Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11617
.pdf
А) Во время работы иглы слегка перемещаются в стороны, перпендикулярно линии формирования шва. Если
иглы отстают при этом боковом перемещении, клиновидный выступ 174, который в это время качается вверх,
обеспечивает боковое перемещение игл в правильное положение для захвата петель иглы с нитью N1, N2
петлеплетными машинами.
Петлеукладчики 106 и 107 начинают свои поперечные движения в практически горизонтальной плоскости
примерно в тот момент, когда иглы входят в изделие, и достигают положения захвата петли, показанного на
фиг. 15, 16 и 17 чертежей, непосредственно после того, как иглы начинают свой восходящий ход. В это время
прокалывающее устройство 43 выходит из изделия в своем восходящем движении, а удерживающие петлю и
раздвигающие клыки 160, 161 замирают в своем втянутом положении, при этом клык 174 расположен между
иглами, благодаря чему петли иглы и нити не мешают друг другу и выгибаются наружу со стороны
петлеукладчиков игл.
На фиг. 18, 19 и 20 чертежей петлители продвинулись до своего крайнего переднего предела движения и
слегка сместились вбок, чтобы обеспечить зазор для зубцов 160, 161, которые в этот момент начинают свое
продвижение. Видно, что лезвие нитепоносящего петлителя 106 вошло и удерживает петлю иглы-нити N', и
что петля иглы-нити Li открывается боковым движением указанного петлителя 106 для входа зубца 161.
Однако, петля иглы-нити XT? В петлю вводится лишь острием петлителя 107, которое удерживается
стержнем 1071 указанного петлителя и, таким образом, перемещается вперед в положение для входа с
помощью зубца 160; небольшое боковое движение петлителя 107 служит для раскрытия петли 9 NW и
обеспечения необходимого зазора для зубца 160.
В положениях частей, изображенных на фиг. 21, 22 и 2:3 чертежей, клыки 160, 161 находятся примерно на
середине своего продвижения в петли N2, L', при этом внутренние или смежные части указанных петель
входят в прорезь для клыков 163, благодаря чему указанные петли удерживаются в развернутом положении,
как показано более подробно на фиг. 23.
Когда зубцы 160 и 161 достигают своего крайнего выдвинутого положения, показанного на фиг. 24, 25 и 26
чертежей, петлители 106 и 107 находятся на грани сбрасывания петель иглы и нити N', N2, при этом петля
иглы NI охватывает нить петлителя L, петля иглы N2 удерживается зубцом 160, а петля петлителя L'
удерживается зубцом 161. Следует отметить, что зубчатая рейка 59 после своего рабочего выдвижного
движения и во время описанной работы механизма петлителя постепенно возвращается в свое опущенное
положение. Прокалывающее устройство начинает свое последующее рабочее выдвижное движение
примерно в то время, когда петлители начинают свое отступательное движение, и иглы достигают верхней
точки своего хода, когда зубцы 160, 161 завершают свое выдвижное движение. Иглы смещаются еще дальше
друг от друга по мере приближения к верхнему краю своего хода. Клыки теперь замирают или остаются в
своем выдвинутом положении до тех пор, пока не произойдет следующее: 130G 32 ' 3 - пара игл,
совершающих возвратно-поступательное движение и нитенесущих, и механизм, дополняющий указанные
иглы при формировании цепного стежка, включающий пару петлителей, имеющих возвратно-поступательное
и боковое движение по траекториям, определяющим поля, расположенные полностью на относительно
удаленных сторонах указанных траекторий возвратно-поступательного движения игл. 6 2 Швейная машина,
воплощающая комбинацию, описанную в п. 1, с фиксаторами петель, взаимодействующими с петлителями,
характеризующаяся тем, что фиксаторы петель имеют рабочие траектории движения между петлителями при
захвате нитяных петель.
3 Швейная машина по п. 2, дополнительно характеризующаяся тем, что траектории фиксаторов петель
пересекают поля 75, определяемые траекториями движений петлителей.
4 Швейная машина по пунктам 1 и 3, дополнительно отличающаяся тем, что фиксаторы петель
взаимодействуют с 80 петлителями, расположенными перед иглами, относительно направления подачи
ткани.
