Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11487
.pdf
Простейший способ нанесения маркировки — это нанесение системы линий, например, с помощью печати, на
обратную сторону бумаги для ретрансферной печати. При нанесении системы линий необходимо соблюдать
осторожность, чтобы печать не проходила насквозь, а бумага оставалась совершенно гладкой, иначе не
удастся избежать дефектов при переносе изображения. Поэтому целесообразно наносить маркировку на
обратную сторону легким способом, например, краской или любым другим подходящим способом, хорошо
известным в данной области. Маркировка может состоять из простых линий, стрелок и тому подобного, и/или
может принимать форму водяных знаков на бумаге. Таким образом, литограф всегда может простым
способом определить, как расположены волокна бумаги, и тем самым избежать дефектов при переносе. Как
уже было сказано выше, маркировка должна быть выбрана таким образом, чтобы она была видна на
небольших бумажных вырезках.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, представляет собой литографическую трансферную бумагу, характеризующуюся тем,
что на ее обратной стороне имеется одна или несколько 408 872 меток, например, система линий, для
указания общего направления волокон бумаги.
2
Литографическая бумага для ретрансферной печати по п. 1, характеризующаяся тем, что система линий
распространяется на обратную сторону бумаги для ретрансферной печати в виде более или менее плотного
iiett(rk.
3
Литографическая трансферная бумага по п. 1 или 2, характеризующаяся тем, что маркировка наносится
методом печати, но таким образом, что поверхность бумаги остается гладкой.
4
Литографическая ретрансферная печать er oppr :15 согласно пунктам 1 и 2, характеризующаяся тем, что
маркировка наносится на обратную сторону бумаги легким способом — краской или подобным образом.
Литографическая переводная бумага 0 по п. 1 или 2, характеризующаяся тем, что маркировка представляет
собой водяной знак.
6
Бумага для литографической ретрансляции, в основном соответствующая описанию.
7
Способ изготовления литографической бумаги для ретрансферной печати, при котором один или несколько
отметок для описанной цели наносятся на обратную сторону бумаги или формируются на ней во время или
после ее изготовления. Способ изготовления литографических ретрансферов, при котором используется
бумага для ретрансферной печати, как указано в любом из пунктов 11-6.
Я датирован 18 сентября 1933 года.
Для заявителей А: FRANK B DEHN & Co, дипломированные патентные поверенные, Kingsway House, 10a,
Kingsway, Лондон, W C 2.
R 2 Эдхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd - 1934.
-2
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408873.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408873&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408873A
[]
ПАТЕНТ (
Дата подачи заявки: 18 сентября 1933 г. № 25805/33.
408,873 Окончательная версия принята к публикации: 19 апреля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ворсовым тканям Genoa Gord.
Я, Роберт Вохс, гражданин Германии, проживающий в городе М. Унхен, Гладбах, Германия, настоящим
заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям генуэзского шнура и преследует своей целью
создание улучшенного продукта, обладающего высокой прочностью, привлекательным внешним видом и
низкой себестоимостью производства.
В качестве уточных нитей для генуэзского шнура обычно используются одинарные нити от 12 до 24
(английский стандарт). Использование нитей от 12 до 24, обычно применяемых в качестве одинарных нитей в
сложенном вдвое состоянии, как уже предлагалось, действительно сократило бы время ткачества до
половины и, таким образом, обеспечило бы преимущество очень дешевого способа изготовления. Однако
ворс шнура, полученного таким способом, приобретает, так сказать, рваный, гнездообразный вид, поэтому
этот удешевленный метод изготовления оказался технически неприменимым.
Эксперименты показали, что удвоенные уточные нити обычной толщины дают ткань, которая, помимо
приятного ворса, не вызывающего нареканий, является необычайно прочной, если одновременно
соблюдаются следующие условия.
На одну опору для грунта требуется как минимум три опоры для свай. Действительно, это соотношение опор
для свай к опорам для грунта уже использовалось ранее в дополнение к другим соотношениям, но было
установлено, что в данном случае из различных соотношений только это одно соотношение дает полезный
результат.
