Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11909
.pdf
в течение каждого цикла выращивания агавы на единицу площади, может рассматриваться как количество
отходов, эквивалентное количеству отходов сизаля, получаемых с этой единицы площади в течение полного
цикла выращивания сизаля на почве средней плодородности для сизаля.
Затопление, как указано в пункте 8, может быть проведено вскоре после посева агавы, особенно с целью
стимулирования роста в период, когда в противном случае количество осадков было бы недостаточным.
Однако такое затопление может длиться недолго, например, всего 24 часа, поскольку в противном случае
жизнеспособность растений агавы может быть нарушена. В остальном подобное затопление может
повторяться столько раз, сколько потребуется. Более того, затоплению, как оно здесь подразумевается,
может предшествовать затопление, проведенное перед посевом. Общее количество отходов, используемых
таким образом, должно быть выбрано таким образом, чтобы оно было примерно эквивалентно количеству,
подразумеваемому в пункте 8.
10 Затопление, как оно понимается в пункте 8, может осуществляться в течение относительно длительного
времени, например.
до 8 лет, прежде чем на рассматриваемом поле будет высажена агава, особенно в случае, когда
выращивание агавы чередуется с другими культурами, например, с гассаве.
Например, затопление может быть проведено до или во время цикла Gassave, или до или во время
нескольких циклов Gassave, с которыми чередуется выращивание агавы.
110 По прибытии отходов, как указано в пунктах 1, 2 или 3, на поле для удобрения, их можно отводить по
существующим дренажным каналам или специально построенным для этой цели водопроводам (при
желании, в сочетании с дренажем) и оставлять в них таким образом, чтобы они не затопляли каждую часть
поля, а проникали в почву в той или иной степени из указанных выше ограниченных пространств.
120 Операция, описанная в пункте 11, может проводиться до, во время или после посадки агавы, и ее можно
выполнить только один раз или повторять периодически.
130 Указанная ниже обработка может быть проведена за более или менее длительный период до посадки
агавы, например.
до 8 лет до посадки, при желании в сочетании с другой культурой, например, W. Gassave, с которым
чередуется Agave A.
Операция, описанная в пункте 12, может проводиться более или менее длительное время после посадки
агавы, при желании периодически, а именно, в течение всего цикла роста агавы. Время проведения этой
обработки также может быть выбрано таким образом, чтобы при желании его можно было разделить на
периоды, обеспечив начало роста растений агавы в такие времена, когда при обычных обстоятельствах
местные климатические факторы делают это невозможным.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401258.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401258&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401258A
[]
Примечание.. Заявка на патент утратила силу.
На этом отпечатке показана Спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления 5 февраля 1932 года в соответствии с разделом 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 4, 1932. № 3338/32.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к застежкам для меха.
Я, Натан Уоллес, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Томкинс-авеню, 163,
Бруклин, Нью-Йорк, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию устройств для обработки меха, в частности, к застежке
для меха, и его главной целью является создание застежки простой и, следовательно, недорогой конструкции,
но при этом прочной и высокоэффективной в работе.
Еще одной целью моего изобретения является создание застежки для меха, имеющей корпус, снабженный
стержнем, суженным на нижнем конце и приспособленным для зацепления с внутренними выступами
инструмента с канавками, что позволяет легко снимать застежку с меха.
Ещё одной целью моего изобретения является создание застёжки для меха, имеющей множество встроенных
в неё гвоздей для фиксации меха.
Эти и другие цели и преимущества моего изобретения станут более полными по мере его описания и будут
конкретно определены в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах, являющихся существенной частью данного описания:
На фиг. 1 представлен вид сверху на кусок меха, закрепленный на опоре с помощью крепежного элемента,
изготовленного в соответствии с моим изобретением.
На рис. 2 в разрезе сбоку показан инструмент на различных этапах его работы.
На рис. 3 представлен чертеж крепежного элемента в проекции сверху.
На рис. 4 показан его боковой вид.
На рис. 5 показан вид с торца крепежного элемента.