Швейная машина по п. 2, характеризующаяся наличием пары удерживающих петлю зубцов co 85,
работающих совместно с петлителями, и имеющих между ними паз для нити, заканчивающийся стержнем,
общим для обоих зубцов.
6 Швейная машина, воплощающая комбинацию, описанную в п. 1, характеризующаяся иглонаправляющей
головкой, расположенной ниже опоры заготовки и имеющей сходящиеся вниз противоположные
иглонаправляющие поверхности, а также клиновидным разделительным ребром для иглы 95, ширина
которого увеличивается вниз, расположенным между указанными иглонаправляющими поверхностями,
причем указанная иглонаправляющая головка качается с дифференциальной временной зависимостью
относительно петлителей 100. Швейная машина, воплощающая комбинацию, описанную в п. 1,
характеризующаяся тем, что петлители получают продольное и поперечное перемещение от пары наклонных
кривошипов с вращательным движением, смещенных на своих 105 противоположных концах от оси
вращающегося вала.
Дата: 31 мая 1933 года.
OPWIESHANK & FAIRWEATHER, 86, St Vincent Street, Глазго, и 65166, Chancery Lane, Лондон, W C 2, агенты
заявителя.
Иглы, расположенные на большем расстоянии друг от друга, вот-вот проникнут в обрабатываемую деталь,
после чего клыки начинают отступать. Как показано на рис. 27–30 включительно, опускающиеся иглы входят в
канавки 166, 167, достаточно широкие, чтобы вместить иглы при их широком или узком расположении, таким
образом, иглы входят в петли нити L, N 2, удерживаемые и раздвигаемые клыками. По мере продолжения
нисходящего движения иглы, клыки выходят из удерживаемых ими петель, тем самым приводя клиновидный
плавник в рабочее положение относительно игл для ранее описанной цели, при этом клыки задерживаются
или остаются в отведенном положении в течение значительного периода времени. По мере приближения игл
к нижнему концу своего s Arok U, они слегка вибрируют вбок навстречу друг другу, занимая положение для
захвата петель. Это боковое сближение игл обеспечивается вдавленными поверхностями 172, 173
направляющих выступов. 170, 171, если иглы имеют тенденцию отставать.
Затем операции захвата и разведения петель повторяются, пока иглы поднимаются и вибрируют навстречу
друг другу, образуя узкое расстояние, а затем снова опускаются для взаимодействия с петлителями. В
течение всего этого времени зубчатая рейка 59 медленно возвращается ниже верхней поверхности игольной
пластины в свое исходное положение, при этом зубчатая рейка поднимается вместе с последующим
восходящим движением игл, готовясь к повторной подаче изделия и завершению трехстежкового рисунка по
краю.
На фиг. 31 чертежей нитепроводник 106, не несущий нить, заменен другим нитепроводником 107, а на фиг. 32
описанный нитепроводник 107 заменен другим нитепроводником 106, несущим нить. Из приведенного выше
описания следует, что механизм нитепроводника функционирует одинаково эффективно независимо от того,
используются ли нитепроводники, несущие нить, или нет, и что соединение петель является определенным и
надежным.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406534.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406534&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406534A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявок: 2 июня, 1 ? 933 № 16,019/33.
Полная версия принята к публикации: 1 марта 1934 г.
Полная спецификация S Pi.
4069534 Усовершенствования в области укупорки бутылок и подобных изделий.
1,
Арольд Айл:Нри 1 i OB Eit T 11 Энфорд, британский юридический адрес, 16 ti 9, Нейсон-стрит, II: город
Ванкувер, провинция Британская Колумбия, Канада, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о
том, как оно должно быть описано, что должно быть подробно описано и установлено в следующем
заявлении: изобретение относится к усовершенствованиям крышек для бутылок и подобных изделий,
включающих выступающий ободок, снабженный вертикальными гофрами по всей его периферии, причем
указанные гофры образуют на внутренней стороне ободка множество выступов, которые с практически
одинаковой силой входят в зацепление с нижней частью ободка на горлышке бутылки.
