Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12114
.pdf
возникает небольшая задержка в полном включении тормоза с момента размыкания контактов H182. Когда
якорь двигателя лифта почти неподвижен, выключатель противодействующей силы двигателя лифта K
отключается, и контакты K158 снова замыкаются. При нормальной остановке, например, при нажатии на
выключатель кабины 11:3, происходит размыкание и повторное замыкание контактов K. 158 не оказывают
никакого эффекта.
Во время остановки автомобиля напряжение на якоре лифтового двигателя 157 практически не меняется в
зависимости от скорости автомобиля, поэтому ток через якорь ленточного двигателя остается практически
постоянным.
Когда автомобиль полностью остановлен, двигатель лентопротяжного механизма остается под напряжением,
и ток через якорь двигателя лентопротяжного механизма остается неизменным.
Когда необходимо отключить лифтовую установку, ключевой выключатель 91 поворачивается против часовой
стрелки, чтобы разорвать цепь 70 между контактами 95 и 97. В результате вспомогательный линейный
выключатель LL и линейный выключатель L отключаются, отключая двигатель 81 от сети I, II и III. Обычно
мотор-генераторная установка 75 не отключается, за исключением случаев, когда кабина лифта неподвижна
на этаже. В результате контакты K 158 противоэлектродвижущего выключателя двигателя лифта замыкаются.
Отключение 80 от линейного выключателя L приводит к замыканию контактов L 160. Таким образом, вокруг
исполнительной катушки 152 тормоза ленточного двигателя устанавливается обходная цепь, так что тормоз
ленточного двигателя 85 включается до того, как напряжение возбудителя 101 существенно упадет, и,
следовательно, до того, как произойдет существенная потеря крутящего момента y V ленточного двигателя
162.
Следует отметить, что отключение 90 линейного выключателя L вызывает размыкание контактов I 7170 в цепи
выключателя напряжения. В результате, в случае отключения двигателя-генератора, например, поворотом
ключа 91 g 95 в противоположном направлении, когда лифтовая кабина находится в движении, катушка
управления C 171 выключателя напряжения обесточивается, и контакты C 105 и C 106 размыкаются.
Размыкание контактов 100 C 0-105 и C 106 отключает управляющее оборудование лифтовой кабины от
выключателя 101 и, таким образом, вызывает обесточивание выключателя поля и тормоза H, управляемого
переключателя направления A или B, выключателя ускорения 105 D, катушки управления тормоза двигателя
лифта 128 и поля генератора 148. Таким образом, лифтовая кабина быстро останавливается.
Однако в таких условиях отключение линейного выключателя L и замыкание контактов L160 не приводят к
немедленному срабатыванию тормоза лентомотора 161. Это связано с тем, что в момент замыкания
контактов L160 контакты 1158 разомкнуты, и якорь лифтового двигателя в это время находится в движении.
Таким образом, в случае, если кабина движется вверх, когда мотор-генератор выключен, лентомотор 162
эффективно наматывает ленту 181 вместе с движением лифтовой кабины вверх во время ее остановки.
Когда якорь лифтового двигателя почти неподвижен, переключатель K выключается 25 и вызывает повторное
замыкание контактов 158. После этого цепь, минуя исполнительную катушку 152 тормоза ленточного
двигателя 161, замыкается, так что катушка становится неэффективной, и ленточный двигатель A_ 136
работает через сопротивление якоря 157 лифтового двигателя. Хотя сопротивление якоря лифтового
двигателя обычно очень мало, такой мощный ток через якорь лифтового двигателя 70 может в некоторых
установках и при определенных условиях иметь такое значение, что падение сопротивления через якорь
лифтового двигателя, возникающее в результате протекания такого мощного тока, 75 будет достаточно
большим по величине по отношению к другим напряжениям в цепи якоря ленточного двигателя, чтобы
оправдать его рассмотрение. В таких условиях может быть целесообразно использовать последовательное
поле, как описано здесь 80.
Последовательное поле 164 ленточного двигателя подключено таким образом, что поток, возникающий в
результате протекания тока якоря ленточного двигателя через него (ток в цепи якоря ленточного двигателя
всегда течет в одном направлении), противодействует потоку, создаваемому отдельно возбуждаемым полем
168. Резистор 165 в цепи поля ленточного двигателя g 90 затем перенастраивается таким образом, чтобы в
качестве чистого эффективного потока ленточного двигателя получалось значение эффективного потока,
равное начальному эффективному потоку, который присутствовал до подключения последовательного поля.
Эта регулировка 95 предпочтительно выполняется, когда кабина лифта неподвижна, хотя ее можно
выполнить и во время движения кабины в условиях малого силового тока.
