Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11914
.pdf
нижнего края крышки. Таким образом, становится возможным снятие крышки, несмотря на ее прилипание к
бутылке из-за клея, и это можно сделать обычным способом с помощью ногтя, который вставляется под
нижний край крышки в незаклеенный фиксатор, чтобы поднять этот фиксатор, при необходимости ослабляя
его с той части крышки, которая остается прилипшей к горлышку бутылки. Для облегчения отрыва частично
заклеенной крышки или для ограничения отрыва незаклеенными полями, стенка крышки может быть
снабжена перфорацией или надрезом вдоль краев незаклеенных полей. Кроме того, такую перфорацию или
надрез проще всего выполнить на плоском материале до того, как материал 60 будет сложен в колпачок,
поскольку в этом случае линии сгиба будут прямолинейными.
Изобретение проиллюстрировано на примере, представленном на прилагаемых чертежах. 65 Рис. 1
представляет собой перспективный вид крышки от бутылки.
Рис. 2 представляет собой вид рис.]. под прямым углом к нему.
Рис. 3 представляет собой перспективный вид модификации.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 1 и 2, резинка расположена в двух областях 4, так что в области 3
без резинки имеются выходные отверстия вокруг крышки бутылки и верхней части горлышка бутылки
диаметром 0,75 мм, которые достигают самого нижнего края крышки. Если бутылку необходимо открыть,
такую крышку можно снять, разорвав ее таким образом, чтобы за нижний край крышки в одном из полей 5
удалось ухватиться. Отрыв может быть облегчен и ограничен незаклеенными полями, если граничные линии
2 поля перфорированы или снабжены надрезом, складкой или подобным элементом.
В варианте исполнения, показанном на рис. 3, клей наносится только на два узких изогнутых поля 6, так что,
помимо неклеящихся полей 3 и 5, имеются еще 90 неклеящихся полей 7. Благодаря такому ограничению в
области нанесения клея, при обычных условиях клей может эффективно фиксировать крышку в нужном
месте.
хотя она и не обеспечивает достаточно надежной фиксации крышки, чтобы предотвратить ее полное
отрывание пальцами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401164.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401164&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401164A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 3 марта 1933 года. № 6529/33. 4' Завершено: ноябрь. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

Усовершенствования в работе почтовых счетчиков и связанные с ними изменения.
Я, Монтагуф Мури, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Дуглас Роуд, 3820, муниципалитет
Бернаби, провинция Британская Колумбия, Доминион Канада, настоящим заявляю, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к усовершенствованию почтовых счетчиков, которые специально приспособлены
для ручного или моторизованного управления и отличаются такой простотой и экономичностью конструкции,
что позволяют использовать их в коммерческих целях владельцам малых предприятий, объем почтовых
отправлений которых обычно не превышает пятидесяти писем в день.
Вкратце, задачи машины заключаются в следующем: обеспечить возможность нанесения почтовых марок на
почтовые отправления номиналом от одного до девяноста девяти центов по желанию; автоматически
регистрировать сумму всех нанесенных почтовых марок; предотвратить нанесение оттиска на любое почтовое
отправление, кроме случаев, когда машина используется надлежащим образом; предотвратить регистрацию
машины, за исключением случаев нанесения почтовой марки на письмо; и выталкивать письмо из машины со
скоростью, превышающей скорость его поступления в машину.
Изобретение по существу представляет собой почтовый счетчик, характеризующийся наличием основания с
прорезью для письма, плунжера с почтовой марки, установленного над отверстием в основании, приводного
вала, ведомого вала с кулачком для возвратно-поступательного движения плунжера, подпружиненной муфты
для надежного соединения двух валов, спускового механизма, включающего чувствительный рычаг,
проходящий через прорезь в основании для перехвата пути письма и, при его срабатывании,
предназначенного для освобождения подпружиненной муфты для включения привода, и прижимных ножек,
упруго установленных на плунжере для удержания письма в положении для печати до и во время контакта с
маркой, как будет более подробно описано в следующем описании и показано на прилагаемых чертежах, на
которых:
На рисунке 1 представлен вид изобретения спереди (без крышки) и вид в разрезе опорной плиты.
[Цена 1-] ACcY.,- C I, (f 01,164 Рисунок 2 представляет собой детальный вид прижимной лапки. 55 На рисунке
3 представлен вид изобретения сверху.
На рисунке 4 представлен детальный вид кулачков, приводящих в действие плунжеры пресса.
На рис. 5 представлен детальный поперечный разрез по линии 5-5 на рис. 1, демонстрирующий механизм
регистрации почтовых отправлений на 60 марок.
