Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11915
.pdf
четырехтактного цикла, причем кривошипно-шатунный механизм 19 соединен со втулкой посредством звена
21. Внутри втулки B расположен поршень 22, приводящий в движение коленчатый вал 23 посредством шатуна
24 (Ln5). Внутренний или М, - - 'I_.
I.--.. i _--- ---1 T i j --- 1---1 1 1 Нижний конец цилиндра 10 открыт для зоны 25, 26, 29 и картера 23a,
предназначенного для размещения O 29', который может быть установлен внутри цилиндра 10. Обычная
подача смазочного масла. - Нижний конец гильзы 1B выступает в оставшиеся части картера. Масляные пары
и масляный туман, предпочтительно не контактирующие с 70, накапливаются на гильзе и цилиндре. Таким
образом, большая часть масла стремится двигаться вверх, что позволяет устранить потери на трение в
гильзах и цилиндрах двигателя и получить полезную выходную мощность. Обращаясь, в частности, к рис. 2,
можно отметить, что потери на трение в двигателе могут быть устранены. Следует отметить, что гильза B
имеет полосу 25, которая на фиг. 1 при движении коленчатого вала 75 образует подшипниковую часть,
простирающуюся по окружности вокруг гильзы, как показано стрелкой, и цикл расширения или сгорания
приблизительно начинается, а впускные и выпускные каналы 11, 12, а эта полоса, простирающаяся
аксиально, сжимается для воспламенения.
i гильзы достаточно далеко за пределами портов. Поршень 22 расположен приблизительно под углом 80° для
обеспечения газового уплотнения, например, вблизи верхней или внешней мертвой точки и на достаточном
расстоянии в дюйм ниже портов. Втулка, в которой полоса или зона 25 выступает вверх, снабжена еще одной
опорной частью в кармане втулки, благодаря чему втулка 26, расположенная аксиально ниже опорной части
30, будет размещена напротив части 25. Подшипниковые части 265 и 26 цилиндрических портов 13, 14. Таким
образом, пик 85 обычно называют верхним, а давление, возникающее при сгорании в нижнем или внешнем и
внутреннем цилиндре, несущем камеру 18, действует наружу внутри этих участков. Предпочтительно, нижняя
подшипниковая втулка в тех ее частях, где имеется достаточный зазор с цилиндром для предотвращения
потерь на трение между втулкой и g0, имеет меньший продольный размер, чем верхняя подшипниковая часть
25, и предназначена для работы в цилиндре во время взрыва. Кроме того, вблизи нижней или внутренней
части, в качестве подшипниковых частей 295, 26, 29 и 29' цилиндра двигателя, в то время как верхний
подшипник охватывает относительно небольшую часть рабочей зоны гильзы, потери на трение из-за
перемещения гильзы значительно снижаются, и 95 карман гильзы 27, образованный входящим подшипником
скольжения, предусмотрен в месте, где он будет работать наиболее эффективно.
Необычно плотная посадка между верхним и нижним подшипниковыми порами между цилиндром и втулкой в
месте расположения втулки 25, 26 может быть предусмотрена для обеспечения эффективного газового
уплотнения с улучшенной мощностью 100 осевой относительно выходного напряжения верхнего и нижнего
подшипников и значительно уменьшенным расходом масла и карбонизацией в камере сгорания.
Промежуточная подшипниковая часть 29 расположена на некотором расстоянии друг от друга и может быть
выполнена для обеспечения эффективного газового уплотнения с улучшенной мощностью 100 осевой
относительно выходного напряжения верхнего и нижнего подшипников и значительно уменьшенным расходом
масла и карбонизацией в камере сгорания.
В качестве примера можно привести зоны 25, 29, 29'. Предпочтительно, подшипниковые части 29 и 26
выполнены с зазором 0,0005 дюйма 105 от подшипниковой части 25, обозначенным как X, при этом
расстояние между цилиндрами примерно такое же или немного меньше, и диаметр цилиндра примерно на 3,5
дюйма меньше вертикального перемещения втулки, и приблизительно таким образом, чтобы лишь
незначительно перекрывать этот зазор. Зазор 0,002 дюйма, обозначенный как Y, между цилиндром и
подшипником предусмотрен для зон 30 и 31. Часть 110, 25. Между зонами подшипников 26 и 29,
расположенными на осевом расстоянии, зазор не должен превышать приблизительно. O;)2 дюйма четвертой
подшипниковой части 29a, называемой, поскольку в основном это количество необходимо для нижней
промежуточной подшипниковой части. Это необходимо для поддержания пленки обычного масла. Втулочные
части, расположенные между цилиндром и стенками 115, аксиально разнесенные подшипниковые части
относятся к зонам 30 и 31.