Кроме того, для основных нитей необходимо использовать либо обычное простое переплетение, либо
сочетание простого переплетения и трехниточного или четырехниточного саржевого переплетения.
Конструкция последнего вида переплетения зависит от желаемой ширины ребра и от плотности
расположения нитей основы.
Мне известно, что ранее предлагалось изготавливать бархат методом уточного ворса, используя основу из
жесткой пряжи двуслойного прядения и 1 ряд жесткой скрученной хлопчатобумажной тесьмы в качестве
уточной нити или основной уточной нити, простое переплетение, переплетенное с 3 рядами быстросвязанного
искусственного шелка или мягкой пряжи уточной нити из хлопчатобумажного ворса. Цена 1/-1
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю ткань с ворсом «Генуя Корд», состоящую из двойных или
двойных и слегка скрученных ворсовых и уточных нитей номеров, обычно используемых для одинарных
уточных нитей (№№ 1211–2411), при этом на каждую уточную нить приходится не менее трех ворсовых
проборов, а для уточных нитей используется обычное простое переплетение или комбинация простого
переплетения и трехниточного или четырехниточного саржевого переплетения. Под выражением «двойная
нить» я подразумеваю нить, образованную из двух нитей, которые не скручены вместе, а под выражением
«двойная и слегка скрученная нить» я подразумеваю нить, образованную из двух нитей, которым придано
лишь небольшое скручивание.
При соблюдении этих трех условий получается прочный ворс с плотной и качественной ребристостью, а также
очень прочная ткань. 7 Производство этой новой ткани, благодаря увеличению производства ткани,
значительно дешевле, чем в случае шнура с одинарными нитями утка, и еще в большей степени, чем в случае
шнура с двойными нитями утка обычной двойной тонкости. Кроме того, этот шнур обладает исключительной
прочностью.
Описанный способ плетения шнура демонстрирует новую структуру на изнаночной стороне 85. В то время как
в случае известного генуэзского шнура изнаночная сторона совершенно гладкая, без выпуклостей или полос,
и подвергается процессу шерохования, этот шнур (согласно изобретению), в зависимости от 90 сочетания
основы и переплетения, имеет выпуклые полосы, которые придают ему характер, подобный конскому шнуру.
Благодаря характеру изнаночной стороны процесс шерохования в большинстве случаев можно обойти. Это
следует считать преимуществом, поскольку нити не ослабляются в результате шерохования и значительно
приятнее для ношения в жаркие дни.
Поскольку, как уже упоминалось, шероховатость изнаночной стороны, как правило, больше не требуется
благодаря возможности создания рельефных полос на изнаночной стороне, можно создавать дизайнерские
эффекты, которые в случае известного шнура стали бы неразличимыми из-за шероховатости гладкой
изнаночной стороны. 408,873 т 3 нити основы теперь могут состоять из пряжи разных цветов и разных
материалов, которые при окрашивании шнура не принимают цвет изделия.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408874.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408874&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408874A
[]
возраст i a jj Xl l
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Италия): 30 сентября 1932 г.
408,874 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 18 сентября 1933 г. № 25811/33.
Окончательная версия принята к публикации: 19 апреля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ намотки искусственного шелка на бобины и нитеводящий механизм для осуществления этого способа.
Мы, компания «SNIA VISCOSA» SOCIBTA NAZIONAL 13 INDUSTRIA APPLICAZIONI VISCOSA, акционерное
общество, зарегистрированное в соответствии с законодательством Италии по адресу: Via Alfieri 15, Турин,
Италия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам управления нитеводителями, в частности, в машинах для
прядения искусственного шелка, и имеет своей целью усовершенствованный способ и средства намотки
бобин с коническими концами, позволяющие избежать некоторых важных неудобств, возникающих в
настоящее время при изготовлении бобин для прядения искусственного шелка, особенно когда необходимо
намотать толстый слой нити.