Следует напомнить, что, когда лифтовая кабина 100 движется вверх, напряжение, существующее на якоре
лифтового двигателя — то есть напряжение, вводимое в цепь якоря ленточного двигателя для компенсации
индуцированного напряжения, генерируемого в якоре ленточного двигателя, — суммируется с напряжением
источника постоянного напряжения в цепи якоря ленточного двигателя (напряжение возбудителя 101 на
рисунке 3). Когда напряжение на 11 HO якоре лифтового двигателя включает в себя, помимо
противодействующей электродвижущей силы якоря лифтового двигателя, падение напряжения из-за
протекания через него силового тока, которое необходимо учитывать, 115 такое падение напряжения из-за
протекания силового тока через сопротивление якоря лифтового двигателя суммируется с напряжением
возбудителя 101 и не компенсируется и не корректируется индуцированным напряжением 120, генерируемым
в якоре ленточного двигателя. В результате; Эффект падения сопротивления якоря лифтового двигателя при
движении кабины вверх, если таковой вообще имеет смысл, заключается в увеличении тока, протекающего
через якорь ленточного двигателя, сверх значения тока, протекающего через него, когда лифтовая кабина
неподвижна или когда применяется тормоз, создаваемый сопротивлением якоря лифтового двигателя. Из-за
времени разряда нейтрали тормоза ленточного двигателя становится полностью эффективным вскоре после
повторного замыкания контактов Ki 158.
Таким образом, тормоз двигателя ленты становится полностью эффективным практически одновременно с
прекращением вращения якоря двигателя лифта или вскоре после него. Применение тормоза двигателя
ленты t O, таким образом, задерживается, поскольку его применение может привести к провисанию ленты
181.
Кабина лифта также может быть остановлена срабатыванием любого из нескольких предохранительных
устройств j 5, контакты которых управляются в цепи исполнительной катушки C 171 выключателя напряжения.
Таким образом, кабину можно остановить изнутри кабины, нажав кнопку аварийной остановки 175.
Возникающее при этом падение напряжения на выключателе напряжения C приводит к остановке кабины
аналогично описанному выше. Однако мотор-генераторная установка продолжает работать, так что, как
следствие, крутящий момент поддерживается двигателем ленточного двигателя, а тормоз двигателя
ленточного двигателя остается разблокированным.
В случае возникновения чрезмерного люфта, взвешенный рычаг 182 падает и приводит к разъединению
контактов 184 на конце рычага 182. Разъединение контактов 184 вызывает обесточивание исполнительной
катушки T 17 ? Размыкание контактов T 154 обесточивает двигатель ленты и приводит к срабатыванию
тормоза двигателя ленты. Размыкание контактов T 173, происходящее одновременно с размыканием
контактов T 154, разрывает цепь привода C 171 неактивного переключателя и, следовательно, вызывает
потенциальную остановку переключателя, как описано выше. При желании цепь потенциального
переключателя может быть проведена непосредственно через контакты 184 переключателя ослабления
ленты, как показано на рисунке 3, что обеспечивает дополнительную гарантию остановки ленты и
предотвращения ее работы в случае обрыва ленты или чрезмерного ослабления на ней.
На схеме якоря ленточного двигателя пунктирной линией показана последовательная обмотка возбуждения
164, которая может быть использована при необходимости. Эта последовательная обмотка возбуждения,
будучи включенной в схему в указанном месте, изготовленная с соответствующими константами и
отрегулированная описанным ниже способом, представляет собой усовершенствование, которое может быть
использовано при необходимости для компенсации различных незначительных факторов, которые могут
вызывать некоторые изменения крутящего момента, создаваемого ленточным двигателем.
Влияние таких факторов на ток мощности генератора 397,557 397 557 tance dtop является пренебрежимо
малым.
Добавление последовательного поля 164 в противодействующей связи с полем 163, возбуждаемым отдельно
ленточным двигателем, приводит к увеличению значения тока якоря ленточного двигателя, что уменьшает
суммарный эффективный поток в ленточно-порошковом двигателе. Крутящий момент, создаваемый якорем
ленточного двигателя, зависит от тока, проходящего через якорь ленточного двигателя, и суммарного
эффективного потока, пересекаемого этим якорем, и, таким образом, подвержен двум противоположным
тенденциям; Увеличение происходит из-за увеличения тока якоря ленточного двигателя, а уменьшение —
из-за уменьшения суммарного эффективного магнитного потока ленточного двигателя. Действия двух
двигателей, демонстрирующих тенденции, практически могут совместить друг с другом, так что в результате
ток, создаваемый ленточным двигателем при движении автомобиля вверх, не зависит от падения напряжения
на якоре двигателя лифта из-за протекания через него силового тока.
Аналогичная ситуация возникает, когда кабина лифта движется вниз, и последовательное поле двигателя
тангенса эффективно работает в режиме торможения, как было описано ранее.
