Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11746
.pdf
Прилагаемый чертеж представляет собой сечение пьезоэлектрического осциллятора в соответствии с
изобретением.
В корпус a ввинчивается крышка b, причем эти две части изготовлены из алюминия. Корпус a содержит
кварцевый генератор c, на краях которого с обеих сторон расположены вогнуто изогнутые медные электроды
dl и d2 соответственно. Ток подается по двум проводам el и e2.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404186.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404186&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404186A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Италия): 27 апреля 1932 года.
404,186 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 27 апреля 1933 г. № 12292/33.
Завершено: 11 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ регулировки дальности стрельбы из огнестрельного оружия путем выброса части пороховых газов.
Мы, компания METALLURGICA BEESCIAANA GIA TEMPINI, юридическое лицо, зарегистрированное в
соответствии с законодательством Италии, в городе Брешиа, Италия, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к огнестрельному оружию, в котором ствол установлен в частично
окружающей его оболочке, и в котором при нормальной работе оружия ствол смещается относительно
указанной оболочки после каждого выстрела, что позволяет ввести снаряд в казенную часть оружия.
Целью данного изобретения является устройство, с помощью которого дальность стрельбы из такого
огнестрельного оружия может контролироваться и регулироваться путем выброса части газов, образующихся
при сжигании порохового заряда.
Известно, что в связи с огнестрельным оружием предусмотрено образование одного или нескольких каналов
между камерой взрыва метательного заряда и внешней оболочкой, а также снабжение этих каналов
герметизирующими элементами, позволяющими перекрывать или регулировать такое сообщение по
желанию.
С этой целью также было предложено, чтобы ствол состоял из двух частей, разделенных в задней части
начала нарезов, и чтобы эти части были подвижными в направлении оси ствола и могли устанавливаться на
регулируемом расстоянии друг от друга. Однако в такой конструкции части ствола остаются цельными в
своем отрегулированном положении во время работы оружия.
Согласно данному изобретению, регулируемый выстрел из камеры взрыва в огнестрельном оружии, в котором
ствол перемещается внутри своей взаимодействующей оболочки во время каждой операции заряжания
оружия, достигается путем снабжения ствола и его оболочки отверстиями в частях, которые находятся в
совмещении друг с другом и с камерой взрыва в относительном положении ствола и оболочки в момент
выстрела, а механизм затвора, соединяющий указанный ствол и оболочку, является регулируемым для
произвольной регулировки относительного положения указанного ствола lP cevc 1/-4:
F.rgca 45 6 d и гильза и соответствующие отверстия в момент выстрела 55 При таком расположении, в
соответствии с регулировкой, осуществляемой в указанном затворном отверстии, которое оперативно
соединяет ствол и гильзу, эти элементы занимают в момент выстрела либо положение, в котором отверстия
не совпадают, в этом случае выброс газов не происходит, либо положение, в котором отверстия совпадают в
большей или меньшей степени, в этом случае выброс пороховых газов происходит в большей или меньшей
степени.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из вариантов осуществления настоящего
изобретения. На фиг. 1 и 2 схематически изображено огнестрельное оружие, сконструированное в
соответствии с настоящим изобретением, и в соответствующих положениях, в которых предотвращается и
максимально увеличивается утечка пороховых газов.
На фиг. 3 и 4 представлены, соответственно, вид сбоку в вертикальном разрезе и горизонтальный разрез
огнестрельного оружия, снабженного устройством для регулирования выхода газов. На фиг. 5-7 схематически
показано другое регулировочное устройство в нескольких различных положениях.
Фиг. 8 представляет собой разрез по линии 8-8 на фиг. 5 85. В варианте исполнения, показанном на фиг. 1 и 2,
оружие включает в себя внешний корпус 1, в который ствол 2 установлен на направляющей; 3 представляет
собой заглушку, закрепленную на корпусе 1 и предназначенную для удержания взрывчатого вещества 90,
такого как винтовочный патрон, и для образования затворной коробки огнестрельного оружия.
