Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11558
.pdf
2 (пара-диметиламино-) анил красный 5-хлор-7-метилокситионафтена 2 (пара-диметиламино-) анил синий
1-хлор-2:3-нафттиоиндоксил ú O 2 (пара-диметиламино-) анил синий 2:3-нафттиоиндоксил и последующее
бромирование 2 (пара-динэтиламино-) анил бордо 1:2-нафттиоиндоксил 2 (пара-диметиламино-) алый анил
6-этокси-3-окситионафтена 2 (пара-диметиламино-) анил розовый 5-метил-6-хлор-3-окситионафтена 2
(пара-диметиламино-) анил розовый 6-хлор-3-окситионафтена зеленый зелено-желтый зеленый желтый
сине-зеленый желтый зеленый фиолетовый зеленый зеленый сиреневый красно-синий фиолетово-синий
желтый бордо желтый красновато-желтый желтый алый розовый роза Ex AM Pi LE 5.
212 5 Части 4-хлор-5:7-диметил-3окситионаплитена и 332 части 2(пара-диметилацетамино-)анила
2:1нафттиоиндоксила нагревают вместе на водяной бане в 4000 частях хлорбензола. После завершения
конденсации краситель фильтруют и сушат. Получается темно-коричневый порошок, растворимый в
концентрированной серной кислоте до фиолетового раствора, который окрашивает хлопок в желтой ванне до
стойких бордовых оттенков.
ПРИМЕР 6.
Часть красителя, описанного в Примере 1, смешивают с 20 частями 33-процентного раствора каустической
соды для получения пасты.
Затем добавляют 750 частей воды при температуре 700 °C и 15 частей гидросульфита натрия, смесь
оставляют на 30 минут, а затем разбавляют водой до концентрации 2000 частей. В ванну при температуре 600
°C помещают 100 частей хлопка, примерно через 10 минут добавляют 50 частей поваренной соли, и
окрашивание продолжают в течение 1 часа при температуре 600 °C. Затем изделие промывают, окисляют на
воздухе в течение 30 минут, ополаскивают и обрабатывают мылом. Таким образом, хлопок окрашивается в
очень стойкие розовые оттенки.
Для шерсти, шелка и искусственного шелка, например, искусственного шелка из регенерированной
целлюлозы (вискозы) или ацетата искусственного шелка, процесс окрашивания, очевидно, должен
варьироваться в зависимости от характера изделия.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407579.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407579&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407579A
[]
J;1 l; C '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 июня 1933 г. № 17129/33.
Завершено: 22 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
407, 579 Усовершенствованный метод строительства пустотелых железобетонных полов и подобных
сооружений.
Мы, компания Ii DENTED BAR & CN Oic"ETE ENGINEERING C Omr PANY, LIMITED, и Роберт Уильям В. А.
Дрри, оба из Винсент-Хаус, Винсент-сквер, Вестминстер, Лондон, S W 1, британская компания и британский
субъект соответственно, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованному способу строительства пустотелых
железобетонных перекрытий и плоских кровель и имеет своей целью обеспечить удобный и эффективный
способ создания таких конструкций на месте.
Согласно способу, описанному в настоящем изобретении, используются трубчатые стержни или формы из
перфорированного металла, металлической сетки, металлической решетки или подобного ажурного металла,
которые устанавливаются в конструкции и полностью и навсегда заглубляются в бетон, образуя пустотелую
железобетонную плиту, верхняя и нижняя поверхности которой полностью состоят из бетона и которая
образует всю или часть площади пола или крыши.
