Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11913
.pdf
отсоединения его крышки от горловины основного резервуара, всплывает на поверхность воды, увлекая за
собой две вышеупомянутые резиновые воздушные трубки.
Одновременно с этим вода поступает в поплавковую камеру, что приводит к подъему поплавка и закрытию
двух клапанов до тех пор, пока указанная поплавковая камера не окажется над поверхностью воды, после
чего вода вытекает из поплавковой камеры, что приводит к падению поплавка и открытию двух воздушных
клапанов.
Согласно еще одному варианту осуществления изобретения, плавающее судно полностью заключено внутри
основного резервуара и простирается почти до его дна, а крышка плавающего судна снабжена снизу рядом
трубок, свисающих примерно до уровня верхней части воздушной камеры указанного плавающего судна,
причем эти трубки открыты с обоих концов, а нижние концы имеют внутреннюю резьбу, при этом резьбовые
нижние концы этих трубок соединяют верхние концы вертикально расположенных ручных стержней, причем
эти стержни имеют форму «70», аналогичную стержням в первом описанном варианте.
В воздушной камере плавучего судна неподвижно проходит вертикально расположенная металлическая
труба, нижний конец которой прикреплен к одному концу армированной резиновой воздуховодной трубы,
проходящей до вертикально расположенной цилиндрической решетки, которая не доходит до верхнего конца
основного резервуара, при этом резиновая труба свернута в пространстве между решеткой и стенкой
основного резервуара, а другой конец резиновой трубы соединен с металлической трубой, которая проходит
через палубу внутрь подводной лодки.
Поплавковый клапан скользит по трубе, проходящей через воздушную камеру, и жестко закреплен в
крестовине, прикрепленной к стенке поплавковой камеры, и образует седло игольчатого клапана,
приводимого в действие кривошипными рычагами, установленными с нижней стороны крышки плавающего
сосуда и контактирующими с поплавком в поплавковой камере, которая снабжена отверстиями в своей стенке,
причем указанный поплавок опирается на резиновые амортизаторы на верхней части вышеупомянутой
воздушной камеры.
Край крышки опирается на ступенчатый край, покрытый резиной или шайбой [00.
На горловине резервуара, а также на нижней стороне ступеньки указанной горловины имеется резиновое
кольцо, предотвращающее повреждение воздушной трубки при ее выходе из основного резервуара
одновременно с подъемом плавучего судна.
Для освобождения плавучего судна болты, удерживающие крышку, расположенные вертикально,
завинчиваются насквозь через концы свисающих трубок указанной крышки. Затем вода 11O проходит по
указанным трубкам в основной резервуар, заполняя его и вызывая подъем плавающего сосуда из основного
резервуара, а также его попадание в поплавковую камеру, что приводит к подъему поплавка и закрытию
воздушного клапана.
Плавающее судно поднимается на поверхность воды, увлекая за собой резиновую трубу, которая
разматывается из основного резервуара 120, и, когда указанное судно достигает поверхности воды, его
поплавковая камера поднимается над этой поверхностью, так что вода вытекает из этой поплавковой камеры,
что приводит к опусканию поплавка и открытию воздушного клапана 125.
Во всех описанных выше вариантах поплавок и воздушная камера могут быть заполнены воздухом под
давлением, а воздушная труба (трубки), в месте их прохождения внутрь подводной лодки, может быть
соединена с ручным или электрическим насосом для забора воздуха в подводную лодку и, в случае
использования двух воздушных трубок, для удаления загрязненного воздуха из указанной подводной лодки.
Во всех случаях основной резервуар снабжен винтовой пробкой, расположенной вблизи или в нижней части,
для слива воды из указанного основного резервуара при необходимости.
Датировано 10-м днем апреля 193:3 года.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, автор: BBNJ. T. KING, C.I.Mech. Е., директор, зарегистрированный
патентный поверенный, i46A, улица Королевы Виктории, Лондон, E.C.4, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся подводных лодок.
Я, Уильям Тиннинг, подданный Великобритании, проживающий в Моссбенде, Гретна, Карлайл, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно может быть осуществлено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подводным лодкам, имеющим аварийный воздушный клапан,
приспособленный для использования в случае погружения подводной лодки и невозможности ее всплытия
из-за механических неисправностей или повреждений, и подачи воздуха внутрь подводной лодки сверху, что
позволяет экипажу, если это возможно, устранить повреждения и поднять подводную лодку на поверхность
или оставаться под водой в течение неопределенного периода времени без какой-либо внешней помощи.