На рис. 6 представлен детальный поперечный разрез, выполненный по линиям 6-6 на рис. 1 и 6-6 на рис. 7,
также демонстрирующий механизм регистрации почтовых отправлений. 65 На рис. 7 представлен детальный
вид сзади, демонстрирующий механизм регистрации почтовых отправлений.
На рис. 8 представлен детальный вид храпового колеса, передающего привод между рабочим механизмом и
счетчиком. 70 На рис. 9 представлен поперечный разрез съемного штампа с датой, выполненный по линии 9-9
на рис. 3.
На рис. 10 представлен вид сверху на это же сооружение.
Рис. 11 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 11-11 на рис. 9.
На рис. 12 показан вид с торца, демонстрирующий только механизм подачи и связанные с ним детали.
На рис. 13 представлен детальный вид спереди, демонстрирующий устройство для нанесения краски. 80 Рис.
14 представляет собой детальный план устройства для нанесения краски.
Рис. 1.5 представляет собой поперечный разрез по линии 15-15 на рисунке 1.
На рис. 16 представлен увеличенный боковой вид 85-дюймового чернильного картриджа и направляющих.

На рис. 17 представлен детальный вид красочного валика.
На рис. 18 представлен увеличенный фрагмент направляющих механизма штамповки почтовых марок. 90 На
чертежах подобные справочные обозначения указывают на соответствующие части на каждом рисунке.
Цифра 1 обозначает основание с внешними стенками 2, которые поддерживают опорную плиту 95 3, вдоль
которой буквы предназначены для перемещения при проставлении почтовых штампов. Над опорной плитой
надлежащим образом закреплена крышка 4, которая служит для поддержки рамы, обозначенной в общем
виде цифрой 5. 100 Рама 5 состоит из стоек 6 и 7, между которыми расположен боковой элемент 8,
включающий пару цилиндрических направляющих 9 и 10 и пару наклонных кронштейнов 11, имеющих
подшипники j05 12 на своих верхних концах. В цилиндрических направляющих 9 и 14 попеременно
установлены плунжеры i3 и 14 соответственно, которые окружены пружинами 15 для возврата в верхнее или
нормальное положение. В верхней части каждого поршня, удерживаемый им, расположен ролик 16.
Поршень 13 предназначен для нанесения штампа с датой, а поршень 14' предназначен для нанесения
почтовой марки номиналом, о которых будет сказано далее.
В верхней части стоек 6 и 7 расположены подшипники 17, в которые вставлен распределительный вал 8.
на переднем конце с помощью скользящей втулки 19. Втулка 19 снабжена утолщением 20, имеющим скос 21 в
месте его пересечения с основной частью втулки и выступ 22 на своем внешнем конце, который снабжен на
своей внутренней поверхности кулачковым выступом 23. Втулка удерживается от вращения на
распределительном валу I1 с помощью паза и штифта 24 или любым другим подходящим способом.
Наружный конец втулки 19 снабжен фланцем сцепления 253, который предназначен для зацепления
соответствующих элементов сцепления 26 с задней частью косозубой шестерни 27, которая свободно
вращается на валу IS, но удерживается от прямого перемещения вдоль него любым подходящим способом.
Стандартная модель 7 поддерживает пару поперечных подшипников 28 и 29, в которых установлен приводной
вал %0, который может приводиться в движение ручным кривошипом 31 или любым подходящим первичным
двигателем. Приводной вал 30 снабжен косозубым зубчатым колесом 32, которое входит в зацепление с
зубчатым колесом на распределительном валу для его привода, а на его заднем конце он снабжен шкивом 33,
от которого привод передается через ремень 34 к механизму подачи букв, обозначенному в целом цифрой 35.
Поперечно под опорной плитой 3 расположены валы 36, 37 и 38. Вал 45ishaft 36 оснащен шкивом 39,
приводимым в движение ремнем 34, а также шкивами 40 и 41. Шкив 40 приводит в движение ремень 42 и
небольшой шкив 43 на валу 37, на валу которого установлена пара фрикционных колес 44, края которых
проходят через соответствующие отверстия в опорной плите 3 для захвата и удаления букв после их
штамповки.
Над пластиной 4, через соответствующие отверстия, проходят подпружиненные ролики 45, которые
прижимают букву «i» непосредственно к буквам 1, расположенным над фрикционными колесами 44. Шкив 41
приводит в движение шкив 146 и вал 38 через ремень 47, тем самым приводя в движение еще одну пару
фрикционных колес 48, периферия которых также выступает через соответствующие отверстия в пластине X3
для зацепления с буквами, подлежащими штамповке. Дополнительные фрикционные колеса будут
предусмотрены для извлечения букв из подающего лотка для подачи в машину, но поскольку это не является
частью изобретения, здесь упоминаются только они.
