Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11882
.pdf
В высокоскоростных машинах для производства сигарет, где сигареты движутся со скоростью 300 и более
футов в минуту, возникают трудности с остановкой продольного движения сигарет без повреждения их
концов, а также с быстрым удалением следующих за ними сигарет. Из-за склонности сигарет к отскоку на
высоких скоростях от используемых средств остановки продольного движения, оказалось сложно подавать
сигареты в ряд или ряды с правильным выравниванием концов.
Целью изобретения Presett является создание простого механизма подачи сигарет, который бы
удовлетворительно преодолевал указанные выше трудности и в котором при необходимости сигареты
поочередно подавались бы в отдельных рядах, при этом пробковые или другие кончики сигарет в каждом ряду
были бы направлены в одном направлении. Подобная подача сигарет в отдельных рядах может быть
желательна и при производстве сигарет без защитного кожуха, чтобы двум операторам было удобно работать
вместе при перемещении большого объема произведенных сигарет.
Еще одной целью изобретения является создание механизма подачи сигарет для машин, производящих
печатные овальные сигареты, в котором печатные стороны сигарет будут подаваться одинаково в одном
направлении к подающей ленте или над подающим устройством, обеспечивая единообразный внешний вид
сигарет для упаковки.
Изобретение представляет собой механизм подачи сигарет для сигаретоделательных машин, который
включает в себя улавливатель сигарет, имеющий ряд расположенных рядом друг с другом карманов для
сигарет, и который может перемещаться таким образом, чтобы последовательно выравнивать указанные
карманы по оси сигарет, поступающих из машины, а затем, через наклонное положение, в положение подачи,
заставлять сигареты перемещаться вдоль указанных карманов, чтобы выровнять концы сигарет.
Изобретение также заключается в том, что устройство для улавливания сигарет включает в себя конический
барабан, в котором карманы для сигарет расположены бок о бок на его конической поверхности.
Устройство вращается вокруг оси, наклоненной относительно траектории движения сигарет, выходящих из
аппарата, и предпочтительно расположено над этой траекторией.
Изобретение также заключается в том, что карманы для сигарет расположены попеременно на больших и
малых расстояниях вдоль места приема, чтобы расположить сигареты в два отдельных ряда.
Изобретение дополнительно включает в себя механизм подачи сигарет для машин, производящих овальные
сигареты с печатью, у которых все стороны с печатью обращены одинаково, который включает в себя
улавливатель сигарет для приема указанных сигарет в положении, совпадающем с траекторией движения
сигарет, выходящих из машины, и для их перемещения в плоскости, перпендикулярной указанной траектории,
в положение подачи, а также средства, взаимодействующие с указанным улавливателем для надежного
предотвращения вращения указанных сигарет во время перемещения из положения приема в положение
подачи.
чтобы доставлять сигареты так, чтобы сторона с напечатанным текстом была обращена к покупателю, таким
же образом.
Дополнительные характеристики данного изобретения будут четко изложены в прилагаемых к настоящему
документу пунктах формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах, являющихся частью данной спецификации и в которых одинаковые обозначения
указывают на одинаковые части, фиг. 1 представляет собой сторону 1 -.
--- -' --,X - ' w; I.
5 i-- 9 ' --- ---a --- 1 -; --- -1r'1 - -.'. z x-It вид частично отломанной части вала 36, другой конец которого
-конструкция. Входящий в изобретение механизм несет спираль (год 50), приводящую в действие спиральный
эффект; фиг. 2 представляет собой вид сверху частично сломанной шестерни 51 на валу 52, который
поддерживается устройством, показанным на фиг. 1, видимым через корпус 35 и кронштейн 53,
прикрепленный к нему, линия 2.-2; фиг. 8 представляет собой...
На рисунке 1 частично виден отломанный конец трубки. Сигареты C, выходящие из трубки «Cutoft» по линии
3-3; на рисунке 4 они входят между парой бесконечных передаточных лент 54 и 55. Детальный вид,
сделанный по линии 4. Верхний передаточный ремень (рис. 1); рис. 5 представляет собой подробный
поперечный разрез 54 руин над шкивами 56 и 57 на шпильках на линии 5-5 рис. 1, показывающий 58 и 59.
Шпилька «58» крепится устройством, работающим на овальных сигаретах. Кронштейн 53 также несет
зубчатое колесо. Теперь обратимся к чертежам. 60, в то время как штифт 59 удерживается рычагом 61, рама
коллектора крепится к эксцентрично установленному с помощью стола 5 сигаретного автомата, на котором
винт 62, рама 6,3 крепится к столу 1 5, коллектор представляет собой технологическое решение и включает в
себя 5. Пружина 64, прикрепленная к рычагу 61 80, кронштейн 6, который несет две рамы 7 и закреплен на
штифте 65, в столе 3 удерживает и 8 поддерживает ремень доставки сигарет: ремень 54 находится в
натяжении. Нижний передаточный механизм 9, проходящий по шкивам 10 и 11 на валах, ремень 55 проходит
по шкиву 66 на раме 12 и 13 соответственно.