В связи с вышеизложенным известно, что в некоторых случаях аварийный воздушный клапан представлял
собой плавающее судно или буй, размещенный на палубе или внутри подводной лодки и включающий в себя
клапан с поплавковым приводом, соединенный гибкой спиральной воздушной трубой с внутренним
пространством подводной лодки, и что указанный воздушный клапан оставался закрытым, когда буй или
подобное устройство отсоединялось и поднималось на поверхность воды, а затем, достигнув поверхности
воды, открывался, чтобы обеспечить прохождение воздуха вниз по воздушной трубе во внутреннее
пространство подводной лодки, причем воздух забирался через воздушную трубу соответствующим образом
управляемым насосом, и что буй или подобное устройство, в одном из предшествующих вариантов
конструкции, было соединено с подводной лодкой разматывающим кабелем, чтобы предотвратить нагрузку на
воздушную трубу, когда подводная лодка находилась на поверхности воды.
Настоящее изобретение, воплощающее все особенности, изложенные в двух предыдущих абзацах,
преследует своей целью создание усовершенствованной конструкции, компоновки и принципа работы такого
аварийного воздушного клапана.
Исходя из вышеизложенного, изобретение в общих чертах представляет собой вертикально расположенный
цилиндрический резервуар, установленный на палубе подводной лодки, цилиндрический плавучий сосуд,
разделенный на верхнюю и нижнюю камеры, нижняя из которых является воздушной камерой, а верхняя
содержит поплавковый воздушный клапан, армированную резиновую трубу, свернутую внутри резервуара,
верхний конец которой соединен с воздушным клапаном, а нижний конец...
Указанная труба сообщается с внутренней частью 70 подводной лодки, имеется крышка для указанного
плавучего судна, закрывающая горловину резервуара, средства, отсоединяемые изнутри подводной лодки,
для удержания указанной крышки водонепроницаемым образом 75, и средства для подачи и отвода воды в
камеру, содержащую поплавок, и из нее для приведения в действие клапана в ней.
При использовании, когда подводная лодка погружена, 80 средства, удерживающие крышку, освобождаются,
открывая отверстия или проемы в этой крышке, через которые вода поступает в резервуар и заполняет его, а
также камеру 85 плавающего судна, содержащую поплавок, чтобы поплавок поднялся и закрыл воздушный
клапан в этой камере, и поскольку плавающее судно больше не удерживается, оно поднимается на
поверхность воды 90 и увлекает за собой армированную резиновую трубу, которая разматывается из
резервуара.
Когда плавающее судно достигает поверхности воды, камера 95, содержащая поплавок, находится над
поверхностью воды, которая стекает из этой камеры через отверстия в ее стенке, в результате чего поплавок
опускается и открывает воздушный клапан 100.
Затем, после открытия воздушного клапана на конце резиновой трубки I, воздух поступает через отверстия
камеры, содержащей поплавок, в указанную камеру, затем через воздушный клапан и вниз по металлической
трубке 22, прочно закрепленной на стенке камеры 8, содержащей поплавок, причем самый верхний конец
указанной металлической трубки образует седло игольчатого клапана 24. 70 Игольчатый клапан 24 своим
верхним концом вертикально скользит в расположенном по центру выступе 25 на нижней стороне круглого
диска 26, который закрывает верхний конец поплавковой камеры 8. Указанный клапан 24 имеет два 75
расположенных диаметрально противоположно рычага с штифтами 27, которые входят в зацепление с
внутренними концами двух изогнутых рычагов 28, шарнирно установленных на нижней стороне
вышеупомянутого круглого диска 26. 80 Внешние концы указанных рычагов 28 утяжелены и снабжены
роликами 29, так что игольчатый клапан 24 обычно удерживается в поднятом положении, т.е. воздушный
клапан открыт, в то время как утяжеленные концы 85 указанных рычагов 28 опираются на верхнюю
поверхность вышеупомянутого поплавка 18.
Металлическая часть 21 воздуховода 29 герметично проходит вниз через воздуховод 7 и там 90 соединена с
верхним концом армированного резинового воздуховода 22, который свернут внутри цилиндрического
элемента 29a с открытым отверстием, расположенного по центру и вертикально внутри основного бака 2, и 95
нижний конец воздуховода 22 герметично проходит через палубу 1 внутрь подводной лодки и снабжен
клапаном 30.
