Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11695
.pdf
хлопьевидных резиновых осадков еще влажные поверхности обрабатываются, например, порошком, таким
как крахмальный порошок, или мелкодисперсным материалом, таким как мелкодисперсный хлопок. Теперь,
подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что -
то, что мы,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405121.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405121&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405121A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения конвенции (Италия): 22 февраля 1932 года.
405 121 м: Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 20 февраля 1934 г. № 5197/33, Заявка принята:
1 февраля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении устройств для приведения в движение или относящиеся к ним. Я, МА Рио
Тамини, гражданин Италии, ранее проживавший по адресу: 8-1 O, Piazza Melozzo da Forli, а теперь по адресу:
2, Via Guastalla, Milan, Italy, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Хорошо известно, что для заполнения насосов, которые должны поднимать жидкость с определенной
глубины, используются два метода: во-первых, разрежение воздуха во всасывающем трубопроводе и в
корпусе насоса с помощью, например, воздушного насоса или эжектора, и, во-вторых, заполнение
всасывающего трубопровода водой, например, из напорного трубопровода или резервуара.
Эти два метода недостаточны, если всасывающий трубопровод не полностью герметичен, то есть если внутрь
может проникать наружный воздух или вытекать вода, или если обратный клапан не закрывается плотно.
Кроме того, указанные методы неудобны, когда насос должен использоваться в прерывистом режиме работы,
а обратный клапан протекает; в таких случаях поток воды прекращается, и возникает необходимость
повторить операции по заполнению насоса, что влечет за собой потери времени, которые могут повлечь за
собой серьезные последствия, например, в случае тушения пожара.
Особенно в контексте пожарной службы проявляется неэффективность вышеупомянутых методов.
Транспортировка воды для заполнения резервуара на борту пожарных машин нецелесообразна из-за веса
воды, ее склонности к замерзанию и неизвестности необходимого количества. При использовании
альтернативного метода достаточное разрежение воздуха в всасывающем трубопроводе не всегда
достигается быстро или даже возможно, поскольку наспех установленные, отсоединяемые трубопроводы
часто негерметичны. Наконец, если вода недоступна, за исключением глубин более 8-9 метров или при
использовании длинных и извилистых всасывающих труб, пожарные не могут предпринять необходимые
оперативные действия, поскольку сила взрыва...
Пожар можно предотвратить, незамедлительно вмешавшись, даже при использовании небольшого
количества воды.
Кроме того, эта проблема иногда становится важной при работе насосов с откачкой сточных вод, в насосных
станциях для мелиорации земель или орошения.
В попытке устранить хотя бы некоторые из вышеупомянутых недостатков, было предложено в стационарных
установках использовать на входе всасывающего патрубка центробежный пусковой насос, приводной вал
которого является продолжением вала главного насоса или который приводится в движение механической
трансмиссией, например, зубчатыми колесами, от главного вала. Однако это устройство не может быть
применено к переносным насосам, например, к насосам на автомобилях, простым способом, позволяющим
мгновенно включать их, как это требуется для пожарных насосов; кроме того, пусковой насос, включающий
известное устройство, снижает эффективность главного насоса, поскольку вода во всасывающем патрубке
должна проходить через пусковой насос даже тогда, когда последний не работает.
Однако, в отличие от этого известного устройства, настоящее изобретение особенно хорошо подходит для
переносных насосов, таких как пожарные насосы, и включает в себя 8 G.
центробежный насос, приводимый в движение от главного приводного вала, турбина, приводимая в движение
указанным центробежным насосом через среду жидкости, протекающей по замкнутому контуру, и
подкачивающий насос, установленный на валу Rr указанной турбины и расположенный на входе
всасывающего патрубка главного насоса таким образом, чтобы избежать существенного сопротивления
прохождению жидкости в главном всасывающем патрубке.
Кроме того, пусковой насос может автоматически отключаться после заправки или использоваться
последовательно с основным насосом; эта последняя функция особенно важна в случаях высоких напоров
всасывания. Следовательно, возможна работа при чрезмерных напорах всасывания, когда всасывающие
трубы и прилегающие части не полностью герметичны, в этом случае предоставляется возможность
устранить дефекты.
