Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12020
.pdf
механизма.
В другом известном типе коробчатого трехколесного велосипеда рулевая колонка крепится к своему нижнему
концу U-образной рамой, выступающей вперед и несущей переднюю ось на своем переднем конце. На
передней оси закреплены пружины, на которых установлен коробчатый узел. Эти пружины соединены только
с осью и с коробкой.
Основная цель данного изобретения — создание сравнительно недорогого трёхколёсного велосипеда
коробчатой конструкции, который одновременно отличался бы прочностью и долговечностью. Ещё одной
целью изобретения является создание более универсального трёхколёсного велосипеда, который можно
хранить, когда он не используется, там, где мог бы храниться двухколёсный велосипед-фургон, предлагая
таким образом публике транспортное средство с большей вместимостью, чем велосипед-фургон, но
занимающее очень мало места, если вообще занимает, и лишь немного дороже, чем обычный
велосипед-фургон хорошего класса.
lP rie 1|-] 399 284 Согласно данному изобретению, предлагается шасси для трехколесного велосипеда с
кузовом-коробкой, такое шасси 55 включает в себя основную раму, которая может иметь более или менее
форму рамы несущего велосипеда, рулевая колонка которой имеет один или несколько выступающих вперед
рычагов, несущих переднюю ось на своих или 60 передних частях, такая рулевая колонка также несет один
или несколько выступающих вперед консольных или вторичных рычагов, предназначенных для переноски
кузова трехколесного велосипеда. 65 Могут быть использованы две консольные или вспомогательные балки,
которые могут выступать вперед на некотором расстоянии друг от друга от короны на нижнем конце рулевой
колонки, и такие консольные или вспомогательные балки могут быть 70) жестко закреплены на одном конце
такой короны и могут в своей передней части опираться на один или несколько упругих элементов, таких как
пружины или резиновые буферы, установленные на указанной оси или на балках, на которых 75 установлена
ось.
Удобно, что указанные консоли или вспомогательные рычаги выполнены в виде листовых пружин, зажатых
одним концом к указанной короне. Однако, при желании, такие консоли или вспомогательные рычаги могут
быть выполнены в виде труб или легких балок, либо могут быть сконструированы любым другим подходящим
способом.
Если вместо пружин используются трубки или другие подобные элементы, то можно использовать листовые
или витые пружины, которые размещают между коробкой и консольными балками или вторичными рычагами
для изоляции коробки от ударов.
Трехколесный велосипед типа «коробка» согласно удобному варианту осуществления 90 данного
изобретения включает в себя основную треугольную раму с задним колесом, приспособленным для привода в
движение педалями, и по существу имеющую форму, принятую в обычном велосипеде-багажнике. Однако при
желании 95 раму можно в некоторой степени усилить.
Рулевая колонка крепится к рулевой трубе рамы на шарикоподшипниках обычным способом, а нижний конец
этой рулевой колонки имеет корону, которая может быть цельнолитой или быть собранной.
В нижней части короны расположена пара горизонтально расположенных выступающих вперед проушин. Дата
подачи заявки: 21 июня 1932 г. № 17485/32.
Полный левый угол: 10 июня 7933 г.
Завершено: октябрь. 5, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в рамках или относящиеся к циклам перевозок.
3
J99,28 трубки, выступающие вперед и закрепленные в выступах, установленных на передней оси, которая
может иметь трубчатую форму.
Трубки, соединяющие корону с передней осью, имеют значительную длину и могут располагаться
перпендикулярно оси или под углом к ней по желанию, но для удобства они расположены перпендикулярно
оси.
На каждом конце передней оси установлено колесо. Ширина колеи предпочтительно должна быть меньше,
чем обычно у трехколесных велосипедов с кузовом-фургоном, чтобы велосипед мог легко проезжать через
обычный дверной проем.
Верхняя часть короны снабжена парой горизонтально расположенных опор, каждая из которых предназначена
для установки ламинированной или листовой пружины, причем такая пружина закреплена на месте зажимной
пластиной и болтами.
Указанные листовые или ламинированные рессоры выступают вперед и за переднюю ось автомобиля и
расположены над ней, удобно прямо над трубками, соединяющими нижнюю часть короны с передней осью.
Ламинированные или листовые рессоры предотвращаются от бокового смещения краями опор, в которые они
установлены, и выступами на зажимных пластинах.
