Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11710
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404838.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404838&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404838A
[]
ДОПОЛНЕННАЯ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ (И'ИКЦИЯ)
Перепечатано с изменениями в соответствии с решением Главного эксперта, действующего от имени
Генерального контролера, от 28 марта 1935 года, согласно разделу 11 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907–1932 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 8 апреля 1933 г. № 10612/33.
=, 404,838 Принято: 25 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, касающиеся камеры сгорания и впрыска топлива в
дизельных двигателях с непосредственным впрыском. Я, Уильям Уоррен Триггс, член фирмы Marks & Clerk,
расположенной по адресу: Линкольнс Инн Филдс, 57 и 58, Лондон, W C 2, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за границы от
Maschinenfabrik Augsburg-Nuirnberg A G-, Нирнберг 24, Германия, немецкая компания) и о способе его
осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: -
Известно, что в двигателях внутреннего сгорания с впрыском топлива, в которых сжатый заряд
воспламеняется, топливо подается с помощью топливного насоса в камеру впрыска, так называемую
предварительную камеру взрыва, отделенную от цилиндра дроссельным отверстием, с целью обеспечения
полностью надежного сгорания, особенно в небольших высокоскоростных двигателях. Также известно, что в
таких двигателях используются воздушные аккумуляторы, сообщающиеся с внутренней частью цилиндра и
являющиеся частью камеры сжатия. Целью этих воздушных аккумуляторов также является улучшение
сгорания за счет струи воздуха, выходящей из них во время хода поршня вниз.
Под выражением «воздушные аккумуляторы», где бы оно ни использовалось в данном контексте, я
подразумеваю воздушные резервуары значительного объема по сравнению с объемом предварительной
камеры взрыва, предназначенные для подачи сравнительно большого объема воздуха, необходимого для
полного сгорания газов, поступающих из предварительной камеры взрыва.
Согласно настоящему изобретению, два вышеупомянутых устройства используются в комбинации таким
образом, что единственное выходное отверстие или отверстия устройства 1/-1, воздушного аккумулятора или
аккумуляторов, открываются в дросселированное отверстие, отделяющее предварительную камеру взрыва от
цилиндра, где воздух смешивается с газами, поступающими из предварительной камеры взрыва.
Предпочтительно оси выходных отверстий воздушных аккумуляторов располагаются касательно выходных
отверстий предварительной камеры взрыва, так что воздух, выходящий из воздушных аккумуляторов,
вызывает вращательное движение в потоке газа.

Как показал опыт, такое вращательное движение газового потока особенно эффективно для обеспечения
абсолютно надежного сгорания и эффективного использования топлива.
Особые преимущества обеспечивает конструкция, в которой воздушный аккумулятор равномерно расположен
вокруг предварительной камеры взрыва. В этом случае последняя может быть выполнена отдельно и введена
снаружи в воздушный аккумулятор; пространство между введенной предварительной камерой взрыва и
внешней стенкой воздушного аккумулятора в этом случае служит аккумулятором воздуха. В этом случае
выходные отверстия воздушного аккумулятора выполнены очень короткими и могут быть изготовлены легко и
точно.
Было установлено, что конструкция выходных отверстий воздушных аккумуляторов выгодна таким образом,
что выходящий воздух распределяется веером по торцу поршня. Таким образом, тепло равномерно
распределяется по торцу поршня, что очень благоприятно с точки зрения сгорания и срока службы торца
поршня.
Изобретение схематически и в качестве примера проиллюстрировано на прилагаемых чертежах.
-_, X, 404,838 На фиг. 1 и 2 показан один из вариантов конструкции латоров, которые могут быть наклонены
относительно продольного и поперечного сечения камеры предварительного взрыва соответственно, как
показано на фиг. 5, так что эжекторное сечение, взятое вдоль линии А-А, обеспечивает действие воздушных
струй.
На рис. 1 — В этой конструкции, которая, будучи теперь подробно описана и применена к двигателю
внутреннего сгорания, установлена природа моего изобретения — двигателя с воспламенением сжатого газа
— и то, каким образом это происходит.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404839.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404839&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404839A
[]
__ ', Лл
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Швейцария): 28 мая 1932 г. 4049839 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 13 апреля 1933 г. № 11061/33 Полное принятие: 25 января 1934 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области спидометров и связанные с ними усовершенствования.
