Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11735
.pdf
рик, 1 11,0, ';z W X_ 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 9 августа 1932 г. № 22331/32.
Фотография слева: 31 мая 1933 года.
Завершено: 18 января 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
4049,389 Усовершенствования, касающиеся болтов, стержней и подобных изделий, изготовленных из
электроизоляционного материала.
Мы, компания TV: Bri Tisi TH Oms ON-HOUSTON COMPANY Lim ITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W C 2, и H HENRY
WILIES HUGH WARREN, проживающий по адресу: "Lynn", St Andrews Road, Earlsdon, Coventry, GEORGE
RUPERT RIDPATH: BRAY, проживающий по адресу: Dunchurch Road, 86, Rugby, и REGINALD NEWBOUND,
проживающий по адресу: "Saiwan", Park Avenue, Rugby, все в графстве Уорик, все британские подданные,
настоящим заявляем, что данное изобретение относится к изготовлению болтов, труб, стержней или
аналогичных изделий из изоляционного материала.
До настоящего времени было обычной практикой использовать изоляционные стержни или болты в
электрооборудовании, и во многих случаях они изготавливались из бумаги или ткани, обработанной
синтетической смолой и свернутой в стержень или трубку известными методами. Трудность возникает при
нарезании на таких стержнях резьбы, поскольку при нарезании резьбы слои бумаги толщиной, равной глубине
резьбы, разрезаются на узкие спирали, и прочность на сдвиг значительно снижается. Кроме того, при
нарезании резьбы на таком стержне весь стержень должен иметь диаметр, равный внешнему диаметру
резьбы, хотя во многих случаях цель его использования не требует такого большого диаметра по всей длине.
Целью данного изобретения является преодоление этих трудностей, и для этого оно состоит в создании
увеличенных участков на стержне в необходимых местах. Например, в случае полого стяжного стержня с
винтовой резьбой на одном или обоих концах, после того, как стержень изготовлен обычным способом путем
наматывания листа бумаги, пропитанной синтетической смолой, на оправку под давлением горячих валков,
наматывается дополнительная полоса пропитанной ткани, например, хлопчатобумажной ткани, шириной,
соответствующей длине увеличенных участков, в нужной точке на стержне. Когда диаметр этих участков
равен внешнему диаметру обрезаемой нити, стержень обрабатывается обычным способом для отверждения
синтетической смолы. Мы обнаружили, что винтовая резьба, сформированная таким образом, намного
прочнее, чем резьба, нарезанная только на бумаге, и сама нить может быть обрезана легче. Вместо
использования только обработанной ткани на увеличенном участке, полоса обработанной бумаги может быть
намотана вместе с тканью. Очевидно, что может быть создано несколько увеличенных участков различного
диаметра. Изготавливается по желанию тем же методом. 65. Дата: 9 августа 1932 года.
Джон Грей, Краун Хаус, Олдвич, Лондон, W C 2, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся болтов, стержней и подобных изделий, изготовленных из
электроизоляционного материала.
Мы, компания THE BRITISH T Homs ON-HOUSTON Compl A Nw LIMITED, британская компания с
зарегистрированным офисом по адресу Crown House, Aldwych, London, WC 2, и Генри Уильям Уоррен,
проживающий по адресу "Lynn", St Andrews Road, Earlsdon, Coventry, Джордж Р. Ур. Эрт Ридиат Брей,
проживающий по адресу 86, Dunchurch Road, Rugby, и Реджинальд Ньюбаунд, проживающий по адресу
Saiwan "% lPrice 1/-l Park Avenue, Rugby, все в графстве Уорик, все британские подданные, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству болтов, трубок, стержней или аналогичных изделий из
изоляционного материала. До настоящего времени было распространенной практикой использовать
изоляционные материалы в болтах, используемых в электрооборудовании, и во многих случаях они
изготавливались из бумаги или ткани, обработанной синтетической смолой и свернутой в стержень или трубку
известными способами. Трудность возникает при работе с такими стержнями, когда на них необходимо
нарезать резьбу, поскольку при нарезании резьбы слои бумаги толщиной, равной глубине резьбы,
разрезаются на узкие спирали, и прочность на разрыв значительно снижается. Кроме того, когда на одном из
таких стержней необходимо нарезать резьбу, весь стержень должен быть изготовлен с диаметром, равным
внешнему диаметру резьбы, хотя во многих случаях цель, для которой он предназначен, зависит от его
внешнего диаметра. Использование не требует такого большого диаметра по всей длине.