Прилагаемый чертеж представляет собой схематическое изображение варианта осуществления изобретения,
показанного в качестве примера: A — главный насос (центробежного или иного типа), B — крепление Afc к
всасывающему трубопроводу, а C — крепление к напорному трубопроводу. На валу главного насоса
установлен небольшой центробежный насос D; насос D перекачивает поток воды или масла через
трубопровод E-E11-E к турбине F, напорный трубопровод G1 которой возвращает жидкость в насос D. На валу
турбины F ротор H насоса для заполнения (центробежного типа) имеет шпонку, благодаря которой вода,
поступающая через фильтр K1, нагнетается во всасывающий трубопровод B главного насоса; таким образом,
главный насос мгновенно заполняется.
Если требуется, чтобы устройство работало только в течение очень короткого периода заполнения, следует
предусмотреть возможность отсоединения вала насоса А от вала насоса D или байпас, предусмотренный
между E и G. В таком случае может быть целесообразно оснастить всасывающий трубопровод обычным
обратным клапаном N, который дополняется обратным клапаном M на выходе из насоса для заполнения;
таким образом, не потребуется повторять операцию заполнения, если насос должен работать с перерывами.
Напротив, если устройство должно работать в режиме непрерывного заполнения, расположение насосов А и
D будет простым, как показано на прилагаемой схеме, включая обратный и нижний клапаны.
В этом случае N и M можно опустить.
Однако предпочтительнее использовать клапаны M и N, поскольку при начале работы насоса клапан N будет
закрыт, а клапан M открыт для подачи в трубу B жидкости для заполнения. Если количество жидкости,
подаваемой через клапан M, достаточно для заполнения насоса, клапан N откроется, и напор насоса для
заполнения будет помогать основному насосу. Однако если напор на всасывании высок, и, следовательно,
начальное всасывание основного насоса низкое, то клапан N останется закрытым, и в этом случае основной
насос будет работать последовательно с насосом для заполнения, что позволит насосу для заполнения
справляться с более высоким напором на всасывании, чем это было бы возможно без такой поддержки.
Границы изобретения не выходят за рамки, если пусковой насос применяется к любому другому типу
основного насоса, или если изменяются типы и режимы привода насоса D, пускового насоса HI и турбины F
(для H и F, очевидно, могут быть использованы пневматические устройства и т. д. вместо гидравлических).
Пусковой насос D, работающий на турбине, также может быть независимым от основного насоса и
подключаться к последнему при необходимости. Теперь подробно описана и определена природа моего
изобретения и то, каким образом оно применяется.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405122.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405122&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405122A
[]
т\i/ 'UL
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1. Дата принятия Конвенции (Франция): 14 мая 1932 г. Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 21 февраля 1933 г. № 5324/33.
Опубликовано: 1 февраля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ракетным зажигалкам или связанные с ними.
Мы, компания CARTIER Soc IETE ANONYME, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Франции по адресу: 13, Rue de la Paix, Paris, France, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Когда возникает необходимость уменьшить занимаемое карманными зажигалками пространство, возникают
некоторые трудности с размещением деталей, особенно тех, которые служат для регулировки кремня,
особенно если зажигалка имеет откидную крышку и искровое колесо, оснащенное фрезерованным колесом и
вращающееся вокруг вертикальной оси, хотя именно такое расположение является наиболее выгодным для
удобства использования зажигалки. Целью настоящего изобретения является создание зажигалки, которая
полностью решает эту проблему, поскольку занимает мало места, позволяя при этом эффективно и точно
регулировать подачу жидкости.
Настоящее изобретение представляет собой карманную зажигалку, включающую искровое колесо,
снабженное фрезерованным диском и вращающееся вокруг вертикальной оси, контактирующее с
горизонтально расположенным кремнем, характеризующуюся тем, что пружина, расположенная внутри
зажигалки и параллельная оси искрового колеса, прижимает кремень к искровому колесу посредством
промежуточного действия кривошипного рычага.
Изобретение также включает в себя карманную зажигалку согласно предыдущему абзацу, содержащую
съемный резервуар, установленный внутри корпуса зажигалки, причем указанное основание резервуара
снабжено пробкой и предназначено для приема топлива, и имеет одно или несколько Y-образных отверстий,
обеспечивающих непрерывный поток топлива из резервуара к фитилю.
