Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12062
.pdf
стекать по вышеупомянутым каналам к периферии платформы. Для этих целей могут быть предусмотрены
зажимы или крепежные болты. При желании, можно прижать нагрудник к поверхности платформы, но в
большинстве случаев для этой цели достаточно веса нагрудника.
Внутри выступающего края, окружающего центральную часть платформы, расположен опорный элемент, с
которым не связаны следующие элементы: 5 F Дата подачи заявки: 8 марта 1932 г. № 6953/32 3 Полная левая
сторона: 3 марта 1933 г.
X. Завершено. Принято к публикации: 8 сентября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к притирочным станкам или связанные с ними.
2
398,529 В состав механизма входят следующие части, обеспечивающие его вращение вокруг оси платформы
и прижимной пластины: зубчатое колесо с любым подходящим числом зубьев, например, 63, установлено по
центру и закреплено на круглой платформе. Над зубчатым колесом установлена пластина или кривошип,
свободно вращающийся вокруг оси зубчатого колеса и платформы, а в подходящем положении на верхней
поверхности пластины или кривошипа расположен выступ с центральным отверстием, в котором вращается
шпиндель, несущий на своем нижнем конце второе зубчатое колесо с любым подходящим числом зубьев,
например, 12, зацепляющееся с вышеупомянутым зубчатым колесом. На пластине установлена аналогичная
пластина, которая может вращаться вокруг выступа на первой пластине, и предусмотрены средства для
зажима двух пластин вместе в любом желаемом угловом положении относительно друг друга. Шпиндель,
вращающийся в выступе на нижней пластине, проходит через обе пластины и несет на своем верхнем конце
третье зубчатое колесо с любым подходящим числом зубьев, например, 63, зацепляющееся с четвертой
шестерней. Колесо, имеющее любое подходящее количество зубьев, например, 12, которое закреплено
шпонкой на подшипниковом элементе, несущем держатель заготовки, и которое может свободно вращаться
вместе с подшипниковым элементом на шпильке, закрепленной в подходящем положении на верхней из двух
вышеупомянутых пластин. Таким образом, видно, что, регулируя относительное угловое положение двух
пластин, если количество зубьев в двух парах зубчатых колес и их шаг соответствующим образом выбраны,
можно будет выровнять ось шпильки на верхней пластине с осью притирочного устройства и платформы или
задать ей положение с изменяющимся эксцентриситетом относительно этой оси.
Подшипниковый элемент снабжен тремя приводными штифтами, которые соответствуют трем
расположенным по кругу отверстиям в центре держателя заготовки. Поскольку заготовки, расположенные в
пазах держателя, катятся между вращающимися и неподвижными прижимными пластинами, они заставляют
держатель заготовки вращаться со скоростью, приблизительно равной половине скорости вращающейся
прижимной пластины. Таким образом, держатель заготовки заставляет подшипниковый элемент вращаться
через три вышеупомянутых штифта со скоростью, отличной от скорости первого упомянутого зубчатого
колеса, закрепленного на платформе и прижимной пластине и вращающегося вместе с ними. В результате
две вышеупомянутые пластины вращаются относительно прижимной пластины вокруг оси платформы и
прижимной пластины благодаря эпициклической передаче, образованной четырьмя зубчатыми колесами.
Следовательно, ось подшипникового элемента, если предположить, что она закреплена в эксцентричном
положении относительно оси платформы, будет перемещаться вокруг указанной оси с угловой скоростью,
отличной от скорости платформы. Точное соотношение скоростей определяется числом зубьев в зубчатых
колесах.
Верхняя часть имеет аналогичную форму, как и нижняя, но предусмотрено крепление болтами или иным
способом к расположенному под углом валу, который не может вращаться, но может свободно перемещаться
в направлении к нижней части или от нее.

Предусмотрены средства для обеспечения небольшого зазора между верхним прихватом и его опорой,
позволяющие прихвату горизонтально регулироваться в соответствии с любыми незначительными
неровностями в соосности поверхностей двух прихватов. Также предусмотрены средства для подъема
верхнего прихвата с помощью его вертикально расположенного опорного вала и для перемещения их обоих в
сторону станка с целью перезагрузки держателя заготовки или для осмотра нижнего прихвата. Могут быть
предусмотрены пружинные механизмы, предназначенные для приложения осевого давления различной
интенсивности к верхнему прихвату.