Мы, HIA Si Lit A-G -vormals Telegraphen-werkstatte von G- Tlasler, расположенная по адресу:
Sechwvarztorstrasse 50, Берн, Швейцария, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии со
швейцарским законодательством, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:

Механизмы спидометров, включающие счетчики для регистрации количества и общей продолжительности
периодов превышения скорости, а также времени работы транспортного средства, хорошо известны. В таких
приборах, согласно нашему предыдущему изобретению, указанные счетчики соединены посредством общего
элемента, работа которого зависит от движения оси стрелки спидометра, с независимыми шестернями таким
образом, что одна из них приводится в действие в два этапа (в начале и в конце каждого периода превышения
скорости), а другая приводится в движение в течение всего периода превышения скорости. На практике было
обнаружено, что в таких приборах счетчик количества периодов превышения скорости часто не срабатывает,
когда скорость достигает установленного предела, хотя счетчик продолжительности превышения скорости
может быть активирован, что приводит к расхождениям в различных показаниях.
При такой конструкции для обеспечения надежной работы каждый прибор должен быть изготовлен с особой
точностью, что, однако, на практике невозможно осуществить на линиях массового производства.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции, обеспечивающей
надежную работу и пригодной для массового производства. Эта цель достигается за счет элемента,
интегрированного с счетчиком превышения скорости, который приводит в действие соединительное
устройство, попеременно соединяющее счетчик времени превышения скорости со счетчиком времени работы
и разъединяющее его. Таким образом, работа счетчика времени превышения скорости зависит от работы
счетчика числа превышения скорости.
Конструкция, выполненная по изобретению, проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемом
чертеже.
Рисунок 1 представляет собой вид спереди, снятый с точки зрения 51; нижняя часть рисунка 2.
Рисунок 2 представляет собой план рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой поперечное сечение по линии 3-3 рисунка 2.
На рисунке 4 представлен фрагмент устройства управления счетчиком превышения скорости, а на рисунке 5
— вид сбоку, слева от рисунка 2.
На опорной плите 1 соосно друг с другом установлены счетчик 2 для измерения времени работы, счетчик 3
для измерения продолжительности работы на сверхвысоких скоростях и счетчик 4 для измерения количества
таких скоростей. Ролик подсчета количества единиц счетчика времени работы 2 соединен с червячным
колесом 5, приводной червяк 6 которого приводится в движение периодически вращающимся шпинделем 7.
Зубчатое колесо 8, расположенное рядом с аналогичным зубчатым колесом 9, также жестко закреплено на
червячном колесе 5. Колесо 9 соединено с роликом подсчета количества единиц счетчика времени работы на
сверхвысоких скоростях 3.
Эксцентриковый диск 11, интегрированный с роликом номерного знака блока счетчика номеров 4, жестко
закреплен на коническом зубчатом колесе, зацепляющемся с коническим зубчатым колесом 10. Коническое
зубчатое колесо 10 приводится в движение при возникновении каждой дополнительной скорости
вертикальным шпинделем 12 рабочего механизма 85, описанного ниже.
который в начале движения с превышением скорости делает пол-оборота, а в конце...
Каждый период превышения скорости вызывает еще пол-оборота шпинделя 12 90. К шпинделю 7
прикреплено зубчатое колесо 13, которое приводится в движение зубчатым колесом 01, приводимым в
движение известным способом шаг за шагом приводным валом O спидометра bv, например, с помощью
муфты, описанной в патентной спецификации.
№ 373 313.
Над колесом 13 свободно вращается зубчатое колесо 14, которое вращается зубчатым колесом 011, также
расположенным на приводном валу 1jO0 спидометра, и передает свое вращение зубчатому колесу 16.
Зубчатое колесо 16 жестко закреплено на зубчатом колесе 15, которое приводит в движение зубчатое колесо

17, свободно вращающееся вокруг оси 10, шпинделя 12. На выступающей вверх ступице зубчатого колеса 17
имеется головка 18 с углублением 19 по окружности. Головка 18 является частью собачьей муфты, собачка 20
которой шарнирно закреплена под диском 22 вокруг штифта 23, закрепленного на последнем, и
поворачивается внутрь под действием пружины 21. Диск 22 жестко закреплен на шпинделе 12.