Как показано на рисунках 3, 4 и 5, крепежный элемент, изготовленный в соответствии с моим изобретением,
включает в себя корпус 10, в который интегрированы рукоятка или стержень 11 и лезвие 12. Ствол сужается к
нижнему концу, как показано на рисунке 13, образуя плечи 14 и 15, в то время как лезвие 12 имеет на своих
концах острые зубья 16, 16' и множество острых зубьев 17. Корпус 10 также имеет боковые выступы вблизи
своего верхнего конца, образующие нижние наклонные или сходящиеся плечи 18, 19 и концевые штифты 20,
21.
Как показано на рисунке 1, крепежные элементы закрепили кусок меха 22 на столе 23 или другой опоре.
Для извлечения застежек из застежки, предназначенной для меха, используется соответствующий
инструмент.
Принцип работы моего устройства станет понятен из приведенного выше описания и чертежей, и станет
очевидно, что для снятия крепежных элементов с меха и его опоры, уменьшенная часть 13 стержня 11
захватывается соответствующим инструментом, а движение инструмента в сторону крепежных элементов и
движение рукоятки инструмента вниз поднимут крепежный элемент из зацепления с мехом.
Следует понимать, что я показал и описал предпочтительные формы моего устройства лишь в качестве
примеров множества возможных способов его практического изготовления, и что я могу вносить такие
изменения в общее устройство и в конструкцию его мелких деталей, которые подпадают под действие
прилагаемых пунктов формулы изобретения, без отступления от духа моего изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401259.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401259&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401259A
[]
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом печатном экземпляре показана Спецификация в том виде, в котором она стала доступна для
публичного ознакомления 30 мая 1932 года в соответствии с разделом 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Фердинанд Бадер, проживающий по адресу: Фрухталлее, 13, Гамбург 19, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Для хранения звукозаписей в коробках и подобных емкостях, чтобы их было легко просматривать, уже
известно размещение полукруглых опор U-образного сечения, качающихся на общей оси, стержне или
подобном элементе. Эти полукруглые опоры до этого момента устанавливались с колебательным движением
только с одного конца. Другой конец не был управляемым. В результате между двумя опорами для пластинки
возникает определенный люфт, из-за чего одна опора может задевать пластинку в другой опоре во время
извлечения.
Чтобы избежать этого недостатка в устройстве для хранения пластинок с полукруглыми опорами,
установленными на одном конце и способными к колебанию, согласно изобретению, каждая опора снабжена
выступающим вниз ребристым выступом, который направляется в пазу опорной пластины по всей длине
траектории колебаний. Следовательно, данное изобретение полностью исключает повреждение пластинок
при их установке в держатели. Кроме того, при подъеме опор при извлечении пластинок невозможно
причинить им повреждение.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения, в котором:
На рис. 1 показана емкость в перспективном виде, без одной боковой стенки.
На рис. 2 представлен вид сбоку опоры для пластинки.
На рис. 3 показано расположение опорных элементов в опорной плите в виде плана сверху.
На рис. 4 в боковом ракурсе показана вставка для небольших пластинок.
В коробке b, имеющей откидную крышку, a несколько опор c из алюминия, твердой резины, целлюлозы,
бумаги или tlio [Pt 40Oi959, например, для пластинок, установлены на заднем конце на оси ct, так что они
могут колебаться вокруг этой оси. Опоры a направляются своим передним концом в пазах e опорной пластины
f. Согласно изобретению, для этой цели опоры пластинок o имеют на внешней стороне (рис. 2) ребристое
продолжение n, которое надежно направляется в пазах c на протяжении всего колебания опоры пластинки c.
Каждая подставка для пластинок имеет с этой стороны в верхней части выступ g для вставки крючка-ключа lb.
Отдельные опоры для пластины a можно поднимать и поворачивать вокруг оси c с помощью ключа h, как
показано на рис. 1. Таким образом, удаление записей i становится проще. На ключе есть отверстие для
вставки пальца.
Каждая опора для пластины c состоит из трех частей, а именно двух внешних пластин eai 02 и внутренней
пластины a (рис. 3), расположенной между внешними пластинами. Верхний край внутренней пластины c
расположен ниже верхнего края внешних пластин c, ca, так что образуется канавка, служащая для
размещения пластинки, которая вводится сверху в полукруглую опору для пластинки c.