«Целью данного изобретения является преодоление этих трудностей, и для достижения этой цели
изобретение состоит в формировании увеличенных участков с винтовой резьбой из стержня или подобного
материала в местах, где требуется винтовая резьба, следующим образом:»
После того, как стержень или подобный материал изготовлен обычным способом путем наматывания листа
бумаги или ткани, пропитанной синтетической смолой, на оправку под давлением горячих валков,
дополнительная полоса пропитанной синтетической тканью ткани, такой как хлопчатобумажная ткань, общей
шириной, соответствующей длине увеличенной резьбы, наматывается в желаемых точках на стержне. Когда
диаметр этих участков соответствует желаемому диаметру готового изделия, стержень обрабатывается
обычным способом для отверждения синтетической смолы, и затем резьба обрезается. Мы обнаружили, что
резьба, сформированная таким способом, намного прочнее, чем резьба, нарезанная только на бумаге, и сама
нить может быть обрезана легче. Вместо использования только обработанной ткани на увеличенной части,
Полоска обработанной бумаги может быть намотана вместе с тканью. Очевидно, что при желании любым
способом можно изготовить любую сетку из увеличенных резьбовых частей различного диаметра.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, касается изготовления болтов, стержней, трубок или аналогичных изделий из
электроизоляционных материалов, а именно способа формирования увеличенной части с винтовой резьбой,
который заключается в изготовлении стержня или подобного изделия из бумаги или ткани, обработанной
синтетической смолой и свернутой в стержень известным способом, и в одновременной намотке на стержень
дополнительной полосы ткани, обработанной синтетической смолой, или полосы обработанной ткани и
полосы обработанной бумаги, причем полосы имеют ширину, соответствующую длине увеличенной части в
желаемой точке, обработке стержня для осуществления резьбы синтетической смолой и, наконец, намотке
резьбы на увеличенную часть.
Дата: 31 мая 1933 года.
ДЖОН ГРА -.
Crown House, Aldwyeh, Lnon, W C 2, представитель заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества, -издательством J-;cve &.
- t Malcomson Ltd -1934.
".:,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404390.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404390&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404390A
[]
ПАТЕНТ А О
Дата подачи заявки: 10 августа 1932 г. № 22372/32.
,0,, 19 апреля 1933 г. № 11420/33.
404,390 Остался один полный комплект: 5 августа 1933 года.
Завершено: 18 января 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 22372, 1932 г.
Усовершенствования в редукторе трансмиссии с регулируемой скоростью.
Мы, Фредерик Сидни Скотт, проживающий по адресу: Лоулендс Роуд, 71, Харроу, графство Мидлсекс,
подданный Великобритании, и Леонард Халм, проживающий по адресу: Моусон Стрит, 17, Ардвик, Манчестер,
графство Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующую природу: Данное изобретение относится к механическим зубчатым передачам и имеет своей
целью создание зубчатой передачи с бесступенчатым изменением передаточного отношения, работающей
автоматически. Ранее предлагалось использовать в таких зубчатых передачах грузы, движение которых
ограничивается кулачковой поверхностью на ведомом элементе. Целью моего настоящего изобретения
является упрощение и улучшение конструкции и расположения таких зубчатых передач. Данное изобретение
включает в себя вращающийся приводной элемент, на котором расположены грузы или утяжеленные тела,
которые в одном из удобных вариантов применения моего изобретения принимают форму двух звездочек
соответствующих пропорций, установленных таким образом, чтобы обеспечить их вращение вместе с
приводным элементом, а также свободное вращение на собственных подшипниках. Конструкция устройства
обеспечивает достаточное радиальное перемещение, позволяющее центробежному давлению, создаваемому
звездочками, восприниматься цепью, описанной ниже. Изобретение также включает в себя ведомый элемент,
состоящий из звездочки эллиптической формы и соответствующих размеров, установленной между
звездочками ведущего элемента и образующей с ними плоскость, так что цепь может охватывать и
зацепляться со всеми тремя звездочками, образуя эллиптическую фигуру, причем окружность меньшего
диаметра заполняется ведомой звездочкой, а пространства, образованные большим диаметром с каждой
стороны указанной окружности, занимают звездочки ведущего элемента. В процессе работы ведущий
элемент вращается, и звездочки на нем стремятся перемещаться наружу под действием центробежной силы.