Известны подобные крышки для бутылок, которые включают в себя свисающие вниз выступы, с помощью
которых крышка снимается с горлышка бутылки, причем эти выступы снабжены продольными ребрами
жесткости, простирающимися только по части длины выступа и представляющими собой продолжение
гофрирования в ободке крышки. Однако обычно такие выступы для крышек не обладают достаточной
прочностью; главной целью настоящего изобретения является усовершенствованная крышка, которая не
имеет этого недостатка и которая может быть установлена с помощью тех же машин, которые в настоящее
время используются для закрепления крышек обычной конструкции.
Соответственно, в отличие от известных устройств, настоящее изобретение представляет собой затвор
описанного типа, характеризующийся тем, что указанный ободок снабжен выступом или нижним
продолжением, ширина которого составляет менее 120 градусов от периферии обода и практически
постоянна по всей большей части длины, имеющий множество прямых ребер жесткости, представляющих
собой продолжения ребер гофрирования над выступом, причем указанные ребра жесткости простираются
вниз и сливаются в каналообразную часть, образующую нижний край выступа, как будет более подробно
описано в следующем описании и показано на прилагаемых чертежах, на которых:
Рисунок 1 представляет собой общий вид изобретения lPeri, прикрепленного к горлышку бутылки 55. Рисунок
2 представляет собой общий вид крышки согласно изобретению, которая снабжена двумя выступающими
краями, расположенными близко друг к другу.
На рисунке 3 представлен частично фрагментированный вид 60 изобретения, показанного на рисунке 2, где
крышка частично приподнята над горлышком бутылки.
На рисунке 4 представлен общий вид модификации изобретения, примененной к банке объемом 65 мл.
На рисунке 5 представлен фрагмент банки и крышки.
Рисунок 6 представляет собой увеличенный поперечный разрез кромки крышки 70. На чертежах одинаковые
ссылочные обозначения указывают на соответствующие части на каждом рисунке.
Цифра 1 обозначает, как правило, горлышко бутылки, используемой для безалкогольных напитков и тому
подобного, которое снабжено расширением 2, увенчанным бусинкой 3 в верхней части.
Цифра 4 обозначает, как правило, крышку от бутылки, край которой (80) загнут вниз, образуя ободок (5);
нижняя часть ободка имеет вертикальную гофрированную поверхность, как обычно.
Такие гофрированные выступы состоят из чередующихся корней 7 и ребер 8, причем центральная часть
корней 85 глубоко вдавлена, образуя множество внутренних выступов 9, которые служат для зацепления,
каждый с практически одинаковой силой, с нижней стороной бусины 3 горлышка бутылки, когда 90 крышка
нажимается и закрывается, чтобы закрепить указанную крышку и предотвратить ее снятие.
Описанная выше структура аналогична структуре обычной крышки от бутылки.
Заготовка, из которой формируется крышка 95, снабжена одним или несколькими выступами или выступами
10, которые, если в крышках для бутылок используются два таких выступа, располагаются относительно
близко друг к другу, так что при формировании крышки выступ или выступы находятся в пределах 180 100
градусов от периферии ободка 5; если используется только один выступ, его ширина будет меньше 120
градусов от периферии.
Края 10 имеют вертикальную гофрировку, аналогичную гофрировке обода, а именно: гофрировка 105
радиально простирается от центра заготовки, а ребра и основания простираются до точек, прилегающих к ее
нижнему краю, чтобы придать краям жесткость и предотвратить их изгиб при подъеме.
Ребра края 10 образуют относительно прямую линию от точки наибольшего выступа бусины 3, как показано на
рисунке 10А, до их нижних концов, так что точка изгиба, если таковая имеется, этих ребер также находится в
точке наибольшего выступа бусины. Боковые края краев заканчиваются у основания гофр 6, как показано на
рисунке 11, а нижние края указанных краев загнуты внутрь или наружу, образуя усиливающий ободок, как
показано на рисунке 12, чтобы пользователь мог прилагать разумные усилия при подъеме без дискомфорта
для пальцев.