Зона 31' имеет меньший диаметр, чем начальные участки, снабженные зазором, обозначенным буквой Z, для
обеспечения зазора между втулкой, предпочтительно большего, чем зазор Ybv, и цилиндром, например, зазор
цилиндра - приблизительно 0,001 дюйма и другие пропорции - или зоны 30, -31 и 31lf, преувеличенные на рис.
4 для наглядности. Таким образом, зазор 3P может быть больше, чем внешний диаметр зоны 31,
приблизительно 0,002 дюйма, меньше диаметра выступающей части зоны 30 и 31. Предпочтительно
кольцевые канавки формируются по внешнему диаметру зоны 30 и между подшипниковыми частями
цилиндра 31. Это обеспечит надлежащую смазку гильзы и зазоры между зоной и цилиндром, а также между
цилиндром и гильзой, благодаря чему будет обеспечено достаточное количество масла обычного качества
для сбора и распределения смазочного масла. На иллюстрации показана типичная гильза, обеспечивающая
смазку и теплопередачу к цилиндру. Зона 31 имеет меньший диаметр, чем зоны 30 и 31, и цилиндры
меньшего диаметра, чем было обнаружено. Для достижения целей масляная пленка разрушается, и в то же
время 130 401,134 401j1,94 обеспечит достаточное количество масла для поддержания масляных пленок в
зонах 30 и 31.
В дополнение к контролю расхода масла и его выхода наружу из втулки за счет преднамеренного разрушения
масляной пленки в зоне контроля расхода масла 31а, изобретение предусматривает удаление масла из зоны
31' через одно или несколько маслосбросных отверстий 32, количество и размер которых будут зависеть,
во-первых, от требований к контролю расхода масла и степени, в которой необходимо контролировать расход
масла, и, во-вторых, от расположения таких отверстий относительно краев или выступов 33 или 34 зоны 31а.
При возвратно-поступательном движении гильзы в цилиндре масса масла в зоне 31' выбрасывается или
перемещается наружу из зоны 31' в сторону площадки 34, когда гильза движется внутрь, и в сторону
площадки 33, когда гильза движется наружу. Таким образом, размещение отверстий 32 на одном из участков
земли, например, на участке 33, или рядом с ним, позволяет эффективно транспортировать нефть, которая
выбрасывается вниз или внутрь, к участку 33. На рис. 5 отверстия 32а показаны расположенными рядом с
выступом 33, но несколько удаленными от него, в этом месте они несколько менее эффективны в
обеспечении оттока масла из зоны Z в картер 23C.
При использовании втулки, сконструированной, как показано на рис. 2, достигается исключительно хорошая
экономия масла, даже при относительно тонком слое 6il.
Нам известно, что ранее предлагалось предусмотреть в двигателе внутреннего сгорания канальный
возвратно-поступательный золотниковый клапан с продольным углублением внутри канала и средствами,
расположенными практически в продольном направлении относительно впускного отверстия цилиндра, для
отвода смазки из канала золотникового клапана в течение, по меньшей мере, части хода золотникового
клапана, чтобы предотвратить попадание такой смазки в зону всасывания на впускном отверстии и подачу ее
в отсек уплотнительной головки двигателя.
Также было предложено предусмотреть удаление излишков масла через поперечные каналы или углубления
в одной или обеих гильзах многогильзового клапанного двигателя, причем указанные поперечные каналы
сообщаются с двумя расположенными напротив друг друга продольными каналами, один из которых соединен
с отверстием в стенке цилиндра для создания всасывающего патрубка в поперечный канал, а другой
соединен с картером для подачи воздуха в указанные каналы. В указанной конструкции смазка перемещается
наружу из втулки в ответ на такое воздействие.
внешнее давление двигателя.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401135.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401135&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401135A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Дата проведения конвенции (Бельгия): январь. 23, 1932.
401,135 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 23, 1933. № 2092/33.
1
W g9.6Полностью принято: Ноябрь.
9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройства для сжигания тяжелых масел в печах, обычно использующих уголь в качестве топлива.