Это перемещение наружу сдерживается цепью, которая воспринимает натяжение и передает его на
зацепленные звездочки ведомого элемента, создавая тем самым вращательный импульс.
Автоматически регулируемый привод достигается за счет того, что ведущий и ведомый элементы могут
вращаться с изменяющейся скоростью независимо друг от друга, причем такие скорости определяются
скоростью и пропорциями ведущего элемента, а также пропорциями и сопротивлением ведомого звездочки.
Прямой привод может быть обеспечен с помощью кулачковой муфты, установленной между ведущим и
ведомым элементами, или иным способом — путем блокировки одного или обоих зубчатых колес ведущего
элемента.
Реверсивное движение может быть достигнуто с помощью соответствующего зубчатого механизма,
установленного спереди или сзади устройства.
Датировано 10 августа 1932 года.
От имени заявителей: WILSON, GUNN & ELLIS, дипломированные патентные поверенные, 55, Маркет-стрит,
Манчестер, I.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 11420, 1933 г.
Усовершенствования в редукторах с регулируемой скоростью. Мы, Фредерик Сидни Скотт, проживающий по
адресу: Лоулендс Роуд, 71, Харроу, графство Мидлсекс, и Леонард Халм, проживающий по адресу: Моусон
Стрит, 17, Ардвик, Манчестер, графство Ланкастер, оба британские подданные, настоящим заявляем, что
характер данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к механизму с
регулируемой скоростью для механической передачи мощности и к бесступенчатой передаче, описанной в
нашей одновременно находящейся на рассмотрении заявке на патент № 22372 от 1932 года.
Целью данного изобретения является усовершенствование конструктивных форм предшествующего
изобретения, что делает его более пригодным для использования в автомобилях легкого или тяжелого типа.
Согласно одной из особенностей изобретения, планетарные колеса приспособлены для перекрытия с
солнечным колесом, благодаря чему могут использоваться планетарные колеса большего диаметра без
увеличения их расстояния от центра солнечного колеса. Используется цепь, достаточно широкая для
зацепления как с солнечным колесом, так и с планетарными колесами.
Согласно еще одной особенности изобретения, шестерня размещена в полом маховике или подобном
элементе, заключена в съемную крышку и полностью или частично погружена в масло, при этом
предусмотрен соответствующий маслоудерживающий сальник.
Согласно третьему варианту изобретения, оси планетарных колес установлены на скользящих блоках с
профилированными боковыми поверхностями, перемещающимися в соответствующих направляющих, что
позволяет уменьшить трение и одновременно обеспечить передачу необходимого крутящего момента.
Эти особенности изобретения могут использоваться по отдельности или в сочетании, но хороший
практический пример изобретения будет включать их все.
В рабочем примере изобретения, подходящем для дорожного транспортного средства с двигателем,
планетарные колеса «раздвоены», то есть имеют две зубчатые части одинакового диаметра с центральной
плоской частью уменьшенного диаметра, ширина которой немного больше толщины солнечного колеса.
Планетарные колеса свободно установлены на штифтах, закрепленных на блоках, скользящих радиально в
стенке маховика, имеющего углубление на одной из поверхностей, причем блоки и их фиксирующие канавки
имеют дополнительные V-образные скользящие поверхности. Маховик закреплен шпонкой на валу двигателя,
и внутри углубления находится эллиптическое или квадратное солнечное колесо, закрепленное шпонкой на
соосном валу, причем солнечное колесо лежит в плоскости частей планетарных колес малого диаметра, а
часть его периферии находится между зубчатыми частями планетарных колес. Цепь с широкими звеньями
или трехзвенная цепь установлена на солнечном и планетарных колесах таким образом, чтобы зацеплять все
три. Эта цепь может быть роликовой цепью, непосредственно зацепляющейся с зубьями трех колес, или
цепью с плоскими звеньями и прикрепленными зубья для тяжелых условий эксплуатации.
Углубление в маховике закрыто съемной пластиной, в центре которой расположен сальник вокруг ведомого
вала, причем образовавшаяся таким образом закрытая камера заполнена маслом.
В одном из вариантов модификации оси планетарных колес поддерживаются с обоих концов в маховике.
В одном из вариантов конструкции множество шестерен расположены соосно друг с другом, а главные оси
солнечных колес равномерно смещены под углом. Например, могут быть два эллиптических солнечных
колеса с главными осями, расположенными под прямым углом, и четыре планетарных колеса. Благодаря
такой конструкции достигается более равномерный крутящий момент и снижается противодавление.
