Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11604
.pdf
встраиваемый переключательный узел, включающий вал с соединительными элементами на каждом конце,
предназначенный для установки в корпусе таким образом, чтобы он был приблизительно соосен общей оси
двух коротких валов; и два независимых контактных барабана, каждый из которых может свободно
перемещаться на общем валу, параллельном, но не концентричном оси короткого вала, и срабатывает
мгновенно при вращении любого из коротких валов, при этом один приводится в действие, а другой
одновременно блокируется в открытом положении при вращении любого из коротких валов в одном
направлении, а другой приводится в действие, а первый одновременно блокируется в открытом положении
при вращении любого из коротких валов в противоположном направлении. Согласно еще одной особенности
изобретения, съемная рукоятка управления 55, предназначенная для установки на любой из коротких валов в
определенной ориентации, снабжена блокировочным элементом, который может быть установлен. в любом
из двух или более положений и остается в таком положении независимо от того, снята ли рукоятка с вала или
нет, причем этот элемент взаимодействует с другим, например, с выступом на корпусе, независимо от того,
какой вал используется, так что, например, если блокирующий элемент на рукоятке установлен для движения
конвейерного двигателя вперед, движение будет происходить в этом направлении независимо от того, к
какому концу корпуса прикреплена рукоятка. Еще одна особенность изобретения включает в себя
подпружиненный блокирующий плунжер 70, ось которого перпендикулярна оси валов, причем плунжер
приводится в действие кулачком на валу, который соединен с валами и предназначен для предотвращения
извлечения или вставки штекерного разъема 75 для питающего кабеля из гнезда, за исключением случаев,
когда оба переключателя движения вперед и назад находятся в положении «выкл». Согласно еще одной
особенности изобретения, 80 корпус гнезда, в которое вставляется вышеупомянутый штекер, снабжен
монтажными средствами по меньшей мере на одной стороне корпуса, благодаря чему может быть
определена направленность входа штекера. выбранное положение, например, 85 градусов вперед и назад
относительно коробки в любом направлении, поперечно по ней или в других желаемых положениях.
Каждый из механизмов переключения 90 может включать в себя один подъемный кулачок, прикрепленный к
соответствующему контактному барабану, на поверхность которого воздействует роликовый подшипник, при
этом рычаг, несущий ролик, поворачивается к качающемуся элементу 95, который в одном направлении
движения рукоятки надежно удерживается, а в другом направлении качается за счет взаимодействия
выступающего штифта или ролика и кулачковой пластины, закрепленной на валу t 00, который соединен с
короткими валами.
Для выключателя предусмотрена съемная рукоятка, которая может быть закреплена на любом из коротких
валов, выступающих наружу корпуса. Предпочтительно для этой рукоятки предусмотрено блокировочное
устройство t 05 с целью предотвращения случайного запуска или запуска в неправильном направлении. Это
блокировочное устройство может включать в себя фиксатор, шарнирно установленный на рукоятке, который
остается в одном из трех положений и взаимодействует с упорами, предусмотренными на корпусе
выключателя, чтобы предотвратить вращение рукоятки из положения «выключено» или разрешить вращение
из положения «выключено» только в одном или другом направлении.
Предпочтительно предусмотреть блокировку, чтобы штекерный разъем для входящих кабелей не мог быть
извлечен или вставлен, если оба барабана не находятся в выключенном положении. Удобно, что эта
блокировка включает в себя подпружиненный плунжер, установленный таким образом, чтобы он мог
скользить по оси в верхней части корпуса выключателя, и предназначен для зацепления своим нижним
концом с поверхностью кулачка, закрепленного на соединенном шпинделе. Верхний конец плунжера
расположен таким образом, чтобы препятствовать блокировочному штифту, закрепленному в штекерном
элементе, если точка зацепления его нижнего конца с кулачком не соответствует выключенному положению
контактных барабанов. Предпочтительно, чтобы корпус разъема, в который вставляется штекерный элемент,
мог быть установлен в трех альтернативных положениях на верхней части корпуса выключателя, связанных
друг с другом вращением вокруг оси плунжера, так что один и тот же блокировочный штифт будет
использоваться для каждого положения корпуса разъема.
Очевидно, что описанная выше схема допускает множество модификаций в рамках данного изобретения.
Датировано 9 сентября 1932 года.
А. С. Кашемайль, дипломированный патентный поверенный, Норфорк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. К.,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к взрывозащищенным электрическим выключателям и
распределительным устройствам.
