Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11752
.pdf
Шарик выполнен с поперечными выступами или отверстиями, через которые выступает стержень (см. рис. 4).
Шарик может быть изготовлен из фосфорной бронзы или другого подходящего металла или материала с
проходом внутри него и с углублениями или выемками d, di на его нижней поверхности. В нижней части
основания E установлены три подпружиненных контактных плунжера el, e2, A3, которые прижимаются вверх к
поверхности шарика, и когда сигнальный рычаг A находится в нормальном положении, концы плунжеров
упираются в углубления или выемки d, dl. Противоположные или нижние концы плунжеров соприкасаются с
пружинными контактными клеммами e4, e5, cO, установленными в основании E и подключенными
соответственно к лампам в рычаге A и сигнальных рычагах B, B1. Под пружинными контактными клеммами e4,
e5, e6 размещена контактная пластина e, подключенная к цепи батареи. Две небольшие сигнальные лампочки
b проходят через резисторы bl и подключены к цепи задних сигнальных рычагов B, B1 для индикации
состояния цепи. Завершено перемещение рычага А из нормального положения в любом направлении. Конец
одного или нескольких плунжеров el, e2, e3 выталкивается из своего углубления на периферию шарика D и,
таким образом, прижимается вниз, приводя соответствующий пружинный контактный вывод в контакт с
контактной пластиной e, замыкая цепь в нужном направлении. Таким образом, когда рычаг А перемещается
вперед, нажимается только плунжер el, зажигая лампы a.
При перемещении назад нажимаются только плунжеры e 2, e 3, зажигая лампы в обоих задних рычагах B, Bl,
указывая на остановку транспортного средства; при перемещении вправо нажимаются плунжеры e 2 и e 2,
поднимая правый или отсоединяемый задний рычаг B и зажигая лампу в нем и в переднем рычаге A, указывая
на поворот в этом направлении; и когда 404 L,092 -4 @lg 92 16 шар D оснащен четырьмя выступающими вбок
контактными клеммами F 2 F 3, F 4, F 5, которые контактируют с соответствующим образом расположенными
контактными точками или клеммами, установленными в основании E 3, для управления и освещения
сигнальных линий Bl и передних фонарей в соответствии с направлением движения сигнального рычага A.
Описав подробно и установив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я претендую на авторство, представляет собой устройство управления направлением света для автомобилей,
характеризующееся передним сигнальным рычагом, установленным на переключателе универсальной
шаровой или цилиндрической конструкции, шар или цилиндр которого управляет электрическими
соединениями задних сигналов.
2
Устройство управления указателями поворота для автотранспортных средств, включающее передний ручной
сигнальный рычаг, шар, на котором он установлен, основание со сферической полостью, плунжеры в
углублениях основания на поверхности шара, с помощью которых плунжеры приводятся в действие, и
электрические контакты, которые замыкаются плунжерами для управления соответствующими сигналами.
3
Директива по сигнальным устройствам для автотранспортных средств, включающая передний управляемый
ручным 30 сигнальный рычаг, шар, на котором он установлен, основание со сферической полостью,
контактный элемент, выступающий из шара, и пружинные контакты, установленные в основании, которые
замыкаются выступающим контактным элементом 35 на шаре для управления задними сигналами.
4
Передний ручной сигнальный механизм для системы управления направлением движения транспортных
средств, по существу описанный в пункте 40 и изображенный на фиг. 1–1Q, фиг. 11–16, фиг. 17–19
прилагаемых чертежей.
Устройство направленной сигнализации для автотранспортных средств, в основном описанное и
проиллюстрированное на прилагаемых чертежах.
Дата: 25 апреля 1933 года.
J. OWDEN O. BRIEN & SON, а также покойные W. P. Thompson & Co из Манчестера, агенты по продаже
недвижимости.
Редхилл: Напечатано для канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd, 1934 г.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404093.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404093&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404093A
[]
ПАТЕНТЫ
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА, Дата подачи заявки: 23 сентября 1932 г., № 26489/32.
Фотография слева: 20 июля 1933 года.
Завершено: 11 января 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1 НА.
