Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12020

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
350 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399286.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399286&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399286A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 июня 1932 года. № 17,903/32.
Фотография слева: 22 мая 1933 года.
Завершено: октябрь. 5, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.1
399. 286 Легкая, складная, переносная хижина, сарай или домик.
Я, Уильям Бэр Мартин, проживающий по адресу: Стаффордшир, Сидкап, графство Кент, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Настоящее изобретение относится к складным конструкциям, в которых боковые и торцевые стенки
приварены к основанию.
i] Складная конструкция согласно настоящему изобретению включает в себя пол, боковые, торцевые и
кровельные секции, причем пол состоит из множества отдельных или складных секций, к которым шарнирно
соединены боковые и торцевые элементы.
Следует понимать, что складная конструкция согласно настоящему изобретению особенно подходит для
использования в дачном домике или на пляже, и благодаря своей компактной портативной форме она
обеспечивает более легкую транспортировку, чем прицеп или караван.
III. Реализация изобретения в соответствии с одним из вариантов и, в качестве примера, для хижины или
домика для отдыха на выходных или на пляже, предполагает, что основание конструкции представляет собой
каркас неглубокой прямоугольной формы, предназначенный для складывания на две половины вокруг
поперечно расположенных шарниров на его нижней стороне. Для обеспечения возможности объединения
двух компонентов в прочное основание, способное выдерживать вес мебели и четырех или пяти человек в
дополнение к надстройке кабины, предусмотрены средства усиления и поддержки в виде стержней на одной
или каждой половине, приспособленных для поворота или вращения в сочетании с зажимными элементами
на другой половине. Предпочтительно, чтобы один из усиливающих стержней располагался по центру и нёс
колесо, полоз или аналогичный элемент, предназначенный для облегчения размещения конструкции на
выбранном участке. Надстройка включает в себя переднюю, заднюю и боковые стенки, при этом передняя и
половина каждой боковой стенки шарнирно закреплены на передней половине нижнего каркаса, а задняя и
другая половина каждого элемента шарнирно закреплены на задней половине нижнего каркаса.
Крыша состоит из двух частей, одна из которых крепится к передней стене, а другая — к задней стене.
Передняя стена предпочтительно должна быть выше задней, чтобы обеспечить беспрепятственный отвод
дождя и другой влаги с крыши. 60 При необходимости передняя и задняя части могут быть шарнирно
соединены, чтобы складываться сами на себя, обеспечивая в разложенном состоянии достаточную высоту, а
в сложенном — занимаемое этими элементами пространство 65. Аналогичным образом, в некоторых случаях
может быть желательно предусмотреть средства, позволяющие боковым элементам также складываться,
занимая как можно меньше места в сложенном положении 7G.
Для возведения конструкции из разрушенного состояния сначала раскрывается нижний каркас и
восстанавливается до прямоугольной формы способом, описанным здесь 75. Затем задняя (или передняя)
часть поднимается и удерживается в поднятом положении с помощью защелок или других удобных средств. В
этом положении задняя (или передняя) половина крыши остается в зависимости от верхнего края задней (или
передней) части. Затем устанавливаются задние (или передние) половины каждой стороны, и в
предпочтительной конструкции при подъеме стороны ее верхние края зацепляются под нижней поверхностью
выступающего элемента крыши, поворачивая ее вверх вокруг задней (или передней) стороны до тех пор, пока
она не окажется в полностью поднятом положении. Соответствующая половина крыши опирается на ее
верхние края. Таким образом, задняя (или передняя) половина кабины устанавливается, и могут быть
предусмотрены любые удобные средства для надежного соединения различных элементов в установленном
положении. Затем операция 95 повторяется с передней (или задней) половиной, и в полностью собранном
виде передняя половина крыши опирается на откидные кромки передних боковых сторон, а задняя кромка
лежит на переднем конце 10i задней секции крыши, образуя таким образом водонепроницаемое соединение.
В сложенном виде половины крыши размером 4 p--N i'll a 39 286 приспособлены для складывания вниз поверх
передней и задней стен, в то время как передняя, задняя и боковые стены приспособлены для складывания в
половины нижнего каркаса, который затем складывается пополам сам на себя описанным выше способом.