В данном случае напряжение на якоре лифтового двигателя — то есть напряжение, подаваемое в цепь якоря
ленточного двигателя для компенсации индуцированного напряжения, генерируемого в якоре ленточного
двигателя, — вычитается из напряжения источника постоянного напряжения в цепи якоря ленточного
двигателя (напряжение возбудителя 101 на рисунке 3). Когда напряжение на якоре лифтового двигателя
включает в себя, помимо противодействующей электродвижущей силы якоря лифтового двигателя, падение
напряжения, обусловленное протеканием через него силового тока, которое необходимо учитывать, такое
падение напряжения, обусловленное протеканием силового тока через сопротивление якоря лифтового
двигателя, вычитается из напряжения возбудителя 101 и не компенсируется и не корректируется
индуцированным напряжением, генерируемым в якоре ленточного двигателя. В результате, эффект, если
таковой не имеет существенного значения, такого падения напряжения на сопротивлении якоря лифтового
двигателя при движении кабины вниз заключается в уменьшении тока, протекающего через якорь ленточного
двигателя, ниже значения Ток, протекающий через него, когда кабина лифта неподвижна или когда влияние
падения напряжения на сопротивлении якоря двигателя лифта пренебрежимо мало. Добавление
последовательного поля 164 в противодействующей связи с отдельно возбуждаемым полем 163 двигателя
ленты приводит к уменьшению величины тока якоря двигателя ленты и увеличению суммарного
эффективного магнитного потока в двигателе. Таким образом, крутящий момент, создаваемый якорем
двигателя ленты, снова подвержен противоположным тенденциям: уменьшению из-за уменьшения тока якоря
двигателя ленты и увеличению из-за увеличения суммарного эффективного магнитного потока двигателя
ленты. Эти тенденции также практически компенсируют друг друга, так что в результате крутящий момент,
создаваемый двигателем ленты, когда кабина лифта движется вниз, не зависит от падения напряжения на
якоре двигателя лифта, вызванного протеканием через него силового тока.
Выключатель перегрузки OL снабжен своей управляющей катушкой 01155 в цепи якоря ленточного двигателя,
чтобы отключить установку в случае чрезмерного протекания тока через ленточный двигатель, как это может
произойти в случае замыкания на землю. Выключатель перегрузки управляет парой контактов O L 88 в цепи
управляющей катушки 85 вспомогательного линейного выключателя LL, которые размыкаются при
возникновении чрезмерного тока в цепях ленточного двигателя; вызывают отключение вспомогательного
линейного выключателя LL g 90 и линейного выключателя L. При необходимости могут использоваться и
другие выключатели перегрузки с управляющими катушками, расположенными в других местах, для
обеспечения дополнительной защиты.
Токоограничивающие сопротивления 133 и 95 150, расположенные в цепи якоря ленточного двигателя, могут
быть регулируемыми, что позволяет регулировать ток якоря ленточного двигателя и крутящий момент,
создаваемый ленточным двигателем 100. Следует понимать, что в лифтовой системе с системой управления
Ярда-Леонарда, при желании, в качестве источника компенсирующего или корректирующего напряжения
может использоваться тахометр-генератор, полярность которого зависит от направления движения кабины, а
величина — от скорости кабины. Преимущество использования напряжения на якоре лифтового двигателя в
качестве источника этого компенсирующего напряжения, как показано на рисунке 8, заключается в том, что
таким образом исключается один вращающийся механизм.
Когда подъемный двигатель лифта представляет собой двигатель переменного тока, предпочтительно
использовать тахометр-генератор в сочетании с двигателем постоянного тока. Источник постоянного
напряжения для двигателя постоянного тока имеется в установках, где постоянный ток используется для
управления переключателями двигателя переменного тока, или может быть использован специальный
выпрямитель или мотор-генераторная установка для получения постоянного напряжения.
Ленточная катушка, ленточный двигатель и селекторный механизм или другое устройство, приводимое в
действие этим двигателем, при желании могут быть установлены на электроприводе. Данное описание не
ограничивается таким конкретным способом компенсации или коррекции, а в целом включает в себя, в
сочетании с электродвигателем и одноленточным приводом, любые подходящие средства для компенсации
или коррекции противоэлектродвижущей силы якоря ленточного двигателя, так что крутящий момент,
создаваемый якорем ленточного двигателя, остается практически постоянным для всех рабочих скоростей и
для обоих направлений движения лифтовой кабины.
Обращается также внимание на то, что в одном ленточном накопителе для получения напряжения,
подаваемого в цепь якоря ленточного двигателя 80 для компенсации противоэлектродвижущей силы якоря
ленточного двигателя, могут использоваться другие методы, чем описанные здесь способы. Вследствие этого,
данное изобретение не предназначено для ограничения конкретными способами, показанными на рисунке, за
исключением пунктов 9g, прилагаемых к настоящему документу, которые описывают такие конкретные
способы.
