Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12086
.pdf
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398082A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 января 1933 г. № 877/33.
Принято к рассмотрению: 7 сентября, 1 г 933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
398,082 Усовершенствования в средствах измерения жидкостей или относящиеся к ним.
Давление.
Я, Рир Ф.Т. Авигдор, гражданин Германии, проживающий по адресу: Бергманнштрассе 102, Берлин, ЮЗ 29,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам непрерывного измерения разницы между статическим и
динамическим давлением в спидометрах, анемометрах, расходомерах и других измерительных приборах, а
также между статическим и гидростатическим давлением в индикаторах уровня жидкости, и его целью
является устранение ошибок, которые до сих пор возникали в показаниях, получаемых такими приборами.
Средства, используемые до сих пор для предотвращения разницы в измерениях в приборах для измерения
уровня, недостаточны, несмотря на уже предпринятые усилия, особенно в связи с авиацией, для обеспечения
относительного потока ветра в трубу выравнивания статического давления. Жидкость также попадает в трубу
выравнивания давления при неблагоприятных обстоятельствах и искажает показания. В случае спидометров,
анемометров, расходомеров или подобных устройств показания затрудняются дождем, снегом или другими
посторонними предметами. Статическое выравнивание давления также является неполным. При
использовании индикаторов скорости напорного насоса на борту судна предотвратить попадание воды в
измерительные трубы можно только с помощью сложных устройств.
Устройство, созданное в соответствии с настоящим изобретением, устраняет все эти ошибки самым простым
способом.
Разница между статическим и динамическим давлением измеряется способом, известным по спидометрам,
анемометрам и аналогичным приборам. Однако, согласно настоящему изобретению, для приведения
индикатора в действие используется только один источник сжатого воздуха, вместо использования различных
источников сжатого воздуха.
Сжатый воздух поступает в распределитель, имеющий различные двойные соединения для подключения
измерительных труб. Из распределителя сжатый воздух теперь поступает не только в динамическую или
гидростатическую измерительную трубу, но и в статическую измерительную трубу 55. Каждое соединение
измерительной трубы отделено от распределителя капиллярной трубкой. Эта капиллярная трубка всегда
расположена в соединительном элементе таким образом, что дросселирование 60, создаваемое капиллярной
трубкой, одновременно воздействует на оба отвода измерительной трубы, отходящие от соединительного
элемента. С одной стороны двойного соединения, например, 65, установлена соединительная труба для
манометра или другого гидростатического измерительного и индикаторного прибора, а с другой стороны того
же соединения — измерительная труба, ведущая к поршневой трубке, которая 70 установлена в топливном
баке или другом резервуаре для измерения гидростатического давления. Второе двойное соединение на
распределителе служит с одной стороны для подключения трубы выравнивания давления 75 к резервуару
манометра над поверхностью жидкости. Вследствие этого С помощью капиллярных трубок, регулирующих
поток воздуха, становится возможным, используя один источник сжатого воздуха, измерить два различных
высоких давления (8 G) и таким образом, соответствующим образом сконструировав индикаторное
устройство, измерить их.
Определите разницу между этими давлениями. Давление источника сжатого воздуха всегда должно быть
выше любого из измеряемых давлений, и источник сжатого воздуха должен быть способен подавать больше
воздуха, чем проходит через капиллярные трубки, так что в распределителе всегда будет избыточное
давление. Распределитель, конечно, может иметь любую удобную форму и любое удобное количество
соединений.
Один из вариантов конструкции распределителя с капиллярными трубками схематически показан на
прилагаемом чертеже (диаметр 9 М).