На пластине 4 установлена рама 49, в которой вал 50 установлен на 70 подшипниках скольжения 51.
Подшипники прижимаются вниз пружинами 52, а вал снабжен неподвижными роликами 53, которые
дополняют фрикционные колеса 48, так что буквы 75 могут перемещаться к прорези для букв 54,
расположенной между пластинами 3 и 4, и проходить через нее. Следует отметить, что фрикционные колеса
44 вращаются с большей скоростью, чем колеса 48, поэтому, когда буква 80 проштампована, она выносится
из машины с большей скоростью, чем та, с которой она в нее входит. Втулка 19 приводится в движение
пружиной 55 для обеспечения зацепления фланца сцепления с элементами 26 сцепления 85.

На противоположных сторонах цилиндрической направляющей 10 вверх выступают кронштейны 56, на
верхних концах которых расположены боковые подшипники 57 (см. рисунок 5), а на одном из этих
кронштейнов 56 предусмотрена изогнутая опора 58, на которой установлен небольшой вертикально
закрепленный ролик 59. Этот ролик предназначен для того, чтобы «взаимодействовать с кулачком 23 на
фланце 22 втулки 19, перемещая указанную втулку 9 против ее пружины 55 и разъединяя привод между
муфтой 25 и муфтой 26». От изогнутой опоры 58 отходит ветвь 60, на внешнем конце которой расположен
штифт 61, вокруг которого шарнирно закреплена коромысловая тяга 62 100. Этот рычаг выполнен таким
образом, что в его верхней части имеется упор 63 для зацепления со скошенным краем 21 втулки 19, что
предотвращает перемещение пружиной 55 fr6m втулки в торце 105 для установления передачи от вала 30 к
распределительному валу 18. Нижний рычаг коромысла 62 имеет поперечное раздвоение, как показано на
рисунке 64, и несет шарнир Din 65. Рядом с вилкой 64 расположена пара расположенных на расстоянии друг
от друга выступов 66 110 с пазами 67, закрепленных на пластине 4.
В пластине образовано отверстие 68, через которое проходит спусковой механизм 69, практически полностью
соприкасающийся с пластиной 3, так что он должен быть задействован каждой буквой, которую проходит
буква j15 через прорезь для буквы 54. Спусковой крючок состоит из очень легкой, чувствительной области,
надежно закрепленной на поворотном штифте f.5, и имеет прикрепленную к ней по противоположным краям
пару рычагов 70, простирающихся горизонтально 120 от верхней части спускового крючка и снабженных
роликами 71 на своих концах, которые перемещаются в пазах 67. Пазы 67 горизонтальны на одном конце и
направлены вниз к их внешней стороне 125, как показано на рисунке 72. Цель состоит в том, чтобы, когда
буква входит в зацепление с фиксатором 69 во время своего прохождения через паз 54, она толкала фиксатор
вперед; фиксатор, укладывающий свои ролики 71 в горизонтальную часть пазов 67, удерживается в
вертикальном положении и передает свое движение на рычаг 62. К тому моменту, когда ролики входят в
наклонную часть 72 пазов, верхняя часть рычага опускается, а упорный элемент 63 на нем опускается из
контакта со скосом 21 втулки 19, что позволяет указанной втулке перемещаться в торце вдоль кулачкового
вала 18 и вызывать зацепление элементов сцепления 25 и 26, благодаря чему кулачковый вал может
вращаться.
Сразу после этого участка движения рычага, буква, все еще проталкиваемая через прорезь 5 54
фрикционными колесами, будет продолжать перемещать спусковой крючок, но по мере того, как ролики будут
двигаться вниз, наклонные участки 72.
Из пазов спусковой крючок будет свободно вращаться вокруг поворотного штифта 65, что позволит поднять
свободный конец спускового крючка над буквой, так что после того, как буква будет проштампована и
пройдена, кривошип Ibell может быть возвращен в нормальное положение под действием пружины 73, когда
кулачок 23 снова втянет втулку 19 внутрь, чтобы разъединить привод.
Распределительный вал 18 снабжен двумя упругими кулачками, пронумерованными соответственно 74 и 75,
которые имеют одинаковую форму и установлены в одном и том же положении на валу 18. Вал состоит из
кривошипного элемента 76 (см. подробности на рисунке 4), закрепленного на валу и имеющего на своем
внешнем конце изогнутый элемент 77, шарнирно соединенный с ним.
