Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11784
.pdf
Мы, компания UI X En An ELLCDTRIC COMP Ar\'Y LIMI Tn ED, британская компания, расположенная по адресу:
Magnet Ilouse, Kingsway, London, WC 2, и Чарльз (Клариуэ Пу Си Хетт), гражданин Соединенных Штатов
Америки, из компании Telephone Works of The General Electric Company Limited, Stoke, Coventry, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к телефонным системам и направлено на обеспечение подачи тока новой
формы для использования в связи с небольшими дистанционно расположенными автоматическими или
полуавтоматическими подстанциями.
Такие удаленно расположенные коммутаторы обычно работают за счет питания от местной батареи
накопительного типа, которая может поддерживаться в заряженном состоянии с помощью небольшого тока,
подаваемого по соединительной линии к главному коммутатору, или путем подзарядки от местного источника
питания. Хотя такая схема и достаточна для этой цели, она дорогостояща, поскольку для каждого
подкоммутатора необходимо обеспечить отдельную батарею.
Также было предложено управлять субкоммутатором напрямую от тока, подаваемого по соединительной
линии от главного коммутатора, хотя в этом случае селекторное оборудование должно включать только
устройства с низким энергопотреблением, такие как реле, поскольку тока, подаваемого через соединительную
линию, обычно недостаточно для работы таких устройств, как ступенчатый переключатель.
Однако, поскольку ток, необходимый для работы такого выключателя, состоит из серии импульсов
кратковременной длительности, должно быть возможно управлять выключателем с помощью накопительного
устройства относительно небольшой емкости на субкоммутаторе.
Согласно нашему изобретению, ток, подаваемый на автоматические или полуавтоматические коммутаторы,
получается от главного коммутатора через соединительные линии, при этом двигатель, снабженный
маховиком, соединен с соединительными линиями на коммутаторе, и этот двигатель в течение коротких
периодов времени может действовать как генератор, подавая ток на коммутатор за счет энергии, накопленной
в его маховике.
Предпочтительно использовать высокоскоростной двигатель с постоянными магнитами и якорем с низким
сопротивлением (80 Ом), чтобы во время импульсного переключения на переключающее устройство можно
было подавать кратковременные сильные токи.
В альтернативном варианте нашего изобретения 65 питание для небольшой подстанции обычно
осуществляется от коммерческого источника питания, который может быть как переменным, так и
постоянным. В случае отказа этого источника питания, коммутационные устройства подключают двигатель
типа 70, описанного выше, к одному концу одного или нескольких соединений между подстанцией и главной
станцией, а батарею главной станции — к другому концу.
Затем подстанция временно включается до восстановления коммерческого электроснабжения с помощью
тока, получаемого от основной станции через узлы, при этом кратковременные мощные импульсы тока для
работы переключателя подаются от якоря двигателя, работающего в качестве генератора.
Теперь следует обратиться к прилагаемому чертежу, на котором на рисунке 1 показан пример применения
нашего изобретения к 85 субстанции, получающей все свои батарейные питающие устройства от основной
станции по соединительной линии, а на рисунке 2 — применение к станции, обычно получающей
выпрямленный ток от источника переменного тока.
Обращаясь к рисунку 1, можно отметить, что вспомогательное коммутационное устройство разделено на
секции с высоким и низким током. Первая категория включает электромагнитные селекторы 95, которые
принимают кратковременные импульсы высокого тока для своего позиционирования, а вторая категория
включает коммутационные реле и системы питания от батарей.
Аппаратура первой категории соединена с проводами 2, а аппаратура второй категории — с проводами 3. Оба
этих провода соединены с соединительными линиями 4 и 5, хотя при необходимости линия 5, показанная
пунктирной цепью, может быть опущена, и на солнечной станции может быть использовано заземляющее
соединение, показанное пунктирной цепью. Соединительная линия на своем дальнем конце соединена, как
показано, с основной батареей коммутатора.
