Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11712
.pdf
В качестве примера использования листа, описанного выше и изготовленного в соответствии с данным
изобретением, мы рассмотрим случай, когда необходимо сделать оригинал машинописной записи и три копии
на копировальной бумаге. Обычно для этого требуется четыре листа обычной бумаги и три листа
односторонней копировальной бумаги, что в сумме составляет семь листов бумаги. Согласно нашему
настоящему изобретению, потребуется всего три листа обычной бумаги и один лист копировальной бумаги,
изготовленный в соответствии с данным изобретением. Лист копировальной бумаги помещается между
вторым и третьим листами обычной бумаги. Первый лист получает оттиск от ленты пишущей машинки, второй
прозрачный лист получает оттиск на своей обратной стороне от прилегающей вощеной поверхности
копировальной бумаги, а нижний лист получает оттиск на своей лицевой поверхности от прилегающей нижней
стороны листа копировальной бумаги. Под давлением, оказываемым на стопку листов пишущими машинками,
вощеная верхняя поверхность листа копировальной бумаги сжимается достаточно, чтобы не только
обеспечить четкий оттиск на вощеной поверхности, но и позволить копировальной бумаге... Копировальная
бумага, расположенная под воском, оставляет отпечаток на обратной стороне листа, помещенного поверх
восковой поверхности. Сама копировальная бумага обеспечивает одну из 85 необходимых копий, и, таким
образом, для получения трех копий в дополнение к оригиналу потребуется всего четыре листа (включая
копировальную бумагу).
Хотя мы считаем, что парафин является подходящим веществом для покрытия одной стороны углеродного
листа, изобретение не ограничивается этим, и может быть использовано любое другое подходящее вещество,
способное дать аналогичный результат. Дата: 22 декабря 1932 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся копировальной бумаги.
Мы, компания MORLAND & IMPEY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, компания Kalamazoo, должным образом зарегистрированная по адресу: Mill Lane, Northfield,
City 1/1 Fdae Ls 6 404,801, Бирмингем, и Арт Джеффри Рендалл, подданный Великобритании, проживающий
по адресу компании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных средств для изготовления копий
машинописных и других подобных материалов.
Изобретение включает в себя лист бумаги, на каждой из двух сторон которого находится слой углерода, а на
одной из сторон – слой воска или аналогичного материала, так что при нанесении оттиска слой углерода,
расположенный за ним, делает оттиск разборчивым и позволяет использовать этот лист в качестве одной из
необходимых копий.
Один из способов реализации изобретения заключается в нанесении на каждую сторону тонкого листа
подходящей бумаги (которая может быть той, что используется при производстве дешевой копировальной
бумаги) поверхности, обычно применяемой в копировальной бумаге, а на одну из обработанных таким
образом сторон наносится тонкий слой парафина или другого подходящего воска кристаллической структуры.
Восковой слой таков, что в исходном состоянии он непрозрачен, хотя может быть полупрозрачным, но при
сжатии с помощью типографского или пишущего инструмента он становится прозрачным и позволяет четко
просвечивать цвет копировальной поверхности. При желании восковое покрытие может быть окрашено
добавлением подходящего пигмента, и пигментация может служить для повышения разборчивости текста.
Предпочтительно восковая поверхность должна быть прерывистой или точечной, так чтобы поверхность
представляла собой скопление мелких точек. Для увеличения адгезии воска к углеродной поверхности можно
покрыть поверхность подходящим связующим веществом, например, раствором сложного эфира камеди в
идибутилфталате с добавлением суспензии оксида алюминия. В качестве примера использования листа,
описанного выше и изготовленного в соответствии с данным изобретением, рассмотрим случай, когда
необходимо сделать оригинал машинописной записи и три копии на копировальной бумаге. Обычно для этого
требуется четыре листа обычной бумаги и три листа односторонней копировальной бумаги, что в сумме
составляет семь листов бумаги. В соответствии с нашим настоящим изобретением потребуется всего три
листа обычной бумаги и один лист копировальной бумаги, изготовленный в соответствии с данным
изобретением. Копировальная бумага помещается между вторым и третьим листами обычной бумаги. Первый
лист получает оттиск от ленты пишущей машинки, второй прозрачный лист получает оттиск. с обратной
стороны от прилегающей вощеной поверхности копировальной бумаги, а нижний лист получал бы оттиск на
своей лицевой поверхности от прилегающей нижней стороны копировального листа. При обработке стопки
листов, применяемой типографскими шрифтами, вощеная верхняя поверхность копировального листа была
бы достаточно сжата не только для того, чтобы на вощеной поверхности был виден разборчивый оттиск, но и
для того, чтобы копировальная бумага, расположенная под воском, оставляла оттиск на нижней стороне
обычного листа, расположенного поверх вощеной поверхности.