Кроме того, общий диаметр шестерни может быть уменьшен.
Дата: 18 апреля 1933 года.
От имени заявителей: WILSON, GEUNN & ELLIS, дипломированные патентные поверенные, Маркет-стрит, 55,
Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в редукторе трансмиссии с регулируемой скоростью.
Мы, Ф. И. Э. Р. К. Синми Скотт, проживающий по адресу: Лоулендс Роуд, 71, 8, Ирландия, графство Мидлсекс,
и Леонард Хилм, проживающий по адресу: Моусон Стрит, 17, Ардвик, Манчестер, графство Ланкастер, оба
подданные Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к зубчатым передачам с регулируемой скоростью и имеет своей целью
создание зубчатой передачи, обеспечивающей бесступенчатое изменение передаточного отношения и
работающей в автоматическом режиме. Ранее предлагалось использовать в таких передачах грузы, движение
которых ограничивается кулачковой поверхностью на ведомом элементе.
Целью настоящего изобретения является упрощение и улучшение конструкции и расположения таких
шестерен.
Согласно изобретению, усовершенствованный редуктор с регулируемой скоростью включает в себя соосные
ведущий и ведомый элементы, эллиптическую цепную звездочку на ведомом элементе, пару планетарных
цепных звездочек, установленных на ведущем элементе таким образом, чтобы ведомые элементы могли
вращаться с различной скоростью независимо друг от друга, причем такие скорости определяются скоростью
и пропорциями ведущего элемента, а также пропорциями и сопротивлением ведомой звездочки. Реверсивный
привод может быть получен с помощью соответствующего зубчатого механизма, установленного перед или за
редуктором с регулируемой скоростью, который может использоваться отдельно или, при желании, может
быть соединен с редуктором переключения скоростей, например, с двумя передаточными числами переднего
хода и одним передаточным числом заднего хода. Различные модификации или дополнения к конструкции
редуктора могут быть внесены без отступления от изобретения, например, вместо установки планетарных
колес в направляющих в ведущем элементе они могут быть установлены эксцентрично. Диски или колеса,
способные к частичному или полному вращению, обеспечивают их движение внутрь и наружу, или же они
могут быть установлены на рычагах, шарнирно соединенных с приводным валом. Кроме того, чтобы цепь не
провисала чрезмерно в любое время, вместо пружин или в дополнение к ним, эллиптическое колесо может
быть снабжено или иметь кулачок, предназначенный для принудительного движения планетарных колес
наружу, при этом их движение внутрь уже осуществляется и контролируется нерастяжимой бесконечной
цепью. Для получения положительного передаточного отношения может использоваться кулачковый
механизм непосредственно между приводным валом и ведомыми частями, или с помощью блокирующих
средств для предотвращения движения планетарных колес внутрь. Вместо трехзвенной цепи, как показано на
рисунке, может использоваться одна широкая цепь, которая может представлять собой роликовую цепь или
цепь с плоскими звеньями и прикрепленными зубьями для тяжелых условий эксплуатации. Корпус может быть
выполнен с сальниковой коробкой вокруг ведомого вала и любыми необходимыми средствами для удержания
масла, чтобы он мог удерживать 110 смазочное масло, в котором могут вращаться шестерни.
Предпочтительно также, как показано на рисунке, опоры для осей планетарных колес расположены на каждом
конце. Хотя здесь показано истинно эллиптическое ведущее колесо, могут использоваться и другие формы
колес с волнистой периферией, и там, где здесь используется термин «эллиптическое», такие другие формы
также включены.
В одной из модификаций множество из 120 шестерен расположены соосно друг с другом, а главные оси
солнечных колес равномерно смещены под углом. Например, могут быть два эллиптических солнечных
колеса с главными осями, расположенными под прямым углом, и четыре планетарных колеса. Благодаря
такой конструкции достигается более равномерный крутящий момент и снижается противодавление.
Кроме того, общий диаметр шестерни может быть уменьшен на 130 градусов при движении к оси ведущего
элемента или от нее, а также за счет бесконечной цепи, охватывающей ведомое и планетарные зубчатые
колеса.
На прилагаемых чертежах на рис. 1 показан вид спереди одного из образцов шестерни со снятой частью
внешнего корпуса.
Рис. 2 представляет собой частичный боковой разрез рис. 1.