Каркас крыши и надстройка предпочтительно выполнены в виде прочных и легких деревянных или
металлических рам, при этом надстройка покрыта брезентом, листовым алюминием, стеклом или другим
подходящим материалом, а вся конструкция должна быть максимально легкой, что соответствует ее
прочности. В стенах конструкции в любом удобном месте предусмотрены дверной проем и один или
несколько оконных проемов.
Передняя, задняя, боковые части и крыша сконструированы и расположены таким образом, чтобы занимать
как можно меньше места в прямоугольном основании каркаса, и в предпочтительном варианте в каркасе
может быть предусмотрено достаточно места для размещения таких необходимых вещей, как постельные
принадлежности, складная мебель, кухонная и другая утварь и тому подобное.
В некоторых случаях крыша может представлять собой отдельный элемент в виде откидной закрытой рамы,
водонепроницаемого покрытия или другого удобного элемента, предназначенного для фиксации на месте
после возведения передней, задней и боковых стенок. Основание нижнего каркаса предпочтительно имеет
ряд удобных регулируемых ножек, чтобы устройство можно было надежно закрепить в горизонтальном
положении на неровной поверхности.
Поверхность пола представляет собой совокупность секций фанеры или другого подходящего материала,
размещенных в нижнем каркасе. Однако пол может состоять из ряда секций, приспособленных для упаковки
или складывания в компактную форму для размещения в пространстве, предусмотренном в нижнем каркасе.
Вместо того чтобы формировать крышу одним из описанных выше способов, в некоторых случаях может быть
целесообразно создать крышу двускатной формы, различные элементы которой в некоторых случаях
шарнирно прикреплены к соответствующим сторонам и/или передней и задней части конструкции, в то время
как в других случаях крыша может представлять собой отдельную складную конструкцию. Вместо того чтобы
сконструировать устройство, складывающееся в две половины, оно может быть спроектировано таким
образом, чтобы складываться в три или более частей, либо отдельных друг от друга, либо приспособленных
для складывания в компактную и портативную форму. В некоторых случаях может быть возведено несколько
конструкций для создания более крупной конструкции, и в таких вариантах торцевые стены могут быть
предусмотрены только на каждой торцевой секции, а промежуточные части секций могут включать только
основание, боковые подоконники и крышу. В более крупных сооружениях одна или несколько частей могут
быть возведены для размещения ряда помещений внутри них.
В модифицированном варианте задняя и передняя стороны, а также боковые или боковые части боковых
стенок могут быть соединены между собой, адаптированными для сборки в единую форму, но также могут
быть установлены отдельно на нижнем каркасе, интегрированы с задней, передней и боковыми частями или в
составе отдельного блока.
В дальнейшем варианте могут быть предусмотрены средства, позволяющие поднять крышу на высоту,
достаточную для того, чтобы она не задевала боковые элементы, при этом должны быть предусмотрены
средства, позволяющие опустить крышу на необходимую высоту для зацепления с верхними краями боковых
элементов после их установки.
Следует понимать, что вместо укрепления различных базовых секций с помощью усиливающей балки в
некоторых случаях может быть целесообразно установить болты 9h на одной или нескольких секциях,
предназначенные для соединения с проушинами на другой или нескольких секциях, при этом секции могут
быть укреплены с помощью надежных крепежных болтов. 95 Вместо крепления секций крыши к передним и
задним элементам, как описано выше, в некоторых случаях их можно крепить к боковым элементам.
Для обеспечения герметичности соединений по всей конструкции желательно, чтобы различные секции
перекрывали друг друга, а также, в дополнение, для поддержания перекрывающихся поверхностей в
непосредственной близости могут быть предусмотрены средства в виде болтов или других крепежных
элементов.
Кроме того, для предотвращения попадания пыли все стыки следует закрыть гибким и желательно
водонепроницаемым материалом.
1
Следует понимать, что конструкция может быть расположена на транспортном средстве таким образом, что
она может быть частично установлена, находясь на нем, в то время как в некоторых случаях конструкция
может удобно располагаться частично поддерживаемой на транспортном средстве или его шасси любым
удобным способом в полностью установленном состоянии. Кроме того, задняя часть кузова транспортного
средства может удобно включать в себя часть складной конструкции, предназначенной для открытия
способом, описанным выше.
