Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12064
.pdf
усовершенствованию кистей и, в частности, к кистям, используемым для нанесения или распределения
краски, холодного лака, клея или тому подобного на поверхности, подлежащие покрытию.
Усовершенствованная щетка включает в себя ручку или держатель, имеющий одно или несколько гнезд или
отверстий, предназначенных для размещения одного или обоих концов полоски щетинного материала, в
которой волосы, щетина или волокна удерживаются между двумя или более прядями или отрезками
проволоки, намотанной, скрученной или сплетенной вместе для удержания щетины или подобных ей
элементов:
Петли образуются путем скручивания проволоки, при этом щетинки предпочтительно выступают с обеих
сторон проволочных петель.
В одном из конструктивных решений в соответствии с данным изобретением предусмотрена рукоятка или
держатель с гнездом для приема конца кисти, который может быть гибким или практически жестким. Этот
конец удерживается в гнезде за счет трения, что позволяет легко вставлять и извлекать его. Кисть,
вставленная в рукоятку, может использоваться для нанесения краски, клея или тому подобного. После
нанесения необходимого количества краски на подходящую поверхность использованную кисть можно
вытащить из рукоятки и выбросить. Таким образом, усовершенствованная кисть позволяет избежать
необходимости очистки щетины после использования, как это необходимо в случае обычных кистей, у
которых щетина постоянно прикреплена к рукоятке проволокой или клеем.
Усовершенствованная кисть особенно удобна при нанесении небольших количеств покрытий, которые имеют
разный цвет или природу, а также содержат различные растворители или связующие вещества. Материал
кисти, использованный для одного покрытия, можно забраковать после 50 использований, и когда кисть снова
понадобится, новый кусок материала кисти без проблем и задержек вставляется в ручку.
В некоторых случаях предпочтительнее вставить оба конца полоски кисти в соседние гнезда на ручке, образуя
таким образом петлю. При желании ручку можно расположить в сочетании с краскораспылителем или
аналогичным соплом, выпускающим краску внутри петли из кисти.
Усовершенствованная кисть может быть выгодно использована в сочетании со складной трубкой из мягкого
металла, используемой в качестве контейнера для клея, черни или краски. В этом варианте, например,
предусмотрены два гнезда, по одному с каждой стороны выпускного сопла, для приема противоположных
концов петлеобразной полоски материала кисти. Небольшое количество клея или краски, выдавливаемое из
трубки или контейнера внутри петли, может быть затем нанесено с помощью материала кисти, после чего
выдавливается еще некоторое количество клея или краски и так далее. Контейнер, при желании, может быть
снабжен только одним гнездом для удержания одного конца отрезка или полоски материала кисти.
Если клей или краска затвердеют на материале кисти, пока кисть не используется, использованный материал
кисти можно удалить и заменить его новым.
Датировано 8 января 1932 года.
D. Young & Co, 11 и 12 Southampton Buildings, Лондон, W C 2, агенты заявителей.
2
898,482 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 11333, 1932 г.
Усовершенствования, касающиеся щеток. Мы, Джон Джозеф Роулингс, гражданин Великобритании, и
компания «Раулплаг Сити», британская компания, обе расположенные по адресу: Роулплаг Хаус, Кромвель
Роуд, Южный Кенсингтон, Лондон, S W 7, настоящим заявляем, что характер данного изобретения
заключается в следующем: В описании, прилагаемом к нашей предыдущей заявке на патент №...
В патенте № 570, поданном 8 января 1932 года, мы описали кисть для нанесения или распределения краски
или подобного вещества, включающую ручку или держатель с одним или несколькими гнездами или
отверстиями, а также полоску материала для кисти, выполненную из скрученных вместе проволочных прядей
с щетиной, удерживаемой в петлях, причем полоска материала для кисти удерживается в ручке путем вставки
концов полоски в указанные гнезда или отверстия.
В указанной спецификации описывается устройство, включающее петлю из щеточного материала, оба конца
которой вставлены в гнезда в рукоятке или выпускном сопле складного контейнера.