404, 093 Усовершенствования, относящиеся к вязальным машинам для кругового ребристого вязания.
Мы, компания MELL Or, BRO Mp EY и компания Limited, британская компания, расположенная по адресу
Minotaur Works, St Saviour's Road East, Leicester, и Х. Р. Ричард Бэкхаус, подданный Великобритании,
проживающий по адресу компании S, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к круговым ребристым вязальным машинам цилиндрического и
дискового типа и касается, в частности, тех машин, в которых игольный цилиндр и диск вращаются
относительно неподвижных кулачковых систем.
В машинах такого типа диск с иглами должен вращаться синхронно с цилиндром игл.
Изобретение включает усовершенствованный механизм привода циферблата, который содержит средства,
позволяющие производить круговую регулировку между цилиндром и стрелками циферблата, а также
средства, позволяющие производить вертикальную регулировку циферблата относительно цилиндра со
стрелками.
В усовершенствованном механизме привода циферблата движение передается от цилиндра стрелки или его
ведомой шестерни к циферблату посредством зубчатых передач и валов, причем указанные зубчатые
передачи включают спиральные и червячные передачи, как будет описано ниже.
Игольчатый цилиндр, установленный для вращения в неподвижной станине станка обычным способом, имеет
на своем нижнем конце коническое зубчатое колесо, приводимое в движение конической шестерней на валу.
На внешней периферии конического зубчатого колеса расположена прямозубая шестерня, предпочтительно
выполненная заодно с коническим зубчатым колесом. Указанная прямозубая шестерня зацепляется с
шестерней, прочно закрепленной на нижнем конце вертикального вала, установленного в подшипниках в
вертикальной опоре, закрепленной на станине станка, и приводит ее в движение.
Преимуществом является то, что указанный вертикальный вал выполнен таким образом, чтобы вращаться в
комбинированных радиальных и упорных шарикоподшипниках, по одному из которых расположено на каждом
конце подшипникового узла.
На верхнем конце вертикального вала закреплена спиральная шестерня, которая зацепляется и приводит в
движение спиральную шестерню, закрепленную на соседнем конце горизонтального вала. На
противоположном конце этого горизонтального вала закреплен червяк, который зацепляется и приводит в
движение червячное колесо, шлицевое с втулкой, скользящей вертикально в червячном колесе. Эта втулка
имеет шпонку на центральном вертикальном шпинделе, на котором она закреплена контргайками,
соединенными с ним стопорной шайбой или стопорным кольцом.
Указанный центральный вертикальный шпиндель имеет ступицу стрелочного циферблата, закрепленную на
его нижнем конце, и установлен на конических роликовых подшипниках, расположенных в окружающем
ступице кулачкового колпачка или кулачковой пластины циферблата, для вращения. Последняя упомянутая
ступица зажата в основной опорной отливке 65, которая прикреплена болтами в двух точках к неподвижной
станине станка и в одной точке к вышеупомянутой вертикальной стойке. Для удержания указанной ступицы
основная опорная отливка 70 имеет устройство для затяжки болтов, воздействующее на одну сторону
ступицы. Например, указанная отливка может иметь выступ, в котором находится двухсоставной
цилиндрический элемент 75, касательный к ступице. Этот двухсоставной элемент имеет центральный
продольный винт или болт, затяжка которого стягивает две части элемента друг к другу внутри выступа, так
что они воздействуют 80 на прилегающую сторону ступицы, фиксируя ее в нужном положении. Указанные две
части имеют соответствующую форму на стороне, прилегающей к ступице, чтобы воздействовать на
последнюю для указанной цели. Червячное колесо поддерживается расположенным между ними шариковым
упорным подшипником. Между нижней стороной червячного колеса и основной опорной отливкой, а также над
червячным колесом расположен по центру горизонтальный маховик под углом 90°, в который входит верхний
резьбовой конец вышеупомянутого центрального вертикального шпинделя, на котором установлен
циферблат. Указанный маховик опирается на верхнюю сторону ступицы червячного колеса, и путем вращения
червячного колеса после ослабления вышеупомянутого тангенциального зажимного устройства стрелочный
циферблат и его ступица, а также кулачковая крышка циферблата и ее ступица могут быть подняты или
опущены, тем самым регулируя вертикальное положение стрелочного циферблата относительно цилиндра
стрелки. Во время такой вертикальной регулировки ступица кулачковой крышки циферблата скользит внутри
основной опорной отливки, а втулка на центральном вертикальном шпинделе скользит внутри червячного
колеса.