Пружины из ламинированного листового металла могут расходиться или располагаться параллельно, но
предпочтительнее последний вариант.
Передние части листовых или ламинированных рессор упруго поддерживаются витыми пружинами или
резиновыми буферами, вставленными между передней осью и самими рессорами, и эти резиновые или
пружинные буферы могут быть закреплены на передней оси болтами, зажимами или любым другим
подходящим способом.
Несущий короб расположен перед рулевой колонкой, и его дно крепится болтами непосредственно к
ламинированным или листовым рессорам, но при желании между ламинированными рессорами и коробом
можно установить витые рессоры.
Управление трехколесным велосипедом осуществляется с помощью Т-образного элемента, выполненного из
трубы, стержень которого проходит вдоль рулевой колонки и рулевой колонки рамы трехколесного
велосипеда. Шток Т-образного элемента свободно вращается в рулевой колонке и рулевом механизме, а
концы головки Т-образного элемента любым подходящим образом соединены с коробкой таким образом, что
при вращении Т-образного элемента передние колеса поворачиваются вокруг рулевой колонки посредством
коробки.
В качестве альтернативы для фиксации Т-образного элемента под углом 60 градусов к рулевой колонке
может быть использовано расширяющееся или иное средство, позволяющее осуществлять рулевое
управление непосредственно с помощью этого элемента.
В трехколесном велосипеде с коробчатой конструкцией, выполненной в соответствии с данным
изобретением, часть машины 65, изготавливающая коробку, существенно усилена за счет использования
указанных консольных или вспомогательных рычагов, а вероятность обрушения или прогиба основной рамы
машины вблизи головной трубы 70, что ранее довольно часто случалось, сведена к минимуму. Также
стержень указанного "Т-образного" элемента укрепляет рулевую трубу машины.
Кроме того, помимо усиления конструкции машины, указанные консоли или вспомогательные элементы
служат для более равномерного распределения нагрузки, воздействующей на несущий короб, а когда эти
консоли или вспомогательные рычаги выполнены в виде ламинированных пружин, они в значительной
степени изолируют несущий короб от ударов.
Дата: 17 июня 1932 года.
FORRESTER. KETLEY & Co., дипломированные патентные поверенные, Cenitral House, 75, New Street,
Бирмингем, и Tessel Chambers, 88190, Chancery Lane.
Лондон. В.К. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся только велосипедов Carier Cycles.
Я, Леонард Фредерик Ганди, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Смит-стрит, 4142,
Хокли, Бирмингем, графство Уорик, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к велосипедам-транспортерам и в первую очередь к педальным трехколесным
велосипедам, снабженным багажным ящиком, но изобретение может быть также применено к трехколесным
велосипедам с двигателем или к велосипедам-транспортерам.
Ранее существовали различные конструкции трехколесных велосипедов с педальным приводом,
предназначенных для перевозки ящиков, далее именуемых трехколесными велосипедами с ящиками. Однако
в настоящее время известна более дешевая форма трехколесного велосипеда с ящиком, имеющая раму, в
большей или меньшей степени похожую на раму обычного велосипеда-грузовика, и одно колесо сзади. 105
Рулевая колонка расположена в передней части рамы, и на ее верхнем и нижнем концах эта рулевая колонка
прикручена болтами или закреплена короткими рычагами к задней части несущего ящика. Кроме того, коробка
110 399,284 опирается между своим передним и задним концами на трубчатую ось, имеющую переднее
колесо на каждом конце и соединенную с коробкой пружиной или пружинами, соединенными только с
коробкой и осью. В данном случае передняя ось соединена с рулевой колонкой только посредством рулевого
механизма.
В другом известном типе трехколесного велосипеда с коробчатой рамой рулевая колонка крепится к своему
нижнему концу U-образной рамой, простирающейся вперед и несущей переднюю ось на своем переднем
конце. На передней оси закреплены пружины, на которых установлен коробчатый узел. Эти пружины
соединены только с осью и с коробкой.
Основная цель данного изобретения — создание сравнительно недорогого несущего цикла, отличающегося
одновременно прочной и долговечной конструкцией.
Согласно данному изобретению, предлагается велосипед-носитель, включающий в себя основную раму с
рулевой колонкой, имеющей один или несколько выступающих вперед основных рычагов, несущих переднюю
ось на своих передних частях, причем такая рулевая колонка также имеет один или несколько выступающих
вперед вторичных рычагов, предназначенных для переноски или крепления к несущей конструкции или
коробке велосипеда.