Мы, HLEIE Rn T FA Wc M Er T, проживающий по адресу: Вудлендс-авеню, 12, Стретфорд, Манчестер,
графство Ланкастер, и король Великобритании Стэнли Уоткинс, проживающий по адресу: Кинвер,
Уайтторн-авеню, Бернаж, недалеко от Манчестера, графство Ланкастер, оба подданные короля
Великобритании, и компания ASSOCIATED ELECTRICAL INDUSTRIES LIMITED, проживающая по адресу:
Кроун-лоуз, Олдвич, город Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Изобретение относится к электрораспределительным устройствам и, в частности, к взрывозащищенным
выключателям, используемым, например, в шахтах для запуска и реверсирования двигателей конвейеров.
Целью изобретения является создание переключателя такого типа, который будет прост в эксплуатации,
прочен по конструкции, легко собирается, легко доступен для осмотра деталей и снабжен соответствующими
блокировочными устройствами, обеспечивающими, что из двух комплектов переключателей, для движения
вперед и назад соответственно, один всегда будет заблокирован в выключенном положении, в то время как
другой находится в рабочем положении, а также блокировочными устройствами, предотвращающими
непреднамеренное изменение направления вращения рукоятки управления.
Согласно изобретению, распределительное устройство включает в себя взрывозащищенный корпус,
снабженный съемной крышкой, на которой расположены два выступающих наружу коротких вала, по одному
на каждом конце, и каждый из которых снабжен соединительными элементами на внутреннем конце;
встраиваемый переключатель, включающий вал с соединительными элементами на каждом конце,
предназначенный для установки в корпусе таким образом, чтобы быть приблизительно соосным с общей осью
двух коротких валов; и два независимых контактных барабана, каждый из которых может свободно вращаться
на общем валу, параллельном, но не концентричном оси короткого вала, и срабатывает мгновенно при
вращении любого из коротких валов, при этом один срабатывает, а другой одновременно блокируется в
открытом положении при вращении любого из коротких валов в одном направлении, а другой срабатывает, а
первый одновременно блокируется в открытом положении при вращении любого из коротких валов в
противоположном направлении.
Согласно еще одной особенности изобретения 95, рукоятка управления распределительным устройством
является съемной и приспособлена для установки на любой из валов в определенной ориентации
переключателя или оснащена блокировочным элементом, который может быть установлен в любом из двух
или более положений и остается в таком положении независимо от того, снята ли рукоятка с вала или нет.
Этот элемент взаимодействует на любом конце коробки с другим элементом в качестве выступа на коробке,
независимо от того, какой вал используется. Например, если блокировочный элемент установлен на
25406,754, рукоятка установлена для движения двигателя конвейера вперед, движение будет происходить в
этом направлении независимо от того, к какому концу коробки прикреплена рукоятка. Еще одна особенность
изобретения включает в себя подпружиненный блокировочный плунжер, ось которого перпендикулярна оси
валов, и который приводится в действие кулачком на валу, соединенном с валом. валов и приспособлений,
предотвращающих извлечение или вставку штекера питающего кабеля из гнезда, за исключением случаев,
когда переключатели прямого и обратного хода находятся в положении «выкл». Согласно еще одной
особенности изобретения, корпус гнезда, в которое вставляется указанный штекер, снабжен монтажными
средствами, по меньшей мере, на одной из сторон коробки, позволяющими выбирать направление ввода
штекера, например, вперед и назад коробки в любом направлении, поперечно или в других желаемых
положениях.
Каждый из механизмов переключения может включать в себя один подъемный кулачок, прикрепленный к
соответствующему контактному барабану, на поверхность которого может воздействовать роликовый
подшипник, при этом рычаг, несущий ролик, поворачивается к качающемуся элементу, который в одном
направлении движения рукоятки надежно удерживается, а в другом направлении качается за счет
взаимодействия выступающего штифта или ролика и кулачковой пластины, закрепленной на валу,
соединенном с короткими валами.
В упрощенном варианте изобретения может быть предусмотрен только один короткий вал, выступающий
наружу из взрывозащищенного корпуса выключателя.
Изобретение иллюстрируется на примере прилагаемых чертежей, которые показывают различные виды
предпочтительной конструкции выключателя прямого запуска, огнестойкого выключателя и его составных
частей в соответствии с изобретением.