Штифт 25, выступающий вверх из собачки 20 через углубление 24 в диске 22, входит в зону действия одного
из двух диаметрально противоположных полукруглых штифтов 261 и 2611 спускового рычага 26, жестко
закрепленного на вертикальном шпинделе 27, управляемом пружиной, в зависимости от положения
указанного рычага 26. К этому шпинделю также прикреплен рычаг 28, который входит в зацепление с
окружностью кулачкового диска 29, приводимого в движение от шпинделя стрелочного индикатора
спидометра (не показан на чертеже), то есть поворачивается из исходного положения (рис. 2), ограниченного
ступенькой 291 и рычагом 28, на угол, соответствующий текущей скорости, против часовой стрелки. Чем выше
предельная скорость, для которой предназначен счетчик превышения скорости, тем больше будет
периферийное расстояние наклонно поднимающейся переходной поверхности 2911 от ступеньки 291. При
достижении предельной скорости рычаг 28 будет скользить. на переходную поверхность 29 U и будет вращать
шпиндель 27 и рычаг 26 A; в определенный момент отклонение рычагов 28 и 26 становится настолько
большим, что штифт 261 освобождает штифт 25, так что собачка 20 освобождается для вращения под
действием пружины 21, тем самым зацепляя свой зубец ' в углублении 19 головки 18, которая во время
движения транспортного средства постоянно вращается в направлении стрелки (Рисунок 4).
Теперь диск 22 будет вращаться на пол-оборота, то есть до тех пор, пока штифт 25 собачки 20 не ударит по
штифту 26, который находится на его пути. После этого собачка 20 отсоединится от головки 18.
Половина оборота диска 22 будет передаваться на шпиндель 12, а оттуда к счетчику избыточных скоростей 4
и к эксцентриковому диску 11 через коническую шестерню 10.
Соответственно, ролик номерного знака счетчика 4 будет перемещен на полшага, и эксцентриковый диск 11
переместится таким образом, чтобы позволить движение пружинного рычага 31 упруго зацепиться с ним.
Рычаг 31 вращает шпиндель, идущий параллельно оси счетчика и несущий рычаг 32, на котором установлено
соединительное колесо 33, ширина которого соответствует суммарной ширине колес 8 и 9. Это вращение
шпинделя 30 приводит колесо 33 в зацепление с этими двумя колесами одновременно. Таким образом,
колеса 8 и 9 соединены приводным механизмом, так что в течение каждого периода превышения скорости
счетчик времени превышения скорости 3 будет приводиться в движение счетчиком времени движения 2, 7 G.
Несмотря на увеличенную мощность привода, требуемую счетчиком времени превышения скорости, часовой
механизм спидометра нисколько не пострадает, поскольку счетчики приводятся в движение не часовым
механизмом 75, а соединением главного пружинного устройства, как в спецификации №.
378 Т,313.
Когда период превышения скорости закончится, рычаг спускового механизма 26 повернется в обратном
направлении, так что его штифт 261 освободит штифт 25 собачки, и последняя снова будет приведена
пружиной 21 в зацепление с головкой 18. Таким образом, диск 22 будет вращаться до тех пор, пока штифт 25
не ударит по штифту 261, который переместится на его путь при обратном движении рычага 26. Диск 22 и
вместе с ним шпиндель 12 совершат еще пол-оборота. Эксцентриковый диск 11 также повернется на
пол-оборота в положение, которое позволит рычагу 31 повернуться обратно с помощью пружины, чтобы
отсоединить соединительное колесо 33 от колес 8 и 9. Таким образом, работа счетчика времени превышения
скорости 3 будет прервана, и одновременно работа счетчика числа превышения скорости будет завершена
вторым полушагом, заданным его ролику с номером единицы, соединенному с эксцентриковый диск 11, за
счет половины оборота последнего.
Включение и выключение счетчика превышения скорости всегда происходит мгновенно и, как уже было
сказано, зависит от работы счетчика превышения скорости 4.

Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404840.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404840&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404840A
[]
1 _ r > dg So
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 24 июня 1932 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 13 апреля 1933 года.
Завершено: 25 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
404,840 № 11,108/33.
Производство красителей.