Пол здания, построенного в соответствии с методом настоящего изобретения, будет описан далее в качестве
примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На фиг. 1 представлен общий вид бетонной плиты, построенной в соответствии с методом данного
изобретения и включающей, например, первый этаж здания, оболочка которого выполнена из стали, бетона и
кирпича известным способом:
Рис. 2 представляет собой разрез, выполненный в большем масштабе, части пола по линии II-II на рис. 1:
Рис. 3 представляет собой разрез, выполненный в большем масштабе по линии IIIIII на рис. 1:
Рис. 4 представляет собой разрез, выполненный в большем масштабе по линии IV-IV на рис. 1:
Таким образом, рис. 5 представляет собой разрез, выполненный в большем масштабе и показанный
вертикально по рис. 1. Рис. 6-8 представляют собой детальные разрезы, демонстрирующие
последовательные этапы строительства при реализации метода, описанного в настоящем изобретении, а рис.
9 показывает модификацию конструкции, изложенной на предыдущих рисунках.
Обращаясь более подробно к рис. 1, 60 показано, что пол, изготовленный в соответствии с методом
настоящего изобретения, встроен в стальной каркас здания, включающий наружные стены 10, возведенные
на стальных стойках или опорах 11, которые 65 служат для поддержки поперечных стальных балок или
перекрытий 12 I-образного сечения, расположенных таким образом, чтобы образовать каркас здания и
обеспечить необходимую опору для полов, описанных ниже.
При осуществлении метода возведения перекрытий, как это более наглядно показано на фиг. 6, 7 и 8, между
балками перекрытия 12 возводится опалубка или вспомогательные конструкции S известным способом 75 для
обеспечения временной опоры или поддержки перекрытия во время его строительства.
Затем арматура пола располагается над опалубкой в виде 80 композитных блоков, каждый из которых
включает трубчатый сердечник или форму из ажурного металла, к которому прикреплено любое желаемое
количество изогнутых стержней, образующих хомуты 16. Нижние концы хомутов 16 изогнуты 85 в форме
крюков для соединения с основными арматурными металлическими стержнями 13, которые проходят
продольно от металлического сердечника. При необходимости хомуты также прикрепляются проволокой к
основным стержням. Сердечник, используемый в этой конкретной конструкции Con, может, например, быть
выполнен из вспененного или перфорированного листового металла, согнутого до необходимой формы на
подходящей оправке.
При выполнении работ по возведению пола 95 участок опалубки, немного превышающий по ширине ширину
арматурного блока, покрывается бетоном практически равномерно, после чего арматурный блок, собранный,
как описано выше, 100 устанавливается на бетон, таким образом распределенный по опалубке (рис. 6). Крюки
хомутов 16 и основные арматурные стержни 13, выступающие ниже нижней поверхности сердечника 14, затем
105 плотно вдавливаются в бетон, чтобы зафиксировать блок в нужном положении. Затем вокруг внешней
части стяжки сердечника, таким образом расположенного (как показано на рис. 7), заливается или
утрамбовывается дополнительный бетон 17, и нижний слой бетона 15 расширяется для размещения
следующего арматурного блока. Соседние сердечники 14 при желании могут быть связаны между собой
стяжными стержнями 18, как показано на рисунке, в то время как верхние соединительные стержни 19 в
некоторых случаях могут с успехом использоваться в качестве дополнительной арматуры. Кроме того, при
желании концы стержней 13 могут Стяжки 18 и арматурные стержни 19 загибаются над верхними полками
балок перекрытия. При использовании стяжки 18 и арматурные стержни 19 устанавливаются на место, как
показано на рис. 7, перед заливкой бетона, используемого для покрытия следующего арматурного стержня,
установленного на опалубке. Таким образом, строительство пола осуществляется поэтапно, как показано на
рис. 8, и при таком способе выполнения исключается необходимость каким-либо образом вмешиваться в
процесс формирования пола и до его затвердевания.
Расположение построенного таким образом пола легко понять, обратившись к рисункам 2, 3, 4 и 5.
2
На рисунке показан типичный продольный разрез пола, из которого видно, что в данном варианте конструкции
пола основные арматурные стержни 13 проходят от балки до балки, а трубчатые сердечники из ажурного
металла сходятся на небольшом расстоянии от балок. В этом конструктивном примере балки опалублены и
залиты бетоном на месте, но, очевидно, при желании могут использоваться и другие виды балок или
перекрытий.