Рама 7 63, над шкивом 67 на стойке в удлинителе, несет корпус 14 и, вместе с рычагом 68 кронштейна 53,
затем над 85 распоркой 6, корпус 15, корпус 14, приводной шкив 69 на валу 52, а затем поддерживающий
горизонтальный вал 16. Натяжной шкив 70, установленный на шпильке в корпусе 15, поддерживает
вертикальный вал 17, а также рычаг 71 рычага 72. Цилиндрическая шестерня 73 на валу 52 приводит в
движение вал 19, расположенный под углом вверх, и шестерню 74 на валу 75, которая приводит в движение
вал 90, несущий элемент-уловитель, состоящий из цилиндрической шестерни 60 на валу 58. Пружина 76,
конический барабан 20, поверхность которого закреплена на штифте 77 в таблице 5 и разделена
перегородками 21, прикрепленными к рычагу 72, удерживает ремень 53 в продольном направлении от
основания конуса с надлежащим натяжением. Эти ремни приводятся в движение к вершине, в четное число
ячеек, расположенных быстрее, чем стержень сигареты, чтобы разделить 95 клиновидных карманов, длина
которых больше, чем у приближающихся сигарет.
сигареты, каждая вторая из которых, когда сигарета была запущена, подразделяется вдоль и подается в
самый нижний карман вращающегося механизма.
Предпочтительно, на стене или перегородке установлен небольшой барабан 20, который вращается таким
образом, что он расположен на расстоянии более длины сигареты от кармана и выровнен по траектории
вершины конуса. При попадании сигарет он перемещается вдоль него. На нижнем конце вала 19, благодаря
поперечному движению барабана, установлена спиральная шестерня 22, которая находится в зацеплении и
удерживается в отсеке спиральной шестерней 23 на валу 16. Конусообразные защитные кожухи 78 и 779
прикреплены к валу 400. Вал 16 снабжен червячным механизмом, кронштейном 80 к раме 8 и окружающим его
колесом 24, и приводится в движение червяком 25 на барабане. Конец ad78, вал 17. Последний вал,
прилегающий к ремню 55, имеет раздвоенную конструкцию, один из нижних концов которой имеет коническую
шестерню 26, выступающие рычаги вилки, образующие заслонку 81.
в защитный кожух 27, прикрепленный к заслонке 81, расположенной под ремнем, в кронштейне 6 и
приводимой в движение конической шестерней 28, расположенной непосредственно справа от ролика 67,
который J10 на главном валу 29. Другой конец расположен ниже отверстия, образованного валом 16. «имеет
коническую шестерню 30, зацепленную между двумя плечами раздвоенного порта с конической шестерней 31
на валу шкива». Таким образом, ремень имеет 13, шестерни 30 и 31 заключены над заслонкой 81, а затем
вниз в корпусе 32, прикрепленном к боковой стороне отверстия вокруг шкива 67. Рама 1j5, номер 7. Сзади
стола 5 находится торцевая часть 81, предназначенная для размещения сигареты, закрепленной на
кронштейне 33, который поддерживает и направляет ее по пути вокруг барабана.
По мере вращения барабана нижний карман с корпусом 35, горизонтальный S-образный вал 36, только что
загруженный, меняет свое горизонтальное положение на все более наклонное, при этом нижний конец вала
34 имеет скос относительно горизонтальной траектории зубчатого колеса 37, зацепленного с направляющей и
приводимого в движение стержнем, так что сигарета внутри него скользит вниз к вершине конуса, пока не
остановится либо штоком, прикрепленным к столу 5. Корпус 35 прикреплен к кронштейну 6. Нижний конец
вала 34 имеет скос относительно горизонтальной траектории зубчатого колеса 37, зацепленного с
направляющей и приводимого в движение штоком, так что сигарета внутри него скользит под действием силы
тяжести вниз к вершине 41 конуса, пока не будет остановлен штоком, прикрепленным к столу 5. Вал 29, диск
82 на валу 19 около вершины 125, несущий зубчатое колесо 441, приводит в движение межконусную
шестерню, или через одну из ряда перегородок, или промежуточную шестерню 45 на штифте 46, которая, в
свою очередь, останавливает 83, в зависимости от того, находится ли сигара в неразделенном или
разделенном кармане. Верхний конец вала 34 имеет разделенный карман.
спиральная шестерня 48 зацепляется со спиральной шестерней. Барабан 20 и передаточные ремни 54 13Q
846,484.