Цена 25 п 1404,Q 3 - Вышеупомянутый горизонтальный вал, приводимый в движение червяком, вращается в
шарикоподшипниках на противоположных концах, причем для этой цели предпочтительно для одного конца
расположен комбинированный радиально-упорный подшипник, например, размещенный в верхней части
неподвижной вертикальной опоры, а для другого конца указанного горизонтального вала, имеющего червяк,
на противоположных концах расположены два шарикоподшипника: один двухрядный радиальный подшипник,
а другой комбинированный радиально-упорный подшипник.
Шариковые подшипники червячного конца горизонтального вала размещены в корпусе, закрепленном на
основной несущей отливке с помощью болтов и направляющих для регулировки червяка относительно
червячного колеса с целью компенсации износа или люфта. Между упомянутым корпусом и основной несущей
отливкой установлено эксцентриковое кольцо, регулируемое по окружности.
Для обеспечения возможности регулировки окружного соотношения между цилиндром и стрелками
циферблата одна из шестерен, предпочтительно спиральная шестерня на горизонтальном валу, выполнена в
виде двухсоставной винтовой шестерни или иным образом состоит из двух частей, способных к
относительной регулировке по окружности. Например, шестерня может иметь зубчатую периферийную часть,
установленную для небольшой регулировки вращения на центральной ступице, которая прочно закреплена на
валу, причем указанные две части 35 скреплены между собой стопорными винтами, а одна часть имеет один
или несколько заостренных винтов, которые воздействуют на боковые стороны отверстий в другой части.
Регулировка вращения шестерни на валу осуществляется путем ослабления стопорных винтов и затягивания
заостренного винта или винтов, а также затягивания стопорных винтов.
Винт центрального вертикального вала и ручного М-образного колеса, а также подшипники могут смазываться
масляным насосом из общего масляного поддона низкого уровня.
Важными особенностями изобретения являются способ крепления циферблата и связанных с ним частей для
вертикальной регулировки, привод циферблата в движение червяком 50 и червячным колесом, а также
средства регулировки червяка относительно червячного колеса и наличие двухкомпонентной шестерни для
осуществления круговой регулировки 1) между цилиндром и циферблатом r 5.
Детали конструкции могут быть изменены без выхода за рамки изобретения. Дата: 2 сентября 1932 г.
E N LE WIS & TAY-LOR, дипломированные патентные поверенные, Berridge Street Chambers, Лестер, агенты
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для плевания круглыми ребрышками.
Мы, МЕЛ Ло Р, Бноакс ЛИ, АНД-КОМПАНИЯ Лимитед, британская компания, расположенная по адресу:
Минотаммер Уоркс, Сент-Сейвиорс-Роуд Ист, Лестер, и ГАРРИ Р. ИГХАРД БА Си С4 _i 5 т Джойсн, подданный
Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к круговым ребристым вязальным машинам цилиндрического и
дискового типа и касается, в частности, тех, в которых игольный цилиндр и диск вращаются относительно
неподвижных кулачковых систем и каждая снабжена независимой иглой А, скользящей вдоль них. В машинах
такого типа диск, содержащий ребристые иглы, должен вращаться синхронно с игольным цилиндром.
Настоящее изобретение включает в себя улучшенный механизм привода диска, который Механизм включает
в себя вертикальный и горизонтальный валы, а также шестерни, расположенные между валами, средства для
обеспечения круговой регулировки между цилиндром и стрелками циферблата, а также средства для
обеспечения вертикальной регулировки циферблата относительно цилиндра со стрелками 90. В удобном
варианте одна из шестерен выполнена из двух частей, способных к относительной круговой регулировке с
целью обеспечения кругового соотношения между цилиндром и циферблатом 95.
Иглы подлежат регулировке.
