Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12028
.pdf
сигналы для предупреждения транспортного потока о приближении аварийных служб, таких как пожарные
машины, машины скорой помощи и тому подобное. Подобные общие предупреждающие сигналы для
дорожного движения не будут препятствовать дальнейшей работе автоматических светофоров.
Теперь обратимся к рис. 3, который иллюстрирует в качестве примера один из удобных способов реализации
этой особенности изобретения: реле «E» подключено к линиям управления, соединяющим все узлы с общим
устройством управления, и расположено в распределительной коробке на одном из узлов, находящихся под
управлением. Аналогичные реле 15 аналогичным образом связаны с каждым из остальных узлов. Импульсы,
передаваемые управляющим устройством, вызывают включение и выключение реле E, а контакты реле E
вызывают соответствующие операции в RM, вращающемся магните коммутирующего устройства, как
показано, например, на рис. 2.
Как описано выше, импульсы вызывают вращение переключателя последовательности, что приводит к
срабатыванию реле через переключатель соотношения для получения желаемых изменений в работе
уличных сигналов в определенной последовательности.
Реле "F" также подключается к линиям управления или входит в них и располагается в распределительной
коробке. Данное реле имеет характеристику медленного срабатывания, которая настроена таким образом,
что время, необходимое для срабатывания реле "F" после его включения, превышает максимальный
интервал между импульсами. Соответственно, в нормальном режиме работы реле "F" будет срабатывать
первым.
Импульс передается и будет продолжать работать, пока система продолжает функционировать. Если
передача импульсов прекратится по какой-либо причине, будь то из-за прекращения работы передатчика,
обрыва линий управления или по любой другой причине, реле «F» будет разрешено разомкнуть, и контакты
разорвут соединение сети с переключателем последовательности и реле A, B, C и D, так что все сигналы
будут погашены. Однако дополнительные контакты на реле «F» обеспечивают соединение для янтарных
предупреждающих сигналов сети, так что эти сигналы будут работать до тех пор, пока по линиям не будут
передаваться дальнейшие импульсы. Дополнительные контакты на реле "E" обеспечивают цепь для реле "G",
которое имеет медленную характеристику срабатывания и не будет срабатывать на обычно короткие
импульсы.
предназначен для внесения изменений в сигналы. Однако, если контроллер нажмет клавишу, чтобы подать
особенно длинный импульс по 9 линиям управления, реле "G" успеет сработать. По завершении этого
продолжительного импульса передайте сигнал "E".
Контакты, подающие питание от сети к реле 9r, 0-G" и реле "G" и "IHI", будут обесточены, чтобы разомкнуть
их. Реле 9r, 0-G" и реле "G" и "IHI" будут работать вместе последовательно от сети через контакты реле "L".
Контакты реле "H" зажгут необходимый общий предупреждающий сигнал для дорожного движения и также
соединят контакты реле "E" с реле "L", подготавливая таким образом цепь для этого реле.
После того, как аварийный транспорт, предупрежденный jO5 о приближении, проедет по маршруту,
дальнейшее нажатие клавиши диспетчером вызовет передачу еще одного длинного импульса по линиям
управления. Этот импульс активирует реле "L", которое также работает медленно (110 срабатывает), и
контакты на этом реле разомкнут цепь для реле IH и "0G", так что система вернется в нормальное состояние.
Тот факт, что реле L срабатывает медленно, препятствует срабатыванию этого реле 115 на обычно короткие
импульсы, которые продолжали передаваться в течение периода, когда срабатывал предупреждающий
сигнал.
В приведенном выше описании указаны реле 120.
Было установлено, что транзисторы F в местах соединений работают с шагом изменения тока.
В некоторых случаях преимущества могут быть получены за счет уменьшения тока, необходимого для
срабатывания реле F. Например, на линии, соединяющие сигнальные стрелочные переводы, может
подаваться ток силой 125 В. Этот.