3435.484 и 55 синхронизированы относительно точки отсечки таким образом, что сигарета подается в конец
каждого кармана по мере приближения к горизонтальному нижнему положению барабана, поэтому сигареты,
поступающие от точки отсечки, поочередно помещаются в разделенный и неразделенный карман, и все
сигареты с пробковым наконечником, направленным в одну сторону, выравниваются по отношению к диску 82,
а те, у которых наконечник направлен в другую сторону, выравниваются по отношению к ограничительным
стенкам 83. После одного полного оборота сигареты направляются заслонками 84 и 84a защитных кожухов 78
и 79 по разгрузочной ленте 9, образуя таким образом два отдельных ряда. Этот ремень приводится в
движение с линейной скоростью, приблизительно равной периферийной скорости части конуса вблизи
средней части ремня, так что сигареты практически не имеют тенденции к перекатыванию.
Нижняя сторона защитного кожуха 78 срезана по линии 85, чтобы обеспечить прохождение сигарет по
конвейерной ленте. Пространства между диском 82 и направляющей 78, а также между последней и
направляющей 79, которые вырезаны для этой цели, как показано на фиг. 1 и 2, имеют такие размеры, чтобы
все сигареты длиной менее определенной длины выпадали во время движения по барабану; для
направления сигарет в соответствующий контейнер предусмотрен желоб 86, прикрепленный к рамам 7 и 8.
Для сбора овальных сигарет таким образом, чтобы стороны с напечатанным изображением были обращены в
одну сторону после доставки, используется вариант, показанный на рис. 1, как показано на рис. 5.
Защитные элементы 78 и 79 достаточно близко прилегают к дну карманов, образованных конической
поверхностью улавливающего барабана между указанными полосами, чтобы надежно предотвратить
вращение овальных сигарет. С этой целью расстояние между защитными элементами и дном карманов 45
будет меньше наибольшего поперечного сечения овальной сигареты.
Поскольку этот размер обычно значительно превышает диаметр круглых сигарет, один и тот же контейнер
можно использовать без изменений для круглых сигарет и некоторых распространенных овальных типов. Для
остальных достаточно изменить расстояние между защитным кожухом и конусом.
Поскольку щит 78 проходит под ремнем 55 в точке, где ремень проходит под коническим барабаном, овальная
сигарета не может вращаться, когда она перемещается поперечно по этому ремню. Таким образом,
положение стороны сигарет овальной формы с напечатанным изображением контролируется с момента
выхода сигарет из самого автомата до момента их размещения на поперечной подающей ленте. Поскольку
падение сигарет на эту ленту очень незначительно, и лента движется приблизительно с той же скоростью, что
и барабанная часть, с которой падает сигарета, и, кроме того, из-за того, что подача происходит на узком или
вершинном конце конуса, поперечная скорость, с которой подаются сигареты, относительно невелика, так что
сигареты практически не имеют тенденции к перекатыванию, и овальные сигареты будут лежать на ленте так,
чтобы их печатные поверхности были обращены в одну сторону. Работа отдельных частей описана в связи с
описанием отдельных частей, но может быть кратко изложена следующим образом: сигареты подаются парой
передаточных лент 54 и 55, движущихся со скоростью, превышающей скорость вращения стержня для
сигарет, разделяющего сигареты и, таким образом, проталкивающего их в последовательные карманы,
образованные полосами 21 на вращающемся коническом барабане 20.
Этот конический барабан вращается вокруг оси, расположенной практически в вертикальной плоскости,
включая оси приближающихся сигарет, таким образом, чтобы последовательно выравнивать углубления на
нижней стороне конуса с траекторией движения приближающихся сигарет. Ограничители расположены в
точках, находящихся на некотором расстоянии от принимающего конца карманов, и служат для остановки
продольного движения сигарет одновременно с поперечным перемещением сигарет от места их
расположения.
Важным преимуществом конструкции заявителя является то, что из-за бокового движения карманов
относительно продольного движения сигарет возникает значительное трение между краями сигарет и
полосками, образующими стенки карманов, благодаря чему на практике сигареты движутся по спиральной
траектории на значительное кольцевое расстояние, прежде чем достигнут упоров, при существенно
сниженной продольной скорости. Таким образом, даже при высоких скоростях вероятность порчи сигарет
из-за повреждения концов невелика. Вследствие конусообразной формы барабана-уловителя, основание
которого обращено к сигаретам, и наклона его оси вращения относительно горизонтальной траектории
движения сигареты, барабан-уловитель вращает карманы, образуя наклонные плоскости, по которым
сигареты под действием силы тяжести скользят к вершине конуса, пока не будут остановлены стопорными
средствами, связанными с указанными карманами.
Поскольку ограничительные элементы или перегородки 83 в чередующихся карманах смещены относительно
ограничительных элементов 82 и расположены таким образом, чтобы удерживать сигареты концами в
выровненном положении, сигареты, достигнув конца удерживающего кожуха 78-79, будут уложены в два ряда,
при этом сигареты будут расположены концами в выровненном положении, а в случае сигарет с острием — в
отдельные ряды.
с наконечниками в каждом ряду, указывающими на 10. Механизм доставки сигареты как
Соседние файлы в папке патенты