Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12045
.pdf
Затем транспортное средство перемещается таким образом, что клин или упор 2 наклоняется на пятку 95 7 на
резко изогнутое внутрь основание 6, быстро опуская транспортное средство так, чтобы оно остановилось и
было поддержано своей осью или пружиной, зацепляющейся с соответствующим образом расположенной
опорой высотой 100, так что колесо находится достаточно высоко над землей, после чего клин или упор
удаляется, и колесо заменяется.
После установки нового колеса под него помещается упор или подпорка, но не прикрепляется к нему
ремнями.
Затем транспортное средство приводится в движение двигателем таким образом, чтобы клин или упор
наклонялся своей нижней изогнутой поверхностью лишь настолько, чтобы обеспечить снятие клина.
после чего транспортное средство движется задним ходом, в результате чего колесо скатывается по верхней
изогнутой поверхности клина или упора 1---7i _ 398,831 на землю, при этом указанный клин или упор
вращается на земле во время этого движения.
Клин, упор или подставка изготавливаются в размерах, соответствующих колесам разных размеров, и,
поскольку размеры указанных колес не сильно различаются, двух или трех стандартных клинов, упоров или
подставок будет достаточно для удовлетворения всех потребностей.
Нижняя грань клина, упора или опоры украшена поперечно расположенными ребрами для обеспечения
сцепления с землей.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
Соседние файлы в папке патенты