Когда любой из высоковольтных приборов потребляет ток от соединения, например, при оценке, когда
абонент снимает приемник, реле X включается и подключает двигатель M к источнику питания батареи с
помощью контактного устройства 403,508. Этот двигатель является высокоскоростным двигателем с
постоянными магнитами, имеет якорь с низким сопротивлением и маховик, и он приспособлен для быстрого
разгона до полной скорости и обладает минимальными потерями, так что его противоЭДС почти равна
напряжению основной батареи коммутатора. Реле X остается включенным и работает все время, пока
коммутатор используется.
Когда любой сильноточный прибор получает кратковременный импульс от силовых проводов, разность
потенциалов на них имеет тенденцию к снижению и фактически падает до значения противоЭДС двигателя.
Теперь этот двигатель, благодаря накопленной энергии в маховике, действует как генератор и поддерживает
напряжение, подаваемое на сильноточный прибор, на таком уровне и в течение такого времени, чтобы он мог
выполнить один или несколько импульсов. В конце каждого импульса машина снова становится двигателем и
ускоряет свой якорь и маховик, готовясь к следующему импульсу. По завершении вызова, когда двигатель
больше не требуется, реле X срабатывает, и двигатель отключается от соединительной линии и
останавливается.
В качестве альтернативного варианта, использование двигателя дополнительно экономится за счет его
запуска только тогда, когда требуются импульсные условия. Этого можно добиться, например, заменив
контакт x контактом реле, который срабатывает только во время импульсного режима, хотя для этого
необходимо будет настроить срабатывание этого реле незадолго до того, как потребуется импульсный режим,
чтобы дать двигателю время набрать скорость.
На рисунке 2 приведен пример используемого метода, при котором подстанция, обычно получающая ток от
сети переменного тока, при отключении сети переменного тока адаптируется для питания своей батареи от
главной станции через узел и дополняет этот ток с помощью мотор-генератора описанного ранее типа.
Подстанция, имеющая местное электроснабжение, описана, например, в спецификации.
№ 388935, в котором подстанция, соединенная несколькими узлами с главной станцией, получает рабочий ток
от местной батареи.
На рисунке 2 настоящего описания соединительная линия 6, 7 обычно соединена с субкоммутационным
оборудованием проводами 8, 9 и 10, а с главным коммутационным оборудованием — проводами 13, 14 и 15.
Соединительная линия может заканчиваться либо в устройстве поиска линии, либо в блоках селекторов
соединений, и наше изобретение применимо в обоих случаях.
Батарея, питающая субкоммутатор, обычно потребляется от сети переменного тока 12 через трансформатор
и выпрямитель 16 и 17, а затем подается на реле AT, которое остается в рабочем состоянии до тех пор, пока
доступно это питание, и через работающие контакты 1, 2 к селекторам коммутатора и реле по проводам 18.
Если абонент субкоммутатора звонит на главный коммутатор, соединительные провода 8, 9 и 10
обнаруживаются и «задействуются» оборудованием субкоммутатора, что приводит к срабатыванию реле A.
Замеренное состояние, например, приложен потенциал земли к проводу 10, и еще один потенциал земли — к
проводу 9. Это последнее заземление активирует реле Т на главной телефонной станции по соединительной
линии 6, которое через свой контакт S заземляет провод 13, который активирует реле (не показано) в главном
телефонном аппарате. Это реле подготавливает определенные цепи и возвращает потенциал земли на
провод 15, который активирует реле Z, контакты z и 2z, после чего происходит переключение через
соединительные линии к телефонному аппарату и размыкание реле Т. Теперь абонент может управлять
главным телефонным аппаратом по мере необходимости.