Мы, Жозеф Эск. ФнФР, проживающий по адресу: улица Эжена Карона, 23, Курбевуа, Сена, и Ильри ФнЭмон,
проживающий по адресу: улица Вилларе-де-Жуайёз, 2, Париж, оба во Франции, и оба являющиеся
гражданами Франции, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству, предназначенному для испарения и сжигания тяжелых
масел, в том числе и менее летучих, в печах, обычно использующих уголь в качестве топлива.
Данный аппарат вызывает испарение и каталитическое разложение тяжелого масла, его карбюрацию, то есть
смешивание с воздухом, и, наконец, сгорание указанной смеси.
Известно действие металлических масс, таких как медная стружка или ферроникель, губчатая платина и т. д.,
нагретых до высокой температуры, по которым проходит горючее вещество, с целью диссоциации их молекул
и крекинга до стадии, когда горение молекул более легких углеводородов воспламеняет молекулы тяжелых
углеводородов.
Согласно настоящему изобретению, предлагается устройство для сжигания мазута в печах, обычно
использующих уголь в качестве топлива, включающее горелку для жидкого топлива, имеющую центральную
камеру постоянного уровня, испарительную камеру для каталитического разложения топлива, расположенную
концентрически вокруг указанной камеры постоянного уровня, радиальные трубы, соединяющие указанную
камеру постоянного уровня с испарительной камерой и подающие в нее топливо, пространство между
камерой постоянного уровня и испарительной камерой, образующее канал для подачи воздуха для сгорания в
горелку, и средства для регулирования воздуха, проходящего через указанный канал.
Воздух для сгорания разделяется кольцевой стенкой на два неравных потока или течения, основной из
которых является внешним и контактирует со стенкой испарительной камеры, уносит газы, выходящие через
верхние отверстия последней, тесно смешивается с ними и, наконец, выходит наружу и сгорает.
Вторичный или вспомогательный воздушный поток 55, обходящий центральную часть кольцевой стенки,
контактирует с центральной камерой постоянного уровня, собирает и уносит газы, которые могут выделяться
в результате утечек, и выходит через центральное отверстие 60 крышки, образуя вторичный источник воздуха
для основного пламени.
Тяга, возникающая в дымоходе печи, воздействует на воздух и, без помощи вентилятора или компрессора, 65
вызывает поток и смешивание углеводородов и воздуха, причем эта тяга усиливается благодаря особой
сужающейся форме канала для основной подачи воздуха. 7Q Изобретение, вместе с различными
подробностями, будет описано ниже в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором
показан конструктивный вариант осуществления, в котором: 75 Фиг. 1 представляет собой поперечное
сечение аппарата.
На рис. 2 показано устройство, установленное в котле обычного типа.
Устройство имеет форму 80-градусного цилиндра с вертикальной осью.
Он состоит из двух соосных корпусов 1 и 2, пространство между которыми образует испарительную камеру,
предназначенную для приема топлива и содержащую металлическую губку 3, служащую катализатором.
Верхняя часть испарительной камеры состоит из медной пластины 4, пронизанной коническими отверстиями
5, через которые проходят газы из масла, используемые в качестве топлива.
В центре аппарата расположена камера постоянного уровня, включающая цилиндрический корпус 6, внутри
которого находится поплавок 7. Последний снабжен направляющим штоком 8, проходящим через крышку 6c
камеры постоянного уровня и имеющим у своего основания коническую часть 9, образующую клапан и
опирающуюся на седло 10 в нижней части 6a корпуса 6. Этот клапан T1O позволяет регулировать подачу и
уровень топлива или горючего.
В основании 6а цилиндрического корпуса 6 расположена цилиндрическая камера It, размещенная в отверстии
12, в которой образована канавка 105 для размещения фильтра 13.
Соединение 12 имеет центральное отверстие, сообщающееся с поворотной соединительной трубой 14,
которая соединяет устройство с топливопроводом подачи топлива. В основании устройства установлен
заглушка для очистки 15.
Стенка корпуса 6 соединена с испарительной камерой четырьмя трубками 6b, расположенными поперечно и
подающими в испарительную камеру топливо до желаемого уровня. Уровень топлива регулируется поплавком
№7. Под пластиной 16, поддерживающей аппарат, расположена другая пластина 17, прижатая к первой
пластине с помощью гайки 18, привинченной снаружи к стенке камеры 11.
