Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11887
.pdf
горячей водой до полного удаления избытка кальцинированной соды и сульфата натрия, образовавшихся в
результате реакции.
Полученный продукт представляет собой голубоватый порошок, дающий желто-красный раствор серной
кислоты, и, вероятно, имеет формулу № 17. Он окрашивает в желто-зеленые оттенки из темно-синего
щелочного гидросульфитного раствора. В пастообразной форме он пригоден для печати на хлопке. Он
окрашивает как в холодном, так и в теплом гидросульфитном растворе, а также в сочетании с другими
красителями из растворов. Он окрашивает вискозу из слабощелочного гидросульфитного раствора.
ПРИМЕР 22 H
Сто (100) частей продукта окисления соединения № 14 были суспендированы в 600-800 частях
дихлорбензола. К этой суспензии добавили 75-100 частей кальцинированной соды и 50-75 частей
диметилсульфата. Всю суспензию нагревали при перемешивании до 140-1700 °C в течение 3-6 часов.
Выпавший в осадок продукт охлаждали до 100-1200 °C и выделяли, как в Примере 21. Полученный таким
образом продукт представляет собой темно-синий порошок, дающий красный раствор серной кислоты. Он
окрашивается из синего щелочного гидросульфитного раствора в более желтые и даже более яркие оттенки,
чем продукт, описанный в Примере 21. Однако его общие свойства аналогичны свойствам упомянутого
продукта. Этот продукт имеет несколько большую растворимость в высококипящих органических
растворителях, чем продукт из Примера 21, и, вероятно, представлен формулой № 18.
Пример 23.
Процедура, описанная в примерах 21 и 22, проводилась с использованием натриевой соли оксисоединения
производного дибензантрона 130 401,645 № 1. Общее поведение полученного красителя несколько схоже с
красителями из примеров 21 и 22. Он окрашивает в щелочном гидросульфитном растворе до превосходных
зелено-желтых оттенков. Его формула, вероятно, Xio 19.
ПРИМЕР 24.
Сто (100) частей натриевой соли продукта из Примера 20 были суспендированы в 600-50 частях
дихлорбензола, после чего были добавлены 75-100 частей кальцинированной соды и 50-75 частей
диметилсульфата. Затем все это нагревали при перемешивании до 140-160 °C.
В течение 3-4 часов полученный краситель растворялся в реакционной массе, поэтому для его осаждения
необходимо было охладить реакционную массу до 60-900 °C, а затем разбавить 300-400 частями этилового
(метиловый) спирта.
Затем его отфильтровали, промыли и выделили, как указано в примерах 21, 22 и 23.
Полученный продукт представляет собой черный или зеленовато-черный порошок. Он дает 2 сине-красный
раствор серной кислоты и красит из красновато-синего раствора в глубокие оливково-зеленые оттенки с
превосходной стойкостью. Этот продукт обладает отличной кроющей способностью. Вероятно, в
пара-положении находится амино- или метиламиногруппа, а нитрогруппы (NO) подверглись восстановлению
при обработке щелочным гидросульфитом. Формула этого соединения точно не известна, но, вероятно, это
либо № 20, либо № 21.
Аналогичным образом красители могут быть получены из красителя из Примера 20 и оксисоединения
соединения № 3.
Эти красители в целом напоминают красители из примеров 21–24 и, вероятно, представлены формулами №
22 и 23.
Вышеуказанные реакции алкилирования могут быть осуществлены в среде ксилола или нафты, а также
монохлор-, трихлорбензолов, нитробензола и других инертных растворителей. Температурные пределы могут
варьироваться от 1000 °C до точки кипения используемых растворителей. Соотношение используемых
растворителей может составлять от 4 до 10 частей. Продолжительность реакции более 6 часов не является
вредной.
Новые кислородсодержащие соединения, полученные в соответствии с настоящим изобретением, также
могут быть нагреты с пара-толуидином в присутствии борной кислоты и трихлорбензола. Такая обработка
повышает их блеск, а также улучшает их устойчивость к кислотам и щелочам.
Эти новые соединения представляют собой кубовые красители, которые обеспечивают превосходную
стойкость зеленого цвета. Таким образом, они отвечают спросу, существовавшему в искусстве кубового
окрашивания с момента его зарождения. Производство зеленого кубового красителя с такими желаемыми
свойствами было одной из самых сложных проблем красильной промышленности. Новые соединения
обладают преимуществом стойкости при окрашивании и печати, которая выше, чем у любого ранее
известного производного дибензантрона.