На чертежах на рис. 1 показан переключатель в продольном разрезе со снятой передней панелью, на рис. 2
— торцевой разрез переключателя.
Рис. 3 представляет собой разрез, выполненный по линии IIT-41 I на рис. 1.
На фиг. 4 и 5 показаны, соответственно, в продольном разрезе и в перевернутом плане: А — рукоятка
управления выключателем, а на фиг. 6, 7 и 8 подробно показан механизм переключения и его расположение,
причем фиг. 6 — это торцевой разрез механизма на правом конце выключателя, как показано на фиг. 1, при
взгляде справа, фиг. 7 — это разрез механизма на левом конце выключателя, также при взгляде справа от
фиг. 1, а фиг. 8 показывает в уменьшенном масштабе расположение этих двух механизмов относительно друг
друга.
Как видно на чертежах, выключатель представляет собой огнестойкий корпус или коробку 1 из ковкого чугуна,
форму которой показана на фиг.
1,
2 и 3, имеющие открытую продольную сторону, которая может быть закрыта огнезащитным способом с
помощью крышки из ковкого чугуна 2. Внутри коробки продольно расположен приводной вал 3, который
установлен в подшипниках, поддерживаемых внутренними перемычками в коробке, и два независимых
контактных барабана 20 и 21, оба свободно установлены на валу 4, расположенном параллельно валу 3, но
не концентрично ему. Барабан 20 имеет контакты 5 (рис. 2), предназначенные для взаимодействия с
соответствующими стационарными контактами 6 для движения вперед, а другой барабан 21 имеет контакты
7, предназначенные для взаимодействия со стационарными контактами, аналогичными контактам 6, для
движения назад. На обоих концах коробки вращательно установлены в огнезащитных подшипниках и соосно с
валом 3 короткие валы 8 и 9 соответственно. Эти валы выступают наружу коробки 11 и имеют закрепленные
на своих внутренних концах кривошипы. На рисунках 3 и 6 показаны кривошипы 10 и 11 соответственно, на их
внешних концах имеются радиальные пазы 12, в которых расположены штифты 13 и 14, выступающие
соответственно из кривошипов 15 и 16, закрепленных на обоих концах продольного вала 3.
Такая конструкция позволяет опускать весь узел переключателя, включая неподвижные и подвижные
контакты, в положение 100 в корпусе 1 как единое целое без необходимости сборки каких-либо шпинделей
через корпус снаружи или регулировки контактов относительно друг друга после того, как переключатель
находится в корпусе 105. Соединение между продольным шпинделем 3 и двумя барабанами 20 и 21,
несущими контакты, осуществляется посредством защелкивающихся рычажно-роликовых механизмов,
которые также обеспечивают, что когда передние контактные пальцы 5 находятся в положении замыкания
контакта, задние контактные пальцы 7 остаются в нерабочем положении, и наоборот.
Эти защелкивающиеся рычажные механизмы, 115 которые подробно показаны на рис. 6, 7 и 8, каждый из
которых включает в себя подъемные кулачки 17 и 18, закрепленные непосредственно на барабанах 20 и 21,
как показано на рис. 1, и имеющие прижатые к их поверхностям ролики 22 и 23 120 соответственно,
установленные на концах коромысел 24 и 25. Коромысла шарнирно установлены в качающихся элементах 26
и 27 соответственно, которые для одного направления движения коротких валов 125 надежно удерживаются,
а для другого направления качаются вокруг своих шарниров 2 и 29 с помощью роликов 30 и 31 на штифтах 32
и 33 соответственно. Эти штифты 130 установлены на качающихся элементах 26 и 27, а ролики входят в пазы
34 и 3-5 соответственно в кулачковых пластинах 36 и 37, которые являются неотъемлемой частью кривошипы
15 и 16 соответственно, закрепленные на валу i; 3. Каждый паз 34 и 35 имеет дугообразную часть,
концентричную валу 3. В пластине 36 эта концентрическая часть находится на левом конце паза, а в пластине
37 — на правом конце. Таким образом, качающийся элемент 26 будет оставаться зафиксированным в
заданном положении во время вращения вала 3 по часовой стрелке из показанного положения, поскольку
ролик будет входить в зацепление с концентрической частью паза 34. При вращении вала 3 против часовой
стрелки на -15° из показанного положения ролик 30 выталкивается наружу в практически радиальном
направлении прямой частью паза 34 и качает элемент 26 вокруг своей оси вращения 28 до тех пор, пока ролик
22 не достигнет вершины 63 кулачковой пластины 17, после чего он защелкнется на этой кулачковой пластине
вокруг своей оси 4 и, таким образом, повернет барабан 20. Во время этого вращения вала 3 против часовой
стрелки качающийся элемент 27 на левом конце переключателя остается неподвижным из-за того, что Ролик
31 на элементе 27 входит в зацепление с концентрической частью паза 35. Таким образом, барабан 21
блокируется от вращения. Этот барабан вращается с щелчком при вращении вала 3 по часовой стрелке,
вызывая движение ролика 31 наружу, при этом вращение барабана 20 блокируется от вращения 3 изогнутой
частью паза 34.