который предназначен для взаимодействия с валом 18 и роликом 16 плунжера 13 или 14. Мембрана 77
прижимается наружу пружиной 78 такой силы, что она вдавливает поршень вниз, обеспечивая контакт с
печатаемой буквой, несмотря на действие пружины поршня 15, но прогибается при работе с буквами большей
толщины, чем обычно. Поршень 13 снабжен в нижней части конической канавкой типа «ласточкин хвост» 79 и
предназначен для съемного крепления марки 80 с указанием города отправления писем и типа,
указывающего на дату выпуска почтовой марки.
Штамп должен быть съемным для изменения типа даты, поэтому он снабжен язычком 81 (см. рисунки 9, 10 и
11), который может вставляться с задней стороны машины в паз 79 плунжера 13. Штамп даты 80 шарнирно
соединен с парой параллельных звеньев 82, которые, в свою очередь, соединены с направляющей
поперечной балкой 83, установленной внутри прямоугольного ящика 84, в нижней стенке которого имеется паз

85, позволяющий свободно перемещать нижнее звено 82 вниз. Выдвижной ящик и прикрепленный к нему
штамп предназначены для установки через подходящее отверстие в задней стенке 86 крышки машины. Ящик
снабжен шпинделем 87, на внутреннем конце которого расположена направляющая 83, и имеет кольцо 88,
ограничивающее движение направляющей внутрь.
Между своими 70 сантиметрами длины шпиндель снабжен защелкой 89 для фиксации ящика в нужном
положении и для удержания поперечной балки, так что при закрывании ящика штамп с датой также будет
вдавлен в 75 сантиметров! правильное положение под плунжером 13, чтобы он мог свободно проходить через
подходящее отверстие в пластине 4. На внешнем конце шпинделя 87 установлена ручка 90, с помощью
которой последний и его защелка 89 соединены.
повернулся.
Для того чтобы удерживать штамп 80 в выровненном положении относительно его соединения на плунжере
13, между верхним и нижним звеньями 82, 85 предусмотрена пружина натяжения 91, которая стремится
удерживать верхнее из них в контакте с верхней стенкой ящика до тех пор, пока штамп не будет установлен в
отрегулированное положение.
Вставка текста, указывающего на дату, в почтовую марку будет произведена любым подходящим способом.
С одной стороны от плунжера 13 закреплена пара расположенных на некотором расстоянии друг от друга
направляющих 92. См. рисунки 1 и 2, на которых на направляющих скользят пара вертикальных стержней 93,
образующих пару прижимных ножек 9. Стержни прижимаются вниз пружинами 94 и ограничивают свое
движение вниз (с помощью хомутов 95, которые закреплены на стержнях ниже пружин, при этом нижний конец
каждого стержня предпочтительно имеет зубчатую поверхность, как показано на рисунке 96).
Стержни или прижимные ножки 93 обычно выступают на небольшое расстояние ниже штампа с датой 80,
чтобы зацепить букву и остановить ее движение вдоль прорези непосредственно перед проставлением даты
на букве. Это достигается за счет того, что прижимные ножки захватывают букву раньше штампа с датой,
который продолжает опускаться после того, как ножки достигнут буквы. Поршень 14 (110) обрезан у
основания, как показано на рисунке 97, образуя почтовую марку с печатью, размер которой определяется
почтовыми властями. По бокам марки установлены два вращающихся печатных штампа 98 и 99 (115), оба
снабжены шестернями 100. На обоих этих штампах нанесены цифры от 0 до 9 включительно, которые
расположены по периметру штампа таким образом, что позволяет напечатать любую желаемую цифру,
например, 120. Цифры на штампе 99 обозначают единицы почтовых расходов в центах, а цифры на штампе
98 — десятки почтовых расходов в центах.
С боков плунжера 125 14 отходят направляющие 101 (см. увеличенные детали на рисунке 18), в каждой из
которых скользящим образом установлена зубчатая рейка 102, обеспечивающая вращение штампа для
размещения желаемой цифры в положении для печати. На передней панели этой стойки 13G имеется
удлинитель 103 (см. рисунок 6), имеющий вертикальный паз 104. С боков цилиндрической направляющей 10
плунжера 14 выступает пара направляющих 105, в каждой из которых установлен скользящий стержень 106.
Этот стержень снабжен штифтом 107, который входит в паз 104 удлинителя 103 зубчатой рейки 102, так что
при перемещении стержня 106 в концевое положение рейка 102 перемещается вместе с ним, хотя последняя
может свободно перемещаться вертикально вместе с плунжером.