Мы, I G FARBENI b USTRIE AETIENGESBLLSCHAFT, акционерное общество, учрежденное в соответствии с
законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к производству ценных красителей, обладающих характеристиками
кислотных красителей, путем обработки в щелочном растворе окислителем, в частности соединением оксида
меди(II), азокрасителя E общей формулы R-N=N-<f>Y-OH, где R — радикал диазокомпонента, содержащего
по меньшей мере одну сульфоновую кислотную или карбоксильную кислотную группу, X — водород или
заместитель, а бензольное ядро Y может содержать дополнительные заместители, при этом азокраситель не
содержит групп, способных образовывать металлокомплекс в условиях обработки. Эти красители могут быть
получены путем щелочного сочетания 3амино-1-оксибензола, который может быть монозамещен в
аминогруппе и имеет свободное положение 4 относительно гидроксильной группы, с диазосоединением,
содержащим по меньшей мере одну сульфоновую или карбоксильную кислотную группу, обеспечивающую
растворимость и не содержащим группы, способной образовывать металлокомплекс. комплекс и, при
желании, восстанавливая 35 любую нитрогруппу, которая может присутствовать в продукте реакции
сочетания. Таким образом, азокраситель изменяется по своему цвету, и улучшается стойкость получаемых им
красителей. 40 Согласно существовавшим до сих пор взглядам, следует предположить, что эти азокрасители,
поскольку они не содержат дополнительных хромофорных групп, могут быть трансформированы в
бесцветные триазолы (псевдоазимиды); так, например, краситель сульфаниловая

кислота-азо-3-амино-1-оксибензол будет трансформирован следующим образом: N O G 2 Na O 350 _ =N-< 01)
Nao 35-1 O-N/ Однако фактически получен сильно красновато-желтый краситель неизвестного состава.
Новые красители отличаются от исходных тем, что обладают существенно улучшенной светостойкостью и
особенно полезны для окрашивания кожи, на которой они дают оттенки от желтого до коричневого.
Если, вопреки данному изобретению, вместо 3-амино-1-оксибензола, не имеющего заместителя в
4-положении относительно гидроксильной группы, используется продукт 4-замещения 3-амино-1-оксибензола,
например, 1-метил-1-2-амино-4-оксибензол, то в результате реакции сочетания получаются
орто-оксиазокрасители, которые при обработке соединениями, содержащими медь, дают малорастворимые
красноватые соединения меди вместо продуктов, получаемых по данному изобретению.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом детали указаны по весу: ПРИМЕР 1.
17.3 Части 1-аминобензол-4-сульфоновой кислоты диазотируют и соединяют с раствором, подщелоченным
карбонатом натрия в соотношении 10:9 частей 3-амино-1-оксибензола. После завершения реакции добавляют
около 25 частей карбоната натрия. Всю смесь доводят до кипения и пропускают водный раствор 50 частей
кристаллического сульфата меди. После кратковременного кипячения массу фильтруют в горячем состоянии,
и краситель высаливают из фильтрата.
2
404,840 В то время как раствор исходного красителя, полученного щелочным раствором с карбонилом натрия,
имеет оранжево-коричневый оттенок, раствор конверсионного продукта имеет тусклый оттенок.
Краситель окрашивает хромовую кожу в желто-коричневые оттенки; окрашивание происходит значительно
быстрее, чем при использовании исходного красителя: если вместо 1-аминобензол-4-сульфоновой кислоты
использовать 1/2 части 4-нитро-1-аминобензол-2-сульфоновой кислоты, получают краситель, который
окрашивает хромовую кожу в золотисто-желтый цвет.
Вместо 50 частей кристаллизованного сульфата меди можно использовать, например, 12 частей перекиси
водорода 30-процентной концентрации в присутствии некоторого количества оксида меди в качестве
катализатора.
Вместо сульфата меди и карбоната натрия можно использовать эквивалентное количество аммиачного
раствора меди(II).
ПРИМЕР 2.