Как показано на рисунке, редуктор включает в себя ведущий вал a и соосный ведомый вал b. На ведущем
элементе a расположен фланец c, к которому прикреплен наружный корпус, включающий заднюю пластину d,
прикрепленную болтами непосредственно к фланцу c, и кольцо e и переднюю пластину j, причем последние
части прикреплены к задней пластине болтами g. На задней и передней пластинах -20 попарно установлены
стержни li, образующие направляющие для блоков i в m, на которых закреплены штифты j, несущие звездочки
k, установленные на них. Поперек внутренних концов стержней h каждой пары на передней пластине /
расположены стержни 1, образующие упор для пружин m, вставленных в скользящие блоки i. По периферии
кольца e расположены направляющие штифты N, входящие в направляющие отверстия, образованные в
скользящих блоках. Звездочки k имеют два ряда зубьев o, расположенных на некотором расстоянии друг от
друга. На ведомом валу b находится эллиптическая цепная звездочка p, и вокруг этой эллиптической
звездочки p и двух звездочек k расположена бесконечная цепь q. Вал b снабжен фланцем v,
предназначенным для удержания обычной крестовины (не показана) для гибкой дисковой муфты. Ведущий
элемент шестерни образует или составляет часть маховика двигателя.
Эллиптическое колесо может быть выполнено с двумя зубчатыми частями, частично перекрывающими
планетарные колеса, вместо показанной конструкции, в которой планетарные колеса частично перекрывают
эллиптическое колесо, или все колеса могут быть одинаковой ширины, но эта последняя конструкция
значительно увеличивает необходимый общий диаметр шестерни в целом, поскольку зубья колес не должны
зацепляться. Конструкция с перекрывающимися зубьями предполагает использование относительно широкой
короткой цепи.
В процессе работы ведущий элемент вращается, и расположенные на нем звездочки стремятся сместиться
наружу под действием центробежной силы. Это смещение сдерживается цепью, которая воспринимает
натяжение и передает его на зацепленную эллиптическую звездочку ведомого элемента, создавая тем самым
вращательный импульс.
Автоматически регулируемый привод достигается за счет привода и 404,390. Теперь, подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404391.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404391&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404391A
[]
CLA lean P ' I Lo
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 августа 1932 г. № 22782/32.
Фотография слева: 28 апреля 1933 года.
404,391 4. Завершено. Принято к публикации: 18 января 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в торговых автоматах, работающих без монет.
Мы, компания GEORGE SALTER AND CO Mp ANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Фредерик Колдуэлл, подданный Великобритании, оба проживающие
по адресу: Хай-стрит, 144, Вест-Бромвич, Стаффордшир, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующую природу: данное изобретение относится к торговым автоматам без монет и имеет своей
целью обеспечить усовершенствованные средства для освобождения выдвижного ящика или направляющей
после вставки двух или более монет в зависимости от стоимости товара; или, при желании, после вставки
только одной монеты. Еще одной целью изобретения является обеспечение возможности выдачи товаров
различной стоимости из одного и того же автомата при вставке необходимого количества монет в один и тот
же желоб, при вставке определенного количества монет выдаются товары одной стоимости, а при вставке
большего количества монет — товары большей стоимости.
Согласно данному изобретению, усовершенствованный механизм освобождения монет включает в себя, по
существу, колесо или угловой подвижный элемент, предназначенный для вращения монетой или монетами с
целью перемещения упора или фиксатора на указанном колесе или угловом подвижном элементе перед
частью, расположенной на защелке или удерживающем элементе, или соединенной с ней, которая обычно
предназначена для удержания выдвижного ящика или направляющей в заблокированном положении, причем
указанная часть входит в зацепление или взаимодействует с упором или фиксатором, когда ящик выдвигается
после вставки монеты или монет, так что указанный упор или удерживающий элемент перемещается упором
или фиксатором в нерабочее положение, тем самым освобождая ящик или направляющую и позволяя им
перемещаться наружу на достаточное расстояние для извлечения продаваемых товаров или пакетов.