Следует также понимать, что данное изобретение не ограничивается конкретной формой оборудования или
схем, изображенных на рисунке 95. Такое оборудование и схемы следует рассматривать лишь как
схематические и иллюстративные примеры двух способов сведения изобретения заявителей к конкретной
рабочей системе 100. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, как оно
должно быть реализовано, мы решили, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397558.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397558&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397558A
[]
р
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ / Дата подачи заявки: 31 декабря 1931 г. № 36048/31.
Полный левый угол: 28 сентября, 7932.
@ b ' Завершено. Принято к публикации: 31 августа 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в прессах и других машинах, работающих под давлением.
Я, Фрэнк Хафри, проживающий по адресу: Парк Хаус, Парк Роуд, Паркстоун, Дорсет, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям прессов и других машин, создающих давление, и особенно
применимо к прессам, в которых поршень или эквивалентный элемент вынужден совершать
возвратно-поступательное движение посредством приводных звеньев, краевых прижимных пластин или
подобных элементов известного типа, которые расположены в таких прессах в виде рычагов и вызывают
колебания и оказывают усилие на указанный поршень за счет возвратно-поступательного движения одного
или нескольких шарнирных соединений, направляющих, направляющих планок, возвратно-поступательных
опорных пластин или подобных элементов известного типа. Для большей ясности далее изобретение будет
описано как примененное к прессам, включающим приводные звенья и одну или несколько
возвратно-поступательных опорных пластин, и в которых такие возвратно-поступательные опорные пластины
или пластины совершают возвратно-поступательное движение в прямолинейном или криволинейном
направлении под прямым углом или приблизительно под прямым углом к прямолинейному направлению
элемента привода.
Данное изобретение по существу представляет собой звеньевой механизм, приводимый в действие
кривошипным элементом или элементами или их эквивалентами таким образом, чтобы перемещать
возвратно-поступательную опорную пластину или подобное устройство не только способом и с
эффективностью для обеспечения высокого давления, как это делает устройство, обычно известное как
вспомогательный рычажный механизм или шарнирное соединение, но и, кроме того, по меньшей мере один
из элементов звеньевого механизма, описанного в данном изобретении, также работает как рычаг, в
результате чего движения возвратно-поступательной опорной пластины или подобного устройства и
приводных звеньев контролируются таким образом, что эти элементы в сочетании с основными элементами
звеньевого механизма, включенного в данное изобретение, находятся в положениях, наиболее
благоприятных для передачи энергии и создания высокого давления. Следует понимать, что указанные
основные элементы могут быть использованы с одной или обеих сторон, в центре или в любом другом
подходящем положении на прессах и других машинах, создающих давление.
Согласно данному изобретению, круговое движение одного или нескольких кривошипных элементов,
поршневых пальцев, эксцентриков или подобных эквивалентов, далее именуемых кривошипным элементом
или кривошипными элементами, используется для создания прямолинейного или криволинейного
возвратно-поступательного движения возвратно-поступательной опорной пластины или пластин или их
эквивалентов посредством возвратно-поступательного, а также колебательного движения, передаваемого
одному или нескольким колебательным рычагам или коромыслам, далее именуемым коромыслом или
коромыслами, которые 65 или соответствующим образом соединены или соединены вблизи одного из концов
каждого из них с кривошипным элементом или подобным устройством и находятся в части вблизи другого
конца или концов, или, альтернативно, в любом положении между 70 двумя концами каждого из них, в
зависимости от обстоятельств, соответствующим образом соединены с одним концом направляющее
соединительное звено, которых может быть более одного, и каждое такое направляющее соединительное
звено надлежащим образом соединено своим другим концом с рамой, ползунком или другой частью
прессового механизма таким образом, чтобы оно могло свободно колебаться вокруг точки опоры или
подобного, и так, чтобы указанная качающаяся балка или балки, в зависимости от случая, были вынуждены
колебаться и передавать возвратно-поступательное движение одному или нескольким
возвратно-поступательным соединительным звеньям, в зависимости от случая, один конец каждого из
которых надлежащим образом соединен с одной из указанных качающихся балок, а другой конец — с одной
из указанных возвратно-поступательных опорных пластин.
Изобретение реализуется путем использования четырех основных элементов: во-первых, одного или
нескольких кривошипных элементов, во-вторых, одной или нескольких коромысел, в-третьих, одного или
нескольких направляющих соединительных звеньев и в-четвертых, одного или нескольких
возвратно-поступательных соединительных звеньев, причем каждый из этих основных элементов расположен
таким образом относительно друг друга, что позволяет получить новый технический эффект в результате
приложения рычага через указанное коромысло или коромысла от кривошипного элемента или элементов в
тех точках их цикла, которые наиболее благоприятны для передачи энергии и создания давления
поршневыми элементами указанных выше типов прессов / 397,558 397,558 и машин, создающих давление.