Кронштейны 11 и подшипники 12 поддерживают неподвижный вал 108, а на концах этого вала установлены
качающиеся пары кривошипных рычагов 109 и 110. Нижняя часть каждого из них имеет прорезь, как показано
на рисунке 111, и соединяется со скользящим стержнем 106, обеспечивая его продольное перемещение.
Верхние рычаги заканчиваются соответственно кнопками 112 и 113, каждая из которых примыкает к
градуированной дугообразной шкале 114, на которой указаны центы и десятки; между кнопками и шкалой
предусмотрены соответствующие средства, позволяющие устанавливать и фиксировать кнопки в любом
положении. За валом 108 от выступа каждого из рычагов коромысла 109 и 110 расположены квадранты 115,
имеющие столько вертикальных зубьев или упоров 116, сколько цифр на штампах 98 и 99, причем все упоры

расположены на равном расстоянии от оси вала. На кронштейнах 56 (см. рисунки 5 и 6) закреплены полые
плунжеры 117, каждый из которых имеет на заднем конце рейку 118, а на переднем конце язычок 119.
Поршень имеет продольный паз, как показано на рисунке 120, и снабжен пружиной 121 и шариком 122,
который прижимается к передней поверхности рычага, который будет описан ниже.
Каждая из зубчатых реек 118 входит в зацепление с шестерней 123, которая имеет соответствующую опору и
соединена с храповым колесом, обозначенным в целом цифрой 124 (см. рисунок 8).
Храповые колеса снабжены диском 125, на котором закреплена собачка 126, предназначенная для
зацепления с внутренними зубьями храпового механизма 127. Внешняя периферия храповых колес снабжена
зубчатыми кольцами 128 и 129, и эти два зубчатых кольца зацепляются соответственно с шестернями 130 и
131 счетчика или регистра 132, имеющего множество колес с цифрами, обозначающими доллары и центы.
Счетчик может быть любого подходящего типа, а отображаемая на нем сумма может увеличиваться в ответ
на вращение шестерен 130 и 131: вращение шестерни 130 добавляет к общей сумме единицы центов, а
вращение шестерни 131 — десятки центов.
В задней части цилиндрических направляющих 9 и 10 установлен вал 133 (см. рисунок 7), на котором
закреплены кулачковый рычаг 134 и приводной рычаг 135.
Рычаг кулачка 134 подпружинен, чтобы его свободный конец оставался в контакте с кулачком 136,
установленным на валу кулачка 18. Свободный конец приводного рычага 70 проходит через паз 120 одного из
полых плунжеров 117, управляющих добавлением единичных центов к счетчику 132, расположенному между
шариком 122 и упором 137. 75 На валу 133 свободно установлены кулачковый рычаг 138 и приводной рычаг
139, оба закреплены на одной и той же ступице, при этом кулачковый рычаг подпружинен и удерживается в
контакте с кулачком 140 на валу 80 18, а свободный конец приводного рычага 139 входит в зацепление,
описанным выше способом, с плунжером, управляющим добавлением десятков центов к счетчику.
Кулачки 136 и 140 расположены под углом примерно 120 градусов друг к другу, чтобы синхронизировать
движение двух плунжеров и завершить сложение единиц до добавления десятков к общему числу на
счетчике. Натяжение кулачковых рычагов 134 и 138 таково, что оно не только удерживает рычаги в контакте с
их кулачками, но и перемещает связанные с ними плунжеры 117, а также приводит в движение счетчик.
Над опорной плитой 4 установлены два поперечно расположенных стержня 95 141, скользящих по
поверхности которых находится лоток для чернил 142, имеющий боковые стенки 143 и нижнюю стенку 144
(см. рисунки 13–17 включительно). В средней части указанной нижней стенки имеется зазор 145, в основании
которого закреплен легкий пружинный соединительный стержень 146.
С задней стороны подноса выступают два выступающих ушка 147, в которые вставлены концы пары пружин
натяжения 105 148. Боковые стенки 143 лотка 142 снабжены параллельными пазами 149 (см. рисунок 16),
которые наклонены вниз к задней части лотка примерно на 45 градусов. Чернильная подушечка 11O,
имеющая боковые стенки 151, удерживается в лотке штифтами 152, закрепленными на боковых стенках 151 и
входящими в пазы 149.
