Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11799

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
257 Кб
Скачать
☆
Верхний конец плунжера 9 (рис. 1, 3 и 4) шарнирно соединен штифтом 24 с держателем 25, который может
наклоняться вбок относительно продольной оси стола и который несет платформу. Центральный приводной
механизм j 5 26, который обеспечивает все движения основных частей платформы, также установлен на этом
держателе. Спинка 28 поддерживается двумя выступами 29 на поперечном валу 27, установленном в
держателе. Рама 30, поддерживающая сиденье 31 и подставки для ног 59, также вращается на поперечном
валу 27. Центральный приводной механизм (рис. 3) представляет собой комбинацию нескольких приводных
элементов (показанных на рис. 5), а именно: основного полого вала 33, вала 34, расположенного внутри
полого вала, и цепной звездочки, установленной на полом валу. Любой из этих трех элементов может быть
соединен скользящим шпоночным ключом 36 с втулкой 37, окружающей три элемента по всей передней части
стола. Рукоятка 38, соединенный с втулкой 37 либо напрямую, либо через цепь или зубчатую передачу 39
(рис.
6) или иным способом, поворачивает тот из приводных элементов, который соединен со втулкой.
На конце рукоятки, где расположен кривошип, полый вал 33 (рис. 5) несет перо 40.
Если стержень 36 смещается для зацепления с пером 40, а втулка 37 вращается рукояткой, полый вал 33
ввинчивается в гайку 41, закрепленную в раздвоенном конце плунжера 9, и, таким образом, наклоняет
несущую конструкцию 25 и платформу вбок вокруг штифта 24, при этом другие приводные элементы, вал 34 и
звездочка 35, остаются неподвижными. Если вал 34 соединен со втулкой 37 путем зацепления шпонки 36 с
пером 43 и вращается, звездочка 44, действуя через цепь 45 (или зубчатые колеса) и промежуточные
звездочки 46, вращает гайку 48 (рис. 4), которая вращается в раздвоенном конце 47 рамы 30, и, таким
образом, толкает вверх E 55 или вниз резьбовой стержень 49, который ввинчивается в гайку. Таким образом,
стержень 49 Поворотный механизм позволяет поднимать или опускать сиденье вместе с подголовником (рис.
1), который шарнирно закреплен на нем, и регулировка осуществляется отдельно. Если, как показано на рис. 4
и 5, скользящий ключ 36 надавливается в сторону звездочки 35 до тех пор, пока он не войдет в зацепление с
одним из выступов 50 на ступице звездочки, то поворот втулки 37 с помощью рукоятки 38 вращает гайку 53,
которая повернута в скобе 52 держателя 25, и, таким образом, перемещает стержень 54 вверх или вниз.
Этот стержень шарнирно соединен с рамой 30, на которой расположены сиденье и подставки для ног, поэтому
рама соответственно наклонена. Поскольку гайка 48, управляющая спинкой, также установлена в раме 30, она
будет следовать за движениями рамы, но сама не будет вращаться, так как ее приводной элемент, вал 34,
остается неподвижным. Следовательно, вся платформа наклонена. Подробности механизма кривошипного
механизма можно увидеть на фиг. 4, 5 и 6. Кривошипный механизм 38 свободен, когда скользящий ключ 36
поднесен к зазору 55 между перьями приводных элементов.
Сама рукоятка, 56, может скользить по кривошипу и обычно удерживается в нужном положении для
использования подпружиненным штифтом 53.
Подставки для ног 59 (рис. 7 и 8) 85 установлены на подлокотниках 60; их можно снимать и устанавливать
обратно с помощью зажимов для ног 61; однако эта функция не заявлена в настоящем документе, за
исключением случаев, когда она является дополнением к описанному выше регулируемому операционному
столу. Подлокотники 60 9 г поддерживаются шаровыми шарнирами 62 приблизительно под тазобедренными
суставами пациента, так что подставки для ног могут быть широко раздвинуты горизонтально.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы называем M 1, представляет собой: 1. Операционный стол с разделенной на 100%
устанавливаемой платформой, в которой продольный наклон платформы в целом и ее основных частей
(спинки и сиденья) по отдельности, а также боковой наклон всей платформы осуществляются с помощью
общего механизма WS.
2
Операционный стол по п. 1, в котором вспомогательные части (головка, подставки для ног), обычно
перемещаемые вместе с основными частями, также регулируются отдельно. 3. Операционный стол по п. 1
или 2, в котором общий механизм наклона и опускания может управляться из положения, находящегося в
пределах досягаемости механизма подъема и опускания. 115 4. Операционный стол по п. 1, 2 или 3, в котором
центральный механизм включает три приводных элемента, любой из которых может быть соединен с одной
приводной рукояткой с помощью скользящего ключа. 120. Операционный стол по п. 4, в котором приводными
элементами являются концентрические валы и аксиальная звездочка.