Край колеса или углового подвижного элемента может быть утоплен или срезан, оставляя выступы или зубцы,
предназначенные для захвата монетами, так что каждая монета поворачивает колесо или угловой подвижный
элемент на заданное расстояние. При соответствующем позиционировании упора или опоры,
обеспечивающего необходимое количество зубцов или зубцов, может быть предусмотрено такое
расположение, чтобы упор или опора не перемещались в рабочее положение, противоположное части на
защелке ящика, до тех пор, пока не будет вставлено необходимое количество монет в соответствии со
стоимостью товаров. Может быть предусмотрен подходящий спусковой механизм, предотвращающий поворот
колеса или углового подвижного элемента монетой более чем на один зуб за раз. В предпочтительном
варианте усовершенствованный механизм выдачи монет предназначен для использования в торговом
автомате, содержащем товары двух разных центов, например, пачки сигарет двух разных размеров, так что
более дешевые товары или меньшие пачки выдаются, когда, например, вставляются две монеты. После
вставки монет, более дорогие товары или большие пакеты не выдаются до тех пор, пока не будет вставлено
больше монет, например, четыре. В этой системе товары располагаются в двух стопках в зависимости от их
стоимости над 75 отдельными ящиками, каждый из которых обычно запирается отдельной защелкой,
расположенной на противоположных сторонах колеса, приводимого в действие монетами. Последнее в
данном случае имеет два упора, один из которых выступает с каждой стороны колеса, причем один упор
останавливается перед защелкой на одном ящике, когда, например, вставлены две монеты, а другой упор
перемещается напротив защелки на другом ящике, когда в автомат вставлены необходимые дополнительные
монеты. Таким образом, каждый упор, в свою очередь, приводится в положение, позволяющее освободить
защелку на соответствующем ящике, чтобы последний можно было вынуть.
Таким образом, при реализации изобретения, как описано в связи с автоматом по продаже сигарет, в котором
сигареты 95 находятся в пачках двух разных размеров, указанные пачки расположены одна над другой в двух
стопках, расположенных рядом, при этом предусмотрены средства, позволяющие сохранить пачку любого
размера после вставки соответствующего количества монет. Все большие пачки сигарет расположены в
одной стопке, а все меньшие пачки — в другой, при этом каждая стопка сигарет 105 расположена над
отдельным ящиком, который обычно запирается отдельной защелкой или удерживающим устройством и
может быть открыт только после того, как необходимое количество монет будет вставлено в автомат. Для того
чтобы защелки можно было перевести в нерабочее положение, чтобы соответствующие ящики можно было
вынуть, предусмотрен механизм разблокировки в виде колеса, расположенного между Два выдвижных ящика,
расположенные рядом с монетоприемником, имеют колесо, которое поворачивается на определенное
заданное расстояние при вставке каждой монеты, чтобы привести упоры на колесе в положение, в котором
они могут взаимодействовать с фиксаторами ящиков и обеспечивать их освобождение.
Каждая защелка состоит из выступающего вперед фиксирующего рычага, шарнирно закрепленного задним
концом к нижней стороне ящика. Передний конец рычага обычно расположен позади и слегка отделен от
выступа на части, прикрепленной к одной из неподвижных направляющих ящика. Рычаг обычно удерживается
в этом фиксирующем положении соответствующей пружиной, так что ящик может быть перемещен лишь
немного вправо, прежде чем конец рычага войдет в зацепление с выступом и предотвратит дальнейшее
движение. Расстояние, на которое может быть перемещен ящик, очень мало и совершенно недостаточно для
извлечения содержимого. Чтобы фиксирующий рычаг мог быть освобожден, когда упор на колесике
переместится в нужное положение, к нижней поверхности его внешнего конца прикреплена выступающая вбок
часть, которая находится ниже и вне неподвижной выступающей части на направляющей ящика. Эта
выступающая вбок часть вращается вместе с рычагом в горизонтальной плоскости и заканчивается 0. «Конец
выдвижного ящика имеет наклоненный назад передний край, расположенный таким образом, что он может
зацепляться и взаимодействовать с упором на колесе, когда оно поворачивается на необходимое расстояние
при вставке требуемого количества монет. Запорный механизм на двух ящиках устроен таким образом, что
выступающие вбок части защелок или запорных рычагов расположены напротив друг друга и простираются к
противоположным граням колеса, приводимого в действие монетами, которое расположено между ними.»
Указанное колесо установлено таким образом, чтобы вращаться в вертикальной плоскости, так что его
периферия может проходить через вертикальный паз или отверстие на краю монетоприемника. Колесо, как
указано, расположено между двумя опорами механизма и поддерживается шарниром, входящим в
зацепление с подшипниками в неподвижных опорах, причем подшипники могут иметь любую удобную форму.