Ствол 2 снабжен отверстием 4, которое, благодаря продольной регулировке ствола 2 в корпусе 95 1, может
быть в регулируемой степени выведено из совмещения или совмещено с отверстием 5 в корпусе 1, которое
открывается наружу. В варианте исполнения, показанном на фиг. 1, отверстие 4 закрыто, и, следовательно,
обеспечивается максимальная дальность стрельбы; на фиг. 2 отверстия 4 и 5 полностью совмещены друг с
другом, и достигается минимальная дальность, промежуточные дальности достигаются в зависимости от
промежуточных положений:
-r 04 f 3 & 7 e -,,, 1' 1 На фиг. 3 и 4 изображено устройство для регулировки относительного положения ствола
и гильзы, а следовательно, и выходных отверстий. В этом варианте исполнения ствол 2 соединен с гильзой -1
посредством рычажного механизма (не показан), который обеспечивает относительное перемещение ствола
и гильзы, необходимое для заряжания снаряда в ствол.
Регулировка осуществляется путем изменения точки срабатывания рычажного механизма на любой из двух
частей, и в рассматриваемом варианте осуществления такая регулировка производится в точке ib шарнирного
соединения одного из рычажных стержней со стволом.
Ствол 2 и кожух 1 снабжены отверстиями 4 и 5, как показано на фиг. 1 и 2, а также кожух снабжен пазом 6, в
котором скользит выступающее ребро 7 ствола. Стержень 8, являющийся частью вышеупомянутого
устройства «тоголе», шарнирно соединен со стволом посредством кольца 9, которое охватывает
эксцентрично установленное на нем кольцо 10, на котором закреплен шарнирный штифт 11, прикрепленный к
стволу; Ручка 12 служит для перемещения эксцентрикового кольца 10 на поворотном штифте 11, после чего
это кольцо фиксируется в нужном положении, например, с помощью гайки 13. Регулировка углового
положения эксцентрикового кольца 10 позволяет регулировать рабочую длину штока 8 и, следовательно,
положение, которое этот шток передает стволу в конце его хода. Благодаря этой регулировке соответственно
регулируется степень взаимодействия отверстий 4 и 5 ствола 2 и корпуса 1 и, следовательно, степень выхода
газа.
На фиг. 5 и 8 показано устройство для регулируемого соединения стержня 8 со стволом 2,
предусматривающее три положения регулировки.
В данной конструкции воротник 9 стержня 8 снабжен пазом 14, имеющим ряд внутренних зубцов 15,
расположенных вдоль оси стержня, в то время как на штифте 11, закрепленном на стволе 2, установлена
ручка 16, которая может вращаться и скользить, причем эта ручка имеет зубчатую головку 17, которая, в
соответствии с угловым положением, придаваемым ей с помощью ручки 16, предназначена для заполнения
всего паза 14 (рис. 5) или для зацепления с любым из зубцов 15; Пружина 18 позволяет освободить ручку 16 и
зубчатую головку 17 от кольца 9 штока, а также снова привести их в зацепление. После извлечения ручки 16
вместе с зубчатой головкой 17 и соответствующего смещения вокруг ее оси 11, а также перемещения ствола 2
внутри корпуса 1 и обеих головок 17 в паз 14 кольца 9 штока 8, можно установить зубчатую головку 17 в
положение, показанное на фиг. 5, в котором ее концы упираются в торцевые поверхности паза 14, так что
штифт 11 находится посередине паза 14, или зацепить выемки головки 17 с любой из пар зубьев 15
указанного паза (фиг. 6 и 7); различные положения, таким образом, придаваемые головке 17 относительно
штока 8, обеспечивают различную фактическую длину штока и, следовательно, различное 75.
конечное положение ствола 2 относительно точки облегчения 1 и, наконец, различные условия
взаимодействия выходных отверстий корпуса и ствола.
Очевидно, что количество возможных 80 комбинаций может быть изменено различными способами.