Изобретение, разумеется, не ограничивается деталями приведенных выше примеров, которые носят
исключительно иллюстративный характер. 75 Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401646.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401646&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401646A
[]
-А, (
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на патент утратила силу.
На этом печатном экземпляре показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна 13 февраля
1932 года в соответствии с разделом 91 ( 4) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 февраля 1932 г. № 4243/32.
public impectiorn 401,646 Complete not Accepted.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колес или относящиеся к ним.
Мы, компания BUPD WHEEL COMPANY, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата
Пенсильвания, США, по адресу: 2500, Хантинг Парк Авеню, Филадельфия, Пенсильвания, США,
правопреемники RAL Pu 1 Hnxn RY ROSENDERG и JOH 1 N PRESTON TARBOX, оба из компании BUPD Wheel
Company, 2500, Хантинг Парк Авеню, Филадельфия, Пенсильвания, США, и оба граждане США, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к технологии артиллерийских колес, и
нашей особой целью было улучшение конструкции таких колес путем обеспечения на них декоративной и
некоррозионной поверхности. В конкретной форме, выбранной для целей иллюстрации, оно применяется к
артиллерийскому колесу. Колесо полой стальной конструкции, и считается, что именно это колесо является
наиболее важным примером его применения, хотя в некоторых аспектах оно может использоваться и в
сочетании с другими типами артиллерийских колес, например, с деревянными колесами. Более конкретной
целью изобретения было обеспечение желаемой декоративной поверхности на внешней стороне такого
колеса без чрезмерного увеличения его стоимости.
Эти объекты получаются в результате настоящего изобретения, которое, в общих чертах, заключается в
металлическом артиллерийском колесе, в котором корпус колеса, или, по крайней мере, его часть 7 с одной
стороны центральной радиальной плоскости колеса, имеет двухкомпонентную конструкцию, причем его
внешняя часть выполнена из металла, такого как хромированная или нержавеющая сталь, а внутренняя — из
металла, такого как углеродистая сталь. Более конкретно, мы изготавливаем основной корпус колеса из
обычного материала, используемого для этой цели, например, из углеродистой стали, и покрываем этот
основной корпус, или, по крайней мере, его часть, видимую сбоку транспортного средства, оболочкой из
желаемого декоративного материала, например, из нержавеющей стали.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко воплотилось в жизнь, оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид усовершенствованного колеса; Рисунок 2 представляет
собой поперечное сечение по линии 60 2-2 на Рисунке 1; Рисунок 3 представляет собой сечение по линии 3-3
на Рисунке 2; Рисунок 4 представляет собой сечение, иллюстрирующее 65.
этап формирования композита:
полоса для использования в практике изобретения; на рисунке 5 показан вид сверху полоси другого типа; и на
рисунке 6 показано поперечное сечение по линии 6-6 на рисунке 5.
Ссылаясь на чертежи по символам-обозначениям, предпочтительная форма колеса включает в себя полую
часть 10 и 75 спицевых частей 11, которые образованы из.
Дополнительные штампованные детали, соединенные между собой в центральной радиальной плоскости, как
показано на рис. 14. Предпочтительный способ соединения этих дополнительных штампованных деталей
описан в нашей заявке № (дело B-285).
Для изготовления такого колеса с желаемой декоративной и не подверженной коррозии поверхностью 85 на
его внешней стороне, мы сформировали противоположные штампованные детали, которые свариваются
вместе, образуя цельное колесо, из композитных полос, имеющих основную часть корпуса 12 из углеродистой
стали и крышку 13 в виде тонкой оболочки из желаемого декоративного материала, интегрированной с
основной частью корпуса 12. Видно, что когда дополнительные части колеса свариваются вместе, оболочка
13, которая предварительно изготовлена из нержавеющей стали, покрывает всю внешнюю поверхность
колеса, создавая вид цельного колеса из нержавеющей стали.