Для облегчения выбора параметра a на верхней стороне опорной пластины f может быть нанесена
градуировка mn.
Каждый контейнер для документов может быть предназначен для документов одного и того же размера или
для документов всех размеров. Для пластинок меньшего размера, чем обычно используемые, можно
использовать вкладыши 1, имеющие канавку в верхнем крае, предназначенную для удержания маленькой
пластинки.
Теперь, когда я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, Я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401260.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401260&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401260A
[]
iZ T-->
-- J Nom.-Заявка на патент утратила силу.
На этом отпечатке показана Спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления 7 февраля 1932 года в соответствии с разделом 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 5, 1932. № 3522/32. 40192 Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к дизельным локомотивам, оснащенным пневматическими
трансмиссионными системами.
Мы, компания SOCIETA' ANONimA BREVETTI ZARLATTI, расположенная по адресу: Виа Тибулло, 11, Рим,
Италия, итальянская корпорация, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: На дизельных
локомотивах с непрямой передачей мощности от вала двигателя к ведущим колесам работа по
регулированию дублируется. Во-первых, в соответствии с требованиями маршрута, необходимо
отрегулировать приводной механизм локомотива, а затем адаптировать генераторную установку к нагрузке.
Привод пневматических дизельных локомотивов идентичен приводному механизму паровозов. Таким
образом, регулирование осуществляется известным способом с помощью реверсивного рычага, который
также используется для изменения подачи рабочей среды в цилиндры локомотива.
Для поддержания заданного начального рабочего давления производительность компрессорной установки
должна соответствовать расходу указанного рабочего вещества (расход которого зависит от скорости
движения и от вышеупомянутого давления подачи).
Изменение производительности компрессора обычно осуществляется двумя способами: путем изменения
числа оборотов в минуту или силы всасывания на стенках цилиндров компрессора. Непрерывное изменение
всасывания требует использования распределительных устройств, которые довольно сложны и не очень
подходят для наших конкретных целей, поэтому предпочтительно полное исключение или полное закрытие
каждой из сторон цилиндров компрессора. Конструкции, используемые для этой цели, известны. Например,
создание вспомогательных мертвых зон или [Цена 1|-] подъем нагнетательных клапанов во время такта
всасывания, или всасывающих клапанов во время такта сжатия. Последнее решение используется чаще
всего, и мы будем ссылаться на него далее, хотя настоящее изобретение применимо и в других случаях,
например, в тех, которые обеспечивают изменение силы всасывания путем дросселирования всасывающего
трубопровода.
Регулирование скорости настолько неэкономично, что нежелательно для трансмиссий дизель-пневматических
локомотивов. Напротив, экономические соображения показывают, что целесообразнее изменять скорость
подачи главным образом за счет изменения количества оборотов в минуту. Фактически, удельный расход
топлива двигателей внутреннего сгорания остается практически постоянным в широком диапазоне скоростей,
если количество впрыскиваемого топлива (крутящий момент) не изменяется. Только при достижении
минимальной допустимой для двигателя скорости вращения, если напор все еще чрезмерен, всасывающие
клапаны будут последовательно подниматься, что приведет к снижению крутящего момента и
соответствующему увеличению удельного расхода двигателя.
Если производительность компрессора недостаточна, происходит снижение конечного давления до тех пор,
пока не установится равновесие между объемами, обеспечиваемыми компрессором, и объемами,
потребляемыми цилиндрами локомотива. Однако уменьшение крутящего момента при увеличении удельного
расхода топлива соответствует конечному снижению давления. С другой стороны, избыток подаваемого
потока бесполезно проходит через предохранительные клапаны, как только достигается предельное
давление.
Исключение одной из сторон цилиндра компрессора приводит к резкому скачку в подаче. С другой стороны,
если необходимо обеспечить непрерывное изменение, то эффекта скачка можно избежать за счет
соответствующего увеличения числа оборотов в минуту. Должно быть 22...
l f h-, "-,) ' "/ 11 --- ' _ _ - 401,2f0 lbe a very certain co-ordinatiou between the regulation 6f the number of iev4'lu:
количество импульсов в минуту и эффективную площадь цилиндра компрессора, если это необходимо для
обеспечения плавного перехода мощности от работы в режиме низкой нагрузки к работе в режиме полной
нагрузки.
