Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11710

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
239 Кб
Скачать
☆
причем стороны этого отверстия расположены под углом менее 90 градусов друг к другу.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404843.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404843&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404843A
[]
D e 1 -3
:: iamoi i L=
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 30 апреля 1932 года.
404, 843 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 22 апреля 1933 г. № 11839/33.
Завершено: 25 января 1934 г.
м 1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся каблуков для обуви и подобных изделий.
Я, 11 Т. Би Рику Эссвн, проживающий по адресу: Метцерштрассе, 1, Кёльн (Германия), ранее проживавший в
Берлине, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного заявления и о порядке его
исполнения, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к каблукам, в частности к резиновым каблукам, включающим основную часть и
сменную кромку, причем основная и кромочная части соединяются в одном месте.
Согласно настоящему изобретению, на каждом из взаимозацепляющихся краев основной и кромочной частей
имеется паз, имеющий в себе выемку, образующую краевое ребро, прилегающее к указанной выемке, причем
ребро на кромочной части входит в выемку в основной части и наоборот, образуя соединение, имеющее
приблизительно S-образное сечение.
Таким образом, резиновая пятка и кромочная деталь входят друг в друга таким образом, что обеспечивают их
надежное крепление, так что достаточно забить один или два гвоздя лишь для того, чтобы предотвратить
смещение кромочной детали в направлении соединения. Кроме того, взаимное зацепление соединяемых
частей настолько плотное, что нет необходимости забивать гвоздь или гвозди через соединение.
Это важное отличие предмета данного изобретения от ранее предложенных вариантов, в которых выступы,
идущие от обеих частей, должны удерживаться в зацеплении одним или несколькими гвоздями.
Еще одно отличие данного изобретения от известных аналогов заключается в том, что оно исключает
использование специальных крепежных элементов, в частности металлических пластин или подобных им, и в
том, что кожаный каблук может быть снабжен резиновым каблуком без изменения формы первого. Таким
образом, любой может прикрепить каблуки или сменные кромочные элементы к своей обуви, как только они
износятся. Предпочтительно устанавливать сменные кромочные элементы, вставляя их сбоку в направлении
соединения, но очевидно, что то же самое соединение или крепление может быть установлено путем
перемещения частей друг относительно друга в направлении, перпендикулярном направлению соединения.
Было предложено использовать каблуки, имеющие держатель, снабженный подрезом или пазом типа
«ласточкин хвост», в который предназначен для вставки наконечника или защитного элемента с выступом
соответствующей формы, так что наконечник накладывается на держатель 65. Прилагаемый чертеж
представляет собой пример одного из способов реализации настоящего изобретения.
На рисунке 1 представлен вид сверху резиновой пятки со сменной кромкой 70 в соответствии с настоящим
изобретением.
На рисунке 2 представлен разрез вдоль пунктирной линии 2-2 на рисунке 1.
Резиновый каблук, устанавливаемый на кожаный каблук, состоит из основной детали 2 и сменной кромки 3.
Кромка 3 снабжена пазом, образующим выступ 4, а основная деталь 2 снабжена соответствующим пазом,
образующим выступ 6. Паз основной детали имеет канавку 8, а паз кромки — канавку 9, образуя, таким
образом, краевые ребра 5 и 51 соответственно, формируя S-образные поверхности соединения. Гвозди
пронумерованы 7, два из этих гвоздей проходят через промежуточную сменную деталь 3. Но очевидно, что
одного гвоздя было бы достаточно для крепления сменной детали 3, поскольку в силу S-образного сечения
соединения невозможно отделить детали 2 и 90 3 друг от друга в направлении, перпендикулярном
направлению соединения, следовательно, необходимо предотвратить только перемещение сменной кромки в
направлении соединения.
Очевидно, что вместо резины каблук может быть изготовлен и из других резиноподобных веществ, что
позволяет теперь подробно изучить и определить природу моего изобретения и способ его осуществления.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404844.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404844&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404844A
[]
i, / X
_i w_; _ B e 1 i 'I
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Южноафриканский Союз): 15 марта 1933 г. 4-4,844 Дата применения (в
Соединенном Королевстве): 2 мая 1933 г. № 12,786/33.