Один конец шарнира соединен, например, с вертикальной пластиной, прикрепленной к неподвижной части
механизма и к монетоприемнику, и несущей расположенную сбоку опорную часть или кронштейн,
поддерживающий другой конец шарнирного штифта. Для того чтобы это колесо могло вращаться каждой
монетой на заданное расстояние по мере падения монеты через монетоприемник, край колеса вырезан или
имеет ряд изогнутых внутрь углублений, оставляя множество широко расположенных выступающих частей
или зубьев, которые могут последовательно входить в зацепление с каждой монетой. Количество выступов
зависит от количества монет, которые необходимо вставить для покупки одной из больших пачек сигарет. В
данном случае конструкция такова, что большая пачка может быть извлечена при вставке четырех монет, а
меньшая пачка становится доступной, когда вставлены только две монеты, причем монеты в каждом случае
проходят по одному и тому же желобу. Край колеса, следовательно, снабжен четырьмя выступами или
зубцами, которые могут быть зацеплены монетами; каждая монета, падая через желоб, ударяет по одному из
зубцов, который выступает в последний, и перемещает колесо на определенное расстояние. Опоры для
взаимодействия с защелками или запирающим механизмом на выдвижных ящиках состоят из пары штифтов,
которые удерживаются противоположными гранями колеса так, чтобы выступать из последнего в
противоположных направлениях. Два штифта расположены по-разному и расположены таким образом, что
штифт с одной стороны колеса перемещается в рабочее положение перед Защелка на ящике под меньшими
пачками сигарет срабатывает, когда колесо перемещено на меньшее расстояние, то есть когда вставлены две
монеты 105, а другой штифт, с другой стороны, не перемещается перед защелкой на другом ящике до тех пор,
пока не будут вставлены четыре монеты. Когда один из штифтов колеса tbup 1 010 приводится в рабочее
положение, он располагается непосредственно перед наклонным краем выступающей вбок части запорного
рычага на соответствующем ящике, и если последний теперь немного сдвинуть вперед -115, указанный
наклонный край зацепит штифт, в результате чего запорный рычаг сместится вбок, а его внешний конец
выйдет из упора на неподвижной направляющей ящика. После этого ящик 120 может быть полностью
выдвинут. Любой из ящиков может быть освобожден одинаковым способом в зависимости от количества
вставленных монет.
Каждая монета, ударяясь о колесо и вращаясь, падает в монетоприемник, но колесо удерживается от
обратного движения поворотной собачкой, зацепляющейся с зубцами храпового механизма, вырезанными на
краю колеса со стороны, противоположной выступающим частям, которые зацепляются с монетами. Эта
собачка также образует спусковой механизм, предотвращающий вращение колеса одной монетой на
расстояние более одного зубца. На внешнем конце собачки для этой цели расположен боковой выступ или
палец, который, если колесо вращается быстро (например, если вставить особенно тяжелую монету), ударяет
по боковому выступу или зубцу на лицевой стороне колеса таким образом, чтобы замедлить или остановить
движение последнего. Выступы на лицевой стороне колеса и выступ или палец на собачке, однако, имеют
такую форму и расположены так, что они не задевают друг друга при нормальном вращении колеса. Эти
выступы на лицевой стороне колеса расположены на соответствующем расстоянии друг от друга и могут быть
расположены рядом с краями зубьев храпового механизма.
Защелка может быть сконструирована таким образом, чтобы перемещаться вниз и входить в зацепление с
зубьями храпового механизма колеса под действием силы тяжести. Когда один из ящиков машины
освобожден штифтами на колесе, как описано выше, колесо все еще остается заблокированным защелкой, и
для освобождения колеса рядом с задним концом каждого ящика шарнирно установлен рычаг, имеющий
V-образную форму с угловыми выступающими вперед рычагами. Эти рычаги расположены в вертикальной
плоскости, нижний рычаг находится над боковым выступом, расположенным на заднем конце запирающего
рычага на нижней стороне ящика, и на его пути. При перемещении последнего наружу, после освобождения,
этот выступ входит в зацепление и поднимает нижний рычаг рычага, тем самым поднимая верхний рычаг
последнего, так что указанный верхний рычаг входит в зацепление со штифтом на защелке, чтобы
переместить последний вверх, выведя его из зацепления с зубьями храпового механизма монетоприемника.
Последний соответствующим образом утяжеляется, так что затем он возвращается в свое нормальное
положение.