Диазосоединение, полученное из 17 3 частей 1-аминобензол-4-сульфоновой кислоты, вместе с раствором 7
частей гидроксида натрия пропускают через раствор 185 частей 3-оксидифениламина в 750 частях воды и 50
частях гидроксида натрия при температуре около 200 °C. После завершения реакции добавляют 25 частей
карибоната натрия, всю смесь нагревают до кипения, а затем добавляют раствор 50 частей кристаллического
сульфата меди. После кипячения в течение примерно 12 часов раствор фильтруют, и краситель высаливают
из фильтрата после его нейтрализации соляной кислотой. Краситель окрашивает хромовую кожу в
желто-коричневые оттенки, которые, по сути, светятся быстрее, чем окрашивание исходным красителем.
:EXAMPI}D 3.
35.7 Части 4-аминоазобензол-3:41-дисульфоновой кислоты диазотируют известным способом и соединяют с
раствором, подщелоченным карбонатом натрия, содержащим 10⁹ частей 3-амино-1-оксибензола. После
завершения соединения добавляют 25 частей карбоната натрия и 50 частей кристаллического сульфата
меди, и всю смесь кипятят в течение короткого времени. После фильтрации краситель отделяют от
фильтрата добавлением соляной кислоты и поваренной соли. Он окрашивает хромовую кожу в
медно-красные оттенки.

ПРИМЕР 4.
9 Части 4-нитро-41-амино-дифениламин-2-сульфоновой кислоты диазотируют и соединяют в щелочном
растворе с карбонатом натрия со 109 частями 9-амино-1-оксибензола. После завершения соединения
добавляют 25 частей карбоната натрия и раствор 50 частей кристаллизованного сульфата меди, и смесь
кипятят около 1 часа в рефлюксном аппарате. После фильтрации краситель высаливают из фильтрата.
Красители используются для кожи, дубленой кожи, а также для кожи, дубленой в гаванском коричневом цвете.
Для получения красителя используется 6 частей 3-амино-1-оксибензола и 3 части
метил-4-амино-2-оксибензола. Получается краситель, который окрашивает кожу в несколько красноватый
цвет. ПРИМЕР 5.
21.8 Части 4-нитро-1-аминобензол-2-сульфоновой кислоты диазотируют в известном метаноле и соединяют с
раствором, подщелоченным карбонатом натрия, содержащим 10 9 80 частей 1-окси-3-аминобензола. После
завершения реакции смесь нагревают до 800 °C, и нитрогруппу восстанавливают, перемешивая смесь около
часа с 16 частями сульфида натрия, в результате чего красновато-желтый цвет меняется на
оранжево-красный. Восстановленный краситель отделяют добавлением поваренной соли и соляной кислоты.
После фильтр-прессования краситель растворяют в 1000 9 9 частях воды с добавлением 20 частей карбоната
натрия, после чего, после нагревания до кипения, добавляют раствор 40 частей кристаллизованного сульфата
меди. После кратковременного перемешивания превращение красителя завершается, цвет меняется с
оранжевого на красный. Краситель получают в желто-коричневый цвет путем фильтрации осажденного оксида
меди и высаливания обычным способом. Он окрашивает хромовую кожу и кожу растительного дубления в
красновато-коричневый цвет.
ПРИМЕР 6.
32.5 Части кислой натриевой соли 2-аминонафтален-4,8-дисульфоновой кислоты 105 диазотируют обычным
способом и соединяют с раствором, щелочным карбонатом натрия, содержащим 10 9 частей
1окси-3-аминобензола. После завершения соединения смесь нагревают до кипения, и в нее добавляют
раствор 50-55 частей кристаллического сульфата меди в присутствии избытка карбоната натрия. После
кипячения в течение примерно 1 часа превращение красителя завершается, оттенок меняется с
красновато-желтого на оранжево-коричневый. После фильтрации раствора и частичной нейтрализации
избытка карбоната натрия добавлением соляной кислоты краситель отделяют обычным способом. Он
окрашивает хромовую кожу и кожу растительного дубления в прозрачные желтовато-коричневые оттенки.
При проведении окисления сульфатом куприта и аммония также получается коричневый краситель, имеющий,
однако, несколько фиолетово-коричневый оттенок.
ПРИМЕР 7.
23.9 Части 2-амино-8-оксинафтален-6-сульфоновой кислоты диазотируют известным способом.
Диазосоединение пропускают через раствор, содержащий 10⁹ частей 1-окси-3-аминобензола и 10⁹ частей
безводного карбоната натрия.