Копировальный лист сам по себе обеспечит одну из необходимых копий, и, таким образом, для получения
трех копий в дополнение к оригиналу потребуется всего четыре листа (включая копировальный лист).
Хотя мы обнаружили, что парафин является подходящим веществом для покрытия одной стороны
углеродного листа, изобретение не ограничивается этим, поскольку может быть использовано любое другое
подходящее вещество, способное дать аналогичный результат.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404802.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404802&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404802A
[]
л -, _ ->,рл
и, ' л
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения конвенции (Германия): 28 декабря 1931 г.
404,802 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 28 декабря 1932 г. № 36655/32.
Завершено: 25 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к системам подачи питательной воды для локомотивов.
Я, д-р Франц Т.Л. Эн Л., проживающий по адресу: IV, Фаворитенштрассе 16, Вена, Австрия, гражданин
Чехословакии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к системам подачи питательной воды в локомотивы и, в частности, к
средствам предварительного подогрева питательной воды перед подачей в котел.
Хорошо известно, что для повышения эффективности локомотивов используется предварительный подогрев
питательной воды паром от выхлопных газов двигателя. Кроме того, предусмотрены подогреваемые
аккумуляторы питательной воды для подачи теплой воды в моменты, когда выхлопной пар недоступен,
например, при движении с закрытым регулятором и в состоянии покоя.
Известные системы аккумулирования подогретой питательной воды обычно имеют очень сложную
конструкцию и поэтому часто выходят из строя, при этом их емкость либо невелика, либо, если используются
большие аккумуляторы, для их нагрева требуется значительное время.
Кроме того, было предложено построить установки подогрева питательной воды, включающие смесительную
камеру, камеру горячего водоснабжения или распределительную камеру, а также регулирующий клапан для
контроля давления пара в смесительной камере. Однако в этой конструкции холодная вода подается в
смесительную камеру, а затем поступает в камеру горячего водоснабжения для распределения в котле.
Целью настоящего изобретения является облегчение зарядки или разрядки водонагревательных
аккумуляторов локомотивов, в случае большой емкости аккумулятора, чтобы обеспечить возможность
разрядки горячей питательной воды даже тогда, когда весь аккумулятор не нагрет. Еще одной целью
изобретения является обеспечение возможности разрядки горячей воды таким образом, чтобы аккумулятор
мог получать холодную воду, одновременно откачивая горячую воду до самого конца, без смешивания с
холодной водой. Наконец, уровень воды, доступный для системы подачи воды в котел, всегда достаточно
высок, чтобы обеспечить положительное всасывание питательной воды.
Согласно настоящему изобретению, питательная вода нагревается в подогревателе питательной воды
отработанным паром двигателя локомотива, при этом указанный подогреватель питательной воды 60, с
одной стороны, сообщается с всасывающей трубой питательного устройства, а с другой стороны, с
водонагревательным аккумулятором посредством водопроводной трубы и переливной трубы, служащей для
возврата избытка воды из подогревателя питательной воды в указанный аккумулятор. Существенная
особенность настоящего изобретения заключается в том, что вода сначала поступает из тендера в
аккумулятор, а затем из него — в подогреватель питательной воды.
Кроме того, в подобных устройствах, снабженных инжектором для циркуляции воды через аккумулятор и
подогреватель питательной воды, изобретение 75 заключается в соединении трубопроводом паропровода
инжектора с помощью запорного устройства (обратного клапана) с паропроводом устройства подачи воды в
котел и другим запорным устройством 80 с паровой камерой паровоза.
Аккумулятор разделен на отсеки, сообщающиеся между собой каналами, которые, согласно настоящему
изобретению, сравнительно малы и всегда заполнены водой, чтобы холодная вода, только что поступившая в
аккумулятор, не смешивалась с теплой водой последнего. Примеры осуществления настоящего изобретения
показаны в виде частичных разрезов на фиг. 1, 2 и 3 прилагаемых чертежей.