Благодаря конструкции распределителя с капиллярными трубками достигаются следующие удивительные и
чрезвычайно важные эффекты: (1) любое желаемое количество измерительных точек с соответствующими
индикаторными устройствами может быть задействовано от общего источника сжатого воздуха; (2) все
измерения отображаются одновременно и постоянно, без открытия реверсивных кранов или регулирующих
клапанов; (3) конструкция распределителя позволяет измерять высокое и низкое давление одновременно и
непрерывно в автоматическом режиме; (4) низкое потребление сжатого воздуха в каждой точке измерения,
поскольку количество отводимого воздуха контролируется капиллярными трубками; поломка одной
измерительной трубы не нарушает работу установки в целом, а останавливает только те точки измерения,
которые относятся к сломанной трубе; (5) непрерывный поток воздуха предотвращает попадание посторонних
предметов во все трубы; (6) температура и другие атмосферные воздействия мгновенно компенсируются.
На чертеже в качестве примера показана комбинированная установка для одновременного измерения уровня
жидкого топлива в топливном баке 6 и скорости движения самолета. На распределителе предусмотрены
четыре двойных ответвления.
Постоянный поток воздуха поступает в распределительную трубу b в точке a. На распределительной трубе b
может быть предусмотрено любое желаемое количество ответвлений. В данном случае показаны четыре
ответвления 1, 2, 3 и 4.
Ответвления труб 1, 2, 3 и 4 заканчиваются капиллярными трубками или патрубками 18, 19, 20 и 21
соответственно. К последним подсоединены Т-образные соединители 22, 23, 24 и 25 соответственно для
приема измерительных и компенсационных труб.
На чертеже показана погружная трубка 8 для измерения глубины жидкости в резервуаре 6, соединенная с
одним из ответвлений Т-образного соединителя 22. Соединительная трубка 5 погружной трубки 8 напрямую
соединена Т-образным соединителем 22 с другой соединительной трубкой 7, которая ведет к диафрагме 9
манометра 10. Корпус индикаторного прибора или манометра 10 герметично закрыт и сообщается трубой 11 с
ответвлением 2 через Т-образный соединитель 283, который, в свою очередь, имеет соединительную трубку
12, ведущую в пространство над поверхностью жидкости в резервуаре 6. Топливный бак предпочтительно
открыт для атмосферы.
Давление поступает в измерительную систему, как описано, через ответвления 1 и 2. В трубах 5 и 7 давление
автоматически регулируется до значения, необходимого для удаления жидкости из погружной трубы 8.
Манометр 10 показывает давление. В трубах 11 и 12 также протекает небольшой поток воздуха, который
служит для компенсации и для поддержания постоянной чистоты трубы 12.
К ответвлениям 4 подключена измерительная система индикатора скорости напора. Ответвление 4 также
имеет соединительную трубу 1, которая открывает диафрагму индикаторного прибора или манометра 14.
Второе соединение от Т-образного соединителя 5 ответвления 4 ведет по трубе 15 к соплу 26, принимающему
динамическое давление во время полета. Т-образный соединитель 24 ответвления 3 имеет два соединения,
одно из которых соединено трубой 16 с корпусом манометра 14, а второе соединено посредством трубы 17 с
приемной трубкой 27 для статического давления. Сжатый воздух равномерно поступает из ответвлений 8 и 4
через ответвление 8 и выходит через две измерительные трубки 26, 85 и 27 после дросселирования
капиллярами 20 и 21. Выброс воздушного потока из фактического Трубка 26, работающая в режиме высокого
давления, испытывает сопротивление из-за обратного давления воздуха, и прибор 14 90 показывает
давление, необходимое для преодоления этого обратного давления. Стационарная трубка 27, слегка
закругленная на конце известным образом и имеющая многочисленные тонкие боковые отверстия, оказывает,
в зависимости от конкретных условий, либо обратное давление, либо разрежение на поток воздуха,
вытекающий из сопла 20 в ответвлении 3. Таким образом, давление в трубах 16 и 17 саморегулируется в
соответствии с условиями на выходе из статической трубки 27 и компенсирует показания, соответствующим
образом воздействуя на внешнюю поверхность диафрагмы манометра 14 105. Когда установка используется
в качестве спидометра в самолете, динамические и статические измерительные трубы 16 и 17, ведущие к
трубкам Пито 26 и 27, могут быть предварительно соответствующим образом нагреты отработанными газами,
так что горячий воздух поступает в трубки Пито. Если существует опасность При отсутствии инея образование
льда на трубках Пито затрудняется вытекающим горячим воздухом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398083.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398083&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398083A
[]
1 ',
= 7
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 января 1933 г. № 1424/33.