Амплитуда тока может быть уменьшена устройством, генерирующим импульсы, так что импульсное
воздействие происходит на ток 13t 345..209 345,209 de r]etileiits.
d-ilies- ciicumsitances реле F t'1 e airra-a'id должно оставаться в рабочем состоянии на протяжении всего
времени его работы.]] n текущих колебаний, Iat, imipulse. t1 at то есть, оно не будет (Gperc,,te на imd vmdual
impulses, но будет ri liamnl oieed в течение всего времени, пока отправляются. В случае обрыва линии или
прекращения подачи тока от общей точки управления по какой-либо причине, реле F сработает и подаст
желтые сигналы или специальные звуковые сигналы (см. выше).
Станет очевидно, что, помимо обеспечения прогрессивного сигнала и средств для отправки аварийных и
подобных сигналов на все переезды в системе, в рамках изобретения предусмотрены и другие его
воплощения. Для обеспечения видимости может быть предусмотрен ряд небольших индикаторных лент в
связи с сигналом; реле точки I1, расположенные таким образом, чтобы быть видимыми для диспетчера
движения. Эти лампы будут расположены таким образом, что они продолжат работать на принятых
импульсах, когда сигналы вернутся к ручному управлению, и тогда контролер сможет наблюдать за лампами и
вернуться к автоматическому управлению, не совершая внезапного переключения сигнала. Эти сигналы также
служат для индикации фаз других сигналов вдоль маршрута для оператора ручного управления и, таким
образом, указывают скорость, с которой транспорт приближается к точке с ручным управлением. Таким
образом, длительная пробка может быть устранена вручную, а автоматическое управление эффективно
возобновляется после прекращения ручного управления.
Устройства управления и сигнализации могут быть установлены в чугунном корпусе или стойке. Реле в
каждой сигнальной точке могут быть установлены индивидуально в виде штепсельных соединений на
съемном основании, что позволяет легко снять одно или все из них в случае отказа.
Перегородки могут иметь четырехстороннюю конструкцию, например, столб, на котором установлен
квадратный ящик, каждая сторона которого обращена к одной из дорог на перекрестке. С каждой стороны
могут быть установлены три лампы, а также линза, отражатель или и то, и другое. В качестве альтернативы
для каждой дороги может быть установлен отдельный сигнальный столб или аналогичное устройство.
Совершенно очевидно, что может быть предусмотрено ручное управление любой сигнальной точкой.
Например, в схеме, показанной на рис. 1, переключатели могут быть соединены с контактами реле G, GA, R и
RA таким образом, что при срабатывании переключателя эти реле отключаются от цепей реле, управляемых
реле E, и, таким образом, могут оставаться в рабочем состоянии в течение любого желаемого периода
времени. Эта функция ежегодного управления любой сигнальной точкой не будет мешать синхронному
управлению остальными логическими точками, поскольку различные реле 70n E будут продолжать работать
на принимаемых импульсах.
Поскольку мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что не претендуем на какие-либо права, указанные в спецификации.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345210.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345210&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345210A
[]
uitgegevenl den
1
апреля 1931 г.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: декабрь.
14, 1929. № 38,324/29.
Coirp/ete Left.. окт. 14, 1930.
Biblioffieek B ur. В id. 1 h n o 24APR. 1931 3459,210 Полное издание Принято: 16 марта 1931 г.
-. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в вискозиметрах непрерывного действия с индикацией и регистрацией показаний.
Мы, Joinx Lt-tvnENCE lliiODso..\ и HoiRACEc EDWARD DALL. оба из Messrs.
0leo. Кент, Лтд. Компания Biscot Road Works, Лутон, обе британской национальности, настоящим заявляет, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к устройствам,
которые измеряют или регистрируют вязкость жидкости, такой как масло, протекающей по трубе. Изобретение
по существу состоит из устройства регулирования потока, такого как насос, работающий с постоянной
скоростью, или отверстия, выходящего под постоянным напором (который во всех случаях достаточен для
создания турбулентного или смешанного турбулентного и ламинарного потока через отверстие), устройства
для измерения вязкости, которое состоит из сужения, через которое проходит регулируемый поток, и средства
индикации или регистрации разницы давлений на этом сужении (которая во всех случаях достаточно мала,
чтобы гарантировать, что поток через устройство для измерения вязкости имеет ламинарный тип). Также
обычно необходимо обеспечить наличие какого-либо термодатчика, чтобы вязкость можно было измерить при
стандартной температуре.