Отверстия 16а и 17а, образованные в двух пилатах 16, 17, при желании могут быть совмещены или, наоборот,
замкнуты соответствующими твердыми частями двух пластин.
На внутренней стенке 2 кольцевая стенка 19 поддерживается ребрами кольцевого воротника 19b,
расположенного на ней. Кольцевая стенка 19 окружает цилиндр 6 и образует два канала 20, 21 между стенкой
2 и цилиндром 6. Отверстия 19а образованы в указанном воротнике 19б на указанной кольцевой стенке 19.
Стена 19 закрыта крышкой 22, имеющей только центральное отверстие 25.
Воздух, втягиваемый тягой, создаваемой дымоходом, в который выступает дымовая труба из печи, проходит
через отверстия 16a и 17a, расположенные в основании аппарата, а затем движется вдоль внутренней стенки
2, по форме напоминающей трубку Вентури, таким образом, что воздух следует по четко определенному пути
к пламени, обозначенному большими стрелками.
Крышка 22 имеет фланец 21а, выступающий за стенку 19 таким образом, чтобы отклонять часть тепла
пламени вниз к катализатору и поддерживать температуру катализатора на уровне примерно 350–400
градусов Цельсия для достижения наилучшего каталитического эффекта.
Отверстие 25 и трубопровод 20 обеспечивают прохождение части воздуха и любых газов, которые могут
выходить из центрального корпуса, для их последующего отвода через отверстие 25. Такая конструкция
предотвращает утечку несгоревших газов без их использования.
Над крышкой 22 расположен колпак 26 с отверстием в центре.
Наконец, предусмотрен кольцевой элемент 27, образующий продолжение стенки 1 испарительного канала,
который может быть перфорирован по всей своей окружности, а может и не быть.
Принцип работы аппарата легко понять; для того, чтобы привести аппарат в действие, достаточно поджечь
его с помощью спиртовой или бензиновой зажигалки.
Выделяющееся тепло вызывает испарение тяжелого топлива, благодаря чему оно может быть сожжено.
Одновременно испаряющаяся жидкость выходит в газообразном состоянии через отверстия 5 пластины 4.
Воздух, втягиваемый исключительно тягой дымохода, в который выступает дымовая труба, проходит через
отверстия 16a, 75, 17a и, поднимаясь в аппарате, разделяется стенкой 19 на два неравных потока: основной
поток вдоль канала 21 и обходной поток вдоль канала 20; - 80 Основной поток, находящийся снаружи,
движется вдоль внутренней стенки 2, наклон которой придает каналу 21 сходящуюся форму, что ускоряет
скорость воздуха и тягу, существующую на 11 (действие аналогично действию трубки Вентури).
Край или ободок 21а крышки 22, выступающий за кольцевую стенку 19, отклоняет основной воздушный поток к
отверстиям 5 для выхода газов и вызывает турбулентность, которая способствует хорошему смешиванию
воздуха и газов для получения качественной карбюрации. 95 После воспламенения смеси верхняя стенка 4
камеры каталитической диссоциации, непосредственно нагреваемая пламенем, поддерживает в
испарительной камере достаточную температуру (от 350 до 4000 °C).
Кольцевой элемент 27, имеющий уменьшенный диаметр на вершине и криволинейную образующую,
вызывает распространение пламени в виде огненного кольца из зазора между указанным кольцевым
элементом 27 и краем 21а крышки. Такая форма кольцевого элемента 27 с ограниченным выходным
отверстием облегчает тягу и общее функционирование аппарата. i10 Небольшая часть воздуха, как указано,
отклоняется в кольцевое пространство 20, расположенное между кольцевой стенкой 19 и цилиндром 6, и
выходит через центральное отверстие 25 крышки 22, неся с собой jj5 любые газы, которые могли просочиться
из крышки камеры постоянного уровня 6c.
Вытяжной колпак 26 предотвращает турбулентность газовой смеси.
Испарившееся топливо, смешанное с воздухом, будет сгорать в зазоре между кольцевым элементом 27 и
кромкой 21а. Таким образом, газ не теряется и не остается неиспользованным. Подача воздуха через
внутренний воздушный канал 20 j25 служит дополнительной подачей воздуха к основному пламени. Воздух
втягивается за счет обычной тяги дымохода, к которому печь подсоединена трубой. Фактически, из указанной
камеры постоянного уровня может происходить утечка 130 401,135 в пламя.