Целью данного изобретения является преобразование кругового движения кривошипного элемента или
подобного механизма пресса или машины, создающей давление, в прямолинейное или криволинейное
возвратно-поступательное движение возвратно-поступательной опорной плиты посредством звеньевого
механизма таким образом, чтобы получить концентрацию и передачу результирующей усиленной энергии от
такого кривошипного элемента к указанной возвратно-поступательной опорной плите или ее эквиваленту в
одной или нескольких заданных частях ее возвратно-поступательного движения, путем такого управления,
изменения, уменьшения или увеличения скорости, чтобы получить меньшее изменение давления во время
рабочего хода кривошипного или эквивалентного элемента такого пресса или машины, создающей давление,
чем обычно.
В простом и удобном варианте изобретения коромысло шарнирно соединено вблизи того его конца, который
не соединен таким образом с указанным кривошипным элементом, с одним из концов направляющей
соединительной тяги, другой конец которой шарнирно соединен так, что она может свободно колебаться
вокруг шарнирного соединения, неподвижного штифта или подобного, установленного на или внутри поршня
или другой подходящей подвижной части, или на или внутри неподвижной части рамы пресса или машины,
создающей давление, или кронштейна или подобного, прикрепленного к нему. В любом подходящем
положении между концами указанного коромысла одно из концов возвратно-поступательной соединительной
тяги шарнирно соединено или иным образом соединено с ним любым известным способом, и это
возвратно-поступательное соединительное звено имеет другое из концов шарнирно соединенное или иным
образом соединенное любым известным способом с возвратно-поступательной опорной пластиной так, что
оно будет перемещаться в или приблизительно в своем продольном направлении вместе с указанным
возвратно-поступательная опорная пластина и, таким образом, служит для передачи движения поршню или
другому элементу, создающему давление в прессе или машине, создающей давление.
В модифицированной конструкции, предусматривающей размещение основных элементов, описанных в
данном изобретении, коромысло шарнирно соединено вблизи одного из своих концов с кривошипным
элементом, а вблизи другого конца — с одним из концов возвратно-поступательного соединительного звена,
другой конец которого шарнирно соединен с возвратно-поступательной опорной пластиной; однако в этой
модифицированной конструкции коромысло в любом подходящем положении между его концами 60 шарнирно
соединено с одним из концов направляющего соединительного звена, другой конец которого шарнирно
соединен любым известным способом, так чтобы перемещаться вокруг точки опоры или шарнира,
установленного на кронштейне или расположенного в неподвижной части рамы пресса или машины,
создающей давление, или с его поршневым элементом.
Вкратце, принцип действия настоящего изобретения следующий: Анулярное движение 70 передается
кривошипом на один конец коромысла, и это движение передается на этот конец направляющей
соединительной тяги, шарнирно соединенной с ним. Направляющая соединительная тяга, шарнирно
соединенная 75 своим другим концом с элементом рамы или с элементом поршня, ограничивает движение
той части коромысла, к которой она шарнирно соединена, по траектории, контролируемой такой
направляющей соединительной тягой 80. Указанный кривошипный элемент заставляет один конец коромысла
двигаться по круговой траектории, и это движение передает угловое колебательное движение указанной
направляющей соединительной тяге. Комбинация этих двух движений передается указанной
возвратно-поступательной соединительной тяге, перемещая ее по угловой траектории, а также совершая
возвратно-поступательное движение в направлении ее длины. Это также относится к
возвратно-поступательной опорной пластине под углом 90 градусов или ее эквиваленту, которая приводит в
движение указанный поршень пресса. Эффект от этой комбинации рычагов заключается в том, чтобы вызвать
ускорение или замедление в заданных положениях хода поршня под углом 95 градусов, и это условие
приводит к усилению давления в таких замедленных положениях.
Следует понимать, что целью данного изобретения является передача движения от кривошипного элемента
или элементов к поршневному элементу или элементам посредством коромысла или коромысел, одного или
нескольких соединительных звеньев, одного или нескольких возвратно-поступательных соединительных
звеньев и одной или нескольких возвратно-поступательных опорных пластин и их соответствующих
приводных звеньев, и любые изменения в форме или расположении, или в количестве этих элементов
должны быть включены в объем данного изобретения.
Датировано 31 декабря 1931 года.
ФРАНК т УМ Пт IIIС.
Полная спецификация.
Усовершенствования в прессах и других машинах, работающих под давлением.