Рассмотрим в качестве примера практический случай, условия будут следующими:
Итак, предположим, что комплект имеет максимальную скорость 480 оборотов в минуту и минимальную
скорость 240 оборотов в минуту, два двухсторонних компрессорных цилиндра и, следовательно, четыре
цилиндра, которые необходимо обработать. В таком случае, регулирование будет следующим:
Нагрузка 1/1 C-, 112 .
1
12 31/ 318 25. 14 1/4 О.
Эффективная скорость вращения 4 2 2 1 оборотов в минуту 480 240 320 24p 360 240 4$0 240 240 Значения
для этой схемы показаны графически на рисунке 1 прилагаемых чертежей.
Количество пара, добавляемого в воздух, или воды, впрыскиваемой в последний, также пропорционально
производительности компрессора и, следовательно, должно изменяться в зависимости от самой
производительности.
В наиболее распространенном случае используются устройства управления с независимой регулировкой
изменения числа оборотов в минуту, эффективной площади цилиндра, впрыска воды и т. д. В этом случае,
если требуется удовлетворительная адаптация, от водителя ожидается исключительное мастерство,
поскольку он, прежде всего, обязан следить за направлением движения и контролировать рычаг реверса.
В другом патентном описании мы описали и заявили о наличии автоматической системы адаптации
генераторной установки к регулированию, основанной на изменениях давления рабочей среды в рабочем
кольце. Эта система полностью освободила бы машиниста от необходимости регулирования генераторной
установки, однако мнения относительно целесообразности внедрения таких автоматических устройств в
железнодорожную эксплуатацию расходятся, и целью настоящего изобретения является создание
механического регулирующего устройства, которое, соединяя различные регулирующие элементы
посредством соответствующего механического устройства, сводит к одному элементу управление и
регулирование генераторной установки, удовлетворяющее критериям совершенного и экономичного
регулирования, изложенным выше.
Таким образом, машинисту локомотива пришлось бы уделять внимание двум основным элементам:
рычаг реверса и рычаг для адаптации мотор-компрессорного агрегата. В качестве индикатора работы
последнего упомянутого элемента будет использоваться манометр емкости с рабочей жидкостью.
На паровозах машинист использует рычаг «регулятора» чаще, чем рычаг реверса. Для приближения к этому
применению указанный центральный элемент может быть сконструирован с аналогичным устройством
управления и компоновкой путем объединения его работы с работой самого «регулятора».
Предложенная схема позволяет создавать разнообразные конструкции. В схеме, показанной на рисунках 2–7,
предполагается, что можно осуществить полное регулирование (между полной нагрузкой и отсутствием
нагрузки) за один оборот рукоятки управления.
Рукоятка 1 управляет центральным валом 2, от которого отходят различные приводы для всех регулирующих
элементов (изменение числа оборотов в минуту, эффективной площади цилиндров, впрыска воды и т. д.), и 5
— движением главного впускного клапана для цилиндров локомотива ("регулятор").
Предположим, компрессор имеет два цилиндра двойного действия. В этом случае необходимо исключить или
вставить четыре стороны, что осуществляется, как описано ниже и показано на рисунке 2:
На валу 2 закреплен барабан 3, на котором расположены четыре кулачка (41, 411, 4111, j05 41111) различной
формы, смещенные относительно друг друга под соответствующими углами, как показано на рисунке 3.
Рядом с кулачковым барабаном расположен блок 5, в котором находятся четыре небольших клапана 110 61,
611, 6111 61, по одному для каждого кулачка, каждый клапан удерживается пружиной 7.
Центральные выступы 8 указанных малых клапанов выступают из блока и подвергаются воздействию
указанных кулачков, как только достигается соответствующее положение 115.
Таким образом, кулачки последовательно открывают небольшие клапаны, обеспечивая сообщение
пространства 9 блока с трубопроводом 11. Пространство 9 постоянно соединено посредством трубки 9t с
основным резервуаром со сжатым воздухом (или резервуаром для смеси, используемой для пневматической
трансмиссии локомотива) — действие открытия каждого из клапанов 61, 611, 6111, 61111 создает давление в
цилиндре 12 устройства для подъема всасывающих клапанов 16.