3.
Устройство по п. 2, в котором кольцевая стенка поддерживается в испарительной камере посредством
кольцевого воротника, образованного на ней, и 60 закрыта сверху крышкой, причем указанная крышка имеет
центральное отверстие, через которое воздух, поднимающийся между указанной кольцевой стенкой и
камерой постоянного уровня, проходит в середину 65 пламени и действует как вторичный источник воздуха
для него, причем указанная крышка выступает над испарительной камерой и вызывает смешивание основного
воздуха для сгорания, поднимающегося между кольцевой стенкой и испарительной камерой 70, с паром,
поднимающимся из указанной испарительной камеры.
4.
Устройство по п. 1, 2 или 3, в котором верхняя часть испарительной камеры закрыта пластиной, в которой
предусмотрено 75 отверстий для выхода испаренного топлива.
5.
Устройство, как указано в любом из предыдущих пунктов, в котором вход воздуха для сгорания в воздуховоды
осуществляется следующим образом: 8.
Регулирование осуществляется двумя взаимодействующими пластинами, при этом регулирование 8 подачи
воздуха для сгорания вызывает соответствующее регулирование подачи испаренной жидкости и тепла,
выделяемого аппаратом.
ЭС 6.
Устройство, как заявлено в любом из 8 пунктов 2-5, в котором внутренняя стенка испарительной камеры имеет
такую форму, что образует с кольцевой стенкой трубку Вентури, по которой проходит основная фаза сгорания
и воздух.
7.
Устройство, как указано в любом из пунктов 3-6, в котором перфорированный или неперфорированный
кольцевой элемент расположен вокруг устройства и взаимодействует с крышкой 95 для направления
пламени.
8.
Усовершенствованное устройство для сжигания мазута в печах, обычно использующих уголь в качестве
топлива, сконструировано, скомбинировано и адаптировано для работы в основном в соответствии с
описанным здесь принципом LOG и проиллюстрировано на прилагаемых чертежах.
Дата: 23 января 1933 года.
CHATWIN & COMPANY, 253, Gray's Inn Road, Лондон, W.C.I, патентные поверенные заявителей.
линейная скорость, достаточная для того, чтобы смесь углеводородов и воздуха перемещалась вдоль стенки
сосуда.
Для регулирования указанной тяги и, следовательно, работы аппарата, достаточно повернуть пластину 17,
образующую заслонку или регистр, вокруг чаши.
Отверстия 17а указанной пластины, перемещающиеся относительно отверстий 16а пластины 16, изменяют
количество подаваемого воздуха.
Одновременно с этим регулируется и отток топлива за счет изменения тяги, и, соответственно, изменяется и
количество выделяемого тепла.
Очевидно, что это регулирование может быть достигнуто автоматически любым регулятором,
представленным цифрой 28 на фиг. 2 чертежа, на котором изображен обычный котел 29, оснащенный этим
устройством.
Топливный резервуар 30 питает последний.
Очевидно, что описанное на примере прыща устройство может быть модифицировано по форме и деталям
без выхода за рамки изобретения.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401136.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401136&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401136A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Даты проведения конференции (Франция) Февраль. 26, 1932:
30 марта 1932 года:
401,136 Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве № 2248/33 от января. 24, 1933 № 2249/33 f
(Осталась одна полная спецификация)
Принято к публикации: ноябрь. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отделочных профилях для швов.
Я, Ф. РАНСУА ШАССЕН, проживающий по адресу: улица де ла Стейшн, 21, Альфорвиль, департамент Сена,
Франция, гражданин Французской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям 10 гибких кромок, бордюров или подобных изделий, в
которых головки гвоздей или штифтов, с помощью которых крепится кромка или подобное изделие, скрыты
под внешним покрытием.
Было предложено изготовить окантовку или молдинг из гуттаперчи, через которые через определенные
промежутки вбиваются гвозди, а затем нанести на поверхность молдинга полоски шелка, ткани, кожи, бархата
или другого материала, чтобы закрыть головки гвоздей.
Также было предложено сформировать в гибком сердечнике продольную канавку или желоб для размещения
головок гвоздей и замаскировать или скрыть эту канавку или желоб наружным покрытием, позволяя при этом
раздвигать их края для удобства введения гвоздей.