Основание чернильной подушечки вырезано, как показано на рисунке 153, аналогично нижней стенке 115 144
лотка 142, чтобы обеспечить свободное перемещение соединительного стержня 146. Пружины 148 соединены
своим внутренним концом с задним краем чернильной подушки и служат для того, чтобы притягивать ее назад
и 120 вниз, обеспечивая контакт с нижней стенкой лотка. На распределительном валу 18 установлен кулачок
154, который приводит в действие соответствующий шарнирный рычаг 155, нижний конец которого шарнирно
прикреплен 125 к шатуну пружины 146, как показано на рисунке 156.
Для предотвращения обратного движения чернильной подушки 130, 401, 164 предусмотрена пара
вертикальных упоров 157, которые заставляют кулачок 136 перемещать свой рычаг 134, а приводной рычаг
135 — толкать плунжер 117 устройства назад до тех пор, пока его язычок не зацепится за зуб 116 квадранта
115 ключа 112 устройства, после чего движение плунжера будет остановлено, а дальнейшее движение

приводного рычага 135 будет служить лишь для сжатия пружины плунжера 121.
Когда свободный конец кулачка 75 1.36 проходит верхний конец рычага кулачка, позволяя последнему
вернуться в нормальное положение, приводной рычаг 135 также возвращается, и когда его свободный конец
входит в зацепление с упором 137 плунжера 80, он перемещает указанный плунжер вправо, как показано на
рисунке 6, тем самым вращая шестерню 124 и увеличивая общее значение, зарегистрированное на счетчике,
на три. Очевидно, что обратное вращение шестерни 123 приводит лишь к проскальзыванию собачки 126, так
что никаких изменений на счетчике не происходит.
Как только плунжер устройства начинает свой счетный ход или движение вправо, механизм 140 начинает
вращать свой кулачковый рычаг 138 и приводной рычаг 139 для управления плунжером 117, контролирующим
добавление десятков центов.
- Работа деталей в механизме управления десятками идентична описанной ранее, поэтому дополнительное
описание не требуется, но десятки добавляются после завершения движения единиц, что обеспечивает
точное сложение. t0G Одновременно с началом движения регистрирующего механизма кулачок 154 начинает
передавать движение через рычаг 155 к лотку для чернил 142, который в периоды покоя находится под
плунжерами 13 и 14, предотвращая таким образом доступ к датам и почтовым маркам снизу. В периоды покоя
чернильная подушка 150 находится в контакте со штампами, так что при передаче движения рычагу 155 (110)
лоток сначала опускается из контакта со штампами, а затем выдвигается из-под них и возвращается в
исходное положение после того, как поршни 13 и 14 совершат возвратно-поступательное движение и почти
остановятся (115) в своем нормальном втянутом положении. Как только лоток для чернил 142 освободится от
поршней 13 и 14, кулачки 74 и 75 прижимают эти поршни вниз через опорную плиту 4, чтобы нанести дату и
почтовую марку 120 на письмо, которое останавливается прижимными лапками 93.
Если буква имеет неэластичную толщину, пружина 78, прикрепленная к элементу 77 кулачков,
деформируется, так что ход плунжеров уменьшится на 125.
Когда поршни возвращаются в исходное положение.
После снятия прижимных ножек с письма и возвращения письма в исходное положение, письмо снова
перемещается на 130-150 градусов, так что окончательное движение назад лотка для чернил 142, вызванное
поворотом рычага 155, приводимого в действие кулачком 154, приведет к подъему чернильной подушки за
счет того, что штифты 152 будут двигаться вверх по наклонной плоскости, образованной пазами 149, тем
самым приводя чернильную подушку в контакт с почтовыми марками и марками с датой 97 и 80.
Трубчатый вал 158, верхняя сторона которого срезана между его концами, как показано на рисунке 159, и
который одним концом соединен с подходящим источником подачи чернил, проходит вдоль над нормальным
положением лотка для чернил. На валу установлен перфорированный цилиндр 160 с войлочным покрытием
161, представляющий собой таким образом чернильный валик 162. Этот красочный валик приспособлен для
того, чтобы каждый раз, когда эта подушечка отводится от штампов пружиной 16-3, которая удерживает
верхний свободный конец рычага 155 в контакте с кулачком 154, так что чернила, стекающие с открытого вала
159, насыщают красочный валик 162 чернилами и, в свою очередь, увлажняют красочную подушечку 150.
Описав таким образом различные части моего изобретения, я теперь кратко расскажу о принципе его работы.
Предполагается, что приводной вал :'0 вращается непрерывно.