Завершено: 25 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая, усовершенствованная система промывки водой.
Я, Джейкоб Т. Х. Ом. П. С. Окс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Фрер-роуд, 59, Дурбан,
Натал, Южно-Африканский Союз, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной системе смыва, используемой, например, в унитазах,
туалетах и писсуарах.
В известных вышеописанных устройствах промывка начинается с кратковременного поднятия
колоколообразного клапана, расположенного в промывочном бачке, с его седла с помощью рычага и ручной
цепи. В моем усовершенствованном устройстве промывка контролируется давлением воздуха, а примитивные
элементы рычага и цепи исключены.
Система промывки согласно изобретению включает в себя промывочный бачок с вспомогательным
резервуаром, установленным непосредственно над ним и соединенным с ним трубой относительно большого
диаметра; поплавковый клапан подачи воды, расположенный в указанном бачке, причем подающая труба от
этого клапана проходит вверх и подает воду во вспомогательный резервуар; удлинительный рычаг,
выступающий из поплавкового рычага и несущий клапан, управляющий подающим концом указанной
соединительной трубы большого диаметра; вертикально расположенную переливную трубу, соединяющую
вспомогательный резервуар с бачком; вертикальную промывочную трубу, соединяющую бачок с
промываемым устройством; нижний конец указанной промывочной трубы герметизирован от попадания
воздуха с помощью влагоотделителя; и средства управления промывкой, включающие устройство выпуска
воздуха с кнопочным управлением, соединенное последовательно с вертикальной промывочной трубой.
Предпочтительно, выступающий конец сливной трубы внутри сливного бачка окружен неподвижным
сифонным раструбом с небольшим отверстием в стенке на заданной высоте для фиксации уровня, при
котором начнется сжатие захваченного воздуха в сливной трубе; конец подающей трубы от впускного клапана
водоснабжения после прохождения вверх во вспомогательный бак загнут вниз для обеспечения бесшумности
во время наполнения; Верхний открытый конец вертикально расположенной переливной трубы заканчивается
на уровне 55 с линией «полного уровня» во вспомогательном баке, а нижний открытый конец выступает вниз в
бачок смыва до точки, расположенной чуть выше его дна 60. Поплавковый рычаг, управляющий впускным
клапаном подачи воды, может быть сконструирован таким образом, что в полностью опущенном положении
поплавка клапан, управляемый удлинительным рычагом 65, полностью закрывает выходной конец
соединительной трубы большого диаметра и закрывает впускной клапан, в то время как в полностью
поднятом положении указанная труба большого диаметра открыта, а впускной клапан полностью закрыт 70.
Вышеупомянутое устройство выпуска воздуха, управляющее процессом смыва, приводится в действие
штоком с кнопочным наконечником, соединенным со скользящим клапаном, который в своем нормальном
закрытом положении под пружиной 75 герметизирует сообщение между внутренней частью смывной трубы и
атмосферой, а подпружиненная защелка удерживает указанный клапан в открытом положении до тех пор,
пока нисходящий поток воды из бачка не активирует защелку 80. позволяет клапану вернуться в закрытое
положение.
Указанное устройство для выпуска воздуха включает в себя соединительный элемент с резьбовыми
удлинителями труб с противоположных сторон и крышку 5, образующую затвор для фланцевого открытого
конца, на которой расположена вся система управления клапаном.
Корпус клапана, выполненный заодно с указанной крышкой или прикрепленный к ней, скользит, поддерживая
горизонтальный цилиндрический клапан, торцевая поверхность которого предназначена для герметичного
контакта с удлиненным полым цилиндрическим седлом, закрепленным на указанной крышке и
расположенным внутри корпуса клапана, а также пружинный стержень, закрепленный на конце клапана и
проходящий по центру через полое седло и через наружное полое продолжение крышки, заканчивающийся
кнопкой, которая является средством управления устройством. Удобно, что пружина, управляющая
движением клапана, расположена во наружном полом продолжении крышки и упирается в кольцо,
закрепленное на указанном рабочем стержне, и gn r, 7 k; 1 it i;l, ' i герметик или крышка предназначены для
привинчивания к указанному полому продолжению.