-I ( 7 /I l-, ' _), l ' L 9,083 398,083 C,, Complete Accepted: Sept 7 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в чернильных подставках и соответствующих им флаконах.
Мы, Джос Э. Ф. Армстронг Ангус и Дж. Амр С. Торп, оба подданные Великобритании, осуществляющие
деятельность под торговой маркой AN Gu S & Co, расположенной по адресу: Артуртон Роуд, 152, Норткот,
штат Виктория, Содружество Австралии, производители, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной чернильнице и чернильнице, снабженным
взаимодействующими средствами крепления, благодаря которым чернильница при вращении в одном
направлении прочно крепится к чернильнице и легко снимается с нее при вращении в обратном направлении.
Ранее было предложено съемно крепить чернильницу к чернильнице путем вращения слегка овального
наконечника на чернильнице внутри аналогичного отверстия во второй, чтобы вызвать заклинивание или
заедание между наконечником и отверстием. Это соединение было сделано более надежным за счет наличия
выступающих защитных фланцев, которые были приспособлены для прохождения через более широкую
часть овального отверстия и перекрытия боковых сторон его узкой части, когда чернильница поворачивалась
вокруг своей оси.
В другом предложенном способе крепления сосудов для питья и подобных им предметов к опорным
подставкам, выступающие с противоположных сторон ножки сосуда пропускались через овальное отверстие в
подставке, и первые поворачивались, чтобы переместить ножки в контакт с наклонными вниз поверхностями
под последними, тем самым заставляя ножки притягивать сосуд к подставке. В этом способе крепления
основание сосуда оставалось без опоры, а нижняя часть сосуда подвергалась натяжению.
/5 В другом способе крепления металлическая чаша или держатель, предназначенный для размещения
чернильницы, был снабжен двумя расположенными напротив друг друга небольшими углублениями или
выступами, которые могли входить в пазы для штыков, образованные по бокам чернильницы.
В настоящем изобретении эффективно преодолены возражения и недостатки, характерные для ранее
предложенных методов крепления чернильниц к чернильницам, и разработаны чернильница и чернильница
очень простой, прочной и недорогой конструкции, которые могут быть легко и эффективно соединены между
собой. Усовершенствованная чернильница снабжена более чем тремя упорами, расположенными на
некотором расстоянии от ее опорной поверхности (то есть поверхности, на которую помещается чернильница)
и равномерно расположенными по кругу для размещения чернильницы. Чернильница на нижнем крае
снабжена расположенными на некотором расстоянии выступающими по периферии элементами, которые при
вращательном движении чернильницы могут заклиниваться между упорами и опорной поверхностью,
благодаря чему чернильница прижимается к опорной поверхности и удерживается в тесном контакте с ней.
Выступающие по периферии элементы могут представлять собой клинья на нижнем крае чернильницы, а
упоры могут состоять из элементов, выступающих из Чернильница, имеющая или образующая выступающие
части, параллельные ее опорной поверхности. В качестве альтернативы, указанные выступающие по
периферии элементы могут состоять из параллельных боковых выступов, а упоры могут представлять собой
элементы, выступающие за опорную поверхность и имеющие наклонные или скошенные поверхности на
своих внутренних сторонах.
В некоторых случаях часть опорной поверхности, на которой установлен чернильница, может быть выполнена
в виде неглубокого углубления под углом 90°, а круглые упоры могут быть расположены по периметру
углубления и могут быть закреплены по бокам углубления или выполнены в виде частей его стенки.
Периферийно выступающие выступы на чернильнице, при соприкосновении с закрепленными упорами,
удерживают чернильницу на чернильнице особенно надежно и жестко, но, тем не менее, чернильницу можно
легко снять при необходимости. Кроме того, чернильница освобождается от напряжения, которое могло бы ее
разрушить, и нет силы или воздействия, способного сломать периферийные клинья или выступы, которые
подвергаются только сжатию.