При изготовлении крышек для бутылок из относительно толстого металла может потребоваться создание
вертикальной линии ослабления, как показано на рисунке 13, на внешнем конце ребра 8 двух гофр 6, причем
эти линии ослабления должны располагаться на расстоянии не более 180 градусов друг от друга и
предпочтительно в непосредственной близости от боковых сторон губок 10. При использовании эти линии
ослабления не должны простираться вверх более чем на половину длины ребер, в которых они
сформированы.
В модификации, показанной на рисунках 4 и 5, банка снабжена дисковой крышкой 14, герметично
закрепленной на подходящей прокладке 1.5, и удерживается на месте кольцевой крышкой 3 или стопорным
кольцом 16, состоящим из внутреннего фланца 17 с кольцевыми гофрами 18 для придания жесткости, и
выступающего ободка 19 с гофрами 20 и выступами 21, которые имеют ребристую структуру, аналогичную
выступам 10, описанным выше, причем выступы 9 гофр предназначены для образования среды для
взаимодействия с бортиком 22 банки 23.
При снятии крышки 4 с бутылки кончик пальца помещается под край 10, а затем он вытягивается наружу от
горлышка бутылки. Край, снабженный ребрами, выступающими вверх за точку контакта между выступами 9 и
бортиком 3 бутылки, фактически заставляет ребра действовать как боковые рычаги, которые вращаются
вокруг центра бортика, как показано на рисунке 10А. Поскольку нет точек ослабления, кроме как на рисунке
10А, движение свободного конца рычага наружу вытянет выступы 9, находящиеся в непосредственной
близости от края, из-под бортика и растянет гофрирование на противоположных сторонах указанного края до
такой степени, что крышка легко поднимется над бортиком и будет снята с бутылки или банки.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения 65 и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406535.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406535&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406535A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 6 июня 1932 года.
406,535 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 6 июня 1933 г. № 16290/33. Заявка принята: 1
марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе сигнальных колокольчиков.
Мы, компания KARMAC INTC, расположенная по адресу: 3684, Traver I Road, Shaker Heights, Cleveland, Ohio,
United States of America, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Огайо, США, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим колокольчикам или подобным сигнальным устройствам,
которые могут издавать музыкальные мелодии для использования в качестве сигналов дверного звонка,
телефонных сигналов и тому подобного. Целью изобретения является создание устройства, обладающего
такими характеристиками, как компактность конструкции, экономичность изготовления, чистота звучания и
возможность установки как в виде одиночной, так и многоколокольной конструкции.
Согласно изобретению, электрически управляемый колокольчик или подобное сигнальное устройство
включает в себя стержень, свободно подвешенный на опорной стойке А; вторую стойку, расположенную
вертикально ниже первой и проходящую через указанный стержень, не касаясь его; трубчатый резонатор,
жестко закрепленный на указанных стойках, расположенных рядом и параллельно указанному стержню; и
поршень, предназначенный для притягивания соленоидом и последующего удара по указанному стержню
примерно посередине между указанными стойками.
Изобретение будет более полно понято из следующего описания одного из способов его осуществления,
которое следует рассматривать в сочетании с прилагаемыми чертежами. Из них фиг. 1 представляет собой
общий вид устройства в проекции, причем некоторые части чертежа показаны более наглядно, а фиг. 2
представляет собой поперечный разрез, показывающий ударный плунжер в ударном положении.
Устройство для звонка, воплощающее данное изобретение, предназначено для установки на стену, при этом
его рабочая конструкция должна быть встроена в стену. Для этого используется вертикально расположенная
планка звонка 10 и трубчатый резонатор 11, предпочтительно закрытый с концов, имеющий отверстие 12,
расположенное перед планкой и между точками опоры 13, а именно 11-1 и 14 соответственно. Такие опоры
предпочтительно включают стойки 15, которые соединяют резонатор с декоративной пластиной 41,
предназначенной для крепления к стене любыми крепежными средствами. Планка звонка также опирается на
стойки 15, предпочтительно опираясь на верхнюю стойку, но не касаясь нижней. Движение планки звонка на
стойке 15 ограничено с одной стороны резиновым бампером 19, а с другой — войлочной прокладкой 32.