401,26(0 Поршень 13 перемещается против силы пружины 14 и прижимает вилку 15 к всасывающему клапану
16, тем самым удерживая его постоянно открытым, что означает, что соответствующая цилиндрическая
сторона компрессора работает в режиме холостого хода.
Одновременное изменение числа оборотов в минуту достигается следующим образом:
По тому же принципу закреплен вал 2 — профилированный диск 17, профиль которого показан, например, на
рисунке 4. Ролик 18 прижимается к профилированному краю указанного диска 17 и передает изменения
профиля посредством стержня 19 (или другого эквивалентного механизма) на рычаг 20 центробежного
регулятора 21, нагружая и разгружая пружины регулятора, то есть вызывая изменение числа оборотов в
минуту известным образом. Два крайних положения рычага 20 на рисунке 2 обозначены (в соответствии с
рассматриваемым примером) цифрами 480 и 240, указывающими число оборотов в минуту на каждое
положение.
I 1I III IV V VI VII VIII IX Клапаны открыты.
61 61 61 6.11 61 6"1 6.1 6'1 6111 61 611 6111 61 G11 6111 61111 Таким образом, каждому положению рукоятки
управления 1 (или регулирующего рычага) будет соответствовать заданная нагрузка в экономичной
комбинации согласно заданной схеме, показанной на рисунке 1.
Сжатый воздух, подаваемый компрессором в контейнер 10 (и при необходимости нагреваемый, насыщенный
или иным образом обработанный в соответствии с основным принципом работы пневматического дизельного
локомотива), по трубе 25 и трубопроводу через регулятор 24 и трубу 26 подается к клапанным коробкам
цилиндров локомотива.
Аналогичным образом возможно совмещение движения «регулятора» 24 с центральным валом 2.
Указанные движения центрального вала 2, таким образом, вызывают (рис. 2) также последовательное
закрытие регулятора 24 за счет уменьшения его свободного хода. Поперечное сечение этого канала имеет
достаточно большую площадь, и поскольку закрывающее движение одновременно вызывает уменьшение
производительности компрессора, уменьшение поперечного сечения канала происходит в течение минуты,
определяемой указанными положениями.
Устройство ручного управления — для эпизодического использования — для регулирования числа оборотов в
минуту, обозначено цифрой 22, а цифрой 23 является регулирующий рычаг, передающий движения
регулятора 21 на топливный насос дизельного двигателя.
Ролик 18 опирается на профилированный диск 17 или, возможно, на какую-либо другую эквивалентную
направляющую под действием пружин регулятора 21, но для достижения желаемого эффекта могут быть
также установлены пружины.
Вращение диска 17, таким образом, приводит к изменению числа оборотов в минуту. Заранее определенная
координация между соответствующим числом эффективных сторон цилиндра компрессора достигается за
счет соответствующих профилей и выступов диска 17 и кулачков 41, 411, 4111 41U1, а также их
соответствующего положения, как показано на рисунках 3 и 4.
Таким образом, более подробно мы рассмотрим следующее:
30K Количество эффективных оборотов в минуту. Соответствующая нагрузка цилиндра.
4 4 3 3 2 2 1 1 480 240; 320 240 360 240 480 240 240 1/11 1/2 1/2 3/8 3/8 1/4 1/4 1/8 не вызывает каких-либо
вредных последствий снижения мощности и связанной с этим потери мощности. Конструкция будет
выполнена таким образом, чтобы в указанном выше положении IX 90 «регулятор» оставался в определенной
степени открытым, и чтобы он полностью закрывался только в положении X рукоятки управления. 95.
Контейнер 10 снабжен специальными предохранительными клапанами, которые срабатывают, когда из-за
чрезмерно быстрого закрывания давление сжатого воздуха достигает максимально допустимого предела.
Как известно, однако, возможно скомбинировать рукоятку управления 1 с «синхронным» вспомогательным
устройством сброса сжатого воздуха, при этом указанное устройство сброса управляется центральным валом
-2 посредством ловушки, которая открывается, и на очень короткий период, только под воздействием быстрых
движений и автоматически закрывается обратно. Таким образом, удастся избежать резких скачков давления и
слишком частого срабатывания предохранительных клапанов.