Выходные отверстия могут иметь различную форму, обеспечивающую надежное крепление и
соответствующую регулировку выходных отверстий в соответствии с их положением.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, представляет собой: 1. Устройство для регулирования, посредством выброса пороховых
газов, дальности стрельбы из огнестрельного оружия, в котором ствол перемещается внутри
взаимодействующей оболочки во время каждой операции заряжания, чтобы обеспечить 95% введения
снаряда в казенную часть оружия, характеризующееся тем, что ствол и оболочка снабжены отверстиями в
местах, которые находятся в совмещении друг с другом и с камерой взрыва в относительном положении
ствола и оболочки в момент выстрела, и механизм открытия затвора, соединяющий ствол и оболочку, 105
регулируется для произвольного изменения относительного положения ствола и оболочки и соответствующих
отверстий в момент выстрела.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404187.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404187&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404187A
[]
,' J'1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата конвенции (Германия): 6 мая 1932 года.
404 187 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 1 мая 1933 г. № 12634/33.
Полный текст принят к публикации: 11 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Владения, связанные с продукцией компании S. Gockings, или относящиеся к ней.
Я, ГАБ Итф ЭЛЕ ДИ Эн Р Ику, урожденная Дрексель, из Майнерсдорфа в Эрцгерцеговине, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу переноса чулок, связанных на плоских чулочных рамах.
Известно, что чулки изготавливаются путем вставки в штанину, обработанную на плоской чулочной раме,
цельной с подошвой, подъемом и пяткой, которые были обработаны отдельно. Подошва затем соединяется
непосредственно с пяткой, а подъем образует продолжение центральной части штанины, расположенной
между пятками. Для вставки пяток в чулок обычно отделяют подошву от пятки надрезами и переносят пятки
рядом с подошвой в направлении их расположения на трансферную машину без использования
петлеобразовочной машины. Однако каждый перенос в ряду требует множества верхних рядов по краю,
который необходимо перенести, чтобы последний, который легко загибается, можно было удобно
обрабатывать и правильно переносить. В результате после распускания этих верхних рядов между линией
переноса пятки и линией переноса подошвы остается относительно широкий зазор, который после
соединения пяток образует щель с обеих сторон над пяткой. углы, и эти разрезы должны быть соединены
позже путем сшивания. Помимо того, что такой чулок несколько некрасив в области пяток, он страдает от
недостатка, заключающегося в снижении прочности сильно нагруженных пяток. Уже было предложено
преодолеть эти проблемы, работая в необходимых верхних рядах, останавливая работу центральной части
штанины, но это потребовало бы специальной конструкции плоской чулочной рамы, такой как разделенные
иглодержатели и тому подобное, которые не встречаются в обычных машинах.
Было предложено соединять края трубчатых чулочных изделий, изготовленных на кругловязальной машине,
путем переноса чулка на машину, имеющую два полукруглых ряда игл, которые наложены друг на друга таким
образом, что один ряд игл расположен соосно над другим рядом игл, при этом петли затем удваиваются с
помощью устройства для снятия петель 60 и соединяются с помощью швейного аппарата.
Согласно настоящему изобретению, для вставки отдельно изготовленных пяточных частей в чулок, сшитый на
плоской раме и имеющий голенище, интегрированное с подошвой, подъемом и носком, чулок надлежащим
образом переносится на два плотно расположенных ряда передаточных игл, расположенных таким образом,
что иглы одного ряда лежат параллельно иглам другого в точке, где подошвенные части должны быть
отделены от пяточных частей для вставки пяточных частей, после чего отделение подошвенных частей от
пяточных частей осуществляется между двумя передаточными рядами.
Этот метод может быть применен также к таким чулкам, в которых пяточные части с их начальным ходом уже
соединены на раме с основной частью чулка, так что впоследствии только внутренние продольные кромки
пяточных частей должны быть соединены с основной структурой чулка. В каждом случае передаточные иглы,
на которые были перенесены подошвенные части, предпочтительно вводятся внутрь рядом с передаточными
иглами, удерживающими пяточные части в общей плоскости, после чего внутренние продольные кромки
пяточных частей 9G, 1 переносятся на передаточные иглы подошвенных частей. Перенос чулка
предпочтительно осуществляется на передаточном устройстве или соединительной машине, с ряда
передаточных игл которой части 95 могут откидываться на 180°, так что эти откинутые части будут
располагаться над соседними иглами ряда передаточных игл.