Указанное отверстие или отверстия образованы канавкой или канавками в отверстии для указанной пробки.
Нам известно, что карманные зажигалки со съемными топливными резервуарами и пробками,
обеспечивающими непрерывный поток топлива к фитилю, ранее были
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405123.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405123&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405123A
[]
ПАТЕНТ S Pt ЭКЗЕМПЛЯР
Дата подачи заявки: 7 октября 1932 г. № 5659/33 4 O 5 123 (выделена из заявки № 27,978/32). Полное
принятие: 1 февраля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к оборудованию для печати и выдачи билетов.
(Сообщение от D i V Iso N MA NuFACTURING Co, г-н ANY, корпорации, организованной и действующей в
соответствии с законами Содружества Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, расположенной по адресу:
угол улиц Ховард-стрит и Грант-стрит, Фреймингем, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки).
Мы, компания DE N Iso N MA Nur ACTU 1 NG COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании по адресу: Minerva Road, Park Royal, London, N.W 10, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к оборудованию для печати и выдачи билетов и имеет своей целью создание
усовершенствованного и эффективного устройства для этой цели.
Согласно данному изобретению, устройство для печати и подачи билетов включает в себя механизм подачи
билетов и их последовательной выдачи из устройства, устройство для печати на билетах и механизм для
приведения в действие печатного устройства для получения одного или нескольких оттисков одного и того же
материала на каждом билете, причем такой механизм работает во время одной или нескольких заданных пауз
в движении подачи билета. Предпочтительно, механизм подачи расположен таким образом, чтобы продвигать
каждый билет в два этапа, длина первого из которых регулируется, что позволяет подавать как короткие, так и
длинные билеты. Резак может быть расположен относительно механизма подачи и печатного устройства
таким образом, что во время первого этапа подачи концевая часть полоски билета продвигается в положение
для резки, при этом резак срабатывает во время паузы в двух этапах подачи для отделения билета от
полоски.
На втором этапе подачи механизм подачи может продвинуть билет в положение для печати, сделать паузу,
пока работает печатное устройство, а затем продвинуть билет для его выдачи из аппарата.
При желании печатное устройство может также приводиться в действие во время паузы между двумя этапами
подачи для печати на переднем конце билета, так что на таком билете печатаются два оттиска. В одной из
удобных конструкций подающий элемент, например, палец, при работе перемещает полосу билета вдоль
направляющей в положение резки, в котором резак отрезает билет 60 от полосы. Отрезанный билет затем
перемещается вдоль направляющей вторым подающим элементом, например, пальцем, в положение печати,
а затем в положение подачи, при этом печатное устройство воздействует на билет 65, когда он достигает
положения печати.
Первый подающий элемент может иметь эффективный ход, достаточный для продвижения такой части ленты
мимо режущего инструмента в положение резки, чтобы обеспечить подачу длинных билетов 70; при этом
предусмотрены регулируемые средства, удобно установленные между лентой и подающим элементом,
позволяющие уменьшить эффективную длину хода для подачи 75 коротких билетов.
Ниже приведено описание предпочтительной конструкции устройства для печати и подачи билетов в
соответствии с данным изобретением со ссылкой на 80 прилагаемых чертежей, на которых рисунки 1, 2, 4 и 5
представляют собой планы устройства подачи и резки билетов в различных рабочих положениях.
Рисунок 3 представляет собой боковой разрез устройства подачи и резки билетов в том положении, в котором
оно показано на плане на рисунке 1; рисунок 6 представляет собой боковой разрез всего устройства со снятой
боковой стенкой, чтобы показать приводной механизм; рисунок 7 показывает механизм печати билетов в
разрезе; и рисунок 8 представляет собой боковой разрез, аналогичный рисунку 3, показывающий в
увеличенном масштабе часть механизма подачи и резки.