Особенностью данной конструкции является то, что подпружиненная защелка, удерживающая клапан в
открытом положении, установлена на корпусе клапана и выполнена в виде рычага, один конец которого
входит в зацепление с выступом на торце клапана, а противоположный конец несет диск или пластину,
расположенные таким образом, что поток воды из бачка унитаза воздействует на него, приводя в действие
защелку и позволяя клапану вернуться в закрытое положение под действием пружины. В корпусе клапана и в
полом выступе крышки, в соответствии с кольцевым пространством вокруг штока управления, предусмотрены
извилистые воздушные каналы. Для увеличения извилистости воздушных каналов могут быть предусмотрены
или предусмотрены также перегородки, предотвращающие выход частиц воды в виде брызг вместе с
выпускаемым воздухом.
Для облегчения понимания изобретения и его практического применения, обращаемся к прилагаемому листу
чертежей, на котором одинаковые ссылки указывают на одинаковые детали на всех видах.
На чертежах: Рис. 1 представляет собой частичный вертикальный разрез бачка смыва и вспомогательного
резервуара.
На рис. 2 представлен частичный боковой разрез расположения нижнего конца сливной трубы.
На рис. 3 представлен поперечный разрез механизма воздушного клапана, показывающий клапан в открытом
положении.
На рис. 4 представлен концевой разрез по линии А-В на рис. 3.
На чертежах ссылочный номер 1 обозначает бачок для смыва стандартной конструкции, а 2 указывает на
вспомогательный бак, установленный над указанным бачком для смыва и соединенный с ним трубой
относительно большого диаметра 3. Вертикальная сливная труба 4 соединяет бачок для смыва 1 через
водяной затвор или сифон 17 с поддоном 5.
Труба подачи воды для смыва 6 соединена спирально с клапаном 7, установленным внутри бачка смыва 1 и
управляемым поплавком 8, прикрепленным к свободному концу рычага 10.
Ещё один более короткий отвод 11 от основного отвода 10 управляет клапаном 12, регулирующим поток воды
из вспомогательного резервуара 2 в промывочный бачок 1. Вода из входной трубы 6 поступает во
вспомогательный резервуар 2 по короткой трубе 9, изогнутой вниз, как показано на рисунке.
Дополнительное соединение от вспомогательного бака 2 к смывному бачку 1 выполнено в виде вертикальной
переливной трубы 13, верхний открытый конец которой находится на одном уровне с отметкой «уровня
потока» 14 во вспомогательном баке, а нижний конец заканчивается на небольшом расстоянии над дном
смывного бачка 1. Выступающий конец смывной трубы 4 в смывном бачке закрыт сифонным раструбом 15, а
его нижний конец 16 погружен в воду, которая удерживает 17, и таким образом герметизирован 75 от
попадания воздуха.
Устройство управления промывкой включает в себя пневматический клапан 18 с кнопочным управлением,
соединенный последовательно с промывочной трубой 4, как показано на фиг. 2. Как пневматический клапан
18, так и сифон 17 надежно закреплены на стене, как показано на фиг. 27.
Воздушный клапан 18 включает цилиндрический корпус 19 с резьбовыми трубными выступами 20 и 21 на
противоположных сторонах 85 для соединения с промывочной трубой 4, как показано на рисунке. Выступ
имеет фланцевое отверстие с одной стороны, крышка которого, включающая в себя крышку 35, несет весь
клапанный механизм 90, а также кнопочное управление, как наглядно показано на фиг. 3. Сам воздушный
клапан состоит из полого цилиндрического элемента 22, скользящего в выступе 36 и управляемого с помощью
прикрепленного стержня 23, на внешнем конце которого находится кнопка 24. Пружина сжатия 37,
окружающая указанный стержень 23 и расположенная в полом выступе 38 крышки 35, обычно стремится
удерживать поверхность клапана 22 плотно прижатой к удлиненному полому цилиндрическому седлу клапана
39, тем самым прерывая сообщение между внутренней частью промывочной трубы 4 и атмосферой.