Удобно, что циферблат установлен на центральном вертикальном шпинделе, приводимом в движение
посредством зубчатой передачи, например, червячного колеса, через которое он может перемещаться в
осевом направлении; предусмотрены средства для осуществления осевого перемещения вала с целью
регулировки циферблата относительно цилиндра; также имеются средства для жесткой фиксации
циферблата в положении после регулировки. Для того чтобы изобретение было ясно и легко понято, теперь
будет описан практический пример со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 110 На рисунке 1 показан
вид спереди, частично в разрезе, верхней части кругового вязаного полотна404,093.
Примером такого устройства является кольцевой цилиндрический механизм с циферблатным приводом.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез части привода, выполненный по линии 1 I-Il на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой вертикальный разрез циферблата и крепления крышки кулачка циферблата,
выполненный по линии III-III на рисунке 2; а рисунок 4 представляет собой план разреза детали.
На рисунке 1 показана конструкция крепления крышки кулачка циферблата, выполненная по линии IT-IV.
Рисунки 2, 3 и 4 выполнены в большем масштабе, чем рисунок 1.
Как показано на прилагаемых чертежах, игольчатый цилиндр 1, установленный для вращения в неподвижной
станине 2 машины обычным способом, имеет на своем нижнем конце двухсоставное коническое зубчатое
кольцо 3, приводимое в движение конической шестерней 4 на главном валу 5, который может приводиться в
движение ременной передачей или электродвигателем известным способом.
Зубчатая часть 3 кольца конической зубчатой передачи g установлена для регулировки по окружности на
гладкой части 3a, которая крепится к игольчатому цилиндру. Зубчатая часть 3 конического зубчатого колеса
имеет на своей внешней периферии прямозубую шестерню 6, которая предпочтительно выполнена заодно с
указанной частью. Прямозубая шестерня 6 соединяется и приводит в движение шестерню 7, закрепленную на
нижнем конце вертикального вала 8, установленного в шарикоподшипниках 9 в вертикальном подшипнике
стойки 10, закрепленной на станине станка. Шестерня выполнена из двух частей 7, 7a, скрепленных винтами
7b для регулировки относительно износа при натяжении.
Преимуществом данного вертикального вала является его вращение в комбинированных радиальных и
упорных шарикоподшипниках, по одному из которых расположено на каждом конце подшипникового узла.
На верхнем конце вертикального вала 8 закреплена спиральная шестерня 11, которая зацепляется с j5 и
приводит в движение спиральную шестерню 12, закрепленную на соседнем конце горизонтального вала 13.
На рисунке 2 показано, что на противоположном конце этого горизонтального вала закреплен червяк 14,
который входит в зацепление с червячным колесом 15, прикрепленным шлицами к втулке 16, скользящей
вертикально внутри червячного колеса, и приводит его в движение.
Эта втулка крепится к центральному вертикальному шпинделю 17 с помощью стопорных гаек 18, к которым
прикреплена стопорная шайба или стопорное кольцо 19.
Как показано на рисунке 3, указанный центральный вертикальный шпиндель 17 имеет ступицу 20 ребристого
игольчатого циферблата 21, закрепленную на суженной части 17a его нижнего конца с помощью шайбы 17b и
шайбы 17c, и установлен на конических роликовых подшипниках 22, расположенных в окружающей ступице 23
крышки кулачка циферблата или кулачковой пластине 24. В основной опорной детали 25, которая крепится
винтами (не показаны) в двух точках к неподвижной станине станка известным способом, зафиксирована
основная несущая деталь 25.
одна точка крепится винтом 26 к рычагу 27 на вышеупомянутой вертикальной стойке 10.
Для удержания ступицы 23 основная опорная отливка 26 имеет тангенциальное болтовое затягивающее
устройство (см. рис. 4), воздействующее на одну сторону ступицы. Например, указанная отливка 25 может
иметь выступ 28, в котором находится двухсоставной цилиндрический элемент 29, касательный к ступице 23.