Как видно, благодаря настоящему изобретению достигается улучшенная конструкция – портативная, которую
можно легко установить в нужное время и в нужном месте, а также которая отличается исключительной
компактностью и при этом может быть изготовлена с минимальными затратами. 130 S 399,28(C Далд 24-го
дня июня. 1932.
От имени заявителя, Ф. T. CLErE, LAND & Co., дипломированные патентные поверенные, 29, Southampton
Buildings, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯW.
Легкая складная беседка, сарай или домик, который можно легко сложить.
Я, Уильям Бальм Мартин, проживающий по адресу: 9, Стейтфорд-Холл, Сайдеуп, графство Айдахо,
британский подданный, настоящим заявляю о настоящем изобретении и о том, как оно должно быть
выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится
к складным конструкциям, в которых боковые и торцевые стенки шарнирно соединены с основанием.
Согласно настоящему изобретению, складная конструкция включает в себя секции пола, боковые, торцевые и
потолочные секции, причем пол состоит из множества отдельных или складных секций, к которым шарнирно
соединены боковые и торцевые элементы.
Для того чтобы изобретение было понятнее и его было легче реализовать, ниже приводится его описание со
ссылкой на прилагаемые диаграммы, на которых на фиг. 1 изображен вид спереди складной кабины,
сконструированной в соответствии с настоящим изобретением; на фиг. 2 — вид с торца, соответствующий
фиг. 1:
Рисунок 3 представляет собой разрез, соответствующий рисунку 1; рисунок 4 иллюстрирует устройство в
сложенном виде, частично размещенное на багажной решетке автомобиля, которая выполнена в виде
поперечных линий; а рисунок 0 представляет собой боковой вид с внутренней стороны пола, показывающий
один из способов объединения секций пола в круглую конструкцию в разложенном положении.
При реализации данного изобретения, согласно одному варианту и в качестве примера для хижины или
домика для отдыха на выходных или на пляже, основание конструкции включает в себя каркас неглубокой
прямоугольной формы, предназначенный для складывания на себя в две половины 6 и 7 вокруг поперечной
оси, образованной болтом 8, который может быть либо болтом, проходящим насквозь через конструкцию,
либо болтами, проходящими через переднюю и заднюю части половин 6 и 7 каркаса.
Усиливающие и поддерживающие элементы в виде одного или нескольких стержней, как показано, например,
цифрой J в обозначении 55 на рисунке 5, приспособлены для перемещения или поворота в зацепление с
зажимными элементами 10, чтобы обеспечить объединение двух составных частей 6 и 7 в прочный базовый
элемент 60, способный выдерживать вес четырех или пяти человек в дополнение к надстройке кабины. В
конструкции, показанной на рисунке 5, средства усиления и поддержки для фиксации половин 65 и 7 в
выдвинутом положении включают в себя стержень 9, который крепится к элементу 7 таким образом, чтобы его
можно было вращать вокруг оси, образованной крепежным болтом 11, и зацеплять с зажимом 10,
установленным на другой секции 6. На рисунке 51 показано рабочее положение стержня 9 для поддержки
секций 6 и 7 в их вытянутом состоянии, и следует понимать, что при необходимости сложить конструкцию
стержень можно отсоединить, переместив его в направлении стрелок до тех пор, пока он не окажется в
плоскости секции 7.
В любой из секций 6 и 7 для взаимодействия с сотрудничающей секцией может быть предоставлено любое
желаемое количество членов-поддержки.
Надстройка включает в себя переднюю стенку 12, заднюю стенку 13 (рис. 3) и боковые стенки 14 и 15, которые
шарнирно закреплены к нижнему каркасу, как показано на рисунке; одна боковая стенка и половина передних
и задних элементов 12 и 13 поддерживаются каждой половиной каркаса. Для того чтобы устройство можно
было сложить в компактную форму, боковые стенки 14 и 15 приспособлены для складывания вокруг шарниров
16 и 17, так что боковые стенки с эффективной высотой, приблизительно равной 95 градусам, в сложенном
положении могут поместиться в плоскости половин 6 и 7. Аналогичным образом, половины передней и задней
стенок 12 и 13 приспособлены для складывания вокруг шарниров 100, таких как те, что показаны на рисунке
18, закрепленных на задних элементах 13 на рисунке 3 и соединяющих их верхнюю и нижнюю части. Боковые
элементы 14 и 15 крепятся к своим половинам нижнего каркаса 105 с помощью шарниров 19 и 20, а передняя
и боковые стенки аналогично крепятся с помощью шарниров 21.