На схеме, показанной на рис. 195, обозначим S как аккумулятор, P как питательный насос, всасывающий
питательную воду по трубе L0 и нагнетающий ее в котел по напорной трубе L7, а также питательный клапан
VA, обозначающий пусковой клапан, который во время подачи пара подает пар из котла в трубы L1, L2 и L3.
Труба L1 соединена с паровой камерой локомотива, а отработанный пар из выхлопной трубы локомотива
проходит через трубу L4D' к питательному подогревателю аккумуляторной установки. Труба L5 служит для
подачи холодной воды из тендера в аккумулятор.
Аккумуляторная установка, по сути, состоит из подогревателя питания 1, аккумулятора 2, инжектора 3,
трубопроводов и фитингов к ним. Труба 4 соединяет инжектор 3 с подогревателем питания LO 1, и на ее
расширенном верхнем конце 5 предусмотрены отверстия для тонкого распределения воды, так что
отработанная вода локомотива, поступающая в подогреватель питания 1 через отверстие 6, конденсируется.
Труба 7, закрепленная на уровне желаемого уровня воды, соединяет подогреватель питания с входным
концом аккумулятора 2, при этом на том же конце расположено отверстие 8 для подачи холодной воды из
тендера.
Инжектор 3 получает воду из выходного патрубка аккумулятора и подает ее в подогреватель питательной
среды.
Инжектор снабжен двумя паровыми соединениями 9 и 10. Пар из котла поступает в инжектор через входное
отверстие 9 и обратный клапан 11, который получает пар при запуске насоса подачи пара в котел P или
другого подобного устройства подачи пара в котел. Это может быть реализовано, как показано на рис. 1, или с
помощью двух запорных клапанов, расположенных в трубах L и L2, которые соединены друг с другом.
Также эти два клапана могут быть выполнены в виде единого элемента с двухходовым пусковым элементом.
Обратный клапан 111 можно обойти в двух последних упомянутых случаях, когда каждая из двух труб o, L и L2
может быть закрыта отдельно. Таким образом, горячий пар подается к питательному насосу котла P, а также к
инжектору 3 таким образом, что большее или меньшее количество горячего пара, поступающего к
питательному насосу, соответствует большему или меньшему количеству горячего пара, поступающего к
инжектору. Пар из паровой камеры двигателя локомотива поступает к инжектору через обратный клапан из
пространства между регулятором локомотива и распределительным элементом главного двигателя, так что
инжектор получает пар через паропровод 10 только в том случае, если регулятор открыт.
Аккумулятор 2 разделен перегородками на камеры a, b, c, d, так что поступающая вода не может смешиваться
с отводимой водой. Аккумулятор и инжектор расположены настолько низко, что вода-носитель поступает под
действием силы тяжести. Отверстие 12 на подогревателе питательной воды служит для отвода избыточного
пара и паров, выделяющихся при нагреве воды.
Теплая вода выходит из подогревателя питательной среды через отверстие 13 и подается в котел насосом P.
В процессе подачи рабочего пара в инжектор подается по 70-му патрубку паросоединительной трубы 9.
Однако, если подача пара не происходит и регулятор локомотива открыт, инжектор получает рабочий пар
через паровое соединение 75 трубу 10. Таким образом, вода циркулирует во время подачи пара, если
регулятор локомотива открыт или если оба процесса происходят одновременно. В последнем случае расход
пара не выше, чем если бы регулятор был закрыт, поскольку он ограничен паровым соплом инжектора. Канал
10 настолько мал, что из паровой камеры поступает такое небольшое количество пара, которое необходимо
для циркуляции воды, благодаря чему пар экономится. Обратный клапан предотвращает попадание пара или
воды в паровую камеру. Инжектор не получает рабочий пар и, следовательно, не обеспечивает циркуляцию
воды, если регулятор закрыт и подача пара прерывается. В этом случае отработанный пар не подается в
подогреватель питания, и циркуляция не требуется, поскольку отвод пара из подогревателя питания не
происходит.
Таким образом, инжектор 3 работает не только при подаче отработанного пара от локомотивного двигателя,
но и при работе питательного насоса 100. Для подачи питательного насоса всегда имеется горячая вода
достаточного равномерного давления, поскольку инжектор имеет такие размеры, что, учитывая пар,
поступающий по трубе 9 105, поступает больше воды, чем откачивается питательным насосом, так что
уровень воды в подогревателе питания всегда поднимается до перелива. Количество пара, подаваемого в
инжектор 3, не имеет значения, поскольку циркулирующая вода из инжектора должна лишь подниматься в
подогревателе питания 1 до высоты, равной разнице между уровнем воды в тендере и переливом 115. Кроме
того, указанный пар конденсируется питательной водой.
