Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11487
.pdf
-Редхилл: Напечатано для канцелярии Flis Aij je tv компанией Love & Malcomson, Ltd -1934 A.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408879.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408879&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408879A
[]
I-7,фут
Улучшения
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 октября 1933 г. № 27519/33 40887. Заявка принята: 19 апреля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯX.
или относящийся к раздвижным и складным окнам, дверям и тому подобному.
Я, Эрнест Хейлл Алдам, подданный короля Великобритании, владелец компании Britannic Works,
Хаслемер-авеню, Лондон, юго-западный 18-й этаж, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям раздвижных и складных окон, дверей, экранов,
перегородок и тому подобных изделий, в которых множество створок или секций подвешены или
направляются по верхнему направляющему каналу и/или поддерживаются роликами или аналогичными
устройствами, взаимодействующими с напольными направляющими каналами или направляющими. В
раздвижных и складных окнах, дверях и подобных изделиях секции или створки либо поворачиваются по
отдельности, либо соединены шарнирами, либо соединены шарнирами попарно, и одна из внешних или
торцевых секций, или обе внешние или торцевые секции в случае центрального проема, шарнирно соединены
с боковыми стенками или откосами проема, который необходимо закрыть, так что указанные секции или
створки могут складываться вместе в закрытом положении под прямым углом к открытому положению и
параллельно боковой стенке проема. В другой конструкции, использующей три подвижные секции, одна из
указанных секций шарнирно соединена с прилегающей боковой рамой или откосом и приспособлена для
поворота, как у распашного окна, независимо от двух других. Последние соединены шарнирами в своих
смежных точках. края, и один из них шарнирно соединен с противоположной боковой рамой или косяком. В
других конструкциях либо пара секций или полотен соединены шарнирно по вертикальным стыковочным
краям или к свободному импосту, при этом внешние края полотен шарнирно соединены сверху и снизу с
направляющими, которые ограничены в перемещении вдоль горизонтальных стержней, закрепленных на
верхней и нижней частях рамы створки, либо полотенце или секция, прилегающая к боковой стенке или
косяку, шарнирно соединена с ним с помощью звеньев для удержания в вертикальном положении.
Целью настоящего изобретения является общее усовершенствование раздвижных и складных окон, дверей
или подобных устройств, в которых множество шарнирно соединенных створок или секций соединены между
собой попарно и подвешены или направляются по верхнему направляющему рельсу или каналу, или
поддерживаются роликами или подобными устройствами, взаимодействующими с напольными
направляющими, каналами или рельсами, чтобы позволить любой паре створок открываться в любое
положение внутри оконного проема и облегчить очистку обеих поверхностей с одной стороны.
Настоящее изобретение включает в себя раздвижное и складное окно, дверь или подобное изделие
описанного выше типа, в котором используется множество створок или секций 65, шарнирно соединенных
между собой попарно, так что любая пара может быть открыта или перемещена в любое положение внутри
проема рамы, при этом пары створок или секций 70 не шарнирно соединены друг с другом или с рамой или
дверным косяком, а также шарнирно соединена с рамой или дверным косяком независимая торцевая секция
или секция.
Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Фиг. 1
представляет собой фрагментарный вид спереди, показывающий применение изобретения к стандартным
металлическим оконным рамам.
Рис. 2 представляет собой план этого сооружения, частично в разрезе под углом 80 градусов.
На фиг. 3 представлен аналогичный вид изобретения, примененного к окнам в деревянных рамах, а на фиг. 4
— схематическое изображение на плане 85, показывающее способ, с помощью которого можно открывать
множество пар створок для образования множества проемов.
На всех изображениях аналогичные части обозначены одинаковыми буквами. На фиг. 1-3 показано окно,
проем которого закрыт тремя створками, пара которых соединена шарнирами. Оконная рама a снабжена
верхней направляющей a' и нижним каналом a 2 известной конструкции. Пара створок или окон b bl
соединены между собой по смежным вертикальным краям шарнирами c c. Эта пара 100 шарнирно
соединенных створок или окон b bi подвешена на противоположных концах на колесах тележки d d,
установленных на подвесах d' d', предназначенных для соединения с направляющей al и направляемых
шпильками e e, соединяющимися с каналом a 2.