Как показано на рисунках, устройство установлено на поверхности стола 17 (O) и включает в себя
направляющую для билетов, образованную выровненными пластинами 41 и 411 (рисунки 1-5) и полосами 42,
43 и 421, 431 на пластинах 41 и 411 соответственно, причем полосы служат для направления билетов вдоль
опорных пластин к передней части стола 405, 123. С одной стороны этой направляющей в столе 17 образован
паз 44, через который выступают верхние концы направленных вверх рычагов 46 и 47 (рисунок 6). К
выступающему концу рычага 47 соединен короткий вал 49, несущий шарнирно установленную подающую
собачку или палец 51, который обычно прижимается вниз к направляющей пружиной 52. Выступающий конец
кривошипа 46 снабжен коротким валом 48, который несет Относительно длинный палец или толкатель 53,
который аналогичным образом прижимается вниз к направляющей пружиной 54. Вращающийся кулачковый
вал 26 (рисунки 6 и 7) установлен в подшипниках 27 и 28 под столом 17, и мощность передается на этот вал от
приводного двигателя 13 (рисунок 1) через редуктор, включающий червячную передачу 29, червячное колесо
30 и переключатель управления 15 для двигателя, установленный на поверхности стола. К кулачковому валу
прикреплены периферийные шкивы 32, 33, 34 и 36.
Рычаг 46 шарнирно закреплен на коротком валу 56 (рис. 6) и имеет на своем нижнем рычаге ролик или
толкатель 57, который удерживается в зацеплении с периферийным кулачком 32 пружиной 58, в то время как
рычаг 47 шарнирно закреплен на коротком валу 59, установленном на раме, причем нижний рычаг этого
рычага имеет толкатель 61, который удерживается в зацеплении с кулачком 33 пружиной 62.
В подходящей точке вдоль направляющей для билетов установлен резак или нож 63 (рис. 7), который
проходит по направляющей от одной стороны к другой и взаимодействует с закаленными вставными
полосами 64 и 66 (рис. 3) для отсечения билета от полосы, подаваемой вдоль направляющей.
Предпочтительно, смежные верхние кромки обеих вставных полос 64 и 66 являются режущими кромками и
взаимодействуют с соответствующими режущими кромками резака 63, так что материал между соседними
билетами будет выбиваться по мере опускания резака, а удаленный таким образом материал выгружается в
одну сторону машины через подходящий желоб (не показан). Режущий нож 63 прикреплен к верхнему рычагу
кривошипно-шатунного механизма 67 (рис. 6 и 7), который шарнирно закреплен на горизонтальном валу 68.
Нижний рычаг рычага 67 несет толкатель 70 для взаимодействия с кулачком 36, к которому рычаг
прижимается шипом. 69. Движение рычага 07 для подъема лезвия 63 ограничено по мере удаления кулачка от
упора или опоры 71 (рис. 7), которая касается конца паза в столе 17, через который проходит нижняя часть
рычага коромысла.
Горизонтальный вал 68, на котором шарнирно закреплен _ l Iever'67, поддерживается подшипниками 72 и 73
(Рисунок 6), установленными на столе 17. Этот вал 68 также несет a.
Печатающий рычаг 74 установлен над столом, а два нижних рычага 75 и 76 простираются ниже стола, при
этом нижний рычаг 76 имеет на конце выступ 77, в который вставляется U-образный штифт 78, несущий ролик
79 (Рисунок 6). Печатающий рычаг 74 и нижний рычаг 75 соединены с валом 68 таким образом, чтобы
вращаться вместе с ним, посредством штифтов 74a и 75a, в то время как нижний рычаг 76 может свободно
вращаться на валу 68, но соединен с рычагом 76 посредством шпильки 76a на рычаге 76, которая проходит
через относительно большое отверстие 75b на конце рычага 75 и регулируется в любом желаемом положении
с помощью установочного винта 75c (Рисунок 7). Таким образом, вал 68 и рычаг 75 соединяют печатающий
рычаг 74 и нижний рычаг 76, образуя, по сути, рычаг с кривошипным механизмом. На рычаге 76 85 также
расположен поворотный рычаг переключения 81, проходящий через стол и управляемый сверху стола,
имеющий паз 82 в нижнем конце, в который входит штифт или установочный винт 83, закрепленный на
скользящем штифте 78, на котором установлен ролик 79. Когда верхний конец рычага находится в правом
положении, как показано на рисунке 6, ролик 79 входит в зацепление с кулачком 34, а также с кулачком 36,
тогда как когда верхний конец рычага 81 находится в левом положении, ролик 79 входит в зацепление только
с кулачком 34. Таким образом, печатный рычаг 74 может управляться либо кулачком 34, либо обоими
кулачками 34 и 36, в зависимости от положения рычага 81. В каждом случае ролик постоянно удерживается на
одном из кулачков за счет действия пружины 84 (рисунок 7) 105, соединенной с предплечье 75.