6 Операционный стол согласно одному из вышеперечисленных пунктов, в котором боковой наклон 125
осуществляется резьбовым валом, защищенным от продольного перемещения в платформе, вращающейся
на шарнире, перпендикулярном валу, причем вал имеет гайку, удерживаемую от вращения вокруг указанного
шарнира 130 403,244 a,244.
7; Операционный стол согласно любому из вышеперечисленных пунктов, в котором стол установлен на
роликах, ось которых пересекает продольную ось стола под центром тяжести, что позволяет легко
перемещать стол с места на место или поворачивать его вокруг вертикальной оси.
8 Операционный стол по п. 7, в котором вес может быть снят с подвижных роликов с помощью винта и
перенесен на винт и на ролики, расположенные не на одной линии с винтом.
9 Операционный стол согласно любому из 15 предшествующих пунктов, в котором подставки для ног
установлены на кронштейнах, на которых они взаимозаменяемы с зажимами для ног.
Усовершенствованный операционный стол описан выше и показан на прилагаемых 20 чертежах.
Дата: 20 февраля 1933 года.
Сефтон-Джоус, О'Делл и Стивенс, патентные поверенные, Хай-Холборн, 285, Лондон, W C 1, представители
заявителей.
Редхилл: Напечатано для канцелярии His N Maiesty Fs Stationery Office компанией Love & Malcomson, ltd - 1934
год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403245.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403245&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403245A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 февраля 1931 г. № 5547/33 403,245 Полная спецификация слева: 28 июля 1933 г.
Полная спецификация принята: 21 декабря 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к наддуву двигателей внутреннего сгорания.
Я, Г. И. Л. Теренс Делайи, проживающий по адресу: 81, Ти-авеню, Брондес-Бьютри-парк, Лондон,
северо-западный Лондон, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, работающим только
по двух- или четырехтактному циклу либо с искровым зажиганием на летучем топливе, либо с
компрессионным зажиганием (или по комбинации этих методов).
До настоящего времени нагнетатели на двигателях внутреннего сгорания располагались в подходящем месте
на двигателе и приводились в движение от коленчатого вала, при этом подача газа от нагнетателя в камеру
сгорания (или камеры) осуществлялась по относительно длинному каналу; это приводило к необходимости
поддержания относительно высокого давления газа во впускном патрубке двигателя для адекватного
заполнения цилиндра при открытии впускного клапана.
Целью изобретения является улучшение в этом направлении и создание конструкции, обеспечивающей
большую эффективность в эксплуатации.
Согласно данному изобретению, предлагается двигатель внутреннего сгорания, имеющий нагнетатель,
встроенный в головку цилиндра или тесно связанный с ней.
Согласно еще одной особенности изобретения, нагнетатель функционирует как впускной клапан в камеру
сгорания цилиндра.
Изобретение, кроме того, включает в себя конструкцию, в которой суперконденсатор i,9 приводится в
движение в синхронной последовательности с коленчатым валом и работает для подачи газового заряда в
соответствующие цилиндры многоцилиндровых двигателей в точно заданной последовательности.
Для описанной выше цели нагнетатель может быть типа, включающего ротор, несущий ряд лопаток, который
вращается вокруг центра, эксцентричного центру втулки, приспособленной для вращения с той же скоростью,
что и ротор, при этом лопатки опираются на внутреннюю поверхность втулки.
Последний элемент работает в корпусе, снабженном входными и выходными отверстиями, совпадающими с
отверстиями, выполненными в гильзе.
Цена 1/-л.
MC 46 В соответствии с изобретением, нагнетатель этого типа устанавливается в головке цилиндра таким
образом, что последняя служит корпусом для перфорированной гильзы нагнетателя; кроме того,
перфорированная гильза может функционировать как впускной клапан для цилиндра.
Один из способов реализации данного изобретения проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, в качестве
примера, из которых: фиг. 1 — боковой разрез верхней части 4-цилиндрового двигателя, фиг. 2 — его
поперечное сечение.
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, продольный разрез и вид с торца головки цилиндра и
нагнетателя.