В наиболее распространенной известной системе намотки, в которой длина хода нитеводителя попеременно
увеличивается и уменьшается, всегда достигая одного и того же максимального и минимального значения,
при достижении толстого слоя нити возникают следующие неудобства: 1) Заметная разница в «титре» при
переходе нити из цилиндрической части в коническую, наименьший диаметр которой практически равен
диаметру пустой бобины.
2)
Недостаток нити, намотанной на конические части, в виде бокового проскальзывания во время мойки и
последующих операций.
В другой хорошо известной системе, в которой ход нити непрерывно и постепенно уменьшается и которая
позволяет избежать вышеупомянутых неудобств, возникает еще один заметный дефект: в точках, где виток
достигает конца хода, образуются участки нити, в которых некоторые нити длиннее других. Это происходит
потому, что в точке, где виток отступает (нитенаправитель достиг конца своего хода), нить образует своего
рода острый край, образованный пересечением концевой (конической) поверхности с центральной
(цилиндрической) поверхностью бобины, так что различные волокна или нити, образующие нить,
расщепляются, располагаясь вдоль дуг различной длины.
Это неудобство и, как следствие, заметный дефект нити, который не исчезает, а в лучшем случае
сглаживается в ходе последующей операции скручивания, до сих пор не были устранены известными
способами прядения искусственного шелка.
Согласно изобретению, вышеупомянутое неудобство устраняется или уменьшается за счет формирования
бобин с коническими концами, у которых конические торцевые поверхности и центральная цилиндрическая
поверхность 65 сливаются друг с другом путем соответствующего закругления, а не встречаются на остром
крае. Более конкретно, это достигается путем намотки таким образом, что при этом длина 70.
Последовательные слои изменяются, медленно уменьшаясь с постоянной скоростью по мере увеличения
диаметра бобины за счет уменьшения стробоскопического эффекта нитеводителя вследствие постепенной
регулировки элемента 75.
Встроенный в приводной механизм, этот механизм позволяет изменять длину более быстро, попеременно
увеличивая и уменьшая ее.
на небольшом расстоянии под воздействием быстрого периодического изменения хода 80
нитенаправляющей, которое накладывается на вышеупомянутое изменение хода.
Изобретение будет описано со ссылкой на следующее описание 85 двух предпочтительных вариантов
осуществления механизма направляющей нити, предназначенного для осуществления описанного выше
способа намотки. Описание относится к прилагаемому чертежу, на котором на рисунке 1 9 ( O в частичном
вертикальном разрезе на 4 e I-I рисунка 3 показаны некоторые из наиболее важных частей механизма в
соответствии с первым вариантом осуществления изобретения; на рисунке 2 показан сам механизм 95.
на фронтальном виде; на рисунке 3 механизм показан частично в разрезе по линии III-III на рисунке 2 и
частично в проекции; на рисунке 4 представлен, частично в проекции и частично в разрезе, а также в
схематическом виде, второй вариант осуществления механизма направляющей нити согласно изобретению.
На рисунке 5 и 6 также показана типичная форма двух конических бобин с 105 концами, причем бобина,
показанная на рисунке 5, получена методом намотки с использованием нитеводящего механизма согласно
изобретению, а бобина, показанная на рисунке 6, получена известным методом и механизмом, которые
приводят к дефекту разделения волокон нити.
На рисунке 1 изображен вал, на котором закреплены цилиндрический кулачок 2 и зубчатое колесо 21; на этом
же валу свободно установлен кулачок 3, который через втулку 31 соединен с зубчатым колесом 32,
расположенным рядом с колесом 21.
Вал 1 установлен в подшипнике 5, а втулка 31 — во втором подшипнике 6; оба подшипника закреплены на
металлическом корпусе или коробке 20, которая вместе со своей крышкой (см. рисунок 2) удерживает и
заключает в себе механизм. Таким образом, узел, состоящий из двух кулачков и зубчатых колес, может
вращаться вокруг общей оси, а два кулачка могут также вращаться относительно друг друга.