Выступающие части коротких валов 8 и 9 имеют квадрантное поперечное сечение, а съемная рукоятка 38,
подробно показанная на фиг. 4 и 5, предназначена для крепления к валу 8 или 9 с помощью болта 39 (как
показано на фиг. 1), который ввинчивается в осевые отверстия 40 на концах валов. Для предотвращения
случайного запуска или запуска в неправильном направлении предусмотрено блокирующее устройство для
рукоятки 38. Это блокирующее устройство включает в себя защелку 41, шарнирно установленную в
хвостовике рукоятки 38. Защелка закреплена на одном конце штифта 42, который свободно проходит через
хвостовик рукоятки, и имеет на другом конце пластину 43. Штифт снабжен рифленой головкой 44 для
поворота в одно из трех положений.
Эти положения определяются тремя поперечными отверстиями 45, 46 и 47 в пластине 43, которые могут быть
зафиксированы штифтом 48, поперечно скользящим образом установленным в выступе 50, образованном на
хвостовике рукоятки, и прижиматься к пластине 43 небольшой пружиной сжатия 49. Защелка 41 и пластина 43
взаимодействуют со сторонами выступа 51, имеющего форму, показанную линиями цепи на рисунках 4 и 5,
один из которых расположен на внешней стороне каждой торцевой пластины вокруг шпинделя 9, как показано
пунктирными линиями на рисунке 1.
На валу 9 между рукояткой 38 и выступом 51 расположена втулка 52, представляющая собой дистанционную
деталь. В зависимости от того, в какое из трех отверстий 45, 46 или 47 входит штифт 48, либо фиксатор 41,
либо пластина 43 упираются в соответствующую сторону выступа 51, предотвращая тем самым вращение
рукоятки 38, которая, как предполагается, находится в выключенном положении, в переднее или заднее
положение, в то время как в третьем положении пластины 43 и фиксатор 41, и пластина 43 препятствуют
движению рукоятки 38, так что она не может вращаться ни в одном из положений.
На верхней стороне коробки 1 в огнестойком исполнении установлен разъем 53 для входящего штекерного
разъема 54 и кабелей двигателя 55, причем эта коробка 85 может быть установлена в одном из четырех
положений: двух спереди и сзади, и двух поперечно относительно коробки.
Для предотвращения перемещения или вставки штекерного разъема 54 питающего кабеля из гнезда 56, за
исключением случаев, когда переключатели прямого и обратного хода 5 и 7 находятся в положении «выкл», к
штекерному элементу 95 прикреплен блокировочный штифт 57 (рис. 3). Этот штифт 57 снабжен канавкой 58
около своего конца, которая в любом из четырех положений штекерной коробки 53 расположена в ее центре,
когда штекер вставлен. Вертикальный плунжер 59, скользящий 100, установленный в верхней части коробки
1, смещается винтовой пружиной 60 на кулачок 61, имеющий центральное углубление 62. Этот кулачок 61
закреплен на валу 3 таким образом, что плунжер входит в углубление 62, когда 105 вал находится в своем
среднем положении. При вращении вала плунжер 59 перемещается вверх, чтобы войти в канавку 58 штекера
57, если штекерный разъем 54 находится в своем гнездо, и препятствовать вставке разъема 110, если он не
находится в своем гнезде. Таким образом, разъем 54 нельзя ни вставить, ни вынуть, если оба барабана 20 и
21 не находятся в выключенном положении.
Положение переключателя обозначается стрелкой 64 (номер 115).
Очевидно, что конструкция, компоновка и работа описанного выше распределительного устройства могут
быть изменены в рамках изобретения, например, вместо установки короткого вала на каждом конце
взрывозащищенной коробки 1, короткий вал может быть установлен только на одном конце.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406755.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406755&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406755A
[]
Т Е-СКИ Кл
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Бельгия): 9 сентября 1931 г.