Устройство предназначено для подачи билетов разных размеров, например, длинных и коротких, и для
печати данных один раз на каждом билете или в двух экземплярах на длинных билетах. Для этой цели
подающий фиксатор 51 совершает возвратно-поступательное движение, достаточное для подачи
относительно длинных билетов, таких как показаны на рисунке 4 и 5 под номером 80; часть этого движения
116 неэффективна, когда требуются короткие билеты. Билеты натягиваются и удерживаются от слишком
свободного перемещения вдоль направляющей с помощью плоской пластины или полосы 80 (рисунки 1-3),
которая простирается вдоль направляющей и давит вниз на полосу с билетом; эта пластина 86 регулируется в
продольном направлении для изменения эффективной длины хода фиксатора 51. При подаче коротких
билетов, таких как показаны на рисунке 2 и 3 под номером 85, пластина 86 расположена таким образом, чтобы
простираться под толкателем 53 для захвата и подъема подающего механизма. Защелка 51 перемещается
назад, и для обеспечения работы подающей защелки 13C и 94, как толкатель 53, так и подающая защелка 51
отводятся назад, приближаясь к положениям, показанным на рисунке 1, а резак приводится в действие
кулачком 36 для отсечения билета G 70. Когда на билете необходимо сделать только одну печать, рычаг
переключения 81 устанавливается в левое положение, так что толкатель 79 будет взаимодействовать только
с кулачком 34. Этот кулачок и кулачок 33, который приводит в действие толкатель 75 53, имеют такую форму
относительно друг друга, что толкатель вызывает на втором этапе подачи продвижение билета в положение
печати, остановку под печатающей головкой 92, в то время как кулачок 80 34 заставляет головку опускаться и
делать печатный оттиск на билете, а затем продвигаться в положение выдачи. Этот цикл работы может
использоваться как с длинными, так и с короткими билетами. Когда используются длинные билеты и
необходимо напечатать Если данные на таких билетах продублированы, рычаг переключения 81 установлен в
правое положение, так что печатающая головка 92 управляется как кулачками 34, так и 36. Эти кулачки, а
также кулачки 32 и 33 имеют такую форму относительно друг друга, что печатающая головка 92 приводится в
действие кулачком 36 для печати на переднем конце длинного билета, когда билет находится в положении,
показанном на рисунке 4, и непосредственно перед тем, как резак будет приведен в действие этим кулачком.
Сразу после первого печатного оттиска резак начинает отрезать билет, а затем толкатель j j O продвигает
билет, как и прежде, заставляя его задержаться под печатной головкой (Рисунок 5) во время второго оттиска,
а затем продвинуть в положение подачи. С помощью установочного винта j 05 75 угол между рычагами 75 и 76
можно регулировать, чтобы печатный оттиск, создаваемый на билете при срабатывании печатного рычага,
можно было изменять в соответствии с используемой формой шрифта, толщиной билетов или любым другим
переменным фактором.
Предусмотрено средство для нанесения чернил на печатающую головку 92 перед каждым печатным оттиском,
независимо от того, делается ли один или несколько оттисков на каждом билете. Это средство включает в
себя чернильную подушку 96 (рис. 7), расположенную в нижней части рычага 98, установленного на
неподвижном валу или шарнире 99, который прикреплен 120 к кронштейну 104 на передней стороне ленты
билета 102 (рис. 6).
Печатающая головка шарнирно соединена с рычагом чернильной подушки посредством звена 101 таких
размеров, чтобы прижимать чернильную подушку 125 к шрифту в верхней точке хода печатающего рычага.
Профили кулачков 34 и 36, с помощью которых приводится в движение печатная головка, имеют такую форму,
что, когда печатная головка 130 снова опускается в зацепление с полосой билетов в нужной точке для захвата
билета или, предпочтительно, для захвата отверстия или выемки между соседними билетами используемого
размера. Для регулировки своего продольного положения пластина 86 имеет на своем заднем конце
резьбовой штифт 87, направленный вверх, который проходит через продольный паз 88 в направляющей
полосе 89, направленной назад и закрепленной на перемычке 9 Q, прикрепленной к направляющим полосам
42 и 43. Задний конец направляющей полосы 89 изгибается вверх, а затем вперед, как показано на рисунке 6,
для направления непрерывной полосы билетов в канал, образованный между направляющими полосами 42 и
43. 43. Гайка 91 предназначена для зажима штифта 87, когда полоса 86 находится в нужном положении.