Этот двухсоставной элемент имеет центральный продольный винт или болт 30, затягивание которого
стягивает две части элемента друг к другу внутри выступа 80, так что они воздействуют на соседнюю сторону
ступицы, фиксируя ее в нужном положении. Указанные две части имеют соответствующую форму на стороне,
прилегающей к ступице, например, они изогнуты под углом 31, чтобы соответствовать радиусу ступицы,
воздействуя на последнюю с указанной целью.
Червячное колесо 15 поддерживается шариковым упорным подшипником 32, расположенным между нижней
стороной червячного колеса и основной несущей литой деталью, а над червячным колесом находится
расположенный по центру горизонтальный маховик 33, в который входит верхний резьбовой конец
центрального вертикального шпинделя 17, на котором установлен циферблат 21. Как показано на рисунке 3,
маховик 95 33 опирается на верхний конец ступицы червячного колеса 34, и, вращая маховик 33 после того,
как вышеупомянутый тангенциальный болт 30 был повернут для ослабления зажимного устройства l Oe,
стрелочный циферблат 21 и его ступица 20, а также кулачковая крышка циферблата 24 и ее ступица 23 могут
быть подняты или опущены, тем самым регулируя вертикальное положение стрелочного циферблата
относительно цилиндра стрелки I Dur 105. При такой вертикальной регулировке ступица кулачковой крышки
циферблата скользит внутри основной несущей литой детали 25 и втулки 16 на центральном вертикальном
шпинделе 17. Горизонтальный вал 13, несущий червяк 14 для привода червячного колеса 15, опирается на
шарикоподшипники и вращается в них на противоположных концах; предпочтительно для этой цели он имеет
один подшипник 115.
На конце червяка 10 расположен шариковый подшипник 35, размещенный в верхней части неподвижной
вертикальной стойки 10, а для переноса другого конца указанного горизонтального вала, на котором
находится червяк 14, на противоположных концах червяка расположены два шариковых подшипника 36, 37,
как показано на рисунке 2, причем указанные подшипники представляют собой комбинированные радиальные
и упорные подшипники, расположенные в противоположных направлениях.
Шариковые подшипники для червячной передачи 125.
Горизонтальный вал размещен в корпусе 38, который охватывает червяк 14 и червячное колесо 15 и крепится
к основной опорной отливке 25 с помощью винтов 39. Для обеспечения регулировки червяка 14 относительно
червячного колеса 15 для компенсации износа или люфта между корпусом 38 и основной опорной отливкой 25
установлено эксцентриковое кольцо 40, регулируемое по окружности.
Для обеспечения возможности регулировки окружного соотношения между цилиндром и стрелками
циферблата (не показаны) зубчатая часть 3 цилиндрической шестерни крепится к плоской части 3a с
помощью винтов, таких как 3b, проходящих через пазы в части 3, и последняя имеет образованные или
прикрепленные к ним выступы, такие как 41, расположенные на некотором расстоянии друг от друга и
несущие винты, направленные в противоположные стороны, для размещения между ними выступа 42,
свисающего с части 3a, так что после ослабления винтов 3b две части могут быть относительно
отрегулированы по окружности в одном или другом направлении путем соответствующей регулировки винтов
3b. В альтернативном варианте (не показан) одна из спиральных шестерен, предпочтительно спиральная
шестерня 12 на горизонтальном валу 13, выполнена в виде двухсоставной винтовой шестерни или иным
образом состоит из двух частей, способных к относительной регулировке по окружности. Например, шестерня
может иметь зубчатую периферийную часть, установленную для небольшой вращательной регулировки на
центральной ступице 3a, которая прочно закреплена на валу между указанными двумя частями. детали
скреплены стопорными винтами, при этом одна часть имеет один или несколько заостренных винтов, которые
прижимаются к стенкам отверстий в другой части. Регулировка вращения шестерни на валу осуществляется
путем ослабления стопорных винтов, регулировки заостренного винта или винтов, а затем затягивания
стопорных винтов.
Винт центрального вертикального вала, маховик и подшипники могут смазываться масляным насосом из
общего масляного поддона низкого уровня (не показан).
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404094.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404094&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404094A
[]
-: /
Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 сентября 1932 г. № 26691/32.
Полная спецификация слева: 29 июля 1933 г.