На прилагаемом чертеже показаны два варианта осуществления изобретения, на которых на фиг. 1 и 2
показано, как части чулка с их начальными рядами соединяются уже на плоской раме с основной частью
чулка; на фиг. 3 показан способ переноса чулка согласно фиг. 2 над точками крепления пяточных частей на
два плотно расположенных ряда игл для переноса; на фиг. 4 показано, как после отделения пяточных частей
от подошвенных частей иглы для переноса последних располагаются в одной плоскости с иглами для
переноса первых; на фиг. 5 показано, как затем внутренние продольные края пяточных частей переносятся на
иглы для переноса подошвенных частей; на фиг. 6 показан способ переноса структуры чулка без пяточных
частей, обработанных на плоской чулочной раме; и фиг. 7 и 8 представляют собой, соответственно, вид
спереди и сверху части ряда игл для переноса петлевой машины.
Обращаясь к чертежу, структура чулка 1 правильно переносится в точке, где вставка пяточных частей 2
требует отделения высоких пяточных частей 3 от подошвенных частей 4, на два плотно расположенных ряда
игл 5, 6, 6', после чего подходящим способом, например, очень тонким ножом, происходит отделение высоких
пяточных частей 3 от подошвенных частей 4 по пунктирной линии на фиг. 3. Таким образом, больше нет
необходимости вставлять дополнительные верхние ряды между двумя рядами игл, требуется лишь
определенный разделительный ряд, и как конечный ряд высоких пяточных частей 3, так и начальный ряд
подошвенных частей 4 будут правильно зафиксированы без обычной потери рядов. Перенос частей 3 и 4
может осуществляться непосредственно на иглы соответствующей петлевой машины или на иглы
специального передаточного устройства, в этом случае структура 1 передается на петлевую машину для
соединения пяточных частей 2.
Точки переноса ряда игл 6 61 подошвенных частей 4 после отделения подошвенных частей 4 от частей
каблука 3, затем просто перемещаются внутрь рядом с точками переноса 5 частей каблука 3, так что все точки
переноса находятся в одной плоскости, как показано на фиг. 4 и 7. Это можно сделать вручную с помощью
двух небольших передаточных планок, снабженных иглами для рядов 6 6. Однако целесообразно
использовать специально изготовленное передающее устройство, ряды передаточных игл 6 6 для
подошвенных частей 4 которого расположены на крепежных элементах, способных перемещаться на 180°, так
что передаточные иглы этих подвижных частей вместе с их передаточными иглами могут быть перемещены
из плоскости, общей с иглами для частей каблука 3, над передаточными иглами ряда игл 5 каблука. Если
перенос должен осуществляться непосредственно на петлевязальную машину, ряд передаточных игл этой
машины должен быть соответствующим образом сформирован. Иглы передаточного ряда Детали 5 для
высоких каблуков 3 затем крепятся к обычной планке 70 7, но иглы передаточного ряда 6, 61 прикреплены к
крепежному элементу 8 (фиг. 7 и 8), который может откидываться из игольного ряда на 180°. Конструкция
такова, что детали 8 будут 75 находиться между иглами передаточного ряда 5, когда все иглы находятся в
одной плоскости. Рычаги 9, 10 обеспечивают подвижность деталей 8.
После того, как иглы переноса ряда 6, 6' подошвенных частей 4 иглы 80 приводятся в одну плоскость с иглами
ряда переноса 5 описанным способом, внутренние продольные кромки 11 пяточных частей 2 переносятся на
иглы ряда 6, 6' таким образом, чтобы обеспечить соединение этих кромок.
С помощью описанного метода и устройства можно перенести отдельно обработанные части пятки 2 как по их
начальному ряду 12, так и по их внутренним продольным кромкам 11. Затем стопа с носком, подъемом и
подошвой обрабатывается непосредственно на голени, и вся конструкция переносится, как указано. После
отделения частей высокой пятки 3 от частей подошвы 4 точки переноса ряда 6, 6' располагаются в одной
плоскости с точками переноса частей высокой пятки 3. Затем начальные ряды 12 100 частей пятки 2
переносятся на иглы переноса ряда игл 5 частей подошвы 4, а их внутренние продольные кромки 11 — на
иглы ряда переноса 6 6'. Если перенос осуществляется 105 непосредственно на петлевязальную машину,
части пятки 2 могут быть соединены напрямую.