Могут быть использованы два вспомогательных рычага, которые могут выступать вперед на некотором
расстоянии друг от друга из короны на нижнем конце рулевой колонки, и такие вспомогательные рычаги могут
быть жестко закреплены на одном конце такой короны и могут в своей передней части опираться на один или
несколько упругих элементов, таких как пружины или резиновые буферы, установленные на указанной оси
или на основных рычагах.
В качестве альтернативы я предлагаю велосипед-переноску, включающий рулевую колонку, на которой
расположена корона с парой основных рычагов, выступающих вперед от указанной короны на некотором
расстоянии друг от друга, и с парой второстепенных рычагов, выступающих вперед от указанной короны над
указанными основными рычагами, причем эти второстепенные рычаги поддерживаются или отталкиваются от
указанных основных рычагов и предназначены для переноски багажника или ящика.
Удобно, что указанные вспомогательные рычаги выполнены в виде листовых пружин, зажатых одним концом к
указанной короне. Однако, при желании, такие вспомогательные элементы могут быть выполнены в виде труб
или легких балок, либо могут быть изготовлены любым другим подходящим способом. Если вместо листовых
рессор используются трубы или другие подобные элементы, то между коробкой и вторичными рычагами
можно разместить листовые или витые рессоры для изоляции коробки от ударов.
Для того чтобы мое изобретение было понятным и его было легче воплотить в жизнь, я прилагаю к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, на котором: на рисунке 1 частично в
разрезе показан фрагмент трехколесного грузового автомобиля с применением настоящего изобретения.
На рисунке 2 представлен перспективный детальный вид коробчатого несущего элемента и рулевой короны,
используемых в конструкции, показанной на рисунке 1.
На рисунке 3 показана передняя часть велосипеда-багажника, изготовленного в соответствии с данным
изобретением. 75 В конструкции, изображенной на рисунке 1, изобретение применяется к трехколесному
транспортному средству, имеющему основную раму и заднее колесо (не показано) обычной формы, причем
основная рама включает верхний и нижний 80 трубчатых элементов 5 и 6, соединенных с вертикальным
рулевым трубчатым элементом 7, в котором рулевая колонка 8 установлена обычным способом на верхнем и
нижнем подшипниковых кольцах. 85 В нижней части рулевой колонки закреплена коронка 9, выполненная в
виде цельной отливки, как показано на рисунке 2.
В нижней части короны расположена пара горизонтально выступающих выступов, расположенных на
некотором расстоянии друг от друга, на расстоянии 0 gn от концов нижней поперечной трубки 11, и в этих
выступах 10 закреплена пара рычагов 12, предназначенных для выступания вперед от короны параллельно,
но на некотором расстоянии друг от друга. Эти рода войск далее именуются основными родами войск.
На переднем конце каждый рычаг крепится к дополнительному выступу 13, установленному на оси 15, которая
изогнута вверх с каждого конца, как показано на рисунке 2 под номером 16, и на которой расположена
короткая ось 17, на которой установлено одно из передних колес, обозначенных пунктирными линиями на
рисунке 1.
На коронке 9 предусмотрена дополнительная поперечная трубка 18, расположенная на некотором
расстоянии, но параллельно поперечной трубке 11, и на каждом конце этой трубки 18 предусмотрено
практически горизонтальное седло 19, к которому прикреплен один конец листовой пружины 20. 110 Сиденье
19 снабжено двумя парами отверстий 21, а конец пружины 20 крепится к нижней стороне сиденья с помощью
пары зажимных пластин 22 и зажимных болтов 23. 115 В зафиксированном положении листовые рессоры 20,
далее именуемые вторичными рычагами, выступают вперед от кроны и параллельно расположены
непосредственно над основными рычагами 12, как показано на левой стороне рисунка 2.
Второстепенные рычаги предназначены для установки несущего ящика 24, расположенного между концами 16
коленчатого вала оси, и ящик крепится к рычагам 20 с помощью болтов 125, вставленных через отверстия во
второстепенных рычагах 20: одно рядом с выступающим концом, а другое рядом с короной.
Вторичные рычаги 20 упруго поддерживаются резиновыми буферами 26, вставленными 130 между осью 15 и
нижней стороной вторичных рычагов; эти буферы закреплены на месте с помощью шипов 27, расположенных
на оси.