Для обеспечения надежной фиксации различных секций в их правильном вытянутом положении
предусмотрены средства крепления, как показано на иллюстрации в качестве примера: поворотные стержни
22, установленные на одном из элементов и предназначенные для зацепления с зажимами 23
взаимодействующих элементов.
При складывании надстройки полы передней и задней стен складываются отдельно, при этом каждая
половина передней стенки 12 сначала складывается сама на себя вокруг своих петель 18, а затем
распрямляется на свою соответствующую половину 6 или 7. Затем эта операция повторяется с задней
стенкой 13, и следует понимать, что для того, чтобы компенсировать толщину передней стенки в сложенном
положении, петли 21 задней стенки расположены на небольшом расстоянии над уровнем пола каркаса, в то
время как петли 21, с помощью которых крепится передняя стенка 12, расположены практически на уровне
пола. Когда половинки передней и задней стенок уложены, боковые элементы 14 и 15 затем складываются
вниз, сначала загибаясь назад вокруг шарниров 16 и 17, а затем вокруг шарниров 19 и в плоскость нижнего
каркаса и сложенных передней и задней стенок. После отсоединения необходимых крепежных элементов
нижний каркас вместе с соответствующими задними, передними и боковыми секциями может быть сложен
относительно своей оси до тех пор, пока половины 6 и 7 не окажутся в плоскостях, параллельных друг другу;
таким образом, в сложенном состоянии он приобретает очень компактную форму.
Крыша может представлять собой либо отдельную секцию, выполненную в виде жесткого, складного или
гибкого элемента, приспособленного для установки на конструкцию в разложенном положении, либо быть
выполнена в виде цельного элемента, закрепленного на конструкции таким образом, чтобы ее можно было
складывать вместе с ней. На рисунках 1, 2 и 3 крыша изображена состоящей из двух секций 24 и 2,5, которые
соответственно шарнирно закреплены на боковых стенках 14 и 15, так что они могут быть откинуты вниз
вокруг шарниров 26 и 27 и войти в зацепление с внутренней поверхностью соответствующих боковых стенок
14 и 15 соответственно. Предусмотрены средства, как показано на примере шарнирных рычагов 28,
взаимодействующих со стойками 29 и крюковыми и карнизными соединениями 30 и 31 соответственно,
позволяющие удерживать крышу в выдвинутом положении. Для облегчения процесса установки и
складывания устройства в случаях, когда секции крыши 24 и 25 опираются на боковые элементы 14 и 13,
предусмотрены средства, позволяющие автоматически устанавливать корневые секции по мере установки
боковых элементов, и в одном из вариантов, показанном на рисунке 1, предусмотрена система рычагов,
включающая звенья 3 и 33, связанные с нижними упорами боковых элементов 14 и 13 соответственно; при
этом внешний конец звеньев 32 и 35, в свою очередь, соединен с одним концом промежуточных звеньев 34 и
35, которые шарнирно соединены в промежуточной точке с верхними частями боковых элементов 14 и 13
соответственно.
80 Аналогичным образом, звенья 36 и 3F, шарнирно соединенные с секциями крыши 24 и 25, также шарнирно
соединены с концами звеньев 34 и 35, противоположными шарнирному соединению этих элементов со
звеньями 32 и 33. Ограничительные элементы J8 и 39 предусмотрены для правильного позиционирования
системы соединений, когда элементы крыши и боковых стен находятся в вытянутом положении. В дополнение
к системе шарнирных соединений под углом 90 градусов, связанной с крышей и боковыми элементами,
предусмотрены также дополнительные поворотные звенья 40 и 41, связанные с нижними частями боковых
элементов 14 и 15 и нижним каркасом, чтобы обеспечить возможность позиционирования боковых элементов
14 и 1-5 практически вертикально.