Бетон, используемый в описанной выше конструкции пола, состоит из заполнителя, несколько большего
размера, чем отверстия или сетка металлического сердечника, и поскольку бетон, таким образом, не может в
значительной степени пройти сквозь сердечник, между соседними балками каркаса пола образуется
пустотелая бетонная плита поперечного сечения, показанная на фиг. 2 и 5, верхняя поверхность которой
образует желаемый уровень пола, а нижняя поверхность – потолок помещения, если таковое имеется.
В перекрытиях описанной конструкции может потребоваться предусмотреть отверстия, такие как световые
проемы, смотровые люки, дымоходные отверстия и тому подобное, и в этом случае расположение и/или
длина сердечников должны быть соответствующим образом изменены. Как показано на рис. 3, если требуется
предусмотреть круглые вентиляционные отверстия 20, длина сердечника или сердечников 14, расположенных
вдоль вентиляционных отверстий, изменяется таким образом, чтобы они заканчивались раньше
вентиляционных отверстий.
Концы стяжных стержней 18 входят в зацепление с укороченными сердечниками 14 или располагаются между
ними, в то время как часть арматурного стержня 19, расположенная между его концами, имеет
соответствующую форму, позволяющую ей обходить и не задевать круглое вентиляционное отверстие,
образованное в полу.
Обращаясь к рис. 4 и 5, показано расположение арматуры с учетом формирования молниеотвода 7
(отверстие 21). Видно, что стержни 14 выступают из точек, прилегающих к балкам 12, и заканчиваются по обе
стороны от отверстия 21. Стержни связаны, как описано выше, и могут быть использованы стержни
непрерывности или 7-стержни 22, как показано на рис. 4.
Трубчатые металлические сердечники 14 могут использоваться для размещения труб, осветительных труб и
тому подобного, в этом случае сердечники 14 80 модифицируются, как показано на рис. 9. Нижние
поверхности сердечников, выбранных для размещения, например, труб 25, снабжены продольными
отверстиями 23, которые образуются путем изгибания вниз 85 продольных противоположных кромок металла
для образования фланцев 24. Эти фланцы, при желании, могут иметь достаточную глубину, чтобы опираться
на опалубку S, когда сердечники установлены в желаемом положении, что помогает позиционировать
сердечники во время возведения каркаса пола. Перед нанесением нижнего слоя бетона 15 на опалубку S на
опалубку укладываются отрезки древесины или других элементов опалубки или формы 26, равные по ширине
и по меньшей мере равные по глубине отверстиям 23, в положении, соответствующем желаемому положению
указанных отверстий.
Затем слой бетона 15 наносится на опалубку S, и при укладке арматурных элементов на нее фланцы 24
сердечников 14 располагаются вдоль продольных внешних кромок элементов опалубки 26. Затем
продолжается заливка бетоном для завершения верхней поверхности пола, и после затвердевания пола
опалубка S и элементы опалубки 26 удаляются. Трубы 25, опирающиеся на элементы мостика 27,
размещаются в сердечниках 14, а фланцы 24 изгибаются вверх, чтобы закрыть отверстие 23, которое затем
заполняется бетоном для завершения пола. Если требуется прокладка труб на большие расстояния, то трубы,
размещенные на высоте балок 12 относительно уровня пола, должны быть соответствующим образом
модифицированы для обеспечения прохода труб.
При желании также может быть предусмотрена возможность установки отопительных и вентиляционных
панелей в полы и/или потолки, изготовленные этим методом.
В некоторых случаях описанный выше метод может применяться для строительства только отдельных
участков пола, а остальные его части могут быть выполнены из сборных железобетонных пустотелых плит
или блоков, огнеупорной плитки или тому подобного, либо любым из известных методов, обычно
применяемых в строительстве.