Однако буферы могут быть закреплены на месте любым другим подходящим способом, и при желании или
наличии подходящих пружин вместо буферов 26 могут быть установлены дополнительные пружины или
буферы в одном или нескольких местах вдоль основных рычагов 12.
Кроме того, при желании или необходимости между вторичными рычагами 20 и нижней стороной коробки 24
можно установить витые пружины или резиновые буферы вместо того, чтобы прикручивать коробку
непосредственно к рычагам, как показано на рисунке 1.
Управление трехколесным транспортным средством осуществляется с помощью U-образного элемента 28,
выполненного из трубы и закрепленного своими концами 29 на задней части коробки 24, входящего в
зацепление с кронштейном, закрепленным на верхнем конце рулевой колонки 8.
В качестве альтернативы, коробка 24 может быть соединена с рулевой колонкой с помощью Т-образного
элемента, стержень которого проходит вниз по рулевой колонке 8 головной трубы 7 и свободно вращается
внутри нее, причем концы головки Т-образного элемента могут быть соединены с коробкой любым
подходящим способом. В качестве альтернативы, Т-образный элемент может быть закреплен на рулевой
колонке.
В модифицированной конструкции, показанной на рисунке 3, изобретение применяется к велосипеду-базе,
включающему основную раму обычной конструкции, имеющую рулевую трубу, в которой вращающимся
обычным способом установлена рулевая колонка 31.
В нижней части рулевой колонки имеются выступающие вниз рычаги или вилки 32 для оси переднего колеса,
а на верхнем конце вилок 32 к рулевой колонке крепится корона 33, по существу идентичная короне 9,
использованной в вышеописанной конструкции.
Эта корона снабжена парой расположенных на расстоянии друг от друга выступов 34, в которые закреплены
основные рычаги 35, и парой расположенных на расстоянии друг от друга посадочных мест 36, к которым
прикреплены концы пары листовых пружин или вторичных рычагов 37. Несущий элемент или коробка 38
крепится к вспомогательным рычагам 37 с помощью болтов 39, а буферы 40 предусмотрены между
основными и вспомогательными рычагами, как описано со ссылкой на рисунки 1 и 2.
Корона 33 и прикрепленные к ней рычаги по существу идентичны короне и рычагам, использованным в
конструкции, показанной на рисунках 1 и 2, за исключением того, что ось переднего колеса не поддерживается
основными рычагами, а для этой цели от короны отходят дополнительные рычаги или вилки, направленные
вниз и вперед.
В велосипеде с багажником, сконструированном в соответствии с данным изобретением, часть рамы,
несущая ящик или багажник, существенно усилена за счет использования вспомогательных рычагов или
листовых рессор, и опасность обрушения или прогиба основной рамы машины вблизи рулевой колонки,
которая ранее довольно часто случалась, сведена к минимуму.
Кроме того, вторичные элементы входят в зацепление с коробкой или несущим элементом и поддерживают
его по всей длине, обеспечивая более равномерное распределение нагрузки, размещенной в несущем
элементе или коробке, а когда вторичные рычаги выполнены в виде пружин, они в значительной степени
изолируют несущий элемент или коробку от ударов.
Мы изобразили вспомогательные рычаги 8S в виде полос или листовых пружин, но в зависимости от
требований конкретного применения они могут быть выполнены в виде труб, легких балок или
ламинированных пружин. 0 При применении изобретения к трехколесному велосипеду с коробчатой рамой
следует понимать, что ось 15 не обязательно должна иметь изогнутые вверх концы, как ось 16, но может быть
прямой, если это необходимо, при этом передние колеса 95 установлены по одному на каждом конце прямой
оси.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 100%
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399285.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399285&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399285A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 июня 1932 года. № 77886/32.
Фотография слева: 27 мая 1933 года.
Завершено: октябрь. 5, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
399,285 Усовершенствования в кабельных каналах или кабельных лотках.
Мы, Леопольд Клод Катбенсон, проживающий по адресу: Мосс Роуд, Стретфорд, Мичиган, графство
Ланкастер, подданный короля Великобритании, и компания Associated Electric Industry Limited, проживающая
по адресу: Краун Хаус, Олдвич, Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующие характеристики:
Данное изобретение относится к стеллажу для поддержки кабелепроводов или электрических кабелей,
проложенных от стен, потолков, балок, столбов или других конструкций, а также в других местах.