Ни вал 1, ни втулка 31 не имеют бокового контакта с опорами, поэтому узел вращающихся частей,
относящихся к нему, может свободно перемещаться в осевом направлении; однако две вращающиеся части
соединены между собой, предотвращая относительное осевое перемещение, благодаря контакту между
выступом колеса 21 и колесом 32, а также выступом кулачка 2 и кулачком 3.
Штифт 33 входит в паз кулачка 3 и крепится к корпусу, так что при вращении кулачка 3 он совершает
возвратно-поступательное движение в осевом направлении с амплитудой, равной обычно очень малому ходу
кулачка, и это движение, по уже описанным причинам, передается также на вал 1, на кулачок 2f и на колеса 21
и 32. Эти два колеса имеют одинаковый диаметр и входят в зацепление с одной и той же шестерней 4,
которая имеет достаточную ширину, чтобы оставаться в зацеплении с ними, несмотря на вышеупомянутые
осевые перемещения; шестерня 4 (показанная на рисунке для наглядности вне своего истинного положения)
приводит в движение весь механизм.
Два колеса 21 и 32, хотя и имеют одинаковый диаметр и практически одинаковый шаг зубьев, имеют
несколько различное количество зубьев; например, одно из двух колес имеет 24 зуба на каждые 25 зубьев
другого, так что во время вращения обоих колес, вместе со своими соответствующими зубьями.
При определенном большом количестве оборотов кулачков один вращается медленнее, чем другой. Таким
образом, лепестки двух кулачков последовательно сближаются или располагаются друг напротив друга (как
на рисунке 1); поэтому направляющий блок, управляемый кулачком 2, будет подвергаться последовательным
переменным ходам, минимальным, когда два лепестка кулачка находятся вместе, и максимальным, когда они
расположены друг напротив друга.
Другие детали, входящие в состав механизма направляющей резьбы 6, показаны на рисунках 2 и 3. Кулачок 2
управляет своим профилем и, с помощью двух соответствующих роликов, направляющим блоком 7 формы
70, показанной на рисунке, который посредством двух стержней 71, 72 направляется параллельно валу 1;
Этот направляющий блок получает от кулачка 2 переменный ход, попеременно увеличивающийся и
уменьшающийся, как описано выше. Направляющий блок 7, через свои два выступа 73 и 74, тянет за собой
стержень 81, проходящий через указанные выступы и несущий другой направляющий блок 8, соединенный с
звеном 9, закрепленным на валу 10. 80 Благодаря возвратно-поступательному движению направляющего
блока 7, звено 9 и вал 10 получают колебательное движение, которое, передаваясь каким-либо известным
способом (например, через вилки, закрепленные на валу 85 10) на сами резьбонаправляющие, определяет
ход последних.
Стержень 81 закреплен своим верхним концом на втулке 82, свободно скользящей по горизонтальному
стержню 83, который, будучи шарнирно соединен своими концами 9° с пальцами двух кривошипов 84, 85,
вращающихся одновременно и на равные углы, может свободно занимать различную высоту. Очевидно, что в
зависимости от высоты стержня 83, который тянет за собой стержень 95 81, заставляя его скользить через
выступы 73, 74, направляющий блок 8 будет совершать свое горизонтальное перемещение на разных уровнях
и, следовательно, на разных расстояниях от оси колебаний 10; следовательно, поскольку перемещение звена
7 одинаково, амплитуда колебаний звена 9 и вала 10 будет различной, и, следовательно, ход резьбовых
направляющих также будет различным, т.е. они будут постепенно уменьшаться по мере того, как
направляющий блок 8 движется снизу вверх.
Это перемещение скользящего блока 8, и точнее, способ, которым скользящий блок занимает свое нижнее
положение 110 в начале намотки бобины (максимальный ход нитеводителей) и достигает своего верхнего
положения (минимальный ход нитеводителей) в конце намотки, может 115 быть выполнено любым
подходящим механизмом (не показанным на чертеже), который вызывает медленное вращение в одном
направлении и быстрое возвращение в исходное положение кривошипов 84 и 85 в течение времени 120,
необходимого для намотки бобины, и когда вот-вот начнется намотка новой бобины. Очевидно, что это может
быть выполнено автоматически только в тех прядильных машинах, которые уже оснащены 125
автоматическим механизмом смены бобины.