Композитные полосы D-lite, которые штампуются для формирования дополнительных секций колеса, могут
быть изготовлены любым подходящим способом. Полосы из композитного материала теперь могут быть
изготовлены известными способами или приобретены на открытом рынке. На рисунке 4 показана прокатка
такой композитной полосы для получения полосы необходимой толщины для изготовления одной из наших
штампованных деталей колеса.
На рисунке 5 показан второй способ формирования композитной полосы. Согласно этой модификации,
заготовки из соответствующих материалов, имеющие желаемую толщину, формируются путем штамповки из
более крупной полосы, а затем накладываются друг на друга и свариваются точечной сваркой, как показано
на рисунке 17. Эта операция точечной сварки может выполняться либо до, либо после операции штамповки,
либо до или после этапа штамповки.
Совершенно очевидно, что мы разработали эффективный метод изготовления колеса, обладающего всеми
желаемыми характеристиками колеса, полностью изготовленного из нержавеющей стали, при этом затраты
на его производство значительно ниже, чем при изготовлении такого колеса в промышленных масштабах.
Мы не хотим ограничиваться только описанными нами методами изготовления композитного колеса такого
типа; мы также не хотим ограничиваться применением изобретения к колесу конкретного типа, показанному
на чертежах. Очевидно, что каждая из этих особенностей может быть модифицирована в рамках сущности
изобретения.
Другие модификации будут очевидны специалистам в данной области, и поэтому мы не хотим ограничиваться
чем-либо, кроме объема приложенных пунктов формулы изобретения, как это толкуется в свете общего духа
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401647.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401647&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401647A
[]
1 ' , 7
' ? _J, i 11', 1 A ' I,-".
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на патент должна быть подана.
На этом отпечатке показана Спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления 13 февраля 1932 года в соответствии с разделом 91 ( 4) (a) Законов.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА, A'x 4 Дата подачи заявки: 12 февраля 7932 г. № 4244/32.
Полная версия не принята.
C Ov 1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к муфтам.
Мы, компания Bun DD WIELL Comr PANY, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата
Пенсильвания, Соединенных Штатов Америки, по адресу: 2500 Hunting Park Avenue, Philadelphia,
Pennsylvania, United States of America, правопреемники Ральфа Генри Розенберга, гражданина Соединенных
Штатов Америки, по адресу: c/o Budd Wheel Company, 2500, Hunting Park Avenue, Philadelphia, Pennsylvania,
United States of America, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к карданным шарнирам и, в частности, к изготовлению карданного шарнира общего
типа, описанного в предыдущей заявке № 5. В шарнирах этого типа между телескопическими металлическими
ведущим и ведомым элементами устанавливается втулка из подвижной резины, которая удерживается между
этими элементами в состоянии, обеспечивающем приводное соединение между резиновой втулкой и
соответствующими ведущим и ведомым элементами.
В конструкции карданного шарнира, который оказался наиболее эффективным в использовании, применяется
внутренний элемент с криволинейным продольным сечением.
Целью настоящего изобретения является удешевление и улучшение конструкции внутреннего элемента
шарнира этого типа, а также обеспечение улучшенного соединения между этим внутренним элементом и
валом, к которому он присоединен. Мы разработали внутренний элемент для универсального шарнира этого
типа, детали которого полностью изготовлены из прессованного металла.
Дальнейшие цели и преимущества изобретения станут очевидны из прочтения приведённого ниже описания в
свете прилагаемого чертежа, на котором:
На рисунке представлен центральный продольный разрез усовершенствованного карданного шарнира.
Обращаясь к чертежу с помощью ссылочных символов, цифра 10 обозначает вал 50, который для удобства
будет обозначен как ведущий вал, хотя в соответствии с изобретением любой из валов может быть ведущим,
а другой — ведомым. Ведомый вал 11 соединен с ведущим валом 10 посредством карданного шарнира,
включающего наружную ведущую втулку 12, расположенную на некотором расстоянии от внутренней ведущей
втулки 13 и телескопически соединяющуюся с ней, причем две втулки соединены между собой посредством
подходящей резиновой втулки 14, которая занимает пространство между ними в состоянии, обеспечивающем
приводное соединение между ее внутренней и наружной поверхностями и наружной и внутренней
поверхностями внутренней и наружной металлических втулок соответственно. Наружная втулка 12 соединена
с приводным кольцом 15, которое закреплено шпонкой на ведущем валу 10.