Нам известно, что ранее предлагалось строить железобетонные полы или ступени с использованием
куполообразных форм, которые в значительной степени заглубляются в бетон, в то время как их нижняя
поверхность остается открытой и служит основанием для крепления обрешетки потолка, к которой потолок
впоследствии крепится в ходе отдельной операции.
Кроме того, нам также известно о предложении строить такие полы или ступени с использованием трубчатых
стержней с прочными стенками, полностью заделанных в бетон.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, представляет собой усовершенствованный способ строительства пустотелых
железобетонных полов или плоских крыш на месте, при котором трубчатые сердечники или формы из
перфорированного металла, металлической сетки, металлической решетки или подобного ажурного металла
размещаются в конструкции и полностью и навсегда заглубляются в бетон, образуя пустотелую
железобетонную плиту, верхняя и нижняя поверхности которой полностью состоят из бетона и которая
образует всю или часть площади пола или крыши.
2 Способ возведения железобетонных перекрытий по п. 1, в котором пустотелые сердечники или опалубка
имеют преимущественно прямоугольное поперечное сечение.
3
Способ железобетонного строительства по п. 1 или 2, в котором основная арматура связана с сердечниками и
полностью заглублена в бетон.
4
Способ железобетонного строительства, как указано в пунктах 1, 2 или 3, в котором каждый из сердечников
простирается практически от одной опоры до соседней опоры строительной конструкции.
Способ железобетонных конструкций по п. 4, в котором некоторые из сердечников изменены по длине,
расположены на некотором расстоянии друг от друга и связаны с временной опалубкой для образования
отверстий в полу — по желанию d.
6
Усовершенствованный способ возведения пустотелых железобетонных перекрытий или подобных
конструкций на месте, в основном, как описано и проиллюстрировано на прилагаемых чертежах.
Датировано 15 июня 1933 года.
DIOXKER, POLLAK & MER Ct OER, дипломированные патентные поверенные, адрес: 23, Holborn, London, E C
1, представители заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd в 1934 году.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407580.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407580&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407580A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 июня 1933 г. № 17290/33.
Завершено: 22 марта 1934 г.
Полная спецификация Cu.
I,, i O 7 + \A'O '5 Or 407,580 Imp overle:ets in or relating to j eles Ietionl Compression Ignition Oil Erigines.
Мы, Освальд Ванс, подданный Великобритании, и компания RISTON & HORNSBY LIMITED,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, обе расположенные по адресу:
Sheaf Iron Works, Waterside South, город и графство Линкольн, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к безвоздушным двигателям внутреннего сгорания с воспламенением от
сжатия, работающим на жидком топливе, то есть двигателям, в которых топливо в жидком виде
впрыскивается в виде твердого вещества в сопло или сопла с помощью распылителя или форсунки.
В двигателях одноячеечного типа, включающих, по существу, цилиндрическую ячейку, в которую
непосредственно впрыскивается топливо, известно, что предусмотрена ячейка или ячейки с ограниченным
выходным отверстием или отверстиями, открыто сообщающиеся с цилиндрической ячейкой, благодаря чему
во время такта сжатия часть воздушного заряда поступает в указанную ячейку или ячейки, но по мере падения
давления в цилиндрической ячейке во время рабочего такта воздух из указанной ячейки или ячеек
выбрасывается непосредственно в цилиндр и, смешиваясь с любым несгоревшим или частично сгоревшим
топливом в нем, улучшает сгорание; В двигателе, имеющем основную камеру сгорания, содержащую как
впускной, так и выпускной клапаны, которые могут быть расположены в линию вместе с топливной форсункой,
но в котором не предусмотрен узкий канал между цилиндрической камерой и основной камерой сгорания, до
настоящего времени предлагалось предусмотреть вспомогательную ячейку или камеру, которая сообщается с
основной камерой сгорания между клапанами через ограниченное отверстие, и расположить топливную
форсунку непосредственно напротив этого отверстия так, чтобы их оси находились на одной линии.