398,083 На прилагаемых чертежах, на которые делается ссылка: на рисунке 1 показан вид спереди, частично
в разрезе, чернильницы и чернильниц в соответствии с одним из вариантов изобретения.
На рисунке 2 представлен вид сверху чернильницы, из которой удалена одна из бутылок, а другая бутылка
показана в разрезе.
На рисунке 3 показан вид снизу специальной чернильной бутылочки.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез, подробно показывающий способы крепления флакона с
чернилами к подставке.
На рисунке 5 представлен разрез, демонстрирующий модифицированную конструкцию усовершенствованной
чернильницы и чернильницы.
Рисунок 6 представляет собой фрагмент, расположенный по линии 6-6 рисунка 5.
На рисунке 7 представлен вид сверху чернильницы, изображенной на рисунке 5, без бутылки.
На рисунке 8 представлен разрез, иллюстрирующий еще одну модифицированную конструкцию
усовершенствованной чернильницы.
Рисунок 9 представляет собой боковой разрез рисунка 8.
На рисунке 10 представлен поперечный разрез, демонстрирующий еще более модифицированную
конструкцию чернильницы, а также модифицированную форму чернильницы.
Рисунок 11 представляет собой разрез по линии 11-11 рисунка 10; а рисунок 12 — это план стенда,
показанного на рисунке 10.
На этих изображениях 1 обозначает основание усовершенствованной чернильницы, а 2 — поддерживаемые
на ней чернильницы. Указанное основание 1 может быть выполнено из любого желаемого материала, но
предпочтительно оно изготовлено из листового металла, сформированного методом прессования в любую
желаемую или декоративную форму. Основание имеет подставку или лоток для ручек 3 и ручку для переноски
4.
Согласно варианту изобретения, показанному на рисунках 1-4, ряд расположенных на некотором расстоянии
друг от друга выступов или язычков 5 прижимается вверх к металлическому основанию 1 по кругу для
размещения флаконов с чернилами 2. Концы указанных выступов 5 имеют загнутые внутрь части 6,
параллельные верхней поверхности основания 1 и образующие упоры для такого же количества
расположенных на некотором расстоянии друг от друга периферийных клиньев 7, отлитых на нижнем крае
флаконов 2.
Периферийные клинья 7 разделены друг от друга зазорами или выемками 8, причем количество и расстояние
между этими зазорами соответствуют язычкам 5 на основании 1. Нижняя сторона каждого из клиньев 7
горизонтальна и находится на одном уровне с нижней стороной чернильницы 2, а верхняя сторона наклонена
от одного конца к другому, как показано на рисунке 1 цифрой 9.
При установке чернильницы на подставку зазоры 8 бутылки выравниваются с выступами 5, и бутылка
надавливается вниз так, чтобы указанные выступы прошли через зазоры. Затем бутылка 70 частично
поворачивается, чтобы войти в клинья 7 под выступами 5 и заставить наклонные поверхности 9 этих клиньев
упереться в загнутые внутрь части или упоры 6 этих выступов, создавая таким образом клиновидное
действие, которое очень надежно прижимает и фиксирует бутылку на опорной поверхности чернильницы и
предотвращает ее случайное смещение. Очевидно, 80 что, прижимая периферийные клинья 7 под загнутые
внутрь упоры 6, эти клинья сжимаются между указанными упорами и верхней поверхностью чернильницы, но
в остальном бутылка 2 85 остается совершенно ненапряженной.
Чтобы снять бутылку со подставки, ее поворачивают так, чтобы зазоры S совпали с выступами 5, после чего
бутылку можно удобно снять, подняв ее вверх, при этом указанные зазоры обеспечивают достаточный зазор
для выступов 5.
В модифицированной конструкции стойки для чернил, показанной на рисунках 5–7, базовый элемент 951
выполнен с круглыми углублениями, образующими места для бутылок 2.
В данной конструкции выступы 5 выпрессованы из металла, образующего стенки углублений 10, и
располагаются практически на одном уровне с верхней поверхностью базового элемента, образуя упоры для
зацепления с помощью периферийных клиньев 7.