Поверхность клапана 22 будет снабжен уплотнительным диском 40 из резины или кожи для обеспечения
герметичного контакта с его посадочным местом 39.
Для удержания клапана 22 в открытом положении на достаточном протяжении, чтобы позволить воздуху под
давлением в промывочной трубе 4 выходить наружу, удерживающий рычаг-защелка 25 шарнирно закреплен
между двумя выступами, выступающими из корпуса клапана 36, и подпружинен 115 в рабочее положение, при
этом его острие упирается в выступ или выступ на клапане 22 и предотвращает его закрытие. На
противоположном конце рычага-защелки 25 расположен диск или пластина 26, расположенная таким
образом, что ее плоскость приблизительно перпендикулярна потоку воды по промывочной трубе 4 и
находится непосредственно на его пути при входе в корпус 19. Это устройство обеспечивает срабатывание
защелки 25 и автоматическое высвобождение воздушного клапана 22, как только начинается поток воды по
промывочной трубе 4.
Для предотвращения утечки брызг или частиц воды вместе с выходящим воздухом предусмотрены две
перегородки 41 и 42. Короткая вертикальная труба 28, соединенная с нижней камерой 42, предназначена
исключительно для повышения эффективности перегородок, а удлиненная конструкция седла клапана 39
разработана с той же целью. Путь воздуха, выходящего из промывочной трубы 4 с клапаном, как показано на
фиг. 3, проходит вверх по трубе 28 через воздушное отверстие 44 в перегородке между камерами 42 и 41,
через отверстие 45, мимо поверхности клапана 40, вдоль полого седла клапана 39, через воздушные
отверстия 30 и мимо края защитного кожуха 29 в атмосферу. Извилистый путь, который воздух вынужден
проходить при выходе, предотвращает возможность выброса мелкодисперсной воды вместе с воздухом.
Для обеспечения ясности понимания работы аппарата будет приведено описание его функционирования.
Предполагается, что только что был произведен смыв и смывной бак 1 пуст. Соответственно, поплавок будет
находиться в самом нижнем положении, а рычаг 11 будет плотно прижимать клапан 12 к его седлу. В этом
положении рычага 10 впускной клапан 7 будет открыт, и вода из подающей трубы 6 будет поступать во
вспомогательный бак 2 по короткой трубе 9, открытый конец которой загнут вниз, как показано на рисунке, для
обеспечения бесшумной работы во время заполнения. Заполнение продолжается до тех пор, пока уровень
воды не поднимется до отметки «полный уровень» 14, после чего вода начнет переливаться по вертикальной
трубе 13 в смывной бак 1. В сифонной трубе 15 предусмотрено небольшое отверстие 46. Когда уровень воды
в баке поднимается выше этого отверстия, воздух, захваченный в остальной части трубы и смывной трубе 4,
оказывается под небольшим давлением из-за напора воды над трубой.
После того, как уровень воды в бачке поднимется на определённое расстояние, поплавок 8 поднимется,
открывая клапан 12 и закрывая впускной клапан 7. При открытии клапана 12 вся вода из вспомогательного
бака 2 устремляется в смывной бачок 1 и заполняет его через трубу 3. Вода не поступает в выступающий
конец смывной трубы 4, поскольку её уровень внутри раструба 15 не поднимается из-за захваченного воздуха,
который, соответственно, находится под небольшим давлением. Поэтому при нажатии кнопки 24 клапан 22
отводится от своего седла 39, и, таким образом, позволяя некоторому количеству воздуха выйти в атмосферу,
сбрасывается это давление, что позволяет воде переливаться в смывную трубу 4 и начинать сифонное
действие, которое продолжается до тех пор, пока смывной бак 1 не будет опустошен.
Поток воды, стекающий по сливной трубе 7 4, воздействует на диск 26 и, приводя в действие рычажный
фиксатор 25, позволяет клапану 22 вернуться в закрытое положение под действием пружины 37. Когда бачок
опорожняется, поплавок 75.