На рисунке 2 показана аккумуляторная установка, по существу имеющая ту же конструкцию, что и описанная
выше, но расположенная на 120 более высоком уровне, что иногда необходимо. Этот вариант отличается от
установки, показанной на рисунке 1, другим относительным расположением инжектора 3, аккумулятора 2 и
подогревателя питательной воды 1, 125 трубой 7', соединяющей перелив подогревателя питательной воды с
инжектором.
На рисунке 3 показано расположение накопительной установки на паровозе с тендером, при этом
подогреватель питательной воды и аккумулятор 130 404 802 расположены в самом резервуаре для воды.
Расположение инжектора X, подогревателя питательной воды 1 и аккумулятора 2 такое же, как на рисунке 1.
Прямая связь между аккумулятором и резервуаром для воды устанавливается через порт 8, и,
следовательно, содержимое аккумулятора опускается точно в соответствии с опускающимся уровнем воды 1
в резервуаре. На аккумуляторе расположен порт 12' для избыточного пара и выпускаемого воздуха, верхняя
часть которого сообщается с паровым пространством подогревателя питательной воды, так что пар и воздух
могут проходить из подогревателя питательной воды в аккумулятор, и, следовательно, пар подается в
питательную воду даже в аккумуляторе. В данном случае соединение между паровой камерой и инжектором
не показано, так что вода в аккумуляторе не циркулирует, если подача прерывается, даже если локомотивный
регулятор открыт, поскольку отработанный пар имеет большую площадь контакта внутри подогревателя
питательной воды, и особенно внутри аккумулятора.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404803.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404803&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404803A
[]
' '; 2 J U LU L,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1,
Ясодзи Терада, подданный Японской империи, проживающий по адресу: дом 43, Сонезаки Нака-2-Тёме,
Кита-Ку, город Осака, Японская империя, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вязальным машинам, в которых иглы установлены в иглодержателях,
расположенных параллельно друг другу, и его целью является создание вязальной машины, которая будет
производить простые вязаные изделия, связанные самостоятельно каждым из иглодержателей, а также
производить два полотна простых вязаных изделий, связанных машиной одновременно.
Ранее было предложено создать машину для производства эластичных уточных изделий бесшовного
трубчатого или шлангового типа, в которой, помимо двух рядов наклонных защелкивающихся игл, имеются
два ряда вертикальных игл и два ряда горизонтальных двойных или раздвоенных игл, а также предусмотрены
два вертикально расположенных нитенаправляющих: один для резиновой уточной нити, а другой для
основной нити.
Также было предложено создать машину для получения прочного начального края или кромки на
трикотажном полотне или ткани Рашель, в которой игольные ложа регулируются таким образом, чтобы иглы
были либо параллельны, либо под углом и пересекались друг с другом, а крючки игл либо были направлены
друг от друга, либо отвернуты; кроме того, для всех игл предусмотрен единый нитеводитель.
Данное изобретение представляет собой вязальную машину AD, в которой игольные ложа расположены под
углом или параллельно друг другу, а крючки игл расположены относительно игольных лож таким образом,
чтобы не мешать друг другу и не пересекаться, при этом каждое игольное ложе снабжено одним
нитенаправителем.
На прилагаемом чертеже, представляющем собой вертикальный разрез вязальной машины, воплощающей в
себе особенности данного изобретения, игольницы 1, 1 показаны наклоненными друг к другу и
прикрепленными к рычагам 5, 5, которые шарнирно соединены в точке 6, что позволяет перемещать
игольницы таким образом, чтобы они могли располагаться параллельно друг другу. Игольницы 1, 1 снабжены
канавками 2, 2, в которых удерживаются иглы 3, 3, а крючки последних расположены относительно игольниц
1, 1 таким образом, чтобы не мешать друг другу и не пересекаться.
На машине предусмотрены нитенаправляющие 4, 4, по одной нитенаправляющей для каждой игольной
пластины.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404804.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404804&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404804A
[]
- / -,-1
'1 '_,,' -5 j L "Ll \,"' '15-, n. V 1 l__L,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 28 декабря 1931 г. 104 804 Дата применения (в Соединенном Королевстве):
28 декабря 1932 г. № 36 678/32.