Кроме того, возможно перенести пяточные части 2 с их начальными рядами 12 на иглы машины,
производящей структуру чулка 10, и переместить их во время производства штанины под обжимной элемент
13, как показано на рис. 1. Если штанина затем закончена с ее пяточными частями 3, пяточные части 2
переносятся на элемент 13, и таким образом, во время дальнейшей обработки стопы, вшитой в корпус
конструкции 1, рис. 2, эта структура чулка 1 затем переносится немного ниже точек соединения пятки 12 на
ряды игл 5, 6, 6', рис. 3, после чего происходит повторное отделение пятки от подошвы. После того, как точки
переноса подошвенных частей 4125 будут приведены в плоскость с точками переноса пяточных частей 3, как
показано на рис. 4, внутренние продольные кромки 11 пяточных частей 2 также могут быть перенесены на
иглы. к которым были переданы 130 404,187 404,187 исключительные доли 4 Rave.
Затем к начальным рядам подошвы будут присоединены только внутренние продольные края каблука 11.
Конечный ряд частей высокого каблука D 3 завершается только для предотвращения распускания до точки
соединения частей каблука 2. Этот метод превосходит описанный ранее тем, что точки соединения частей
высокого каблука 10 3 с частями каблука 2 не являются заметно видимыми.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404188.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404188&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404188A
[]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ' o N4045188 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 2 мая 1933 г. № 12771/33.
Завершено: 11 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах дистанционного управления электродвигателями и связанные с ними
аспекты.
Мы, британская компания T'HOSO 1 N-HOUSTON COMPANY L Im ITED, зарегистрированный офис которой
находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W C 2, (правопреемники Льюиса Уильяма Уэбба, Qf 712,
Raspberry Street, Erie, County of Erie, State of Pennsylvania, United States of America, гражданина Соединенных
Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам управления для определения направления вращения приводного
двигателя, и в частности к системам-носителям, в которых движение грузового вагона или тягача должно
контролироваться с удаленно расположенной станции, и имеет целью обеспечение простой и надежной
системы такого характера.
В соответствии с изобретением — в одном из его вариантов — мы предлагаем единый силовой рельс,
посредством которого может подаваться необходимое количество энергии для работы приводного двигателя
вагона-транспортера или локомотива, и единый управляющий рельс с соединениями, расположенными таким
образом, что направление вращения двигателя может контролироваться порядком подачи питания на
силовой и управляющий рельсы. Более конкретно, мы предлагаем кнопки «вперед» и «назад», посредством
которых один из рельсов немедленно подается питание, а подача питания на другой рельс осуществляется
через заданное время после этого.
Для полного понимания изобретения следует обратиться к прилагаемому чертежу, единственное
изображение которого схематично иллюстрирует изобретение в виде дистанционно управляемого
локомотива.
Обращаясь теперь к чертежу, мы показали изобретение в одном из вариантов, адаптированном для
управления приводным двигателем, предназначенным для управления с расположенной на опоре 12
питающей линии. Проводник питания 13, соединенный между контактором 14 и проводником 15 с шиной
питания 16, расположен таким образом, чтобы соединяться с двигателем 10 с помощью неразъемных
соединений. Цена 1/-1 -3 i, Qc G 45, контактор 17 и проводник 18. Обратное соединение с источником питания
осуществляется через заземление, обозначенное общеизвестным символом этого соединения, а в случае
вагона или локомотива — через ходовые рельсы.
Включение якоря двигателя 10 управляется контактором 11, в то время как обмотка возбуждения 20 и обмотка
соленоидного тормоза 21 запускаются при замыкании одного из переключателей направления вращения 23 и
24. Следует отметить, что рабочая катушка переключателя направления вращения 23 подключена к силовому
проводнику 18 и через блокировочные контакты 25 на переключателе направления вращения 24 к земле.