На фиг. 5 показан альтернативный способ привода нагнетателя, на фиг. 6 показана модифицированная
конструкция. Обращаясь к фиг. 1 и 2 чертежей, на которых изображена верхняя часть четырехцилиндрового
двигателя, включающая блок цилиндров 2, поршни 3 и камеры сгорания 4, в соответствии с изобретением
предусмотрен нагнетатель в головке цилиндра a, который съемно закреплен на верхней части цилиндра 2.
Между головкой 5 и блоком цилиндров 2 образовано торцевое соединение 6.
Нагнетатель включает ротор 7, снабженный лопастями 8, скользяще установленными внутри ротора и
выталкиваемыми наружу пружинами, одна из которых 9 показана на фиг. 2.
- Ротор 7 установлен на шарикоподшипниках 10, а втулка 11 — на шарикоподшипниках 12. Центр вращения
ротора 7 эксцентричен центру вращения втулки 11, как это хорошо известно для нагнетателей этого типа 95.
Втулка 11 работает в головке цилиндра 5 с рабочей посадкой, и предусмотрены стержни 13 для образования
газового уплотнения между втулкой 11 и ее корпусом, образованным головкой цилиндра 5 100. Втулка 11
имеет четыре отверстия 14, расположенных на равном расстоянии друг от друга по окружности, по одному
напротив каждого цилиндра.
Как видно из рисунков 1 и 2, мельница...
Камера сгорания 4 обычно 105 закрыта сверху втулкой 11 до тех пор, пока соответствующий порт 14 не
окажется между лопатками. По мере того, как ротор продолжает вращаться, заряд в пространстве 35 камеры
сгорания сжимается, и когда поршень вот-вот начнет свой ход всасывания, образуется входное отверстие 15,
ведущее к втулке 11, которое открывается, скручиваясь в соответствии с зарядом, который может быть
затянут нагнетателем; Отверстие в верхней части камеры сгорания, и будет видно, что канал камеры 4.
Сжатый заряд 16 простирается на значительное расстояние вокруг гильзы 11, канал 4, пока поршень
совершает ход 75, так что заряд может быть втянут лопатками 8 в течение значительной части своего хода,
канал цикла 14 в гильзе 11 закрывается, выходя наружу. Когда двигатель приспособлен для использования
летучего топлива, работающего на искровом зажигании 7 камеры сгорания 4, так что когда поршень
поднимается на такте сжатия, к нему подается высоковольтный ток с заданным временем, газообразный
заряд сжимается. Подается обычным способом. Цилиндровый заряд воспламеняется свечой 18 в головке
блока цилиндров 5, которая снабжена водяной рубашкой. обычным способом, и поршень опускается в свое
пространство 19 для охлаждения, аналогичный ход взрыва 85 рубашка b 20 образуется в цилиндре 2. В
нижней части хода взрыва. Последний также снабжен выпускным клапаном 21, который открывается в
выпускном клапане 21 для каждого цилиндра, ведущего обычным способом, а на следующем — вверх к
выпускному каналу 22. Движение поршня приводит в движение камеру сгорания. Ротор 7 может приводиться в
движение цепью, проходящей через звездочку 26, установленную на коленчатом валу двигателя. Таким
образом, будет видно, что втулка 11 нагнетателя функционирует как впускной клапан и на шпинделе 27
ротора. Любой другой метод, однако, может быть использован для привода нагнетателей, но он должен быть
расположен таким образом. Таким образом, цилиндр будет получать заряд в правильной последовательности
относительно коленчатого вала двигателя. Обращаясь теперь к рис. 6, на нем показан способ, которым
привод от модифицированной конструкции, при котором внешнее звездочка 26 передается на гильзу,
чрезвычайно высокое давление сгорания в цилиндре находится вдали от шпинделя 27 ротора 7,
установленного на зарядном устройстве. На этом рис. детали, аналогичные торцевой пластине 28, которая
снабжена множеством штифтов 29, которые входят в зацепление в цилиндре, обозначены теми же
порядковыми номерами.
Как и в предыдущем случае, верхний конец 31 втулки -11 расположен в цилиндре и -27, а пластина 28 ротора
7 вращается, образуя лопастной ротор 7, работающий в режиме.
-Штифты 29 опираются на боковые стороны своей втулки 11, образованной отверстиями 14, благодаря чему
через отверстия 14 могут втягиваться заряды, которые приводят втулку 11 в движение. Благодаря форме
углублений 30 поршень 40, соединенный с входными отверстиями 15 и 110, штифты 29 обладают
необходимой свободой, обеспечивая подачу заряда в канал 41, сообщающийся с цилиндром ниже верхней
мертвой точки. Это обеспечивает эксцентричное крепление ротора относительно его втулки. Это центральное
положение поршня (Т Д В).