Если абонент субкоммутатора требуется для работы на главной телефонной станции, то в последнем случае,
когда обнаруживается, что соединение 5 свободно, аппарат подключает к проводу потенциал заземления,
который управляет реле Z, переключает линии соединения 6 и 7 на провода 13 и 14 и позволяет управлять
аппаратом субкоммутатора с главной телефонной станции по проводам 8 и 9. Если соединение подключено к
группам переключателей на любом из коммутаторов, предпочтительно использовать его в качестве
последнего варианта, чтобы при необходимости использования в качестве канала питания батареи трафик
был как можно меньше нарушен. Если источник переменного тока 12 выходит из строя, реле Y размыкается, и
его контакты y1 и y2 отключают провода 18 от выпрямленного источника переменного тока и подключают их
10 через разомкнутые контакты y1, y2 к линиям соединения 6, 7, которые, в свою очередь, подключены к
батарее главной телефонной станции через реле низкого сопротивления T и V. В случае, если соединение
заканчивается на субстанции в искателе линий, это предотвращает запуск искателя для поиска вызывающей
линии, или, если соединение заканчивается в группах селекторов, включает соединение в этих группах. Ток,
протекающий через двигатель M, запускает его и управляет обоими реле T и V, причем последнее на своем
контакте v включает соединение для вызовов на главной станции и предотвращает срабатывание реле Z.
Немедленный запуск двигателя M при отключении питания целесообразен, поскольку из-за возможного
сопротивления соединения двигателю может потребоваться несколько секунд для разгона. Реле T и V теперь
остаются в рабочем состоянии во время всех вызовов благодаря току, протекающему через соединение к
реле субстанции и к двигателю M, который, как описано ранее, обеспечивает мощные импульсы тока короткой
продолжительности для переключателей на субстанции. Дополнительный контакт реле V, контакт v 2,
управляет сигнальной лампой AL, которая информирует главную станцию о Сбой в подаче переменного тока.
После восстановления подачи переменного тока на подстанцию реле Y снова срабатывает, отключая реле V
и T, которые размыкаются, и узел возвращается в нормальное рабочее состояние.
Следует отметить, что при необходимости, в случае отказа источника переменного тока на подстанции, можно
подключить параллельно более одной соединительной линии с помощью соответствующих коммутационных
устройств, чтобы уменьшить сопротивление между подстанцией и основной станцией.
Опять же, изобретение, очевидно, может быть применено к субстанции, имеющей батарею, которая либо
периодически заряжается до полной мощности, либо постоянно подзаряжается малым током. В этом случае
наше изобретение дополнит батарею тем, что в случае отказа зарядной станции или разряда батареи ниже
определенного напряжения, устройства, аналогичные показанным на рисунке 2, будут задействованы с
помощью реле, аналогичного Y. Кроме того, хотя двигатель M описывается как имеющий маховик, он,
конечно, может быть сконструирован таким образом, что его якорь сам по себе способен накапливать
необходимую энергию, в этом случае маховик не потребуется.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, представляет собой: 1. Автоматическую или полуавтоматическую телефонную
подстанцию, которая может получать питание от главной подстанции через соединительную линию,
характеризующуюся тем, что к соединительной линии на подстанции подключен двигатель, снабженный
маховиком или подобным устройством для накопления энергии, который в течение коротких периодов
времени действует как генератор, подающий ток на подстанцию.
обмен энергией, запасенной во вращающихся частях.
2
Замена по п. 1, в которой двигатель представляет собой высокоскоростной двигатель с постоянными
магнитами, имеющий низкое сопротивление 55.
арматура анса.
:3 Автоматическая или полуавтоматическая телефонная подстанция, имеющая местное электропитание, в
которой коммутационное устройство отключает аппаратуру подстанции от указанного источника питания при
любом сбое последнего и соединяет ее через одну или несколько соединительных линий с основным
источником электропитания подстанции и с двигателем, расположенным на подстанции или рядом с ней,
причем этот двигатель соединен с соединительной линией или линиями и имеет устройство для накопления
энергии, такое как маховик, благодаря чему он может работать в течение коротких периодов времени в
качестве генератора.
4
Телефонная подстанция согласно пункту 70 любого из предшествующих пунктов, в которой оборудование на
подстанции разделено на две группы, одна группа включает в себя оборудование с малым током, такое как
реле, а другая группа — оборудование с большим током 75.