Другая створка или окно b 2 шарнирно прикреплено к раме a под углом 105°. Вертикальные кромки створок
или окон b bl и b 2 в случае металлических окон (рис. 1 и 2) снабжены уплотнителями J, а в случае
деревянных рам (рис. 3) указанные кромки имеют паз, как показано на рисунке. При первом открытии створки
или окна b 2 пара створок или окон b b' может быть сдвинута и открыта в любое положение внутри проема
оконной рамы, например, сложена в сторону, как показано пунктирными линиями на рис. 3.
В случае множества пар створок или окон b bl (см. рис. 4) торцевая створка или окно b 2 шарнирно
прикреплены к раме или откосу, как в первой описанной конструкции. Благодаря такому расположению, когда
пара створок или окон начинает перемещаться или поворачиваться наружу, общая ширина каждой пары
немного увеличивается из-за положения точки шарнирного соединения. После открытия торцевой створки или
окна b 2 любую или все пары створок или окон можно сдвинуть так, чтобы они занимали любое положение
внутри проема, обеспечивая таким образом одно единственное отверстие или множество отверстий,
например, как показано на рис. 4.
Таким образом, становится очевидно, что во всех конструкциях обе поверхности каждого окна можно легко
очистить изнутри помещения, в котором такие окна установлены.
В некоторых случаях, вместо того чтобы располагать створки или окна так, чтобы они открывались наружу, как
показано на рисунке, их можно расположить так, чтобы они открывались внутрь.
Следует отметить, что, хотя данное изобретение было более подробно описано в отношении раздвижных и
складных окон, оно в равной степени применимо к раздвижным и складным дверям, ширмам, перегородкам и
тому подобному. 40 11 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
реализации,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408880.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408880&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408880A
[]
, это или Вейр; ф Сра
Патентная спецификация C", Дата заключения Конвенции (Бельгия): 8 октября 1932 г.
408,880 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 7 октября 1933 г. № 27689/33.
Окончательная версия принята к публикации: 19 апреля 1934 года.
Полная спецификация COM.
Усовершенствования токарных станков или относящиеся к ним.
Мы, компания Soc IE Tn Ao N Ym 1 E LE PROGRES INDUSTRIEL, расположенная в городе Лотлез-Брюссель,
Бельгия, являющаяся бельгийской компанией, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к токарным станкам такого типа, в которых шпиндель получает свое
вращение от зубчатого колеса, закрепленного на шпинделе и взаимодействующего с шестерней, которая
приводится в движение посредством комбинации зубчатых колес j 5 и которая расположена в верхнем правом
квадранте колеса, закрепленного на шпинделе, если смотреть на станок сбоку от передней бабки в сторону
задней бабки.
Целью изобретения является особое устройство шестерни, взаимодействующей с зубчатым колесом на
шпинделе, позволяющее уменьшить габариты подшипников и, следовательно, вес и занимаемое
пространство токарного станка при заданной передаваемой мощности; свести к минимуму износ подшипников
при заданных размерах подшипниковых втулок; обеспечить лучшую направляющую для барабана и, таким
образом, уменьшить вибрации.
Для достижения этих результатов изобретение характеризуется тем, что ось шестерни, зацепляющейся с
зубчатым колесом, закрепленным на шпинделе, зафиксирована относительно оси шпинделя, и что угол,
образованный линиями центров ведущей шестерни и зубчатого колеса, закрепленного на шпинделе, с
горизонталью, составляет 30° или приблизительно 30°, при этом направление вращения шпинделя — по
часовой стрелке.
Прилагаемые чертежи схематически, в качестве примера, показывают один из способов осуществления
изобретения.
На рис. 1 схематически показано положение оси цилиндра передней бабки токарного станка и зубчатого
колеса, закрепленного на шпинделе.
На рис. 2 показано положение ведущей шестерни, соответствующее участку, взятому по линии А-В (рис. 1) в
направлении стрелки.
Цена 1/-1 На чертежах 1 обозначает шпиндель передней бабки токарного станка, вращающийся в
подшипниках 2 и 3. Шпиндель обычным способом несет стол или оправку 4, на которой установлена заготовка
5. Зубчатое колесо 6 закреплено на шпинделе 1. В соответствии с изобретением 60 это зубчатое колесо 6
приводится в движение шестерней 7, которая расположена в верхнем правом квадранте колеса 6, если
смотреть на него наблюдателем в направлении стрелки 8, и имеет ось 65, закрепленную относительно оси
шпинделя. Эта шестерня приводится в движение трансмиссионным механизмом (не показан на рисунке),
расположенным в передней бабке, и приводится в действие двигателем.