Механизм, вызывающий это вертикальное смещение направляющей 8, описан, например, в нашей
британской спецификации № 367,371 130 408,874 408,874. В свете вышеизложенного становится очевидно,
что ход нитеводителя, а следовательно, и длина каждого последующего слоя нити, намотанного на бобину:
(а) общее уменьшение длины бобины в результате перемещения ползунка 8 от начала до конца намотки, в
результате чего бобины приобретают коническую форму. Однако это уменьшение не является непрерывным
и равномерным, поскольку:
(b) ход нитенаправляющей изменяется, попеременно увеличиваясь и уменьшаясь в быстрой
последовательности из-за эффекта относительного вращения двух кулачков 2 и 3.
На рисунке 4 показан второй вариант осуществления механизма направляющей резьбы согласно
изобретению. Вал 1, приводимый в движение зубчатым колесом А, через пары конических шестерен 11, 21 и
12, 31 приводит в движение вал 2 и цилиндрический кулачок 3, который соединен с шестерней 31 и
установлен в опоре bl, закрепленной на раме B. Кулачок 3 имеет осевое отверстие и действует как подшипник
для вала 4, который скользит в нем и установлен на противоположных концах таким образом, чтобы скользить
осевым образом в полом выступе колеса 95, описанного далее. На валу 4 установлены: (а) фланцевая втулка
41, закрепленная шпонкой на валу; (б) цилиндрический кулачок 5, вращающийся вокруг вала, но не имеющий
осевого перемещения относительно него, и удерживаемый между деталями 41 и 6; (c) Кулачок 6,
закрепленный на валу А, стержне 7, направляемый и скользящий аксиально внутри опор 61" и 61 на раме,
снабжен прямоугольными выступами 71 и 72, которые входят в пазы 32 и 61 кулачков 3 и 6 соответственно.
Вследствие этого соединения кулачок 6 получает от вращения кулачка 3 продольное
возвратно-поступательное движение, передаваемое ему стержнем 7, с амплитудой, равной ходу кулачка 3,
обычно довольно ограниченной, и передает это продольное движение, вместе с тем осевым движением,
которое сам кулачок принимает относительно детали 72 в силу своего вращения и своего хода, на вал 4 и на
кулачок 5.
Последний снабжен зубчатой коронкой 51, посредством которой он получает движение от упомянутой ниже
шестерни 22, и имеет профиль 52, входящий в зацепление с направляющим блоком 81; этот блок шарнирно
соединен со стержнем 8, свободно перемещающимся в продольном направлении в опорах cl и c"l рамы. На
концах стержня 8, в точках 82 и 83, закреплены резьбовые направляющие, предпочтительно с помощью
обычных стержней (носителей резьбовых направляющих).
Учитывая уже сказанное относительно продольного движения, передаваемого кулачку 5 кулачками 3 и 6,
очевидно, что направляющая 81 и шток 8, а следовательно, и направляющие нити, будут получать от
механизма возвратно-поступательное движение 7 или 3, возникающее в результате наложения или
композиции осевого движения кулачка 5 и того движения, которое указанный кулачок, в силу своего вращения
и формы своего профиля, передает 75, направляющей и штоку; то есть, по сути, возвратно-поступательное
движение, обусловленное перекрывающимся действием кулачков 3, 6 и 5, с учетом их различных степеней
эксцентриситета и 8 G переменных условий согласованности или несогласованности между ними.
Вал 2, установленный в опорах J1 и d11, имеет шпонку на зубчатой шестерне 22, через которую он приводит в
движение кулачок 855 и коническую шестерню 23, образуя дифференциальный механизм вместе с конической
шестерней 91, закрепленной на валу 9, который установлен в опорном валу и также имеет шпонку на
зубчатом колесе 92. Шестерня 22 также приводит в движение через набор сменных колес 24, 25, из которых
промежуточные установлены на квадранте 26, червяк 100, зацепляющийся с червячным колесом 101,
которое, в свою очередь, приводит в движение червяк 10295, зацепляющийся с червячным колесом 103,
образующим сателлитный несущий элемент вышеупомянутого дифференциального механизма.