Форма привода хорошо известна в связи с этим. Поршень 3 показан на рис. 6 в ТЦК. С нагнетателями этого
типа и, поскольку положение ВЦК показано пунктирной линией 115, оно не является частью настоящего
изобретения. Отверстие 43 проходного отверстия, которое не будет далее описываться, поэтому отверстие 41
заглушено или закрыто. На рис. 5 показана модифицированная форма привода поршнем, когда он
приблизительно вращается на две трети в направлении своего положения ТЦК. При работе звездочки 20 и
цепи 25 от коленчатого вала двигателя, как в описанном ранее варианте осуществления изобретения, эта
конструкция работает следующим образом: Когда поршень начинает опускаться на такте всасывания,
отдельная цепь 38, приводимая в движение от коленчатого вала, проходит через звездочку 34 и приводит в
движение соответствующий вал, проходит через него. Порт 14, который представляет собой гильзу 11,
приводится в соответствие с каналом 41 125. В процессе работы карбюратор (не показан) в нужный момент.
Заряд проходит через входной порт 15 в канал 41 и подается в головку цилиндра, а ротор 7 и гильза 11 — в
камеру сгорания. Как только 11 начинают вращаться по часовой стрелке (см. рис. 2), заряд втягивается в
пространство через отверстие 43 130 4 o 3,245. Когда поршень 3 достигает D D C, гильза 11 поворачивается к
поршню, где порт 14 выходит из соответствия с каналом 41, так что, когда поршень начинает свой такт сжатия,
сначала газовый заряд сжимается в канале 41, а затем одновременно в цилиндре, и впоследствии, когда;
Верхняя часть поршня закрывает отверстие 43, заряд в цилиндре дополнительно сжимается в камере
сгорания 4.
При взрыве поршень выталкивается вниз, но нагнетатель защищен от чрезвычайно высокого давления
сгорания в цилиндре до тех пор, пока верхняя часть поршня 3 не откроет отверстие 43. Когда это происходит,
невоспламенившийся заряд в трубе 41 подвергается воздействию пламени сгорания в цилиндре и вызывает
второй взрыв, который способствует увеличению мощности двигателя, особенно на низких оборотах.
В приведенном примере поршень функционирует как клапан, защищающий нагнетатель от чрезвычайно
высокого давления сгорания в цилиндре, но в канале 41 может использоваться любой другой клапан для той
же цели; этот клапан может приводиться в действие синхронно с коленчатым валом двигателя любым
желаемым механизмом управления клапаном. Нагнетатель не обязательно должен располагаться в головке
цилиндра, но он может быть расположен рядом с цилиндром или головкой цилиндра таким образом, чтобы
канал, соединяющий нагнетатель с камерой сгорания, не был слишком длинным. При желании нагнетатель
может быть адаптирован для подачи в цилиндр только воздуха, необходимое топливо подается топливным
насосом в соответствующее время, а воспламенение может осуществляться за счет сжатия, свечи зажигания
или комбинации этих методов.
При желании двигатель может быть также адаптирован для работы в двухтактном цикле, при этом подача
газообразного заряда осуществляется таким образом, чтобы продувать камеру сгорания зарядом, сгоревшим
на предыдущем такте. Дата: 23 февраля 1933 года.
Хардингем и Туркитарт Дайес, дипломированные патентные поверенные, Чансери Лейн, 75, Лондон, W C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к наддуву двигателей внутреннего сгорания.
Я, С. И. Т. Ф. Ренс Деиа На И., проживающий по адресу: 81, The Avenue, Brondesibury Park, London, N.W. 6,
являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к двигателям внутреннего сгорания, работающим по двух- или четырехтактному циклу либо с
искровым зажиганием с использованием летучего топлива, либо с компрессионным зажиганием (или
сгоранием одним из этих способов).
До настоящего времени нагнетатели на двигателях внутреннего сгорания располагались в подходящем месте
на двигателе и приводились в движение от коленчатого вала, при этом газ от нагнетателя подавался в камеру
сгорания (или камеры) по относительно длинному каналу; это приводило к необходимости поддержания
относительно высокого давления газа во впускном патрубке двигателя для адекватного заполнения камеры
сгорания при открытии впускного клапана.
Целью изобретения является улучшение в этом направлении и создание конструкции, обеспечивающей
большую эффективность в эксплуатации.
Согласно данному изобретению, предлагается двигатель внутреннего сгорания, имеющий нагнетатель,
встроенный в головку цилиндра 85 или тесно связанный с ней.