Стойка согласно изобретению jE включает в себя основной элемент корпуса, состоящий из базовой части,
имеющей такие средства, как резьбовое отверстие, винт или болт, позволяющие закрепить стойку в
желаемом положении, и второй части, которая не обязательно должна быть цельной с первой частью и имеет
множество пазов для приема и фиксации кабелей, причем указанные пазы расположены в изогнутом виде и
сконструированы таким образом, чтобы кабели могли быть закреплены в них с помощью гибких стяжных
ремней или крепежных средств. Предпочтительно, чтобы указанная вторая часть имела один или несколько
выступов, к которым можно прикрепить вышеупомянутые гибкие обвязочные элементы.
В качестве удобного практического способа реализации изобретения, в частности, можно привести
следующий пример: основной корпус представляет собой отливку, предпочтительно из алюминия или его
сплава, имеющую основание в форме усеченного конического выступа с шестигранным фланцем на более
широком конце и осевым резьбовым отверстием. Цельная часть, поддерживающая кабель, отходит от более
узкого конца базового элемента в виде кольца, снабженного на его внешней поверхности множеством,
например, восемью V-образными выступами, расположенными вдоль оси кольца. Для фиксации кабелей в
указанных пазах, пара рычагов k5 предпочтительно выполнена заодно с основным корпусом, причем эти
рычаги выступают в диаметрально противоположных направлениях от базовой части корпуса в месте ее
соединения с пазовым кольцом. Предпочтительно, чтобы указанные рычаги t50 были расположены под углом
менее 180° друг к другу.
Один из указанных рычагов снабжен множеством, например, тремя, выемками, параллельными оси кольца,
расположенными на поверхности рычага, удаленной от указанного кольца, в то время как другой рычаг
снабжен прямоугольным пазом. Зажимное устройство, предназначенное для работы с такой формой
кабельной стойки, включает в себя металлическую полосу, например, из латуни, 60, которая проходит вокруг
внешней стороны зубчатого рычага и контактирует с кабелями, удерживая последние в соответствующих
пазах. К одному концу металлической планки прикреплено прямоугольное кольцо 65, предназначенное для
того, чтобы охватывать указанный зубчатый рычаг и зацепляться с соответствующим зубцом последнего, в то
время как к другому концу металлической планки прикреплен винт, предназначенный для прохождения через
паз зубчатого рычага 70, гайка-барашек и шайба, позволяющие затягивать планку.
В качестве альтернативы, каждый из рычагов может быть снабжен выемкой, а тросы могут удерживаться в
выемках двумя отдельными ремнями, каждый из которых имеет прямоугольное кольцо на одном конце,
которое окружает соответствующий рычаг и входит в его выемку, а другой конец каждого ремня загнут наружу
и стягивается вместе с помощью винта 80 и гайки или пряжки. Между указанными ремнями и кабелями может
быть вставлен еще один металлический ремень, проходящий поверх всех кабелей. В качестве альтернативы,
указанные три ремня могут быть выполнены из одной длины, центральная часть которой (85°) проходит вокруг
всех кабелей, в то время как внешние части изогнуты на 180° относительно указанной центральной части
вокруг одного стержня каждого из прямоугольных колец и возвращаются через центральную часть (90°),
чтобы быть стянутыми вместе винтом и гайкой.
Выступающие рычаги могут образовывать по одной стороне соответствующего концевого кабельного паза.
Шестигранный фланец на основании корпуса стойки 95 позволяет использовать основание в качестве гайки
при фиксации стойки на месте, или же стойку можно поддерживать с помощью анкерного болта,
закрепленного на каменной кладке или аналогичных опорах.
Согласно модифицированному варианту осуществления изобретения, базовая часть основного корпуса
выполнена в виде цилиндрической части с наружной резьбой, на которой установлена гайка и
перфорированная пластина 105, имеющая на каждом конце крюк 911, с помощью которого перфорированные
концы зажимного ремня соответственно предназначены для зацепления с этими крюками. Поскольку
пластина расположена на стороне гайки, удаленной от зубчатого кольца, указанную гайку можно вращать,
чтобы натянуть ремень вокруг кабелей.