Билетная полоса предпочтительно поставляется в рулоне, который подается из магазина 102, имеющего
подставку 103, с помощью которой он крепится к верхней части стола 17.
Защелка 51 предназначена для захвата концевой части полоски билета, а затем для перемещения,
предпочтительно вплотную к режущему лезвию 63, с целью продвижения конца полоски за режущее лезвие в
правильное положение для отделения билета от полоски.
Толкающая планка 53 предназначена для перемещения каждого билета после его отделения из положения,
показанного на рисунке 3, в положение подачи, показанное на рисунке 2, в котором передний конец планки
находится практически на одной линии с передней частью стола. При перемещении из положения,
показанного на рисунке 3, в положение, показанное на рисунке 2, приводная планка 53 32 останавливается,
когда отделенный билет достигает положения под печатающей головкой 92 (рисунок 7) для печати, а затем,
после завершения операции печати, продолжает движение, чтобы подать напечатанный билет с
направляющей 41'.
Чтобы предотвратить зацепление кончика толкателя 53 за паз резака при перемещении этого элемента
вперед, нижняя сторона кончика стержня имеет форму, показанную на рисунке 8 (53a), так что он скользит по
верхнему краю конца полоски билета в задней части паза, и конец стержня зацепляет отрезанный билет, не
застревая в пазу.
Таким образом, при вращении кулачкового вала 26 каждый билет в один из этапов подачи продвигается из
положения в полосе билета, где он впервые зацепляется за подающий фиксатор 51.
и перемещается за режущий механизм в положение для отсечения. Подающий фиксатор 51 затем
отсоединяется от билета (Рисунок 1), который удерживается у основания направляющей длинными
пружинными пальцами 93 и 94. Операции синхронизированы таким образом, что когда билет входит в
зацепление с удерживающими пальцами 93 405,123 и приближается к верхнему пределу своего хода, они
отступают достаточно далеко, чтобы покинуть эту головку под действием втягивающей пружины 84. Таким
образом, эта пружина действует, чтобы привести чернильную подушку в зацепление с шрифтом.
При подготовке аппарата к использованию в магазин вставляется рулон билетов.
Конец полоски билетов затем проходит через отверстие 105 в магазине вниз, вокруг и под изогнутой задней
частью направляющей полосы 89, и попадает в устройство подачи и направления билетов. Предпочтительно,
передний конец этой полоски билетов продвигается примерно до положения, соответствующего пазу резака в
направляющей, хотя это и не обязательно, поскольку до тех пор, пока полоска билетов проходит в
направляющей на достаточное расстояние, чтобы зацепиться за подающий фиксатор 51, полоска будет
автоматически отрегулирована в правильное положение в этой направляющей после одного цикла работы.
При запуске двигателя различные части аппарата работают в синхронном режиме, как было описано ранее,
для продвижения, отсечения и печати билета и, наконец, для доставки его в положение подачи.
Для наиболее удовлетворительной работы этого аппарата желательным условием является то, что режущий
инструмент должен располагаться на расстоянии от печатающей головки с одной или другой стороны, хотя
предпочтительно с показанной стороны, на таком расстоянии, чтобы отрезать длинный билет, когда его
концевая часть или передний конец выступает под печатающую головку в положении, удобном для печати.
Также предпочтительно отрезать билет от полосы и напечатать на нем первый оттиск во время того же
перерыва или паузы между двумя этапами подачи билета.
Следует отметить, что в описанной конструкции всегда можно напечатать один оттиск на длинных или
коротких билетах, а при необходимости — и два оттиска на длинных билетах. Также следует отметить, что
описанная выше последовательность операций при желании может быть изменена путем соответствующей
модификации аппарата. Таким образом, можно получить дублирующий оттиск на билете, продвинув полосу на
часть ее хода, а затем, во время паузы, напечатать первый оттиск до того, как билет будет отрезан от полосы.