404,094 Полная спецификация принята: 11 января 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования самозапускающихся синхронных двигателей или относящиеся к ним.
Я, Роберт Константин Грейсби, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Веннер Уоркс,
Кингстон Бай-Пасс Роуд, Нью-Малден, графство Суррей, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: настоящее изобретение касается усовершенствований самозапускающихся синхронных
двигателей или относится к ним.
Обычно синхронные двигатели обеспечивают самозапуск путем добавления средств, создающих эффект
затененного полюса, но это имеет тот недостаток, что эффективный крутящий момент двигателя значительно
снижается. Одна из целей настоящего изобретения — повысить эффективность синхронных двигателей за
счет обеспечения адекватного самозапуска без использования средств, снижающих эффективный крутящий
момент.
Одной из особенностей изобретения является самозапускающийся синхронный двигатель, включающий
статор, ротор, имеющий такой вес и сконструированный таким образом, что он запускается сразу после
включения тока на статоре, и боковую пластину, которая предотвращает вращение ротора в одном
направлении и, таким образом, заставляет его вращаться в другом.
Еще одной особенностью изобретения является самозапускающийся синхронный двигатель, включающий
статор и ротор, которые относительно несбалансированы либо магнитно, либо динамически, и в котором
ротор имеет такой вес относительно действующих на него сил, что он начнет вращаться при включении тока в
двигателе, в сочетании с механическими средствами, предназначенными для обеспечения вращения в
заданном направлении без создания значительного трения на вращающемся роторе.
Далее будет описана одна из иллюстративных конструкций синхронного двигателя согласно изобретению.
Статор включает два соосных кольца, закрепленных на раме, каждое кольцо имеет зубья, направленные к
другому, причем зубья одного кольца смещены относительно зубьев другого. Обмотка статора выполнена в
виде катушки, заключенной внутри колец. Когда обмотка статора подключена к источнику питания, зубья
одного кольца имеют одинаковую полярность, а зубья другого кольца имеют противоположную полярность по
сравнению с зубьями первого кольца.
Ротор (в данной иллюстративной конструкции) представляет собой постоянный магнит с 55 парами полюсов.
Вес ротора таков, что он способен начать работу сразу после включения тока в статор, при условии, конечно,
наличия результирующей силы, стремящейся его вращать; иными словами, инерция ротора такова, что
значительное движение может произойти до того, как произойдет изменение направления тока.
Для создания результирующей силы 65, которая вызовет начальное движение, двигатель имеет
несимметрию, как магнитную, так и динамическую; в данной конструкции полюса ротора не являются
абсолютно симметричными 70 относительно полюсов статора, хотя аналогичный результат может быть
получен при несбалансированном весе ротора.
Двигатель, как описано выше, начнет вращение сразу после включения тока на статор, но следует отметить,
что направление его вращения не будет предопределено — он может начать вращаться в любом
направлении. Для предотвращения этого предусмотрена роликовая кромка, чтобы ротор не мог вращаться в
предопределенном направлении, например, против часовой стрелки. В данной конструкции эта кромка имеет
форму шариковой муфты, хотя можно использовать и роликовую муфту. К валу ротора прикреплена втулка, с
одной стороны которой имеется круглое углубление; к раме статора прикреплен кронштейн, на одной из
граней которого расположен выступ с улиткой, который входит в круглое углубление во втулке; Между улиткой
и периферийной стенкой углубления находится шарик, который при желании можно зафиксировать с
помощью легкой пружины. Наклон улитки таков, что шарик не будет иметь тенденции к заклиниванию.
Конструкция такова, что если ротор начинает вращаться по часовой стрелке, он может свободно вращаться;
если он начинает вращаться против часовой стрелки, его вращение будет остановлено, но поскольку
произойдет отскок, возникнет тенденция к вращению по часовой стрелке. Может наблюдаться
кратковременное маятниковое движение ротора, но после нескольких колебаний ротор будет вращаться по
часовой стрелке.
Двигатель, сконструированный таким образом, в практических целях начнет вращаться сразу после
включения тока на роторе; кроме того, при вращении отсутствует существенное трение или эффект
сопротивления благодаря единственному необходимому дополнительному устройству — обратному клапану.