В одном из вариантов данного изобретения образец жидкости, вязкость которой необходимо определить или
зафиксировать, непрерывно отбирается из трубы, по которой она проходит.
и охлаждается или нагревается до какой-либо стандартной постоянной температуры. Затем жидкость
поступает в открытый сосуд, имеющий переливной порог сверху и отверстие для слива в воздух снизу: при
этом отверстие обеспечивает сброс жидкости при определенном давлении. Как указано выше, этот
постоянный напор сделан достаточно большим, чтобы гарантировать, что в диапазоне вязкостей и
плотностей, с которыми приходится работать, отверстие всегда будет пропускать больше жидкости, чем то,
которое позволяет потоку проходить более линейно.
Условия потока.
Вышеуказанный поток из отверстия отводится в сосуд, который снабжен капиллярной трубкой на дне,
диаметр которой соответствует диаметру капиллярной трубки.
и длина потока I hroiili,. это будет во всех случаях; ho of tbe '' lamiiinar ' ', I ye.
Влияние давления на капиллярную трубку диаметром 1/1 дюйма, а следовательно, и веса жидкости в сосуде,
будет (при достижении стационарных условий) зависеть от вязкости жидкости.
Сосуд, из которого жидкость поступает в капиллярную трубку, установлен на каком-либо автоматическом
весовом устройстве с 6-балльной шкалой, отображающей фактическую вязкость жидкости. Весовой прибор
предпочтительно состоит из балки.
Судно, установленное на ножевых лезвиях и поддерживаемое в положении, контролируется с помощью
маятникового весового механизма, прикрепленного к нему. Предпочтительно, чтобы поток из отверстия
подавался горизонтально в указанный выше сосуд, а жидкость из капиллярной трубки выводилась
горизонтально в атмосферу, так чтобы импульс жидкости не влиял на загрузку сосуда. Если коэффициент
расхода отверстия, работающего при постоянном напоре, равен...
не подвержен влиянию изменений вязкости и плотности проходящей жидкости. (Как это будет, если поток
через отверстие будет происходить исключительно в «турбулентной» области), тогда постоянный объем
жидкости будет проходить через капиллярную трубку, и разница давлений на этой трубке будет
пропорциональна вязкости проходящей жидкости независимо от изменений плотности жидкости, поскольку
эта разница давлений для закаленной капиллярной трубки прямо пропорциональна как абсолютной вязкости,
так и скорости объемного потока.
Однако, если коэффициент расхода отверстия зависит от изменений вязкости и плотности проходящей через
него жидкости, как это будет происходить, если поток через отверстие протекает в смешанном ламинарном и
турбулентном режиме, то переменная скорость потока, измеряемая по объему, будет передаваться на
капиллярную смазку, и разница давлений, отображаемая или регистрируемая, также будет изменяться из-за
этого переменного объемного расхода. Если вязкость жидкости немного увеличивается, то даже в этих
условиях прибор будет изменять вязкость с достаточной точностью при условии, что поток достаточен. Кривая
зависимости расхода от давления для отверстия, построенная в зависимости от числа Рейнольдса, довольно
пологая в «смешанной турбулентной и ламинарной» области потока, так что небольшое изменение плотности
приведет лишь к очень небольшому изменению коэффициента расхода, прошедшего объема и указанной
разницы давлений.
Аппарат также может включать в себя приспособление для доведения жидкости, вязкость которой должна
быть измерена или зарегистрирована, до стандартной температуры перед ее поступлением в первый из
описанных выше сосудов, а также для поддержания этой стандартной температуры во время ее прохождения
через аппарат. Если задана стандартная температура 212 градусов по Фаренгейту, ее можно приблизительно
получить с помощью пара из котла, испаряющегося при атмосферном давлении; при этом к показаниям
шкалы или диаграммы применяется поправка, учитывающая изменения температуры пара из-за изменений
барометрического давления. Уровень воды в этом паровом котле может поддерживаться с помощью
поплавкового клапана, который регулирует приток воды из соответствующего источника под давлением. В
качестве альтернативы, постоянная температура пара должна быть немного выше 212 градусов. Ф.