Согласно данному изобретению, предлагается модификация конструкции, в которой концы петли
удерживаются близко друг к другу или на небольшом расстоянии друг от друга в зажиме или скрепке,
предпочтительно из листового металла. Материал щетки поддерживается в ручке или аналогичной части
путем вставки этого зажима из листового металла в гнездо соответствующей формы, например, узкое гнездо
практически прямоугольной формы 35, имеющее сходящиеся или загнутые внутрь выступы для захвата
указанного металлического зажима или скрепки.
Рукоятка может быть изготовлена из куска трубчатого листового металла, сплющенного на конце для
образования гнезда необходимой формы, 40 а петля из материала кисти может быть согнута по мере
необходимости для облегчения распределения краски или подобного вещества в зависимости от
консистенции краски или характера или формы поверхности, на которую она должна быть нанесена 45.
Дата: 20 апреля 1932 года.
D. Young & Co., 11 и 12, Southampton Buildings.
Лондон, W C 2, представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся кистей.
Мы, Джон Джозеф Роули Нкс ГС, подданный Великобритании, и компания «Роулплаг Кольп» (The Rawlplug Co.
Mpr ANY LIMITED), британская компания, обе расположенные по адресу: Роулплаг Хаус, Кромвель Роуд,
Южный Кенсингтон, Лондон, S W 7, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям кистей, и в особенности кистей, предназначенных для
нанесения или распределения краски, холодного лака, клея или тому подобного на поверхности, подлежащие
покрытию, и представляет собой полоску материала кисти, изготовленную из волос, щетины или волокон,
расположенных между двумя или более прядями или отрезками проволоки, намотанных, скрученных или
сплетенных вместе для удержания щетины или тому подобного в петлях, образованных скручиванием
проволоки, при этом концы скрученной проволоки вставлены в отверстия или гнезда в удобной форме
рукоятка, или удерживается в резьбовом гнезде или металлическом блоке, который может быть отсоединённо
прикреплён к рукоятке.
Согласно данному изобретению, щетка указанного выше типа снабжена металлическим зажимом или
фиксатором для удержания одного или нескольких концов щетинного материала или витой проволоки, причем
указанный зажим служит средством для съемного крепления щетинного материала к ручке. Для этой цели
металлический зажим выполнен таким образом, что его можно съемно вставлять в соответствующее гнездо в
удобной ручке.
Указанное изобретение также предусматривает использование материала кисти и металлического зажима в
сочетании с соплом складной мягкой металлической трубки или подобного контейнера, который также служит
ручкой для удержания кисти во время ее перемещения по поверхности, подлежащей покрытию краской или
подобным веществом, подаваемым из указанного контейнера.
На прилагаемом рисунке:
На рисунке 1 показана полоска материала 398,482, концы которой закреплены в металлическом зажиме или
скрепке, выполненных в соответствии с данным изобретением.
На рисунках 2, 3, 4, 5 и 6 показаны модифицированные формы зажима или связующего вещества, наносимые
на конец или концы кисти.
На рисунках 7 и 8 в разрезе показаны удобные формы рукоятки или держателя.
На рисунках 9 и 10 показано применение изобретения к складному контейнеру из мягкого металла.
На рисунке 1 показан кусок щетинного материала а, состоящий из щетины или волокон b, зажатых между
двумя плетеными проволоками c. Щеточный материал а согнут, образуя петлю, а концы d этого щетинного
материала, которые при желании могут быть очищены от щетины или волокон, или могут иметь щетину или
волокна, зажатые между проволоками в этой части, вставлены в зажим или скобу g, изготовленные из
листового металла подходящей формы, предназначенные для удержания в гнезде ручки h, как показано,
например, на рисунке 7.
Материал кисти a, закрепленный в ручке h, может использоваться для нанесения краски, клея или подобных
материалов. После нанесения необходимого количества краски на подходящую поверхность использованный
материал кисти a можно вытащить из ручки h и выбросить. Таким образом, усовершенствованная кисть
избавляет от необходимости очистки щетины после использования, как это необходимо в случае с обычными
кистями, у которых щетина постоянно прикреплена к ручке проволокой или клеем.
Усовершенствованная кисть особенно полезна, когда необходимо наносить небольшие количества покрытий
разного цвета или природы, а также покрытий, содержащих разные растворители или связующие вещества.
Материал, использованный для одного покрытия, можно забраковать после использования, и когда кисть
снова понадобится, новый кусок материала без проблем и задержек вставляется в ручку.