Нижний притирочный диск может вращаться за счет вертикального шпинделя 95, к которому прикреплено
червячное колесо или коническое зубчатое колесо, зацепленное с червячным валом или конической
шестерней, приводимой в движение либо подходящим приводным механизмом, либо шкивами и ремнем от
линейного вала 100. Кольцевой лоток может быть установлен в таком положении и закреплен на опорной
плите станка таким образом, чтобы вмещать смазку и/или абразив, выбрасываемые вышеупомянутыми
каналами на платформе, а также с внешней периферии нижнего притирочного диска, причем лоток имеет
подходящий носик для сбора и удаления необходимого количества смазки и/или абразива. Притирочные
диски могут быть выполнены в реверсивном положении, так что как верхняя, так и нижняя поверхности одного
или обоих притирочных дисков могут быть заполнены абразивным материалом, что позволяет использовать
два разных качества или вида абразива без повторной загрузки указанных притирочных дисков, просто
переворачивая их. их после обработки одним абразивом, что позволяет сопоставить вторую пару
поверхностей, обработанных другим абразивом (120).
Дата: 8 марта 1932 года.
От имени заявителей: LLOYD WISE & Co.
10, Нью-Корт, Линкольнс-Инн, Лондон, W.C 2, дипломированные патентные поверенные.
398,529 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к притирочным станкам или связанные с ними.
Мы, Джон Джордж Хольцапфель Бадд, из Шарплесхолл Уоркс, Беркли Роуд, Сент-Джонс
Панкрас, графство Лондон, подданный Великобритании, и компания HOLTZAPFFEL & CO Mr PANY, LIMITED,
расположенная по тому же адресу и являющаяся британской компанией, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам, предназначенным для притирки шпилек, роликов и других
цилиндрических изделий, которые необходимо быстро довести до точных и однородных размеров, и в
которых притирываемые изделия удерживаются зажимным устройством или пластиной, перемещающейся
между вращающимся в одном направлении притирочным устройством и неподвижным притирочным
устройством и управляемой подшипниковым элементом.
Предложена такая притирочная машина, в которой держатель заготовки или пластина установлены на
эксцентриковом подшипнике и свободно вращаются вокруг него. Под подшипником находится радиальный
рычаг, соосно закрепленный с притирочными дисками, и он приводится в движение с заданной скоростью,
предпочтительно отличной от скорости вращения вращающегося притирочного диска.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям притирочных станков указанного типа и имеет
своей целью обеспечить более эффективную работу держателя заготовки или пластины (далее именуемого
держателем заготовки), чем это было ранее, а также улучшить в других отношениях конструкцию и работу
притирочных станков.
В соответствии с настоящим изобретением, для этой цели притирочный станок, в котором зажимное
устройство расположено между вращающимся в прямом направлении притирочным кругом и неподвижным

притирочным кругом, характеризуется тем, что подшипниковый элемент зажимного устройства вращается
вокруг оси притирочных кругов со скоростью, отличной от скорости вращающегося притирочного круга, и с
переменным эксцентриситетом относительно оси притирочных кругов посредством эпициклической зубчатой
передачи, один концевой зубчатый элемент или зубчатое колесо которого несет и приводит в движение
подшипниковый элемент и может быть радиально отрегулировано относительно оси вращающегося
притирочного круга, а другой концевой зубчатый элемент или зубчатое колесо которого расположено соосно с
вращающейся платформой для вращающегося притирочного круга и соединено с ней таким образом, чтобы
вращаться вместе с ней.
Изобретение также заключается в обеспечении усовершенствованного притирочного станка средствами для
удаления с притирочных кругов и заготовок излишков абразива или смазки, или того и другого, используемых
с ними, которые в противном случае могли бы скапливаться в центре притирочного круга или на части станка,
несущей притирочный круг, или которые могли бы отбрасываться на периферию того же самого. Притирочный
станок, воплощающий данное изобретение, может быть сконструирован различными способами.
На прилагаемых иллюстративных чертежах, на фиг. 1 в вертикальном разрезе показана конструкция
притирочного станка в соответствии с настоящим изобретением.
На рисунках 2 и 3 представлены изображения в большем масштабе, чем на рисунке 1, показывающие,
соответственно, в проекции, частично в разрезе и в плане конструкцию подшипникового элемента и
эпициклического редуктора, показанных на рисунке 1.