Шестерня 7 оказывает на зубчатое колесо 70 6 давление Pl, образующее с касательной PO, общей для обеих
исходных окружностей зубчатых колес 6 и 7, угол, равный углу давления зубьев, зафиксированному на
14030/75. Кроме того, шпиндель 1 подвергается реакции, оказываемой инструментом на заготовку. Осевая
составляющая этой реакции поглощается упорными подшипниками (не показаны на рисунке). В поперечной
плоскости 80 заготовка 5 подвергается реакции Pt, направление которой образует практически постоянный
угол с вертикалью. Она смещается параллельно себе при изменении диаметра заготовки. 85 Направление
осевого давления P изменяется в зависимости от положения зацепляющей шестерни 7, тогда как
направление Pt, наоборот, остается постоянным. Из этого следует, что каждому положению шестерни 7
соответствуют определенные условия равновесия, и, следовательно, реакции на подшипники 2 и 3 передней
бабки имеют разные значения и разные направления.
Опыт, подтвержденный также расчетами, показывает, что для положения, указанного на рис. 2 для шестерни
7, распределение реакций на подшипниковых блоках 2 и 3 таково, что последние подвергаются минимальной
усталости, и их износ M O Q меньше при той же работе за заданное время.
На практике наиболее благоприятные результаты достигаются при значении угла θ (образованного с
горизонталью линией θ, соединяющей центры шестерни 7 и зубчатого колеса 6), приблизительно равном 30°.
В этих условиях сумма максимумов реакций θ и Rb на подшипниках 2 и 3 при изменении диаметра заготовки
минимальна для этого угла, и поскольку эти максимумы определяют размеры подшипников, можно уменьшить
требуемый вес и пространство. Кроме того, легко показать, что для этого положения ведущей шестерни 7
сумма двух реакций R и Rb, возникающих при обработке заготовки определенного диаметра, минимальна, так
что общий мгновенный износ двух подшипников также минимален для заданных размеров подшипниковых
блоков.
Наконец, нагрев подшипников, как известно, пропорционален не только окружной скорости цапф, но и
реакциям, которым подвергаются подшипниковые блоки. Поскольку реакции в данном случае минимальны,
подшипниковые блоки и соответствующие цапфы, следовательно, подвергаются наименьшему расширению,
которое позволяет уменьшить люфт.
Ствол лучше направляется, а вибрации уменьшаются.
Уже было предложено использовать зубчатую передачу с изменяемой скоростью, в которой любая пара
зубчатых колес, состоящих из двух ступенчатых конусов, расположенных на параллельных валах, соединена
промежуточным колесом, которое приспособлено для скольжения по промежуточному валу и которое
расположено в верхнем правом квадранте колес, закрепленных на шпинделе; однако в этих конструкциях ось
промежуточного колеса не закреплена относительно оси шпинделя.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408881.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408881&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408881A
[]
(j Nl,-_y S v
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 22 октября 1932 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 11 октября 1933 г.
Окончательная версия принята к публикации: 19 апреля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
40,881 № 28003/33.
Усовершенствования в области электрогенераторов для циклов и подобных им устройств, а также
относящиеся к ним.
Мы, компания ROB Eo RT Bos CH AXTIENGESBLSCOAFT, немецкая компания, расположенная по адресу: 4,
Militairstrasse, Штутгарт, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям электрических генераторов освещения для
велосипедов и подобных транспортных средств, приводимых в движение фрикционным колесом от шины или
обода колеса транспортного средства и установленных на пружинном коромысле 1, перемещающемся в
осевом направлении в кронштейне, при этом штифт расположен таким образом, чтобы входить в зацепление
с фиксирующей выемкой или углублением, когда генератор находится в нерабочем положении. До
настоящего времени генераторы приходилось выводить из строя вручную.
В соответствии с настоящим изобретением, на коромысле предусмотрен ножной рычаг, с помощью которого
динамо-машину можно переводить в рабочее или нерабочее положение во время движения.
2;
Пример конструкции, выполненной по изобретению, показан на прилагаемых чертежах, на которых:
На рисунке 1 показан боковой вид генератора и его кронштейна.
Рисунок 2. Вид сверху.
На рисунке 3 в увеличенном масштабе показано устройство блокировки динамо-машины.