401,260 Как уже упоминалось ранее, регулировка других вспомогательных элементов, которые подлежат
регулированию в соответствии с поставкой, также осуществляется с помощью центрального вала 2.
Если речь идет о впрыскивании воды в сжатый воздух, то для управления впрыскиванием будет
предусмотрено устройство, аналогичное описанному выше для исключения или вставки боковых стенок
цилиндра, посредством обводных отверстий для воды или путем закрытия и открытия каждой из ветвей
водопровода, аналогичное описанному выше устройству для трубопроводов сжатого воздуха 11.
Если насыщение воздуха достигалось бы путем добавления пара, вырабатываемого соответствующим
автономным генератором, то указанное устройство служило бы для регулирования количества добавляемого
пара. Вращение рукоятки 1 в направлении, противоположном стрелке (рисунки 3 и А4), соответствует
последовательному увеличению нагрузки. Крайние положения (I и X) будут зафиксированы с помощью
остановок. Предпочтительно, интервалы ITIII, IV-V, IV-VII и VIIIITX проходят без остановок, и эта операция
должна быть легко освоена водителем или выполняться с помощью известных устройств, называемых
фиксаторами, которые используются для выполнения аналогичных движений.
По конструктивным соображениям может быть целесообразно, чтобы угловые перемещения устройств
управления были разными.
Таким образом, например, для рукоятки 1 и регулятора 24 может быть предпочтительнее общий угол от 900
до 1200 градусов, тогда как для кулачковых приводов (барабана 3 и диска 17) может потребоваться около
3600 градусов. Результат может быть достигнут без труда, если элементы управления, для которых требуется
угол, отличный от угла, заданного для центральной оси 2, будут выполнены с помощью направляющих валов.
Движение этих валов осуществляется от центрального вала через соответствующие шестерни. Коэффициент
передачи будет определяться отношением углов, которые необходимо получить.
На основе этой концепции можно добиться (во всем диапазоне регулировки) нескольких оборотов вала
скольжения. Это движение может быть полезно, например, для диска 17, чтобы лучше плавно переходить от
одного этапа к другому. Таким образом, диск будет заменен барабаном, а профилированный край —
профилированной спиралью.
В данном случае движение, осуществляемое от центрального вала, должно вызывать винтовое движение
барабана.
Конструкция других элементов также может быть изменена без изменения основной концепции. Например, на
рисунках 5 и 6 показана еще одна конструкция устройства управления подъемом клапанов компрессора. В
отличие от конструкции с кулачками 41, 411, 4111, 41111 и соответствующими малыми клапанами,
показанными на рисунке 2, в данном случае гораздо более быстродействующая конструкция достигается с
помощью общего запорного крана.
Заглушка 28, закрепленная на центральном валу 2, перемещается внутри корпуса 27. Сжатый воздух из
контейнера 10 (рисунок 2) проходит через трубопровод 91 в цилиндрическую канавку корпуса 27, откуда через
радиальное отверстие 30 он попадает в осевой канал внутри пробки 31.
Из этого канала другие радиальные каналы 32 позволяют сжатому воздуху поступать в соответствующие
периферийные канавки 33 на пробке.
Развитие четырех канавок:33 изменяется таким образом, что вращение пробки 28 последовательно приводит
указанные канавки 81 в сообщение с отверстиями 34 корпуса 27, из которых трубы ведут к соответствующим
устройствам для подъема всасывающих клапанов компрессора, как описано в рис. 2. Таким образом,
вращение пробки 28 (p6) последовательно открывает путь для сжатого воздуха, находящегося в канале 31, и
вызывает подъем соответствующего клапана, в результате чего соответствующая сторона цилиндра
компрессора начинает работать с пониженной нагрузкой. Таким образом, канавки 33 (в сочетании с
отверстиями 34) соответствуют кулачкам 41, 411, 4111, 41111 на рисунке 2 (в сочетании с выступами 8
клапанов 31, 611, 611, 61111). Регулирование количества воды, впрыскиваемой в воздух, также может быть
достигнуто с помощью конструкции типа, показанного на рисунках 5 и 6 (раздел а-а). В данном случае
трубопровод 9' 105 соединен с водяным насосом, а соответствующие трубопроводы 11 соединены с
инжекционными форсунками She.