Рабочая катушка переключателя направления вращения 24 подключена через блокировочные контакты 27
переключателя направления вращения 23 посредством проводников 28 и 29 к токосъемнику 30, который
предназначен для зацепления с управляющей шиной 31. Направление вращения двигателя 10 определяется
выбором кнопочного переключателя прямого вращения 32 или кнопочного переключателя обратного
вращения 33, расположенных в башне 12. В серии 80 с этими кнопочными станциями предусмотрен
нормально замкнутый контакт Кнопка остановки 34, предназначенная для остановки движения приводного
двигателя локомотива 10 по мере необходимости. При описании работы изобретения предполагается, что
линии электропередачи находятся под напряжением, как показано общепринятыми символами, и что кнопка
движения вперед 32 нажата для выбора вращения двигателя 10 вперед. Следует отметить, что рабочая
катушка контактора 14 немедленно запитывается в результате замыкания его цепи питания, которую можно
проследить от линии электропередачи 13 по проводнику 36, кнопке остановки 34, кнопке движения вперед 32,
проводнику 38, рабочей катушке контактора 14 и к заземлению. Одновременно с этим срабатывает реле
замыкания времени 40, которое подключается для питания управляющей шины 31 по заданному промежутку
времени. Контактор 14 немедленно замыкается и соединяет проводник sl Rnrnlv. 13 к 105 железная дорога
Уновор 16 Одновременно с датой Конвенции (Соединенные Штаты): 4 мая 1932 г.
2
404,188 Кнопка -32 обходится путем замыкания контактов 41, управляемых контактором 14.
Переключатель направления вращения 23 замыкается, чтобы установить соединения для обмоток
возбуждения 20 для вращения двигателя 10 в прямом направлении, благодаря замыканию его цепи питания,
которую можно проследить от питающего проводника 13, контактора 14, проводника 15, шины питания 16,
контактного башмака 17, проводников 18 и 19, рабочей катушки переключателя направления вращения 23,
контактов блокировки 25 переключателя направления вращения 24 и к земле. Замыкание контактов 42,
управляемых этим переключателем, частично замыкает цепь питания контактора 11.
По истечении заданного временного интервала реле задержки 40 замыкает свои контакты, подавая
напряжение на управляющую шину 31 и контактор 111 через цепь, которая может быть прослежена от
питающего проводника 13, через проводник 36, кнопку остановки 34, проводник 43, контакты 41 контактора 14,
проводник 44, контакты реле задержки времени 40, проводник 45, управляющую шину 31, контактную
пластину -30, проводник 29, контакты 42 переключателя направления -23 и через проводники 47 и 48 к
рабочей катушке контактора 11.
Контактор 11 немедленно замыкается, замыкая цепь питания якоря двигателя 10. По прошествии заданного
промежутка времени контакты 49, управляемые контактором 11, замыкаются, замыкая цепь питания
ускоряющего контактора 50, подключенного параллельно ускоряющему резистору 51.
Хотя мы изобразили ускоряющий контактор hbuta sinale для упрощения рисунка, следует понимать, что может
использоваться множество контакторов или любой из нескольких хорошо известных типов автоматического
реостатного управления, предпочтительнее показанного.
Продолжая работу, если необходимо остановить движение локомотива в любой момент, достаточно нажать
кнопку остановки 34, которая, как видно, прерывает цепи питания, ранее установленные для контактора 14,
реле 40, контактора 11 и переключателя направления 23. Все эти устройства немедленно переводятся в
разомкнутое положение. Видно, что размыкание переключателя направления 23 обесточивает обмотку
возбуждения 20, а также обмотку соленоидного тормоза 21, который (не показан) приводится в действие для
создания тормозного усилия, чтобы остановить двигатель 10.
Для реверсивного вращения двигателя 10 сначала подается напряжение на управляющую шину 31, а затем, с
помощью второго реле задержки времени 54, напряжение на силовую шину 16 подается после завершения
подключения обмотки возбуждения 20 для реверсивного вращения двигателя 10.
Предположим теперь, что кнопка реверса 70 33 нажата. Тогда видно, что управляющая шина 31 немедленно
запитывается через цепь, которую можно проследить от питающего проводника 13 по проводнику 36, кнопке
остановки 75 34, проводникам 43 и 56, кнопке реверса 33 и по проводнику 45 до управляющей шины 31.