Я, Фрэнк И. Лумриниу Р.с., из Парк-Хаус, Субъект, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
том, каким образом движение передается одному или нескольким колеблющимся рычагам или коромыслам,
далее именуемым коромыслом или коромыслами, которые соответствующим образом соединены или
соединены вблизи одного из концов каждого из них с изогнутым элементом или подобным устройством, и
которые в части вблизи другого конца или, в качестве альтернативы, в любом положении между двумя
концами каждого из них, в зависимости от обстоятельств, соответствующим образом соединены с одним
концом направляющего соединительного звена, которых может быть более одного, и каждое такое
направляющее соединительное звено соответствующим образом соединено своим другим концом с рамой,
поршнем или другой частью прессового механизма таким образом, чтобы оно могло свободно колебаться
вокруг точки опоры или подобного устройства и так, чтобы Указанная качающаяся балка или балки, в
зависимости от случая, вынуждены колебаться и передавать возвратно-поступательное движение одной или
нескольким возвратно-поступательным соединительным звеньям, в зависимости от случая, при этом один
конец каждого из них надлежащим образом соединен с одной из указанных качающихся балок, а другой конец
надлежащим образом соединен с одной из указанных возвратно-поступательных опорных пластин.
Изобретение реализуется с помощью четырех основных элементов.
Во-первых, один или несколько кривошипных элементов, во-вторых, один или несколько коромысел,
в-третьих, одно или несколько направляющих соединительных звеньев, и в-четвертых, одно или несколько
возвратно-поступательных соединительных звеньев, причем каждый из этих основных элементов расположен
таким образом, что один расположен относительно другого, что позволяет получить новый технический
эффект, возникающий в результате приложения рычага через указанное коромысло или коромысла от
кривошипного элемента или элементов в тех точках их цикла, которые наиболее благоприятны для передачи
энергии и приложения давления поршневыми элементами, встроенными в указанные выше типы прессов и
машин, оказывающих давление.
Целью данного изобретения является преобразование кругового движения кривошипного элемента или
подобного механизма пресса или машины, создающей давление, в прямолинейное или куволинейное
возвратно-поступательное движение возвратно-поступательной опорной плиты посредством звеньевого
механизма таким образом, чтобы получить концентрацию и передачу результирующей усиленной энергии i 20
от такого кривошипного элемента к указанной возвратно-поступательной опорной плите или ее эквиваленту в
одной или нескольких заданных частях ее возвратно-поступательного движения, путем управления,
изменения, уменьшения или увеличения M.
Скорость его перемещения, при которой во время рабочего хода поршня или эквивалентного элемента такого
пресса или машины, создающей давление, происходит меньшее изменение давления, чем обычно, 130, и это
должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям прессов и других машин, создающих давление, и
особенно подходит для применения в прессах, в которых поршень или эквивалентный элемент вынужден
совершать возвратно-поступательное движение посредством приводных звеньев, прижимных пластин или
подобных элементов известного типа, которые расположены в таких прессах в виде шарнира и вызывают
колебания и оказывают усилие на указанный поршень за счет возвратно-поступательного движения одного
или нескольких шарнирных соединений, направляющих, направляющих, возвратно-поступательных опорных
пластин или подобных элементов известного типа. Для большей ясности далее изобретение будет описано
как применяемое к прессам, включающим приводные звенья, прижимные пластины или подобные элементы и
одну или несколько возвратно-поступательных опорных пластин, и в которых указанная
возвратно-поступательная опорная пластина или пластины совершают возвратно-поступательное движение в
прямолинейном или криволинейном направлении известным образом и при определенной скорости.
приблизительно под прямым углом к пути, по которому движется таранный элемент.
Изобретение состоит из четырех основных элементов, которые в сочетании с второстепенными элементами,
такими как соединительные штифты или тому подобное, образуют звеньевой механизм, который
обеспечивает возвратно-поступательное движение возвратно-поступательной опорной пластины или
подобного устройства не только способом и с эффективностью для обеспечения высокого давления, как это
делает устройство, обычно известное как вспомогательный рычажный механизм или рычажный шарнир, но и,
кроме того, по меньшей мере один из основных элементов звеньевого механизма работает как рычаг, в
результате чего движения возвратно-поступательной опорной пластины или подобного устройства и
приводных звеньев, кромочных прижимных пластин или подобных устройств, контролируются таким образом,
что эти элементы в сочетании с основными элементами звеньевого механизма располагаются в положениях,
наиболее благоприятных для передачи энергии и для создания высокого давления. Следует понимать, что
указанные основные элементы могут быть использованы с одной или обеих сторон, в центре или в любом
другом подходящем положении на прессах и других машинах, создающих давление.