Это можно поддерживать, сохраняя абсолютное давление в котле постоянным и на уровне 80°C, немного
превышающем атмосферное, с помощью соответствующих средств.
Можно использовать любой другой термостат, который позволит довести жидкость до желаемой температуры
и поддерживать её на этом уровне во время её прохождения через аппарат.
Датировано тринадцатым днем декабря.
1929.
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ Л. ХОДГСОН-Н, Х. Э. ДАЛЛ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в вискозиметрах непрерывного действия с индикацией и регистрацией показаний.
Джон Лоуренс Иджсон и Хорас Эдвард Д. Олл. — оба британские самолеты, построенные в 1940 году, и оба
принадлежат компании Messrs. Гео. Компания Kent, Ltd., Biscot Road Works, Luton, Bedfordshire, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам, которые непрерывно показывают или регистрируют
вязкость жидкости, такой как масло, протекающей по трубе.
В соответствии с настоящим изобретением предлагается устройство регулирования потока для обеспечения
постоянного объема расхода:
Устройство может включать в себя такие средства, как насос, работающий с постоянной скоростью, или
отверстие, выходящее под постоянным напором, который во всех случаях достаточен для создания
«турбулентного» или «смешанного турбулентного и ламинарного» потока через отверстие, устройство для
измерения вязкости, состоящее из сужения, через которое проходит редуцированный поток, и средств для
измерения или регистрации разницы давлений на этом сужении, причем разница давлений во всех случаях
достаточно мала, чтобы гарантировать, что поток через устройство для измерения вязкости имеет
ламинарный характер. Предпочтительно также предусмотреть термостат для контроля температуры
жидкости, чтобы вязкость можно было измерять при стандартной температуре.
В условиях турбулентного или смешанного турбулентно-ламинарного потока коэффициент расхода в
следующей формуле приблизительно постоянен, и, таким образом, обеспечивается постоянный объем
пропускаемой жидкости независимо от любых изменений плотности жидкости Q = KCv', где Q — расход в
кубических сантиметрах в секунду, X — численная константа, C — коэффициент расхода отверстия.
H — это высота столба жидкости в сантиметрах.
Эта формула выведена из формулы Торричелли:
В=. A/2g1 00 V — скорость жидкости в сантиметрах в секунду, g — ускорение свободного падения.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на рисунке 95 1 показан фронтальный вид
(частично в разрезе), на рисунке 2 — торцевой вид (частично в разрезе), а на рисунке 3 — детальный
поперечный разрез по линии III-III (рисунок 1 в большем масштабе). Образец жидкости, вязкость которой
указана или зарегистрирована, непрерывно «отбирается» из трубы, по которой она проходит, и проходит
через змеевик 1, в котором она охлаждается или нагревается до некоторой стандартной постоянной
температуры; для осуществления охлаждения или нагрева змеевик 1 расположен в сосуде 2), имеющем
соединение с холодной водой 3 и паровой змеевик 4. Затем жидкость BAD ORIGINAL 345,210 3 поступает из
змеевика 1 в открытый сосуд 5, который имеет переливной водослив 6 сверху и отверстие 7 для слива в
воздух снизу, так что отверстие C$ обеспечивает слив при постоянном напоре, при этом предусмотрена
переливная труба 61. Как указывалось ранее, этот постоянный напор достаточно велик, чтобы гарантировать,
что в рассматриваемом диапазоне вязкостей и плотностей отверстие всегда будет сбрасывать жидкость со
скоростью, превышающей ту, которая позволяет потоку проходить в условиях ламинарного течения, то есть
отверстие всегда будет сбрасывать жидкость со скоростью, которая позволит потоку проходить в условиях
турбулентного или смешанного турбулентного и ламинарного течения.
Поток из отверстия отводится в промежуточный сосуд 8, который поддерживается сосудом 5, закрыт с
нижнего конца и снабжен горизонтальными отверстиями 9 в боковой стенке вблизи его дна, так что сброс
жидкости осуществляется горизонтально, избегая тем самым эффектов импульса. Жидкость вытекает через!