В другом варианте предлагается изготовить окантовку, молдинг или профиль из двух частей, разделенных
продольным разрезом и предназначенных для соединения после установки на место, причем одна из этих
частей предназначена для приема гвоздей, которыми окантовка или подобный элемент крепится на месте, а
другая предназначена для закрытия головок гвоздей, причем одна или обе контактирующие поверхности
имеют такую структуру, что прочное соединение между двумя частями может быть достигнуто путем адгезии
при приложении давления и/или нагрева или путем процесса холодной вулканизации.
Изобретение включает способ изготовления гибкой окантовки или бордюра для последующего крепления на
месте, имеющего основу из животных, растительных или минеральных волокон, связанных между собой
коллоидом, таким как каучуковый латекс, включающий формирование основы в непрерывную полосу, вставку
в нее гвоздей через заданные интервалы и покрытие головок гвоздей второй полосой из аналогичного гибкого
материала, нерастворимо приклеенного к первой полосе.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи: - 60 Фиг. 1. представляет собой
перспективный вид одного из видов бисера.
Рис. 2 представляет собой поперечное сечение полосы 10.
На рис. 3 представлен поперечный разрез того же образца 65 после установки гвоздей.
На рис. 4 представлен поперечный разрез всей конструкции.
Рис. 5 представляет собой перспективный вид еще одной формы 70.
Рис. 6 представляет собой поперечное сечение полосы 20.
Рис. 7 представляет собой поперечный разрез после установки одного из гвоздей на место.
На рис. 8 представлен поперечный разрез всей конструкции.
Животные волокна (волосы или волокна кожи), растительные волокна (текстильные материалы всех 80 видов)
или минеральные волокна (асбестовые волокна) смешиваются с латексом каучука, то есть
некоагулированным каучуком, для образования однородной смеси.
Вполне возможно включить в эту смесь 85 всех необходимых загрузочных веществ или продуктов для
вулканизации или консервации.
Затем смесь коагулируют, образуя массу, листы или форму. 9. Коагуляция может быть осуществлена путем
нагревания или добавления коагулирующего агента, такого как раствор некоторых минеральных солей,
например, хлорида натрия или хлорида кальция. Его цель — сохранить в массе все количество
агломерирующего вещества, а в случае латекса — вызвать выделение сыворотки. Избыток жидкости
удаляется путем приложения давления к 100 формовочным валикам, внутри самой формы или любым другим
способом. Сушка осуществляется либо в форме, либо в специально нагреваемом для этой цели
прессовальном аппарате, либо на открытом воздухе, либо иным способом в сушильной камере.
Формовочные формы или ролики могут иметь такие размеры, чтобы подавать сухой материал в форме,
показанной на рис. 2, то есть в виде толстой полосы 10, имеющей в верхней части продольную канавку 11.
В эту канавку затем через соответствующие интервалы вставляются гвозди, такие как 12 (рис. 3), имеющие
плоскую головку и значительно выступающие ниже верхней поверхности полосы 10. После того, как все
гвозди i5 будут забиты, канавка 11 заполняется небольшой лентой 13, имеющей такое же поперечное
сечение, как и канавка, и состоящей из того же материала, что и лента 10. Небольшая полоска 13
удерживается в канавке 11 прочным клеем на основе резинового раствора.
Полученная лента покрывается искусственной кожей, тканью или подобным материалом, как показано на рис.
1 и 4 под номером 14, и таким образом завершенная бисерная отделка готова к использованию.
Для того чтобы прикрепить его к любой подходящей поверхности, достаточно просто ударить по ленте в
точках, прилегающих к каждому гвоздю, таким образом, чтобы забить гвоздь в материал. Поскольку головка
каждого гвоздя удерживается под значительным слоем материала с обеих сторон, эта головка не будет
просвечивать сквозь внешнее покрытие, которое всегда будет иметь абсолютно гладкую поверхность.
По той же причине, когда снимается окантовка, гвозди выходят из материала, в который они вбиты, но не
вынимаются из устройства.
В конструкции, показанной на фиг. 5-8, окантовка включает, во-первых, ленту 20, состоящую из того же
состава, что и предыдущая, и указанная лента снабжена через соответствующие интервалы гвоздями 21,
которые проходят насквозь через ленту таким образом, что головка 22 соприкасается с верхней поверхностью
указанной ленты.
Таким образом, лента 2.0, снабженная гвоздями, покрыта второй лентой 23, имеющей форму перевернутого
желоба, толщина которого достаточна для того, чтобы головка 22 каждого гвоздя была...
