рейками выступающий резиновый или подобный
уплотнительный ребро на неподвижной части 60 крыши, прилегающей к отверстию в нем; это ребро имеет
внешний фланец, который выступает за край выступающей рейки рейки, когда верхняя часть выдвинута, и
образует сквозное или атмосферонепроницаемое уплотнение типа А5.
На прилагаемых пояснительных чертежах: на рисунке 1 представлен поперечный разрез части гибкой головки
с применением нашего изобретения.
На рисунке 2 представлен перспективный вид фрагмента гибкой головки, направляющей и хвостовой части,
демонстрирующий внесенные изменения.
На рисунке 3 представлен боковой вид части автомобиля модели 75, при этом передняя часть отломана,
чтобы проиллюстрировать еще одну особенность конструкции головки блока цилиндров.
На рисунке 4 представлен частичный разрез задней части транспортного средства со сложенной передней
частью (80 градусов).
- Особая конструкция поперечных балок для поддержки и транспортировки головки, а также особые средства
для направления поперечных балок не являются частью настоящего изобретения; выдвижная и складная
головка может работать любым известным способом. На чертежах a обозначает часть неподвижного карниза
крыши транспортного средства; b — один из направляющих, окаймляющих отверстие в крыше; c — одна из
поперечных балок; d — направляющая рейка, а c — гибкий верхний тент. Внутренняя облицовка потолка,
которая обычно предусмотрена в таких туалетах, обозначена буквой f на рисунке 1.
В соответствии с изобретением мы предусматриваем вдоль каждого бокового края съемной головки
резиновый уплотнитель углового сечения со скругленными углами. Декоративная окантовка утолщена по
изгибу и имеет выступающий, по существу, вертикальный гибкий выступ, от которого слегка выпуклый или
утолщенный концевой край образует небольшой выступ с внешней стороны.
Головной платок или ткань закрепляется поверх этой изогнутой части окантовки и предпочтительно
спускается вниз по внешней стороне и заканчивается у плеча, как указано выше.
Каждая из поперечных опор или обручей c съемной гибкой головки предпочтительно слегка изогнута вниз на
своем конце, а резиновая окантовка надевается на эту часть и опирается на каждый из обручей. Верхняя
ткань предпочтительно складывается вдвое, при этом V339,805 она перекрывает резиновый бортик, а винт k с
зажимной головкой проходит через материал и бортик в верхней части и ввинчивается в обруч или его
удлинитель. Между зажимными винтами на двух концах каждого обруча материал головки может
растягиваться и подвергаться прямому натяжению, при этом части под винтами и изогнутые кромки
освобождаются от этого напряжения.
На боковой направляющей b мы предусмотрели выступающее ребро m из резины или другого подходящего
материала, которое в поперечном сечении имеет крючкообразную форму, причем выступающая изогнутая
часть i5 крючка направлена наружу, образуя внешний фланец. Острие или клюв этого крючка слегка
соприкасается с внутренней поверхностью кромки h бусины g на головном материале, который выступает за
ребро, когда голова вытянута. Таким образом, любая тенденция проникновения воздуха или влаги под
уплотнительную планку предотвращается этой изогнутой поверхностью ветрозащитной полосы.
В тех случаях, когда направляющая b имеет направляющую рейку d для съемного головного крепления, она
обычно изготавливается из прокатанного или фасонного металла. В таком случае металлический профиль
может иметь выступающее ребро n, к которому может быть прижата внутренняя поверхность полосы m,
исключая осадку, описанная выше, для обеспечения устойчивости полосы.
Кроме того, на основании оверлочной планки под металлическим рельсом может быть размещен плоский
боковой выступ, образующий водонепроницаемый или влагонепроницаемый слой и предотвращающий
дребезжание, а также способствующий надежной фиксации оверлочной планки на месте.
Как показано на модификации, изображенной на рисунке 2, мы предпочитаем продлить суб-i0 существенно
горизонтальную часть бисера g под головной покрывало и закрепить полоски p из плоской стали, китового уса,
тростника или другого подходящего материала в кармане, образованном рядами стежков q.
-45 Эти полосы p разделены друг от друга в местах крепления верхней ткани e к поперечным рейкам винтами
k, а также заканчиваются чуть раньше промежуточных легких поперечных ребер жесткости r (рис. 3), которые
предпочтительно расположены по линиям сгиба на верхней ткани и не имеют связи с направляющими
рельсами. Вставляя эти складные полоски над изогнутой частью выступа g, ткань головки блока цилиндров Z5
аккуратно складывается; кроме того, весь процесс завершается после прикрепления выступа, так что ткань
головки блока цилиндров не представляет трудностей для кузовщика автомобиля и устанавливается на
подвижные головные фитинги как единое целое.