На рис. 4 показана в плане часть зажимного приспособления, пригодного для притирки 80 периферийных
поверхностей цилиндрических изделий.
На фиг. 1 нижний припой, а именно 1, из двух припойных элементов 1 и 2, установлен на круглой платформе
3, снабженной выступающим краем или полым выступом 85 4 по центральной части и круглым углублением 5
по внешней стороне края или выступа, сообщающимся с рядом радиальных каналов 6, образованных на
поверхности платформы 3 и 90, расположенных таким образом, чтобы наклоняться вниз и наружу к ее
периферии. Нижний припой 1 выполнен в виде плоского кольца с выступающими внутрь выступами или
рычагами 1', которые входят в зацепление с соответствующими выступами 95 или упорами 3a, показанными в
виде штифтов, предусмотренными на платформе 3, так что припой 1 может вращаться вместе с платформой,
одновременно оставляя достаточное пространство между внутренней стороной припоя 100 и внешней
стороной выступа 4, чтобы избыток смазки и/или абразива мог стекать по внутреннему краю поверхности
припоя в круглое углубление 5, откуда он может свободно стекать. Вдоль каналов 6–105 по периметру
платформы могут быть предусмотрены зажимы или крепежные болты для обеспечения плотного контакта
притирочного инструмента с поверхностью платформы, если это необходимо, но в большинстве случаев веса
инструмента для этой цели достаточно. Притирочные инструменты, как и прежде, могут быть изготовлены из
различных металлов, например, чугуна, свинца, меди или латуни, или в некоторых случаях из
вулканизированного волокна или подобного материала, причем используемый материал зависит от
обрабатываемого материала, а также от конкретного абразивного порошка и его состояния.
Круглая платформа 3, несущая нижний прижимной элемент 1, поддерживается, посредством
шарикоподшипника 7, на верхнем конце трубчатого вертикального подшипника 7 и опирается на раму 8
станка. Платформа закреплена, например, гайкой 3b, на верхнем уменьшенном конце полого вертикального
шпинделя 9, установленного для вращения в неподвижном подшипнике 7a и предназначенного для вращения
с помощью соответствующих приводных средств, таких как коническая зубчатая передача 10, 10, от
горизонтального приводного вала 11, который может приводиться в движение через зубчатую передачу с
регулируемой скоростью 11, непосредственно от соответствующего первичного двигателя или с помощью
шкивов и ремней от линейного вала.
Внутри полого выступа 4 расположен подшипниковый элемент, с которым связана эпициклическая зубчатая
передача, посредством которой она и управляемый ею держатель заготовки могут вращаться вокруг оси
платформы 3 и зажима 1 улучшенным образом. Указанная шестерня включает, как показано на фиг. 2 и 3,

зубчатое колесо 13, имеющее любое подходящее количество зубьев, например 63, и снабженное полой,
направленной вниз частью 14, предназначенной для размещения в верхней части полого шпинделя 9.
Указанное колесо 13 снабжено штифтами 9, предназначенными для зацепления с пазами, образованными в
верхней части указанного шпинделя 9, так что зубчатое колесо 13 будет вращаться указанным шпинделем, и
оно и платформа 3 будут вращаться вместе.
Над зубчатым колесом 13 установлена опора, включающая пластину 16 или кривошип, свободно
вращающуюся вокруг оси зубчатого колеса 13 и платформы 3. Для этой цели пластина 16 снабжена нижним
выступом 17, который проходит через зубчатое колесо 13 и входит в его выступ 14, и предотвращается от
подъема, но не от вращения внутри него, с помощью пластины 18 и шпильки 19. В подходящем месте на
верхней поверхности пластины или кривошипа 16 расположен выступ 16 с отверстием, в котором вращается
шпиндель 2050, несущий на своем нижнем конце зубчатое колесо 21, имеющее любое подходящее
количество зубьев, например 12, зацепленное с зубчатым колесом 13. На пластине 16 установлена
аналогичная пластина 22, которая может поворачиваться вокруг выступа 16N на пластине 16, и
предусмотрены средства для зажима двух пластин вместе в любом заданном угловом положении
относительно друг друга. Желаемое средство может включать, например, винтовой штифт 23,
расположенный таким образом, чтобы проходить через резьбовой паз 24 в пластине 22 и в резьбовое
отверстие в пластине 16. Шпиндель 20 в выступе 16 выступает через обе пластины 16 и 22 и имеет на своем
верхнем конце зубчатое колесо 25, имеющее любое подходящее количество зубьев, например 63,
зацепляющееся с зубчатым колесом 26, имеющим любое подходящее количество зубьев, например 12, к
которому прикреплен подшипниковый элемент 27, несущий зажимную пластину 28 (рис. 4). Зубчатое колесо
26 может свободно вращаться вместе с подшипниковым элементом 27 на штифте 29, закрепленном в
подходящем положении на пластине 22. Таким образом, будет видно, что, регулируя относительное угловое
положение двух пластин 16 и 22, если количество зубьев в двух парах зубчатых колес 13-21 и 25-26, и при
соответствующем выборе их шага, станет возможным радиально отрегулировать ось шестерни 80 колеса 26 и
шпильки 29 относительно оси круга 1 и выровнять ось шпильки 29 с осью круга 1 и платформы 3 или задать ей
положение с изменяющимся эксцентриситетом 85 относительно этой оси.