В дальнейшей модификации, показанной на рисунках 8 и 9, язычки 5 заменены штифтами А, которые
выступают внутрь из стенок углублений 10 и взаимодействуют с зазорами S и клиновидными поверхностями 9
бутылки аналогично язычкам 5. В этой конструкции базовый элемент 1 может быть выполнен из
прессованного листового металла, как описано ранее, а штифты 11 закреплены на нем заклепками по их
концам.
В качестве альтернативы, указанный базовый элемент может быть выполнен из дерева (115), а посадочные
места (10) могут быть выполнены в виде неглубоких углублений, при этом штифты (11) могут быть заострены
таким образом, чтобы их можно было вбить в стенки посадочных мест (10) с требуемым интервалом, как
показано на рисунке 9 (120).
Согласно дальнейшей модификации, показанной на рисунках 10–12, клинья 7 на нижнем крае бутылки
отсутствуют, а вместо них на бутылке отлиты расположенные на некотором расстоянии друг от друга выступы
125. Эти выступы взаимодействуют с зазорами 18, образованными во внутреннем фланце на стенках седла, а
также с кольцевой канавкой 14, образованной в основании указанного седла. Участки канавки 14,
расположенные между указанными зазорами 13, имеют верхние края 15 наклонной формы, что обеспечивает
заклинивающее действие с выступами 12 бутылки. В этом варианте изобретения бутылка 2 устанавливается в
подставку аналогично описанному ранее способу, при этом выступы 12 бутылки вставляются через зазоры 13,
а затем бутылка частично поворачивается, чтобы выступы 12 заклинили на наклонных поверхностях 15 и,
таким образом, плотно прижали бутылку к опорной поверхности утопленного седла.
Благодаря усовершенствованной подставке, бутылки 2 не могут случайно сместиться с основания 1, что
значительно снижает риск пролития чернил. И подставка, и бутылки в соответствии с изобретением могут
быть легко изготовлены с низкими затратами и окажутся очень эффективными для указанных целей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398084.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398084&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398084A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): 19 января 1932 года.
3: a, 08; 4 -, -4-' Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 18 января 1933 г. № 1707/33.
Завершено: 7 сентября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся гидравлической тормозной системы.
Мы, компания Tin WESTIN GO USE BRARIE AND SAXBY SIGNAL C Om PANY LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании по адресу: 82, York Road, King's Cross, London, N 1,
England, (правопреемники COMPAGNI, DES FRINS WESTINGN OUSE, французской фирмы, расположенной
по адресу: 23, rue d'Athenes, Paris, France), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к тормозному устройству, работающему под давлением жидкости,
включающему тройной или распределительный клапан, предназначенный для регулирования подачи
жидкости под давлением в тормозной цилиндр устройства во время его включения в соответствии с
изменениями давления в трубопроводе, а во время его выключения — для установления связи между
тормозным цилиндром и отдельным градуированным клапаном выключения.
2
Изобретение также относится к аппарату указанного выше типа, в котором тройной или распределительный
клапан снабжен регулирующим клапаном, предназначенным для управления скоростью потока жидкости к
тормозному цилиндру аппарата таким образом, чтобы эта скорость потока снижалась сразу после достижения
заданного давления в тормозном цилиндре.
Целью изобретения является создание гидравлического тормозного устройства такого типа, в котором
окончательное сброс давления из тормозного цилиндра в атмосферу во время отпускания тормозов
осуществляется надлежащим и надежным образом, как только давление в тормозном цилиндре снижается во
время отпускания до заранее определенного относительно низкого значения.
Согласно настоящему изобретению, окончательный сброс жидкости под давлением из тормозного цилиндра в
конце операции разблокировки осуществляется независимо от градуированного клапана разблокировки путем
возврата регулирующего клапана в его нормальное положение.