падает и приводит к открытию впускного клапана 7 и закрытию клапана 12, когда повторяется та же
последовательность событий, что описана выше.
Небольшое отверстие 46 сбоку колокола 80 предназначено для того, чтобы уровень воды внутри него мог
подняться на определенное расстояние, прежде чем начнется сжатие захваченного воздуха. Разумеется,
следует понимать, что ловушка 17 образует g.
герметизирующее средство для нижнего конца 16 сливной трубы 4.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404845.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404845&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404845A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 17 Ck a H
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 15 сентября 1932 года.
404,845 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 3 мая 1933 г. № 12927/33.
Завершено: 25 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для маркировки товаров.
Я, Дж. Окс Н. ван Бу Рен, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Гранд-стрит,
750, Бруклин, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к маркировочной машине.
В частности, изобретение относится к машине для нанесения этикеток на изделия, такие как куски мыла.
Основной целью изобретения является создание машины описанного типа, простой и практичной по
конструкции, которая будет работать автоматически для подачи брусков мыла или других изделий и этикеток,
а также для нанесения или оттискивания этикеток на изделия.
С учетом вышеизложенной цели, настоящее изобретение представляет собой этикетировочную машину,
включающую возвратно-поступательное движение, предназначенное для приема изделий из подающего
механизма и перемещения их в положение, в которое этикетки поочередно подаются, и в котором указанные
этикетки наносятся штампом или оттиском на изделия.
Изобретение также относится к этикетировочной машине, в которой маркируемые изделия подаются на опору
с помощью подающего механизма (предпочтительно непрерывного действия) и перемещаются вдоль
указанной опоры к месту маркировки возвратно-поступательным движением, в то время как этикетки
подаются по одной с помощью толкающего механизма, который входит в зацепление с краем нижней этикетки
в стопке, к месту, прилегающему к месту маркировки изделий для нанесения на них штамповочным или
прессовальным способом.
В частности, кратко описанное изобретение представляет собой машину, включающую средства для подачи
маркируемых изделий, таких как куски мыла, средства для позиционирования кусков в положении для
нанесения этикеток, средства для подачи этикеток по одной в положение рядом с изделиями или над ними, а
также средства для нанесения этикеток на изделия или для продавливания этикеток.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более подробно со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 55 Рисунок 1 представляет собой вид сверху машины,
сконструированной в соответствии с изобретением; Рисунок 2 представляет собой вид спереди машины,
показанной на Рисунке 1; 60 Рисунок 3 представляет собой разрез, выполненный через центр машины под
прямым углом к Рисунку 2; Рисунок 4 представляет собой детальный разрез одного из подающих элементов
для подачи 65 изделий или предметов с приемного конвейера на платформу, на которой они получают
этикетки; Рисунок 5 представляет собой вид, аналогичный Рисунку 4, но показывающий
возвратно-поступательный подающий элемент или поршень, расположенный для подачи изделия; Рисунок (i)
представляет собой вид сверху, фрагмент бункера для этикеток и поршня для вдавливания этикеток; 75
Рисунок 7 представляет собой разрез, выполненный под прямым углом к рисунку 6, показывающий элемент
подачи этикеток, бункер и поршень; и рисунок 8 представляет собой вид сверху изделия 80 или куска мыла с
отпечатанной на нем этикеткой или биркой.
На чертежах, иллюстрирующих вариант осуществления изобретения, показаны два полных комплекта
механизмов А 85 и В для подачи изделий, подачи этикеток и нанесения этикеток на изделия. Поскольку оба
комплекта механизмов абсолютно идентичны и работают одинаково, достаточно будет описания конструкции
90 и работы одного из комплектов.
Изображенная на чертежах машина включает в себя раму, установленную на столе 10, который поддерживает
опоры 11. Вал 12 95 вращательно установлен в элементах рамы или опорах 11 и имеет закрепленные на них
шкивы 1 L 3, 14, 15 и 16. Шкивы 13 и 16 расположены на разгрузочных концах подающих лент 17, по которым
изделия, такие как куски мыла, подаются в машину. Шкивы 14 и 15 поддерживают приемные концы
разгрузочных лент 18, которые принимают маркированные изделия и выгружают их из машины. Вал 12
непрерывно приводится в движение любым подходящим приводным соединением, соединяющим платформу
20, и будет толкать вперед себя, если кусок мыла уже находится на платформе.
Рядом с разгрузочным концом каждого из ремней L An EL F Ed DING AND 1 Mr RESSING 16 расположен
поддерживающий механизм.
Стол 20, который принимает тарелку с товарами. Этот механизм показан, в частности, на рисунках 3, 6 и 7.
Этикетки, как они наклеены, расположены вертикальной стопкой. Товары периодически выгружаются из
бункера подачи 6 и 5, показанного, в частности, на рисунке 7. Стенка 66. Подвижные поворотные плунжеры
23, показанные на рисунке 7. Бункер расположен в нижней части на рисунке 7 и 5. Каждый из них расположен
на небольшом расстоянии друг от друга относительно поддерживающего блока 68, в который он скользит.
из поворотных плунжеров 2:3 и надежно закреплен плунжер 69, имеющий головку на одном конце звена 2-7, а
другой конец — на его нижнем конце. Плунжер 11 cr 80 звена, который поворачивается в точке 28 к пластине,
прижимаемой вверх пружиной 1.
29 который, в свою очередь, поворачивается на 30 градусов относительно регулируемого болта или
установочного винта 72, выдвигающего ползунок 2.5. Поворотное движение вверх от плунжера.
Пластина 29 ограничена штифтом 31, который блок 68 имеет приемник этикетки, расположенный в пазу 32,
образованном в камере 73, на нижнем конце которого имеется пластина 85. Плунжер перемещается
возвратно-поступательно с помощью выпускного отверстия 74, через которое рычаг 35, установленный на
этикетке, подает этикетку. Этикетки подаются в камеру 73 через открытый шатун 37, который шарнирно
соединен с рычагом 74 и по пути плунжера 69 в точке 38, и имеют на противоположной стороне с помощью
относительно тонкой полоски 75 9 на конце эксцентриковый ремень 39, который окружает, который
переносится ползунком 76 возвратно-поступательным движением эксцентрика 40, установленного на валу 41,
надежно установленном в направляющей 77. Противоположный конец рычага 35 соединен с ползунком 76.
Возвратно-поступательное движение, осуществляемое звеном 80, которое соединено звеном 45 с пластиной
29, приводится в действие шарнирно относительно направляющей в точке 81 и приводится в действие, как
показано на рисунке 4. Из рисунка 4 видно, что когда рычаг 82, установленный на 9j, поворачивается в
неподвижной точке 83 и приводится в действие звеном 84 по часовой стрелке, пластина 29, нижний конец
которой соединен с кривошипом, также будет аналогично поворачиваться в положение, показанное на
рисунке 85, установленном на валу 86. Вал 86 показан на рисунке 4, где плунжер 23 приводится в движение
конической зубчатой передачей 87, 88 и поворачивается вверх на своей оси, чтобы очистить от вала 41 100
изделие или пирог C, который расположен на конвейере 17. После того, как рычаг 35 достигнет своего
крайнего положения, рычаг 82 совершает возвратно-поступательное движение направляющей 76. Поршневая
лента 75 будет подавать этикетки слева направо (см. рис. 2). Она будет поочередно поворачиваться из
бункера 65 по часовой стрелке, в результате чего лента 73 окажется в положении над открытым плунжером
105, который будет опущен для подачи этикеток в положение 74.
Как показано на рисунке 5, после подачи этикеток вал 41 приводится в движение цепью 50 описанным выше
способом, после чего они выгружаются путем перемещения на звездочке S1, несущей плунжер 69. Вал 5')
Этот вал также несет плунжер 69, который совершает возвратно-поступательное движение с помощью
звездочки 53, которая приводится в движение цепным рычагом 90, установленным на неподвижной 54,
причем цепь приводится в движение шарниром звездочки 91 и имеет на одном конце головку 92 на валу 50
двигателя M1, расположенного над плунжером, а на противоположном конце соединен с валом 60, который
соединен звеном 94, противоположный конец которого, как показано выше, соединен с валом, соединенным
со штифтом 81.
413 что в точности аналогично тому, как, когда ползунок 76 и штифт SI возвратно-поступательно вращаются,
рычаг 90 будет вращаться. Из приведенного выше описания следует, что это будет происходить вокруг его
оси вращения 9D, и следует отметить, что 5 доказательств того, что брикеты C подаются непрерывно
конвейерами 17, и что движение этого рычага в направлении по часовой стрелке для приведения в действие
плунжера, плунжер 23 будет совершать возвратно-поступательное движение и подавать 69, происходит во
время рефракционного перемещения брикетов на платформы 20. Когда один отрезок ползунка 76 и брикет
для подачи этикеток подается на платформу, следующая полоса 75. Когда этикетки отпечатаны, брикет будет
расположен под плунжером или помещен на брикеты мыла, которые они a-re,125 28,' как s'bfwi 4 ill Fig'ule 2
and 1 N It S re re re preferably impled below the upper surface.
Активное движение планировщика, которое происходит над тортом, как показано на рисунке 7.
поднятые, как показано на рисунке 4, для очистки. После того, как этикетки будут размещены на подложке,
кроме того, лепешки выгружаются. Следует понимать, что по мере подачи лепешки на разгрузочные
плунжеры 95, обозначенные цифрой 30 404,845 на рисунке 3. Этот плунжер установлен на направляющей 9
(аналогично направляющей 25, показанной на рисунке 4) и управляется так же, как и плунжер 2. В этом случае
плунжер приводится в действие рычагом 97, установленным на неподвижном шарнире 98, и управляется
шатуном 99, который шарнирно соединен с рычагом и приводится в движение эксцентриком на валу 86 так же,
как и шатун 37. Лепешки выгружаются, когда плунжеры 95 устанавливаются на разгрузочную трубу. конвейеры
18 и отводят воздух от машины с помощью этих конвейеров.
Из приведенного выше описания становится ясно, что был разработан простой, практичный и эффективный
механизм для подачи маркируемых изделий, их позиционирования для нанесения этикеток и их нанесения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404846.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404846&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404846A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦИФИК At'1 XN L
Дата заключения конвенции (Германия): 3 июня 1932 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 3 мая 1933 года.
Завершено: 25 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
404,846 № 12,942/33.
Двигатель с зубчатым колесом и стреловидными или прямыми зубьями.
Мы, компания FLOTTMANN AKTIENGFSELLSCHAFT, расположенная по адресу: Флотманнштрассе, 94, Херне,
Вестфалия, Германия, акционерное общество, организованное в соответствии с немецким
законодательством, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
приводным механизмам для конвейеров, лебедок и тому подобного, приводимых в движение сжатым
воздухом, и, в частности, к приводным механизмам для машин, предназначенных для использования в
шахтах.
Ранее для этой цели обычно использовались двигатели с зубчатыми колесами, состоящие как минимум из
двух колес или полозьев одинакового диаметра, расположенных рядом или одно над другим. Однако такое
расположение имеет тот недостаток, что требует сравнительно большого пространства.
Целью настоящего изобретения является преодоление этой трудности, и изобретение основано на открытии
того, что использование двигателя типа, состоящего из внутреннего зубчатого колеса или полозья,
установленного эксцентрично внутри и зацепляющегося с внутренним зубчатым полым наружным колесом
или ротором, от которого отводится привод, обеспечивает решение проблемы.
Двигатели этого типа известны уже много лет, но, насколько нам известно, они не использовались для
привода конвейеров или лебедок.
Таким образом, настоящее изобретение заключается в использовании указанного известного типа двигателя
для привода конвейеров, лебедок и подобных машин, предназначенных для использования в шахтах.
В соответствии с изобретением, приводной механизм для конвейеров, лебедок и тому подобного включает в
себя роторный двигатель, работающий на сжатом воздухе, состоящий из внутреннего зубчатого колеса или
полозья, установленного внутри и зацепляющегося с внутренним зубчатым полым внешним колесом или
ротором, от которого отводится привод, соединенный через промежуточные редукторы с одним из ходовых
колес ленточного конвейера или подобного устройства, или с намоточным барабаном лебедки.
Приводной механизм согласно источнику 1/-I изобретения обладает следующими специфическими
преимуществами 55 Во-первых, пространство, необходимое для такого двигателя, значительно меньше, чем у
двигателя с зубчатым колесом и расположенными рядом или смежными вальцами, использовавшегося ранее.
Благодаря передаче привода от более медленно вращающегося внешнего вальца, непосредственно от
самого двигателя получается определенная передача на низкой скорости, что само по себе особенно
выгодно, поскольку барабаны конвейерных лент 65 x дюймов и так далее могут вращаться на сравнительно
низких скоростях, так что в предыдущих конструкциях приходилось использовать дорогостоящие
трансмиссионные шестерни, занимающие много места. В устройстве согласно изобретению дополнительная
требуемая передача существенно проще и дешевле и занимает меньше места. Экономия места, достигаемая
за счет использования вышеупомянутых приводов на сжатом воздухе, настолько велика, что двигатель и
редуктор требуют ( Благодаря меньшему пространству по сравнению с электроприводом, который ранее
предлагался для этой цели, установка двигателя с редуктором в приводной барабан конвейерной ленты
значительно проще, чем в случае предыдущих конструкций с электроприводом или двигателем с зубчатым
колесом, работающим на сжатом воздухе. Устройство, соответствующее изобретению, также может
использоваться для других конвейерных устройств, используемых в настоящее время, в частности, для
лебедок.
Еще одно преимущество изобретения заключается в том, что реверс двигателя 9 Q, предложенного в
соответствии с изобретением, значительно проще, чем в случае известных двигателей с зубчатыми колесами.
Это особенно относится к использованию более предпочтительных стреловидных или двойных винтовых
шестерен. В этой связи реверс не требует либо включения некоторых неудобных средств (например,
поворотных клапанов), либо использования роторов как минимум с тремя комплектами винтовых зубьев,
конструктивная длина которых примерно в полтора раза больше, чем в случае обычного двигателя со
стреловидным колесом и двумя комплектами винтовых зубьев. В связи с роторами с зубчатыми колесами
известно, что для реверса воздух попеременно подается на переднюю и заднюю стороны.
При реализации изобретения в предпочтительном варианте используется усовершенствованная форма
двигателя, работающего на сжатом воздухе, в которой серповидная перегородка, расположенная известным
образом между внутренним и внешним колесами, снабжена двумя отдельными камерами подачи воздуха,
которые подают сжатый воздух по каналам попеременно на переднюю или заднюю сторону внутреннего
колеса с целью привода колеса в движение в прямом или обратном направлении соответственно.
В дальнейшем развитии изобретения приводной штифт приспособлен для вращения в вертикальной
плоскости относительно корпуса машины — после откручивания крепежных болтов — вокруг неподвижного
вала машины. Таким образом, положение оси приводного штифта может изменяться в поперечном
направлении и по высоте, а также адаптироваться к требованиям.
На прилагаемых чертежах показан один из вариантов конструкции привода конвейерной ленты согласно
изобретению. На фиг. 1 и 1a показаны продольный разрез, на фиг. 2 — поперечный разрез, на фиг. 3 и 4 —
виды с торцов с приводным штифтом в разных положениях.
В большем канале 1 с внутренними зубьями 2 предусмотрен меньший внутренний канал 3 с внешними
зубьями 4 (см., в частности, рис. 2). Для набивки между двумя каналами вставлен серповидный наполнитель
5, снабженный двумя камерами подачи воздуха 6 и 7, в которые входят воздушные трубки 8 и 9. В
зависимости от желаемого направления вращения воздух подается через каналы 8 и 9 либо в одну, либо в
другую камеру, а затем проходит через каналы 10 или 11 между двумя каналами, которые затем вращаются в
одном направлении.
Подача воздуха в камеры осуществляется через разделенную трубу 12, расположенную в крышке 13, которая
закрывает внутренний направляющий элемент 3 и серповидный промежуточный элемент 5 с одной стороны.