Крышка 4 плавучего судна 100 снабжена кольцом равномерно расположенных резьбовых отверстий 31, и в
каждом отверстии 31 происходит зацепление с резьбовым верхним концом 32 вертикально расположенного
стержня 33, внутренний конец резьбы которого заканчивается уступом 1Q5 или фланцем 34, снабженным
шайбой для обеспечения водонепроницаемого соединения с нижней стороной крышки 4 плавучего судна 5.
Вертикальные стержни 33, указанные выше, каждый из которых вращательно установлен в расположенных на
расстоянии друг от друга выступах 35, которые горизонтально отходят от внутренней стенки основного бака 2,
причем указанные стержни 33, которые проходят через конструкцию 1 внутрь подводной лодки, каждый из
которых снабжен маховиком управления 36 и имеет резьбовую часть и фиксирующий маховик 37,
навинчивающийся на указанную резьбу и прижимающийся к нижней стороне.
На палубе 1, указанной выше, 120, резиновая трубка 29а, которая удобно обрывается перед верхним концом
основного бака 2, снабжена в нижней части соответствующим образом расположенными отверстиями 39 в
своей стенке, а в верхней части j25 она окружена цилиндром с открытым отверстием, в котором свернут
легкий проволочный трос 41, внутренний конец которого закреплен на дне плавучего судна 5, причем
указанный проволочный трос 41 примерно на десять футов короче по длине 1fO и проходит через резиновую
воздушную трубку внутрь подводной лодки.
Для более ясного понимания изобретения следует обратиться к следующему описанию и прилагаемым
чертежам, где: Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез, иллюстрирующий устройство,
сконструированное в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 представлен вертикальный разрез, иллюстрирующий модифицированный вариант исполнения
устройства.
Аналогичные порядковые номера указывают на соответствующие части, изображенные на рисунках.
При осуществлении изобретения, обращаясь сначала к рисунку 1, на палубе 1 подводной лодки, позади ее
рубки, неподвижно установлен вертикально расположенный цилиндрический резервуар 2, имеющий загнутый
внутрь фланцевый верхний конец 3, внутренний край которого имеет скошенную или ступенчатую форму и со
скошенным или ступенчатым краем входит в зацепление с соответствующим по форме краем крышки 4
плавучего судна 5.
Плавающий сосуд 5, который выступает по центру и вертикально над крышкой 4, разделен горизонтальной
перегородкой 6 на две камеры, из которых нижняя 7 является воздушной камерой, а верхняя 8 представляет
собой камеру, содержащую поплавок. Из поплавковой камеры 8 наружу отходят две расположенные
горизонтально трубы 9, диаметрально противоположные друг другу, каждая труба 9 имеет загнутый вниз
наружный конец 10, который обычно входит в зацепление с резиновой буферной головкой 11 вертикально
расположенного винта 12, на котором установлен маховик 13 с резьбой, причем указанные винты 12
скользяще установлены каждый в вертикально расположенном отверстии 14, образованном в верхнем конце
цилиндрического резервуара 15 с открытым горлышком, который, будучи жестко закреплен на загнутом внутрь
фланце 3 основного или первого упомянутого резервуара 2, окружает воздушную камеру 7 плавающего
сосуда 5.
Маховик 13 винтов 12 с резиновыми головками опирается на край горловины резервуара 15, так что при
вращении указанного маховика 13 винты 12 прижимаются вверх к загнутым вниз концам труб 9, указанных
выше, причем трубы 9 соединены стяжками 16 с верхним концом поплавковой камеры 8, чтобы противостоять
давлению, оказываемому винтами 12 на трубы 9.
На верхней поверхности воздушной камеры 7 расположены несколько резиновых подушек 17, на которых
обычно покоится поплавок 18, причем этот поплавок 18 имеет вертикально расположенное центральное
отверстие 20 для свободного прохождения верхнего конца 21 воздушной трубки 22, причем этот верхний
конец 21 воздушной трубки на 401,183 длиннее резиновой трубки 22, чтобы предотвратить натяжение
указанной резиновой трубки 22, когда она выдвинута и плавающее судно 5 находится на поверхности воды.