Переключатель направления реверса 24 немедленно замыкается в результате завершения его цепи питания
80, которую только что проследили до управляющей шины 31. От управляющей шины 31 эту цепь можно
проследить по токосъемнику 30, проводникам 29 и 28, контактам блокировки 27, рабочей катушке
переключателя направления 85 24 и к заземлению. Замыкание контактов 57, срабатывающих с этим
переключателем, замыкает цепь питания от управляющей шины 31 для рабочей катушки контактора 11,
который Контактор 90 мгновенно замыкается.
Нажатие кнопки 33 также замыкает цепь питания реле времени 54. По истечении заданного интервала
времени это реле замыкается, замыкая цепь питания контактора 14, которую можно проследить от питающего
провода 13, через проводник 36, кнопку остановки 34, проводники 43 и 56, кнопку реверса 33, проводники 100
и 58, контакты реле времени 54, проводники 59 и 38, рабочую катушку выключателя 14 и к земле. После этого
контактор 14 замыкается, чтобы подать питание на двигатель 10 для вращения в обратном направлении.
Затем снова устанавливается удерживающая цепь для контактора 14, как уже было описано, посредством
контактов 41. Эти контакты также служат для поддержания замкнутого состояния реле задержки времени 54,
поддерживая цепь к управляющей шине 31. Как и прежде, ускорение Контактор 50 с номинальной мощностью
замыкается через заданный интервал времени, тем самым разгоняя двигатель до его полной скорости. Для
остановки двигателя 10 достаточно нажать кнопку остановки 34, которая прерывает...
схема управления, и, как и прежде, соленоидный тормоз останавливает локомотив. 120 Теперь, подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404189.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404189&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404189A
[]
Полная спецификация. Способ и устройство для производства напитков, содержащих углекислый газ.
Мы, Пауль Ирцб'Л, проживающий по адресу: Гайссельштрассе, 95, Кёльн-Эренфельд, Германия, и Эйтвен
Рубес, проживающий по адресу: Болиенстеруштрассе, 9, Дюссельдорф, Германия, оба немецкого
гражданства, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к
способу и аппарату для приготовления напитков, пропитанных диоксидом углерода, с использованием сухого
льда, который приводится в контакт с пропитываемой жидкостью внутри герметичной камеры, так что сухой
лед (затвердевший диоксид углерода) переходит в газообразное состояние, и одновременно вода
охлаждается, создается давление и газ растворяется в жидкости.
Целью изобретения является устройство такого типа, внутри которого, под закрывающимся отверстием для
ввода сухого льда, расположен приемный сосуд, доступный через это отверстие и снабженный
вспомогательными средствами, позволяющими привести его содержимое в контакт с жидким наполнителем
камеры после закрытия камеры генерации.
Таким образом, удается избежать бесполезного и хлопотного образования газа до закрытия отверстия для
ввода льда.
Согласно новому методу, в приемник сухого льда в камере генерации помещается заранее определенное
количество сухого льда, при этом исключается возможность его контакта с напитком, который необходимо
насытить. Напиток предварительно подается в камеру генерации таким образом, что он не достигает или
достигает лишь уровня приемной камеры для сухого льда, расположенной в верхней части камеры генерации.
Затем крышка входного отверстия генераторной камеры закрывается и плотно завинчивается, после чего
напиток приводится в контакт с сухим льдом либо путем наклона приемника, либо иным способом путем
выливания его содержимого в ранее введенную жидкость.
Дополнительные особенности изобретения включают в себя метод, основанный на использовании
вышеупомянутого аппарата, а также на том факте, что генерирующая камера жестко соединена со второй
камерой, которая может быть герметично закрыта и которая отсоединяется от внутренней части первой таким
образом, что напиток, насыщенный в генерирующей камере, может быть перелит в эту предкамеру или
камеру хранения, откуда его можно часто наливать стаканами без длительного перерыва, в то время как
генерирующая камера таким образом освобождается для приема и обработки свежих порций напитка.
Изобретение также относится к двойному, закрываемому соединительному каналу между двумя камерами
аппарата, благодаря которому перед перекачкой жидкости из генерирующей камеры в накопительную камеру
давление газа между двумя камерами может быть выровнено, а перекачка жидкости может быть
осуществлена без скачков давления и без вытеснения растворенной угольной кислоты. Кроме того,
изобретение предусматривает вспомогательные средства, позволяющие сбрасывать давление жидкости при
ее подаче в стакан.