Следует понимать, что благодаря системе соединений, связанных со 100 секциями крыши и боковых частей, а
также благодаря соединениям, связанным с нижним каркасом и боковыми частями, боковые части и крыша
могут сохранять свое вытянутое положение во время 105 возведения или складывания конструкции
независимо от ее передней и задней стен. Таким образом, после вскрытия секций 6 и 7 нижнего каркаса
квартиры № 110, можно сначала возвести боковые стены 14 и 1 с соответствующими секциями крыши, а
затем — переднюю и заднюю стены. В закрытом положении конструкции передняя и задняя стенки i15 могут
быть сложены вниз, а боковые и кровельные секции останутся в положении, позволяющем складывать их
независимо друг от друга, когда передняя и задняя стенки будут повернуты вниз в плоскость нижних 120
секций каркаса 6 и 7.
Для того чтобы устройство могло поддерживаться нижним каркасом в устойчивом горизонтальном положении
даже на неровной и шероховатой поверхности, оно предназначено для оснащения регулируемыми ножками,
которые могут иметь удобную форму, а надстройка во всем корпусе будет соответствовать обычной практике
в конструкциях легких прицепов-караванов, то есть будет выполнена в виде прочного, легкого деревянного
или металлического каркаса, покрытого фанерой, брезентом или аналогичным материалом и усиленного по
всей длине поперечными рейками, как показано, например, на рисунке 3, пункт 42. Аналогичным образом, в
желаемых местах по всей конструкции могут быть предусмотрены одна или несколько дверей и окон,
обозначенных соответственно порядковыми номерами 43 и 44. Следует отметить, что подоконники служат
удобным местом для размещения строительного уровня 45, обозначенного порядковым номером 45 на
рисунках 2 и 3, для выравнивания конструкции.
На всех стыках предусмотрены перекрывающиеся стыки или подходящие уплотнительные планки, как
показано на примере уплотнительной планки 46 на рисунке 3, установленной на стыке между секциями крыши
24 и 25.
Пол выполнен из прочного материала и расположен внутри нижнего каркаса, при необходимости
предусмотрены соответствующие поперечные рейки, а для обеспечения жесткого соединения между двумя
половинами пола в развернутом положении предусмотрен жесткий поперечный элемент или отрезок доски,
как показано на 47, поддерживаемый одной секцией пола, которая в развернутом положении прилегает к
элементу 48, поддерживаемому другой секцией.
Внесение изменений может осуществляться без выхода за рамки изобретения; например, вместо описанного
выше способа формирования крыши в некоторых случаях может быть целесообразно предусмотреть крышу
двускатной формы, различные элементы которой в некоторых случаях шарнирно прикреплены к
соответствующим сторонам и/или передней и задней части конструкции, а в других случаях крыша может
представлять собой отдельную складную конструкцию.
Следует понимать, что, хотя изобретение &5 было описано в качестве примера как применимое к складной
хижине или домику, оно может быть применено к любой другой форме конструкции, и могут быть внесены
дальнейшие модификации без выхода за рамки изобретения. Например, вместо того чтобы проектировать
устройство таким образом, чтобы оно складывалось пополам, его можно сконструировать так, чтобы оно
складывалось в любое количество отдельных частей, либо независимо друг от друга, либо адаптированных
для складывания в компактную и портативную форму.
Следует понимать, что вместо соединения различных базовых секций с помощью усиливающей балки в
некоторых случаях может быть целесообразно установить на одной или нескольких секциях болты,
предназначенные для соединения с гнездами на другой или нескольких секциях; при этом, опять же, секции
могут быть соединены с помощью массивных болтов и гаек или резьбовых болтов, входящих в резьбовые
гнезда. Опять же, вместо того, чтобы ось вращения между половинками 6 и 7 обеспечивалась болтом или
болтами 8, две половины в некоторых случаях могут быть соединены друг с другом 70 с помощью
соответствующих шарниров.
В некоторых случаях, чтобы предотвратить попадание пыли, может быть целесообразно покрыть все стыки
между различными элементами гибким и, предпочтительно, водонепроницаемым материалом.