Динамо-машина для освещения велосипеда a крепится к болту b, который установлен в раме c опорного
кронштейна 4, и вместе с динамо-машиной может перемещаться в ней вдоль оси. Пружина e, один конец
которой опирается на раму c держателя, а другой конец закреплен на штифте / на болте, стремится притянуть
динамо-машину к раме и повернуть болт b, при этом динамо-машина будет вращаться в направлении стрелки.
К концу болта b, выступающего за пределы рамы c, подножка h закреплена таким образом, что она
расположена практически перпендикулярно оси динамо-машины.
Для запуска динамо-машины болт b перемещается в сторону динамо-машины путем бокового нажатия на
рычаг h в направлении болта b до тех пор, пока штифт f не переместится через выступ i пластины g на раме c
(рис. 3). Затем болт вместе с динамо-машиной качается пружиной e в направлении стрелки до тех пор, пока
штифт / не ударится о выступ k. Для вывода динамо-машины из строя водитель нажимает на рычаг A, в
результате чего динамо-машина снова качается, но в направлении, противоположном стрелке, до тех пор,
пока штифт / не защелкнется за выступом i.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408882.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408882&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408882A
[]
А- ( а ',
Я, -1 А
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, 56 REN 56 RENSEN, осуществляющий деятельность под торговой маркой NORMNIS IMP Oi RT-FO Rii
ETNING, проживающий по адресу: Vendersgade, Fredericia, Denmark, 6, гражданин Дании, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к перьевой ручке, в которой чернила находятся в складном
самозаполняющемся мешочке, заключенном внутри корпуса и сжимаемом для заправки с помощью пружины
и кнопки, причем последняя установлена на винтовом валу, на котором закреплен невращающийся поршень,
посредством которого приводится в действие пружина, сжимающая мешочек.
В известной перьевой ручке такого типа кнопка имеет форму втулки, которая надевается на уменьшенный
конец корпуса, и в последнем имеется канал, по которому перемещается поршень.
Согласно настоящему изобретению, кнопка и поршень направляются в втулке, которая ввинчивается в корпус
и может быть снята вместе с пружиной сжатия чернильного мешка, обеспечивая свободный доступ к
чернильному мешку.
Кроме того, плунжер снабжен головкой, которая путем поворота кнопки может быть зафиксирована на
внутреннем конце втулки для обеспечения плотного закрытия ствола.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен поперечный разрез ручки, изготовленной в соответствии с
изобретением.
На рис. 2 представлен еще один фрагмент, демонстрирующий работу заполняющих элементов.
На фиг. 3 и 4 показаны поперечные сечения кнопки, на фиг. 5 — поперечное сечение опорной втулки для
кнопки, а на фиг. 6 и 7 — поперечные сечения плунжера и винтового шпинделя.
Корпус перьевой ручки a содержит, как известно, складной самозаполняющийся чернильный мешочек из
резины или подобного материала, который соединен с держателем пера h. Чтобы мешочек c мог заполниться
чернилами, его необходимо сначала сжать для выброса воздуха. Это осуществляется с помощью пружины d,
которая обычно прилегает к стенке корпуса и которая отклоняется с помощью кнопки n, как показано на рис. 2,
для сжатия мешочка Br. Для этого пружина одним концом упирается в держатель пера b, а другим концом — в
поршень g, несущий винтовой вал k, на котором установлена кнопка N. Поршень 60 g и кнопка N
направляются в опорной втулке /, которая ввинчена в корпус a. Поршень имеет квадратное поперечное
сечение и перемещается в соответствующей по форме части втулки, так что он 65 не способен к
вращательному перемещению. Поршень направляется внутри гильзы через шейку mi и может вращаться и
скользить относительно гильзы. Таким образом, поршень может быть приведен в действие 70 с помощью
кнопки для отклонения пружины d, а затем может быть привинчен на шпиндель k для зажима гильзы / между
кнопкой и головкой h на поршне g, предотвращая тем самым любую утечку чернил через гильзу, если
чернильный мешок окажется неисправным.
Следует отметить, что втулка / содержит весь механизм, включая пружину d, которая посредством круглого
концевого элемента e входит в центральное отверстие j поршня. Таким образом, отвинтив втулку, механизм
можно извлечь из корпуса a, так что при замене чернильного мешка последний можно вставить Rr без риска
повреждения.
Для предотвращения соскальзывания кнопки N с винтового шпинделя, последний снабжен головкой 1,
которая привинчивается к шпинделю и вставляется в углубление p внутри кнопки. Углубление обычно
закрывается винтовой крышкой a.