Подшипниковый элемент 27 снабжен тремя эксцентрично расположенными параллельными приводными
штифтами 30, которые соответствуют трем расположенным по кругу отверстиям 31 в центре 90 держателя
заготовки 28 (рис. 4). По мере того, как заготовки, расположенные в пазах 28', расположенных под небольшим
углом к смежным радиусам в держателе заготовки 28, вращаются между вращающимися и неподвижными
95-ми зацепами 1 и 2, они заставляют держатель заготовки вращаться со скоростью, приблизительно равной
половине скорости вращающегося зацепа, тем самым заставляя держатель заготовки вращать
подшипниковый элемент 27 через три штифта 30 с другой скоростью 100.
Скорость вращения зубчатого колеса 13, закрепленного на платформе 3 и прицепе 1, изменяется в
зависимости от его положения. В результате две соединенные пластины 16 и 22 вращаются относительно
прицепа 1 вокруг оси платформы 105 и прицепа благодаря эпициклической передаче, образованной четырьмя
зубчатыми колесами 13, 21 и 26, и, следовательно, ось подшипникового элемента 27, если предположить, что
он закреплен в эксцентричном положении относительно оси платформы 3, будет вращаться вокруг указанной
оси с другой угловой скоростью, чем платформа, причем точное соотношение скоростей определяется числом
зубьев в зубчатых колесах 105.
Верхняя накладка 2 имеет аналогичную форму, как и нижняя 1, но предусмотрена возможность ее крепления
болтами или иным способом к вертикально расположенному валу, который не может вращаться, но может
свободно перемещаться в направлении к нижней накладке или от нее.
Для этой цели, как показано на рис. 1, верхняя накладка 2 крепится к опоре 47, к которой она прикрепляется
несколькими зажимами 48, 25, один конец каждого из которых входит в углубление 2' в накладке, а другой
конец охватывает верхнюю поверхность опоры 47, при этом предусмотрены шпильки 49 для удержания
зажимов в нужном положении. Опора 47 крепится к вертикальному шпинделю 50, скользяще установленному

во втулке 50, закрепленной на разъемном конце 51 кронштейна 51, другой конец 51b которого также
разъемный и установлен для вращения вокруг вертикального шарнирного штифта 52, закрепленного на
стандартном зажимном устройстве 53. Предусмотрены зажимные средства 54, позволяющие разъемному
концу 51a кронштейна удерживать шпиндель 50 и втулку a в нужном положении. Для крепления кронштейна
51 к поворотному штифту 52 предусмотрены вертикальные и зажимные элементы 55.
Предусмотрены средства, позволяющие обеспечить небольшой люфт между верхним прихватом 2 и его
опорой, чтобы прихват мог горизонтально регулироваться в соответствии с любыми незначительными
неровностями в выравнивании поверхностей двух прихватов. Для этой цели, в примере, показанном на фиг. 1,
опорная пластина 47 имеет опорный блок 56, закрепленный на концах 56 в указанной опорной пластине и
имеющий выступающие вбок штифты 56b, к которым подсоединен нижний вилкообразный конец шпинделя 50.