например, селекторы, причем устройства устроены таким образом, что всякий раз, когда ток потребляется
группой маломощных элементов, подготавливается или замыкается пусковая цепь для двигателя.
Телефонная станция согласно п. 8 (п. 3), в которой коммутационное устройство автоматически повторно
подключает коммутационное оборудование к местному источнику тока, когда коммутатор снова становится
эффективным после сбоя. Телефонная система, включающая субкоммутатор согласно п. 3-5, в которой на
главной станции подается сигнал тревоги при сбое местного источника тока.
7 Автоматические или полуавтоматические телефонные станции, работающие по схеме, описанной и
проиллюстрированной на прилагаемом чертеже.
Датировано 4 сентября 1933 года.
Джон Э. Коллиер, представитель заявителей.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd -19834 403,508
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403509.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403509&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403509A
[]
1 { 2 _ Xi \ / | i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 октября 1932 г. № 29839/32.
Полный вариант слева: 4 августа 1933 г. 4039509 S C Полный вариант принят: 28 декабря 1933 г.
:,; i Aft ROVISIONAL SPECIFICATIONS.
Усовершенствования средств для съемной поддержки уплотнительных коробок или других соединительных
элементов для электрических кабелей.
Мы, компания W T HENLEY'S TELEGRAPH Wo Rps COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная
по адресу: 11, Holborn Viaduct, London, E C 1, и Уильям Генри Николс, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: "Garthowen", Hervines Road, Amersham on the Hill, Buckinghamshire, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к средствам
поддержки электрических соединительных устройств и применяется в случае, когда соединительные
устройства сгруппированы вместе на элементе в виде бруска, образующем единое целое; например, одно
устройство может обеспечивать соединение всех жил кабеля. Устройство может быть выполнено, например, в
виде длинной узкой герметичной коробки или в виде рамы, состоящей из пары брусков с поперечными
элементами, с герметичной коробкой или без нее. Такие устройства несут предохранители, перемычки и
другие фитинги, как правило, расположенные в линию на одной стороне устройства, а несколько устройств
установлены бок о бок в стойке или на раме. Изобретение относится к способу монтаж блоков для облегчения
их сборки и демонтажа отдельных блоков при необходимости.
Как обычно, блоки поддерживаются подвесом сверху и поперечной балкой для обеспечения зазора и
устойчивости блоков. Также, как правило, по всей группе блоков проходят шины, позволяющие подключать к
ним каждый из них.
В соответствии с изобретением верхняя подвеска выполнена в форме, позволяющей перемещать ее в любое
желаемое положение вдоль поперечной балки и отсоединять от балки в любом ее положении. В сочетании с
этим поперечная распорная и стабилизирующая балка выполнена в виде секций, каждая из которых образует
связь между двумя соседними блоками. Соединения шин также выполнены скользящими и отсоединяемыми в
любом положении.
Верхнее опорное соединение может быть выполнено двумя отрезками швеллера, скрепленными болтом и
зацепляющимися своими нижними концами под Т-образную головку, прикрепленную к блоку, а своими
верхними концами — за края поперечной балки, которая может быть выполнена из Н-образного или
Т-образного профиля. Когда болт, соединяющий эти два U-образных отрезка, ослаблен, они могут скользить
либо по опорной балке, либо по блоку, либо по обоим. Перемещая блок с соединительным зажимом вдоль
опорной балки, блок можно установить в нужное положение. Перемещая соединительный зажим вдоль
опорной балки, удерживая блок неподвижно, последний можно отсоединить от балки.
Предпочтительно, каждое скользящее соединение с шиной осуществляется путем разделения шины на две
параллельные части и установки одного или нескольких соединительных зажимов, которые скользят в
пространстве между этими частями и могут зацепляться с ними и пластиной, прилегающей к ним и
прикрепленной к одному из соединительных устройств на блоке. Предпочтительно предусмотреть два таких
зажимных устройства для каждого соединения. Они могут скользить в пазах на противоположных сторонах
пластины, прикрепленной к блоку, и таким образом можно устанавливать и разъединять соединение между
шиной и блоком.