Зубчатое колесо 92 входит в зацепление с зубчатым колесом 93, свободно установленным на выступе 100,
закрепленном на опоре b11, и это колесо, через один или несколько собачек 94, перемещает храповое колесо
95, установленное в опоре b11 и соединенное скользящим шпоночным стержнем с валом 4, который, таким
образом, вращается.
Поскольку вращение червячного колеса 103 обычно очень медленное, учитывая передаточное отношение от
22 до 51 и от 92 до 93, вращение двух кулачков 6 и 5 может быть организовано таким образом, чтобы оно
происходило с минимальной разницей в количестве оборотов, а регулировка может быть произведена с
помощью сменных колес 24, 25, так что один из двух кулачков замедляется или ускоряется на один оборот
относительно другого только тогда, когда оба совершили несколько тысяч оборотов. Кулачок 3, напротив,
вращается со скоростью приблизительно 12 (.
Заметно отличается от механизма кулачка №5, который смещается вперед или назад на один оборот,
например, каждые 25 оборотов.
Что касается движений стержня 8, то ходы кулачков 3, 125 и 5 суммируются, а ход кулачка 6 вычитается, и
будет очевидно, что в начале операции намотки бобин кулачки и 6 будут иметь свои выступы в
противоположных направлениях, как показано на рисунке, в то время как кулачок 3 может находиться в любом
положении относительно первых двух. За исключением влияния действия кулачка 3, направляющие нити
будут совершать свой максимальный ход. По мере продолжения намотки кулачок 6 будет медленно
вращаться относительно кулачка 5, пока после половины оборота его выступ не совпадет с выступом
последнего; В этот момент ход нитенаправляющих будет минимальным. Медленное относительное движение
двух кулачков будет регулироваться описанным ранее способом таким образом, чтобы намотка бобин
завершилась в момент, когда нитенаправляющие достигнут своего минимального хода, то есть до того, как
кулачок 6 совершит пол-оборота относительно кулачка 5, или раньше.
В момент замены бобин и начала намотки новой пустой бобины ход нитеводителей должен вернуться в
максимальное положение, то есть кулачок 6 должен мгновенно вернуться в исходное положение
относительно кулачка 5. Для этого цилиндр 96, управляемый тем же механизмом, который управляет заменой
бобин, в этот момент совершает оборот, заставляя штифт 97 перемещаться вправо, в результате чего через
его коническую часть начинают колебаться рычаги 98, соединенные с собачками 94, поднимая собачки и
освобождая колесо 95. Пружина 99, расположенная между кулачками 5 и 6 и наматываемая их
относительным вращением, затем заставляет кулачок 6 немедленно вращаться, возвращая его в исходное
положение относительно кулачка 5. Это положение определяется контактом зубца на фланце 42 с упором 53
на цилиндре 5.
Затем, посредством действия кулачка 3, ход которого быстро попеременно увеличивается и уменьшается в
зависимости от амплитуды хода нитеводителей, осуществляется намотка бобины, также с помощью
описанного выше механизма, как указано в связи с впервые описанной формой, а именно в пунктах а) и б). В
результате получаются бобины описанной ранее формы с коническими концами, соединенными закруглением
с практически цилиндрической центральной частью D, как показано на рисунке 5, что позволяет избежать уже
упомянутого неудобства расщепления волокон нити на пух, которое происходит с формой, показанной на
рисунке 6, сформированной способом, до сих пор использовавшимся при прядении с нитеводителями,
имеющими постоянно уменьшающийся ход.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408875.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408875&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408875A
[]
С
с Н
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 сентября 1933 г. № 25,971/33.