Также предусмотрены средства для подъема верхнего прихвата с помощью его шпинделя 50, например, с
помощью маховика 57, работающего как гайка на резьбовой верхней части шпинделя и воздействующего на
втулку 50O через шарикоподшипник 58. Кроме того, верхний прихват 2 и шпиндель 50 могут быть
перемещены в сторону станка для повторной загрузки держателя или заготовки или для осмотра нижнего
прихвата путем ослабления зажимных средств 55. и поворачивая кронштейн 51 в сторону станка. При
необходимости могут быть предусмотрены пружинные механизмы, позволяющие изменять давление верхнего
припоя на обрабатываемые детали. Для этой цели спиральная пружина 59 может быть размещена вокруг
вертикального шпинделя 50 между шарикоподшипником 58 и маховиком 57, как показано на фиг. 11, что
позволяет верхнему припою свободно располагаться под полным весом на заготовке или частично
поддерживаться пружиной, причем величина такой частичной поддержки регулируется положением маховика
и, следовательно, сжатием пружины.
Кольцевой лоток 60, как показано на фиг. 1, может быть закреплен на опорной плите станка таким образом,
чтобы улавливать смазку и/или абразив, отбрасываемые вышеупомянутыми каналами 6 в платформе 3 и
внешней периферией нижнего прилегающего элемента 1. Лоток имеет соответствующее клапанное выходное
отверстие 61, обеспечивающее накопление смазки и/или абразива, которые затем отводятся с него по мере
необходимости.
Насадки могут быть реверсивными, так что как верхняя, так и нижняя поверхности одной или обеих насадок
могут быть покрыты абразивным материалом, что позволяет использовать два разных качества или вида
абразива без повторной зарядки указанных насадок, просто перевернув их после использования с одним
абразивом и таким образом сопоставив вторую пару 70 поверхностей, покрытых другим абразивом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398530.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398530&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398530A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
398,C Дата подачи заявки: 11 марта 7932 г. № 7250/32 398 Завершено: 11 ноября 7932 г.
Завершено. Принято: 1177, 7933 сентября.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный регулируемый и складной прикроватный столик, автомобильный столик для пикника
или подставка для ног.
Мы, Гарольд Элиторн, проживающий по адресу: Саммеркорт Роуд, 11, Саутенд-он-Си, Эссекс, и Корнелиус
Реджинальд Глэнн, проживающий по адресу: Электрик Авеню, 1, Вестклифф-он-Си, Эссекс, оба являющиеся
подданными Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
Основание состоит из металлического зажима и винта с накатной головкой для крепления к прикроватной
рейке или подножке автомобиля или любому другому удобному месту. На обоих углах зажима расположены
два полухраповых механизма, которые зацепляются с двумя полухраповыми механизмами, прикрепленными
к двум рычагам, с усиливающими полосами между рычагами, образующими металлическую раму. Эта рама
крепится к зажиму одним болтом и гайкой-барашком и регулируется в различных положениях с помощью
храпового механизма и гайки-барашка. На противоположном конце рамы расположены еще два полухраповых
механизма, которые зацепляются с двумя другими полухраповыми механизмами, прикрепленными к двум
рычагам, которые вместе с двумя поперечными перекладинами, все из которых изготовлены из металла,
образуют раму с аналогичной регулировкой с помощью храпового механизма. и гайкой-барашком, а также
крепится к первой раме металлическим болтом. К этой раме с помощью винтов крепится столешница из
дерева или металла.
Датировано 10 марта 1932 года.
Гарольд Элиторн, Корнелиус Реджинальд Гинн.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный регулируемый и складной прикроватный столик, автомобильный столик для пикника
или подставка для ног.
Мы, Гарольд Элито Р.Н., проживающий по адресу: Саммеркорт Роуд, 11, Саутенд-он-Си, Эссекс, и Корнелиус
Реджинальд Гинн, проживающий по адресу: Электрик Авеню, 1, Вестклиф-он-Си, Эссекс, оба являющиеся
подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному регулируемому прикроватному или прикроватному
столику, автомобильному столику для пикника или подставке для ног. Также его можно использовать в
качестве журнального столика, если имеется место, к которому его можно прикрепить. Конструкция
поддерживается с помощью металлического зажима, который имеет в основании два коротких рычага с
храповыми механизмами на концах. Этот зажим, в свою очередь, соединен с металлической рамой с
помощью металлического штифта и гайки-защелки, причем эта рама включает в себя два металлических
рычага с храповыми механизмами на каждом конце и имеет две поперечные перекладины. Эта первая
металлическая рама, в свою очередь, соединена с помощью металлического штифта и гайки-защелки с еще
одной металлической рамой, включающей два металлических рычага только с храповыми механизмами на
одном конце, с помощью которых рама соединена с первой рамой, и имеющей две металлические
поперечные перекладины, которые укрепляют и поддерживают столешницу, которая может быть изготовлена
из дерева, резины, металла или композитного материала. Ослабление гаек-защелок освобождает два
комплекта храповых механизмов, и столик можно отрегулировать под любой желаемый угол.