Ударный механизм также приспособлен для установки на той же опоре, что и стержень и резонатор, и
предпочтительное расположение включает корпус 16, который крепится к задней части пластины и
встраивается в стенку. Корпус 70 содержит полевой магнит 17 и ударный плунжер 18. Плунжер скользит по
каналу 20 внутри магнита и, когда магнит находится под напряжением, проходит через отверстие 75 21 и
ударяет по стержню 10. Пружина 22 обычно удерживает плунжер в отведенном положении и срабатывает,
когда магнит находится под напряжением, позволяя плунжеру ударять по стержню, а затем мгновенно
отводить его от стержня 80, чтобы позволить стержню свободно вибрировать. Подходящие выводы 25 и 26
отходят от катушки к клеммам 27 и 28 соответственно на корпусе для подключения катушки к электрической
цепи 85.
Было установлено, что чистоту и насыщенность звучания можно легко получить в относительно небольшом
устройстве, например, с помощью бруска длиной шесть дюймов, если расстояние между верхней частью
бруска и верхней частью стойки 13 составляет приблизительно одну четверть длины бруска, и если
расстояние между нижней частью бруска и центром отверстия, через которое проходит стойка 14, также
составляет приблизительно одну четверть длины бруска. Кроме того, нижняя стойка должна быть вне
контакта со стенками нижнего отверстия 30, а стойки должны быть покрыты подходящим демпфирующим
материалом 31, например, резиной.
Для достижения компактности конструкции ударного механизма и экономичности его изготовления в качестве
полюсного наконечника используется цельная деталь 101, а катушка Abl I" j L__ 11 7:11 ' -7 1 Q 1; 1 r L, при
этом полюсный наконечник и пластина 41 соединены между собой втулкой 36, которая расположена в центре
катушки и служит направляющей для подвижного плунжера. Концы втулки могут быть обжаты, как показано на
рисунке 37, подобно ушку, для удержания деталей в правильном собранном положении.
Ударный поршень имеет мягкую головку 40 и такую длину и диаметр, что обычно он выступает за задний
конец катушки и удерживается на войлочном упоре 42 пружиной 22, действующей в режиме сжатия, которая,
как показано на рисунке 5, представляет собой спиральный элемент, предназначенный для обхвата поршня.
Когда цепь катушки замкнута, магнитное поле заставляет поршень ударять по перекладине колокольчика,
одновременно сжимая пружину, которая, в свою очередь, служит для втягивания поршня. Предпочтительно
пружина расположена в виде сходящейся спирали, которая может быть сложена вдвое внутрь или вывернута
наизнанку, как показано на рисунке 2 (33). Таким образом, пружина действует в режиме натяжения, чтобы
быстро втянуть поршень после удара по перекладине. Это способствует получению чистоты тона.
Данное устройство легко позволяет разместить несколько колокольчиков одновременно.
Каждый из них издает свой собственный звук и снабжен приспособлением для одновременного или
последовательного удара по ним, что создает приятный музыкальный эффект.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406536.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406536&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406536A
[]
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ АТН -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 4 июня 1932 года.
406,536 X 1-1 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 6 июня 1933 г. № 16293/33.
Завершено: 1 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области парогенераторов и связанные с ними разработки.
Компания AITIENGESELLSCHAFT Bnow N-, BO Vs ERI & Ci E, из Бадена, Швейцария, являющаяся
швейцарской компанией, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В парогенераторах высокого давления с высокими скоростями нагревательного газа открытое поперечное
сечение, которое занимает поток нагревательного газа между нагревательными поверхностями, относительно
мало. По этой причине, а также из-за необходимости избежать потерь потока, известные конструкции
водотрубных котлов не могут быть с успехом использованы в таких парогенераторах, и для лучшего
направления нагревательных газов становится необходимым прибегнуть к конструкции, аналогичной старым
жаротрубным котлам (локомотивным котлам).