Изобретение иллюстрируется в качестве примера на прилагаемых чертежах, из которых на фиг. 1
представлен схематический вид гидравлического тормозного устройства emF Price 1/-l bodyigt в одном из
вариантов изобретения, а на фиг. 2 — аналогичный вид, иллюстрирующий его модификацию.
Обратившись теперь к конструкции, показанной на рисунке 1, можно увидеть, что устройство включает в себя
тройной клапанный механизм 1, состоящий из обычного поршня 2 и золотникового клапана 3, которые
предназначены для подачи жидкости под давлением из вспомогательного резервуара 4 в тормозной цилиндр
5, при этом градуированное высвобождение жидкости под давлением из тормозного цилиндра 5
осуществляется с помощью градуированного клапана 6, аналогичного описанному, например, в описании
наших предыдущих патентов.
№№ 348929 и 346831.
Тройное клапанное устройство 1 снабжено 70 регулирующим клапаном 7 известной конструкции,
включающим поршень или плунжер 8, обычно предназначенный для удержания в положении, показанном на
чертеже, посредством управляющей пружины 75 9. Поршень 8 снабжен штоком, предназначенным для
приведения в действие клапана 11, управляющего сообщением между сервисным отверстием и каналом 12
тройного клапанного устройства 1 и пространством 13 над поршнем 80 8, которое сообщается посредством
канала 14 и трубы 15 с тормозным цилиндром 5. Сообщение между сервисным отверстием и каналом 12 и
пространством 13 также обеспечивается через ограниченный канал 8, 16.
Верхняя поверхность поршня 8 снабжена прокладкой 17, предназначенной для соприкосновения с кольцевым
ребром 18, когда поршень 8 находится в верхнем положении, как показано на рисунке. Кольцевое
пространство 19, окружающее ребро 18, открыто сообщается с каналом, ведущим к седлу золотникового
клапана 8, и предусмотрен канал 21, ведущий из кольцевого пространства 19 в камеру 22 под поршнем 8,
которая сообщается с атмосферой через отверстие 23.
Принцип работы аппарата следующий: 100 Когда обычным способом происходит снижение давления в
тормозной магистрали, вызывающее срабатывание тормозов, поршень 2 тройного клапанного устройства 1 и
его золотниковый клапан 3 перемещаются вправо, тем самым обеспечивая поток жидкости под давлением из
вспомогательного резервуара 4 в тормозной цилиндр через сервисный порт и канал 12, мимо открытого
клапана 11 и отверстия 16 в канал 14 и трубу 15, ведущую к тормозному цилиндру 5.
Как только в тормозном цилиндре устанавливается заданное давление, давление тормозного цилиндра,
возникающее в пространстве 13 и воздействующее на верхнюю поверхность поршня 8, перемещает его в
нижнее положение, преодолевая действие управляющей пружины 9, тем самым позволяя клапану 11
закрыться и перекрывая сообщение между каналом 21 и атмосферным отверстием 23.
Закрытие клапана 11 приводит к дальнейшей подаче жидкости под давлением в тормозной цилиндр 5 только
через ограниченное отверстие 16, так что срабатывание тормозов осуществляется известным
двухступенчатым способом.
Когда давление в тормозной магистрали восстанавливается до нормального значения для осуществления
разблокировки тормозов, поршень 2 и золотниковый клапан 3 тройного клапанного устройства 1
возвращаются в показанное положение, и осуществляется поэтапное спуск жидкости из тормозного цилиндра
через градуированный клапан 6.
В течение большей части процесса постепенного отпускания поршень 8 остается в нижнем положении под
действием давления тормозного цилиндра, создаваемого в пространстве 13, но как только в процессе
отпускания достигается заданная низкая степень давления, поршень 8 возвращается в показанное верхнее
положение под действием преимущественно пружины 9.
В результате прямая связь между тормозным цилиндром 5 и атмосферой осуществляется через трубу 15,
канал 24, полость 25 в золотниковом клапане 3, каналы 20 и 21, камеру 22 и выпускное отверстие 23.
Таким образом, будет видно, что окончательное высвобождение жидкости под давлением из тормозного
цилиндра в конце постепенного отпускания тормозов осуществляется возвратным движением регулирующего
клапана 7 в его нормальное положение.