Для удобства сборки различных групп, состоящих из элементов разной ширины.
Все секции поперечной распорной планки могут быть одинаковой длины. Разница в ширине компенсируется
тем, что отверстия для крепления двух соединительных элементов между кронштейном и соседними
элементами располагаются на соответствующем расстоянии друг от друга.
Этот кронштейн может быть выполнен таким образом, чтобы выступать из передней части устройства, и
может нести болты или шпильки для соединения пары звеньев.
Благодаря такой конструкции опор видно, что блоки можно собирать в любой желаемой последовательности и
разбирать по отдельности по мере необходимости.
Датировано 2 октября 1932 года.
Р. Л. Кливер, представитель заявителей.
7 G i 2 40)3, Sua ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств для съемной поддержки уплотнительных коробок или других соединительных
элементов для электрических кабелей.
На рисунке 2, издании W T HENLEY'S TELEGRAPH, показан боковой вид здания Wo R Es COMPANY LIMITED,
а также верхняя часть здания, принадлежащая британской компании.
Компания, расположенная по адресу: виадук Холборн, 11. Устройство представляет собой длинный узкий
короб, Лондон, E C 1, и Уильям Генри 1, на передней части 2 которого установлены NICHOLS, 1 3 xitish
Subject, of fuseis liks and pther jittings In the Garthowen", Herv I Res R 6 ad, Amer drawings a contact 3 for a fuse is
sima on the Rill,' Buckinghamshire, illustrated -The unit is hanged at its do. Настоящим заявляем о характере этого
изобретения и о том, каким образом должно быть выполнено то же самое Т-образное сечение. Эта планка
установлена внутри колонны. Устройства расположены бок о бок в колонне и закреплены и отстоят друг от
друга на расстоянии поперечной планки.
Данное изобретение относится к средствам крепления планки, предназначенной для фиксации на нижних
опорных концах электрических соединительных устройств блоков. Эта распорная планка применяется в
случае, когда блок выполнен из секций, одна из которых является соединительным устройством,
сгруппированным вместе на рисунке 1 (5). Кронштейн 6, элемент в виде планки, образующий соединение для
всех жил кабеля, крепится к верхней части коробки 7 блока. Например, один блок может обеспечивать
соединение для всех жил кабеля. Планка 4 и кронштейн 6 удерживаются вместе зажимными элементами 7,
болтом 8 и длинной узкой уплотнительной коробкой или рамой N t 9. Видно, что при таком способе подвески
блок и элементы с уплотнительной коробкой или без нее могут перемещаться как целая конструкция. Такие
блоки несут предохранители, звенья и другие элементы, как правило, блок неподвижен, а зажимные
элементы перемещаются по всей длине планки 4. Расположенные в линию на одной стороне блока, элементы
вдоль планки 4, блок может быть и ряд блоков установлены сбоку, отсоединены от последней. Эти рабочие
стороны находятся в стойке или на раме. Изобретение может быть выполнено для любого положения.
Изобретение касается способа установки блока на планке 4. Шины 10 предназначены для монтажа блоков,
чтобы облегчить их сборку и демонтаж отдельных блоков при необходимости на передней панели коробки.
Как обычно, блоки поддерживаются одной из этих шин, которая является поперечной планкой для
обеспечения зазора и устойчивости. На рисунке показана одна из этих шин, которая соединена с контактами 3
через поперечную планку для обеспечения зазора и устойчивости. Соединительный элемент 11 имеет
горизонтальную часть 12. Соединение между элементом 11 и шиной 10 осуществляется одним или
несколькими зажимами. На рисунке 1 показано, как В соответствии с изобретением, болт 13 с головкой 14 и
гайкой 15 имеет верхнюю подвеску, выполненную в форме, позволяющей перемещать его в любое желаемое
положение вдоль шины 10, а на пружинные шайбы 25, расположенные между гайками и U-образными
металлическими полосами 26, которые непосредственно контактируют с шиной 10. Гайки не опираются
непосредственно на поперечную шину, а могут быть отсоединены от нее в любом положении. В сочетании с
этим, поперечная шина 10 и стабилизирующая планка выполнены в виде изогнутых вниз, как показано на
рисунке 1 и d-секционных конструкций, каждая из которых расположена между двумя соседними Т-образными
блоками. Z-образные полосы 17, соединяющие шины 10 и шины между ними, также выполнены скользящими
и расположены между головками 14 болтов. и горизонтальная часть 12 конструкции conOne в соответствии с
соединительным элементом 11. Шина 10 в соответствии с изобретением показана на примере на
прилагаемом рисунке (рисунок g) и горизонтальной части.