В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления изобретения 70, резиновая втулка 14
удерживается между телескопическими металлическими втулками в состоянии значительного растяжения. В
этом состоянии тенденция резины 75 возвращаться к своей нормальной форме обеспечивает фрикционный
контакт между резиновой втулкой и прилегающими к ней металлическими элементами, что обеспечивает
эффективное, податливое приводное соединение между этими элементами 80 при любых нормальных
условиях.
Изобретение, описанное до настоящего момента, идентично изобретению, описанному в вышеупомянутой
заявке. Настоящее усовершенствование заключается в конструкции 85 и расположении внутреннего элемента
13 карданного шарнира, что обеспечивает прочную конструкцию и одновременно значительно снижает
стоимость изготовления этого элемента шарнира.
Как показано на чертеже, втулка 13 выполнена из прессованного металла и имеет криволинейную форму в
продольных сечениях, будучи телескопической со второй втулкой 16, которая соединена шлицами с
приводным валом, причем втулка 13 предпочтительно крепится к втулке 16 методом дуговой сварки вблизи ее
противоположных осевых концов, как показано на 17. Втулка 16 предпочтительно снабжена отверстиями 18,
сообщающимися с внутренней частью втулки 13, для подачи смазки внутрь приводного элемента соединения.
В приводном валу предусмотрен соответствующий смазочный фитинг 19, который через соответствующие
каналы сообщается с отверстиями 20 в валу, обеспечивая доступ смазки к шлицам и к кольцевому
пространству 21, которое служит резервуаром для избытка смазки. На наружном конце втулки 16
предусмотрена соответствующая крышка 22, чтобы предотвратить утечку смазки или ее попадание на
резиновую втулку 14.
Таким образом, становится очевидно, что мы создали соединение, сочетающее в себе эффективность и
экономичность. Ведомый элемент 13 соединения может быть экономично изготовлен из листового металла
методом вращения или штамповки и может быть легко соединен со шлицевой втулкой 16, которая
обеспечивает приводное соединение между втулкой 13 и валом 11.
Модификации будут очевидны специалистам в данной области, и поэтому мы не хотим ограничиваться
чем-либо, кроме условий прилагаемых пунктов формулы изобретения, как они толкуются в свете общего духа
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401648.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401648&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401648A
[]
(jjt,f
WK v 7 No TE - Заявка на патент недействительна.
На этом печатном экземпляре показана спецификация, которая стала доступна 13 февраля 1932 года в
соответствии с разделом 91 ( 4) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 февраля 1932 г. № 4246/32.
Публичная проверка 401 648 Заполнено, не принято.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции зубчатых передач или связанные с ними.
Мы, компания BUDD WHEEL COMPANY, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата
Пенсильвания, Соединенных Штатов Америки, по адресу: 2500 Hunting Park Avenue, Филадельфия,
Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, правопреемники: Ральф II, лейтенант Розенберг, гражданин
Соединенных Штатов Америки, по адресу: Budd Wheel Company, 2500 Hunting Park Avenue, Филадельфия,
Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении; Данное
изобретение относится к зубчатым передачам и включает в себя, среди прочего, обеспечение
амортизированного привода между шестернями. Другие цели относятся к средствам достижения
определенного универсального перемещения шестерни относительно ее вала, благодаря чему могут
приводиться в движение прямозубые шестерни, расположенные в осевом направлении, и другие типы
шестерен, которые в противном случае не смогли бы должным образом зацепляться из-за недостаточной
соосности, могут быть адекватно приводимы в движение. Еще одной целью изобретения является устранение
люфта в связи с приводом через зубчатую передачу.
Эти и другие цели достигаются настоящим изобретением, которое, в общих чертах, заключается в механизме,
включающем телескопические ступицу и обод, соединенные между собой резиновой втулкой 3,
расположенной между ними. Предпочтительно резиновая втулка находится в состоянии значительного
натяжения массы, и один из элементов механизма может иметь криволинейное выпуклое продольное
поперечное сечение относительно резиновой втулки.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, далее оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой центральный осевой разрез усовершенствованной шестерни; а Рисунок 2 —
поперечный разрез по линии 2-2 рисунка 1.
Как показано на чертежах с помощью обозначений, усовершенствованная шестерня включает в себя
отдельные секции ступицы и обода 10 и 11, соединенные между собой податливой втулкой 13, которая
предпочтительно выполнена из подвижной резины.