Следует понимать, что посредством изобретения создается конструкция, которая может складываться в
чрезвычайно компактную форму, и на рисунке 4 показано расположение, в котором конструкция, подобная
описанной со ссылкой на рисунки 1, 2 и 3, складывается и частично убирается на багажную решетку 85
транспортного средства, которая обозначена на рисунке пунктирными линиями. Как уже говорилось ранее,
устройство может быть установлено или сложено одним человеком, и, фактически, описанная форма имеет
такой вес, что ее также может разместить на багажной решетке автомобиля один человек без посторонней
помощи. Однако для облегчения этой операции предусмотрено небольшое колесо, как показано на рисунке 1
(95) по номеру 49, и предполагается, что после того, как передняя, задняя, боковые и кровельные секции
конструкции будут сложены в плоскость пола нижнего каркаса IQ(.
Сложенная конструкция может быть доставлена к автомобилю одним человеком, потянув за ручку 50, после
чего конец, удаленный от колеса, помещается на багажную решетку, а половинки 6 105 и 7 затем
складываются друг на друга в направлении стрелки на рисунке 4. Половинка 7 сначала жестко закрепляется
на багажной решетке в практически вертикальной плоскости с помощью зажимов 51, входящих в багажную
решетку, и стоек 52 (рисунок 4) с каждой стороны, расположенных между подходящим болтом 55,
предусмотренным на сложенной конструкции, и анкерными средствами, такими как, например, опоры капота
или складной крыши 115 или другие опоры, расположенные в удобном месте на автомобиле. Для облегчения
крепления стойки 52 средства для ее закрепления на шпильках могут предпочтительно включать
гайки-барашки 120 или любые другие удобные устройства, такие как, например, зажимы, управляемые
вручную. После того, как секция 6 будет сложена обратно на секцию 7 на багажной решетке, можно
предусмотреть любые удобные средства для скрепления двух половин вместе, при этом предпочтительно,
чтобы устройство в сложенном положении было покрыто водонепроницаемым покрытием.
Для того чтобы колесо 49 не создавало неудобств при складывании устройства, оно крепится на болте 63,
позволяющем поворачивать его на угол 90°, чтобы оно располагалось ровно и в плоскости нижнего каркаса.
Следует понимать, что фактическое расположение колеса 49 в значительной степени зависит от формы
багажной решетки, на которой оно будет размещено в сложенном положении, и очевидно, что его положение
может отличаться от показанного на иллюстрации, а также, в случаях, когда секции отделены друг от друга, а
не сложены описанным выше способом, колесо 49 в большинстве случаев не требуется.
Для облегчения складывания различных элементов конструкции и облегчения подъема всей конструкции в
сборе, по всей ее длине могут быть предусмотрены удобные ручки в различных местах, например,
обозначенные номером 54 (Рисунок 1).
Следует понимать, что складная конструкция согласно настоящему изобретению особенно подходит для
использования в качестве дачного домика или для отдыха на пляже, а ее компактная и портативная форма
обеспечивает более удобную транспортировку, чем у прицепа-фургона. В то же время, однако, конструкция
может быть адаптирована для ряда других применений и вполне удобно может представлять собой каркас,
покрытый стеклом, известным под зарегистрированной торговой маркой «Vita glass», для принятия солнечных
ванн под навесом.
Как видно, благодаря настоящему изобретению создана усовершенствованная портативная конструкция,
которую можно легко собрать в нужное время и в нужном месте, которая, кроме того, имеет чрезвычайно
компактную форму и одновременно может быть изготовлена с низкими затратами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399287.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399287&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399287A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, касающиеся машин для стрижки газонов и
тому подобного.
Мы, H. C. WEBB & COMPANY LIMITED, компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с
Законом Великобритании, расположенная по адресу: Tame Road, Witton, в городе Эр-Рияд, и FBANK WALTER
TAYI-OR, британский подданный, проживающий по адресу компании, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к газонокосилкам и имеет своей
целью обеспечить возможность перемещения контейнера для сбора скошенной травы по земле независимо
от косилки и его съемную установку удобным и простым способом.
Изобретение включает в себя комбинацию травосборника, оснащенного одним или несколькими опорными
колесами, ручкой, которая также служит для крепления травосборника к косилке, и рычагами, установленными
на косилке и предназначенными для переноски травосборника.
Кроме того, конструкция включает в себя все необходимые упоры на травосборнике, предназначенные для
взаимодействия с рычагами косилки при определении положения травосборника относительно роторного
режущего механизма. Одним из удобных способов реализации изобретения является закрепление на каждой
из боковых пластин косилки рычага, выступающего за переднюю часть косилки.