После завершения реакции смесь нагревают до кипения, и в нее пропускают раствор, состоящий из 55 частей
кристаллического сульфата меди. После кипячения в течение нескольких часов смесь фильтруют, и
краситель отделяют от фильтрата добавлением поваренной соли. Оттенок красителя также становится
существенно более коричневым после обработки оксидом меди; он окрашивает хромовую кожу и кожу
растительного дубления в светло-красно-коричневый цвет.
Тот же конечный продукт получается, если вместо сульфата меди использовать раствор оксида меди(II) в
аммиаке.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что, несмотря
на то, что мы

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404841.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404841&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404841A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования в силосных элеваторах.
Я, Эу и Эне Дал. Й., из Баллифилипа, Эантурк, графство Корк, Ирландское Свободное Государство, граждане
Ирландского Свободного Государства, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
~ Данное изобретение относится к усовершенствованиям силосных элеваторов, целью которых является
использование устройства для переворачивания стружки в рабочем сочетании с элеватором для травы или
сена.
В предыдущих моделях погрузчиков сена машины были специально сконструированы именно для этой цели,
и элеваторы для сена были наклонены продольно, а с каждой стороны машины располагались вращающиеся
устройства для сбора скошенной травы или сена в валки, откуда они собирались в задней части машины с
помощью дополнительных подъемных механизмов с зубьями, которые подавали траву или сено на элеватор,
а тот, в свою очередь, подавал их в тележку, которая тянула машину по земле.
В другом типе погрузчика для сена, помимо погрузчика любой подходящей конструкции, были объединены
основные части боковых граблей или граблей, расположенных впереди погрузчика, вдоль и сзади машины;
при этом сено также сгребалось в валки для последующего сбора с помощью вращающихся зубьев на
элеватор для аналогичной подачи в телегу для сена.
В другом варианте конструкции погрузчика сена вращающиеся зубья в передней части машины подают сено
непосредственно с земли на расположенный горизонтально бесконечный конвейер в задней части машины, от
которого сбоку машины отходит наклонный вверх и наружу конвейер, который подает сено в тележку,
движущуюся сбоку от машины.
В другом типе погрузчика сена перед элеватором и с одной стороны от него вращалось устройство для
поворота щебня таким образом, что валок, лежащий сбоку от колеи вагона, подавался в колею элеватора, на
которую он поднимался вращающейся катушкой в задней части машины.
В другом варианте погрузчика сена боковые грабли или грабли на машине собирают сено в валок, который
затем подхватывается возвратно-поступательными граблями в элеваторе, расположенном продольно и в
задней части машины.
Согласно настоящему изобретению, силосный элеватор или машина представляет собой модификацию
принципа работы известного ворошителя сена и элеватора и включает в себя ворошитель сена, а в сочетании
с указанным выше ворошителем сена имеется элеватор, предназначенный для приема травы или подобного
материала из указанного ворошителя сена, причем этот элеватор расположен поперечно ворошителю сена,

так что операция погрузки сена очень проста.
Лифт может быть надлежащим образом закреплен на раме или центральной балке механизма.
Трава или аналогичный материал подается в низкую тележку на высоте около 1,981 метра от земли.
На прилагаемых пояснительных чертежах, которые носят лишь схематический характер и на которых
показаны некоторые основные части, а некоторые известные детали опущены, на рис. 1 показан вид сверху
машины, а на рис. 2 — вид спереди. Инжир.
3 На рисунке показан фрагмент по линии C D.
1.
Стрелками обозначено направление работы токарного станка и элеватора; для всех деталей используются
одни и те же артикулы.
Одна пара вил, обозначенная цифрой 1 на поворотном механизме, работает обычным способом,
переворачивая свежескошенную траву на элеватор 2, который закреплен поперечно относительно машины 3
любым подходящим образом и зафиксирован, как показано стяжкой 4, к раме машины в точке 3.
Лифт 2 приводится в движение цепной передачей 5 от звездочки 6, прикрепленной к концу вала 7, который
приводится в движение любым подходящим и известным способом, не показанным на рисунке, посредством
опорного колеса 8, а с другой стороны машины вал токарного станка 9 аналогичным образом приводится в
движение известным способом, не показанным на рисунке, противоположным опорным колесом 8 для
привода токарного станка 1, который расположен и сконструирован для работы соответствующим образом.