Под термином «сокращенный канал», используемым выше и в следующем описании и пунктах формулы
изобретения, следует понимать канал такой формы, что расстояние поперек него в любых двух точках
меньше соответствующего расстояния поперек основной камеры сгорания или камеры сгорания, в которую он
открывается.
Цена 1/-1. Наше изобретение относится исключительно к тому типу четырехтактного двухкамерного двигателя
55, в котором цилиндрическая камера сообщается с камерой сгорания через горловину или суженный канал
(который может быть концентричным или эксцентричным как для цилиндрической камеры, так и для камеры
сгорания), образованный направленной внутрь разделительной стенкой 60, которая полностью окружает
камеру сгорания, как описано и проиллюстрировано в полном описании британского патента 65.
№ 15994 от 1890 года.
В этом последнем типе двигателя, как он был сконструирован ранее, мазут просто под высоким давлением
подается в сжатый воздух в камере сгорания, где сразу же начинается сгорание, поэтому трудно
гарантировать полное смешивание всех частиц мазута с воздухом и их сгорание, особенно если топливная
струя не находится в очень мелкодисперсном состоянии или полностью в виде облака. Такое
мелкодисперсное смешивание может быть обеспечено только путем создания топливоподающего отверстия
или отверстий очень малых размеров и, кроме того, использования чрезвычайно высокого давления впрыска,
но при выполнении таких условий возникают другие недостатки. Хотя сужение канала создает турбулентность
во второй камере сгорания и способствует более тщательному смешиванию и лучшему горению, тем не
менее, мы обнаруживаем, что неизменно не вся топливная смесь сгорает полностью.
хотя при этом можно получить лучшие результаты, чем с однокамерными двигателями, в которых отсутствует
горловина или суженное отверстие между цилиндрической ячейкой и отдельной камерой сгорания.
Целью настоящего изобретения является обеспечение более полного сгорания топливной смеси в двигателе
описанного выше типа и, таким образом, повышение эффективности и обеспечение большей стабильности
работы таких двигателей. Настоящее изобретение представляет собой четырехтактный двигатель
внутреннего сгорания безвоздушного впрыска с воспламенением от сжатия, включающий в себя в комбинации
цилиндрическую ячейку, камеру сгорания, содержащую форсунку жидкого топлива или распылитель Y580, а
также воздухозаборник и выпускные клапаны, горловину или суженный проход между цилиндрической
ячейкой и камерой сгорания, образованной внутренней разделительной стенкой, которая расширяет ячейку d
и a, будет вытесняться в третью ячейку сгорания или ячейку управления сгоранием i через отверстие j для
создания турбулентности в ней. При впрыскивании вспомогательного воздуха или топлива в ячейку,
находящуюся в открытом сообщении с камерой сгорания d, очень мало воздуха, если... На рисунке 1
показано, что в результате расположения распыленного топлива в камере сгорания через ограниченное
отверстие 75 или отверстия j и попадания в камеру управления i, благодаря расположению распылителя
относительно этого открытого рабочего блока, в некоторых случаях мы можем организовать достаточное
количество топлива, подаваемого в камеру сгорания четырехтактного двигателя с компрессионным маслом,
через указанный канал j, и эффект этого заключается в повышении высоты линии 1 на рисунке 2 через
содержимое цилиндра и, следовательно, в уменьшении степени турбулентности, которую оно создает в
камере. По мере протекания сгорания происходит нормальное поступление и отвод воздуха, а поршень
движется. Наружно на его клапанах, топливной форсунке или распылителе и рабочем ходе, воздух,
содержащийся в камере управления сгоранием, в то время как камера управления сгоранием i находится под
давлением. На рис. 2 представлен продольный разрез камеры d, когда давление в камере сгорания d
становится меньше или падает ниже показанной на рисунке части двигателя, что в камере управления
сгоранием i поток из последней в первую и устанавливается, как показано на рисунке, представляет собой
обычную турбулентность, которая будет дополнительной к камере цилиндра с рубашкой, в которой поршень,
установленный горловиной или сжатым патрубком 95 b, совершает возвратно-поступательное движение.