Штифт на колесе, который перемещается в рабочее положение перед одним из фиксаторов ящика при
вставке двух монет, предпочтительно выполнен с боковым выступом, так что он продолжает приводить в
действие фиксатор того же ящика через указанный выступ даже в случае, если в автомат помещены три
монеты.
Таким образом, когда вставлены две монеты, основная часть штифта находится перед наклонной частью
защелки ящика, а если вставлены три монеты, то перед защелкой ящика находится ее продолжение,
выступающее в направлении, противоположном направлению вращения колеса.
Если после вставки четырех монет соответствующий ящик не выдвигается, и в автомат впоследствии
вставляются дополнительные монеты, эти дополнительные монеты пролетят мимо колеса, не приводя его в
действие, и таким образом будет предотвращено засорение монетоприемника. Если один ящик
освобождается и перемещается на небольшое расстояние наружу после вставки четырех монет, можно будет
слегка сдвинуть второй ящик вперед, так чтобы фиксатор, установленный на нем, зацепился за другой штифт
на колесе, когда второй ящик впоследствии освобождается и откидывается назад, что позволит
мошенническим путем извлечь второй ящик. Чтобы предотвратить такое манипулирование ящиком, могут
быть предусмотрены подходящие запирающие средства, чтобы предотвратить даже небольшое
перемещение одного ящика вперед, когда другой ящик полностью или частично открыт. Указанные
запирающие средства могут представлять собой короткий стержень или брусок с закругленными концами,
расположенный горизонтально между двумя ящиками, боковые стороны которых имеют противоположно
расположенные Углубления предназначены для приема концов стержня. Последний проходит через
отверстия в неподвижных боковых сторонах двух рамок или корпусов ящиков, при этом длина стержня такова,
что он не может полностью войти в углубления обоих ящиков одновременно. Однако конструкция такова, что
если конец стержня входит в углубление одного ящика, он выскальзывает из углубления при выдвижении
этого ящика наружу, благодаря тому, что изогнутый конец стержня взаимодействует с углублением, которое
также изогнуто. Другой конец стержня, который перемещается вдоль оси, затем входит в углубление второго
ящика, и поскольку стержень проходит через неподвижную раму, этот второй ящик невозможно переместить
наружу даже на небольшое расстояние, так что совершенно невозможно заставить защелку ящика зацепиться
за штифт на монетоприемнике, когда последний откидывается назад.
Хотя описанный механизм высвобождения рассчитан на две или четыре монеты, очевидно, что его можно
настроить для работы с любым количеством монет, просто изменяя или увеличивая количество зубьев или
выступов на колесе, которое может быть любого подходящего размера, и соответствующим образом
располагая зубья на колесе так, чтобы они двигались по пути защелки ящика или удерживаемого ею
элемента, когда вставлено необходимое количество монет. Кроме того, механизм высвобождения может быть
адаптирован для использования в автоматах, где продаваемые товары имеют только одну стоимость.
Вместо колесика, фиксирующих штифты для сопряжения с деталями на защелках ящиков, могут быть
изготовлены выступы любой подходящей формы, которые служат упорами, о которые опираются защелки
ящиков, или детали, очевидно, могут использоваться вместо колесика, соединенные с ним, и могут
взаимодействовать с ним, если это необходимо.
Защелки на ящиках также могут быть любой подходящей формы, при условии, что они способны выполнять
свою функцию. Дата: 12 августа 1932 года.
перемещение в нерабочие положения H N & W S SKERRETT, с помощью штифтов или упоров на колесе 24,
Темпл-Роу, Бирмингем. Любая подходящая угловая подвижная часть может быть агентами заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в торговых автоматах, работающих без монет.
Мы, компания GEORGE SALB Rnn AND COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и T Hom As FR-FFDERICE CALDWELL, подданные Великобритании, оба
проживающие по адресу: 144, High Street, West Bromwich, 5 Staffordshire, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к торговым автоматам без монет и имеет своей целью усовершенствование
средств, позволяющих открывать выдвижной ящик или направляющую после вставки двух или более монет в
зависимости от стоимости товара; или, при необходимости, после вставки только одной монеты. Еще одной
целью изобретения является обеспечение возможности выдачи товаров различной стоимости из одного и
того же автомата при вставке необходимого количества монет в один и тот же желоб, при этом вставка
определенного количества монет выдает товары одной стоимости, а вставка большего количества монет
выдает товары большей стоимости.
Соседние файлы в папке патенты