Затем полоса продвигается в положение, в котором билет отрезан и напечатан второй оттиск, после чего
билет перемещается на 60 градусов вперед в положение подачи. При такой последовательности операций
подвижный элемент, такой как фиксатор 51, для подачи полосы билета, работает в два этапа, а элемент 53
для продвижения билета — непрерывными движениями.
Следует понимать, что приведенное выше описание является лишь примером, и что в рамках изобретения
могут быть внесены многочисленные изменения. 70 Теперь, подробно описав и определив природу данного
изобретения, о которой нам сообщили наши зарубежные корреспонденты, и способ его осуществления, мы 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405124.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405124&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405124A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности
генерального контролера, от 28 июля 1934 года; (Поправки показаны стертыми, напечатанными и
перечеркнутыми на чертеже) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
5,124 Даты действия Конвенции. Соответствующие заявки (США) в Соединенном Королевстве: 6 апреля 1932
г.: № 5804/33a; 25 февраля 1933 г.: 6 апреля 1932 г.: № 5805/33f (Осталась одна полная спецификация)
Принято к публикации: 1 февраля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ),
Беспроводные и аналогичные приемные системы.
Мы, HAZELTINE CORPORATION, корпорация, занимающаяся автоматическим регулированием громкости,
организованная и существующая в соответствии с законами штата Делавэр, США, по адресу: 15, Exchange
Place, средняя интенсивность сигнала. Такая система показана, например, в наших Соединенных Штатах
Америки (правопреемники Jo HN, поданной 23 марта 1932 года). Заявка на регистрацию находится на
рассмотрении. Серийный номер 8705. Келли Джонсон, гражданин Соединенных Штатов Америки, в настоящее
время проживающий по адресу: 61, Halls Lane, 1932.
и ранее проживавший по адресу: Флоренс-авеню, 59, штат Нью-Йорк, США. Приемник имеет обычную
автоматическую систему регулировки громкости. При работе с ручным регулятором громкости, в частности,
чувствительность приемника значительно повышается, когда сигнал не принимается, например, при
переключении со станции на... (далее следует текст, который, вероятно, относится к тексту, написанному в
другом месте).
Настоящее изобретение относится к сигнальной станции. Это приводит к усилению статического
передающего оборудования, и особенно к «подавителю шума» для автоматического управления передачей
через сигнальную систему, чтобы предотвратить воспроизведение шумов, как на канале, так и между
каналами. Кроме того, когда такой приемник не настроен на сигнальный канал и, следовательно, подвержен
межканальным помехам, это происходит всякий раз, когда интенсивность шума превышает интенсивность
сигнала, как, например, в усилительных лампах радиоприемника, при переключении со станции на станцию.
Это достигается в соответствии с настоящим изобретением с помощью устройства подавления шума, в
котором подавитель шума... Также, когда такой приемник не настроен на межканальный канал, независимо от
того, вызваны ли это субатмосферными условиями или созданы с помощью ламп, когда уровень шума
превышает интенсивность сигнала, а радиочастотный уровень, например, в усилительных лампах
радиоприемника, при работе вблизи их практического предела усиления. Это достигается в соответствии с
настоящим изобретением с помощью устройства подавления шума, в котором... Ввиду Тот факт, что при
обычной передаче сигналов через приемник с автоматической регулировкой громкости, управление системой
осуществляется таким образом, что чувствительность устройства снижается соответствующим образом, так
что когда средняя интенсивность сигнала падает ниже заданного значения, часть сигнала, управляемая таким
образом, будет иметь временную задержку, чтобы предотвратить частичное или полное снижение низких
частот аудиосигнала и, таким образом, предотвратить передачу сигналов через него. Эта временная
задержка может не позволить снизить частоту настройки приемника, предпочтительно, хотя и не обязательно,
поскольку она пересекает частотные диапазоны, передаваемые в радиоприемники обычных нежелательных
сигналов, быстро настраиваемых через несколько станций, и, таким образом, может привести к тому, что
громкоговоритель будет производить ряд громких, неприятных шумов.
Целью настоящего изобретения является устранение вышеуказанных недостатков автоматической системы
регулировки громкости, предотвращение воспроизведения шума, будь то вызванного атмосферными
возмущениями или работой самих ламп, а также предотвращение неприятных звуков при быстрой настройке
приемника на частотные диапазоны нескольких станций, например, при настройке на желаемый сигнал.