Согласно еще одной особенности изобретения, нагнетатель функционирует как впускной клапан в камеру
сгорания цилиндра 90. Изобретение также включает в себя конструкцию, в которой нагнетатель приводится в
движение синхронно с коленчатым валом и работает для подачи газового заряда в соответствующие
цилиндры многоцилиндрового двигателя 95 в правильной синхронной последовательности.
Для описанной выше цели нагнетатель может быть типа, включающего ротор, несущий ряд лопаток, 100,
который вращается вокруг центра, эксцентричного центру втулки, и предназначен для вращения с той же
скоростью, что и ротор, при этом лопатки опираются на внутреннюю поверхность втулки.
Последний работает в корпусе, снабженном 105 входными и выходными отверстиями, совпадающими с
отверстиями, выполненными в гильзе.
В соответствии с изобретением, нагнетатель такого типа устанавливается в головке цилиндра таким образом,
что последняя служит корпусом для перфорированной гильзы нагнетателя; кроме того, перфорированная
гильза может функционировать как впускной клапан для этого цилиндра.
Один из способов реализации данного изобретения показан в прилагаемой предварительной спецификации, в
качестве примера, при этом на фиг. 1 представлен поперечный разрез верхней части 4-цилиндрового
двигателя.
Рис. 2 представляет собой поперечное сечение, рис. 1 и 4 представляют собой соответственно продольный
разрез и вид с торца головки цилиндра и нагнетателя, рис. 2 представляет собой вид, показывающий
альтернативный способ привода нагнетателя, рис. 65 представляет собой вид, показывающий
модифицированное расположение. Обращаясь к рис. 1 и 2 чертежей, которые показывают верхнюю часть
четырехцилиндрового двигателя, включающую блок цилиндров 2, поршни B и камеры сгорания 4, в
соответствии с проектом предусмотрен нагнетатель в головке цилиндра, который съемно закреплен на
цилиндре: A: между головкой 5 и блоком цилиндров 2 образовано торцевое соединение 6.
Нагнетатель включает ротор 7, снабженный лопатками 8, скользяще установленными в роторе и
выталкиваемыми наружу пружинами, одна из которых 9 показана на фиг. 2.
Ротор 7 установлен на шарикоподшипниках 10, а втулка Ae 11 установлена на шарикоподшипниках 12.
Вращение ротора 7 эксцентриситет вращения втулки 11, как это хорошо известно в суперзарядных
устройствах этого типа.
Втулка 11 работает в головке цилиндра 5 с рабочим уплотнением, а стержни 13 обеспечивают газовое
уплотнение между втулкой 11 и ее корпусом, закрепленным головкой цилиндра 5.
Втулка 11 имеет четыре отверстия 14, расположенных на равном расстоянии друг от друга по окружности, при
этом по одному отверстию расположено напротив каждого цилиндра.
-50 Из рис. 1 и 1 видно, что камера сгорания 4 обычно закрыта сверху втулкой 1 до тех пор, пока ее
соответствующая высота 1 не совпадет с отверстием в верхней части 5 другой камеры сгорания. В верхней
части цилиндра образовано входное отверстие 1a, ведущее к каналу 16, через который газообразный заряд
может втягиваться нагнетателем, и будет замечено, что канал 1 простирается на значительное окружное
расстояние вокруг втулки 11, так что заряд может втягиваться лопатками 8, расположенными на значительной
части цикла.
Когда двигатель приспособлен для работы с летучим топливом, зажигание осуществляется искровым
разрядом. Предусмотрена запасная свеча 1, к которой подается высоковольтный ток с регулируемым
временем, обычным способом. Головка цилиндра 70 покрыта водяным зазором 19 для охлаждения,
аналогичная рубашка 20 сформирована в цилиндре 2.
Также устройство снабжено выпускным клапаном 2t для каждого цилиндра, ведущим 75 к выпускному каналу
22.
Ротор 7 может приводиться в движение цепью 25 от коленчатого вала двигателя, при этом цепь проходит
через звездочку 2, установленную на валу 27 ротора. Однако для привода нагнетателя может использоваться
любой другой механизм, но он должен приводиться в движение таким образом, чтобы он находился в
правильной последовательности синхронизации с двигателем, коленчатым валом 5. Механизм, в котором
осуществляется привод от звездочки; На рисунке 6 показано, что втулка ii имеет эксцентриковое крепление.