Для освобождения плавающего сосуда 5 вертикально расположенные ручные стержни 33 завинчиваются так,
чтобы их резьбовые верхние концы не задевали соответствующие резьбовые отверстия 31 в крышке 4
указанного плавающего сосуда 5, после чего указанный плавающий сосуд автоматически поднимается, и по
мере подъема открываются загнутые вниз концы 10 труб 9, отходящих от поплавковой камеры 8, так что вода
j5 поступает в указанную камеру 8 и заставляет поплавок 18 подниматься, тем самым приводя в действие
кривошипные рычаги 28 с последующим нажатием игольчатого клапана 24 для его зацепления за
металлический конец 21 воздушной трубки 22, которая установлена на крестовине 23 поплавковой камеры 8.
Одновременно с этим вода заполняет основной резервуар 2, а также элемент 29а, содержащий воздуховод,
через перфорации 39 2 в нижней части указанного элемента 29.
Воздушный клапан 24 остается закрытым до тех пор, пока подводная лодка 5 не поднимется на поверхность
воды, и поплавковая камера 8 не окажется над этой поверхностью, после чего вода будет вытекать из камеры
8 по опущенным трубам 9, что приведет к опусканию поплавка 18 и подъему игольчатого клапана 24, после
чего воздух поступит в поплавковую камеру 8 по указанным опущенным зубцам 9 и пройдет по воздушной
трубе 22 внутрь подводной лодки.
Обращаясь теперь к варианту осуществления изобретения, показанному на рисунке 2, плавающий резервуар
A0 5 обычно полностью заключен внутри основного резервуара 2, то есть указанный плавающий резервуар 5
крепится к нижней стороне крышки 4, которая своим скошенным или ступенчатым краем входит в
соответствующее скошенное или ступенчатое отверстие основного резервуара 2. Указанный плавающий
резервуар расположен внутри верхнего конца цилиндрического элемента 29a, который в данном случае
содержит две армированные резиновые воздушные трубки 22, одна из которых предназначена для подачи
свежего воздуха, а другая — для отвода загрязненного воздуха.
Паук 23 поплавковой камеры 8 теперь неподвижно поддерживает два металлических конца воздушных трубок
21, которые образуют седла для двух игольчатых клапанов 24, расположенных бок о бок на нижней стороне
дисковой крышки 26 указанной камеры 8, и каждый из которых управляется собственным набором
кривошипных рычагов 28, причем указанные металлические трубки 21 проходят через поплавок 18 и вниз
через воздушную камеру 7 герметичным образом, и там каждая из них прикреплена к верхнему концу
армированной резиновой трубки 22. Указанные трубки 22 свернуты в вышеупомянутый цилиндрический
элемент 29a, а их нижние концы проходят через палубу 1 внутрь подводной лодки, и, кроме того, поплавковая
камера 8 снабжена рядом отверстий 42 в стенке указанной камеры 8. 70 Цилиндрический элемент 29а,
содержащий две вышеупомянутые резиновые трубки 22, удобно упирается в нижнюю часть крышки 4 и, как и в
ранее описанном устройстве, 75 окружен сверху цилиндром 40 с открытым отверстием, в котором свернут
тонкий проволочный трос 41, внутренний конец которого закреплен на дне цилиндра 40 и пропущен через его
верхний край 80 вниз между указанным цилиндром и плавучим судном 5, а затем закреплен на дне указанного
плавучего судна 5.
Крышка 4 плавающего судна 85 обычно удерживается с помощью расположенных вертикально резьбовых
стержней 33, приводимых в действие вручную, как описано в ранее описанном устройстве, и, кроме того,
цилиндрический элемент 29a, 90, содержащий вышеупомянутые резиновые трубки 22, снабжен
соответствующими отверстиями 39 в своей стенке.
Для освобождения плавающего судна 5, управляемые вручную стержни 33 завинчиваются до упора вниз на
95 градусов, так чтобы резьбовые верхние концы этих стержней 33 не выходили за пределы соответствующих
резьбовых отверстий 31 в крышке 4.
Затем вода поступает в основной резервуар 2 через указанные отверстия 31, чтобы заполнить основной
резервуар 2, а также поступает в цилиндрический сосуд 29а, содержащий трубу, через отверстия 39 в его
стенке, и вызывает первоначальное поднятие плавающего сосуда 5, который, когда его крышка 4
отсоединяется от горловины основного резервуара 2, всплывает на поверхность воды и увлекает за собой
две вышеупомянутые резиновые воздушные трубки 22.