Этот и другие объекты станут очевидны из приведенной ниже спецификации в сочетании с прилагаемыми
чертежами.
В соответствии с одной из особенностей данного изобретения, предлагается, как она будет называться далее,
трубка-подавитель шума.
Входная цепь лампы питается напряжением, представляющим собой постоянную составляющую
детектируемого сигнала. Эта лампа работает таким образом, что она служит для инвертирования колебаний
входного напряжения и передачи усиленных и инвертированных колебаний постоянного напряжения на
управляющую цепь какой-либо лампы приемника, предпочтительно лампы, следующей за детектором,
например, второй детекторной лампы в супергетеродинном радиоприемнике или лампы усилителя звуковой
частоты. Далее лампа, управляемая лампой подавления шума, будет называться управляемой лампой.
Характеристики подавителя и управляющей лампы выбраны таким образом, что существенное изменение
выходного напряжения подавителя достигается за счет относительно небольшого изменения интенсивности
принимаемого сигнала, что позволяет изменять смещение управляющей лампы между значением, которое
предотвратит прохождение сигнального напряжения через нее или сместит ее в положение отсечки, и
значением, которое позволит системе обеспечить нормальное усиление. Таким образом, когда на подавитель
не подается входное напряжение от принимаемых сигналов, управляющая лампа смещена в положение
отсечки, тем самым предотвращая воздействие сигнального напряжения, подаваемого на ее вход, на
выходную цепь. Смещение в положении отсечки обычно отрицательное, то есть менее положительное, чем
требуется для нормальной передачи, следовательно, при работе в режиме отсечки вся управляемая система
фактически обеспечивает высокое сопротивление для передачи сигнальных напряжений. Напротив, когда
присутствует значительное сигнальное напряжение, смещение в положении отсечки управляющей лампы
изменяется, и, следовательно, импеданс управляемой системы фактически снижается, что позволяет
проходить сигналам. Таким образом, видно, что в то время как (при отсутствии сигнала) радиочастотные
усилители обычного приемника с автоматической регулировкой громкости будут обладать наибольшей
чувствительностью 70 благодаря функции автоматической регулировки громкости, в тех же условиях, с
приемником, воплощающим настоящее изобретение, управляющая лампа смещена в положение отсечки, и
поэтому звуковые импульсы не воспроизводятся громким динамиком. Всякий раз, когда принимается сигнал с
интенсивностью, превышающей заданную, усиление радиочастот уменьшается, и одновременно смещение на
управляющей лампе 80 регулируется до надлежащего значения для обеспечения нормального применения.
Конструкция, составляющая настоящее изобретение, предотвращает возникновение неприятных шумов при
быстрой настройке на частоту нескольких каналов несущего сигнала. Это достигается путем введения
задержки по времени в схемы подавления шума, так что смещение частоты управляемой лампы не снимается
достаточно быстро, чтобы пропустить каждый сигнал и воспроизвести звук в громкоговорителе.
Предусмотрены средства для ручного управления характеристиками цепи компрессорной трубки flte SUD 95,
позволяющие устанавливать любой желаемый уровень входного напряжения для запуска управляемой
трубки.
Это обеспечивает ручное управление уровнем «среза», который в дальнейшем будет использоваться для
обозначения уровня, при котором лампа подавления будет работать, позволяя воспроизводить сигналы.
Таким образом, если уровень шума высок, управление уровнем среза может быть использовано для
повышения уровня среза, так что для работы управляемой лампы потребуется входное напряжение,
превышающее общий уровень шума.
И наоборот, если уровень шума очень низкий, регулятор уровня среза можно регулировать вручную, чтобы
настроить характеристики цепи подавляющей лампы таким образом, чтобы воспроизводилось небольшое
входное напряжение сигнала.
Для обеспечения возможности регулировки уровня среза, который не потребуется изменять при настройке в
частотном диапазоне приемника, предпочтительно используются радиочастотные схемы с равномерным
усилением. После краткого описания настоящего изобретения, обращаем ваше внимание на прилагаемые
чертежи, на которых:
Соседние файлы в папке патенты