Зубья шестерни 12 сформированы на ободе 11 шестерни А, шпоночный паз 14 сформирован на внутренней
окружности ступицы 10, а внешняя окружность этой ступицы выполнена в виде изогнутого выпуклого
продольного шпоночного паза 6 в поперечном сечении, как показано на рис. 4, под номером 15. Внутренняя
окружность обода шестерни может быть выполнена в виде прямой цилиндрической формы или вогнутого
продольного поперечного сечения в зависимости от обстоятельств.
Резиновая втулка 13 деформируется при вставке между телескопическими металлическими элементами 10 и
11, при этом предпочтительное удлинение этой втулки составляет от 50 % до 150 % при вставке между этими
элементами. В результате этого удлинения резиновый элемент естественным образом стремится вернуться к
своей нормальной форме, и эта тенденция создает прочное фрикционное соединение между внутренней и
внешней поверхностями резиновой втулки и внешней и внутренней поверхностями резинового и ободного
элементов соответственно.
Теперь станет очевидным способ достижения целей изобретения. Фрикционное соединение резиновой втулки
со ступицей и ободом обеспечивает амортизирующую передачу между этими элементами, что исключает
удары и люфт.
Наличие податливого элемента между ступицей и ободом также позволяет осуществлять определенное
колебательное движение обода относительно ступицы вокруг осей, перпендикулярных оси шестерни, что
позволяет зубьям шестерни 12 правильно выравниваться с зацепляющимися зубьями второй шестерни. Эта
возможность выравнивания дополнительно улучшается за счет наличия выпуклой наружной продольной
поверхности на ступице 15 шестерни. Благодаря этой выпуклости резиновая втулка 13 удерживается в
состоянии значительно меньшего натяжения массы вблизи своих концов, чем в центральной продольной
области. Таким образом, криволинейная форма наружной поверхности ступицы не только обеспечивает
большее универсальное перемещение, но и обеспечивает распределение натяжения массы резины,
предотвращая возникновение чрезвычайно высокого напряжения на продольных концах резиновой втулки при
осевом смещении ступицы и обода. Улучшенное распределение натяжения массы также способствует
удержанию резиновой втулки в центральном положении относительно других частей шестерни.
Модификации будут очевидны специалистам в данной области, поэтому нежелательно ограничиваться
чем-либо, кроме условий прилагаемых пунктов формулы изобретения, как они толкуются в свете общего духа
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401649.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401649&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401649A
[]
Нет TE — Заявка на патент признана недействительной.
На этом печатном издании представлена Спецификация в том виде, в котором она стала доступна для
публичного ознакомления 20 февраля 1932 года в соответствии с разделом 91 (4) (а) их законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 февраля 1932 г. № 4355/32 401,69 L. Заявка не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в таблицах для определения поправочных значений координат, установленных
наблюдателем, находящимся на расстоянии от орудия.
Мы, компания N V NEDERLANDSCKE INSTRUMIENTEN COMPAGNIE "NEDINSCO", расположенная по адресу:
Molensingel 9-13, Venlo, Holland, Dutch, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
При непрямой стрельбе из артиллерии или пулеметов координаты цели, то есть расстояние и боковое
направление цели, часто определяются наблюдателем, находящимся на расстоянии от орудия.
Измерительные приборы, используемые наблюдателем, естественно, предоставляют координаты цели
относительно положения наблюдателя. Эти координаты впоследствии должны быть дополнены
поправочными значениями, чтобы можно было определить координаты цели относительно местоположения
орудия. Изобретение представляет собой диаграммную таблицу, с помощью которой необходимые
поправочные значения находятся очень простым способом, без необходимости вычислений.
Построение диаграммы коррекции расстояния основано на отражении, которое объясняется далее со ссылкой
на рисунок 1 прилагаемого чертежа.
В треугольнике ABC, изображенном на рисунке 1, A — место наблюдателя, B — место орудия, а C — цель.
Прямая AB, далее именуемая основанием a, считается известной путем прямого измерения. Прямая AC = b и
угол пеленга a, то есть угол между сторонами треугольника AB = a и AC = b, измеряются наблюдателем.