406,75 4 06,754 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 сентября 1932 г. № 25223/32.
Завершено: 8 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Механизм регулировки скорости для мотоциклов и аналогичных транспортных средств.
Я, Рен Праульт, проживающий по адресу: улица Дартуа, 34, Льеж, Бельгия, гражданин Бельгии, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В некоторых конструкциях мотоциклов для переключения передач мотоциклисту необходимо выполнить
множество действий: закрыть дроссельную заслонку, выключить сцепление, переключить рычаг
переключения передач, включить сцепление, открыть дроссельную заслонку. Эти действия заставляют
мотоциклиста отпускать одну руку от руля, что на плохих дорогах затрудняет управление и может привести к
смертельным авариям.
Кроме того, элементы управления сцепления и механизма переключения передач иногда расположены таким
образом, что некоторые мотоциклисты не включают сцепление на желаемой скорости или выключают его
недостаточно, что приводит к быстрому износу довольно чувствительных деталей механизма переключения
передач.
Изобретение представляет собой механизм управления, предназначенный для одновременной работы
сцепления двигателя и механизма переключения передач в мотоциклах и подобных транспортных средствах,
характеризующийся тем, что механизм переключения передач соединен посредством толкателя и тяги с
рычагом на управляющем валу, к которому прикреплены ручной рычаг управления и кулачок
соответствующей формы, причем этот кулачок воздействует на скользящий элемент, соединенный с тросом
или аналогичным элементом, приводящим в действие механизм сцепления.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует в качестве примера один из вариантов осуществления изобретения.
На рисунке 1 показан вид сбоку одного из вариантов механизма переключения скоростей со снятой одной из
боковых пластин, на рисунке 2 показан вид сбоку механизма управления сцеплением согласно изобретению,
на рисунке 3 — вид сбоку рисунка 1, на рисунке 4 — вид сбоку рисунка 2.
Рисунки 5 и 6 представляют собой детальные изображения рисунка 1 в плане.
Устройство состоит из двух отдельных, но жестких частей: одна служит для выключения сцепления, а другая
— для изменения скорости. На управляющем валу 2 с одной стороны закреплен рычаг педали сцепления 1, а
с другой — кулачок 3, который может вращаться между двумя пластинами 4, удерживаемыми на подходящем
расстоянии друг от друга небольшими штифтами 5. Эти пластины 4 пронизаны поперечной канавкой, в
которой под действием кулачка 3 поднимается и опускается небольшой штифт 6. Штифт 6 жесткий, с двумя
плоскими железными пластинами, образующими скользящий элемент 7, несущий башмак 8, к которому
прикреплен трос 81, управляющий выключением сцепления 65.
Когда кулачок 3 под действием педали 1 приводит в движение штифт 6 и, следовательно, детали 7 и 8,
происходит подъем сцепления двигателя.
На валу 2 также закреплен рычаг 70 9, прикрепленный к тяге 11 посредством элемента 10. Тяга 11 жесткая и
предназначена для передачи как толкающего, так и тянущего усилия. В одном из вариантов изобретения тяга
11 закреплена на штифте 12 75, соединенном с двумя боковыми пластинами 13, которые могут
поворачиваться вокруг вала 14, приводящего в действие зацепление и разъединение шестерен в редукторе.
Боковые пластины 13 несут фиксаторы 15a, 15b 80, на которые воздействуют пружины 16, постоянно
стремящиеся опустить их.
Например, сектор 17, закрепленный на редукторе, удерживает собачки в поднятом положении и содержит
пазы 17a, 17b 85 (рисунки 5 и 6), которые позволяют собачкам a, 15b перемещаться вниз через них для
зацепления с одним или другим из двух наборов противоположно направленных зубьев q и r,
интегрированных с сегментами 18a, 18b 9 и соответственно, закрепленными на валу 14. В положении,
показанном на рисунках 1 и 5, механизм переключения скоростей находится в положении средней скорости.