Шпиндель 27 ротора 7 установлен на вентилируемой пластине 28, имеющей штифты 29, которые входят в
круглые углубления 30, образованные на конце втулки 11. По мере вращения шпинделя 7 и пластины 28
ротора 7 штифты 29 опираются на боковые стороны круглых углублений 30 и приводят в движение шпиндель
11. В соответствии с формой углублений 30 штифты 29 обладают необходимой свободой действия благодаря
эксцентричному креплению ротора относительно его втулки. Этот тип привода хорошо известен в связи с
компрессорами этого типа, и поскольку он не является частью 6 настоящего описания. inventflon -it will not be -
further described ig -S illustrates a nodified form of drive in which the rotor spindle 27, 105 -spieket '26 and chain 25
are driven from the 'engine rank shaft, as in-construction previously describedcl, but a separate chain 33, driven from
the rank shaft, passes over a springet 34 a-and drives 110 the sleeve-117, O In working at 'earburetter (non shown) S
connected t Q tb Q inlet port 15 in the cylinder head-l and as the rotor 7 and slieve 11 rotate inn W xloekwise direction
(see Fi 15) a charge is taken into the space between the blades A S the rotor continues : to rotate the eharc in the
space o is colpressed and when the piston is just _ about to Начиная свой ход всасывания, гильза 120
синхронизируется таким образом, что порт 14 начинает открываться, совпадая с отверстием в верхней части
t+le -iombtstioa.
Камера 4: Сжатый уголь подается в камеру сгорания 125 камеры 4, пока поршень совершает ход всасывания.
Когда поршень достигает нижней точки своего хода, отверстие 14 во гильзе 11 закрывается, выходя наружу.
регистра - с отверстием в кране 130 IC 3325 o сгорания в цилиндре до тех пор, пока верхняя часть поршня 3
не откроет отверстие A- 43. Когда это произойдет, невоспламенившийся заряд в трубе 41 подвергается
воздействию пламени сгорания в цилиндре и вызывает второй взрыв, который способствует увеличению
мощности двигателя, особенно на низких оборотах.
В только что описанном примере поршень функционирует как клапан, защищая нагнетатель от чрезвычайно
высокого давления сгорания в цилиндре, но в канале 41 может быть использован любой другой клапан для
той же цели; этот клапан может приводиться в движение в синхронизированной последовательности с
коленчатым валом двигателя любым желаемым механизмом управления клапаном. Нагнетатель не
обязательно должен быть расположен в кромке цилиндра, но он может быть расположен рядом с цилиндром
85 или головкой цилиндра, так чтобы канал, соединяющий нагнетатель с камерой сгорания, не был слишком
длинным.
В случае двигателей внутреннего сгорания с множеством цилиндров 90 может оказаться целесообразным
использовать два или более нагнетателя, каждый из которых будет обслуживать, скажем, четыре цилиндра
двигателя.
Все эти нагнетатели могли устанавливаться на одном валу или приводиться в движение отдельно от
коленчатого вала под углом 95 градусов в зависимости от расположения различных частей двигателя.
При желании нагнетатель может быть адаптирован для подачи в цилиндр только воздуха, при этом
необходимое топливо подается топливным насосом высокого давления в соответствующее время, а
воспламенение может осуществляться за счет сжатия, свечи зажигания или комбинации этих методов. При
желании двигатель также может быть адаптирован для работы в двухтактном режиме, при этом подача
газообразного заряда осуществляется таким образом, чтобы продувать камеру сгорания камеры сгорания на
предыдущем такте.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 115
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403246.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403246&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403246A
[]
ПАТЕНТ SP-ECWIFICW-AITON
Дата проведения Конвенции (США): 23 февраля 1932 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 23 февраля 1933 г. № 5604/133. Заявка принята: 21
декабря 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся футляров или держателей для косметических стиков и подобных изделий.
Я, Саймон Моинисо Х., гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Нейтан Дэвис
Плейс, 24, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к футлярам или держателям для косметических стиков
или подобных им изделий.
Он предназначен в первую очередь для хранения помады, но может использоваться и для хранения
карандашей для бровей или подобных стиков.
Основная цель изобретения — создание удобного держателя для косметических средств, позволяющего
выдвигать или извлекать косметический стик для использования или брать его с собой одной рукой, в которой
удерживается устройство.
Еще одной целью изобретения является создание держателя для косметических средств или подобных
стикеров, который можно использовать одной рукой, и конструкция которого позволяет быстро и/или недорого
изготавливать и собирать его.
Еще одной целью изобретения является усовершенствование конструкции косметических или подобных
держателей для стиков, в частности, держателей, предназначенных для использования одной рукой.
Эти и другие цели достигаются с помощью изобретения, которое представляет собой футляр или держатель
для косметического стика или устройства, включающего трубчатую внешнюю оболочку.