Однако, поскольку из-за высокой производительности нагревательных поверхностей требуется большая
теплопередача со стороны воды, обычный жаротрубный котел не выполняет свою функцию
удовлетворительно. Мы уже предложили это в Спецификации №.
347,199 Конструкция испарительной части котлов высокого давления состоит из отдельных труб, каждая из
которых имеет одну или несколько нагревательных трубок. Недостатком такой конструкции является то, что
испарительные смазочные материалы должны быть плотно свернуты в основание и крышку камеры сгорания
и, следовательно, не могут свободно расширяться относительно стенок камеры сгорания.
Кроме того, для этого метода крепления можно использовать только трубки из композитного материала.
Диаметры трубок испарителя относительно малы, поскольку трудно закрепить трубы большого диаметра, а
оставшийся между трубками в основании и крышке соединительный элемент больше не выдерживает
существующих изгибных напряжений. Однако, когда речь идет о большей мощности котла, необходимы
трубки испарителя большего диаметра.
Целью настоящего изобретения является преодоление этих недостатков. Изобретение представляет собой
парогенератор, работающий под давлением, в котором вместо отдельных водотрубок, жестко установленных
в камере сгорания, для генерации пара используются трубчатые корпуса, которые в направлении их
продольной оси имеют множество нагревательных трубок, например, от 2 до 55 10, проходящих через них и
установленных в камере сгорания таким образом, чтобы их можно было легко заменять.
На фиг. 1 и 2 прилагаемого чертежа показан пример такого испарительного корпуса 1, представляющего
собой трубчатый корпус, содержащий, например, три нагревательные трубки 2, 21, 251, которые омываются
снаружи водой, в то время как через внутреннюю часть этих трубок с большой скоростью протекают
нагревательные газы 65. Эти нагревательные трубки могут быть снабжены, в соответствии со спецификацией
№ 372636, на входе хорошо закругленным отверстием 3, а на выходе — диффузороподобным расширением
4. В данном примере диффузоры трех трубок объединены в общий диффузор 5. Вода, подлежащая
испарению, подается в избытке через 6, а неиспарившаяся вода, насыщенная пузырьками пара 75, отводится
через 7. Таким образом, каждый из этих корпусов образует независимый генератор пара. Эти испарительные
корпуса могут быть очень экономично расположены в камере сгорания таким образом, чтобы при температуре
80°C служить одному и тому же источнику пара. Время в качестве тепловой защиты для устойчивой к
давлению стенки камеры сгорания. Способ установки тройников показан на двух примерах (рис.).
3, 4 На рисунках 5 и 6 показаны два конструктивных примера, отличающихся друг от друга расположением
подачи топлива в камеру сгорания и необходимыми для этого конструктивными деталями. Если горелка 10
расположена в нижней части под углом 90°, как показано на рисунках 3 и 4, то нагревающие газы будут
проходить через лопатки испарителя 11 сверху вниз. В этом случае корпуса испарителя могут быть
расположены близко друг к другу, чтобы закрыть стенку 12 камеры сгорания без зазора. Таким образом,
стенка камеры сгорания защищена от излучения и не требует дополнительного охлаждения или покрытия
изоляционным материалом. Отдельные корпуса испарителя 10 установлены герметично, а их общий
диффузор 13 находится в нижнем коллекторе 14 (конические трубчатые элементы 1:5 являются
продолжением этого диффузора, который крепится к коллектору). Вода подается в отдельные корпуса
испарителя через трубки. 16 и общая подача циркулирующей воды через ответвление 17.
Вода и пар выходят из испарительных корпусов 18, а смесь пара и воды собирается в верхнем коллекторе 19,
откуда смесь проходит через ответвление 20 в сепаратор. Испарительные корпуса крепятся лишь фланцем 7
испарительной трубки, который прижимается болтами к стенке верхней водяной камеры 18. Циркулирующая
вода поступает в испарительные трубки через трубки 16, которые соединены с ними, например, винтовым
устройством 6; трубки 36 проходят через стенку камеры сгорания и герметизируются в ней легким
охладителем. После разъединения этих соединений испарительные корпуса можно легко снять и установить
обратно через отверстие 21.