Одновременно вода поступает через отверстие 42 в поплавковую камеру 8, что приводит к подъему поплавка
18 и закрытию двух клапанов 24 до тех пор, пока указанная поплавковая камера 8 не окажется над
поверхностью воды, после чего вода вытекает из указанной поплавковой камеры 8 через отверстие 42, что
приводит к падению поплавка 18 и открытию двух вышеупомянутых воздушных клапанов 24.
Согласно еще одному варианту осуществления изобретения i20, плавающее судно полностью заключено
внутри основного резервуара и простирается почти до его дна, а крышка плавающего судна снабжена с
нижней стороны 125 трубками, свисающими примерно на уровне верхней части воздушной камеры указанного
плавающего судна, причем эти трубки открыты с обоих концов, а нижние концы имеют внутреннюю резьбу, и,
в случае использования двух воздушных трубок, предназначены для отвода загрязненного воздуха из
указанного подводного аппарата.
Во всех случаях основной резервуар снабжен винтовой пробкой, расположенной рядом с его нижним концом
или непосредственно в нем, для слива воды из указанного основного резервуара при необходимости.
В данной работе подробно описана и определена природа моего изобретения, а также то, каким образом оно
предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401184.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401184&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401185.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401185&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401185A
[]
П А Т Е Н Т СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 25 июля 1932 года.
4019185 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 20 апреля 1933 года. № 71,536/35.
Завершено: ноябрь. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в спортивной обуви.
Я, М. Юнис Пименус Дробт, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Геранд, 3, Нант
(Луара-Инфрьер), Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к спортивной обуви, подошва которой снабжена съемными шипами, каждый из
которых имеет резьбовой стержень, соединяющийся с гайкой или гнездом, закрепленным на подошве, и
направлено на создание усовершенствованной конструкции, которая обеспечивает быструю установку и
снятие шипов, избегая при этом наличия неприятных выступов на внутренней стороне подошвы.
Уже было предложено устанавливать на подошву обуви шипы с резиновыми головками, снабженные
резьбовыми стержнями, способными вставляться во внутренние резьбовые втулки или люверсы,
предотвращающие их вращение относительно подошвы, причем указанные втулки или люверсы имеют
радиальные ребра или насечки на своих наружных поверхностях, предназначенные для взаимодействия с
ребрами или насечками, образованными в основаниях шипов.
Также было предложено крепить к подошве обуви металлические шипы с резьбовыми стержнями,
взаимодействующими с внутренними резьбовыми коническими втулками, имеющими разрезные внутренние
концы, предназначенные для запрессовки на внутреннюю поверхность подошвы.
Согласно изобретению, гайка выполнена в виде конусообразного гнезда с внутренней резьбой,
удерживаемого с одной стороны подошвы кольцом, расположенным на одном из концов гнезда, а с другой
стороны — заклепкой, осуществляемой путем заклинивания другого конца гнезда на металлической шайбе,
установленной в подошве.
Изобретение описывается ниже лишь в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На фиг. 1 показан внешний вид подошвы, снабженной шипами согласно изобретению, при этом один из шипов
удален.
На рис. 2 показан вид сбоку на носок обуви.
[Цена 11-] На рис. 3 в увеличенном масштабе показан штифт, ввинченный в подошву, рассматриваемый в
сечении 55 на плоскости III-III рис. 1.
На рис. 4 представлен аналогичный поперечный разрез гнезда для гайки и шайбы до их установки на место.
На рис. 5 показан вид стиральной машины. 60 На рис. 6 показаны гайка и шайба, установленные в подошве до
заклепки.
На фиг. 7 представлены два перпендикулярных друг другу вида резьбового стержня, которым снабжен штифт,
а на фиг. 8 — боковой вид штифта.
На чертежах цифрой 1 обозначена подошва спортивной обуви, а цифрой 2 — съемные шипы. Каждый из этих
штифтов 70 состоит из конусообразного блока резины, отлитого на металлическом стержне 3 с резьбой,
снабженном головкой 4, встроенной в блок резины и имеющей такую форму, что стержень с резьбой 775 не
может ни смещаться в осевом направлении, ни поворачиваться относительно блока резины. Поверхность, с
которой шип соприкасается с подошвой, имеет слегка вогнутую форму, как показано на рис. 2'.