имеет на одном конце шарнирный запорный элемент, внутреннюю продольно скользящую втулку,
косметический держатель, скользяще установленный во внутренней втулке, и звено, шарнирно соединенное с
внутренней втулкой для соединения втулки с косметическим держателем во время части его перемещения и,
предпочтительно, с наружным корпусом во время оставшейся части.
На фиг. 1 представлен перспективный вид изобретения в условиях транспортировки.
На рис. 2 представлен перспективный вид верхней части держателя, на котором показана помада,
предназначенная для использования.
На рис. 3 представлен вертикальный разрез, сделанный непосредственно за передней стенкой внешней
оболочки держателя, при этом детали находятся в положении для переноски.
Рис. 4 представляет собой вертикальный разрез, аналогичный рис. 3, но с изображением помады,
предназначенной для использования. Цена 11-l
Рис. 5 представляет собой горизонтальный разрез, выполненный по линии 5-5 на рис. 3.
Рис. 6 представляет собой разнесенный вид, показывающий верхнюю часть наружного корпуса и,
следовательно, затвор, а также внутреннюю втулку 60. Рис. 7 представляет собой вертикальный разрез по
линии 7-7 на рис. 3.
На фиг. 8 представлен перспективный вид модифицированной формы изобретения, детали которой
находятся в несущем положении.
На фиг. 9 представлен перспективный вид верхней части модифицированной формы изобретения с
выступающей для использования губной помадой.
На фиг. 10 представлен вертикальный разрез, сделанный непосредственно за передней стенкой внешней
оболочки модифицированной формы изобретения, при этом детали находятся в положении для резки.
— Рис. 11 представляет собой детальный вертикальный разрез, выполненный по линии 1 I-11 на рис. 8-75.
Рис. 12 представляет собой детальный вертикальный разрез, выполненный по линии 12-12 на рис. 9. Рис. 13
представляет собой разнесенный вид, показывающий верхний конец наружного корпуса, его затвор и
внутреннюю втулку -80 модифицированной формы изобретения.
Сначала обратимся к Fi-s; с 1 по 7 включительно. Внешнее казино 1 выполнено из прямоугольной трубы из
листового металла 2, которая телескопически складывается, 85.
внутри основания 4 и закреплен к нему любым подходящим способом, например, с помощью плотной посадки
или пайки. Верхний конец наружного корпуса снабжен крышкой; 5 шарнирно прикреплен к корпусу; в Tand-pro
9 снабжен щелевыми выступающими фланцами 7, 7.
Внутри стенки 2 наружного кожуха находится вертикально скользящая втулка 8, которая обеспечивает
посадку на ходу с кожухом; при этом втулка имеет диаметр 95°.
Удерживается в любом заданном продольном положении за счет трения, создаваемого расположенной между
ними пружинной полосой 9, имеющей два выбитых листа 10. Верхний конец втулки 8 снабжен поперечным
штифтом 11; и когда втулка 8 находится в самом нижнем положении в корпусе, концы штифта 411' входят в
вертикальные пазы 12, 12 в верхнем конце наружного корпуса.
Внутри рукава 8 находится скользящий держатель 105, на котором установлен косметический футляр 14,
адаптированный к PDC 4, 403,246 403 246, в который помещается помада или другой стик 15.
Между передней частью втулки 8 и передней стенкой наружного корпуса находится вертикальная тяга 16,
шарнирно соединенная с втулкой 8 посредством штифта 17, который закреплен на тяге 16 и выступает через
отверстие в нижнем конце втулки 8. Декоративный держатель 14 снабжен выемкой 18, предотвращающей
блокировку держателя 14 штифтом 17 относительно втулки 8. Стенка наружного корпуса и втулка 8 снабжены
соответственно вертикальными пазами 2a и 8a, которые фиксируются при сборке деталей, а тяга 16
предназначена для колебательного движения, закрывая и открывая паз 8 внутри втулки. Тяга 16 снабжена
углублением 16a (рис. 3), предназначенным в одном из положений тяги для взаимодействия со штифтом 2b,
который жестко прикреплен к стенке наружного корпуса. Этот штифт 2b может быть интегрирован со стенкой
наружного корпуса и образован соответствующей операцией штамповки.
Снаружи устройства расположена подвижная кнопка 20, имеющая штифт 21, который выступает через пазы 2'
и 8' и обеспечивает надлежащее соединение с косметическим держателем 14, будучи ввинченным в стенку
косметического держателя или установленным в ней в качестве приводного элемента, а также с усиливающей
деталью 22, прикрепленной к стенке косметического держателя.