Письмо подается в щель 54 между фрикционными колесами 48 и мертвыми валами >:3, которые перемещают
его вперед или вправо, как показано на рисунке 1. Когда входной конец буквы ударяет по спусковому крючку
69, он перемещает этот спусковой крючок вправо, при этом спусковой крючок остается выровненным с
коромыслом 62 до тех пор, пока не достигнет положения, показанного пунктирной линией как R. К этому
времени упор 63 коромысла 62 отсоединяется от конической части 21 расширения 20 втулки 19, что позволяет
пружине 55 вступить в действие tk5 и переместить втулку, чтобы установить приводное соединение между
валом 30 и кулачковым валом 18 и привести указанный вал в движение. Последующее нажатие на спусковой

крючок приводит к его качанию на штифте 65, позволяя письму пройти под ним сразу после нанесения
почтовой марки.
Предполагая, что за каждое письмо будет взиматься 33 цента почтового сбора, клавиши 112 и 113,
представляющие единицы и десятки центов почтового сбора, были установлены на соответствующие
значения градуированной шкалы почтовых сборов 114, так что третьи зубцы от свободных концов квадрантов
115 были приведены в соприкосновение с язычками 119' плунжеров 117, а цифра три на каждом из штампов
98 и 99 будет установлена таким образом, чтобы напечатать «33 цента почтового сбора оплачено».
Вращение вала 18 будет направлено вперед на 401,164, при этом его начальное движение сдвинет спусковой
крючок за пределы положения, показанного пунктирной линией на рисунке 1, как в точке R, так что буква
может быть зацеплена между неподвижными роликами 45 и фрикционными колесами 44, которые, вращаясь с
большей периферийной скоростью, чем фрикционные колеса 48, быстро выпустят букву.
Когда вся длина буквы проходит под спусковым крючком, последний принимает вертикальное положение, и
пружина 73 стремится переместить рычаг 62 в нормальное положение, которое достигается, как только
кулачок 23, зацепившись с роликом 59, прижимает втулку 19 к пружине 55, так что упор 63 может войти в
зацепление с коническим валом 21, тем самым разъединяя привод между приводным валом 30 и валом
кулачка 18.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401165.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401165&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401165A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - N -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 5 марта 1932 года.
401,165 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 6 марта 1933 года. № 6769/33.
Завершено: ноябрь. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении предоплатных писем.
Мы, компания INTERNATIONAL GENERAL ELECTRIC COMPANY, INCORPORATED, расположенная по адресу:
120, Бродвей, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Merchants, корпорация, учрежденная в соответствии с
законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки (правообладатели ALLGEMEINE
ELEKTRICITXTSGESELLSCHAFT, Friedrich Iarl-Ufer 214, Берлин, Северо-Запад, Германия, немецкая

компания), настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1
i. Предоплатные счетчики электроэнергии, газа или воды, как известно, устанавливают более высокую цену за
заранее определенное количество потребленного вещества, а после достижения или превышения этой
суммы взимается более низкая цена за единицу.
Для осуществления этой операции по изменению цены между счетчиком и механизмом сбора монет или
между рукояткой для размена монет и частью механизма сбора монет, с помощью которой определяется
количество монет в одной монете, предусмотрена промежуточная передача.
Настоящее изобретение относится к такому типу счетчика, в котором вращение элемента, освобождающего
монету, возвращает в исходное положение вал, который вращается в положение ограничения количества с
помощью счетчика потребления, при этом привод вала осуществляется посредством дифференциальной
передачи, один из элементов которой работает через фрикционную муфту в зависимости от положения
основного зарядного устройства.
Согласно изобретению, вращение элемента, освобождающего монету, вращает вал, определяющий величину
вращения, через дифференциальную передачу и фрикционный привод известным образом, а собачка и
храповое колесо или эквивалентный привод от элемента, освобождающего монету, добавляют или вычитают
из вращения, передаваемого валу, на заранее отрегулированную величину и в течение заданного числа
операций. То есть, при вращении освобожденной для монеты рукоятки, после вставки монеты, вал
поворачивается на угол, который больше или меньше нормального угла, на который механизм счетчика
потребления возвращает его в положение, в котором подача электроэнергии в конечном итоге [Цена 11-]
прекращается.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует конструктивный пример (рис. 1), на котором изображена зубчатая
передача между рукояткой, освобождающей монету, и механизмом счетчика (рис. 55).
2
Представляем еще один ракурс части 6f, иллюстрирующей механизм на рис. 1. 60 На рисунке цифра 1
обозначает ручку, которая поворачивается после вставки монеты. Он соединен с солнечным колесом 3 через
вал 2, освобождающий монету для сброса настроек. Солнечное колесо 3, вместе с солнечным колесом 5 и
планетарным колесом 4, образует дифференциальный механизм, который передает вращение рукоятки 1,
освобождающей монету, а также вращение дозирующего механизма, который приводит в движение
солнечное колесо 5 через шестерню 7 и колесо 6, закрепленное на солнечном колесе 5, на вал 14,
определяющий количество. Планетарное движение планетарного колеса 4 передается на вал 14 с его
полуцилиндром 141, ограничивающий количество, через вал 8, шестерню 9 и зубчатое колесо 10.