Таким образом, эффективный крутящий момент двигателя не зависит от дополнительного устройства. КПД
такого двигателя значительно выше, чем у используемых в настоящее время самозапускающихся синхронных
двигателей.
В вышеописанном случае был представлен постоянный магнит, вращающийся в поле переменного тока,
однако аналогичный результат может быть получен и другими способами, которые фактически приведут к
поляризации.
Дата: 26 сентября 1932 года.
От имени заявителя: RAWORTH, MOSS & COOK, 75, Victoria Street, London, S W 1, дипломированные
патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования самозапускающихся синхронных двигателей или относящиеся к ним.
Я, Роберт Констан Тмн Гн и Ас Би, подданный короля Великобритании, из Веннер Уоркс, Кингстон Бай-Пасс
Роуд, Нью-Малден, графство Суррей, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям самозапускающихся синхронных двигателей или к
ним.
Обычно синхронные двигатели обеспечивают самозапуск путем добавления средств, создающих эффект
затененного полюса, но это имеет тот недостаток, что эффективный крутящий момент двигателя значительно
снижается. Одна из целей настоящего изобретения — повышение эффективности синхронных двигателей за
счет обеспечения адекватного самозапуска без использования средств, снижающих практический
эффективный крутящий момент.
Также было предложено сделать такие двигатели самозапускающимися, заставляя ротор колебаться до тех
пор, пока возрастающая амплитуда колебаний не приведет к переходу ротора из-под влияния одной пары
полюсов статора под влияние соседней пары, после чего ротор начнет вращаться. Другая цель состоит в том,
чтобы избежать необходимости в таких постепенно нарастающих колебаниях.
Согласно изобретению, предлагается однофазный самозапускающийся синхронный двигатель с
незатененными полюсами, состоящий из статора из мягкого железа, имеющего нормально ненамагниченные
выступающие полюса и предназначенного для питания однофазным током, обеспечивающим
противоположную полярность указанных выступающих полюсов, расположенных рядом друг с другом, и
ротора, имеющего по периметру нормально намагниченные выступающие полюса, причем соседние полюса
имеют противоположную полярность, при этом ротор и статор относительно неуравновешены либо магнитно,
либо динамически, и ротор имеет такой вес относительно действующих на него сил, что он снабжен
равномерным воздушным зазором 65 по всему периметру, чтобы начать вращение при включении тока на
статор в силу того, что положение равновесия отличается при намагниченном статоре от положения
равновесия при ненамагниченном статоре, 70, в сочетании с механическим ограничителем, предназначенным
для предотвращения вращения в заданном направлении без создания чрезмерного трения на вращающемся
роторе.
Изобретение станет более понятным специалистам в данной области техники из следующего описания, в
сочетании с прилагаемыми чертежами, конструкции, иллюстрирующей изобретение. На чертежах фиг. 1
представляет собой разнесенный перспективный вид, частично в разрезе, основных частей иллюстративной
конструкции; и фиг. 2 представляет собой перспективный вид некоторых частей модификации.
Обращаясь к рис. 1, описываемая конструкция предназначена для использования в цепи с частотой 50 Гц и
включает статор, обозначенный в целом цифрой 1, образованный из двух соосных фланцевых колец из
мягкого железа 3 и 5, расположенных под углом 90° и закрепленных на раме, обозначенной в целом цифрой 7.
Каждое кольцо имеет 9 зубцов, выступающих в сторону другого кольца, причем зубцы одного кольца
переплетаются с зубцами другого. Обмотка статора выполнена в виде катушки 11, которая заключена между
кольцами. Обычно статор не намагничивается, но когда обмотка 11 подключена к источнику переменного тока
100, то зубцы 9 одного кольца в любой момент времени имеют одинаковую полярность, а зубцы 9 другого
кольца имеют полярность, противоположную полярности зубцов первого кольца. В данной конкретной
конструкции 105 статор имеет пятнадцать пар полюсов.