8. Чтобы образовалась чашка. Каждый штифт 2 ввинчивается посредством своего стержня 3 в
соответствующую гайку 5, которая представляет собой коническое гнездо, закрепленное в подошве. На одном
конце этого гнезда расположен воротник 6, предназначенный для утопления во внешнюю поверхность s1 85
подошвы 1 (рис. 3, 4 и 6). Другой конец, который до окончательной фиксации гнезда немного выступает на
внутреннюю поверхность подошвы (рис. 6), зажат так, чтобы образовать заклепку, которая входит в
зацепление с шайбой 7, расположенной на внутренней поверхности подошвы. На рис. 4 показаны детали до
того, как они установлены в отверстие 8 в подошве, а на рис. 6 показано их соединение друг с другом перед
заклепкой, тогда как на рис. 3 показана собранная конструкция с установленным штифтом. Желательно
обеспечить 2.
Фаска 9' на шайбе 7, как показано на нескольких рисунках.
Как следует понимать, без отступления от Кодекса изобретения к нему могут быть применены модификации,
которые не изменяют его сущность, и для его реализации могут быть использованы все подходящие
материалы; кроме того, представленные формы могут быть изменены при условии соблюдения указанных
условий и достижения искомой цели. В частности, форма головки 4 стержня с винтовой головкой может быть
изменена; на внешней поверхности гайки 5 могут быть предусмотрены плоские поверхности, или на воротнике
6 могут быть предусмотрены выступы или другие аналогичные средства для предотвращения вращения гайки
5 в подошве. Гайка 5 может быть глухой и закрытой с внутренней стороны — путем поперечного затягивания,
расположенного немного выше своего диаметра, — напротив воротника, причем этот край имеет трубчатую
форму и приклепывается к шайбе 7, как показано на иллюстрации. Или могут быть предусмотрены резьбовые
заглушки для закрытия гаек, если необходимо использовать обувь без шипов. Также гайки могут быть
расположены противоположно, при этом заклепки находятся на внешней стороне подошвы, а воротники 6 —
на внутренней.
Теперь, когда я подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401186.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401186&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401186A
[]
AMNDEDJ SPECIFICATIQON.
Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности
генерального контролера, от шестнадцатого июля 1934 года.
(Поправки выделены стертым курсивом.) ) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата заключения конвенции (Германия): 18 июля 1932 года.
4i01,186 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 20 апреля 1933 г. № 11,595/33.
Завершено: ноябрь. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Сварочный электрод.
Я, МИК. РАБЛЬ ЗАК, не имеющий гражданства, проживающий по адресу: Утрехтерштрассе, 7111,
Кёльн-на-Рейне, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к сварочному электроду, который состоит из металлического сердечника,
вокруг которого намотаны проволоки из металлов или сплавов.
Известны сварочные электроды, имеющие металлический сердечник, вокруг которого намотаны одна или
несколько проволок, имеющих иной состав, отличный от состава сердечника, таким образом, что сварка будет
осуществляться в зависимости от его состава, то есть структуры, в заданном металлургическом направлении,
как и требуется.
С другой стороны, известно также, что так называемая вращающаяся дуга проще в обслуживании и
практически не подвержена воздействию эффекта магнитного срыва. Для получения такой дуги необходимо
использовать соленоид, образованный проволокой, намотанной спиралью вокруг сердечника. Однако как
теория, так и практика показывают, что проволока, намотанная непосредственно вокруг металлического
сердечника, будет представлять собой очень неэффективный соленоид, поскольку ток протекает как через
сердечник, так и через проволоку, окружающую сердечник. Ситуация меняется, если ток подается по
спиральному проводу или проводам отдельно от тока в металлическом сердечнике.
В данном случае обмотка будет полностью изолирована, и только её внутренний конец останется оголённым.
Если бы обмотка была полностью изолирована, ток через неё не протекал бы, и тогда проволока обмотки
использовалась бы в качестве охлаждающей среды.
Однако этот эффект может быть достигнут только в том случае, если металл обмотки не является
легкоокисляемым металлом, иначе количество тепла, выделяемого при его окислении, превысит количество
тепла, поглощаемого при его плавлении.