Полуцилиндр 141, возвращаясь в исходное положение, управляет хорошо известным рычагом переключателя
(который не представлен на рисунке 80), с помощью которого ограничивается количество монет на единицу
товара.
Зубчатое колесо 10, находящееся в зацеплении с шестерней 9 вала 8, свободно установлено на ступице
зубчатого колеса 12 и соединено с ним посредством фрикционного привода 11.
Помимо зубчатого колеса 12, на валу 14 прочно установлено храповое колесо 13, а также в состав устройства
входит зубчатый диск 20 с выемкой 21.
Диск с насечками 20 перемещается с помощью дискового механизма 22 на величину, соответствующую
базовому тарифу. К солнечному колесу 3 соединен эксцентриковый или кулачковый механизм 95 16,

показанный в виде изгиба на валу 2, но вместо изгиба вала 2 может использоваться кулачковый диск или
подобное устройство.
На эксцентрике 16 установлен собачка 17, которая управляется рычагом 18. «Рычаг 18, равный 100, шарнирно
закреплен в точке 24, один его конец скользит по диску с выемкой 20, а конец другого рычага расположен под
собачкой 17. Конструкция такова, что когда конец рычага 18 входит в выемку 21, 105, собачка 17 поднимается
с храпового колеса 13.»
Принцип работы следующий:
После установки вала, посредством необходимого привода рукоятки 1, положение вала 14 относительно
полуцилиндра 14' устанавливается с помощью планетарного колеса 4, шестерни 9 и колеса 10-12 с
фрикционным устройством 11. Одновременно с этим, собачка 17 поднимается эксцентриком 16, в результате
чего вал 14 поворачивается обратно на определенный угол с помощью храпового колеса 13. Либо путем
вращения измерительного механизма, либо, предпочтительно, путем вращения вала 2 (через не показанный
механизм), зубчатый диск 20 перемещается зуб за зубом до тех пор, пока после вставки ранее определенного
количества монет рычаг 18 не войдет в выемку 21 зубчатого диска 20 и не поднимет собачку 17, освободив ее
от зацепления с храповым колесом 13. После этого вал 14, определяющий количество монет, больше не
может быть смещен назад фиксатором, и перемещение вала 14 происходит в соответствии с полным
тарифным количеством вставленных монет. С помощью привода зубчатого диска 20 натягивается пружина 23,
и механизм может быть устроен таким образом, чтобы детали, необходимые для сбора основного тарифа,
ежемесячно возвращались в исходное положение.
Таким образом, к рычагу 18 можно подключить еще один рычаг, который при извлечении монетоприемника
или с помощью часового переключателя поднимает рычаг 18 из выемки 21 диска с выемкой 20, так что под
действием пружины 23 диск с выемкой возвращается в исходное положение. Теперь необходимо снова
вставить несколько монет, часть из которых считается потребительским тарифом в соответствии со
смещением вала изменения тарифа, а другая часть — базовым тарифом в соответствии с обратным
вращением вала изменения тарифа, до тех пор, пока не будет вставлено количество монет, определенное
настройкой диска 22, то есть до тех пор, пока рычаг 18 не войдет в зацепление с выемкой 21 и тем самым не
предотвратит обратное движение.
Подобная схема может также использоваться в качестве двойного тарифного предоплатного счетчика с
небольшими изменениями. Суть такой схемы заключается в том, что после внесения определенного
количества монет цена за единицу товара снижается, то есть за одну монету поставляется больше товара,
чем раньше.
Согласно изобретению, это может быть осуществлено путем расположения эксцентриковой шестерни,
собачки и храпового механизма, показанных на иллюстрации, таким образом, чтобы дополнительное
вращение передавалось валу 60 14. то же направление, что и у ручки 1, в течение периода действия более
низкого тарифа, определяемого колесом 20.
Регулировка переднего привода или заднего привода с помощью собачки 17 и храпового колеса 13
осуществляется посредством соответствующего зубчатого механизма на храповом колесе или путем
регулировки хода собачки или эксцентрика 16. Вместо 70, разумеется, можно использовать храповой
механизм, зубчатые колеса или другие средства, выполняющие ту же функцию.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401166.txt ===
Соседние файлы в папке патенты