Изобретение будет лучше понято при обращении к прилагаемому чертежу, на котором показано подходящее
устройство: на фиг. 1 — вертикальное сечение через его центральную плоскость, на фиг. 2 — аналогичное
сечение через плоскость, расположенную на расстоянии 90° от плоскости, как на фиг. 1.
Рис. 3а, фрагмент, соответствующий рис.
1,
но верхней части другого варианта исполнения аппарата, а на рис. 4 показано транспонированное сечение,
как на рис. 2, через аппарат, показанный на рис. 3, на рис. 5 показано вертикальное сечение в большем
масштабе через устройство для рисования аппарата.
По сути, устройство состоит из герметичного контейнера 1, который посредством горизонтальной перегородки
2 разделен на верхнюю генерирующую камеру 3 и нижнее накопительное пространство 4.
В верхней части генераторной камеры имеется зарядное отверстие, край которого усилен усиливающим
кольцом, к которому крепится крышка С), предназначенная для герметизации отверстия и поворачивающаяся
вбок с помощью шарнирного штифта 7. Крышка фиксируется с помощью болта 9, привинченного винтом,
расположенного напротив.
Шарнирный штифт 7, вращающийся вокруг штифта 8, снабжен затягивающей гайкой 10 с рукояткой 11.
Внутренняя часть генерирующей камеры 3 соединена с накопительным помещением 4 посредством
Т-образного соединения 12, которое содержит запорный клапан, проход которого обычно закрыт. Клапан
можно открывать и закрывать с помощью штокового механизма 14, который проходит через камеру хранения
и снабжен снаружи маховиком 1:3. Кроме того, внутренняя часть генерирующей камеры 3 соединена с
накопительным пространством проходом, который начинается с трубки 15, входящей во внутреннюю часть
генерирующей камеры вблизи ее верхнего отверстия. Трубка проходит вниз через стенку сосуда под
давлением и соединена с корпусом 16 перепускного клапана, прикрепленного к внешней стороне указанного
сосуда. Этот клапан может иметь, например, форму диафрагменного редукционного клапана, и когда в
генерирующей камере превышается определенное давление, избыток выделяющегося в ней газа может
полностью выходить через выходное отверстие, предусмотренное на поверхности седла клапана 17, в
пространство 19 между этой поверхностью и диафрагмой 20, которая регулируемо нагружена пружиной 21.
Bv представляет собой второй канал низкого давления 22, входящий в поверхность седла клапана,
пространство 19 под диафрагмой 2Q соединено через боковую ветвь 23 с соединительной трубкой 24,
расположенной внутри накопительного пространства и входящей в его верхнюю часть. Давление в камере
хранения ограничено, и, благодаря этому! перепускной клапан, также расположенный в генераторной камере,
- г. - с установкой предохранительного клапана 25 на канале низкого давления 22.
Этот клапан может иметь форму, например, диафрагменного редукционного клапана, подобного
перепускному клапану, и, когда давление в хранилище достигает определенного максимального предела, он
позволяет избытку газа выходить наружу через свой патрубок 26.
На определенном расстоянии ниже верхнего отверстия генераторная камера 3 перемещается
горизонтальным шпинделем 27, к которому прикреплен ковшеобразный резервуар 28. Когда последняя
находится в вертикальном положении, ее открытый верх оказывается под загрузочным отверстием
генераторной камеры. Один конец поперечного шпинделя 27 выведен наружу через сальник 29 и снабжен там
ручным рычагом 30, так что с помощью последнего можно опрокинуть гнездо 28. Таким образом, сухой лед,
помещенный в этот резервуар через загрузочное отверстие генераторной камеры, после закрытия крышки
может быть высыпан в нижнюю часть генераторной камеры. На внешней стенке генераторной камеры также
расположен заправочный патрубок 81, который служит для пропуска газов, подлежащих насыщению, в
генераторную камеру через установленный в ней обратный клапан.
Соседние файлы в папке патенты