Искомое значение поправки c к измеренному расстоянию до цели b находится как прямая BD, когда прямая
BC делится на точку D таким образом, что прямая CD lPrice li-l равна b, причем искомая поправка угла пеленга
a появляется как угол y, заключенный между сторонами треугольника AC и BC. В треугольнике ABD
справедливо уравнение 1) c: a = sin g DAB: sin g BDA, где и ,g DAB = a n: + Y ) BDA = 2 + Y.
Поправка c расстояния согласно уравнению 1:
55 2) a cos lcc + Y cos 2 В этом уравнении 2) угол y неизвестен. Для определения этого угла сторона AC
треугольника продлевается над точкой A до основания E перпендикуляра 60, опущенного из B в AE. Стороны
полученного таким образом прямоугольного треугольника BEA равны:
BE = a sin a 65 EA = a cos a.
Из прямоугольного треугольника BEC получаем соотношение 3) tan A = a sin a tany = b - a cos x или, поскольку
y всегда сравнительно мало, 70 4) y = a sin ar 4 2 2 (b - a cos oc) Если для упрощения предположить, что cos Y
2 равен значению It и 401,649 a sin a 2 (b - a cos a) k sin a, где k — константа, то из уравнения 2) следует
искомая поправка c расстояния:
5) c = -a cos (a +k sin a).
Упрощение cos Y = 1/2 допустимо в любом случае, поскольку угол y всегда сравнительно мал. Например, если
Y <= 11151, значение cos ta находится в диапазоне от 1000 до 20995, и, следовательно, ошибка составляет не
более e% от значения c. Значение константы k должно быть выбрано таким образом, чтобы ошибка,
возникающая таким образом в значении поправки расстояния c, оставалась в пределах, которые считаются
допустимыми в каждом конкретном случае.
Приведенное выше рассуждение доказывает, что диаграммная таблица позволит достичь желаемого
результата, если, согласно изобретению, она снабжена полукруглой диаграммой с предельным диаметром 2,
снабженной шкалой, представляющей расстояние наблюдателя от орудия, нулевая точка которой лежит в
центре круга, причем деления перпендикулярны диаметру и проходят по всей полукруглой поверхности, а
периферия снабжена шкалой, представляющей значения σ + k sin α. Когда на этой диаграмме центр круга
соединен прямой линией с той точкой периферии, которая соответствует измеренному углу пеленга α, и при
переносе на эту прямую линию из центра круга и в размере, соответствующем линейной шкале диаметра,
известного основания α, удлиненная деление, принадлежащее конечной точке основания, перенесенное на
прямую линию, указывает значение искомой поправки расстояния c на делении диаметра.
Если, помимо поправки на расстояние, таблица должна позволять столь же простым способом определять
другую координату цели, а именно боковую поправку y угла пеленга a, можно использовать другую диаграмму
в виде параллелограмма, снабженного диагональю и имеющего на своих сторонах шкалы, нулевые точки
которых совпадают с концами диагонали, причем начало одной шкалы в одной точке представляет собой
основание и найденное расстояние до цели, то есть дистанцию стрельбы, а другие шкалы представляют
собой синусоидальные функции углов пеленга и углов боковой поправки таким образом, что шкалы функций
углов пеленга и найденных расстояний до цели располагаются на сторонах параллелограмма, лежащих друг
напротив друга.
Из рисунка 1 можно сделать вывод:
a sin a sin y = 5 b+ где b + c — сумма измеренного расстояния и поправки на расстояние, определяемой
согласно уравнению 5. Как следует из рисунка 2 прилагаемого чертежа, уравнение 6 можно вывести также из
параллелограмма. F, G, H и J — угловые точки параллелограмма, 75 F-H — одна из диагоналей этого
параллелограмма. На сторонах параллелограмма выбраны четыре точки K, L, M и N таким образом, что
прямые, соединяющие точки K и L, а также M и N, лежащие на двух противоположных сторонах, пересекаются
в точке O диагонали FH. Если FK = b + c, FM = a и HL = sin a, то EN должно быть sin y.
На рисунке 3 прилагаемого чертежа в виде сверху представлен конструктивный пример изобретения, при
этом предполагается, что необходимо определить поправки к координатам цели для пулеметов.