Завершено: 25 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механических экскаваторных устройствах.
Мы, Х.Н. Спренс Финлей и Эдвин Бан Тон Рой Л.Б., оба граждане Соединенных Штатов Америки,
проживающие в городе Эврика, округ Джуаб, штат Юта, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к экскаваторам, используемым для погрузки навоза или других материалов в
вагоны, и, в частности, к экскаваторам или навозоуборочным машинам, приспособленным для работы под
землей.
Целью данного изобретения является создание механической лопаты, которая является легкой, компактной,
мобильной и надежной в работе. Другой целью является создание лопаты такой конструкции, чтобы можно
было изготавливать практичные и эффективные машины достаточно малых размеров, чтобы их можно было
разместить в шахтной клетке без разборки.
Ещё одной целью является создание экскаваторной машины, имеющей ковш, установленный на качающейся
опоре или качающемся механизме, который позволяет перемещать ковш в ограниченном пространстве при
перемещении между отвалом и вагонеткой, а также комбинированные элементы управления и направляющие
для фиксации качающегося механизма и ковша на заданных траекториях движения. Ещё одной целью
является обеспечение ускоряющего движения ковша экскаваторной машины для предотвращения
рассыпания материала из ковша.
Механическое устройство для выемки грунта согласно данному изобретению по существу включает в себя
качающуюся конструкцию, имеющую изогнутую часть, и ковш, соединенный с ней рядом с одним концом
изогнутой части, причем радиус кривизны указанной изогнутой части увеличивается в направлении от ковша,
и опорный элемент, по которому катится качающаяся конструкция, причем предусмотрены средства для
перемещения качающейся конструкции с целью подъема ковша и его перемещения над качающейся
конструкцией в положение, расположенное практически над противоположным концом опорного элемента, из
его исходного положения, причем изгиб качающейся конструкции обеспечивает ускоряющее движение ковша
при выгрузке грунта.
Сопрягаемые поверхности изогнутой части коромысла и опорного элемента 55 могут быть снабжены зубьями,
и следует понимать, что движение коромысла при наличии таких поверхностей подпадает под значение
терминов «качение» и «качение» 60, упомянутых выше и в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: 65 Рисунок 1
представляет собой продольный разрез машины.
Рисунок 2 представляет собой отрезок по линии 2-2 рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой фрагмент по строке 3-3 из 70 Рисунок 1.
Рисунок 4 представляет собой поперечное сечение по линии 4-4 рисунка 3, а рисунки 5, 6, 7 и S показывают
ковш в различных рабочих положениях. 7 E Реверсивный пневматический или электродвигатель l
обеспечивает привод ковша, предпочтительно по рельсам, и, кроме того, приводит в движение вертикальный
вал 2, который устанавливает вращающийся стол 3. Для этих приводов показана конструкция 80, включающая
конические шестерни, муфты, рычаги управления и т. д., но поскольку для этой конструкции не заявлено
ничего нового, подробное описание не приводится. 85
Опорная плита 4 жестко закреплена на подшипниках колеса через швеллеры 5 и имеет на своей верхней
части канавку для шариковых подшипников 6, которые, в свою очередь, поддерживают вращающийся стол 3.
На верхней поверхности стола 3 закреплены нижние фланцы двух I-образных опорных элементов 7,
соединенных друг с другом поперечными элементами 8. Верхние фланцы этих элементов 7 имеют боковые
панели 9 и выступающие вверх направляющие рамы 10, выполненные заодно с ними. На верхней
поверхности каждого из верхних фланцев элементов 7 образованы две канавки 11, имеющие полукруглое
поперечное сечение. К пластине 3 присоединен реверсивный пневматический или электродвигатель (не
показан), который приводит в движение барабаны для тросов 12, которые через тросы 13, 13 и прочный
качающийся блок 14 приводят в действие ковш 15, который соединен 10 404,804 с качающимся блоком 14.
Поверхность качающегося механизма имеет увеличивающийся радиус кривизны в направлении, удаленном
от конца, к которому подсоединен ковш, а канаты 13 прикреплены к качающемуся механизму вблизи этого
удаленного конца.