Для того чтобы наше изобретение было должным образом понято и легко реализовано на практике, мы
прилагаем к настоящему документу один лист чертежей, на котором на рисунке 1 изображена вторая

металлическая рама, к которой крепится столешница.
На рисунке 2 изображены металлический штифт и 70-гранная гайка.
На рисунке 3 показан вид первой металлической рамы.
На рисунке 4 показан зажим.
На рисунке 5 показан боковой вид полной конструкции 75-го поколения.
Обращаясь к чертежам, зажим "А" имеет у основания "В" два коротких рычага "С1" с храповыми механизмами
"D1" на концах рычагов "С1". Этот зажим "А" соединен посредством металлического штифта "Е" и
гайки-защелки "F" с одним концом металлической рамы "G1", которая включает в себя два металлических
рычага "1H" с храповыми механизмами "D2" и имеет две усиливающие поперечные перекладины 85 R 530 k
398,530 "I". Эта первая металлическая рама "G1" снова соединена на другом конце посредством
металлического штифта "Е" и гайки-защелки "F" с еще одной металлической рамой "G2", включающей два
металлических рычага "H1" с храповыми механизмами "D3" на одном конце "J", посредством которых она
соединена с первой рамой "G1", и имеющей две металлические поперечные перекладины "K", которые
усиливают и поддерживают столешницу 13 y Idoosening theflynuts "F" the two sets of Храповые механизмы "Dl
1", "D 2" и "D 2 "D, D 3" освобождаются, и рычаги "H" и "HI" могут быть изменены, и, следовательно, стол i 5
может быть отрегулирован под любой угол.
Нам известно, что использование регулируемого поворотного кронштейна с фиксатором и зажимом или
кронштейном для крепления прикроватного столика или подобного приспособления не является чем-то
новым, поэтому мы не делаем никаких общих заявлений на подобное.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы...5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398531.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398531&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398531A
[]
_J; '; S, / ? е.
_: 117;'II f 1 СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 12 марта 1932 г. № 7400/32.
Фотография слева: 12 апреля 1933 года.
Завершено: 12 сентября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

Усовершенствования в области моторизованных агрегатов для барж, судов и тому подобного, а также
связанные с ними разработки.
Я, Т. Хо М. Ас Герберт Ко Г. Ги Нс, британский т. (субъект), проживающий по адресу: 44, Орчард Роуд,
Эрдингтон, Бирмингем, настоящим заявляю, что природа данного изобретения заключается в следующем:
Изобретение относится к моторизованным гребным винтам, описанным и проиллюстрированным в
технических условиях предыдущих работ.
Британский патент № 15239 предусматривает описанные ниже усовершенствования, связанные с ними. В
указанном выше устройстве гребной винт защищен защитным кожухом или ограждением, и оба устройства
автоматически поднимаются, чтобы освободиться от препятствий в водном пути, а также регулируются в
зависимости от глубины водного пути и нагрузки баржи.
Конструкция устройства основана на вертикальной трубчатой стойке, которая с помощью штифтов и гнезд
позволяет ей опускаться и подниматься с соответствующих опор, закрепленных на конце баржи, что
обеспечивает удобную и быструю перегрузку устройства на другие баржи во время погрузки и разгрузки
других барж. В предыдущем патенте эта трубчатая стойка поворачивалась на своих опорах в горизонтальной
плоскости для целей управления.
Согласно изобретению, такая трубчатая опора становится неподвижной после установки на кронштейны на
конце баржи, то есть она не может качаться в горизонтальной плоскости ни для каких целей, как это было в
предыдущем патенте, после установки, регулировки и фиксации на кронштейнах.