Различные части ручки легко снимаются для замены, и этот механизм легко применим к любой существующей
перьевой ручке.
Предварительно подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408883.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408883&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408883A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 13 февраля 1933 г. Дата применения (в Соединенном Королевстве): 11
октября 1933 г. № 28110/33.
Окончательная версия принята к публикации: 19 апреля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование регулирования независимых электростанций в сфере электроснабжения и
пароснабжения.
Мы, компания Aicr IENGBSBLLSCH Ar T Brow N, Bovi Ri & CIE из Бадена, Швейцария, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к паровым электростанциям, которые обеспечивают электроэнергией и теплом
и которые с электрической стороны не работают параллельно с другими станциями. В этих случаях условия,
как правило, таковы, что частота электрической сети и давление в тепловой сети или сетях должны
поддерживаться постоянными.
Когда требуется больше пара для отопления, чем остается после удовлетворения текущей потребности,
могут использоваться машины с чистым противодавлением, которые регулируются до постоянной частоты
(выходной мощности), в то время как давление пара в отопительной сети поддерживается постоянным с
помощью редукционного клапана.
Если же, с другой стороны, требуемого количества теплового пара недостаточно для покрытия текущего
спроса, то либо пар необходимо сбросить из сети, либо ввести в эксплуатацию конденсационную машину. В
этом случае конденсационная машина а либо образует единый блок с противонапорной машиной b (вытяжной
машиной, см. рис. 1 прилагаемого чертежа), либо представляет собой отдельную независимую группу (см.
рис.
2)
; конденсационная часть может быть также соединена с турбиной c, расположенной перед ней, и вместе с
последней образовывать отводной блок; dl — труба с действующим паром, c — магистральный трубопровод, /
— труба высокого давления, а g — труба среднего давления (на рис.
3)
.
На установках с независимыми конденсационными машинами (рис. 2 и 3) регулирование осуществляется
таким образом, что противодавление в машине b регулируется в соответствии с потребностью в паре
тепловой сети (для поддержания постоянного давления теплового пара, клапан ih), а конденсационная
машина a — в соответствии с потребностью в электроэнергии (для поддержания постоянной скорости
вращения, регулятор lc).
Если в такой конфигурации мощность, вырабатываемая конденсационной частью, станет равной нулю (из-за
снятия с нее электрической нагрузки) вследствие увеличения потребности в тепловом паре или снижения
потребности в токе, то частота больше не может поддерживаться этой конденсационной частью.
Поддержание частоты должно, когда выходная мощность конденсационной машины упадет до нуля,
передаваться на машину противодавления.
Согласно опыту, этот переход происходит таким образом, что по мере повышения частоты регуляторы
скорости на турбинах противодавления срабатывают и отключают регулятор противодавления. Поскольку
машина противодавления больше не подает достаточно пара в тепловую сеть, давление нагревательного
пара падает, и срабатывает редукционный клапан, расположенный параллельно машине противодавления.
Недостатком такой регулирующей работы является то, что настройка регуляторов скорости должна быть
чрезвычайно точной, чтобы отклонения частоты не становились слишком большими при переходе от
конденсационной машины к машине противодавления. В этом случае может легко случиться так, что,
например, регулятор скорости машины противодавления сработает до того, как выходная мощность
конденсационной машины упадет до нуля, то есть редукционный клапан будет работать, хотя
конденсационная машина все еще вырабатывает мощность. Такое рабочее состояние, конечно,
неэкономично. При частых колебаниях вокруг рабочего состояния, когда выходная мощность
конденсационной машины становится нулевой, работа Также могут возникнуть проблемы из-за неправильной
процедуры, применяемой обслуживающим персоналом. 95 Настоящее изобретение позволяет избежать этих
недостатков, делая регулирование скорости противодавления, когда конденсационная машина и
противодавление работают параллельно, зависимым от выходной мощности конденсационной машины таким
образом, что регулирование скорости противодавления автоматически отключается, когда конденсационная
машина 105 подает питание и включается. 408,883.
Вводится в эксплуатацию, когда выходная мощность конденсационной машины становится равной нулю или
при любой заранее определенной минимальной нагрузке. Это означает, что положение регулятора скорости
противодавленческой машины строго зависит от выходной мощности конденсационной части. В качестве
рабочего давления используется давление, зависящее от выходной мощности конденсационной машины, а в
качестве средства передачи импульса — контактный манометр, подключенный к указанному давлению,
которое воздействует на механизм регулирования скорости противодавленческой машины.
Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на конструктивный пример, представленный на рис.
4.
Как и в данном случае, a) конденсационная турбина и b) противодавленная машина, d) паропровод, c)
патрубок сети отопления, h) регулятор дроссельной заслонки противодавленной машины и k) регулятор
скорости конденсационной машины. Впускные клапаны l) конденсационной машины открываются давлением
масла, так что это переменное регулирующее давление масла является точным ориентиром для положения
клапанов и, следовательно, для выходной мощности. Впускной клапан -it противодавленной машины иногда
находится под воздействием регулятора противодавления m, а иногда под воздействием регулятора скорости
n. К регулирующему давлению масла конденсационной машины подключен контактный манометр o, имеющий
два контакта, которые размыкаются или замыкаются стрелкой манометра.
4 Клапаны I конденсационной машины, например, отрегулированы таким образом, что они закрываются
только при давлении управляющего масла 1,5 атмосферы.
Когда конденсационная машина вырабатывает мощность, указатель будет выше 1,5 атм, так что он замкнет
контакт p. Поскольку контакт p замыкается, регулятор скорости противодавления b устанавливается на
увеличение частоты; этот регулятор скорости находится в крайнем положении (направлении к полной
нагрузке турбины). Когда выходная мощность конденсационной машины становится равной нулю, указатель p
сначала разомкнет контакт A.
Дальнейшее увеличение частоты и, как следствие, снижение давления управляющего масла приведет к
замыканию контакта q. Регулятор скорости противодавления машины переключается на понижение частоты
(снятие нагрузки). Снижение частоты снова повышает давление управляющего масла конденсационной
машины, и контакт q размыкается. Диапазон регулирования противодавления машины от холостого хода до
падения нагрузки находится между контактами p и q, и, приближая эти контакты друг к другу, может
осуществляться практически при постоянной скорости вращения 1 об/мин. Манометр с управляющим маслом
также может быть заменен каким-либо другим прямым индикатором мощности конденсационной машины. Для
этой цели, например, может использоваться давление пара в любой точке лопатки или движение измерителя
мощности.
Передача сигнала от импульсного прибора к управлению противодавленческой машиной может
осуществляться с помощью сжатого воздуха, гидравлических или механических средств. Импульсный прибор
может располагаться вблизи конденсационной машины или вблизи противодавленческой машины. Таким
образом, пока конденсационная машина выдает мощность, регулятор скорости противодавленческой машины
не работает (например, путем переключения в крайнее положение «полная нагрузка»). При нулевой выходной
мощности конденсационной машины или при любой заданной минимальной нагрузке регулятор скорости
противодавленческой машины включается и устанавливается в направлении уменьшения частоты. Когда
конденсационная машина нагружается, регулятор скорости противодавленческой машины переключается в
направлении увеличения частоты, то есть выводится из строя.
При использовании метода регулирования согласно изобретению исключается любая ошибка со стороны
обслуживающего персонала, которая могла бы привести к неэкономичной или ненадежной работе установки.
Например, в случае, когда машина для конденсации плитки выдает мощность, изменение скорости вращения
машины противодавления вместо 110, если машина для конденсации непреднамеренно будет произведено
для корректировки частоты (оператор вручную), регулятор скорости немедленно вернется в свое правильное
крайнее положение при замкнутом контакте. Неправильная настройка двух регуляторов относительно друг
друга становится невозможной благодаря положительной связи.
Регулирование, конечно же, может быть также применено для множества противодавленческих машин,
благодаря чему возможно либо равномерно нагружать каждую противодавленческую машину, либо
распределять нагрузку любым другим желаемым способом. 125 Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его реализации, мы заявляем, что то, что мы заявляем, это: 130
408,883 1 Устройство для регулирования независимых электростанций для подачи тока и пара,
характеризующееся тем, что при параллельной работе конденсационной машины и противодавленческой
машины регулирование скорости противодавленческой машины становится положительно зависимым от
мощности конденсационной машины таким образом, что когда конденсационная машина вырабатывает
мощность, регулирование скорости противодавленческой машины автоматически отключается и включается
при нулевой выходной мощности конденсационной машины или при любой заранее определенной
минимальной нагрузке.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408884.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408884&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408884A
[]
Соседние файлы в папке патенты