соединения, в которых также сформирован соединительный элемент; на рисунке 1 показан вид спереди
детали с пазом 24 с каждой стороны. Для того чтобы.
Блок, подходящий для использования при внутренней установке, снимите блок с шины, гайки и опоры блока,
показанного на рисунке сломанным (15), ослабьте, когда две гайки отсоединятся, и их можно разъединить;
чтобы вывести болты 15 t; 403,509 из зацепления с пазами 24.
Предполагая, что верхнее и нижнее соединения оборваны, устройство можно переместить подальше от
шины.
Две параллельные части шины, образованные пазом 23, проходящим по всей длине шины, могут быть
разделены на некотором расстоянии друг от друга стержнями 16, расположенными по обе стороны от
зажимов и изогнутыми вокруг шины.
Однако планки 16 могут быть расположены на концах шины. При таком способе соединения различных
устройств, установленных на передней панели коробки, предусмотрены средства для выполнения
необходимых соединений с шинами при любом положении устройства, подвешенного к планке 4. Те же
условия применяются и в случае, когда соединения необходимо разорвать и снять устройство с планки 4.
Уже было сказано, что распорная и направляющая планка изготавливается из секций, одна из которых
показана на рисунке 5.
Эти элементы 5 расположены между соседними блоками при установке в стойку. К передней части коробки
прикреплен кронштейн 18, и эти кронштейны снабжены шпильками или болтами 19 для крепления секций 5 к
блокам с помощью гаек 20. На рисунке 1 показано отверстие 21 в кронштейне 18 для болта 19. Для удобства
сборки различных групп, состоящих из блоков разной ширины, все секции 5 поперечной распорной планки
могут быть выполнены одинаковой длины. Разница в ширине блоков обеспечивается за счет расположения
отверстий 21 для разных блоков на соответствующем расстоянии друг от друга.
Стержень 4 может иметь H-образное, а не Т-образное сечение, или любое другое подходящее поперечное
сечение.
При описанной выше конфигурации блоки можно собирать в любой желаемой последовательности, а также
разбирать по отдельности по мере необходимости. Эти операции также можно выполнять без снятия шин.
Еще одна важная практическая особенность заключается в том, что блок можно отсоединить без
необходимости его вертикального или поперечного перемещения, что является неудобной операцией, когда
блок подключен к кабелю в нижней части.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403510.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403510&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403510A
[]
i S, 1 Il l 'c-^/' ' 5
Л П
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 октября 1932 г. № 29,911/32.
Фотография слева: 11 октября 1933 года.
Завершено: 28 декабря 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
4039-510 Удаление отходов ленты из конденсатора или подобных бобин, используемых в текстильной
промышленности.
Мы, компания WILLI Am TATH Am LIMITED, британская компания, расположенная в Белфилд-Уоркс,
Рочдейл, в округе Анкастер, и Хейтри Хорнтон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 10, 1
Ldhanm Road, Рочдейл, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к машине для удаления отходов ленты с бобин конденсатора и подобных
устройств, используемых в текстильной промышленности.
Такие бобины для конденсации используются для намотки ленты, полученной с помощью конденсационных
чесальных машин, и после того, как лента размотана для дальнейшей обработки, на бобине остается нижний
слой отходов ленты, который необходимо удалить.