В другом варианте осуществления изобретения, также имеющем зажимное устройство, включающее ремень,
предусмотрено кольцо с выемкой и резьбовым отверстием, проходящим радиально, и в это отверстие
вставлен соответствующий стержень с резьбой, причем этот стержень имеет шестигранную головку на
концах, удаленных от кольца, — на конце которого этот стержень снабжен средствами, например,
описанными выше, для крепления его к опорному элементу. Зажимная гайка и пластина крепятся с помощью
резьбового стержня. В данном варианте осуществления изобретения расстояние между прорезями для
кабеля и опорным элементом можно регулировать, поворачивая резьбовой стержень относительно кольца с
прорезями. В качестве средств, предотвращающих полное извлечение стержня из кольца, могут быть
предусмотрены, например, радиальный штифт, выступающий из внутреннего конца указанного стержня.
В другом варианте осуществления изобретения кабельная стойка включает в себя основной элемент корпуса,
аналогичный описанному выше, но без выступающих рычагов, при этом кабели удерживаются на месте с
помощью проволочной обвязки. Такое крепление может представлять собой один отрезок проволоки,
расположенный в радиальных петлях, каждая из которых охватывает соответствующий кабель с одной
стороны, и общий штифт в центре зубчатого кольца, соосный с ним.
В другом варианте, где для удержания кабелей используется проволочная обвязка, основной корпус также
аналогичен первому описанному выше варианту осуществления изобретения, но выступающие рычаги
выполнены в виде крюков, а вокруг каждой стороны кольца расположен ряд штифтов.
и простирающиеся под прямым углом от него.
В боковой части каждого гребня, образованного двумя смежными выемками, расположен штифт, а крепежная
проволока 50 расположена таким образом, что она проходит от одного из указанных крюков, частично вокруг
внешней стороны первого троса примерно на четверть его окружности, складывается вдвое вокруг первого
штифта, а затем 55 проходит вокруг внешней стороны второго троса примерно на пол-оборота до следующего
штифта, вокруг которого указанная проволока складывается вдвое, как и прежде, а затем ей делается
примерно пол-оборота вокруг следующего троса. 60 Таким образом, крепление продолжается, а затем
складывается вдвое поверх соседнего крюка.
Крепление завершается тем, что веревка обматывается вокруг тросов и штифтов с другой стороны кольца
таким же образом. 65 Вместо того чтобы делать крюки неотъемлемой частью основного элемента корпуса,
указанные крюки могут представлять собой соответствующим образом изогнутые продолжения плоской
пластины, опирающейся на плоскую поверхность базовой части элемента корпуса 70.
В некоторых случаях, особенно при необходимости поддержки кабелей в свинцовой оболочке, выемка в
выемке продолжается в направлении прокладки кабеля, а поверхности выемки, контактирующие с кабелем,
имеют изогнутую форму, чтобы избежать повреждения свинцовой оболочки кабелей. При этом между
кабелями и крепежными или зажимными средствами может быть вставлена полоска подходящего материала,
например, свинца, с той же целью.
При желании зубчатое кольцо может быть разъемным, так что в центре указанного кольца можно будет
разместить кабельный канал, кабель или кабели.
Изобретение также включает в себя комбинацию кабельной стойки любого из описанных выше типов, за
исключением тех, которые используют проволочную обвязку, и регулируемого ремня таких размеров, которые
позволяют надежно закрепить необходимые кабели в стойке.
Дата: 24-й день 19 июня, 2.
А. С. Кэшимайлл, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. К.
Представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Improrna-ts m Foduit oA ileto E ic Gabe Racks.
Мы, Леопольд Клод Катбертсон, проживающий по адресу: Мосс Роуд, 7X3, Стретфорд, Манчестер, графство
Ланкастер, подданный короля Великобритании, и компания Associated Electric Industrys Limited, проживающая
по адресу: Краун Хаус, Олдвич, Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к стеллажу для поддержки кабелепроводов или электрических кабелей на
стенах, потолках, балках, опорах или других конструкциях, а также в других местах.
Стеллаж согласно изобретению включает в себя основной корпус, состоящий из основания, имеющего такое
средство, как резьбовое отверстие, винт или болт, позволяющее закрепить стеллаж в желаемом положении, и
второй части, которая требует...
399,285 399,285 не является неотъемлемой частью первой части, имеет множество выемок для приема и
фиксации кабелей, причем эти выемки расположены в изогнутом виде и 6 расположены таким образом, чтобы
кабели могли быть закреплены в них с помощью гибких стяжных ремней или крепежных средств.