Отверстия 9 ведут в сосуд 10, который снабжен выходным отверстием 11 капиллярной трубки, причем
капиллярная трубка имеет такой диаметр и длину, что поток через нее во всех случаях будет ламинарного
типа.
Разница давлений на капиллярной трубке и, следовательно, вес жидкости в сосуде 10 (при достижении
стационарных условий) будут функцией вязкости жидкости.
Устройство 10 (разрядка), подключенное к капиллярной трубке 11, подвешено за свой верхний конец на
режущих кромках 12 без ярма или вилки 13 балки 14, которая сама поддерживается только режущими
кромками 15 и контролируется в положении с помощью маятникового груза 16, при этом также предусмотрен
регулировочный груз 161. К балке 14 прикреплена рама 17, на которой закреплен перо 18, перемещающееся
по шкале 19, градуированной для указания фактической вязкости жидкости. Предпочтительно, чтобы разлив
из капиллярной трубки осуществлялся горизонтально в атмосферу, как при разливе из промежуточного
сосуда 8, так чтобы импульс жидкости не влиял на нагрузку L сосуда.
Если поток через отверстие происходит исключительно в турбулентной области, то коэффициент расхода
отверстия 7, которое выходит при постоянном напоре, не зависит от вариаций вязкости и плотности
проходящей жидкости, и в капиллярную трубку 1l будет поступать постоянный объем жидкости, а разница
давлений на этой трубке будет пропорциональна вязкости проходящей жидкости независимо от изменений
плотности во времени, поскольку, как правило, величина давления для данной капиллярной трубки прямо
пропорциональна как абсолютной вязкости, так и объему проходящего потока.
Однако, если поток через отверстие происходит в смешанной ламинарной и турбулентной области,
коэффициент расхода отверстия зависит от изменений вязкости и плотности жидкости, проходящей через
него, и переменная скорость потока, измеряемая по объему, будет проходить через капиллярное отверстие, а
разница давлений, отображаемая или регистрируемая, также будет изменяться из-за этого переменного
объемного потока.
Если плотность жидкости изменяется хотя бы незначительно, прибор даже при этих условиях сможет с
достаточной точностью определить вязкость при условии, что шкала расположена с соответствующим
интервалом, поскольку кривая коэффициента расхода для отверстия, построенная в зависимости от числа
Рейнольдса, довольно пологая в смешанной турбулентной и ламинарной области потока, так что небольшое
изменение плотности приведет лишь к очень небольшому изменению коэффициента расхода, прошедшего
объема и разницы давлений.
Аппарат также может включать в себя средства, такие как катушка 20 для поддержания жидкости при
стандартной температуре в течение всего времени работы.
его проход через аппарат. 95 Если стандартная температура составляет 2120 °F.
Если будет принято такое решение, его можно приблизительно получить путем испарения пара из котла при
атмосферном давлении, при этом к показаниям шкалы или диаграммы будет применена поправка,
учитывающая колебания температуры пара из-за изменений барометрического давления.
Уровень воды в этом котле может поддерживаться с помощью поплавка и клапана, регулирующего приток
воды из соответствующего источника под давлением.
В качестве альтернативы, постоянную температуру пара, немного превышающую 2120 °F, можно
поддерживать, предусмотрев средства для поддержания абсолютного давления в котле на постоянном
уровне, немного превышающем атмосферное давление.
Может использоваться любой другой термостат, который позволит довести жидкость до желаемой
температуры и поддерживать ее на этом уровне во время прохождения через устройство. Термометр 21 макс.
предназначен для индикации температуры жидкости. Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы заявляем,
является 1-25 1. Непрерывно индикативное устройство для регистрации показаний вискозиметра,
включающее в себя измерительные приборы для.
SUP1))жидкость, протекающая при постоянном объеме потока, трубка, через которую проходит жидкость с
постоянным объемом потока при постоянной или измеренной и регистрируемой переменной температуре, и
через которую проходит жидкость с постоянной или измеренной переменной температурой, и через которую
разница давлений всегда достаточно мала, чтобы обеспечить ламинарный характер течения жидкости, и
средства для непрерывного измерения или регистрации разницы давлений между концами трубки.