Настоящее изобретение относится к машине для удаления этой обрезки материала, конструкция которой
намного проще и дешевле в изготовлении, чем ранее использовавшиеся машины, и которая позволяет
полностью очистить бобину без риска ее повреждения.
Основные элементы машины, сконструированной в соответствии с нашим изобретением, включают в себя
приводной зачистной ролик, имеющий множество продольных полос кожи или подобного материала, которые
воздействуют на отходы ленты, снимая их с бобин, и пару направляющих пластин, расположенных над
зачистным роликом и имеющих зазор между их смежными краями, причем этот зазор проходит вдоль длины
машины над осью ролика. Мы также предусмотрели регулируемую упорную пластину на каждом конце
машины, и они имеют выступающие фланцы или кромки, о которые опираются цапфы бобин во время их
зачистки.
Для более наглядного описания природы нашего изобретения мы опишем подходящую конструкцию машины,
воплощающую все вышеупомянутые особенности.
при этом следует понимать, что незначительные модификации данного изобретения находятся в рамках
нашего изобретения.
Каркас машины удобно состоит из двух концевых стоек, расположенных на расстоянии друг от друга
стержнями или брусками, немного превышающем длину бобин, которые необходимо стянуть. В центре каждой
концевой стойки находится подшипник, который несет один конец оси отрывного ролика, и на этой оси на
одном конце мы устанавливаем быстросъемные и съемные шкивы или другое подходящее оборудование для
привода отрывного ролика с необходимой скоростью. Этот ролик, который может иметь деревянный барабан,
снабжен рядом продольных деревянных или других полос или выступов, которых может быть 8 или более, и к
ним мы прикрепляем подходящим образом полоски кожи, резины или другого подходящего материала. Эти
кожаные полоски радиально отходят от ролика и выступают немного выше деревянных или других полос или
выступов, образуя несколько податливые кромки, которые предназначены для снятия обрезков нитей с бобин.
На каждом конце каркаса, а также сзади и спереди машины, закреплены вертикальные кронштейны, к
которым регулируемо прикреплены две продольные направляющие пластины, расположенные практически
горизонтально, при этом их верхняя поверхность находится на одном уровне с самой высокой точкой,
достигаемой вращающимися кожаными полосками. Эти направляющие пластины имеют такую ширину, что
между их внутренними краями над осью зачистного ролика остается зазор, а толщина пластин уменьшена
таким образом, что эти внутренние края достаточно острые.
С внутренней стороны выступающих кронштейнов 85 на торцевых стойках мы прикрепляем или отливаем
вместе с ними плоские пластины, которые простираются в сторону зачистного ролика, и к ним регулируемым
образом прикрепляем упорные пластины, по одной на каждом конце машины. Эти упорные пластины имеют
форму, позволяющую им надеваться на ось зачистного ролика и полностью закрывать его конец, и они
снабжены выступающими фланцами или кромками, обращенными к передней части машины 95 и почти
непосредственно над осью ролика.
Во время работы станка бобина, подлежащая очистке, помещается на переднюю направляющую пластину
так, чтобы ее фланцы выступали за пределы концов пластины. Затем оператор толкает или катит бобину до
тех пор, пока ее цапфы не упрутся в цапфы на упорных пластинах. В этом положении отходы нити с бобины
снимаются вращающимися кожаными полосками на отрезном ролике и отбрасываются под ролик.
Опорные пластины и передняя направляющая пластина могут быть отрегулированы таким образом, чтобы
кожаные полоски на ролике очищали шпульку, но без риска ее повреждения.
Задняя направляющая пластина служит для направления отходов вниз, а для усиления этого эффекта может
использоваться изогнутая пластина или другая подобная пластина.
Для предотвращения разлета отходов мы можем закрыть каркас машины листовым металлом или иным
способом. Также отходы могут падать на пол или в контейнер внутри закрытого каркаса, или, при желании, мы
можем пневматическим или иным способом направлять отходы в клетки, которые сформируют из них пласт.
Дата: 25 октября 1932 г.