Предпочтительно, чтобы указанный основной элемент конструкции имел один или несколько выступов, к
которым можно было бы прикрепить вышеупомянутые гибкие стяжные или крепежные элементы.
Изобретение также включает в себя комбинацию кабельной стойки любой из описанных выше форм, за
исключением тех, в которых используется проволочная обвязка, и регулируемого ремня таких размеров,
которые позволяют надежно закрепить необходимые кабели в стойке.
Для того чтобы изобретение было понятным, далее оно будет описано на примере со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых:
На фиг. 1 и 2 представлены, соответственно, вид с торца и боковой разрез предпочтительного варианта
осуществления изобретения; на фиг. 3-8 включительно представлены половинные виды с торца различных
других вариантов осуществления изобретения, причем изображенные на них стеллажи в значительной
степени симметричны относительно их вертикальных центральных линий; и на фиг. 9 и 10 представлены виды
с торца двух дополнительных вариантов осуществления изобретения.
По возможности одинаковые порядковые номера используются для обозначения одинаковых частей на всех
рисунках.
На фиг. 1 и 2 показана стойка, представляющая собой отливку, предпочтительно из алюминия или его сплава,
состоящую из основания 1 усеченно-конической формы, цельной части 2, поддерживающей кабель, и
цельных выступающих рычагов 3 и 4. Как показано на рис. 2, часть 2 представляет собой сланец Т в
поперечном сечении, а как показано на рис. 1, периферия образована множеством выемок, в которых
предназначены для размещения кабелей, обозначенных цифрой 5, причем эти кабели могут иметь разные
размеры, как показано. Указанные кабели предназначены для фиксации в указанных пазах с помощью
относительно гибкой металлической ленты 6, например, из латуни, к одному концу которой прикреплено
металлическое кольцо 7, имеющее приблизительно прямоугольную форму t55 и охватывающее рычаг 3.
Указанный рычаг 3 имеет множество выемок 8, в любую из которых может входить кольцо 7, для размещения
кабелей 5 различных размеров. Другой конец ремня 6 закреплен на резьбовом элементе 9, который проходит
через паз, образованный в рычаге 4, в то время как на указанный элемент 9 навинчены гайка-барашек 10' и
шайба 11, которые входят в зацепление с рычагом 4, благодаря чему ремень 6 может быть надежно затянут
для фиксации кабелей 5 в соответствующих пазах части 2 стойки.
В основании рейки 1 выполнено резьбовое отверстие 12, снабженное шестигранным фланцем 7y 13,
благодаря чему основание 1 может использоваться в качестве гайки для затягивания рейки на
соответствующем резьбовом опорном элементе. Например, таким опорным элементом может быть простой
болт, шпилька 7,5 мм, шпилька с нанесённым на неё шурупом по дереву или анкерный болт, в зависимости от
типа элемента, к которому должна быть прикреплена стойка. В альтернативном варианте (не показанном на
рисунке) базовая часть 80.
1
может быть отлита вокруг болта с квадратной головкой, который проходит аксиально от указанной базовой
части, при этом резьбовая часть такого болта выступает наружу. Конкретная форма стойки, показанная на
фиг. 1 и 2, имеет тип 85A и предназначена для поддержки кабелей в свинцовой оболочке. Опорные
поверхности, образованные пазами части 2, имеют достаточную осевую длину, а края этих пазов закруглены,
как показано на фиг. 14 (фиг. 2), чтобы не повредить свинцовую оболочку кабелей. Кроме того, между
кабелями 5 и 95 может быть вставлена полоса 15 из подходящего материала, например, свинца, с той же
целью зажимная полоса 6.
В модифицированной конструкции стойки, показанной на рис. 3, рычаг 4 представляет собой рычаг с
выемками, аналогичный рычагу 3 на рис. 1, а зажимное устройство включает в себя пару металлических
полос, одна из которых показана под номером 16, каждая из которых имеет соответствующее кольцо 7,
прикрепленное к одному концу для зацепления с выемками 8.