Концы d петли из щеточного материала, как показано на рисунке 1, в основном прямые и параллельные. На
рисунке 2 эти концы расположены рядом, а на рисунке 8 они показаны перекрещенными.
Металлические зажимы или скрепки g могут быть выполнены в виде сплющенной трубчатой детали, как
показано на рисунке 1, или пластины, согнутой самой в себя, как показано на рисунке 2, или согнутой таким
образом, чтобы захватывать концы петель d и образовывать пружинный язычок, как показано на рисунке 8.
Рукоятка h, как показано на рисунке 7, может быть изготовлена из цельного куска трубчатого листового
металла, сплющенного на конце для образования узкого гнезда i, имеющего приблизительно прямоугольную
форму с сходящимися внутрь выступами j для захвата металлического зажима или папки g. Зажим или папка,
имеющие форму, показанную на рисунке 3, могут удерживаться в держателе hl, рисунок 8, при этом упругость
зажима или папки обеспечивает достаточное фрикционное сцепление, чтобы предотвратить
непреднамеренное извлечение зажима из держателя 70. Трубчатый держатель h или h' может быть выполнен
для установки на деревянный или другой удлинитель рукоятки.
Петлю или кисть можно сгибать по мере необходимости, чтобы облегчить нанесение краски или подобного
материала в зависимости от консистенции краски или характера и формы поверхности, на которую она
должна быть нанесена. Например, как показано на рисунке 4, петля может иметь треугольную форму, или
один конец спирали из материала кисти, как показано на рисунке 5, может быть закреплен в зажиме или папке
для вставки в гнездо подходящей формы. В некоторых случаях предпочтительно используется другая форма
петли, состоящая из параллельных ответвлений, как показано на рисунке 6.
При желании рукоятку можно расположить в сочетании с краскораспылителем или аналогичным соплом,
выпускающим краску внутри петли из кисти. Таким образом, усовершенствованную кисть можно выгодно
использовать, комбинируя ее со складной трубкой из мягкого металла, используемой в качестве контейнера
для клея, черни или краски. Такая конструкция показана на рисунке 9, в которой сопло k имеет выходное
отверстие 1, через которое можно загружать содержимое складной трубки из мягкого металла mn, и гнездо N,
в которое можно закрепить концы полоски кисти или связующего вещества g. Отверстие 1 и гнездо n могут
быть выполнены в сопле k, концентричном с корпусом трубки m, или же открытое отверстие j 05 ing I может
быть концентрично с корпусом трубки, а гнездо N может быть выполнено в расширении сопла с одной его
стороны, как показано на рисунке 10.
Небольшое количество клея или краски, выдавленное из трубки или контейнера внутри петли, может быть
нанесено с помощью материала кисти, затем выдавлено еще некоторое количество клея или краски и так
далее. Если клей или краска затвердеют на материале кисти во время ее неиспользования, использованный
материал кисти можно удалить и заменить его новым куском материала. 120 Теперь, подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398483.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398483&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398483A
[]
С/ л Х Л \
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Патент заявки: 8 февраля 1932 г. № 36511/32 398, 483. Полная левая сторона: 8 февраля 1933 г.
Заявка принята: 8 сентября, 133.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в приводном механизме для веретен прядильных, сдвоенных, крученых и подобных
машин, используемых при производстве пряжи или нитей; Мы, Фэрбэрн, Лоусон, Комб Уорб, наш
представитель, Веллингтонский литейный завод, Лидс, графство Йоркшир (британская компания), и Уол Т.М.
Сафферн, проживающий по адресу: Кардиган Роуд, 22, Лидс (британская компания), настоящим заявляем,
что природа данного изобретения заключается в следующем: В прядильных, дуплексных и подобных
машинах, используемых при производстве пряжи или нитей из волокнистых веществ, важно, чтобы
вращательные движения, передаваемые на веретена, были как можно более равномерными и регулярными и
свободными от нерегулярных и прерывистых вибраций. При использовании бесконечных приводных канатов,
шнуров или лент в обычных условиях концы этих канатов должны быть соединены или соединены друг с
другом, следовательно, в месте соединения возникает неровность, которая отличается по форме от других
частей каната, шнура или подобного изделия. Чтобы преодолеть эту трудность или Недостатком является то,
что канат, шнур или подобный материал может быть изготовлен в виде замкнутого полотна в процессе
производства или изготовления, но в этом случае его применение к шпинделям и приводным шкивам,
барабанам или подобным устройствам становится более сложным и менее удобным, чем применение каната,
шнура или подобного материала обычным способом: его укладывают на место, а затем соединяют два конца
друг с другом, образуя замкнутое полотно.