В передней части каждого рычага имеется паз для установки шарнирных штифтов, закрепленных на
элементах, прикрепленных к травосборнику. Травосборник может иметь любую удобную форму и снабжен
парой опорных катков, расположенных таким образом, чтобы обеспечивать удобное перемещение
травосборника по земле в отсоединенном от машины состоянии, но при этом не касаться земли, когда
травосборник установлен на газонокосилке.
С каждой стороны травосборника вокруг оси ролика закреплен элемент, который удлинен и служит ручкой.
Каждый из этих элементов имеет один из вышеупомянутых шарнирных штифтов для соединения с
соответствующим рычагом на газонокосилке.
Рукоятка травосборника приспособлена для крепления с помощью зажима на рукоятке газонокосилки. Также с
одной или с каждой стороны травосборника предусмотрен ограничитель, который предпочтительно
регулируется относительно травосборника; соединение между ограничителем и травосборником
осуществляется с помощью резьбового стержня, проходящего через паз в боковой стенке травосборника и
снабженного крепежной гайкой. Желательно, чтобы стопор был окружен резиной. Положение упора таково,
что когда травосборник установлен на место, он опирается на верхний край соседнего рычага и находится
между рычагом и ручкой травосборника. Ограничитель служит для определения положения приемного края
травосборника относительно роторного косилки. Это положение можно отрегулировать, изменив положение
ограничителя. Во время работы машины травосборник получает траву от косилки обычным способом. После
заполнения травосборника его ручка отсоединяется от рукоятки газонокосилки и начинает вращаться вокруг
шарнирного соединения между травосборником и рычагами косилки.
Это приводит к тому, что колеса травосборника соприкасаются с землей. Затем травосборник можно
перетаскивать по земле на колесах. Замена травосборника осуществляется в обратном порядке: шарниры
травосборника входят в зацепление с углублениями в рычаге, после чего рукоятка поворачивается и
фиксируется в зажиме на рукоятке газонокосилки. В ходе этой операции упоры на травосборнике плотно
прижимаются к рычагам косилки.
Изобретение особенно подходит для использования с газонокосилками, на которых обычно используются
большие травосборники, и значительно облегчает перемещение травосборника с косилки в нужное
положение для выгрузки скошенной травы.
Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку второстепенные конструктивные и
механические детали могут варьироваться в соответствии с различными требованиями.
Полная спецификация. Усовершенствования, касающиеся машин для стрижки газонов и тому подобного.
Мы, H. C. WEBB & COMPANY LIMITED, компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законами Великобритании, расположенная по адресу: Tame Road, Witton, в городе Бирмингем, и Фрэнк Уолтер
Тейлор, подданный Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к газонокосилкам и имеет своей целью создание
усовершенствованной газонокосилки, в которой контейнер для сбора скошенной травы съемно установлен на
косилке и приспособлен для перемещения по земле независимо от косилки.
Изобретение представляет собой комбинацию травосборника, оснащенного одним или несколькими
опорными колесами, и ручки, которая также служит для крепления травосборника к газонокосилке, причем
травосборник приспособлен для съемного крепления к газонокосилке.
Кроме того, изобретение включает регулируемые упоры на травосборнике, предназначенные для
взаимодействия с рычагами газонокосилки с целью определения положения травосборника относительно
роторного режущего механизма.
На двух прилагаемых листах пояснительных чертежей: на рисунке 1 изображен боковой вид, а на рисунке 2 —
план газонокосилки, оснащенной травосборником в соответствии с данным изобретением.
Для реализации изобретения, как показано на рисунке, мы закрепляем на каждой из боковых пластин косилки
рычаг b, который выступает за переднюю часть косилки. Каждый рычаг имеет прорезь на своем переднем
конце для приема поворотного штифта c, установленного на травосборнике s1. По бокам травосборника также
шарнирно соединены с помощью штифтов c пара боковых рычагов e, каждый из которых снабжен опорным
колесом f на конце, выступающем за переднюю часть травосборника. Положение шарнирных штифтов на
коробке таково, что когда коробка отсоединена от газонокосилки и установлена на земле колесами, центр
тяжести коробки находится ниже шарнирных штифтов. Один конец каждого бокового рычага удлинен и
образует рукоятку g. В конструкции stifReninz коробчатые рычаги c и поперечная балка q крепятся к передним
концам рычагов, как показано на рисунке 2.