2.
Вискозиметр непрерывного действия, включающий в себя: средства для подачи жидкости с постоянной
скоростью объемного потока в сосуд, из которого эта жидкость вытекает через трубку при достаточно малой
разнице давлений, чтобы обеспечить ламинарный характер потока жидкости через него; средства,
реагирующие на изменения веса жидкого содержимого этого сосуда; и средства для измерения температуры
жидкости, протекающей через выходную трубку сосуда, или для поддержания этой жидкости при постоянной
температуре.
3.
Висконитер по п. 1 или 2, в котором средство подачи жидкости с постоянной скоростью объемного расхода
включает отверстие, выходящее через достаточно большую и постоянную резьбу, или объемный насос,
выходящий с постоянной скоростью.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345211.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345211&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345211A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Бельгия):. 15 апреля. 1929. 345,211 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): декабрь. 17, 1929. № 38)593/29. Полное подтверждение принято. 17 марта 1931 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в автоматических пистолетах.
Я, Луи]? Айо, подданный короля Бельгии, проживающий по адресу: улица Маренго, 2, Льеж, Бельгия,
настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автономным пистолетам с возвратно-поступательным затвором, корпус
которых включает в себя...
Две части, а именно: основная часть, предназначенная для размещения ствола и затворной рамы, а также
затворного блока, и задняя часть, предназначенная для размещения ударного механизма и съемного
крепления к основной части с помощью двух крепежных элементов, один из которых расположен ближе к
верхнему концу приклада, а другой — ближе к его нижней части.
Согласно настоящему изобретению, крепежное устройство, расположенное в нижней части приклада,
включает в себя подпружиненный полый Т-образный или крестообразный элемент, предназначенный для
размещения в съемной части и имеющий боковые выступы, обычно соприкасающиеся с углублениями в
щеках или фланцах, выступающих из основной части приклада.
В соответствии с еще одной особенностью настоящего изобретения, крепежное устройство, расположенное
ближе к верхнему концу торца, включает в себя рычаг, имеющий штифт или шпиндель, приспособленный для
прохождения через дополнительные элементы.
Отверстия или перфорации в обеих частях корпуса, через которые штифт или шпиндель может проходить,
проходят через прорезь в съемной части только тогда, когда рычаг перемещен в положение разборки.
Применение настоящего изобретения показано на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 изображен разрез
двух частей корпуса в собранном виде.1,5 Фиг. 2 изображен разрез части основного корпуса, а фиг. 3-6
представляют собой детальные виды крепежных элементов для удержания пистолета в собранном
состоянии.
Пистолет, изображенный на прилагаемых чертежах, состоит из корпуса, образованного двумя элементами, а
именно: основным элементом 10, предназначенным для размещения ствола и скользящего затвора, и задним
элементом 26, который съемно крепится к основному элементу и предназначен для размещения ударного
механизма 55.
Способ крепления нижнего конца съемного элемента 26 к основному элементу 10 корпуса пистолета
подробно показан на рисунке 3 и включает в себя полое крестообразное устройство 306, имеющее боковые
выступающие рычаги 37. Это устройство 36 размещено внутри нижней части корпуса 26 таким образом, что
его боковые рычаги 37 приспособлены для соединения с углублениями 38 в нижней части боковых стенок 10a,
и устройство закреплено в этом положении винтом 33 и пружиной 32. Пружина помещается вокруг винта,
который затем вставляется в корпус 70 26, так что его резьбовой конец свободно проходит через отверстие 31
в устройстве 36 и входит в резьбовое отверстие в съемном элементе корпуса 26, сжимая пружину, при этом
устройство 326 75 удерживается в своем положении внутри корпуса за счет пружинного давления.