Ротор включает в себя постоянный дисковый магнит 13, имеющий (в данной иллюстративной конструкции) три
пары полюсов 15, каждый из которых разделен на два субполюса 16 и 17, оба, разумеется, одинаковой
полярности. В данной конкретной конструкции каждый полюс (два субполюса) имеет общую ширину,
приблизительно равную общей ширине двух соседних зубцов 9 одного кольца. Магнит 13 закреплен на
немагнитной втулке 19, которая закреплена на валу ротора 21.
Вес ротора настолько мал, что он способен начать вращение сразу после включения тока в статор, при
условии наличия результирующей силы, стремящейся его повернуть; другими словами, момент инерции
ротора таков, что значительное движение может произойти до того, как произойдет изменение направления
тока. Следует отметить, что вес ротора должен зависеть от частоты тока.
Для создания результирующей силы, вызывающей начальное движение, двигатель имеет несимметрию, как
магнитную, так и динамическую; в данной конструкции полюса ротора не симметричны относительно полюсов
статора, что в данном случае достигается удалением небольшого количества материала с одной стороны
некоторых, но не всех полюсов. Вследствие этого, когда статор не намагничен, ротор займет определенное
положение равновесия за счет притяжения между намагниченными полюсами ротора и полюсами статора из
мягкого железа. Когда на статор подается ток, положение равновесия меняется, и ротор перемещается в это
положение; если его инерция верна, ротор начнет вращаться, но если нет, он останется неподвижным в своем
новом положении. Аналогичный результат в отношении запуска в определенных обстоятельствах может быть
получен путем несбалансированного веса ротора.
Описанный выше небольшой двигатель начнет вращаться сразу после включения тока на статор, однако
следует отметить, что направление его вращения не будет предопределено — он может начать вращаться в
любом направлении.
Для предотвращения этого предусмотрен практически безфрикционный ограничитель, препятствующий
вращению ротора в заданном направлении, например, по часовой стрелке. В данной конструкции этот
ограничитель выполнен в виде шариковой муфты, хотя может использоваться и роликовая муфта. Кронштейн
23 закреплен на раме статора и несет кольцо 25, снабженное цилиндрическим углублением 27; к валу ротора
21 прикреплена двойная улитка 29, которая входит в цилиндрическое углубление 27; между улиткой 29 и
периферийной стенкой углубления 27 находятся шарики 31, которые при необходимости могут быть смещены
легкой пружиной. Наклон улитки 29 таков, что не будет тенденции к заклиниванию шариков 31. Толщина
улитки относительно размера шарика должна быть такой, чтобы поверхностное натяжение между этими
частями и любым присутствующим маслом не было достаточным для предотвращения адекватного действия
шарика. Конструкция такова, что если ротор начинает вращаться против часовой стрелки, он может свободно
вращаться. Если вращение начнется по часовой стрелке, это будет проверено, но поскольку будет отскок,
возникнет тенденция к вращению против часовой стрелки.
В модификации (см. рис. 2) роликовый ограничитель 22 установлен не непосредственно на валу ротора 21, а
на вспомогательном валу 41, который соединен с валом ротора зубчатой передачей, как показано на рис. 43;
благодаря удалению ограничителя от вала ротора можно использовать более прочную конструкцию и
уменьшить эффект трения.
Небольшой двигатель такой конструкции на практике начнет вращаться в требуемом направлении сразу
после включения тока на роторе; кроме того, при вращении практически отсутствует существенное трение,
эффект сопротивления или износ, обусловленные единственным необходимым дополнительным устройством
— обратным клапаном. Таким образом, эффективный рабочий момент двигателя не изменяется под
воздействием дополнительного устройства. КПД такого двигателя значительно выше, чем у используемых в
настоящее время самозапускающихся синхронных двигателей.
В вышеизложенном описан постоянный магнит 100, вращающийся в поле переменного тока, но аналогичный
результат может быть получен и другими способами, которые фактически создают поляризацию 105. Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно должно осуществляться, я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404095.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404095&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404095A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА=ВКЛ.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявление; Дата: 27 сентября 1932 г. № 26826/32.
Полная версия принята к публикации: 11 января 1934 г.
Соседние файлы в папке патенты