Для заявителей: E K DIUTTON & Co, дипломированные патентные поверенные, Джон Далтон-стрит, 5,
Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Машина для удаления отходов ленты с конденсатора или аналогичных бобин, используемых в текстильной
промышленности.
Мы, компания WILLIAM: TATH Am L Imi TED, британская компания из Бельфилдского завода,
Рочдейл, в графстве Ланкастер, и 25. ХРРИ ТОРУНТОН, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: Олдлхэм Роуд, 911, Рочлдейл, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машине для удаления отходов ленты с бобин конденсатора и подобных
изделий, используемых в текстильной промышленности.
Такие бобины для конденсации используются для намотки ленты, полученной с помощью конденсационных
чесальных машин, и после размотки ленты для дальнейшей обработки на бобине остается нижний слой
отходов ленты, который необходимо удалить.
Настоящее изобретение относится к машине для удаления этой обрезки нити, в которой бобина
поддерживается на направляющей пластине и очищается приводной проволокой или другим зубчатым
роликом, взаимодействующим с такой направляющей пластиной, и относится к конструкции, которая намного
проще и дешевле в изготовлении, чем машины, использовавшиеся ранее, и которая позволяет полностью
очистить бобину без риска ее повреждения.
Машина, сконструированная в соответствии с нашим изобретением, характеризуется наличием приводного
зачистного ролика, снабженного рядом полосок листового фильтра, резины или подобного материала,
надежно прикрепленных к нему опорными рейками или рейками таким образом, что указанные полоски кожи
или подобного материала радиально выступают из ролика и имеют податливые поверхности, при этом
зачистной ролик взаимодействует с направляющей -4 t'f ^igntrd для приема катушек, закрепленных лезвием
или валиком. Мы также предусмотрели на каждом конце машины упорную пластину и 1 p O d для направления
зачищенных отходов вниз, а также упорное устройство на каждом конце машины, имеющее выступающий
край или кромку, на которую опираются цапфы катушек при их зачистке. Машина, воплощающая
вышеуказанные особенности, показана на прилагаемых чертежах, где: Фиг. 1 — вид слева Конец машины, на
котором видна шпулька в положении 75, и происходит снятие нити.
Рис. 2 представляет собой вид сверху приводного конца машины, а рис. 3 — вид сзади того же конца машины.
Обращаясь к чертежам, машина состоит из двух концевых стоек a, расположенных на расстоянии стержней
или брусков, немного превышающем длину корпуса бобин, подлежащих очистке. На верхней части и
примерно в центре каждой концевой стойки a установлен подшипник a', который несет один конец оси b'
очистительного ролика b, и на этой оси b' на одном конце установлены быстросъемные и свободносъемные
шкивы или другая подходящая шестерня для привода очистительного ролика b с необходимой скоростью.
Этот очистительный ролик b может иметь деревянный барабан, прикрепленный к его оси b1 соответствующим
образом, или он может быть обшит деревом, но в любом случае на нем установлено несколько полос c из
кожи, твердой резины или другого упругого материала, восемь из которых показаны на чертежах,
расположены параллельно оси ролика b и выступают радиально. 100 из этих кожаных или подобных полосок
прикрепляются к прочным подложкам из твердой древесины и дополнительно обрабатываются спереди
небольшими металлическими полосками.
1 itiq c' находится позади кожи или 105 lce "задевает ролик", который вращается (как показано на рисунке 1),
тем самым способствуя поддержке и укреплению таких полос. Задняя направляющая пластина служит для
направления отработанных материалов вниз, и для усиления этого эффекта может использоваться изогнутая
или другая пластина.
Для предотвращения разлета отходов мы можем закрыть каркас машины с помощью 65 листов листового
металла или иным способом. Также отходы могут падать на пол или в контейнер внутри закрытого каркаса,
или, при желании, мы можем пневматическим или иным способом направлять отходы в клетки, которые
сформируют из них комок.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403511.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403511&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403511A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТОВ
Дата подачи заявки: 28 октября 1932 г., № 30213/32.
Соседние файлы в папке патенты