Согласно данному изобретению, круговое движение одного или нескольких кривошипных элементов,
поршневых пальцев, эксцентриков или подобных эквивалентов, далее именуемых кривошипным элементом
или кривошипными элементами, используется для создания прямолинейного или криволинейного
возвратно-поступательного движения возвратно-поступательной опорной плиты или плит или их
эквивалентов посредством возвратно-поступательного, а также колебательного движения. 397,558 3 1
397,558 В случаях, когда это необходимо, например, в прессах, которые должны создавать большое давление
или которые имеют большую длину, чем обычно, или и то, и другое, используется множество комплектов
звеньевых механизмов, каждый комплект которых включает в себя основные элементы, для приведения в
действие или передачи возвратно-поступательного движения вышеупомянутой возвратно-поступательной
опорной плите; Два примера 10 проиллюстрированы как схематически, так и схематически, показывая, как
указанные четыре основных элемента, составляющие данное изобретение, используются и расположены в
прессах и других машинах, создающих давление, но следует понимать, что иллюстрации приведены лишь в
качестве примера.
На этих рисунках: Рисунок 1 представляет собой схематическое изображение одного из вариантов
размещения четырех основных элементов соединительного механизма; они обозначены прямыми толстыми
линиями.
Другие колебательные и возвратно-поступательные элементы, приводимые в действие звеньевым
механизмом, а также «мостовой элемент», не включенный в данное изобретение, обозначены прямыми
тонкими линиями. Пунктирные линии и цифры, расположенные по кругу, указывают на этапы движения
кривошипного элемента; другие пунктирные линии и цифры указывают на этапы движения осей главных
элементов, где они шарнирно соединены, обеспечивая дугообразное движение.
Рисунок 2 представляет собой схематическое изображение в уменьшенном масштабе, на котором элемент
моста и подвижные элементы, расположенные в форме, указанной на рисунке 1, показаны прямыми тонкими
линиями; эти элементы не входят в данное изобретение. Шарнирно соединенный с одним из подвижных
элементов и обозначенный прямой толстой линией, является частью одного из четырех основных элементов
звеньевого механизма. Пунктирные линии и цифры указывают на этапы движения подвижных элементов и
шатуна соответственно, причем пронумерованные этапы соответствуют этапам движения кривошипного
элемента, указанного на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой схематическое изображение модифицированной конструкции, отличающейся
от показанной на рисунке 1, в виде размещения четырех основных элементов, обозначенных прямыми
толстыми линиями. Такая модифицированная форма размещения обеспечивает более высокую
механическую эффективность и иной технический эффект по сравнению с рычажным механизмом,
показанным на рисунке 1. Пунктирные линии и цифры, расположенные по кругу, указывают на этапы движения
кривошипного элемента; другие пунктирные линии и цифры указывают на этапы движения осей основных
элементов, которые шарнирно соединены, обеспечивая дугообразное движение.
Рисунок 4 представляет собой диагонально-лиатическую схему в уменьшенном масштабе, на которой
изображены мостовой элемент и подвижные элементы.
Расположенные в форме, указанной на рисунке 3, показаны прямыми тонкими линиями; эти элементы не
входят в данное изобретение. Шарнирно соединенный с одним из подвижных элементов и обозначенный
прямой толстой линией, является частью одного из четырех основных элементов звеньевого механизма.
Пунктирные линии и цифры указывают этапы движения подвижных элементов и поршня соответственно,
пронумерованные этапы соответствуют этапам движения элемента, указанного на рисунке 3.
Рисунок 5 представляет собой вид сбоку, на котором полностью и пунктирно показаны четыре основных
элемента, расположенных в порядке, указанном прямыми толстыми линиями на рисунке 3. Тонкие пунктирные
линии обозначают другие неподвижные, колебательные и возвратно-поступательные элементы и часть
каркаса, к которому или на который шарнирно прикреплен звеньевой механизм. Рисунок 6 представляет собой
схематический вид сбоку, на котором полностью и пунктирно показаны четыре основных элемента,
расположенных в порядке, указанном прямыми толстыми линиями на рисунке 1. Тонкие пунктирные линии
обозначают другие неподвижные, колебательные и возвратно-поступательные элементы и часть каркаса, к
которому или на который шарнирно прикреплен звеньевой механизм.
В рекомендательных письмах упоминаются аналогичные 100 деталей на всех чертежах.
Механизм соединения, описанный в данном изобретении, специально предназначен для использования в
прессах и других машинах, создающих давление, подобных изображенному на схеме 105 и
проиллюстрированному на различных рисунках прилагаемых чертежей; в таких прессах ползуны
приближаются к опорам в результате движений 110, совершаемых возвратно-поступательными опорными
пластинами и краевыми прижимными пластинами или звеньями, взаимодействующими с ними, например, из
положений, показанных на рисунках 2 и 4 тонкими прямыми линиями 115, в положения, которые они занимали
бы, как показано пунктирными линиями.
Каждый соединительный механизм, изготовленный в соответствии с данным изобретением, состоит из
четырех основных элементов, таких как качающаяся балка a, направляющее соединительное звено b,
возвратно-поступательное соединительное звено c и кривошипный элемент d.