Чтобы избежать необходимости создания дополнительного отверстия в седле задвижки 3, ведущего к
проходу, как в конструкции, показанной на рисунке 1, можно использовать модифицированную схему,
показанную на рисунке 2.
В данной конструкции канал 20, ведущий из кольцевого пространства 19 над поршнем 8 регулирующего
клапана, выполнен таким образом, чтобы сообщаться с градуированным выпускным клапаном 6 и выпускным
отверстием тройного клапана через обратный клапан 26.
Во время торможения клапан 26 прочно удерживается на седле жидкостью под давлением в канале 20, как
только поршень 8 перемещается в нижнее положение, тем самым перекрывая поток 70 между
градуированным выпускным клапаном 6 и тормозным цилиндром 5.
Однако, когда ближе к концу отпускания тормозов поршень 8 возвращается в положение, показанное на
рисунке 2, оставшаяся в тормозном цилиндре 5 жидкость 75 проходит мимо клапана 26 в канал 20, а затем в
атмосферу через канал 21 и отверстие 23.
Изобретение, очевидно, не ограничивается конкретной конструкцией, описанной выше и
проиллюстрированной в качестве примера.
Описав и уточнив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398085.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398085&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398085A
[]
я -,, ,
ПАТЕН I_ SPCC
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА i -
Дата принятия Конвенции (США): 19 января 1932 г. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 19
января 1933 г. № 1860/Полностью принята: 7 сентября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении соединений для электрических кабелей.
Мы, T Hi E BRITIS Hn Thb OMSON-Iio US To C Omr PANY, LIMITED, британская компания, зарегистрированный
офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W C 2, (правопреемники Юджина Девитта
Эби, проживающего по адресу: 100, Holmies Road, Pittsfield, графство
Я, гражданин Соединенных Штатов Америки (Беркшир, штат Массачусетс, США), настоящим заявляю, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к кабелям j 5 для передачи электрических токов в целях электроснабжения
при высоких напряжениях. Такие кабели включают в себя полый проводник, окруженный изоляционным слоем
и металлической оболочкой. Внутри канала полого проводника находится изоляционная жидкость, примером
которой является жидкое масло. Поскольку жидкость расширяется и сжимается при изменении температуры,
общепринятой практикой является размещение резервуаров переменной емкости на расстоянии друг от друга
вдоль длины кабеля и их подключение к каналу внутри проводника. Из-за электрических соображений,
обусловленных высоким напряжением, традиционно соединения между резервуарами и каналом
осуществлялись только посредством жидкостных запорных соединений. Такие соединения, как следует из их
названия, используются для электрического соединения одного участка или отрезка кабеля с другим и
одновременно предотвращают попадание жидкости из одного участка или отрезка в соединенный участок с
другой стороны соединения. Эти соединения, в силу своей обязательно сложной конструкции, являются
дорогостоящими и необходимы везде, где необходимо ограничить гидростатическое давление на
определенный участок кабеля из-за неровного профиля грунта, по которому проложен кабель. С другой
стороны, Существует множество мест, где соединительный элемент как таковой не нужен, но необходимо
соединить резервуар с кабелем. Обычные, или так называемые стандартные, соединения, используемые для
соединения отрезков кабеля и обеспечения потока жидкости между ними, хотя и значительно дешевле
соединительных элементов, не позволяют соединить кабельный канал с резервуаром.
В этой связи можно сказать, что очень высокое напряжение, передаваемое такими кабелями, является
основной причиной непригодности обычных соединений, которые изготавливались до сих пор.
Целью изобретения является создание усовершенствованной простой формы соединения, которое будет
дешевле и проще, чем стопорные соединения, и лишь немного дороже, чем обычные соединения для подачи
жидкости в кабель, с конечным результатом, позволяющим значительно снизить общую стоимость кабельной
системы. Иными словами, благодаря усовершенствованной конструкции стопорные соединения необходимо
использовать только там, где это необходимо для снижения статического напора жидкости, вместо того,
чтобы использовать их в каждом месте вдоль кабеля, где требуется подключение резервуара.