Устройство для удержания или фиксации верхнего конца съемного элемента корпуса 26 к основному
элементу корпуса 10 включает в себя 80 вращающийся рычаг 28, расположенный (предпочтительно) с левой
стороны пистолета, причем этот рычаг снабжен крепежным штифтом или шпинделем 27 продолговатого
сечения, предназначенным для прохождения через отверстия 85 в выступах или щеках 10' основного
элемента корпуса 10, между которыми указанный съемный элемент расположен в собранном положении, а
также через отверстие 34 в указанном элементе 26. Штифт или шпиндель 27 имеет продольный разрез в
точке 29, и его внешний конец снабжен фланцем или выступом 30, который, в собранном виде, выступает за
внешний край отверстия 10b 95 на правой щеке 10', тем самым удерживая рычаг 28 и его шпиндель 27 в
нужном положении и требуя, прежде чем шпиндель можно будет вынуть из отверстия 34, потянуть рычаг,
когда разрез 27 закрыт и выступ проходит через указанные отверстия.
Однако для разборки пистолета нет необходимости извлекать устройство 27-28, поскольку отверстие 34
снабжено пазом 35 по всей своей длине, и приспособление, удерживаемое внутри его корпуса, образует
проход из отверстия через винт 7, расположенный в его полом корпусе, и 55 передняя поверхность съемного
элемента свободно проходит через его дно на глубину 26, причем глубина указанного паза, входящего в
зацепление со съемным корпусом, больше, чем глубина, на которую на глубину шпинделя приходится
компрессионный штифт, так что когда рычаг 28 расположен горизонтально, дно крестообразного или
Т-образного шпинделя 27 не может пройти через элемент.
щель, но когда рычаг расположен вертикально- 3. Автоматический пистолет типа, обеспечивающий свободное
прохождение шпинделя через указанный --название, при этом --в --название крепежного устройства-прорези
допускается. Альтернативный или модифицированный вариант b-btiti включает рычаг, имеющий штифт 6,5,
крепежное устройство 27, 28, показанное на рисунке, или шпиндель, проходящий через дополнительные
отверстия F-gre6. В этом устройстве шпиндель 27 снабжен продольным желобом, указанным --название
устройства-прорези, предназначенным для прохождения через 2 7", -корпус, содержащий упругую полосу или
пружину, - прорезь- только в указанной съемной части (27k), закрепленную в ней на ее конце, регулируемой,
когда рычаг находится в центре разборки рычага 28. Противоположный конец позиции.
сказал, что проекты весна 27б выходят за рамки конца 4. Автоматический пистолет, как утверждается в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345212.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345212&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345212A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 17, 1929. № 38,655129, Полностью левая сторона:. 16 июля 1930 г., 3445,212 г.
Полностью принято:. 17 марта 1931 года.
Временная спецификация.
Усовершенствования в области противоослепляющих устройств для водителей транспортных средств и
связанные с ними усовершенствования.
Я, ПиЕТ.Ро Росси, из компании Rlossi's (. Компания Iarage, расположенная по адресу Ceylon Place, Eastbourne,
Sussex, Italian Subject, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер:
Настоящее изобретение относится к устройству защиты от ослепления, пригодному для использования на
лобовых стеклах автотранспортных средств.
Я предлагаю экран соответствующего цвета из гибкого целлулоида, масляного шелка или любого другого
подходящего полупрозрачного гибкого материала, который наматывается на устройство практически так же,
как пружинные рулонные шторы, так что его можно быстро перевести в рабочее положение и так же быстро
свернуть в компактное пространство. Настоящее изобретение является частью..
Особенностью данной модели является то, что верхний конец экрана соединен с устройством или
приспособлен для соединения с ним, благодаря чему экран может удерживаться в нескольких выдвинутых
положениях, например, в одном положении может быть выдвинут весь экран, а в одном или нескольких других
положениях — только его часть.
В одном из вариантов моего изобретения верхний конец экрана соединен своими углами с концами пары
пересекающихся звеньев, образующих часть механизма «ленивого хода», который простирается до корпуса, в
который экран предназначен для сворачивания, так что обычно он располагается сравнительно близко к
другим задним поверхностям корпуса.