Если необходимо включить пониженную передачу, педаль 1 опустится, кулачок 3 поднимется и, как указано
выше, будет перемещать штифт 6, который выключит сцепление с помощью троса Sl, когда точка X кулачка 3
соприкоснется с указанным штифтом. Но шток 11, перемещаемый рычагом 9, сместит боковые пластины 13,
которые, когда сцепление будет выключено, переместят собачку 15a напротив паза 17a сектора 105. Затем
собачка 15a может переместиться вниз и войти в контакт с одним из зубьев q сегмента 18a. После этого
движение кулачка 3 больше не приводит к подъему штифта 6, поскольку последний находится в контакте с
участком X-Y поверхности кулачка постоянного радиуса; Однако собачка 15a, продолжая свое движение,
переместит зубья q до точки mn-, при этом длина зубьев q выбирается таким образом, чтобы получить низкую
скорость. Конец паза 17a в точке -m ограничивает движение педали 1, и для самой педали могут быть
предусмотрены другие подходящие упоры. При возврате педали 1 в среднее положение с помощью пружины
(не показана) вал управления шестерней 14 остается смещенным.
Для переключения из первого, или низкого, положения (рис. 6) во второе положение, путем колебания педали
1 вверх, боковые пластины 13 перемещаются вправо с помощью стержня 11, так что собачка b проходит через
паз 17 b и входит в контакт с одним из зубцов r боковой пластины 18 b, перемещая ее на один шаг в среднее
положение, показанное на рис. 1 и 5; затем при втором движении педали 1 вверх собачка 15 b входит в
зацепление со следующим зубцом r и перемещает его в точку m. Это положение обеспечивает третью
скорость, при этом педаль 1 возвращается в среднее положение.
Для переключения, например, с третьей на вторую скорость, собачка 16a приводится в действие колебанием
педали вниз и входит в зацепление с одним из зубцов q сегмента 18ia, чтобы вернуть сегменты 18a, 18b на
одну ступень назад.
Таким образом, последовательные колебания педали 40 1 вверх вращают вал шестерни 14 по часовой
стрелке, а последовательные колебания педали вниз вращают вал 14 против часовой стрелки, при этом
сцепление двигателя открывается при каждом колебании 45 педали, которое происходит при каждом
изменении скорости вверх или вниз.
При этом подробно описана и установлена природа только указанного изобретения и то, каким образом оно
предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406756.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406756&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406756A
[]
: л, 3
A T N T _S P EJI I I_
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 сентября 1932 г. № 25249/32.
19 мая 1933 г. № 14483/33.
Один полный левый: 6 июня 1933 года.
Завершено: 8 марта 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 25249, 1932 г.
l Ok,7 a -t' 406,756 Улучшения в подключении к конвертам, BoEx, Iontailner и подобным устройствам.
Я, Тони Н. Х. Оу Сли, проживающий по адресу: Диксон-авеню, 55, Глазго, Шотландия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованиям конвертов, коробок, контейнеров и тому подобного, и его
целью является обеспечение наиболее эффективного средства, с помощью которого можно легко обнаружить
подделку писем. С помощью существующих средств для закрытия конвертов очень легко открыть их,
осмотреть содержимое и извлечь заказы, чеки и ценные вложения, что очень часто делается, но с моими
усовершенствованиями это было бы совершенно невозможно без обнаружения.
Согласно данному изобретению, я предлагаю тонкую пластину любого подходящего размера, формы или
материала, имеющую прорезь, причем удаленный металл для образования прорези выполняет функцию
защелки, использование которой будет описано ниже, при этом пластина также снабжена выступающим
элементом, с помощью которого она крепится к внешней стороне клапана конверта, причем прорезь проходит
через прорезь в клапане и с внутренней стороны конверта, когда пластина зафиксирована в нужном
положении.
Также предусмотрена дополнительная пластина из упругого материала с прорезью, сужающейся к нижнему
концу, и небольшим выступающим элементом, с помощью которого она крепится к внутренней стороне задней
части конверта непосредственно под пластиной, прикрепленной к клапану конверта. Пластина также имеет
насечки по всей длине центральной части, так что при креплении к конверту она слегка прижимается с каждой
стороны, образуя небольшое пространство или углубление по центру между ней и внутренней поверхностью
той части конверта, к которой она прикреплена.
Стержень вводится в пространство или корпус в пластине, закрепленной на внутренней стороне оболочки.