Завершено (слева): 13 декабря /933. Завершено (принято): 19 апреля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
r 1 4 8,87 408,875 E Усовершенствования, касающиеся головок цилиндров двигателей внутреннего сгорания
Мы, L GAILDNE & SONS Lm Trn In, британская компания, расположенная на заводе Barton Jial Engine Works,
Патрикрофт, Манчестер, и JOSEPH HUGH STOTT GARDN 1 r), подданный Великобритании, проживающий по
адресу компании, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: В связи с
головками цилиндров двигателей внутреннего сгорания возникают трудности при попытке использовать
алюминий или подобные относительно мягкие легкие металлические сплавы из-за необходимости
обеспечения более прочного металла для седел впускных и выпускных клапанов и — в случае двигателей с
воспламенением от сжатия — для установки топливного распылителя или форсунки, когда они расположены в
головке цилиндра.
Целью нашего настоящего изобретения является обеспечение простого и удобного способа изготовления
седел клапанов и, при необходимости, полных седел форсунок в форме, позволяющей легко заменять
указанные детали без утилизации головки блока цилиндров из алюминия или подобного легкого сплава.
Наше изобретение включает в себя размещение в каждой головке цилиндра пластины из прочного нетканого
материала, содержащей седла клапанов, причем указанная пластина запрессовывается в обработанное
углубление в головке цилиндра и зажимается в таком положении, когда головка закреплена на цилиндре.
Наше изобретение дополнительно включает в себя устройство, в котором втулка или посадочное место для
распылителя топлива или форсунки двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия
запрессовывается через углубление в головке цилиндра, предназначенное для распылителя, в указанную
выше пластину.
Наше изобретение дополнительно включает в себя конструкцию прочной металлической пластины с седлами
клапанов и, где это необходимо, отверстием для крепления топливной форсунки между головкой цилиндра и
цилиндром, при этом указанная пластина удерживается на месте, а масло для сгорания располагается с
помощью обычных крепежных шпилек цилиндра.
В одном из удобных вариантов применения нашего изобретения отдельная съемная пластина, содержащая
седла впускного и выпускного клапанов, может быть изготовлена из твердого бронзового сплава 50 или
другого подходящего металла и запрессована в обработанное углубление в головке цилиндра из легкого
сплава, при этом поверхность пластины находится на одном уровне с поверхностью головки, так что при
закреплении последней на цилиндре 5 der,x пластина плотно удерживается на месте и образует
газонепроницаемое соединение с головкой.
Фиксирующий винт по периметру пластины предотвращает ее вращение. Головка цилиндра имеет обычные
впускные и выпускные каналы 60, а также направляющие клапанов. В случае двигателя с воспламенением от
сжатия, когда топливный распылитель или форсунка расположены в головке цилиндра таким образом, что
струя подается в цилиндр двигателя, втулка с головкой, обеспечивающая посадочное место для распылителя
или форсунки, запрессовывается через углубление для распылителя в головке в пластину, где она плотно
прилегает, так что нет утечки давления 7G из цилиндра вдоль втулки.
Пластина с седлами клапанов может быть извлечена из головки цилиндров и заменена при необходимости
без повреждения головки. 75 В другом варианте применения нашего изобретения пластина с седлами
клапанов расположена между головкой цилиндров и цилиндрами и удерживается на месте обычными
крепежными шпильками. В этом случае одна пластина может служить для многоцилиндрового двигателя.
Втулка форсунки для каждого цилиндра двигателя с воспламенением от сжатия запрессовывается в пластину
через головку, как описано ранее. -85 Дата: 6 сентября 1933 г.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
В связи с изобретениями, касающимися цилиндрических головок двигателей внутреннего сгорания,
работающих на жидком топливе, мы, L. GARDNER & O. SONS LIMIT 11 D, завод в Патрикрофте, Манчестер, и
Британская компания из Бартон-Холла, Юджин, Томас, Х. Х. Стотт Гардн, британский гражданин,
проживающий по адресу компании, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
В связи с головками цилиндров двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия возникают
трудности при попытке использования алюминия или подобных относительно мягких сплавов легких
металлов, поскольку необходимо обеспечить более прочный металл для седел впускных и выпускных
клапанов, а также для посадочных мест топливного распылителя или форсунки, если они расположены в
головке цилиндра.