Поворотный механизм 14 имеет две контактные поверхности, которые катятся вдоль верхних фланцев
опорных элементов 7 и направляются боковыми панелями 9 и направляющими рамами. Каждая контактная
поверхность поворотного механизма имеет две канавки 16, имеющие полукруглое поперечное сечение,
равное и соответствующее канавкам на верхних фланцах элементов 7. Вдоль внутренней стороны канавок с
каждой стороны проходит направляющий трос 17, задний конец которого прикреплен пружинным
соединением 18 для обеспечения небольшой гибкости, а передний конец прикреплен регулируемым
соединением 19 к поворотному механизму 14. Во внешней из двух канавок с каждой стороны расположен
направляющий трос. Один конец каждого троса прикреплен к опорным элементам 7 пружинным соединением
21 вблизи передней части, а другой конец каждого троса регулируемо соединен с поворотным механизмом 14
соединением 22.
Поворотный механизм 14 снабжен блоком 23, который, когда экскаватор находится в положении для уборки
навоза, как показано на фиг. 1 и 5, упирается в концы элементов 7 и с помощью ограничительных тросов 17 и
20 поддерживает ковш 15 и поворотный механизм 14, противодействуя сопротивлению навозной кучи, когда
она перемещается вперед или в сторону от вагонетки для загрузки ковша.
0 Выступающие вверх рамы 10 имеют вблизи своих вершин поперечную балку 24, соединяющую их и
поддерживающую два соответствующих пружинных амортизатора 25. Поворотный механизм 14 имеет два
соответствующих элемента 264, которые взаимодействуют с пружинными амортизаторами 25, чтобы
остановить движение ковша 15 назад в его самом заднем положении.
Ниже приведено описание метода работы:
Машина продвигается как можно дальше в кучу навоза с помощью приводного двигателя. Затем мощность
подается на двигатель привода ковша, заставляя барабаны с тросами 1-2 вращаться, а трос 14
поворачиваться на передних концах элементов 7, создавая движение ковша при копании. Это копание
повторяется до тех пор, пока ковш не заполнится. Ковш выгружается в тележку, прикрепленную к задней части
экскаватора, путем наматывания тросов 13 на барабаны 12. Ролик катится по верхним частям опорных
элементов 7, поднимая ковш 15 вверх и назад, как показано на фиг. 5, 6, 7 и 8, пока ковш не достигнет своего
крайнего заднего положения. В этом положении элементы 25 и 26 встречаются и резко останавливают
движение ковша. Инерция груза затем заставляет его продолжить движение, и он 70 тем самым
выбрасывается в тележку путем разрезания. Отключая питание от двигателя привода ковша непосредственно
перед смыканием бамперов и 26, используется отдача для начала возврата ковша, 75 движение которого
завершается под действием силы тяжести.
После этого машина готова повторить цикл.
Коромысло 14 направляется и удерживается в своем правильном относительном положении относительно
элементов 7 под углом 80° во время своих движений вперед и назад с помощью тросов 17 и 20 и канавок 11 и
16. Очевидно, что взаимодействие тросов 17 и 20 с канавками 11 и 16 приводит к образованию коромысла.
катится по прямой траектории, и коромысло 14 и элементы 7 поддерживаются в надлежащем относительном
положении друг относительно друга благодаря действию тросов, предотвращающих проскальзывание
коромысла 14 по элементам 7. Коромысло, будучи изогнутым, как показано и описано, относительно точки
приложения силы, вызывает ускоряющее движение ковша и его груза, что предотвращает просыпание груза.
Изгиб коромысла также разработан таким образом, чтобы обеспечить минимальное пространство над ковшом
во время его разгрузочного движения.
При необходимости ковш можно переместить в одну или другую сторону станка, повернув стол 3.
Хотя соприкасающиеся поверхности коромысла 105 и опорного элемента показаны на прилагаемых чертежах
как гладкие, указанные поверхности могут быть снабжены зубьями, как у зубчатой передачи 110. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404805.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404805&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404805A
[]
1 l ТЕЛ:193 -'
ИСПРАВЛЕНИЕ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 404,805.
Страница 2, строка 33, вместо "The" читать "For " PATENT O Fr ICE, Feb ma)y?
1
19-го числа 1934 года.
Сохранение корма для скота (гнеен).
Компания W Xe, I G FARBENINDUSTRIE Ak 1 TIE jGESELLSSCHAFT, акционерное общество, учрежденное в
соответствии с законодательством Германии, расположенное в городе Францискфорт-Ольн-Матти, Германия,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к консервации зеленого корма, в частности, к консервации зеленого корма
путем добавления кислотного вещества.