Цена 1/-l. Принцип работы устройства следующий: предположим, что одна пластина прикреплена к клапану
конверта, а другая — к внутренней стороне нижней части конверта, при этом стержень проходит через
пространство или корпус на ней. После того, как содержимое помещено в конверт, клапан опускается вниз,
когда окуляр входит в прорезь в пластине в нижней части конверта, и таким образом клапан фиксируется к
корпусу конверта. Затем внутренний стержень поднимается вверх, проходя через отверстие на пластине, и
таким образом клапан полностью блокируется к корпусу конверта, в результате чего конверт 60 не может быть
открыт без обнаружения или повреждения.
Вместо того чтобы толкать стержень вверх, можно организовать его толкание вниз или вбок, повернув
пластины 65 в противоположном направлении.
Чтобы предотвратить извлечение содержимого из конверта, я предусмотрел пружинный зажим или ленту,
которая надевается на содержимое; один конец ленты, когда содержимое помещено в конверт, зацепляется с
корпусом на пластине в нижней части внутренней стороны конверта; другой конец имеет такую форму, что при
попытке извлечь содержимое он упрется в пластину, предотвращая таким образом его извлечение, которое
невозможно осуществить иначе, как при повреждении конверта.
Следует понимать, что, хотя я описал детали одного из способов осуществления этого изобретения,
существует множество других способов, которые могли бы быть применены и при этом подпадать под его
принцип.
Дата: 8 сентября 1932 года.
Джон Лиддл, Сент-Винсент-стрит, 154, Глазго, дипломированный патентовед.
406,756 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 14483, 1933 г.
Усовершенствования в отношении конвертов, коробок, контейнеров и тому подобного. Я, Джон Хо,
проживающий по адресу: Диксон-авеню, 55, Глазго, Шотландия, подданный Великобритании, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованиям в отношении конвертов, коробок, контейнеров и тому подобного и является
дальнейшим усовершенствованием моей заявки на временную защиту № 25249132, и преследует своей
целью, среди прочего, предоставление более простого средства предотвращения несанкционированного
вскрытия писем и тому подобного без обнаружения.
Согласно данному изобретению, я предлагаю петлю, на которой имеется выступ, закрепленный на задней
стороне конверта, и еще одну на клапане, непосредственно противоположном выступу на задней стороне, и
имеющую печать, предпочтительно красную, являющуюся ее частью. Когда конверт необходимо закрыть,
давление с помощью ручного инструмента или подобного средства оказывается на петли, когда одна входит в
другую, тем самым полностью закрывая или запирая конверт. При таком способе закрытия конверта нет
необходимости использовать клей на его клапане. Или, как указано в моей предыдущей заявке, когда конверт
содержит вложения, я предлагаю пружинный зажим, несколько похожий на описанный в моей предыдущей
заявке, нижняя часть которого выполнена с петлей, имеющей выступающие края. Эта петля проходит через
отверстие в задней части конверта и действует аналогично описанной выше петле, при этом вложения
крепятся к пружинному замку.
Когда конверт закрыт, петля на клапане, также имеющая выступающие края, входит в петлю пружинной
защелки, и при надавливании обе петли защелкиваются, как указано выше.
Дата: 18 мая 1933 года.
Джон Лиддл, Сент-Винсент-стрит, 154, Глазго, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области конвертов, коробок, контейнеров и тому подобного, а также связанные с ними
аспекты.
Я, Джон Хо Рснс Й., проживающий по адресу: Диксон Авеню, 55, Глазго, Шотландия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Моё изобретение относится к усовершенствованиям и связано с конвертами, коробками, контейнерами и
подобными изделиями, в отношении которых используются средства для вскрытия, и которые я далее буду
обозначать как конверты; и его целью, помимо прочего, является создание наиболее эффективного средства
для закрытия конвертов, с помощью которого вскрытие писем или содержимого будет легко обнаружено.
Согласно данному изобретению, я предусматриваю на закрывающем клапане конверта тонкую пластину из
любого подходящего металла или материала.
На этой пластине имеется прорезь, образованная из материала, удаленного с пластины, которая служит в
качестве петли или защелки. На пластине также имеется выступ, позволяющий прикрепить ее к клапану
конверта.
Я также предлагаю дополнительную пластину из упругого металла или материала, которая также имеет
прорезь. Эта пластина сужается к нижнему концу, при этом предусмотрен также выступающий элемент 70,
позволяющий закрепить ее с внутренней стороны задней части конверта непосредственно под первой
упомянутой пластиной, которая соединена с клапаном конверта. Упругая пластина имеет отверстие 75 или
пробита, образуя корпус или пространство, при этом также предусмотрен стержень, который проходит в
корпус, соединяя две пластины вместе. Также предусмотрены средства для предотвращения выпадения
содержимого или его легкого извлечения из конверта.