Вращение заглушки, например, 28, служит для установки или извлечения соответствующих наборов форсунок
в соответствии с установкой или извлечением каждой из сторон цилиндра воздушного компрессора.
Не изменяя концепцию конструкции описанного выше устройства 115, можно вывести модификацию для
случая, когда, подобно управлению пароходами, центробежный регулятор должен действовать только как
предохранительное устройство (ограничитель скорости), и 120, в котором регулирование числа оборотов в
минуту и впрыска осуществляется посредством прямого воздействия на регулирование топливного насоса.
Даже в этом случае управление всасывающими клапанами i25, а также впрыскиванием воды будет
осуществляться одним из двух описанных выше способов или аналогичным образом, но движение диска 17
будет передаваться непосредственно на топливный насос 130-11, 25 посредством механической связи,
заканчивающейся на 18 и 19 (Рисунок 2). В данном случае, поскольку регулирующее движение включает в
себя также движение, осуществляемое автоматически регулятором 21 через рычаг 2.3 (рис. 2), профиль диска
должен отличаться, как показано на рис. Т.
Описанные регулирующие устройства также легко позволяют осуществлять автоматическое управление.
Фактически, как уже было указано ранее, регулировка компрессорно-двигательного агрегата (осуществляемая
водителем с помощью рукоятки 1) должна производиться в соответствии с показаниями манометра давления
контейнера 10 (рис. 2).
способ поддержания, по возможности, постоянного заданного рабочего давления. Используя одну из
известных конструкций сервомоторного регулятора давления (например, типа ARCA) и подвергая его
давлению контейнера 10, можно передавать движения сервомотора на движение управляющего элемента 1
или непосредственно на центральный вал 2. После этого колебания давления в контейнере автоматически
приведут к смещению регуляторов описанного устройства, а генераторная установка будет адаптирована к
потреблению сжатого воздуха локомотивом.
С другой стороны, следует отметить, что ручное управление предоставляет еще больше возможностей,
поскольку обеспечивает большую свободу регулировки. Например, это позволяет сразу установить условия
давления ниже нормы. Эта система обеспечит преимущества при низких нагрузках. Максимальные объемы и,
следовательно, максимальное количество подаваемого воздуха в цилиндры локомотива соответствуют
конечному низкому давлению.
Поскольку клапанные механизмы локомотивов, например, типа Вальшарта, не работают удовлетворительно
при очень раннем отключении, упомянутый эффект был бы полезен.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401261.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401261&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401261A
[]
- --e-' C a '
Примечание. Заявка на патент признана недействительной.
На этом отпечатке показана Спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления 22 марта 1932 года в соответствии с разделом 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Маргарет Хьюз из Блэксода, Баллина, графство Мейо, Ирландия, ГнДкальд Тенисон Бирн из Арделара,
Стрэнд-роуд, Меррион, Дублин, и Реджинальд Годфри Стронг из Ростревор-роуд, 19, Ратгар, Дублин, все
граждане Ирландского Свободного государства, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении: Многие вещества, в частности сульфиды, использовались в качестве средств для депиляции с
большей или меньшей степенью успеха. Данное изобретение относится к веществу органического
происхождения, обладающему депиляционными свойствами, и получаемому путем обработки рыбы
следующим образом. Рыбу, предпочтительно минтая (Gadus pollachius) или морского окуня (Gadus virens),
засаливают в течение примерно семи-десяти дней. Затем его тщательно промывают в чистой воде и хорошо
просушивают тканью, разрезают на отрезы и развешивают в прохладном, хорошо проветриваемом месте.
Когда рыбу подвешивают описанным способом, из нее выделяется жидкость, которую собирают. «В этом
напитке обнаружены депиляционные свойства.»
При анализе образца собранной выше жидкости было обнаружено, что она содержит от 21 до 22 процентов
неорганических солей, главным образом хлорида натрия, а также небольшое количество калия, сульфатов и
фосфатов, и от одного до двух процентов.
Соседние файлы в папке патенты