Принцип работы данной конструкции устройства следующий: когда губная помада находится в несущем
состоянии, различные части механизма находятся в положениях, показанных на рис. 1, 3 и 7. Пользователь
берет устройство в одну руку и, надавливая большим пальцем, сдвигает кнопку 20 вверх до верхней части
паза 2 (или насколько это необходимо). Звено 16 удерживается слева штифтом 2b таким образом, что
предотвращает скольжение штифта 21 (см. рис. 3) в пазу 81 втулки. Соответственно, втулка S перемещается
вверх в ответ на первоначальное движение кнопки 20 вверх. Благодаря штифту и защелке, соединяющей
штифт 11 с пазами во фланцах 7, 7 крышки, крышка поворачивается вверх в положение, показанное на рис. 2.
В этот момент углубление 16 в звеньях 16 совпадает с неподвижным штифтом 2b и позволяет звену 16 Чтобы
повернуть свою ось 17, откройте паз 8 в гильзе 8: Соответственно, по мере дальнейшего перемещения кнопки
1 вверх, штифт 21 перемещается вертикально в паз 8, а гильза 8 остается неподвижной. Это дальнейшее
перемещение кнопки 20 и штифта 21 сдвигает косметический держатель 141 вверх в гильзе 8 и выдвигает
косметическое средство для использования, как показано на рис. 2.
Когда необходимо втянуть косметический стержень в механизм, кнопка 20 перемещается вниз, и штифт E 21
проходит через паз 83 во втулке 8 до тех пор, пока штифт 21 не коснется кулачковой поверхности 24 звена 16.
После этого косметический держатель 14 и косметический стержень 15 втягиваются во втулку 8. Давление
штифта 21 на кулачковую поверхность 24 качает звено 16 влево и продолжает движение вниз. Движение
кнопки 20 и штифта 21 втягивает втулку 8 (и вместе с ней держатель 14) до тех пор, пока детали не вернутся в
исходное положение, показанное на рис. 3. По мере втягивания втулки 8 во внешний корпус,
штифтово-пазовое соединение между втулкой 8 и затвором возвращает затвор в закрытое положение,
показанное на рис. 1.
Теперь обратимся к рис. 8–13 включительно. Внешний корпус 30, снабженный основанием U1, аналогичен
внешнему корпусу в первом варианте изобретения. Также предусмотрены внутренняя втулка 32, держатель
косметического средства 34, поворотное звено 35 и неподвижный штифт 36, все аналогичные
соответствующим деталям в первом варианте изобретения. На внешней стороне устройства расположена
кнопка 3d, из которой выступает штифт 33, проходящий через вертикальные пазы во внешнем корпусе и
внутренней втулке и входящий в зацепление с держателем косметического средства 34, как показано на рис.
12. Этот штифт 33 может служить упором для позиционирования косметического средства 38 при его вставке
в держатель 34. Использование штифта кнопки в качестве упора для косметического средства, конечно же,
может быть использовано в варианте изобретения, показанном на рис.
1
до 7, а также в модифицированной форме, показанной на рисунках с 8 по 13 включительно.
Основное различие между модифицированной формой, показанной на фиг. 8–13, и формой, показанной на
фиг. 1–7, заключается в конструкции затвора 39 для наружного корпуса и средствах перемещения затвора в
открытое и закрытое положения.
Затвор 39 шарнирно соединен в точке 40 с внешним корпусом 110 и снабжен рычагом или выступом 41,
предназначенным для взаимодействия с втулкой 32. Как показано более подробно на фиг. 10–13
включительно, втулка 32 снабжена прямоугольным отверстием 115 44 шириной, немного большей, чем
ширина выступа рычага 41.
Устройство приводится в действие скользящей кнопкой 37, перемещающейся вверх и вниз в соответствии с
планом, описанным в связи с рис. 1-7 включительно, а втулка 32 и декоративный элемент 34 перемещаются
возвратно-поступательно таким же образом, как описано ранее. Однако, по мере перемещения втулки 32
вверх, часть 45 выходит из зацепления с рычагом 41 и позволяет открывать затвор 39 при дальнейшем
перемещении втулки 32, тем самым приводя детали в положение, показанное на рис. 12, в котором
декоративный элемент 1e O 403,246 предназначен для использования. Затвор 39 снабжен фиксатором 46,
который ударяет по краю корпуса 30, как показано на рис. 9 и 12, чтобы ограничить движение затвора 39.
Когда косметическое средство необходимо извлечь для транспортировки, кнопка 37 опускается вниз, втягивая
держатель 34 и стержень косметического средства 38 в гильзу 32. Затем дальнейшее движение кнопки 37