Вшитые примерно посередине бисера, так что при закреплении бисера не будет видно выступающих частей, и
он не оторвется при снятии бисера с места крепления.
Две полосы 20 и 23 прочнее склеены между собой подходящим клеем, веществом, состоящим в основном из
раствора каучука или подобного.
Как показано на фиг. 8j, поперечная планка 23 имеет желобчатую форму, чтобы полностью поместиться на
основной полосе 20, и таким образом линии соединения 24 и 25 между этими двумя полосами будут
расположены на нижней поверхности окантовки, то есть на той поверхности, которая не видна, когда
окантовка установлена.
Для завершения бисероплетения внешняя полоса 23 покрывается подходящей краской, лаком или
декоративным элементом, благодаря чему бисероплетение приобретает свой окончательный вид.
Поскольку линии соединения 24 и 25 расположены на нижней поверхности, они не только будут скрыты при
установке профиля 80, но, с другой стороны, поскольку они недоступны, нет опасности, что они будут
неправильно оторваны.
Таким образом, следует отметить, что для изготовления окантовки в соответствии с изобретением 85
требуются две операции: размещение гвоздей на ленте 20 и склеивание внешней ленты 23, тогда как в случае
рис. 91-4 необходимо покрыть окантовку третьей лентой 14 из кожи или подобного тонкого материала, которая
прилегает к двум другим частям.
Это демонстрирует преимущества конструкции, представленной на рис. 5-8, в которой стоимость ниже, а
окантовка прочнее и обеспечивает лучшую устойчивость к разрушению.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что моя
цель состоит в следующем: 1. Способ изготовления окантовки или бордюра для последующего крепления в
положении 105, имеющего основу из животных, растительных или минеральных волокон, связанных между
собой коллоидом, таким как каучуковый латекс, включающий формирование основы в непрерывную полосу,
вставку в нее гвоздей через заданные интервалы и покрытие головок гвоздей второй полосой из аналогичного
гибкого материала, нерастворимо приклеенного к первой полосе.
2.
Способ изготовления окантовки 115 или бордюра, как в пункте 1, в котором окантовка из гибкого материала
покрыта слоем кожи или подобного материала.
3.
Кромка или окантовка, изготовленные методом, заявленным в пунктах 1 или 2, по существу описаны со
ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 23 января 1933 года.
Дж. Оуден О'Брайен и сын, покойный.
Патент выдан компанией W. P. Thompson & Co. из Манчестера.
Агенты.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1933 год.
401,136
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401137.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401137&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401137A
[]
jJL,
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - -iÄ Дата Конвенции (Германия): Янв. 25, 1932.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 24, 1933.
Завершено: ноябрь. 9, 1933.
401137 № 2299/33.
Полная спецификация.
Производство легкорастворимых сложных эфирных солей лейко-кумулированных красителей.
Мы, компания DURAND & HUGUmwn A.G., юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Швейцарии по адресу: Фабрикштрассе, 40, Базель, Швейцария, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В ходе исследований кислых сернокислотных эфирных солей лейковатовых красителей был обнаружен и
описан ряд таких солей. Как и следовало ожидать, растворимость этих солей зависит от двух факторов, а
именно от аниона, то есть от лейко-сернокислотного сложного эфира, и от катиона, то есть от
солеобразующего основания. Таким образом, известно, что пиридиновые, диметиланилиновые и
диэтиланилиновые соли практически всех полученных на сегодняшний день сложных эфиров лейкосерной
кислоты обладают низкой растворимостью; это свойство в некоторых случаях используется для выделения
соединений, например, из их водных растворов (см. Спецификацию).
№ 186057, страница 1, строки 64-71). С другой стороны, практические соображения требуют наличия сложных
эфиров-солей с максимально высокой растворимостью. В большинстве случаев на рынок поступает
натриевая соль, причем натриевые соли являются наиболее растворимыми. Однако в случаях, когда
выделение натриевой соли сопряжено с трудностями, на рынок выделяют, например, менее растворимую
калиевую соль методом высаливания. Однако существует ряд сложных эфиров дисерной кислоты
лейко-кумовых красителей, натриевые соли которых представляют собой диАО и отличаются низкой
растворимостью, поэтому использование этих сложных эфиров в полиграфии сопряжено с трудностями. Уже
Соседние файлы в папке патенты