На практике, когда требуется лишь небольшой экран, достаточно использовать очень небольшое количество
пересекающихся соединительных элементов, но если экран предназначен для покрытия большой площади,
можно использовать два комплекта устройств типа «ленивые щипцы» или только один комплект длинных
соединительных элементов. В местах соединения звеньев и в местах их пересечения могут быть установлены
пружинные шайбы или другие подходящие средства для создания достаточного трения, чтобы
компенсировать воздействие пружины рулонной шторы, так что штора будет удерживаться в любом
выбранном выдвинутом положении простым вытягиванием до нужной степени.
Дата: 17 декабря 1929 года.
R1ETGHES & YOUNG, 9, Warwick Court, 100, London, W.C. 1, агенты заявителя.
401 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области противоослепляющих устройств для водителей транспортных средств и
связанные с ними усовершенствования.
Я, ПИТРОВОРОД РОССИ, проживающий по адресу: Rossi's Garage, Ceylon Place, Eastbourne, Sussex,
гражданин Италии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству защиты от ослепления, пригодному для использования на
лобовых стеклах автотранспортных средств. Целью моего изобретения является создание упрощенной и
компактной конструкции противоослепляющего устройства, включающего гибкую полосу из зеленого или
другого подходящего по цвету полупрозрачного материала и пружинное вращающееся устройство для ее
сворачивания в компактное пространство, а также устройство типа «ленивые щипцы» или аналогичное
устройство для складывания, предназначенное для удержания экрана в практически жестком или натянутом
состоянии в разложенном виде, и средства для удержания экрана в выбранном разложенном положении.
Согласно моему изобретению, противоослепляющий экран указанного типа включает в себя в комбинации
трубчатый корпус, рулонную цветную сетку, предназначенную для наматывания внутри корпуса пружинным
механизмом, устройство в указанном корпусе для удержания сетки в одном из множества возможных
выдвинутых положений, складное звено, соединяющее свободный или передний край сетки с указанным
корпусом и предназначенное для удержания сетки в выдвинутом положении на значительном расстоянии от
указанного корпуса, при этом свободный или передний край сетки или выступающий край всегда доступны
для перемещения сетки в выдвинутое положение. Для практического воплощения моего изобретения я
предлагаю металлический или иной подходящий корпус, который может состоять из цилиндрической или
многоугольной трубки или практически полукруглой передней пластины, закрепленной на задней пластине,
причем этот корпус вмещает пружинный ролик, причем пружина, предпочтительно, расположена по
известному образцу рулонных штор или любого другого подходящего пружинного устройства, дающего тот же
результат, может быть использована.
Вдоль нижней стороны этого корпуса, например, между нижним краем задней пластины и нижним краем
изогнутой пластины, предусмотрен прорезь для ленты полупрозрачного гибкого материала, которая
наматывается на пружинный ролик. Для того чтобы мое изобретение можно было легко использовать и
воплотить в жизнь, я предоставил здесь лист чертежей, иллюстрирующих два его варианта, которые
представлены на фиг. На фиг. 1 и 2 показаны, соответственно, вид спереди и вид сверху, демонстрирующие
форму противоослепляющего экрана, в котором гибкий экран соединен с ленивым соединительным
элементом, позволяющим удерживать экран в выдвинутом положении на любом расстоянии между его
полностью выдвинутым и полностью сдвинутым положением. Фиг. 3 — вид спереди, показывающий
выдвинутый экран. Фиг. 4 — боковой вид фиг. 1.
Рис. 5 представляет собой детальный вид с торца со снятой торцевой крышкой, демонстрирующий устройство
для освобождения экрана, когда его необходимо свернуть обратно в исходное положение. Рис. 6
представляет собой вид с торца, демонстрирующий использование зажимов для поддержки корпуса экрана.
Рис. 7 представляет собой детальный поперечный разрез, показывающий способ крепления кожуха
ветрозащитного экрана к ветрозащитному экрану автомобиля. Рис. 8 представляет собой детальный боковой
вид, показывающий, как кожух ветрозащитного экрана может перемещаться с помощью направляющей для
изменения его положения. Рис. 1-5, включая чертеж. 'F- обеспечить подходящий -аккумулятор - вентилятор.
Соседние файлы в папке патенты