Головка цилиндра c имеет отверстие g между камерами d и a; Кроме того, камера сгорания или ячейка d, а
также смешивание содержимого неподвижно цилиндрической формы и на плоских поверхностях, на которых
воздухозаборник и выпускные клапаны e и f соответственно несут дополнительное или частичное сгорание,
приведет к дальнейшему или дополнительному смешиванию воздуха и топлива на подходящих седлах. Из
вышеизложенного ясно, что путем увеличения турбулентности и также вызывая сгорание топлива в ячейке i
для смешивания с топливом, которое в противном случае осталось бы несгоревшим или частично сгоревшим,
осуществляется автоматическое управление процессом сгорания. Распылитель h подходящего состава
установлен в верхней части камеры сгорания d, ось которой частично сгорела. Предпочтительно, чтобы он
совпадал с осью процесса сгорания.
Третий цилиндр или камера сгорания. Мы можем расположить распылитель относительно камеры сгорания.
Камера управления i расположена в плане справа от отверстия j и другими способами, помимо описанного
выше, например, в плоскости, параллельной 110, и сообщается с камерой сгорания через ось цилиндра или
камеры d через узкий проход или под углом к нему. Опять же, мы можем расположить отверстие j. Камера
управления сгоранием расположена в отверстии или отверстиях j. Камера управления сгоранием показана
частично с водяной рубашкой, но может быть полностью с водяной рубашкой или без нее. В камеру d
поступает тепловая энергия, а также имеется вспомогательная камера с небольшим объемом по сравнению с
объемом камеры сгорания. Объем камеры d таков, что частично сгоревшее топливо в камере d.
Хотя это требует небольшого уменьшения размеров камеры сгорания, термины «однокамерная» и
«двухкамерная» использовались для обозначения различных типов давления, это уменьшение не помешает
установке обычных впускных или выпускных клапанов, в то время как в одном и том же многоцилиндровом
двигателе, очевидно, что камера сгорания будет обеспечивать необходимое количество воздуха для
достижения дополнительной мощности и сгорания несгоревшего или частично сгоревшего топлива. В
приведенном выше описании термины «однокамерная» и «двухкамерная» использовались для обозначения
различных типов давления, однако это уменьшение не помешает установке обычных впускных или выпускных
камер. В случае многоцилиндрового двигателя, очевидно, что камера сгорания будет иметь указанную
однокамерную или двухкамерную конструкцию, дублирующую одну или несколько камер сгорания.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407581.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407581&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407581A
[]
< 14
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 июня 1933 г. № 17,883/33 407,581. Полная левая сторона: 29 ноября 1933 г.
Завершено: 22 марта 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических фонарей и импульсных ламп.
Мы, WARD & GOLDSTO Nm, L Imi TBD, держатель и выключатель или другое средство замыкания и
размыкания цепи, и все это установлено в одной половине прямоугольной коробки, изготовленной из
подходящего изоляционного материала, который легко поддается формовке. 40 British Company, по адресу:
107, Frederick Road, Pendleton, Manchester, in the County of Lancaster, and SAMPSON GOLDSTON-n, British
Subject, in the same address, do, do
Настоящим заявляю о характере данного изобретения. Коробка изготовлена из двух примерно равных по
размеру половинок с фланцами, которые имеют сложные пазогребневые соединения для своих фонарей и
импульсных ламп, и предназначена для улучшения конструкции. Данное изобретение относится к
электрическим фонарям и импульсным лампам и имеет фланцы, благодаря которым, когда две половинки
установлены на место, они не будут скользить или перемещаться относительно друг друга.