На рисунках 2 и 3 водительское сиденье 10 имеет выступ 11, который показан шире, чем выступ 3 на рисунке
1. Машина 3 снабжена обычными тяговыми валами 12, а рама машины, которая может быть сконструирована
любым подходящим способом, удобно опирается на переднее колесо прицепа 13. На рис. 3 показано, как ось
15 дорожного колеса может быть раздута известным способом, не показанным на рис. 1 и 2.
В процессе работы, когда машина перемещается по земле, вышеупомянутая тележка удобно располагается
рядом с ней под верхней частью элеватора 2, а устройства для поворота скошенной травы 1 работают таким
образом, чтобы направлять скошенную траву на элеватор 2, который выгружает ее в тележку.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения, я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404842.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404842&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404842A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

Усовершенствования, относящиеся к рыболовным приманкам или искусственным наживкам.
Мы, A2ÇEL WILLIAM EATJFFMAN, проживающий по адресу Ringvagen 129, Стокгольм, Швеция, и THURE
ALBERT GEItAARD ZETTF. RBERG, проживающий по адресу Gronda, Стокгольм, Швеция, настоящим
заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Рыболовные приманки или искусственные наживки колеблющегося
типа, известные до настоящего времени, обычно имели плоские или ложкообразные тела, но было
обнаружено, что такие наживки обладают определенными недостатками.
Как правило, они располагаются в воде горизонтально, и, следовательно, теряют сходство с рыбами, которых
призваны имитировать. Кроме того, они склонны к вращению, что приводит к перекручиванию линии. В любом
случае, эти приманки тонут довольно медленно и поэтому не подходят для ловли рыбы в глубокой или
быстротекущей воде.
Настоящее изобретение относится к приманке или наживке колеблющегося вертикального типа, которая
предназначена для устранения этих недостатков, может быть изготовлена легко и дешево и имеет большее
сходство с живой наживкой, чем приманки, используемые до сих пор.
Приманка согласно изобретению состоит из двух соединенных между собой плоских частей, плотно
прилегающих друг к другу на переднем конце, но имеющих между собой отверстие сзади и на верхней
стороне приманки, причем стороны этого отверстия расположены под углом менее 90 градусов друг к другу.
Изобретение иллюстрируется прилагаемым чертежом, на котором на фиг. 1 показана штамповка, из которой
формируется приманка, а на фиг. 2 и 3 – окончательный вид приманки после выполнения необходимых
операций по формовке штамповки, причем фиг. 2 представляет собой вид сверху, а фиг. 3 – вид сбоку. На
рисунках 4 и 5 представлены поперечные сечения, выполненные по линии 3-3 и по линии 4-4 рисунка 3
соответственно.
Штамповка, показанная на рис. 1, состоит из двух плоских деталей в форме рыбы, b и c, соединенных вдоль
линии, причем каждая деталь является зеркальным отражением другой.
На хвостовом конце между двумя частями b и c имеется вырез или прорезь d, а на переднем или головном
конце каждой части предусмотрены отверстия e и f для крепления кольца или петли для соединения приманки
с леской. Приманка изгибается вдоль линии а до тех пор, пока две стороны b и c не сблизятся, как показано на
рисунках.
2
и 4, но хвостовые части g и h, по обе стороны от разреза d, разделены друг от друга, образуя таким образом
хвостовые плавники, которые сконструированы таким образом, чтобы придавать приманке
противодействующие винтообразные движения.
При перемещении приманки в воде она, благодаря такому устройству, начинает колебаться как вокруг
горизонтальной, так и вокруг вертикальной оси.
Благодаря своей характерной форме и конструкции, приманка, изготовленная по данному изобретению, при
движении по воде обычно возвращается в вертикальное положение и опускается брюхом вниз.
Предпочтительно, чтобы крепление для крючка было спрятано между хвостовыми плавниками.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1.
Рыболовная приманка или искусственная наживка колеблющегося вертикального типа, характеризующаяся
тем, что указанная наживка состоит из двух соединенных между собой плоских частей, плотно прилегающих
друг к другу на переднем конце, но имеющих отверстие между ними сзади и на верхней стороне наживки,
Соседние файлы в папке патенты