Предпочтительно размещать полосу стали или аналогичный материал между передней поперечной балкой
головки, обычно называемой поперечным стержнем, и первым поперечным усилителем. Когда капюшон
складывается с помощью складных планок C5, эта планка изгибается в виде дуги назад и оказывает давление
на более задние складки материала капюшона, удерживая их аккуратно сложенными у багажника или другого
упора.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения, а также способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339806.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339806&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339806A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 21, 7929. № 39,785/29.
Contlete Accepted: Dec. 18, 7930.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
339,801 Усовершенствования в области очистных устройств для теплообменников и связанные с ними
аспекты.
Я, Шарль Адольф Юбер, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Гандраль Гуро, 6, Страсбург,
департамент... Нижняя Рейнская область, Франция, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству для очистки теплообменников, состоящих из ребристых труб,
и особенно тех, в которых накопление примесей и, прежде всего, сажи на ребрах труб неизбежно в
практической эксплуатации, например, в воздухонагревателях, работающих на отходящих газах,
подогревателях питательной воды и тому подобном.
До настоящего времени теплообменники этого типа очищались с помощью подаваемого пара или других
струй под давлением, которые, однако, были неэффективны из-за частого уменьшения поперечного сечения и
изменения направления газовых потоков, что приводило к неполной очистке.
Согласно настоящему изобретению, очистное устройство выполнено с использованием механических
средств, включающих в себя средства для удаления загрязнений, такие как щетки, скребки и тому подобное,
средства для придания движения этим средствам, чтобы они перемещались в контакте с ребристыми трубами
по путям отходящих газов в желаемой зоне, и средства для изменения зоны, через которую происходит
указанное движение.
Средства для удаления краски, такие как щетки.
Скребки и подобные устройства, проходящие через газопроводы, имеют такую форму, что для их привода
требуется относительно небольшая мощность. Во время прохождения через дымоходы сечение свободного
прохода дымоходов существенно не уменьшается, и указанные средства для удаления дымовых газов
направляются таким образом, чтобы систематически покрывать все ребристые трубки, образующие
соответствующий узел, и возвращаться в исходное положение для начала работы заново.
Таким образом, теплообменная поверхность устройства постоянно поддерживается в чистоте, и его
эффективность будет максимальной.
В качестве примера прилагаемый чертеж иллюстрирует два варианта осуществления механического
очистного устройства для теплообменников с ребристыми трубками, имеющих квадратные ребра.
На фиг. 1 и 2, представляющих, соответственно, продольное и поперечное сечение первой модификации, 1
обозначает набор ребристых труб, а 2 — его каменную кладку.
Три вращающихся вала 3, расположенные параллельно продольным осям труб, находятся над и под
комплектом труб; для придания вращательного движения верхним валам предусмотрен соответствующий
привод.
На каждом из этих валов установлена втулка 4 65, снабженная с обоих концов цепными шкивами и способная
перемещаться вдоль оси, но закрепленная в радиальном направлении. Каждая верхняя втулка и
соответствующая ей нижняя соединены между собой и объединены в цепную передачу посредством
бесконечных цепей 7, расположенных вокруг шкивов 5, причем указанная цепная передача может
перемещаться в осевом направлении. Цепи каждого цепного привода охватывают два расположенных рядом
дымохода и совместно несут щетку 8 с щетинками, выступающими с обеих сторон и способными
последовательно очищать два из этих дымоходов. Таким образом, для каждого теплообменника требуется
вдвое меньше цепных приводов, чем для очистки дымовых труб. Чтобы предотвратить значительное
уменьшение ширины свободного прохода щеток в дымоходах во время их движения, последние могут быть
установлены, например, на цепных приводах таким образом, чтобы внутри дымоходов одновременно
находилась только одна или, в крайнем случае, две щетки, а остальные двигались снаружи.
Принцип работы полученного чистящего устройства очевиден. Привод, воздействующий на верхние валы,
вызывает вращение втулки 4, 5 и последовательное перемещение щеток через два непрерывных боковых
канала 11, так что все загрязнения, которые могли бы осесть на ребрах труб, удаляются. После каждого цикла
и как только щетки оказываются вне дымоходов, весь цепной привод перемещается на своем опорном валу в
осевом направлении на ширину щетки с помощью приводного устройства (не показано), и таким образом
очищается дополнительная зона дымохода. Когда таким образом чистящее устройство достигает
противоположного конца ряда ребристых трубок, оно возвращается в исходное положение с помощью
приводного устройства.