Конструкция таких фонариков, которые имеют небольшой размер и легко помещаются в небольшой карман,
предполагает использование пружинных зажимов, которые удерживают концы батареек. Пружинные зажимы,
удерживающие концы батареек, выступают далеко вперед из маленького кармана. Было предложено
устанавливать небольшие фонарики или лампы такого типа таким образом, чтобы они были достаточно
длинными, чтобы прижиматься к внутренней стороне крепления для лампочки, которая установлена в
металлическом корпусе с противоположных сторон фланца крышки. Когда крышка установлена на месте, ее
фланец будет виден через отверстие или стекло в крышке батарейного отсека, но такие металлические
корпуса неудовлетворительны из-за опасности утечки тока от батареек, а также из-за их веса. Следовательно,
две части прочно удерживаются вместе, и хотя их можно разделить, если... В соответствии с этим
изобретением... Они определенно разделены, и, поскольку у них две батареи расположены на
противоположных сторонах, они не могут открыться сами по себе, и крепление лампочки не помещено в
контейнер, и их нельзя разделить обычным контейнером из изоляционного материала, предназначенным для
двух целей, для которых их можно использовать.
Фланцевые части, одна часть, составляющая центральную часть крышки, является съемной и снабжена
отверстием, которое может иметь полупрозрачный наполнитель, располагаться над лампочкой, когда
устройство закрыто, и быть готовой к использованию. Также предусмотрен небольшой переключатель или
кнопка, которая при нажатии выступает через подходящее отверстие с одной стороны или удерживается на
месте с другой стороны.
Согласно одному из вариантов осуществления, датированному 22 июня 1933 года.
Изобретение представляет собой конструкцию, в которой между пружинными зажимами на конце установлена
небольшая защитная пластина, на которой также размещена лампа. Для заявителей: BARLOW GILLETT &
PERCIVAL, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических фонарей и импульсных ламп.
Мы, WARD & GOLDSTONB, Li Irn BD, и, как установлено следующей британской компанией, расположенной по
адресу: Фредерик Роуд, 107, заявление: 85
Пендлтон, Манчестер, графство Ланкастер, Великобритания. Данное изобретение относится к электрическим
фонарям и импульсным лампам Lancaster и SAM Ps ON Go L Ds To NF и предназначено для улучшения
конструкции таких фонарей, которые имеют малый размер и могут носиться в кармане. Настоящее
изобретение, по тому же адресу, представляет собой предложение по созданию небольших фонарей такого
типа, которые имеют малый размер и могут носиться в кармане. Оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано. Было предложено изготовить небольшие фонари или лампы такого типа, в которых две
батареи входят в зацепление с фланцами другой батареи. На чертежах пружины 11 показаны как 6 t' на
противоположных сторонах крепления, установленного на половине контейнера 5, которая предназначена
для лампочки, видимой через отверстие или стекло в крышке, но такие 'netal' и в варианте осуществления,
показанном на фиг. 170, являются неудовлетворительными. Вследствие того, что пружины 11 имеют такую
форму, существует опасность утечки тока, что помимо удержания двух половин сухих элементов питания, а
также благодаря их совместному расположению, они также будут удерживать или помогать удерживать сухой
элемент или элементы питания только один из них. Согласно данному изобретению, электрический фонарик
или импульсная лампа с пружинами малого размера, имеющими S-образную форму, легко помещается в
карман, их свободные концы выдвинуты наружу, и предназначен для переноски двух или более сухих
элементов питания.