Следовательно, сварочный электрод согласно данному изобретению, включающий одну или несколько
проволок нелегкоперерабатываемого типа 50.
Окисляемый металл или сплав, образующий обмотку вокруг металлического сердечника, характеризуется
тем, что проволока или проволоки, образующие обмотку, изолированы.
Согласно данному изобретению, изоляционным материалом 55 предпочтительно будет асбест, например,
провод в асбестовой оболочке, который обеспечит все преимущества использования асбеста, хорошо
известные для проводов в такой оболочке, особенно если, как это и есть на самом деле, провод в асбестовой
оболочке намотан спиралью вокруг сердечника. В целом можно сказать, что электрод согласно данному
изобретению обладает следующими преимуществами: 65 1. Будет произведена металлургическая
модификация сварного шва в желаемом направлении.
2.
С помощью провода или проводов, работающих в качестве соленоида, можно получить стабильную, хорошо
направленную дугу под углом 70 градусов.
3.
Обмотку можно полностью изолировать таким образом, чтобы она выполняла функцию охлаждающей
проволоки.
4.
Ток может распределяться по всей площади электрода (75), в соответствии с выбором размеров сердечника и
проводов, образующих обмотку.
5.
Существует возможность использования свойств асбеста для получения более качественного сварного шва,
если проволока или проволоки для обмотки изолированы асбестом.
6.
Также, используя довольно тонкие проволоки обмотки, можно получить ровный и толсто покрытый электрод,
если выбрать достаточно толстую асбестовую изоляцию.
Эти преимущества, несомненно, представляют собой важный технический прогресс по сравнению с уже
известными технологиями (901).
1.- ( Т 4.
\ 401,186 особенно в сравнении со сварочным электродом, описанным в спецификации
Британский патент № 118296.
Мне известно, что уже предлагалось использовать асбест — или материал, содержащий асбест, даже в
качестве покрытия на проволоке из алюминия или других легко окисляемых металлов, — в качестве
обмоточного материала для сварочных электродов, причем асбест здесь используется для химического
улучшения сварного шва, и поэтому я не претендую на использование асбеста иначе, чем в качестве
изоляционного материала для моей обмотки.
j5 Провода, образующие обмотку согласно моему изобретению, могут иметь состав, отличающийся от состава
сердечника электрода, и могут состоять, например, из никеля, никель-марганца, серебра, меди, бронзы,
хромоникеля, сплава, продаваемого под зарегистрированной торговой маркой Mionel и т. д.
Описав и установив природу моего изобретения и то, как оно должно быть описано, я заявляю, что то, что я
заявляю, представляет собой сварочный электрод, включающий металлический сердечник, вокруг которого
намотана одна или несколько проволок из нелегко окисляемого металла или сплава, характеризующийся тем,
что указанная проволока или проволоки, образующие обмотку, изолированы, в основном, как и для целей,
изложенных выше.
2. Сварочный электрод согласно пункту 1 формулы изобретения 3Q, характеризующийся тем, что проволока
или проволоки, образованные в обмотке, полностью изолированы и не пропускают ток, и изготовлены из
металла, который нелегко окисляется, тем самым выступая в качестве охлаждающей среды в дуге, в
основном, как указано выше.
&3 Сварочный электрод по п. 1, характеризующийся тем, что концы проводов, сформированных в обмотке,
остаются оголенными и пропускают ток, в основном, как и для целей, изложенных выше.
4. Сварочный электрод по п. 1, характеризующийся тем, что указанная проволока или проволоки, образующие
обмотку, имеют или имеют состав, отличающийся от состава сердечника, и состоят, например, из никеля,
никель-марганца, серебра, меди, бронзы, хромоникеля, сплава, продаваемого под зарегистрированной
торговой маркой Monel, 55 и т. д.
5.
Сварочный электрод по п. 1, характеризующийся тем, что изоляция состоит из асбеста, в основном, как
указано выше.
60 6. - Сварочный электрод изготовлен в основном описанным способом.
Дата: 20 апреля 1933 года.
Э. И. Фэрбразер, дипломированный патентный поверенный, и 32, Лудгейт-Хилл, Лондон.
Редхилл. Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Loove 1,_- MalcomRor
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401187.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401187&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401187A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Германия): январь. 30, 1933. 401,187 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 20 апреля 1933 года. № 11,599/33.
Завершено: ноябрь. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Соседние файлы в папке патенты