Когда ящик установлен на газонокосилке, колеса f находятся над землей, как показано на рисунке 1, а верхний
конец рукоятки закреплен на поперечной перекладине i, прикрепленной к рукоятке j газонокосилки b-a
зажимом It.
Также с одной или с каждой стороны травосборника предусмотрен упор 1, который предпочтительно
регулируется относительно травосборника, причем соединение между упором и травосборником
осуществляется с помощью резьбового стержня, проходящего через паз в боковой стенке травосборника и
снабженного крепежной гайкой m. Желательно, чтобы стопор был окружен резиной. Ограничитель
расположен таким образом, что когда травосборник установлен на газонокосилке, он опирается на верхний
край соседнего рычага b и находится между рычагом и рукояткой g травосборника. Ограничитель служит для
определения положения приемного края травосборника относительно положения поворотного механизма; его
можно отрегулировать, изменяя положение ограничителя. Когда машина работает, травосборник получает
траву от косилки обычным способом. После заполнения травосборника его ручка 5r отсоединяется от зажима
k на газонокосилке и начинает вращаться вокруг шарнирного соединения между травосборником и рычагами
косилки.
Это приводит к контакту колес травосборника f с землей и позволяет отсоединить шарнирные штифты c от
рычагов b. Затем травосборник можно перемещать по земле на колесах. Замена травосборника
осуществляется в обратном порядке, при котором шарнирные штифты травосборника входят в зацепление с
углублениями в рычагах косилки, а рукоятка g поворачивается в зацепление с зажимом (cliT) 7k на рукоятке
косилки. В ходе этой операции упоры 1 на травосборнике плотно прижимаются к рычагам косилки.
Изобретение особенно подходит для использования с газонокосилками, на которых обычно используются
большие травосборники, и значительно облегчает перемещение травосборника с косилки в нужное
положение для выгрузки скошенной травы.
Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку второстепенные конструктивные и
механические детали могут варьироваться в соответствии с различными требованиями.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399288.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399288&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399288A
[]
Второе издание. ]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - - -:
Дата принятия конвенций (США): 26 июня 1931 г. 399 288 Дата применения (в Соединенном Королевстве): 27
июня 1932 г. № 18098/32 Полная спецификация принята: октябрь. 5, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в немикрофонных радиоаппаратурах.
Я, Уильям Генри Гримдич, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Гленсайде, округ
Монтгомери, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию средств крепления радиоаппаратуры таким образом,
чтобы эффективно изолировать её от посторонних вибраций. Изобретение относится, в частности, к монтажу
основания или шасси радиоприемника и размещенного на нем устройства настройки.
Общеизвестно, что различные элементы радиоприемника в той или иной степени чувствительны к
механическим вибрациям, и в ответ на них эти элементы вызывают воспроизведение нежелательных
слышимых звуков. Например, если во время работы приемника по вакуумной лампе слегка ударить, будет
слышен характерный звон.
Элементы настройки особенно подвержены вибрациям. Когда приемник настроен на определенную несущую,
любые нежелательные вибрации, передаваемые на элементы настройки, вызовут изменение их пропускной
способности с слышимой частотой.
Это, разумеется, приводит к аналогичному изменению частоты, на которой настроенные контуры находятся в
резонансе, и, как следствие, происходит низкочастотная амплитудная модуляция входящего несущего
сигнала. Иными словами, несущая модулируется с той же слышимой частотой, что и исходные
нежелательные колебания. Аналогичное действие происходит при изменении электрического значения других
элементов резонансных контуров под воздействием вибрации.
Однако важно отметить, что это происходит только при наличии носителя и наиболее заметно у носителя с
сильным иммунитетом.
Механические колебания несущей конструкции радиоприемника часто передаются на пластины настроечного
конденсатора, которые действуют как микрофоны и вызывают описанную выше модуляцию несущей частоты,
преобразующую эти нежелательные колебания в низкочастотные модуляции радиочастотных токов. Эти
модуляции усиливаются последовательными усилителями приемника и в усиленном виде попадают на