Другой конец каждой полосы 16 выполнен, как показано на рисунке, для соединения с соответствующим
цилиндром.
drical member 17. Оба элемента 17 перфорированы, причем перфорация в элементе, показанном на чертеже,
принимает стержень болта 18, тогда как перфорация в другом элементе 17 имеет резьбу jij, соответствующую
указанному болту. Дополнительная стяжка 19 проходит вокруг всех кабелей, которые зажимаются на месте за
счет затягивания болта 18. В конструкции стойки, показанной на рис. 3, а также на следующих рисунках, часть
2, поддерживающая кабель, имеет прямоугольное поперечное сечение, и, как будет понятно, если стойка не
предназначена для поддержки кабелей, которые могут быть повреждены стойкой, таких как кабели с
свинцовой изоляцией, осевая длина указанной части может быть меньше, чем в стойке, показанной на рис. 1 и
2, при этом края пазов не обязательно должны быть закруглены. Кроме того, следует понимать, что хотя на
рис. 3 и последующих рисунках все кабели 5 показаны одинакового размера, это не обязательно так.
В качестве альтернативы, две полосы 1 и полоса 19 могут быть выполнены из одного отрезка металла длиной
i3G, как показано на рис. 4. На фиг. 3 и 4 рычаги 3 и 4 образуют по одной стороне соответствующего паза для
фиксации кабеля.
На фиг. 4 показан штифт 20, ввинченный в резьбовое отверстие 12, при этом выступающая часть этого
штифта выполнена в виде шурупа по дереву.
Согласно модифицированному варианту осуществления изобретения, показанному на фиг. 5, базовая часть
основного корпуса выполнена из цилиндрической части 21 с наружной резьбой, на которой установлена гайка
22 и перфорированная пластина 23, имеющая на каждом конце крюк 24, с помощью которого крюки 24
соответственно зацепляются за перфорированные концы зажимного ремня 25. В таком положении гайку 22
можно повернуть, чтобы ремень 25 плотно обхватил кабели 5.
В еще одном варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 6, имеющем зажимные средства,
аналогичные показанным на фиг. 5, зубчатое кольцо 26, образующее часть, несущую кабель, снабжено
резьбовым отверстием, проходящим радиально через него, и в это отверстие вставлен соответствующий
резьбовой стержень 27, имеющий шестигранную головку 28. На верхнем конце стержня 27 имеются средства,
описанные выше и показанные в виде шпильки 20, для крепления его к опорному элементу. Зажимная гайка
22 и пластина 23 крепятся к резьбовому стержню 27. В данном варианте осуществления изобретения
расстояние зубчатого кольца 20, несущего кабель, от опорного элемента может регулироваться путем
относительного вращения между указанным зубчатым кольцом Ao 26 и резьбовым стержнем 27. Для
предотвращения полного извлечения указанного стержня из кольца могут быть предусмотрены средства,
такие как радиальный штифт 28а, выступающий из внутреннего конца указанного стержня.
В виде стеллажа, изображенного на рис.
7, Основание 1, имеющее прямоугольную форму в плане, имеет встроенные крюковые элементы, правый из
которых показан под номером 29, при этом тросы 5 удерживаются в соответствующих пазах с помощью
подходящего ремня или обвязки, проходящей через тросы от одного крюка к другому.
На фиг. 8 показана модифицированная конструкция стойки согласно изобретению, в которой крепежные крюки
выполнены в виде изогнутой пластины 31, а металлическая лента 32 проходит вокруг тросов между
указанными тросами и крепежной проволокой 30.
В варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 9, крепление представляет собой один отрезок
проволоки, расположенный в радиальных петлях 33, каждая петля проходит вокруг соответствующего кабеля
5 с одной стороны и общего штифта 34 с другой.
В варианте, показанном на фиг. 10, где для удержания кабелей используется проволочная обвязка, основной
корпус выполнен с крюками 35 и 36, а вокруг каждой стороны зубчатого кольца части 2 расположены штифты
37. Крепежный трос 38 расположен, как показано на рисунке, и проходит от крюка 30 вокруг всех тросов 5 и
штифтов 37 с одной стороны стойки, затем складывается вдвое над крюком 36 и проходит 75 вокруг всех
тросов и штифтов с другой стороны стойки до крюка 35, где два конца крепежного троса соединены вместе.
При желании зубчатое кольцо стойки 80 может быть разъемным, чтобы в центре этого кольца можно было
разместить кабельный канал, кабель или кабели. Такая конструкция показана на рис. 10, при этом основной
корпус стойки выполнен из двух частей, соединяющихся в точках 39 и 40, а канал обозначен в точке 41.
Следует понимать, что различные модификации описанных выше конкретных вариантов осуществления
изобретения g0 могут быть внесены без выхода за рамки изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты