Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11709
.pdf
На прилагаемом чертеже, который иллюстрирует схематично и, в качестве примера, один из вариантов
осуществления устройства, пригодного для осуществления процесса настоящего изобретения.
Бункеры 1, 2 и 1 служат для раздельного размещения топлива, густого шлама и возвратного материала
соответственно.
Эти материалы подаются в гравиметрических пропорциях, указанных в соответствии с изобретением, из трех
бункеров в смеситель 4, из которого готовая смесь выгружается в загрузочный бункер 5 подвижной
колосниковой решетки 6. Перед этим бункер 15 подает на подвижную колосниковую решетку, изображенную
на чертеже как спекательная решетка Лурги, слой покрытия толщиной около 10–20 мм из измельченного
клинкера 9C, после чего смесь укладывается на решетку на подходящую глубину бункером 5. Загрузка
перемещается под печь зажигания 7, где ее поверхность воспламеняется, при этом воздух одновременно
прокачивается через загрузку с помощью вентилятора 8. Газы сгорания, выходящие из загрузки, выходят из
всасывающих коробок 10 по трубе 9 и выгружаются в дымовую трубу 16 вентилятором 8.
Подвижная колосниковая решетка движется с такой скоростью, что процесс горения всегда распространяется
до самой решетки и завершается к тому моменту, когда отдельные искры решетки проходят за задний край
10а последнего всасывающего короба. Спеченный материал выгружается в конце решетки и попадает в
дробилку 17, которая измельчает его до подходящих кусков и подает 110 на сито 11, например, вибросита.
Сито спроектировано и расположено таким образом, чтобы разделять измельченный материал на (например)
три размера: первый — менее 6–10 мм, второй — от 6–10 мм до 25 мм, и третий — более 20–25 мм. Гранулы
размером менее 6–6 мм выгружаются в 14 и используются в качестве возвратного материала. Гранулы
размером 12 (от 6–10 мм до 20–25 мм), которые выгружаются в 13, служат в качестве покрытия для решетки.
Крупные гранулы проходят через на скотобойню или на дробильный завод, где из них изготавливали цемент
марки 125.
На заводе, согласно изобретению, в отличие от установки с вращающейся трубчатой печью, отсутствуют
мельницы для измельчения угля, охлаждающие барабаны, аппараты для утилизации отходящих газов и тому
подобное. Работа может быть прервана в любое время, например, можно работать только в одну смену в
день. В качестве топлива может использоваться любое отработанное топливо, такое как отработанная
коксовая мелочь, и хотя оно не обязательно должно быть измельчено, предпочтительно, если это возможно,
иметь размер зерна менее 3 мм. Клинкер (как портландцемента, так и глиноземистого цемента),
произведенный в соответствии с изобретением, легко разлагается.
Ремонтные работы, такие как футеровка вращающейся трубчатой цементной печи, совершенно не нужны, и,
таким образом, предотвращается остановка работы, вызванная этим. Контроль за работой очень прост,
особенно в случае спекания с принудительной тягой. Первоначальная стоимость аппарата существенно ниже,
чем у соответствующей установки с вращающейся трубчатой печью. Кроме того, процесс согласно
изобретению позволяет подбирать сырье для цемента с низкой температурой спекания и плавления, или
спекать цементы с относительно низкой температурой плавления, такие как цементы с высоким содержанием
оксида железа, например, цемент Киль или железоалюминиевый цемент.
В роторно-трубчатой печи это можно было осуществить лишь в ограниченной степени из-за риска
образования накипи.
Процесс, описанный в настоящем изобретении, осуществляется на тех же принципах, что и изложенные
выше, независимо от того, производится ли портландцемент всех видов, например, белый портландцемент,
глиноземистый цемент или любой другой специальный цемент. Для всех видов может использоваться одна и
та же печь, предпочтительно с колосниковой решеткой принудительной тяги. Что касается известкового
сырья, то в качестве основы для цементного сырья могут использоваться гипс и/или известь, а также
доменный шлак и/или мергель.
Компоненты, содержащие оксид алюминия, кремнезем и оксид железа, могут состоять из глины, доменного
шлака, боксита, золы или железной руды и тому подобного, или смесей двух или более таких веществ.
Единственное различие в производстве портландцемента, глиноземистых и специальных цементов по
способу, описанному в настоящем изобретении, заключается в количестве используемого топлива и
относительных пропорциях исходных материалов и возвратного материала в смеси, что, естественно, зависит
от природы исходных материалов, используемых в каждом конкретном случае.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404864.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404864&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404864A
[]
A ii SPEI FICT N
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ O -
Дата подачи заявки: 31 августа 1932 г., № 15754/33404, / (Выделена из № 395888). Полное принятие: 25
января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся контроля притока жидкостей в емкость.
Я, Мар Ви Н Си Мо Нс Янг, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Скарсдейле, округ
Вестчестер, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении.
Для предотвращения несанкционированной замены при заполнении емкостей для жидкостей было
предложено обеспечить емкость и заправочное устройство взаимодополняющими и соответствующим
образом выполненными частями, такими как заправочное отверстие и сопло, соответственно, так что емкость
может быть заполнена только тогда, когда заправочное устройство имеет взаимодополняющую и
соответствующим образом выполненную часть по отношению к части емкости, и целью данного изобретения
является предоставление усовершенствованных средств для достижения этой цели.
Конкретное применение изобретения заключается в контроле за жидкостями, в частности бензином и
смазочными маслами. Как известно, розничная продажа таких продуктов предполагает многократное
обращение с ними со стороны определенных дилеров, которые в большинстве случаев поставляют жидкость
определенной рекламируемой марки. Покупатель привык полагаться на конкретный рекламируемый продукт и
часто запрашивает бензин или масло по его торговой марке.
Однако недобросовестные агенты пытаются подменять товары в контейнерах, содержащих, по-видимому,
только рекламируемую марку, продукцией низкого качества, и подделка наносит огромный ущерб не только
компании, лишающей ее возможности продавать собственную продукцию, но и покупателю, который
неизменно получает товар низкого качества, часто оказывающийся губительным для автомобильного
двигателя или другой машины.
Хотя существующая система предусматривает герметизацию контейнеров малого, единичного объема,
переносных контейнеров; (например, резервуар среднего или малого размера, или самый большой резервуар
подземного типа для хранения бензина, защищен и описан в спецификации № 395888), однако можно
предположить, что его можно применять и к более крупному непереносному резервуару. Таким образом,
производитель может контролировать жидкости, поступающие в конечный раздаточный блок, и, контролируя
приток, покупатель может быть уверен в получении продукта, который производитель гарантировал. По
разным причинам известные формы герметичных контейнеров любого размера оказались непрактичными для
целей, изложенных в настоящем изобретении. Согласно настоящему изобретению, устройство, описанное в
первом абзаце настоящего документа, имеет заправочный вход и сопло плоского полого типа, и
предусмотрены средства для их стягивания для обеспечения герметичного контакта между их рабочими
поверхностями. Настоящее устройство может иметь конструкцию клапана скрытого типа, в котором отверстие
защищено под выступом; Или же может использоваться конструкция с малым отверстием, в которой
отверстия имеют очень малый размер.
Таким образом, система контроля либо делает наполнение невозможным, поскольку приток крайне затруднен
из-за скрытого отверстия и приводит к капанию, что является явным признаком попытки мошенничества; либо,
во-вторых, делает наполнение настолько медленным через чрезвычайно маленькое отверстие, что вызывает
подозрения.
Дополнительные особенности и цели данного изобретения 85 будут более полно понятны из следующего
подробного описания чертежей, иллюстрирующих два варианта осуществления, которым может
соответствовать мое изобретение и в которых: 90 На рисунке 1 показан боковой вид контейнера и
заправочного патрубка с прикрепленным расходомером.
На рисунке 2 представлен увеличенный центральный вертикальный поперечный разрез контейнера 95 и
разливочного носика, показанных на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой вертикальный разрез по линии 3 3 на рисунке 2.
На рисунке 4 представлен вертикальный разрез разливочного носика контейнера 100, демонстрирующий
модифицированную конструкцию.
На рисунке 5 представлен боковой вид разливочного носика, изображенного на рисунке 4, с фрагментами в
разрезе, снятыми по линии 5-5.
На рисунке 6 представлен вид снизу разливочного носика № 105, изображенного на рисунке 4.
364 2 40,6 На рисунке 7 представлен вертикальный разрез заправочного патрубка, показанного на рисунке 4.
Рисунок 8 представляет собой схематическое изображение боковой стороны головки выпускного сопла,
взятое по линии O-X рисунка 5, который я ранее описал в спецификации № 395888, устройство для
предотвращения замены до точки выпуска из трубопровода 38. Конечным контейнером является емкость 18, и
такой контейнер не должен быть пригоден для заполнения иным способом, кроме как из разрешенного
источника.
Мерный сосуд 18 имеет регулирующий клапан потока, перегородку и носик для разлива 30, установленные на
нем. Контейнер 18 обычно представляет собой стеклянную бутылку, вмещающую определенное количество
жидкости, например, кварту.
Хотя изобретение не ограничивается в этом отношении применением разливочного носика на такой емкости,
и хотя разливочный носик и сопутствующее выпускное сопло могут использоваться в различных областях
применения, следует понимать, что для иллюстрации данное изобретение показано в применении к литровой
бутылке для масла, предназначенной для заполнения моторным смазочным маслом, но это лишь
иллюстративный пример, не ограничивающий использование изобретения.
Наливной носик 30 снабжен заправочным носиком 34 неправильной формы, который взаимодействует с
выпускным соплом 36 и может быть надлежащим образом закреплен на выпускном патрубке 38, отходящем
от любого подходящего авторизованного источника. Как показано на рисунке 2, заправочный носик 30
предпочтительно имеет пирамидальную форму и может быть легко изготовлен методом литья под давлением
или подобным способом, и снабжен цилиндрическим торцом 30a, на котором на самом конце равномерно
расположены выступающие ребра 30b для предварительного крепления герметика, как показано на рисунке 3,
что позволяет обеспечить вентиляцию содержимого во время наполнения и предотвратить попадание грязи.
Нижняя часть 30c носика 30 предпочтительно расширена до цилиндрической формы и может быть выполнена
с канавкой 30d, которая взаимодействует с пружинным кольцом 32, установленным в подходящей канавке 18a
в бутылке 18. Когда расширенная часть 30c носика надавливается на кольцо 32, внутренний
кулачковообразный элемент 30e стремится сжать это кольцо до тех пор, пока паз d не окажется напротив паза
18a, что позволяет частично расширить кольцо 32.
Естественное расширение надежно фиксирует носик для наливания к контейнеру 18. Для предотвращения
протечек и обеспечения контакта между обычной толщиной контейнера и металлом носика для наливания
можно установить подходящую прокладку 33 между верхней частью контейнера 18 и носиком 30.
6 Перегородка 44 устанавливается на пирамидальную часть носика 30 и предпочтительно представляет
собой металлическую штамповку, имеющую множество жалюзи или отверстий 44a и выступы 44b,
закрывающие отверстия таким образом, чтобы исключить возможность проталкивания какого-либо
инструмента через перегородку 7144 на задвижки 46 в нижней части носика. Перегородка 44 представляет
собой цельный кусок листового металла и может быть установлена на место у выступов f до сборки носика на
контейнере 75.
Для предотвращения заполнения контейнера через верхнюю часть носика 30, в нижней части средней части
носика 30 установлены пара заслонок или задвижек 46. В нормальном вертикальном положении бутылки они
предназначены для того, чтобы лежать ровно и плотно прилегать к поперечной перекладине 48,
выполняющей функцию опоры и являющейся частью фиксатора, удерживающего перегородку 44 и задвижки
46 в нужном положении, когда носик 30 закреплен в емкости посредством пружинного кольца 32 в верхней
части бутылки. Клапаны 44 снабжены выступами (не показаны) на крайних концах, которые выступают в
соответствующие отверстия в носике 30 и служат упорами для открытия клапанов 46 в перевернутом
положении бутылки. чтобы масло могло свободно вытекать из контейнера. Клапаны 46 показаны открытыми
на рисунке 3 пунктирными линиями, но такое положение возникнет только тогда, когда бутылка будет
перевернута для переливания. Для наполнения бутылки заправочный носик выполнен в виде цельной
конструкции на расширенной части 30c заправочного носика. Заправочный носик имеет один или несколько
каналов 41, сообщающихся с внутренней частью бутылки и заканчивающихся отверстием в верхней части
заправочного носика 40. Поскольку отверстие небольшое и в значительной степени скрыто под выступом
421), заправочный носик нельзя заполнить без соответствующего выпускного патрубка 36, который имеет
аналогичное рабочее отверстие 36a. Рядом с внутренним концом канала 41 расположен заслоночный клапан
35, который предназначен для закрытия, если бутылка опорожняется сбоку, чтобы обеспечить поток 6 из
Жидкость вытекает из бутылки и не возвращается обратно через отверстия 41. Поскольку масло обычно
вытекает из бутылки 18 в перевернутом положении, клапан 120 периодически открывается, позволяя воздуху
поступать через отверстия в конце канала 41 для вентиляции бутылки.
-Выпускное сопло 36 снабжено практически плоским полым выступом t 2 tibn 137 с каналом внутри, при этом
отверстие 36 a' приспособлено для совмещения с проходом,6 e; 41: Выступ 37 предназначен для того, чтобы
«простираться» в контакт с Alliilw sp'ouf '40 ian-d простираться под g'de 42 e 1 404,86-1 404,864. С этим
выступом 37, через который проходит жидкость, соединен кулачок 39, который взаимодействует с нижней
частью заправочного сопла 40, чтобы прижать нижнюю поверхность выступа 37 на выпускном сопле в тесный
контакт с верхней поверхностью заправочного носика 40 для обеспечения хорошего герметичного контакта.
Кулачок 39 выполнен на шпинделе соответствующего кривошипа 43, установленного на подшипниках в
боковых выступах, свисающих с выступа 37, как показано на рисунке 1.
Между источником подачи в трубе 38, которая входит в камеру 36h в верхней части выпускного патрубка 36, и
выпускными отверстиями 36a в ее нижней части, находится шаровой клапан 45, удерживаемый в верхнем
положении пружиной 47 и контролирующий сообщение с каналом 36c в выступе 37. Клапан 452
устанавливается вверх на седло клапана 48 в канале 49, который имеет практически тот же размер, что и шар
45. Под давлением насоса шаровой клапан 45 может перемещаться вниз в этом канале на достаточное
расстояние, чтобы пройти выступ 49b канала и позволить жидкости вытекать из камеры 3gb через отверстие
36a. Однако, когда поток жидкости прекращается; Пружина 47 устанавливает шарик 45 на седло 48, и
жидкость больше не протекает мимо клапана 45, а стремится под действием силы тяжести и всасывания
вернуться обратно в подающую трубу 38. Такое действие ограничивается герметизацией клапана 45, который
полностью герметизирует камеру 36b, так что масло больше не может стекать обратно в подающую трубу 38,
тем самым устраняя необходимость в клапане для удержания насоса заполненным жидкостью, как это
обычно требуется. Таким образом, камера 36b полностью герметизирована, заполнена маслом и готова к
следующей операции перекачки.
В то же время нижний канал 36c заполнен маслом, когда откачка прекращается, и в канале 36c образуется
непрерывный столб масла, проходящий через отверстие и вниз в трубопровод 41; в момент остановки откачки
этот столб разорвется из-за увеличения поперечного сечения трубопровода 41 и из-за веса жидкости. Такое
разрыв будет иметь форму выпуклого мениска или капли где-то около верхней части трубопровода 41. Хотя
этот избыток масла практически незначителен по сравнению с количеством масла, которое необходимо
залить в контейнер, это именно то количество, которое обычно капает после того, как заправочный носик 36
снят с носика 40 в обычном заправочном устройстве, и, таким образом, разливает масло за пределы
контейнера.
Однако в данной конструкции, поскольку нижний канал 36c заполнен маслом, и поскольку подача масла
прекращается до того, как кривошип 43 будет отпущен, шаровой клапан 45 немедленно поднимется из-за
сжатия пружины 41, как упоминалось ранее. Размер клапана 45 и расстояние, на которое он перемещается по
каналу 49, во много раз больше объема отверстия 26a, так что весь столб масла от источника подачи по трубе
38 до отверстий 36a перемещается назад на длину канала 49, которая в показанной конструкции составляет
около 1/4 дюйма в длину, и мениск масла, который обычно капал бы, таким образом, втягивается обратно в
канал 36c и не будет вытекать оттуда. Масло, которое не протекает через трубопровод 41, таким образом, все
возвращается обратно в канал 36c. канал 36 c, и поскольку клапан 45 плотно герметизируется, предотвращая
попадание воздуха или других утечек, не может быть потери масла в сопле 36 и не может капать масло из
сопла после снятия бутылки с маслом 18. Работа клапана осуществляется автоматически при прекращении
подачи масла и также обеспечивает более быструю подачу масла, поскольку он поддерживает сопло 9 o
полным. Эта конструкция может быть обозначена как тип со скрытым отверстием, поскольку заполнение
контейнера, за исключением разрешенного выпускного сопла, затруднено, если не невозможно, из-за
расположения отверстий. Очевидно, что можно использовать одно или несколько отверстий с одним или
несколькими взаимодействующими каналами и клапанами, если требуется затруднить несанкционированное
заполнение. Модифицированная форма заправочного носика и выпускного сопла показана на рисунках с 4 по
8 включительно, в которой регулятор притока и верхняя перегородка 32 предпочтительно изготовлены из
листового металла и аналогично адаптированы 105 для закрепления. Верхняя часть контейнера -52 крепится
к емкости 51 любым предпочтительным способом, например, с помощью расширительного кольца 50.
Контейнер заполняется через заправочный носик 110 53 с помощью выпускного патрубка 6 на конце
маслоотводной трубы. В коммерческой практике (заливной патрубок 53) будет постоянно закреплен на
выпускной трубе 55 для предотвращения несанкционированного доступа, и, как и в предыдущих вариантах,
труба 35 может быть подключена к любому разрешенному источнику подачи.
Как лучше всего показано на рисунках 5 и 6, заправочный носик 53 имеет в основном усеченную
пирамидальную или клиновидную форму, с большим основанием сверху, и образован множеством отверстий
58 в наклонных боковых стенках. В данном случае помеха несанкционированному наполнению зависит от
использования отверстий минимального размера на неровном выступе. Внутренняя часть этого заправочного
носика 53 в основном полая, как показано на рисунке 53, и отверстие 59 расположено в основании
заправочного носика над верхней частью емкости или контейнера 51, так что масло, проходящее через
множество отверстий 58 в боковых стенках носика 53, может попадать в емкость, расположенную ниже.
Насадка 56 снабжена цельной U-образной головкой 57, предназначенной для размещения заправочного
патрубка 53. Головка 57, как показано на рисунке 5a (57a), имеет по существу полую конструкцию,
обеспечивающую надлежащую передачу масла. Вблизи верхней части, но по бокам U-образной части 57
насадки, расположен ряд взаимодействующих отверстий 54, которые аналогичны отверстиям 58 в
заправочном патрубке и предназначены для связи с ними. Ограничительный штифт 60 ограничивает
расстояние, на которое заправочный патрубок 53 может быть вставлен в U-образную часть, и при
надлежащем согласовании отверстий 54 на боковой стороне выпускной насадки 56, ограничительного штифта
60 и отверстий 58 в заправочном патрубке связь будет установлена непосредственно из внутренней части
головки насадки во внутреннюю часть емкости. Отверстия могут быть расположены с различным расстоянием
между собой, аналогично штифтам в цилиндрическом замке, так что только одна комбинация подойдет для
обозначены таким образом серии сопел. Другими словами, количество, размер и расположение отверстий
могут варьироваться таким образом, что будет работать только одна комбинация выпускного сопла и
заправочного носика, и, кроме того, прямая заправка без выпускного сопла практически невозможна.
Крышка 61, проходящая по верхней части U-образной головки 57, взаимодействует с верхней частью
заправочного носика 53, а кулачок 62 и рычаг, установленные на головке и выступающие над крышкой, могут
быть повернуты для надежного прижима крышки к верхней части носика, чтобы исключить утечку. После
освобождения кулачок займет положение, показанное сплошными линиями на рисунке 7, и позволит
отсоединить заправочный носик от заправочного сопла.
Для предотвращения капания масла из насоса, когда он не используется, отверстия 54 расположены как
можно ближе к верхней части головки сопла 57, а ведущие к ним каналы 54a наклонены вниз, так что, когда
источник подачи прекращается и носик 53 снимается с головки сопла 57, масло в каналах 54a будет стекать
обратно в насос и не будет капать из отверстий 54. Площади отверстий 58 и 59 могут регулироваться для
обеспечения достаточного потока масла через отверстие 59 для слива заправочного носика так же быстро,
как масло перекачивается через отверстия 58. Общая суммарная площадь отверстий 58 сравнительно
меньше площади отверстий 59 для этой цели.
Следует отметить, что при переливании жидкости из емкости 51 впускной патрубок открыт для атмосферы, и
поскольку множество небольших отверстий в заправочном патрубке обеспечивают большую площадь, чем это
возможно при использовании одного большого отверстия, они позволяют быстрее опорожнять емкость, чем
это было бы возможно в противном случае. Еще одним очень важным преимуществом множества небольших
отверстий 58 в заправочном патрубке является то, что они обеспечивают лучшую вентиляцию бутылки при
переливании из нее жидкости, и, по результатам фактических испытаний, такие емкости опорожняются
примерно на 25 % быстрее, чем лучшие вентилируемые емкости для масла, использовавшиеся ранее,
поскольку воздух может поступать в небольшие отверстия 58 в большем объеме, не допуская утечки масла из
отверстий 58, предотвращая образование вакуума в емкости, тогда как, если бы было предусмотрено только
одно большое отверстие из общей площади отверстий 58, приток воздуха был бы недостаточен для
удержания масла. Из-за этого большого отверстия и протечки вокруг заправочного носика возникнет
проблема.
Для предотвращения возможного подтекания масла, вызванного работой насоса 9, когда отсутствует сливной
патрубок, используется сборный резервуар.
63 Под головкой сопла 56, которая имеет канавку 56a, выполняющую функцию канала для возвратного
трубопровода 64, желательно, чтобы он вел к промежуточному контейнеру, позволяющему маслу
возвращаться в него, образуется каплеотстойник 63. Этот каплеотстойник 63 предпочтительно должен
простираться вдоль внутренней стороны сопла, чтобы герметизировать сопло от загрязнений и обеспечить
сбор всего масла, которое фактически не попадает в заполняемый резервуар.
Для предотвращения заполнения емкости 51 через носик 52 предусмотрен ряд перегородок 65, которые
частично выступают вниз от вертикальных стенок носика на части его стенки и поднимаются вверх под острым
углом к оставшейся вертикальной части. Путь через носик настолько неровный, что невозможно дотянуться
до заслонок 66 в нижней части носика 52, чтобы открыть их, когда бутылка стоит вертикально.
Клапаны 66 под действием силы тяжести опускаются в закрытое положение, когда носик направлен
вертикально вверх. При любых других условиях будет невозможно подавать жидкость в емкость через
клапаны 66 с достаточной скоростью, чтобы обеспечить коммерческую успешность операции.
При работе данной модификации устройства следует отметить, что промежуточный контейнерный насос
будет снабжен напорным патрубком 56, который, в свою очередь, 130 2 Устройство для регулирования
притока 55 жидкостей, как указано в пункте 1, в котором заправочный патрубок является неотъемлемой
частью разливочного носика, установленного на емкости единичной емкости, причем заправочный патрубок
включает выступ, выступающий из указанного носика и имеющий в нем отверстие для заправки жидкости, и
защитный экран, прилегающий к выступу, чтобы предотвратить доступ к заправочному отверстию, кроме как с
помощью разрешенного заправочного патрубка.
3 Устройство для регулирования притока 65 жидкостей, как заявлено в пунктах 1 и 2, в котором заправочный
патрубок содержит клапан, взаимодействующий с седлом клапана, причем указанный клапан упруго
прижимается к седлу, открывается только во время подачи 70 жидкости и закрывается, когда прекращается
подача, чтобы предотвратить капание.
4 Устройство для регулирования притока жидкостей согласно п. 3, в котором перемещение клапана внутри
выпускного патрубка 75 частично отводит жидкость из выпускного канала.
Устройство для регулирования притока жидкостей, как указано в п. 2, в котором носик для наливания снабжен
каналом 80, а емкость снабжена сопутствующим каналом, в который помещено расширяющееся кольцо,
обычно расширяющееся и несъемно фиксирующее носик для наливания к емкости 85 6 Устройство для
регулирования притока жидкостей, как указано в п. 2 или в п. 4, в котором носик для наливания снабжен
множеством задвижек, расположенных рядом с нижней частью перегородки, причем указанная перегородка и
задвижки 90 свободно вставлены в указанный носик, и фиксатор для удержания указанной перегородки и
задвижек в нужном положении, когда носик закреплен на переносной емкости с помощью расширяющегося
кольца, как указано в п. 5.
7 Устройство для регулирования притока жидкостей, как указано в любом из предыдущих пунктов, в котором
задвижка 35 свободно поворачивается рядом с отверстиями 41 для предотвращения случайного выброса
жидкости через заправочные отверстия и для сброса жидкости через выпускной патрубок.
Датировано 31 августа 1932 года.
A M & WM CLARK, дипломированные патентные поверенные, 53 и 54, Чансери-лейн, Лондон, W C 2.
Он снабжен вертикальной U-образной головкой 57, а необходимые обычные емкости или контейнеры
снабжены усовершенствованным заправочным носиком 53 по бокам. Заправочный носик, имеющий форму
перевернутой усеченной пирамиды, будет взаимодействовать со слегка расширенными вниз боковыми
сторонами U-образной головки 57, и поскольку боковые стенки как U-образной головки, так и заправочного
носика снабжены соответствующими отверстиями, они будут соединены, а поскольку зажимное устройство
надежно сжимает детали, утечек быть не может. Очевидно, что при такой конструкции сопло и заправочный
носик должны быть спроектированы отдельно для взаимодействия, и различные комбинации отверстий
обеспечат различные фиксирующие устройства, так что несанкционированное заполнение емкостей будет
невозможно. Емкости, как правило, снабжены названием компании-поставщика масла, и описанным здесь
способом можно заливать масло или другую жидкость в такие емкости не из резервуаров и насосов,
поставляемых компанией. конкретной компании это предотвращается.
Хотя я показал предпочтительный вариант осуществления данного устройства, очевидно, что в рамках
прилагаемых ниже пунктов формулы изобретения могут быть внесены и другие модификации.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404865.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404865&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404865A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 11 июня 1932 года.
404,865 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 2 июня 1933 г. № 16056/33.
Завершено: 25 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электродуговых лампах.
Мы, TH-E, GNERAL ELECTRIC COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Magnet House, Xingsway,
London, W C 2, британская компания (правообладатели PATENT-TRE UHAND-GESESLLSCHAFT FY Il
BLEKTRISCHI GILUHLAMPEN m. Компания B H (по адресу: Эренбергштрассе, 11114, Берлин, O 17, Германия,
немецкая компания) настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим дуговым лампам, снабженным твердыми электродами,
заполненными инертным газом и содержащими включение металла, например ртути, который нагревается
разрядом и, таким образом, генерирует пар, но не соединен электрически ни при запуске, ни во время работы
с одним из электродов лампы.
В таких лампах цвет света при полной мощности в значительной степени зависит от природы образующихся
паров металла. Для получения цветов, отличных от характерных для ртути, было предложено заменить ртуть
амальгамами, и в частности амальгамами, содержащими щелочные металлы.
Согласно настоящему изобретению, амальгамы, содержащие щелочноземельный металл, в частности барий,
используются для генерации пара в лампах указанного типа. Преимущество щелочноземельного металла по
сравнению со щелочным металлом заключается в том, что он более эффективно очищает инертный газ,
обычно аргон, от обычно присутствующих в нем примесей (кислород и особенно азот); в то же время он более
эффективно снижает пусковое напряжение и приближает его к рабочему напряжению. Омическое или
индуктивное сопротивление (например, рассеянное поле трансформатора), необходимое для поглощения
разницы между пусковым и рабочим напряжением, может быть уменьшено, так что дополнительное
оборудование, необходимое для работы лампы, может быть значительно меньше, чем это было до сих пор.
Если лампа снабжена известным способом пусковой нитью накаливания, соединяющей два электрода и
ионизирующей путь разряда, то дополнительное преимущество заключается в приближении пускового
напряжения к рабочему напряжению. Разница между пусковой и рабочей температурой нити накаливания
может быть уменьшена; таким образом, без перегрузки нити накаливания при запуске, она может излучать
полезное количество света или тепла во время работы лампы.
Для получения этих преимуществ достаточно использовать в амальгаме содержание щелочноземельных
металлов от 0,01 до 2%. Особенно подходит содержание бария от 0,1 до 0,5%.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404866.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404866&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404866A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИЧЕСКАЯ ВЕРСИЯ - 1 В ' ' '
Дата проведения конвенции (Германия): 4 ноября 1932 года.
4049866 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 2 июня 1933 г. № 16065/33.
Завершено: 25 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к роликовым подшипникам или связанные с ними.
Мы, компания A ETIBOLAGET SVEN 51 KA KULLAGERFABR Iui EN, производственное предприятие,
зарегистрированное в соответствии со шведским законодательством по адресу: Артиллеригатан, 17,
Гётеборг, Швеция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование роликовых подшипников, и в особенности
подшипников самоустанавливающегося типа.
Согласно настоящему изобретению, роликовый подшипник имеет симметричные бочкообразные ролики,
расположенные между сферической и несферической обоймой, причем указанные ободы выполнены и
расположены относительно друг друга таким образом, что результирующая сил, действующих в точке
контакта между роликом и по меньшей мере одной из ободов, прикладывается к ролику с одной стороны
наибольшего его диаметра с целью прижима торцевой поверхности ролика к прижимному или
направляющему фланцу на одном из колец ободов.
В предыдущем абзаце, а также во всем последующем описании и прилагаемых пунктах формулы
изобретения термин «симметричные бочкообразные ролики» следует понимать как ролики, имеющие
поверхности качения симметричной бочкообразной формы и концы плоской, сферической или любой другой
желаемой формы, при этом следует понимать, что указанный термин никоим образом не определяет концы
роликов, а только поверхности качения роликов.
Предпочтительно, чтобы торцевые поверхности роликов были практически плоскими, а контактная
поверхность прижимного или направляющего фланца имела сферическую форму, благодаря чему ролики
будут контактировать с фланцем по дуге окружности, расположенной на краю или вблизи края торцевой
поверхности ролика. Условия, обеспечивающие контакт по дуге окружности, будут описаны более подробно
ниже.
Согласно ранее известной конструкции самоустанавливающегося подшипника, ролики имеют бочкообразную
и симметричную форму, но направляются между парой фланцев, расположенных по одному на каждом конце
роликов. В другой ранее известной конструкции самоустанавливающегося роликового подшипника было
предложено для лучшего направления роликов к опоре 55 изготовить бочкообразные ролики, которые
являются несимметричными (т.е. с наибольшим диаметром, расположенным ближе к одному концу роликов,
чем к другому), и сформировать подшипник таким образом, чтобы результирующие силы, действующие на
ролики в местах контакта дорожек качения, создавали усилие, направленное вдоль осей роликов, которое
удерживает их прижатыми к нажимному или направляющему фланцу. Кроме того, одна часть торцевых
поверхностей роликов обычно делается выпуклой, а другая – вогнутой. Одним из недостатков этого типа
подшипника является, следовательно, то, что ролики всегда должны быть установлены в подшипнике 70 с
соответствующими концами, повернутыми в определенном направлении. Изготовление несимметричных
роликов также несколько сложнее, чем симметричных. Ролики 75. В одном из предпочтительных
конструктивных вариантов подшипника согласно настоящему изобретению, однако, ролики (имеющие
симметричные поверхности качения) могут быть снабжены торцевыми поверхностями, которые также
являются симметричными, и, следовательно, ролики могут вращаться в любом направлении во время сборки
подшипника. Это преимущество имеет существенное значение, когда подшипники разбираются для проверки
и собираются заново более или менее неквалифицированными рабочими. Таким образом, этот
предпочтительный вариант подшипника, изготовленный в соответствии с настоящим изобретением, сочетает
в себе надежную конструкцию и простоту изготовления подшипника с симметричными роликами с
превосходными направляющими свойствами роликового подшипника с несимметричными роликами.
Для более ясного понимания изобретения далее будут описаны некоторые предпочтительные примеры его
применения с помощью прилагаемых чертежей, на которых:
На рисунке 1 показан разрез одной из 10 половин подшипника, имеющего два комплекта роликов.
На рисунке 2 в несколько увеличенном масштабе показан контакт между торцевой поверхностью ролика и
направляющим фланцем.
На рисунке 3 показаны линии действия и точки приложения сил, действующих на ролик подшипника в
соответствии с изобретением, а на рисунках 4–6 показаны диаграммы сил, действующих на ролик в других
вариантах изобретения.
На всех рисунках одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали.
1
Соседние файлы в папке патенты