Целью нашего настоящего изобретения является обеспечение простого и удобного способа изготовления
седел клапанов и седел топливных форсунок, а также такой формы, которая позволяет легко заменять
указанные детали без утилизации головки блока цилиндров из алюминия или аналогичного легкого сплава.
Было предложено установить стальную или другую пластину с седлами клапанов между головкой блока
цилиндров и цилиндром двигателя, и именно к такой конструкции двигателя применяется наше настоящее
изобретение.
Наше изобретение включает усовершенствованную головку цилиндра, которая является самодостаточной в
отношении каналов охлаждающей воды, но имеет прочную металлическую пластину с закрепленными на ней
седлами клапанов, отличающуюся тем, что втулка или седло для топливного распылителя или форсунки
проходит через головку цилиндра в прочную металлическую пластину, образуя газонепроницаемое
соединение с пластиной и удерживая или помогая удерживать пластину на головке во время манипуляций
перед сборкой в двигателе, после чего пластина зажимается между головкой и цилиндром для обеспечения
газонепроницаемого соединения с ними. Наше изобретение также включает головку цилиндра с пластиной из
прочного металла, имеющей в себе седла клапанов и принимающей втулку или седло форсунки в качестве
газонепроницаемого соединения, причем указанная пластина располагается винтом или винтами или втулкой
или седлом в обработанном углублении в головке цилиндра и зажимается между головкой и цилиндром для
обеспечения газонепроницаемого соединения с ними, когда головка закреплена на цилиндре.
Наше изобретение дополнительно включает в себя изготовление прочной металлической пластины с седлами
клапанов между смежными поверхностями головки цилиндра и цилиндра, причем указанная пластина
устанавливается на головке с помощью втулки форсунки, а затем зажимается между головкой и цилиндром
для создания газонепроницаемых соединений с помощью обычных болтов или шпилек, удерживающих
головку цилиндра, которые проходят через пластину.
Наше изобретение также включает в себя конструкцию, в которой втулка или посадочное место топливного
распылителя запрессованы или ввинчены в прочную металлическую пластину.
Обращаясь к прилагаемым листам пояснительных чертежей: Рисунок 1 — это разрез, Рисунок 2 — вид
сверху, а Рисунок 3 — разрез по линии АВ на Рисунке 2, иллюстрирующие головку цилиндра,
сконструированную и расположенную в одном удобном виде в соответствии с нашим изобретением.
Рисунок 4 представляет собой вид, аналогичный рисунку 180, а рисунок 5 — план по линии aD на рисунке 4,
иллюстрирующий модифицированную конструкцию головки цилиндра в соответствии с данным изобретением.
Одинаковые буквенные обозначения в разных ракурсах указывают на одинаковые или похожие детали.
В варианте применения нашего изобретения, показанном на рисунках 1-3, отдельная съемная пластина a,
содержащая седла выпускного и выпускного клапанов b и c, может быть изготовлена из твердого бронзового
сплава или другого подходящего металла и может быть запрессована в обработанное углубление в головке
клапана из легкого сплава d, на лицевой стороне пластины a; пластина, расположенная заподлицо с
поверхностью головки и имеющая больший диаметр, чем отверстие цилиндра, так что при креплении головки
к цилиндру обычными крепежными шпильками или болтами пластина надежно удерживается на месте и
образует газонепроницаемое соединение с головкой и цилиндром. Винт 1, расположенный по периметру
пластины, предотвращает ее проворачивание. Если пластина не запрессована в углубление головки, для ее
крепления к головке и облегчения обработки и механической обработки можно использовать винты 10, но
герметичность соединения между пластиной, головкой и цилиндром обеспечивается за счет прижимного
давления шпилек или болтов 110. Головка цилиндра имеет обычные впускные и выпускные каналы q и h, а
также направляющие клапанов i и j.
Соседние файлы в папке патенты