Известно, что зеленый корм может быть таким, что на один моль пентахлорида образуется один моль
фосфорной кислоты и 5 молей соляной кислоты. Консервирующий эффект соизмерим с количеством
присутствующих ионов H-. В этом отношении 1000 кг 30%-ной соляной кислоты соответствуют примерно 220
кг фосфора. Еще одним преимуществом фосфорной кислоты и смесей соляной кислоты с фосфорной
кислотой является то, что добавление фосфорной кислоты к корму увеличивает его питательную ценность, и
в составе фосфора он проявляется как (легкие, 1 т:в:_ п + 1-н Alurie l ИСПРАВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ №
404,805
В заголовке на странице 1, flor "23 июля 1933 г. ' Патентное ведомство, 7 августа 1934 г.
прочитайте «24 июля 1933 г.» 63940-1 125 H D PESI 3 w Fr I 1934 СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Даты проведения конвенции (Германия): 22 января 1932 г.
18 апреля 1932 года:
404,805 Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве № 98433 № 988/33 f от 11 января 1933 г.
(Осталась одна полная спецификация)
В соответствии с разделом 91 (4) (а) Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1932 гг., Полное
описание в отношении заявок № 984/33,
985/33, 986/33, 987/33, 988/33, 989/33, Объект № 990/33 был открыт для публичного осмотра 23 июля 1933
года.
Принято к публикации: 25 января 1934 г.
C 01 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сохранение зеленых кормов.
Мы, I G FARBENINDUSTRIE AIRTIEMGi Eis ELSC IAIT, акционерное общество, зарегистрированное в
соответствии с законодательством Германии, а именно Францискфорт-на-Майне, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о том, как оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующих заявлениях: Данное изобретение относится к консервации зеленого
корма, в частности, к консервации зеленого корма путем добавления кислотного вещества.
Известно, что зелёный корм можно консервировать добавлением кислот, например, форминовой,
гидролизованной и фосфорной кислот; однако для применения этого процесса в больших масштабах
стоимость кислоты, доставляемой непосредственно в место её использования, имеет первостепенное
значение. Самая дешёвая из рассматриваемых кислот — соляная кислота — может транспортироваться
только в виде жидкого раствора и должна быть упакована в герметичные контейнеры, что приводит к
значительным расходам, таким как потери от утечек, стоимость фрахта и т.д. Поэтому давно существует
потребность потребителя в соединении, которое можно было бы отправлять без предварительной упаковки в
герметичную упаковку, без использования упаковочных материалов и без необходимости дополнительной
обработки, и которое обеспечивало бы желаемый консервант в герметичной упаковке. eonveilient iiii Aler.
la accordanwe wxitli the present invenW 35 1 all reeli iti(der i -('s(> e(l 1,v treatnic withi i Ill S soltiol' o)tailledl by
leconilposing lv by means of water the oxides annd (lloricle S O p)I 11 ie Sphro( oi l}I Ii)T 1 {lls peate)xidie and pti 110
ru 5 trmxide phiii 40)hlolus oxeilIloli(Ie pliiisphoius trieldi oide and pllsio Jiills 1 ieritoel lloli(le.
r 1 iiodlbjle dleroiiipa<es o Id ejisolv ing inll a:It l fl'rice l '-1 так что на один моль пентахлорида образуется один
моль фосфорной кислоты и 5 молей соляной кислоты. Консервирующий эффект соизмерим с количеством
присутствующих ионов H 1-. В этом отношении 1000 кДж 30 % O соляной кислоты соответствуют примерно
220 кг фосфора. 5 o pho, t Z-3 Еще одним преимуществом смесей фосфорной кислоты и соляной кислоты
является то, что добавление фосфорной кислоты в корм увеличивает питательную ценность корма, и,
поскольку часть фосфора возвращается в виде осадка, повышается феррилизинатное значение корма.
Количество навоза также увеличилось.
Кроме того, было установлено, что присутствие фосфорной кислоты в зеленом корме оказывает
каталитическое влияние на образование молочной кислоты.
Еще одно преимущество заключается в том, что оксиды и хлориды фосфора можно хранить легко и недорого,
в отличие от азы + с диоксидом хлорной кислоты, которая они а'аоил или 1 и зва \olu Vne aod the speciat
tanilidl? станции, которые это требует, включают в себя значительные затраты на хранение. Это o E импорт 70
Соседние файлы в папке патенты