В конструктивном примере, показанном на рис. 5 и 6, горелка 30 расположена сверху.
Топливо, например, масло, поступает в него через трубку 31, а воздух для сгорания подается через трубу 32.
33 — это пространство для сгорания, 34 — давление.
При контакте со стенкой камеры сгорания, в этом случае газы, образующиеся при нагревании, поступают
снизу в испарительный корпус 35 и выходят из него в точке 36, где они попадают в общий газосборный канал
37. Циркулирующая вода к испарительным корпусам подается в точке 38, а паро-водяная смесь проходит
через точку 39 из них в верхний коллектор 40. В этой конструктивной форме испарительные корпуса не могут
располагаться близко друг к другу из-за соединительных элементов в точке 41. Для защиты стенки камеры
сгорания в этом случае также от воздействия излучения, между двумя соседними корпусами расположены
насадочные трубки 42, заполняющие зазор между ними. Эти трубки также обдуваются водой или паром и,
следовательно, также действуют как нагревательные поверхности.
Эти уплотнительные трубки могут быть вдавлены болтами 43 в зазор. Корпуса испарителей можно легко
снять, отсоединив различные соединения и извлекая корпуса испарителей после снятия крышки 44 канала
сбора дымовых газов a 7.
Разделение нагревательных поверхностей на множество отдельных испарителей, таких как корпуса
испарителей, и легкость, с которой можно заменять отдельные корпуса, позволяют создать конструкцию
нагревательных поверхностей, способную выдерживать значительные нагрузки, обусловленные высокой
теплопередачей, и которая является одновременно дешевой и надежной в эксплуатации. Что касается
вопроса расширения, поскольку трубки испарителя полностью отделены от других частей котла, их размеры
независимы. 65 Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406537.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406537&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406537A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Голландия): 1 июля 1932 г. 4061537 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 12 июня 1933 г. № 16781/33.
Завершено: 1 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный самоходный грузовик или тягач с двумя задними осями.
IS II 1 i RA Ru RNE MA Ri E GER Ax RD изобретение, согласно которому каждая задняя ось с дорожными
колесами расположена в Нидерландах, в Абдийхофе, Лёрмонд, на одной стороне продольной оси
транспортного средства и в каком соответствующем двигателе. 5 Нидерланды, настоящим заявляют, что
Нидерланды объявляют эту изобретение своей корреляцией.
Таким образом, то же самое должно быть выполнено. Благодаря такой конструкции достигается ряд
преимуществ, которые следует подробно описать и установить. В первую очередь, при применении и на
основании следующего утверждения: комплектные двигатели, сцепления, трансмиссии 6 O
Изобретение относится к самоходному грузовику или трактору с двумя задними осями, передними мостами,
передними пружинами, рамами и другими деталями типа, который снабжен по меньшей мере двумя очень
большими дорожными колесами, и каждая из этих задних осей может приводиться в движение отдельным
внутренним двигателем внутреннего сгорания, расположенным по разные стороны продольной плоскости
транспортного средства. Один из недостатков мощных тракторов заключается в их очень низкой стоимости
из-за очень дешевых деталей, в то время как даже замена этих мощных двигателей обходится недорого.
тракторы, так что их нельзя обслуживать вручную. Низкая цена двигателя позволяет производить его очень
большими сериями, что дает возможность иметь полный запасной корпус двигателя при массовом
производстве легковых автомобилей и небольших грузовиков. Еще одно преимущество заключается в том,
что пользователь больше не зависит от запаса запасных частей, поскольку эти детали доступны практически
везде. Более того, ремонт может производиться каждым местным дилером, знакомым с этим типом. Цель
настоящего изобретения состоит в том, чтобы снизить первоначальные затраты на техническое
обслуживание, используя для строительства самоходного грузовика или трактора как можно больше деталей,
которые используются в больших сериях. Предпочтительно, чтобы детали были выбраны из типа, который
используется в разгруженном автомобиле или при движении с... прицеп, чтобы остановить один из
двигателей, в очень большом количестве легковых автомобилей - так что рабочий двигатель загружается в
легкие грузовики в стране, в которой следует использовать менее неблагоприятный способ, чем тяжелый
грузовик или трактор, в случае с одним двигателем = большой 9 Q Цель настоящего изобретения - мощность.