Я также предлагаю ленту с верхним люверсом для прикрепления ее к задней стороне конверта, а также
люверс в нижнем конце ленты для прикрепления клапана 85, когда конверт закрыт.
Для того чтобы мое изобретение было должным образом понято и легко воплощено в жизнь, я прилагаю к
настоящему документу два листа чертежей (z_406,756), на которых на рисунке 1 изображен вид, смотрящий
на клапан конверта.
На рисунке 2 представлен вид с обратной стороны титанового конверта.
На рисунке 3 представлен увеличенный поперечный разрез клапана, изображенного на рисунке 1 и
соединенного с задней стороной конверта, изображенного на рисунке 2.
На рисунке 4 показан вид сзади открытого конверта io, на котором изображено крепление, которое
захватывает или удерживает корпуса или содержимое, предотвращая их извлечение.
На рисунке 5 показан вид сзади открытого конверта, демонстрирующий слегка измененную форму крепления
1' для захвата или удержания содержимого или упаковок.
Рисунок 6 представляет собой вид сбоку рисунка 5.
Согласно моему изобретению, и ссылаясь на рисунки 1, 2 и 3, я предлагаю тонкую пластину А любого
подходящего размера, формы или конструкции, изготовленную из любого подходящего металла или
материала, имеющую прорезь В, причем часть, удаляемая для образования прорези В, действует как защелка
или петля С, использование которой будет описано ниже. Пластина А также снабжена выступающими
элементами D, с помощью которых она крепится к внешней стороне клапана Е конверта. Также
предусмотрена дополнительная пластина G из упругого материала, имеющая прорезь U, сужающуюся к
нижнему концу, и имеющая также выступающий элемент D, как описано выше, с помощью которого она
крепится к внутренней стороне задней части конверта F непосредственно под пластиной А, прикрепленной к
клапану Е конверта F. Пластина G также имеет отверстия или пробитые выступы E11, которые образуют
пространство или углубление по центру между ними и внутренней поверхностью той части конверта F, к
которой она прикреплена.
Предусмотрен стержень или полоса J, внутренний конец которой проходит в это пространство или корпус и не
может быть впоследствии извлечен из-за зазубренных выступов по периферии перфорированной части
пластины.
Принцип работы следующий: Предположим, что пластина А прикреплена к клапану Е конверта F, а другая
пластина G — к боковой стороне нижней части конверта F, при этом стержень или полоска J, верхний конец
которой имеет зазубрины, проходит через отверстие или корпус на нем. После того, как содержимое
помещено в конверт F, клапан Е опускается вниз, когда окуляр или защелка C входит в прорезь H в пластине
G на нижней части конверта F. Затем полоска или стержень J внутри проталкивается вверх снаружи рукой
оператором, который, продвигая стержень вверх, надавливает пальцами на нижнюю часть стержня I. Когда
стержень проходит через окуляр или защелку C на пластине А, он полностью фиксирует клапан Е к корпусу
конверта F, благодаря чему конверт невозможно открыть без обнаружения или уничтожения. Вместо того
чтобы проталкивать стержень или полоску J вверх, его можно проталкивать вниз или в стороны 70 способами.
Для предотвращения легкого извлечения содержимого из конверта я предусмотрел пружинный зажим или
ленту M, которая надевается на содержимое N. Один конец ленты 75 M прикреплен к пластине G, которая
закреплена на нижней части задней стороны конверта F выступающим элементом D, или является ее частью.
Другой конец выполнен в виде зажима M', так что при попытке извлечь содержимое N оно упрется в зажим M',
и таким образом его извлечение будет невозможно, за исключением случаев повреждения конверта (см.
рисунок 4). Обращаясь к рисункам 5 и 6, которые показывают небольшую модификацию рисунка 4, где
имеются застежки, в этом случае лента M снабжена верхним ушком S для крепления ленты M к задней
стороне конверта F, а нижнее ушко P имеет выступающий конец или зазубрину, с помощью которой
фиксируется клапан E путем пропускания ушка P через ушко R в клапане E и нажатия или иного
деформирования его конца для удержания. Клапан E постоянно зафиксирован, загнутый конец Ml ленты M
предотвращает незаметное извлечение корпуса из конверта. 100 Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
Соседние файлы в папке патенты