Представленный на рис. 3 и 4 вариант реализации работает по тем же принципам, что и описанный ранее.
Конструкция из ребристых труб 1 окружена рамой 9, верхняя и нижняя соединительные перекладины которой
несут цепные шкивы 10 в шахматном порядке, а над этими шкивами зигзагообразно расположена бесконечная
лента, состоящая из двух цепей 11, которая направляется таким образом, что последовательно проходит
через все непрерывные по бокам дымоходы и возвращается в исходное положение, когда находится снаружи.
К обвязке прикреплена щетка № 8, которая непрерывно проходит через все дымоходы. Система шкивов
приводится в движение валом 12, который проходит через один из шкивов, жестко соединенных с валом в
радиальном направлении, но перемещающихся вдоль него в осевом направлении. Рама 9 установлена сбоку
на своих вертикальных стойках, при этом ролики 13 направляются по соответствующим траекториям 14, а
рама 2 периодически смещается на ширину щетки с помощью привода, не показанного на рисунке. Ребристый
трубчатый дымоход также очищается по зонам, при этом щетка последовательно проходит через все
дымоходы данной зоны, а рама перемещается на ширину щетки с помощью устройства для бокового
перемещения, в то время как щетка движется за пределами дымоходов.
Вместо щеток могут быть использованы другие средства, например, шарнирные скребки, пластины и тому
подобное.
Кроме того, конструктивное устройство, разумеется, полностью зависит от преобладающих местных условий
и, следовательно, может быть весьма разнообразным.
Описав и установив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
изобрел, это:4:a 1. Механическое очистное устройство для теплообменников с ребристыми трубами,
характеризующееся наличием средств очистки, таких как щетки, скребки и тому подобное, а также средств
для придания движения таким средствам очистки, чтобы они перемещались в контакте с ребристыми
трубами.
пути распространения отходов газа в желаемой зоне, а также средства для изменения зоны, через которую
осуществляется указанная уборка, для целей, изложенных выше. 5 2. Чистящее устройство, как описано в п.
1, характеризуется тем, что оно расположено выше и ниже ребристой трубчатой конструкции на валах,
проходящих параллельно корпусам трубок.
В качестве несущих элементов для цепного привода 60 установлены цепные шкивы, две стороны которых
проходят через два дымохода каждая, и к указанному цепному приводу 65 прикреплено подходящее средство
для снятия изоляции, например, скребковая щетка, снабженная щетиной с двух сторон.
3. Очистительное устройство согласно пунктам 1 и 2, характеризующееся тем, что цепные приводы
предназначены для осуществления осевого скользящего движения поодиночке или совместно.
4. Очистительное устройство по п. 1, характеризующееся тем, что предусмотрена рама, окружающая
ребристый комплект смазки, в которой расположены несущие шкивы для бесконечной цепной передачи,
направляемые зигзагообразным образом через последовательные каналы и воздухопроницаемые для
средств удаления, и что указанная рама приспособлена для периодического перемещения в направлении
продольной оси ребристых трубчатых тел посредством соответствующего привода.
5. Устройства для очистки теплообменников, сконструированные, работающие и расположенные в основном
так, как описано здесь, или в основном так, как описано здесь и показано на прилагаемой схеме.
Дата: 21 декабря 1929 года.
BR(OWNE & Co., A! Представители заявителя, Уорик Корт, 9. Грейс-Инн, Лондон, туалет № 1.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества, издательство Love & TfaleGmsoii, Ltd, 1931 г.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339807.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339807&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339807A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 22 декабря 1928 г., 339s807. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): декабрь. 21,1929. № 39,192/29.
Завершено: Декабрь. 18 1930, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электроизмерительной аппаратуры.
Мы, AtLGrMEINE ELERTRICITXTSGESEtLSCHAFT, расположенная по адресу: Фридрих Карл-Тифер 2/4,
Берлин, Северо-Западный район 40, Германия, компания, организованная в соответствии с
законодательством Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для раздельной регистрации потребления ряда различных
нагрузок или групп электропотребляющих устройств, и в частности, осветительных и силовых нагрузок.
Согласно изобретению, с помощью реле поворотного ватт-часового счетчика при включении нагрузки или
группы потребляющих устройств, для которых электроэнергия заряжается по высокой ставке, цепь нагрузки,
заряжаемой по более низкой ставке, размыкается при взаимодействии коммутационного или управляющего
цепью реле. Если первая указанная нагрузка отключена, реле ватт-часового счётчика вызывает отключение
Соседние файлы в папке патенты