Наконец, повышается надежность 4 o обеспечить грузовик или трактор двумя двигателями, по одному с
каждой стороны продольной плоскости одного из двигателей, чтобы в случае неожиданной поломки один из
двигателей все еще мог приводиться в движение другим двигателем, приводящим в движение две задние оси,
которые, но на меньшей скорости, должны быть сконструированы таким образом, чтобы боковое
расположение двигателей.
Как можно больше деталей двигателей легких автомобилей с передней осью, которые производятся
большими сериями, могут быть применены, и в которых они не являются широкими, так что, учитывая угол
отклонения рулевого колеса, необходимо принять специальные меры, чтобы предотвратить взаимодействие
двух задних осей друг с другом в их верхнем и нижнем положениях, вызывающее необычную общую ширину.
Эта цель достигается в соответствии с автомобилем. Чтобы избежать этого нежелательного эффекта.
lЦена 1/-l tig (f? > S 406,537 общая ширина колеи передних колес, эти колеса расположены перед
радиаторами и на достаточном расстоянии от них, чтобы обеспечить необходимый зазор для поворотов руля.
Благодаря такой конструкции внешние поверхности передних колес расположены в пределах ширины
автомобиля, которая определяется элементами боковой рамы.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показана форма трактора согласно изобретению, в которой:
На рисунке 1 изображен грузовик согласно изобретению, а на рисунке 2 — вертикальный разрез,
выполненный по линии II-II на рисунке 1.
В приведенном примере рама 1 снабжена двумя двигательными установками 2 и 3, каждая из которых
включает радиатор, двигатель, сцепление и трансмиссию. Рама опирается на переднюю ось 4 и две задние
оси 5 и 6, причем последние две приводятся в движение независимо друг от друга посредством карданных
валов 7 и 8, а также, соответственно, через двигатели 2 и 3.
Для минимизации производственных затрат на трактор выбраны два двигателя такого типа, которые
выпускаются большими сериями. Также задние оси 5 и 6 могут быть изготовлены из стандартных корпусов
осей, каждый из которых содержит обычный редуктор и дифференциальный механизм. Укорачиваются только
концы корпусов осей, чтобы получить две короткие задние оси, расположенные относительно друг друга.
Рама 1 состоит из передней части 11, которая в задней части соединена посредством двух поперечных балок
I-образного сечения 12 с задней рамой 13, которая посредством пружин поддерживается задними осями 5 и 6.
Эти пружины не показаны на чертеже во избежание неясности. Кроме того, возможны различные варианты
расположения пружин, которые не являются частью настоящего изобретения. Помимо уже упомянутых
деталей, также применяются стандартные рамы грузовика 14. С каждой стороны передней рамы 11
закреплена одна из этих рам 14, а задний конец каждой рамы соединен с поперечными балками 12 основной
рамы. Также могут применяться обычные капоты двигателя, а задние оси 5 и 6 соединены с трансмиссиями
моторных агрегатов 2 и 3 посредством обычных карданных валов, карданных валов и шарниров. Эти задние
оси должны быть настолько короткими, чтобы была возможна замена внутренних колес или дисков 60.
Передняя рама 11 состоит, по существу, из двух изогнутых балок, образующих угол, соответствующий
конусности штатных рам 14. В передней части 65 две балки сближаются и соединяются с передней пружиной,
которая поддерживается передней осью 4. Эта передняя пружина и передняя ось также являются обычными,
как и радиусная тяга 70 и большинство частей рулевого механизма (не показаны на рисунке).
Относительно большое расстояние между двумя двигателями приводит к такой ширине передней части рамы,
прилегающей к радиаторам (75°), что невозможно расположить переднюю ось под радиаторами обычным
способом, обеспечив необходимый угол отклонения передних колес без увеличения общей ширины (80°).
Следовательно, передняя ось расположена таким образом, что передние колеса находятся перед
радиаторами.
Соседние файлы в папке патенты