Все элементы, будь то главные элементы или взаимодействующие с ними, которые либо схематически
представлены, либо проиллюстрированы контуром или пунктирными линиями, будут обозначены на чертежах
одинаковой буквой. Цифры используются на чертежах исключительно для того, чтобы обеспечить различную
эффективность в каждом случае.
Если один шарнир звена b соединен в общей точке, где также соединены один шарнир звена c и один шарнир
коромысла a, то точка, представляющая общую ось таких трех шарниров, будет перемещаться по траектории,
представленной дугой окружности, и не будет получена геометрическая траектория, подобная показанной на
рисунках 1 и 3, и максимальное усиление энергии от кривошипного элемента для передачи этой энергии
другим элементам не может быть достигнуто более чем в двух положениях в каждом цикле его вращения,
если только звенья b и a и коромысло a не расположены аналогичным образом, или похожим или
приближенным к показанному на рисунках 1 и 3, или так, что один конец звена c соединен или шарнирно
соединен с коромыслом a в другом положении, чем то, где к нему соединено или шарнирно соединено звено
b. В результате такого расположения звеньев b и c и В соответствии с изобретением, в качающейся балке a,
относительно кривошипного элемента, доступны четыре положения с максимальным усилением энергии 95%
от кривошипного элемента d, которые используются для перемещения рычага c и возвратно-поступательного
движения возвратно-поступательной опорной пластины g, к которой она присоединена, и это состояние
усиления энергии 100% в четырех точках, в свою очередь, передается на шкив e пресса или подобного
устройства через звенья h.
Изогнутый элемент d во время каждого оборота и в четырех точках, расположенных на расстоянии 90° 105°
друг от друга, оказывает максимальное усилие на коромысло, во-первых, когда его шарнир, обозначенный как
траектория его движения, находится в нижней точке или на одном из крайних концов указанной траектории,
во-вторых, когда указанный шарнир находится на другом крайнем конце указанной траектории, и снова в двух
промежуточных боковых положениях или по обе стороны от указанной траектории и между ее концами. В этих
боковых положениях максимальное усилие изогнутого элемента d, прикладываемое к звену c, достигается
благодаря форме расположения главных элементов, которая вызывает качательное или
поперечно-колебательное движение, а также криволинейно-возвратно-поступательное движение шарнира a'
или a', в зависимости от случая, посредством которого возвратно-поступательное соединительное звено c
соединено с t 25 качающаяся балка а.
На рисунках 1 и 3 показана траектория движения шарнира ca звена c, к которому присоединена
возвратно-поступательная опорная пластина, а также положения, в которых O 30 указывает на
соответствующие положения на этапах движения соответствующих элементов.
Положения или точки, обозначенные цифрами (1) на схематических изображениях рисунков 1 и 3, где толстые
прямые линии пересекаются друг с другом и с другим возвратно-поступательным элементом, не включенным
в данное изобретение, показывают точки, где начинается цикл работы главных элементов, а также рабочий
ход звеньевого механизма; положения или точки, обозначенные цифрами (12) и соединенные толстыми
пунктирными линиями, указывают на конец рабочего хода; промежуточные положения или точки,
обозначенные соответствующими цифрами (2) – (11) и соединенные тонкими пунктирными линиями,
показывают этапы или последовательные точки, занимаемые соответствующими точками в течение этой
промежуточной части цикла работы главных элементов, технически известной как рабочий ход.
Тонкие пунктирные линии, которые служат для соединения или пересечения точек, обозначенных
соответствующими цифрами (13) – (18) на рисунках 1 и 3, также пересекаются или соприкасаются с
траекториями, по которым проходит ось каждого из трех шарниров a', a2 и, как предусмотрено в качающейся
балке a; эти тонкие пунктирные линии также указывают на различные этапы траектории движения,
пройденной каждой из указанных осей во время возвратного или нерабочего хода звеньевого механизма.
Траектория, сформированная и показанная заштрихованными линиями, является результатом перемещения
точки, представленной осью шарнира a (рис. 1 и 6), в течение цикла работы звеньевого механизма и имеет
иную кривизну по сравнению с траекторией, сформированной и показанной заштрихованными линиями,
которая является результатом перемещения точки, представленной осью шарнира a' (рис. 3 и 5), в течение
цикла работы звеньевого механизма, но в каждом случае 0° также указывает путь, пройденный точкой,
представленной осью шарнира, которая расположена на конце c' возвратно-поступательного соединительного
звена c, шарнирно соединенного с качающейся балкой a; Следовательно, скорость перемещения,
передаваемая концом c 2 соединительного звена c возвратно-поступательной опорной пластине q, к которой
оно шарнирно соединено, различается в каждом случае, как и эффективность натяжной силы, создаваемой
таким возвратно-поступательным соединительным звеном C; это различие в эффективности обусловлено
большой разницей в угле натяжения в каждом случае указанного звена c на протяжении большей части
Соседние файлы в папке патенты