На прилагаемом чертеже фиг. 175 в продольном разрезе показано соединение, воплощающее изобретение;
фиг. 2 — поперечное сечение соединителя в центре соединения; фиг. 3 иллюстрирует изобретение,
примененное к жидкостному запорному соединению 80, благодаря чему его конструкция может быть
упрощена; фиг. 4 — поперечное сечение соединителя в центре соединения, а фиг. 5 — детальный вид
наконечника для подающей трубки 85. На чертеже 5 обозначены выводные или эквивалентные оболочки двух
отрезков кабеля, которые должны быть электрически соединены.
6 обозначает полые многожильные проводники, полое пространство в центре 90 образует канал для
жидкостной изоляции, а 7 — слои заводской изоляции, например, бумаги. Толщина изоляции уменьшается по
направлению к соединителю с помощью ряда ступеней 8, 9 и 10. 95 обозначают элементы двухкомпонентного
металлического соединителя, каждый из которых имеет центральное отверстие 11, через которое
изоляционная жидкость, такая как масло, может свободно протекать из канала одного отрезка кабеля в
другой. Каждая половина соединителя i O Q снабжена двухходовым пробковым клапаном 12, который
используется для промывки при прокладке кабеля в подземных каналах. В показанном положении они
открыты, чтобы позволить жидкости протекать из одного кабельного канала 105 в другой. Когда 33.
При повороте клапанов R C R 398,085 на угол 90 градусов поток перекрывается. Каждый полуразъем имеет
гнездо, в которое вставлены и припаяны концы многожильных проводников. На внешней стенке гнезда
имеется небольшое отверстие, через которое можно ввести припой для обеспечения надежного контакта
между проводником кабеля и разъемом.
Внутри каждого проводника, образуя продолжение полого кабеля или канала, находится короткая трубка 18,
которая поддерживает жилы проводника в следующих местах: Разъем полностью закрывает собой
изоляционный слой 14 из любого подходящего материала соответствующей формы, диаметра и длины. В
качестве примера, но не в качестве ограничения, слой может быть выполнен из лакированной
хлопчатобумажной ленты, обладающей высокими изоляционными свойствами и низкими потерями, и
наносится слой за слоем до тех пор, пока не будет нанесено необходимое количество. При наклеивании
ленты сначала наносится участок между концами разъема и различными этапами заводской изоляции, как
показано цифрами 1-5. В результате этого кабель имеет гладкую цилиндрическую поверхность от одного
конца до другого. После этого может быть нанесена наружная часть 16 ленты. Изоляционный слой закрывает
заземляющий экран 17, концы которого припаяны к оболочкам кабеля. Экран может быть, например,
изготовлен из медной ленты или перфорированной металлической ленты.
Части соединения заключены в двухсоставную металлическую втулку или корпус 18, концы которой припаяны
к оболочкам с помощью припоя 19. Части корпуса аналогичным образом соединены соединением. Корпус и
заземляющий экран 17 соединены в центре или вблизи него контактным элементом 21.
Рассматривая теперь способы подачи и отвода жидкости из канала кабеля, можно отметить, что наибольшее
электрическое напряжение на изоляцию или диэлектрический материал соединения возникает в области
разъема и уменьшается к периферии изоляционного тела; Поэтому особенно важно, чтобы в указанной
области не было пустот или зазоров. Наибольшее значение имеет отсутствие возможности прохождения тока
утечки от разъема вдоль изоляции к оболочке кабеля между заводской изоляцией и ленточной обмоткой, а
также между слоями этой обмотки. Следует помнить, что надлежащим образом пропитанная изоляция
обеспечивает значительно лучшую изоляцию, чем масло, поэтому важно сделать маслопровод или канал для
жидкости, ведущий наружу, сравнительно длинным и с малым поперечным сечением. Эти важные и
необходимые результаты достигаются следующим образом: левая часть разъема снабжена отверстием 25
Соседние файлы в папке патенты