Внутри этой трубчатой стойки расположена вертикальная втулка, нижний конец которой выступает ниже
стойки и обеспечивает подшипники для гребного вала, направленного перпендикулярно втулке. Согласно
изобретению, эта втулка, помимо возможности вертикального скольжения и регулировки внутри вала для
изменения глубины погружения гребного винта и преодоления препятствий, может также вращаться внутри
втулки для целей управления. Эта втулка содержит большую часть механизма устройства, а именно гребной
винт и части его механизма, защитный кожух или кожух. Цена 1/-1 395 531. Гребной винт, приводящий в
движение гребной винт, руль в задней части и часть средств управления рулем, а также часть средств
изменения нормального погружения гребного винта в зависимости от глубины водного пути и нагрузки баржи.
Телескопический привод проходит через втулку и приводит в движение вал гребного винта от приводного
вала, расположенного над стойкой 60 под прямым углом к втулке. Этот телескопический привод
автоматически регулируется по мере регулировки втулки для компенсации наклона гребного винта и
перемещается вверх и вниз для устранения препятствия 65.
Согласно изобретению, верхняя часть руля поддерживается неподвижной стойкой с помощью ремней, жестко
прикрепленных к этой верхней части, и может свободно вращаться и скользить вверх и вниз по указанной
стойке, в то время как нижняя часть руля и рама в виде саней, защищающая винт и образующая защитный
кожух, жестко прикреплены к подшипниковой части 75 вала винта, причем эта подшипниковая часть является
жесткой частью нижнего конца втулки. Таким образом, защитный кожух и руль поддерживаются как втулкой,
так и стойкой 80 и при повороте вращаются вокруг общей оси стойки и втулки.
Кронштейн прикреплен к верхнему концу стойки над местом ее съемного крепления к барже, и этот кронштейн
85 образует крепление для небольшого редуктора приводного вала, а также служит направляющей для
подвесной трубки и стержня, описанных ниже. Приводной вал очень короткий, проходит горизонтально и
соединяется с валом двигателя, и 90 снабжен хорошо известными гибкими муфтами «Харди». Подвесная
трубка вертикально соединяет подшипник гребного вала с местом крепления вышеупомянутого кронштейна и
проходит через него, и имеет пазовое соединение на своем нижнем конце с кронштейном, а подвесной
стержень проходит вверх по этой трубке, имеет резьбу на своем верхнем конце и соединяется с маховиком,
имеющим осевой 100 короб, в котором предусмотрена пружина для упругой поддержки веса гребного винта и
т. д. от кронштейна для целей, изложенных в спецификациях упомянутого ранее патента, так что когда
гребной винт поднимается на 6 градусов При наличии препятствия он снова опускается под действием

пружины, которая также обеспечивает чувствительный подъем, в то время как наклон винта для компенсации
глубины водотока или нагрузки баржи регулируется с помощью ручки и винта. Еще одной особенностью
изобретения является то, что румпель, соединенный с рулевыми частями в точке, прилегающей к редуктору,
проходит вверх над корпусом двигателя и заканчивается рукояткой на противоположном конце, или передней,
корпуса двигателя, так что машинист может удобно управлять двигателем, не покидая своего места,
обслуживающего двигатель.
Опора съемно крепится к 20-метровым 6 опорам баржи с помощью запорных устройств, предотвращающих
случайное снятие или вынос.
Дата: 11 марта 1932 года.
Джордж Т. Фуэри, дипломированный патентный поверенный, Newhall Chambers, Ньюхолл-стрит, 8,
Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и использовании гребных винтов с электроприводом для барж, лодок и
тому подобного.
Я, Т. Хот Эс Хе Эн Берт Ко Ггинс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Орчард Роуд, 44,
Эрдингтон, Бирмингем, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к моторизованному пропеллерному механизму задней части, описанному в описании
предыдущих британских патентов.
Патент № 316239, в котором гребной винт защищен защитным кожухом, и оба элемента сконструированы
таким образом, чтобы автоматически подниматься линейным движением для преодоления препятствий в
водном пути, а также регулироваться в зависимости от глубины водного пути и нагрузки баржи относительно
него.
Устройство, описанное в вышеприведенной спецификации, установлено на вертикальной трубчатой стойке,
оснащенной штифтами и гнездами для соединения и разъединения с опорами, закрепленными на конце
баржи, что позволяет удобно и быстро перемещать устройство на другие баржи для использования (как и
двигательный агрегат) во время погрузки и разгрузки других барж. Эта трубчатая стойка имеет возможность
поворачиваться в горизонтальной плоскости на своих «опорах» баржи для целей управления. Внутри этой
стойки скользит вертикальная втулка для крепления гребного вала и т. д., а также для поворота в
горизонтальной плоскости вместе с указанной стойкой.