Целью нашего настоящего изобретения является изготовление приводных шкивов, барабанов или подобных
устройств, а также размещение подшипников и опор для них таким образом, чтобы обеспечить легкое
натяжение или установку бесконечного каната, шнура или подобного устройства, а также легкое снятие или
отсоединение его при необходимости. Таким образом, мы также обеспечиваем возможность легкой замены
сломанного, поврежденного или вышедшего из строя бесконечного каната, шнура или подобного устройства
на новый или эффективный.
Цена 1/1. Для достижения цели нашего изобретения мы располагаем бесконечный канат, шнур или подобный
материал таким образом, чтобы он обхватывал шкив или килевой трос на шпинделе машины, и когда
указанный килевой трос закреплен на верхнем конце 55 шпинделя, надевание на него каната или подобного
материала осуществляется наиболее легко.
Затем бесконечный канат, шнур или подобный материал прокладывается таким образом, чтобы одна его
часть простиралась на желаемую длину или расстояние 60 по периферии рифленого или иного приводного
шкива или барабана, который вращается обычным и хорошо известным способом с помощью приводного
вала, проходящего по всей длине машины 65. Часть приводного каната, шнура или подобного материала
удерживается в контакте с указанным приводным шкивом или барабаном путем обхватывания
направляющего шкива, установленного на опорном штыре, поддерживаемом соответствующими
подшипниками 70, так что он (указанный канат или подобный материал) может обхватывать другой
направляющий шкив, установленный на штыре, который поддерживается подвижными подшипниками, на
которые может воздействовать груз или пружина 75. Часть каната или подобного материала, которая
обхватывает второй направляющий шкив, простирается от него вокруг шпинделя, поскольку она образует
оставшуюся часть, из которой изготавливается бесконечный канат 80 или подобный материал.
Следует отметить, что благодаря тому, что направляющие шкивы установлены на шпильках, бесконечный
канат или подобный канат может быть размещен вбок по периметру указанных шкивов, 85 поскольку его
бесконечная форма не препятствует такому манипулированию.
Разместив один из направляющих шкивов таким образом, чтобы он поддерживался подвижными
подшипниками, работающими под действием груза или пружины, можно легко регулировать натяжение
приводного троса или подобного элемента в соответствии с обычными и хорошо известными требованиями.
Датировано 6 февраля 1932 года.
Сэмюэл Хей, агент.
Арик р, Глут 398,483 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в приводных механизмах для шпинделей прядильных, сдвоенных, крученых и подобных
машин, используемых в производстве пряжи или нитей.
Мы, компания FAIRBAIRN LAWSON, MEB BARB Ou I Lrrmi T, из литейного завода Wellington Foundry, Лидс,
графство Йоркшир (британская компания), и WAL Ta Sp ETON SUFFERN, из Кардиган-роуд, 22, Лидс
(британское гражданство), настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В прядильных, сдвоенных и подобных машинах, используемых при производстве пряжи или нитей из
волокнистых материалов, важно, чтобы вращательные движения, передаваемые на веретена, были как
можно более равномерными и равномерными, без нерегулярных и прерывистых вибраций. При
использовании бесконечных приводных канатов, шнуров или лент в обычных условиях концы этих канатов
должны быть соединены или соединены друг с другом, поэтому в месте соединения возникает неровность,
которая, следовательно, не является такой же гладкой, как другие части каната, шнура или подобного
изделия.
Наше настоящее изобретение представляет собой устройство приводного механизма для веретен
прядильных, скручивающих и подобных машин, включающее главный рифленый приводной шкив и два
направляющих шкива, установленных на шпильках, благодаря чему бесконечная приводная лента или шнур
для каждого веретена может частично обматываться вокруг приводного шкива и перекидываться через
направляющие шкивы таким образом, что ее можно натягивать или снимать без смещения каких-либо частей,
при этом один из направляющих шкивов установлен на поворотном опорном элементе, управляемом грузом
или пружиной для натяжения ленты или шнура, и установлен с возможностью поворота в подшипнике, что
позволяет изменять направление ленты или шнура в соответствии с желаемым направлением скручивания.