Сухие элементы питания установлены отдельно; или комбинированное (см. рис. 3 и 4), в котором показано
модифицированное X: в единое целое выполнено из изолирующего материала, где вместо 80% материала в
двух фланцевых частях, одна часть, использующая две отдельные ячейки, образована фланцевой крышкой,
которая отсоединяется в блок, образующий батарею, и в установленном положении удерживается пружинами
11 на одном конце, а именно сверху, боковое перемещение осуществляется за счет дополнительных пружин,
которые не помогают удерживать батарею в зацеплении или перекрывающихся краях на противоположном
месте, но выполняют функцию удержания 8 г фланцев и удерживаются с другой стороны двумя половинами
корпуса вместе за счет реакции пружин, установленных на одной части и сжатых оперной пружиной на
внутренней стороне фланца съемной половины корпуса. При желании изобретение более конкретно
настроено со ссылкой на прилагаемые чертежи, где они зацепляются в виде ребер или углублений для
образования (см. рис. 3 и 4). На рисунке 1 показан вид изнутри одной половины дополнительного держателя
для пружин.
Корпус электрического фонарика или импульсной лампы. Когда пружины используются для удержания
элемента или батареи, а также съемной половины корпуса, пружины прижимаются наружу элементами или
батареей, как показано на фиг. 2 (рис. 2 — поперечный разрез съемной половины корпуса), но там, где
показано на фиг. 3 (аналогичный вид фиг. 1), пружины не выполняют двойную функцию, они имеют такую
форму и установлены таким образом, чтобы прижиматься наружу в обычном режиме и, таким образом, быть
сжатыми фланцами съемной половины корпуса, когда она находится в закрытом положении. Обращаясь к
чертежам, одна половина съемного корпуса, когда она находится в закрытом положении, представляет собой
контейнер для съемной половины корпуса.
лампочка 6, сухая батарейка или батарейки 7 и выключатель 8. Теперь, подробно описав другую часть 9,
представляющую собой крышку, и определив природу нашего изобретения 105, хотя эта крышка фактически
образует переднюю панель, и то, каким образом это должно быть выполнено в двух вариантах
осуществления, показанных на рисунке, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407582.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407582&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407582A
[]
/л,р
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 17 марта 1933 года.
407-,5 т& 2 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 23 июня 1933 г. № 17,943/33, Заявка принята:
22 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Детонаторные блоки и способ их изготовления.
Мы, компания ATLAS POWDER COMPANY, корпорация штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки,
расположенная по адресу: Delaware Trust Building, Wilmington, Delaware, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: 10. Данное изобретение относится к комплекту
электрических детонаторов и способу их изготовления.
Хорошо известно, что детонаторы или электрошокеры, обычно используемые для инициирования взрыва
динамита и других сильнодействующих взрывчатых веществ, детонирующих ударным воздействием, весьма
чувствительны к механическим ударам, и во время предварительного обращения с такими детонаторами
произошло множество несчастных случаев, повлекших за собой серьезные человеческие жертвы и
материальный ущерб.
Основной целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной формы упаковки
электроструйного капсюля, обеспечивающей максимальную безопасность при обращении или
транспортировке, а также максимальное удобство при практическом использовании электроструйного
капсюля.
Были предложены детонационные блоки, в которых проволоки наматывались вокруг детонатора либо
продольно, либо поперечно, при этом концы проволок соответствующим образом скручивались для
соединения катушки.
Согласно настоящему изобретению, предлагается способ изготовления комплекта электрического
детонатора, включающего детонатор, его ножки и контейнер, который состоит в намотке проводов в виде
упругих петель, складывании группы петель вокруг детонатора и помещении всего комплекта в контейнер под
натяжением, в результате чего указанные петли стремятся разойтись при извлечении из контейнера.
Кроме того, предлагается также модифицированная форма комплекта электрического детонатора,
включающая детонатор и его соединительные провода, сложенные таким образом, чтобы образовать
множество упругих петель, причем указанные петли сложены в (O-образную) конструкцию вокруг детонатора,
и удерживающее средство, охватывающее 1-ю петлю, образованную указанными петлями, например,
содержащую трубку такого типа. Цена 1/1:
диаметр, при котором, когда пучок вставляется в него, указанные петли оказываются под натяжением 55.
Соседние файлы в папке патенты