Согласно изобретению, гребной винт расположен таким образом, что трубчатая стойка неподвижно
прикреплена к барже, за исключением возможности легкого отсоединения, а вертикальная скользящая втулка,
к которой жестко соединены гребной винт, защитный кожух и руль, вращательно установлена внутри
указанной стойки и может поворачиваться вокруг общей оси стойки и втулки для управления, а также
автоматически перемещаться вверх и вниз внутри нее для преодоления препятствий на водном пути.
В блоке 70 предусмотрены пружинные устройства для упругой поддержки веса винта, защитного кожуха, руля
направления и т. д. на трубчатой стойке, и согласно изобретению такие устройства установлены над стойкой
на верхнем 75 конце подвесного стержня, снабженного винтовыми механизмами с ручным управлением, с
помощью которых регулируется угол наклона винта, при этом нижний конец указанного стержня жестко
соединен с подшипником вала винта 80. Также согласно изобретению верхняя часть руля дополнительно
поддерживается на неподвижной съемной стойке ремнями, жестко прикрепленными к указанной верхней
части и предназначенными для вращения и скольжения 85 вверх и вниз по стойке.
Кроме того, согласно изобретению, румпель соединяется с поворотными частями рулевого управления в
положении, прилегающем к редуктору, который находится на вершине стойки: 9 Изобретение будет ясно

понято из приведенного ниже описания со ссылкой на прилагаемые листы 9 f чертежей, иллюстрирующих на
фиг. 1 боковой вид гребного винта 95, установленного на конце баржи и соединенного с приводным валом
двигателя.
Рис. 2 — вид с торца рис. 1 без баржи и моторного агрегата 100. Рис. 8 — детальный боковой разрез
некоторых частей рис. 1.
Рис. 4 представляет собой горизонтальный разрез рис. 3 по пунктирным линиям A-B.
Рис. 5 представляет собой горизонтальный разрез рис. 1 t 05 по пунктирным линиям C-D.
Пропеллерный узел включает в себя практически неподвижную трубчатую стойку a, поворотную и скользящую
вертикальную втулку c, гребной винт d, имеет резьбу и маховик g 4, который обычно опирается на один конец
прочной витой пружины 'h, охватывающей тягу подвески и имеющей нижний упор в опорную пластину 70,
прикрепленную болтами к кронштейну v, который может поворачиваться на стойке a и опираться для
поддержки на верхнюю поверхность кронштейна a 2 '. Пружина h упруго подвешивает втулку c, гребной винт d,
защитный кожух e и руль 75 / к опорной пластине o и, следовательно, к стойке a, и поскольку внутренний конец
S 2 румпеля S соединен с этой опорной пластиной, управление румпелем передается на руль, заставляя его
поворачиваться вокруг общей оси стойки и втулки a и c для управления.
Подвесной стержень можно поднимать или опускать с помощью маховика g" для изменения угла наклона
винта в водотоке 85 без нарушения эффективного действия пружины h, которая не только упруго
подвешивает винт, защитный кожух и т. д., но и обеспечивает чувствительный подъем в случае обнаружения
препятствия в водотоке 90, когда все подвешенные части перемещаются вверх, чтобы преодолеть
препятствие, а падение смягчается пружиной.
Телескопический привод i по существу аналогичен приводу, описанному в предыдущей спецификации, и
состоит из трубчатого вала, соединенного с коническими шестернями гребного вала, и цельного вала,
соединенного с коническими шестернями верхней коробки передач a 5.
Пружина h заключена внутри телескопических частей башмака и маховика, так что она скрыта.
В гребном винте с электроприводом типа 105, отличающемся от изобретения тем, что не предусмотрено
вертикальное линейное перемещение винта для автоматического удаления препятствий в водном потоке,
ранее предлагалось 110 съемно закрепить трубчатую стойку, являющуюся частью рамы, на лодке или барже
и предусмотреть в ней вертикально скользящую втулку для поддержки винта, руля и привода винта, причем
эта втулка 115 регулируется в трубчатой стойке в зависимости от глубины водного потока, но в этом варианте
руль вращается на втулке совершенно независимо от опоры винта, а двигатель также образует 120
прикрепленную цельную часть съемной стойки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
Соседние файлы в папке патенты