Аналогичные по конструкции приводные механизмы шпинделя описаны в технических спецификациях №№
204350 и
247,708, Однако расположение и крепление направляющих шкивов не совпадают с тем, что предусмотрено в
нашем изобретении, как и регулировки, обеспечивающие переход от одного направления скручивания к
другому.
Для того чтобы наше изобретение было легко понято, мы прилагаем к настоящему документу лист с
иллюстрирующими его чертежами, на которые в следующем описании даны ссылки цифрами и буквами: 60
Фиг. 1 представляет собой боковой вид, показывающий наше усовершенствованное расположение приводных
шкивов и связанных с ними деталей, но большая часть рамы машины опущена для большей наглядности.
На фиг. 2 представлен план приводных шкивов и связанных с ними деталей, показанных на фиг. 1, а также
некоторых элементов каркаса для поддержки различных устройств. Фиг. 3 и 4 иллюстрируют модификации,
описанные ниже.
А обозначает торцевую раму станка, а B, Bl и B2 — продольные направляющие для приклеивания,
соединенные с ней, которые имеют хорошо известную конструкцию и расположение.
Для достижения цели нашего изобретения мы располагаем бесконечный канат, шнур или подобный материал
a таким образом, чтобы он обхватывал ведущий шкив или стрелу b на каждом шпинделе c станочной линии, и
когда указанная стрела b закреплена на верхнем конце шпинделя, как показано на чертежах, размещение
каната a или подобного материала на нем легко осуществляется путем пропускания его через указанный
верхний конец и расположения другой части каната таким образом, чтобы она простиралась назад и
проходила через рифленые шкивы, описанные ниже.
Эта бесконечная веревка или подобный трос затем переносится таким образом, что одна ее часть (например,
часть 1) простирается на желаемую длину 1r расстояние после частичного обхвата троса b, так что она
обхватывает главный рифленый приводной шкив d, который закреплен 95 на главном валу f машины, который
вал f проходит вдоль от одного конца машины до другого известным образом. Протяженная часть a' шнура
или веревки a, после частичного обхвата 100 приводного шкива d, затем переносится через рифленый
направляющий шкив g, который установлен в подшипниках h, закрепленных на продольной направляющей Bl,
так что указанный шкив может вращаться на своем поворотном валу ql, как будет понятно t 05. После
частичного обхвата шкива g лента или шнур переносится вокруг другого направляющего шкива k, который
установлен на шпильке mn, закрепленной на поворотной опоре N, так что указанная веревка может затем
простираться вперед, так что она может, наконец, обхватить другую сторону :398,483 привода или шкива: b на
шпинделе c.
Каждый из шпинделей или штифтов g' и wn, поддерживающих шкивы g и k, опирается только на один из своих
наружных концов, проходящий через подшипники h и h. Благодаря этому можно заметить, что части троса a и
a1 могут быть полностью отсоединены от направляющих шкивов g и k, а также от ведущего шкива d, чтобы его
свободная сложенная или петлеобразная часть могла быть поднята из контакта с ведущим шкивом b, и его
свободное извлечение из машины может быть осуществлено без нарушения какой-либо части приводного
механизма или рамы, связанной с ним, для каких бы то ни было целей, так что полностью исключаются
трудности, ранее встречавшиеся при установке приводных лент обычным способом.
Кронштейн S, на котором закреплен штифт m и на котором вращается шкив k, выполнен поворотным в своих
подшипниках p, так что указанные подшипники p могут быть закреплены на вертикальном валу или рычаге q,
который установлен на другом рычаге S, который поворачивается на продольном валу t, так что указанный
вал t будет поддерживать описанные элементы, позволяя при этом этим элементам колебаться под
действием груза u, который закреплен на гибком соединении v, охватывающем направляющий шкив W,
свободно перемещающийся по валу W1, установленному на подшипниках we.
Благодаря такому расположению устройств, груз u может воздействовать на направляющий шкив To через его
вращающиеся подшипники, так что на приводной трос или канат a создается необходимое натяжение для
передачи вращательных движений на шпиндели c в соответствии с требуемыми параметрами.
Расположив подшипник X таким образом, чтобы он мог вращаться внутри своего опорного элемента p, этот
подшипник позволяет направляющему шкиву k, который он поддерживает, располагать канавку по периферии
под углом к вертикальной плоскости, так что трос или шнур, идущий от него, может проходить вокруг одной
стороны швартова b на шпинделе c, в то время как другая часть 50 шнура может проходить вокруг и вдоль с
другой стороны швартова или шкива b по пути, показанному на фиг. 2 чертежей, в соответствии с желаемым
направлением скручивания 55. Вместо использования грузов p для создания натяжения разделительных
тросов мы можем использовать пружины U 2, соединенные с ними регулируемыми крюками u 3, как показано
на фиг. 3.
Или рычаги u 4 могут быть расположены, как показано на фиг. 4 (60), и приводиться в действие пружинами u,
которые регулируются винтом u 6, действующим через балку q 5, закрепленную кронштейнами q 6,
установленными на балках q.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения, а также способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398484.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398484&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398484A
[]
W X a E i-f'S'7 a
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 февраля 1932 г. № 4152/32.
Фотография слева: 13 февраля 1933 года.
Завершено: 12 сентября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме запуска двигателей внутреннего сгорания.
Двигатели.
Мы, Томпсон Уитэйкер и Джек В. Уитэйкер, оба проживающие по адресу: Рассел-стрит, 14, Кейгли, графство
Йоркшир (оба британские граждане), настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Как хорошо известно в связи с пусковым механизмом, обычно используемым для запуска двигателей
внутреннего сгорания, таких как те, что применяются в автомобилях и тому подобном, при легком и успешном
запуске двигателя движения двигателя немедленно разъединяют ступицу пусковой рукоятки, так что
обслуживающий персонал может свободно держать ее без неудобств. Однако, если происходит обратная
вспышка или по какой-либо другой причине поршень двигателя начинает вращать коленчатый вал в
противоположном направлении, то внезапная мощность, передаваемая на пусковую рукоятку, оказывает
очень разрушительное воздействие на пользователя, и для предотвращения этого использовались
многочисленные и разнообразные устройства, но, насколько нам известно, такие устройства по тем или иным
причинам не оказались столь эффективными, как хотелось бы.
Наше настоящее изобретение заключается в использовании обычной пусковой рукоятки (для запуска
вращательного движения коленчатого вала) с ее обычными муфтами для зацепления указанного коленчатого
вала и соединения ее с валом, на котором установлена пусковая рукоятка.
Мы используем указанную обычную муфту, которая освобождает вал пусковой рукоятки сразу после того, как
коленчатый вал начинает вращаться в нужном направлении. Однако, в соответствии с нашим изобретением,
мы устанавливаем зубчатое колесо соответствующей формы, свободно вращающееся на валу пусковой
рукоятки, и используем устройства, которые будут удерживать это колесо в его продольном положении на
валу, но позволят ему свободно вращаться, как указано.
Это зубчатое колесо имеет зубья храпового механизма по периметру, а на ободе, простирающемся вбок от
внешней стороны колеса, сформирован ряд наклонных выемок. Эти выемки предназначены для плотного
размещения зубьев аналогичной формы, простирающихся вбок от диска или элемента, закрепленного на валу
с ручным приводом. Таким образом, когда пользователь нажимает или прижимает вал с ручным приводом в
концевом направлении, так что его обычная муфта входит в зацепление с обычной муфтой на коленчатом
валу двигателя, боковые выступы обода входят в наклонные выемки в боковой фланце зубчатого колеса с
храповым механизмом.
Следовательно, когда пользователь вращает пусковой вал, вращательное движение будет передаваться
указанным валом на обычную муфту, а от нее — на коленчатый вал двигателя. В то же время другая муфта,
которую мы устанавливаем описанным способом, будет зацепляться с боковым фланцем на зубчатом колесе
храпового механизма. Таким образом, это зубчатое колесо храпового механизма будет вращаться
одновременно с вращением пускового вала в правильном направлении для вращения коленчатого вала
двигателя.
В зацепление с зубьями свободно вращающегося храпового колеса на пусковом валу входят один или
несколько подпружиненных собачек или зацепляющих элементов, которые входят в зацепление с зубьями
указанного колеса таким образом, чтобы позволить указанному колесу свободно вращаться при перемещении
в направлении запуска двигателя, но которые будут зацепляться с указанным колесом 85 так, что указанное
колесо не будет вращаться в противоположном направлении. Благодаря тому, что храповое колесо таким
образом предотвращается от вращения назад или в противоположном направлении, пока вал рукоятки 9
находится в зацеплении со сцеплением коленчатого вала двигателя, обратное движение указанного
коленчатого вала, например, при обратном выхлопе, будет вызывать движение элемента, имеющего боковые
зубья 95, которые входят в зацепление с наклонными зубьями на боковом ободе храпового колеса.
Следовательно, действие этих наклонных зубьев вызывает скользящее движение вала пусковой рукоятки и
тем самым выводит из зацепления обычное или главное сцепление и позволяет указанному пусковому валу
оставаться в зацеплении. стационарный.
Остальные части механизма, такие как продольно движущаяся пружина и 1 t 5, устройства для поддержки
свободно вращающегося храпового колеса, выполнены и расположены таким образом, чтобы
соответствовать любому конкретному положению или форме опор, которые могут оказаться выгодными для
использования в наших устройствах, как описано выше.
Датировано 11 февраля 1932 года.
Сэмюэл Хей, агент.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пускового механизма для двигателей внутреннего сгорания. Мы, Томпсон Н. Уитакер и
Джек Хилл Ир А. Ку Р., оба проживающие по адресу: Рассел-стрит, 14, Кейгли, графство Йоркшир (оба
британские граждане), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к пусковым рукояткам для автомобилей или других двигателей внутреннего сгорания,
снабженным средствами для отсоединения пусковой рукоятки от вала двигателя в случае обратного
вращения вала двигателя вследствие преждевременного воспламенения или по другой причине, и целью
изобретения является усовершенствованная конструкция такого рода, которая должна быть простой по
конструкции и эффективной в использовании.
В пусковых рукоятках такого типа было предложено установить на вал пусковой рукоятки кольцо с зубцом,
снабженным наклонными поверхностями, входящими в зацепление с соответствующими поверхностями
углубления в кольцевом элементе, свободно вращающемся на валу рукоятки, причем кольцевой элемент
соединен роликовой храповой муфтой с неподвижным элементом, установленным на раме транспортного
средства. Если вал двигателя вращается назад в положении стоя, роликовая храповая муфта предотвращает
обратное вращение кольцевого элемента, и вал пусковой рукоятки перемещается вне зацепления с валом
двигателя за счет взаимозацепляющихся наклонных поверхностей зубца и углубления. В другой конструкции
перемещение пусковой рукоятки в зацепление с валом двигателя приводит к зацеплению наклонного выступа
на самой рукоятке с одним из зубцов храпового механизма на боковой поверхности храпового кольца,
вращающегося на неподвижном подшипнике вала пусковой рукоятки, а периферийные зубцы храпового
механизма на храповом кольце зацепляются собачкой, шарнирно закрепленной на неподвижном подшипнике.
При обратном вращении вала двигателя Храповое кольцо удерживается собачкой, а пусковая рукоятка
разъединяется за счет зацепления зубьев боковой стороны храпового кольца и наклонного выступа на
пусковой рукоятке.
Пусковое устройство в соответствии с настоящим изобретением включает в себя в комбинации пусковую
рукоятку, вал которой может перемещаться аксиально, чтобы привести обычный элемент сцепления на ней в
зацепление с соответствующим элементом сцепления на валу двигателя, и кольцевой элемент 65,
установленный на валу пусковой рукоятки и имеющий на своей боковой поверхности зубья храпового
механизма для зацепления с аналогичными зубьями храпового механизма на поверхности второго кольцевого
элемента, свободно вращающегося на валу рукоятки, причем зубья храпового механизма на внешней
периферии второго кольцевого элемента зацепляются подпружиненными собачками, скользящими во
внешнем корпусе, являющемся частью неподвижного подшипника вала, чтобы предотвратить обратное
вращение второго кольцевого элемента. Если двигатель стреляет при запуске, второй кольцевой элемент
удерживается собачками, и пусковая рукоятка перемещается аксиально, чтобы разъединить его от вала
двигателя за счет взаимозацепляющихся зубьев храпового механизма на поверхностях двух кольцевых
элементов.
Для того чтобы наше изобретение было легко понято, мы приложили к настоящему документу лист с
чертежами, иллюстрирующими его, на котором: Фиг. 1 представляет собой боковой разрез наших
усовершенствованных устройств, применяемых к шпинделю обычной пусковой рукоятки 90 двигателя
автомобиля.
На рис. 2 представлен поперечный разрез указанных устройств, рассматриваемый слева направо по
сравнению с рис. 1.
На фиг. 3 показан вид сбоку одного из 95 дополнительных элементов, изготовленных в соответствии с нашим
изобретением.
-A' обозначает поперечную балку или часть шасси транспортного средства, на которую устанавливаются наши
устройства. 00 B обозначает подшипник, на который крепится шпиндель пусковой рукоятки и другие детали.
C обозначает коленчатый вал двигателя. При реализации нашего изобретения шпиндель a, на котором
хорошо известным способом закреплена пусковая рукоятка, расположен таким образом, чтобы
поддерживаться подшипником B и его защитной крышкой или элементом Bl, так что его внутренняя муфта b
для приведения его зубьев bl в зацепление с зубьями cl на коленчатом валу C может занимать положение,
показанное на рис.
1,
В каком положении шпиндель a и его зубья сцепления bl обычно удерживаются в разъединенном положении
за счет отдачи пружины d.
На шпинделе a свободно закреплен кольцевой элемент f, зубья fi которого расположены под углом или
наклоном в направлении, показанном на фиг. 2, так что при вращении шпинделя a пусковой рукояткой по
часовой стрелке указанные зубья могут легко проскальзывать через стопорные собачки g, g', которые
удерживаются в обычном положении относительно этих зубьев соответствующими пружинами h, hi,
отрегулированными винтами.
К кольцевому элементу f, закрепленному на шпинделе a, примыкает другой кольцевой элемент k, на котором
имеются наклонные зубья или выступы ki, выступающие вбок от фланца и зацепляющиеся с аналогичными
выемками m, образованными во фланце ml, который выступает вбок от кольцевого элемента f.
Благодаря описанным устройствам, когда вал a продольно перемещается против действия пружины d таким
образом, что зубья сцепления bl входят в зацепление с выемками cl сцепления на коленчатом валу C
известным образом, при вращении указанного вала a движение передается от вала a и сцепления b1 к
сцеплению c1, а следовательно, и к коленчатому валу C.
При условии, что двигатель легко запускается, коленчатый вал C будет перемещаться им со скоростью O,
превышающей скорость перемещения пускового шпинделя или вала a обслуживающим персоналом.
Следовательно, действие зубьев cl на наклонные участки зацепляющихся зубьев bl будет вращать вал a в
поперечном направлении, так что указанные зубья могут разъединиться с зубьями сцепления на валу C, и
таким образом рукоятка и ее шпиндель полностью освобождаются от зацепления с быстро вращающимся
коленчатым валом двигателя, как это хорошо известно в обычных условиях.
Однако, если коленчатый вал C при несвоевременном взрыве, или так называемом обратном выхлопе,
начинает вращаться в противоположном направлении или против часовой стрелки, в то время как пусковая
рукоятка все еще находится в руке оператора, вращающего вал a, движение, передаваемое в обратном
направлении коленчатым валом C, будет передаваться через зубья сцепления c1 и b1 на пусковой вал a
также в обратном направлении, и, при условии отсутствия помех или расцепления, удар и нежелательные
действия указанного вала a приведут к тому, что его пусковая рукоятка будет вращаться, как при обычном
воздействии C, но при этом...
При зацеплении пусковой рукоятки вала или шпинделя А с муфтой на коленчатом валу С зубья кольцевого
элемента К будут зацепляться с углублениями Тн в диске М', а кромки М2 в выемках на колесе Ф наклонены в
таком направлении, что обратное движение кольцевого элемента К75, перемещаемого валом А, заставит
зубья Л1 скользить по наклонным поверхностям Н2 на кольцевом элементе Ф2, в то время как указанный
элемент Ф2 удерживается от вращения пружинными храповыми механизмами Г80, которые зацепляются с его
зубьями Ф1.
Соседние файлы в папке патенты