Пример основан на максимальной дистанции стрельбы в 4000 метров (90 градусов), при этом предполагается,
что базовый и пеленгационный углы не превышают 800 метров и приблизительно 16 градусов
соответственно.
например, 800 1. Стол, представленный на чертеже в качестве примера, обозначен как ат, ция d; он
квадратный и снабжен полукруглым и квадратным рисунком, то есть рисунком, представляющим частный
случай параллелограмма. Предельный диаметр полукруглого рисунка 105.
Полукруг снабжен с обеих сторон центра окружности линейной шкалой, так что нулевая точка лежит в центре
окружности, а конечные точки g и A диаметра имеют значения +800 метров. Деления, представляющие сотни,
перпендикулярны диаметру gh и достигают периферии полукруга. Полукруг снабжен делением i со
значениями a + 0,08 sin a таким образом, что точки, представляющие a = 0 и a = 1800, совпадают с точками h
(соответствующими -800 метрам) и g (соответствующими +800 метрам) соответственно. Точки деления i
обозначаются в соответствии с углами a, которые, как обычно в визирных приборах, представляют не
обычные угловые градусы, а доли всей окружности, являющиеся единицей 6400 b d окружности.
Следовательно, точка g соответствует точке 3200. Для простоты приведены только сантимильные значения.
пронумерованы на чертеже.
Квадратная диаграмма имеет четыре стороны 1, i, R, N и o и диагональ p. Стороны снабжены шкалой, концы
диагонали p служат нулевыми точками.
Сторона m соответствует максимально возможному расстоянию до цели, то есть 4000 метрам, а сторона N —
максимально возможному базовому расстоянию, то есть 800 метрам. Обе стороны снабжены
соответствующими линейными шкалами q и P, пронумерованными сотнями. Сторона o имеет шкалу синусов s
углов пеленга a, причем вся длина стороны равна наибольшему значению sin a, то есть 1. Эта шкала S
пронумерована сотнями и охватывает угловые значения от 0 до 3200. Сторона 1 снабжена шкалой синусов t
углов y боковой поправки. Для того чтобы уравнение 6) было корректным, этой шкале t необходимо дать такое
деление, чтобы единицы двух шкал синусов S и t находились в точно таком же соотношении, как единицы
двух продольных шкал q и 'r. Следовательно, длина стороны 1 соответствует sin y max, то есть угловому
значению y 1 max ^ 205 Шкала t нумеруется в соответствии с угловыми значениями y.
Способ определения искомых поправок для координат цели с помощью таблицы d объясняется на примере,
обозначенном на чертеже пунктирными линиями. В этом примере базовое расстояние a составляет 500
метров, угол пеленга a равен 700, а расстояние до цели b равно 3400 метров, при этом предполагается, что
эти значения были определены наблюдателем.
Центр окружности e полукруглой диаграммы соединен с точкой периферии 700, и по соединительной линии из
e переносится основание длиной 500 метров.
Конечная точка u на этой перенесенной линии лежит на вытянутой шкале f, на отметке расстояния c = 370
метров. Следовательно, расстояние до цели составляет b + c = 3400 370 = 3030 метров. Это расстояние
определяется по шкале q, и соответствующая точка на шкале равна 65.
связана с той точкой шкалы s, которая соответствует углу пеленга 700.
Эта соединительная линия пересекает диагональ p в точке v. Теперь через эту точку деления шкалы p,
которая соответствует основанию 500 метров, проводится прямая линия, а через точку пересечения v —
прямая линия, указывающая на шкале угловое значение y = 10°. Значение y = 10° — это искомая боковая
поправка. Конечно, нет необходимости прочерчивать пунктирные линии на диаграмме при определении
углового значения. Например, при использовании линейки, на которой указана шкала, соответствующая
шкале f, можно обойтись без проведения каких-либо линий.
На полукруглой диаграмме линейку следует прикладывать таким образом, чтобы нулевая точка ее шкалы
совпадала с e. В этом случае искомую поправку на расстояние можно считать непосредственно в
соответствующей точке шкалы линейки. На квадратной диаграмме отмечена только точка пересечения v, и
это необходимо для того, чтобы край линейки находился в правильном положении. Для считывания боковой
поправки следует использовать эту точку. Во избежание ошибок в отношении положительных и
отрицательных знаков, вытянутые линии шкалы f могут быть окрашены в разные цвета.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты