Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11424
.pdf
R Cqu 1 _ 1 '1 -r (f) поверхность крыла может быть соединена с передним концом трубчатого элемента,
который, в свою очередь, соединен с трубчатой опорой, при этом в трубчатом элементе расположена тяга,
соединяющая поверхность крыла с опорой, а трубчатый элемент соединен с рулем высоты посредством
соединительного механизма, проходящего в трубчатой опоре, которая предпочтительно должна быть
регулируемой.
Изобретение также относится к другим моментам, которые станут ясны из следующего описания со ссылкой
на прилагаемые чертежи, приведенные в качестве примера, и в которых:
На рисунках 1, 2, 3, 4, 5 и 6 представлены схематические проекции различных вариантов строительства.
На рисунках 7 и 8 представлены схематические изображения регулировочных устройств в разрезе.
На рисунках 9 и 10 представлены схематические проекции других типов построек.
На рисунках 11 и 12 показаны виды регулируемых устройств, установленных на самолетах.
На рисунке 13 представлен диагранный вид конструкции шарнирного соединения, несущего поверхность
крыла.
В различных вариантах конструкции узел, состоящий из одной или двух поверхностей крыла 1,
поворачивается вокруг вала, предпочтительно горизонтального и предпочтительно виртуального,
перпендикулярного общему направлению аэроплана 1, и вокруг которого он колеблется вертикально.
Поток воздуха воздействует на поверхности крыла сверху под малым углом, создавая реакцию,
направленную вниз, которая уравновешивается упругим соединением 3, постоянно толкающим поверхность
крыла вверх. Интенсивность аэродинамической силы в обычных пределах использования профилей
пропорциональна квадрату скорости и углу падения ветра. Воздействие потока воздуха на поверхность крыла
сверху вызывает увеличение угла падения α последней при уменьшении угла падения α летательного
аппарата и наоборот (рис. 1). В результате такой конфигурации изменение реакции плоскости 1 имеет одно и
то же направление при увеличении угла падения α и уменьшении скорости V, с одной стороны, и при
уменьшении угла падения α и увеличении скорости V, с другой стороны. То есть, если соединение между
движущими силами поверхности крыла и движущими силами руля высоты является подходящим,
летательный аппарат стремится к пикированию, когда Угол падения увеличивается или скорость
уменьшается, а при уменьшении угла падения или увеличении скорости наблюдается затухание.
Рисунок 2 представляет собой схематическое изображение полной установки, на которой показано
соединение между лопастью 1 и элементом управления 4, с добавлением груза I, уравновешенного на 5a,
реагирующего на изменения вертикального ускорения и расположенного таким образом, чтобы
воздействовать на элемент управления в указанном выше направлении. Во время полета воздушный поток
воздействует на крыло 6 под углом i, и предусмотрен неподвижный вал 2 для приема горизонтального рычага,
несущего сзади лопасть 1, находящуюся в устойчивом равновесии между аэродинамической реакцией F и
пружиной 3, а спереди — груз 5, уравновешенный пружиной 5a. Этот рычаг несет рычаг управления SO 7,
через линейное управление, руль высоты 4.
Конструкция поверхности крыла должна обеспечивать его устойчивое равновесие и высокую
чувствительность к изменениям угла атаки и скорости, что достигается, когда его мгновенный центр вращения
расположен впереди и на достаточном расстоянии. Удобно использовать четырехзвенный механизм: одна из
параллельных сторон неподвижна, другая поддерживает поверхность крыла или систему поверхностей крыла
и расположена таким образом, что ее большая сторона обращена назад (рисунки 3 и 4). На этих рисунках
также показан груз 5g, реагирующий на изменения вертикального ускорения, и пружина 3, уравновешивающая
разницу между аэродинамической реакцией F и весом корпуса 5. Этот груз 5 можно поместить в любую точку
звеньевого механизма, например, как показано на рисунке 6.
Другой стабильный и чувствительный метод сборки поверхности крыла достигается с помощью системы,
показанной на рисунке 5, в которой стержень 8 снабжен на каждом конце парами конических шестерен 9.
Шестерня 9а, будучи неподвижной, вызывает уменьшение угла атаки поверхности крыла 10 при подъеме
поддерживающего ее рычага и увеличение при его опускании.
Относительные значения чувствительности к изменениям угла атаки, скорости и ускорения 115 можно
регулировать, изменяя передний угол атаки поверхности крыла 1 и величину или размер груза 5.
Наконец, во время полета можно модифицировать стабилизацию машины, 120 изменяя длину тяг управления
(рисунки 7 и 8), или угол установки системы поверхностей крыла (рисунки 9 и 10), момент балансировочной
пружины (рисунок 11), или тот 125 вес, который реагирует на изменения вертикального ускорения (рисунок
12), и начальную настройку корпуса или опоры, на которой установлена шарнирная система, несущая
поверхность крыла, что 130 409,993 409,998 означает, что они могут быть предусмотрены отдельно или
одновременно.
Для этой цели, как показано на рисунке 7, используются два стержня 10 и 11, имеющие резьбовые участки 10a
и 11a с обратным шагом и соединенные втулкой 12. В другом варианте конструкции, показанном на рисунке 8,
стержни 10 и 11 шарнирно соединены с рычагом 13, способным занимать различные положения, а шарнирный
штифт 14 этого рычага неподвижно удерживается в направляющей 15.
В примере, показанном на рисунке 9, шарнирная система, несущая поверхность крыла I, поддерживается
рычагом 16, подвижно установленным в точке 16a на неподвижной опоре 17 и удерживаемым в любом
желаемом положении посредством рычага 18.
Рисунок 10 представляет собой модификацию рисунка 5, но для изменения исходного положения поверхности
крыла 1 шестерня 9 ar может удерживаться в любом желаемом положении с помощью шестерни 9 b и
управляющего элемента 19.
На рисунке 11 величина момента пружины 3 регулируется посредством рычага 20, управляющего
кривошипным рычагом 21, к которому прикреплен один из концов пружины 3.
На рисунке 12 показана еще одна конструкция, в которой момент силы тяжести 5, реагирующий на изменения
вертикального ускорения, может изменяться путем перемещения этой силы тяжести на рычаге 22.
На рисунке 13 представлен схематический вид конструкции шарнирной системы, снабженной поверхностью
крыла 1.
Последний, несущий рычаг 25, шарнирно соединен в точке 26 с концом трубчатого элемента 27, который, в
свою очередь, шарнирно соединен с трубчатой опорой 28 в точке 291. Тяга соединяет поверхность крыла 1 и
опору 28, в то время как трубчатый элемент 27 управляет рулем высоты посредством рычажного механизма
D1. Опора 28 может быть первоначально отрегулирована по положению и для этой цели поворачивается
вокруг фиксированной точки 32 и управляется соответствующим устройством 33. Тяга 30 расположена внутри
трубчатого элемента 27, а рычажный механизм 31 проходит через трубчатую опору 28.
Очевидно, что описанные и проиллюстрированные формы конструкции являются лишь простыми примерами,
допускающими многочисленные модификации, которые, до тех пор пока они никоим образом не изменяют
основные характеристики, изложенные выше, и желаемый результат, остаются в рамках настоящего
изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409994.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409994&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409994A
[]
_) ', ' / _ _
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 сентября 1933 г. № 26812/33.
4099-4 t 409, 994 Полная версия принята к публикации: 10 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к стиральным котлам или подобным устройствам.
Я, Герберт Гон До Н. Дарби, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Брод-стрит, 39,
Бирмингем 1, графство Уорик, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к промывке котлов и подобных им устройств, включающих сосуд для хранения
нагреваемой жидкости, рубашку, расположенную вокруг этого сосуда и на некотором расстоянии от него, а
также внешний корпус, окружающий рубашку.
5 Одной из целей настоящего изобретения является создание водонагревательного аппарата с повышенной
эффективностью.
Ещё одной целью настоящего изобретения является создание конструкции, которая будет проста и недорога
в изготовлении.
Предпочтительно, прибор нагревается газовой или другой горелкой и может использоваться для нагрева
воды, необходимой для стирки одежды, или для нагрева воды для ванны или других целей.
Согласно одному из аспектов настоящего изобретения, я предлагаю устройство указанного типа, в котором
выступы или ребра выдавливаются из стенки указанного сосуда или рубашки, чтобы перекрыть пространство
между сосудом с жидкостью и рубашкой, так что это пространство разделяется, и горячие газы, идущие вверх
от нагревательного элемента, разбиваются на отдельные потоки при прохождении между сосудом с
жидкостью и рубашкой.
Согласно еще одному аспекту данного изобретения, стенка сосуда спрессована таким образом, чтобы
образовать гофры или каналы, идущие вверх от основания к месту, прилегающему к верхнему торцу или
горловине указанного сосуда, причем указанные гофры или каналы образуют ребра, идущие внутрь или
поперек пространства между внешней стенкой указанного сосуда и внутренней стенкой указанной рубашки,
благодаря чему увеличивается площадь нагреваемой поверхности сосуда.
Кроме того, части или ребра, которые перекрывают пространство между резервуаром с жидкостью и
рубашкой, образуют тепловые соединения между резервуаром и рубашкой, причем рубашка служит
резервуаром тепла, находящегося в постоянной тепловой связи с резервуаром с жидкостью, и которая может
быть снабжена или покрыта теплоизоляционным материалом.
Участки, перекрывающие пространство между корпусом и рубашкой, могут быть образованы путем
гофрирования стенок корпуса или гофрирования рубашки 60 с помощью практически вертикальных
гофрирований, либо материал любого из этих элементов может быть выдвинут наружу или внутрь, образуя
ряд расположенных на некотором расстоянии друг от друга выступов, перекрывающих пространство между
корпусом 65 и рубашкой.
Аппарат может быть сконструирован таким образом, что между верхней частью сосуда с жидкостью и
окружающей рубашкой образуется кольцевое пространство, из которого выведен выход для газов 70.
Однако было предложено частично гофрировать рубашку, но гофрирование не перекрывает пространство
между сосудом и рубашкой, а также было предложено закрепить металлические полосы между внешней
стенкой сосуда и внутренней стенкой рубашки для разделения пространства между ними вертикально или
горизонтально. Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легче воплотилось в жизнь, я прилагаю к
настоящему документу три листа чертежей, иллюстрирующих его, где: 85 Рисунок 1 представляет собой вид в
разрезе сбоку, показывающий одну из конструкций.
Рисунок 2 представляет собой разрез в плане. Рисунок 3 представляет собой разрез в боковой проекции,
показывающий другую конструкцию. Рисунок 4 представляет собой разрез в плане рисунка 3.
На рисунке 5 представлен боковой разрез, демонстрирующий дальнейшую модификацию.
В конструкции, показанной на рисунках 195 и 2, сосуд для хранения нагреваемой жидкости обозначен цифрой
1 и включает в себя выпуклое основание 2 и приблизительно цилиндрическую часть 3, причем
цилиндрическая часть имеет 100 вертикальных гофрирований 4 и уменьшенное цилиндрическое горлышко 5
вблизи вершины. На верхнем конце сосуда имеется выступающий наружу фланец 6.
Часть 2 соединена с частью 3 посредством перекрывающегося соединения 105, обозначенного цифрой 7,
которое имеет размеры 2 409 994:
После изготовления может быть покрыт оловом или иным способом герметизирован.
Таким образом, сконструированное судно поддерживается своим фланцем 6 на наружном корпусе 8, который
может иметь цилиндрическую форму и может быть снабжен опорными ножками 9. Наружный корпус 8 может
быть дополнительно снабжен верхним фланцем 11, к которому крепится фланец 6, а поверх фланца 6 может
быть закреплено отдельно изготовленное верхнее кольцо 10 теми же болтами 12, которые используются для
скрепления фланцев 6 и 11 вместе.
В нижней части корпуса расположена горизонтальная перегородка 13 с отверстием 14 в центре, а над ней —
кронштейн 15, поддерживающий газовое кольцо или горелку 16, подающая трубка которой показана под
номером 17.
Вместо газовой горелки 16 может быть установлен любой другой тип нагревательного устройства.
Если используется газовая горелка, она может быть снабжена чашеобразным защитным экраном 18 для
сбора конденсата, который может образоваться при первом зажигании горелки.
Вокруг сосуда с жидкостью 1 расположена теплоизоляционная оболочка, включающая цилиндрическую
металлическую гильзу 19, к внешней стороне которой прикреплен теплоизоляционный материал, например,
асбест, обозначенный цифрой 20.
Втулка 19 имеет фланец сверху, как показано на рисунке 21, и крепится к фланцу 6, а также имеет фланец
снизу, как показано на рисунке 22. Внутренняя поверхность втулки 19 соприкасается с выступающими
гофрами 4 сосуда 1, образуя каналы 23, по которым горячие газы могут проходить между сосудом 1 и
рубашкой 19, нагревая жидкость в сосуде и окружающую рубашку.
Газы поступают в кольцевое пространство 24 вокруг горловины 5, откуда могут отводиться через выходное
отверстие 26.
В конструкции, показанной на рисунках 3 и 4, расположение изменено за счет придания основной части
сосуда для жидкости цилиндрической формы, как показано на рисунке 27, в то время как рукав 28 рубашки
выполнен гофрированным или имеет вертикальные каналы. В этой конструкции для удержания
теплоизоляционного материала 20 может быть предусмотрен внешний каркас или другой рукав 29.
При необходимости как емкость для жидкости I, так и внутренняя оболочка теплоизоляционного материала
могут быть гофрированными или снабжены каналами, направленными вверх.
В конструкции, изображенной на рисунке 5, цилиндрические стенки рубашки 33 вдавлены внутрь в большом
количестве разнесенных друг от друга мест, образуя выступы 31, которые перекрывают пространство 32
между рубашкой и сосудом. В этой конструкции сосуд 30 может иметь практически ту же форму, что и
показанный на рисунке 3, а выходное отверстие для горячих газов обозначено на 37.
Вместо форцина в материале рубашки 33 в ряде разнесенных точек, материал сосуда для жидкости 77 Q
может быть спрессован наружу, образуя большое количество разнесенных выступов, простирающихся до
внутренней поверхности рубашки.
Во всех конструкциях предусмотрена короткая труба 34 для отвода отходящих газов из 75 верхней части
пространства между резервуаром с жидкостью и рубашкой через стенку наружного корпуса к выхлопной трубе
26, и во всех конструкциях нижняя часть рубашки снабжена отверстием 80, отверстием 35, а корпус снабжен
отверстием 36 для доступа к горелке для воспламенения топлива.
Ребра или выступы, образованные в стенке сосуда (форма 85), не обязательно должны полностью доходить
до стенки рубашки, чтобы соприкасаться с ней, а могут лишь выступать в пространство между сосудом и
рубашкой, ребрами или выступами в таком направлении.
В процессе строительства, в определенной степени, нарушается поток нагревательных газов, но, кроме того,
увеличивается площадь нагреваемой поверхности сосуда.
Подробно описав пункт 9U и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я претендую на авторство, представляет собой: 1. Котел или подобное устройство, упомянутое
выше, в котором выступы или ребра выдавлены из стенки сосуда или рубашки для перекрытия пространства
между сосудом с жидкостью и рубашкой, так что это пространство разделяется, и горячие газы, идущие вверх
от нагревательного элемента, расположенного под сосудом с жидкостью, разбиваются на отдельные потоки
при прохождении между сосудом с жидкостью и рубашкой.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409995.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409995&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409995A
[]
-i) zi
ПАТЕНТ S 'ECIFIC N <,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
С.
H 01 Дата подачи заявки: 29 сентября 1933 г. № 26,837/35 r Заявка принята: 10 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Оборудование для изготовления коробок.
4095995 Мы, АЛВРЕД Луис Ро СЬЕНУД, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Рокавей-авеню, 100, Рокавей, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, и компания STAPLING M Aem N Es
Co, корпорация, должным образом организованная и существующая в соответствии с законами штата
Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу: угол Пайн-стрит и Стикл-авеню, Рокавей, Нью-Джерси,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для оснащения деталей коробок с проволочным каркасом
крепежными средствами, предназначенными для соединения одной детали коробки с другой, и, в частности, к
машинам для оснащения заготовок коробок с проволочным каркасом, изготовленных из указанных деталей,
такими крепежными средствами.
Ранее машины для изготовления коробок с проволочным креплением оснащались средствами для
формирования петли или изгиба на конце проволоки, закрепленной на детали коробки, и для поддержания
изгиба путем обматывания конца проволоки вокруг ее тела.
Согласно настоящему изобретению, машина снабжена элементами для манипулирования проволокой,
расположенными и работающими таким образом, чтобы формировать изгиб на проволоке заготовки коробки
или детали коробки, скрепленной проволокой, и поддерживать этот изгиб путем вдавливания конца проволоки
в заготовку коробки или деталь.
В частности, настоящее изобретение предлагает машину, оснащенную элементами для манипулирования
проволокой, сконструированными и расположенными таким образом, чтобы формировать зубец на конце
проволоки и проталкивать этот зубец через заготовку или деталь коробки для образования петли. Настоящее
изобретение также предлагает машину, оснащенную элементами для манипулирования проволокой,
сконструированными и расположенными таким образом, чтобы перерезать проволоку, соединяющую две
детали коробки, и одновременно манипулировать перерезанными концами для образования петли на каждой
детали коробки, а также для образования этих петель путем проталкивания концов проволоки в детали
коробки.
Для полного понимания изобретения оно будет описано далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых: 55 Рисунок 1 представляет собой боковой вид машины для подачи крепежных элементов,
воплощающей изобретение, и показывает ее в рабочем взаимодействии с машиной для изготовления
заготовок коробок из проволоки, которая скрепляет 60 проволок с последовательностью заготовок коробок
скобами.
На рис. 2 представлен вид сверху на станок подачи крепежных элементов и станок для изготовления коробок,
иллюстрирующий способ, которым последовательность соединенных проволокой 65 блапис проходит
непосредственно от станка для изготовления коробок к станку подачи крепежных элементов.
Рис. 3 представляет собой увеличенный боковой вид машины подачи крепежа 70. Рис. 4 представляет собой
поперечный разрез машины подачи крепежа 4, выполненный по линии 4-4 на рис. 8.
На рис. 5 представлен увеличенный поперечный разрез, выполненный по линии 5-5 на рис. 4 и 75,
показывающий детали в зафиксированном положении.
Рис. 6 представляет собой увеличенный поперечный разрез, выполненный по линии i-6 на рис. 4, а также
показывающий детали в зафиксированном положении 80. Рис. 7 представляет собой увеличенный
поперечный разрез, выполненный по линии 7-7 на рис. 4, с некоторыми деталями, опущенными для
наглядности. На этом рисунке пунктирными линиями показано положение двух заготовок, соединенных
проволокой 85, после их подачи в станок и до запуска станка; а также сплошными линиями — положение тех
же заготовок Ibox сразу после запуска станка и после того, как заготовки были опущены для подачи
соединительных проводов к механизмам формования крепежа.
На рис. 8 представлен аналогичный вид, показывающий положение деталей после того, как соединительный
провод 95 был перерезан, а перерезанные концы согнуты в виде зубцов.
На рис. 9 представлен аналогичный вид, показывающий положение частей после того, как тело каждого
отрезанного провода было согнуто таким образом, чтобы зубец IB находился над заготовкой коробки и
образовывал петлю.
На рис. 10 представлен горизонтальный вид, показывающий положение деталей после того, как зубцы были
вбиты в заготовки I-образного корпуса и обработаны для сохранения изгибов, а также после завершения
операции формовки крепежного элемента.
На рис. 11 показан вид сверху одной из формовочных головок крепежных элементов, видимый со стороны
линии 1 I-11 на рис. 7. На этом виде заготовки коробок не показаны.
Рис. 12 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 12-12 на рис. 11.
Рис. 13 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 13-13 на рис. 11.
На рис. 14 представлен схематический вид сверху провода, соединяющего две заготовки коробок, и показан
способ обрыва соединительного провода.
На рис. 15 представлен схематический вид сбоку изделия t 5, иллюстрирующий способ сгибания обрезанных
концов проволоки для получения зубцов, которые затем поворачиваются и вбиваются в заготовку коробки.
На фиг. 16 представлен схематический план (2), иллюстрирующий способ изгиба тела проволоки для
образования петли, а также способ вбивания зубца в заготовку коробки для закрепления петли.
2
.5 Рисунок 17 представляет собой увеличенный поперечный разрез, выполненный по линии 17-17 на рисунке
4, при этом детали показаны в неподвижном положении, а некоторые части опущены для наглядности.
На рис. 18 представлен увеличенный поперечный разрез по линии 18-18 на рис. 4, некоторые части которого
опущены, и показан способ работы шпинделей для гибки проволоки.
На рис. 19 представлен горизонтальный разрез, выполненный по линии 19-19 на рис. 18; некоторые части
опущены для более наглядной иллюстрации привода шпинделя.
На рис. 20 показан вид сверху опорной рамы или стола, который принимает и позиционирует заготовки
коробок в станке.
На рис. 21 показан вид спереди этого объекта, а пунктирными линиями обозначена расположенная на нем
пустая коробка.
Рис. 22 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 22-22 на рис. 20.
На рис. 23 представлен увеличенный фрагмент плана одной из формовочных головок крепежных элементов,
иллюстрирующий механизм позиционирования или центрирования зубца под приводом, который вбивает
зубец в заготовку коробки. На этом изображении сплошными линиями показаны детали, как они видны со
стороны линии 19-19 на рис. 9, а пунктирными линиями — положение деталей после центрирования зубца под
приводом.
На рис. 24 представлен увеличенный фрагмент плана одной из формовочных головок для крепежных
элементов и опорного стола для заготовки коробки, иллюстрирующий механизм упора для правильного
позиционирования переднего края заготовки коробки относительно механизма формовки крепежных
элементов. На этом изображении показаны детали, как они видны по линии 24-24 на рис. 7.
На рис. 25 представлен боковой вид того же объекта, если смотреть со стороны линии 25-25 на рис. 24.
На фиг. 26 показан вид с торца по линии 26-26 на фиг. 25, а также показан плунжер для приведения в
действие механизма разблокировки стопора 70 А.
На рис. 27 представлен аналогичный вид, демонстрирующий стопорный механизм в разблокированном
положении.
На рис. 28 представлен перспективный вид коробки, скрепленной проволочной обложкой и снабженной
крепежными элементами 75, поставляемыми иллюстрируемой машиной, а также показан способ зацепления
крепежных элементов для закрытия коробки.
На фиг. 29 представлен вид сверху заготовки коробки, скрепленной проволокой, после того, как она была
снабжена крепежными элементами с помощью машины, описанной в изобретении, и до того, как она была
сложена в форму коробки.
Обращаясь к рис. 28, заготовка для коробки, скрепленной проволокой, обычно состоит из четырех отдельных
секций из бокового материала A и планок B, соединенных между собой в складном положении с помощью
проволочных переплетных нитей C, которые прикреплены к боковому материалу и планкам скобами D. Такая
заготовка может быть изготовлена на любой известной машине для изготовления заготовок для коробок, но
предпочтительно на машине, в которой материалы подаются непрерывно, а не прерывисто, под механизмом
скрепления, который скрепляет проволочные переплетные нити с неопределенной последовательностью
заготовок для коробок по мере их прохождения через машину. Такая машина показана в общих чертах на рис.
1 и 2. Подходящая машина для изготовления заготовок для коробок, показанная здесь в качестве
иллюстрации, подробно описана в британской спецификации № 220605 от 17 августа.
1923, и в дальнейшем описании здесь нет необходимости. Достаточно сказать, что, когда 105 заготовок для
коробок выходят из машины для изготовления заготовок, они соединяются между собой проволокой, которая
была прикреплена к ним скобами во время работы машины.
Ранее провода, соединяющие заготовки коробок, выходящие из машины для изготовления коробок,
перерезались либо вручную, либо с помощью автоматического резака, встроенного в машину, после чего
заготовки складывались в коробчатую форму вокруг концевых секций (показано на рис. E).
28) и концы проволоки переплелись, чтобы закрыть коробку.
Машина для подачи крепежных элементов, описанная в данном изобретении и показанная в целом слева на
фиг. 1 и 2, предназначена для приема соединенных заготовок коробок по мере их выхода из машины для
изготовления заготовок, перерезания соединительных проводов между заготовками, формирования зубцов на
перерезанных концах, сгибания тела проволоки 125 для перекидывания зубца на заготовку коробки с
образованием петли, проталкивания зубца через боковой материал заготовки коробки и защемления конца
зубца на нижней стороне бокового материала. Образованные таким образом петли показаны на фиг. 29 под
номером F. Как показано на фиг. 28, петли на одном конце заготовки немного шире, чем петли на другом
конце заготовки, так что при складывании заготовки в форму коробки меньшие петли легко проходят через
большие петли и могут быть загнуты вниз к боковой стенке коробки.
Обращаясь к рис. 1 и 2, видно, что после выхода из машины для изготовления коробок, соединенные
заготовки направляются оператором на неподвижные направляющие 1 машины подачи крепежных
элементов, которые могут регулироваться для размещения заготовок различной ширины. Оператор
проталкивает заготовки вдоль направляющих 1 в машину подачи крепежных элементов.
Как показано на рис. 2, заготовки коробок, подаваемые в станок, располагаются над механизмом подачи
крепежа на столе 2, который, как будет объяснено ниже, может опускаться для подачи соединительных
проводов к механизму подачи крепежа. После завершения операции подачи крепежа стол 2 поднимается в
исходное положение, позволяя оператору извлечь готовую заготовку и подать другую заготовку для подачи к
механизму подачи крепежа.
Как показано на рис. 4, механизмы подачи крепежа поддерживаются между боковыми рамами 3,
соответствующим образом укрепленными поперечными балками. Как показано на рис. 3, боковые рамы 3
могут быть образованы верхней и нижней секциями, имеющими контактирующие фланцы 4, соответствующим
образом скрепленные между собой болтами.
Боковые рамы 3 могут быть жестко закреплены любым подходящим способом к балкам основания 6.
Поскольку каждая заготовка для коробок, скрепленных проволокой, обычно снабжена множеством проволок,
станок оборудован несколькими головками для подачи крепежа (по одной для каждой проволоки). На
иллюстративном станке показаны четыре такие головки, обозначенные на фиг. 4 общим номером 7.
Несколько головок 7 регулируются поперек станка для совмещения с различными проволоками на заготовке
коробки, при этом расстояние между проволоками может быть различным в разных заготовках.
Как показано на рис. 7, каждая головка 7, подающая крепежные элементы, состоит из литой детали 8,
регулируемо закрепленной на поперечных балках 9, поддерживаемых боковыми рамами. Литая деталь 8
может быть закреплена на поперечных балках 9 болтами и контргайками 11. К верхней поверхности литой
детали 8 прикреплен болтами или иным способом корпус 12, в котором размещены режущие и формовочные
элементы механизма подачи крепежных элементов А, показанного на рис. 11 и 12; указанный корпус 12 может
быть закреплен на литой детали 8 болтами 13. Режущий элемент включает в себя неподвижное режущее
лезвие 14 и подвижное режущее лезвие 15, обычно разделенные пружиной 16 для приема между ними
проволоки, подлежащей перерезанию.
Снова обращаясь к рис. 7, по обе стороны от режущих элементов и 7, закрепленных к корпусу 12 винтами 17,
расположены формовочные блоки 18, на которые загибаются отрезанные концы проволоки, образуя зубцы.
Формовочные блоки 18 предпочтительно имеют форму, показанную на рис. 7, 75, для образования зубцов, как
показано на рис. 15.
По обеим сторонам корпуса 12 и через отверстие в отливке 8 проходит шпиндель 19, предназначенный для
зацепления с телом проволоки после ее перерезания 80 и формирования зубца, чтобы перевести зубец на
заготовку коробки. Каждый шпиндель 19 регулируемо закреплен своим нижним концом на поперечной балке
20, установленной на раме 21, которая может перемещаться вертикально, как показано ниже. Шпиндель 19
проходит через косозубую шестерню 22, которая вращается в отливке 8.
Шпиндель 19 скользит по шпонке к шестерне 22 таким образом, что позволяет шпинделю 90 совершать
возвратно-поступательное движение вертикально внутри шестерни. Внутри шпинделя 19 находится
неподвижная стойка 23, вокруг которой вращается шпиндель. Верхний конец стойки 23 снабжен выступом 24,
а верхний конец шпинделя 19 95 снабжен выступом 25. Выступы 24 и 25 расположены на некотором
расстоянии друг от друга, чтобы между ними проходила проволока, которую необходимо согнуть в петлю. При
вращении шпинделя 19 вокруг стойки 23 выступ 25 будет вращаться вокруг выступа 24, изгибая проволоку
вокруг выступа 24. Как показано на рис. 7, выступы 24 и 25 обычно расположены ниже проволоки, которую
необходимо согнуть. Как будет объяснено далее, шпиндель 19 и стойка 23 поднимаются, чтобы зацепить
проволоку в момент, когда проволока перерезается кусачками. На отсеченных концах формируются зубцы.
Как показано на рис. 11, рядом с каждым шпинделем 110 19, закрепленным болтами 26 на отливке 8,
находится корпус 27, несущий механизм для заклинивания зубца при его прохождении через боковой
материал заготовки коробки. Как показано на рис. 7, корпус 115 27 несет вертикально перемещающуюся
верхнюю пластину 28, поддерживаемую стержнями 29, скользяще установленными в корпусе 27 и обычно
удерживаемыми в поднятом положении пружинами 30.
Верхняя пластина 28 снабжена отверстием 120 31, через которое вставляется зажимаемый зубец. Под
отверстием 31 находится наковальня 32, закрепленная на корпусе 27. Как показано на рис. 10, когда зубец
вдавливается вниз к наковальне 32 125, верхняя пластина 28 прижимается вниз против действия пружин 30 и
направляет формирование зажима, чтобы зубец был зажат способом, показанным на рис. 10. Описанное
устройство 130 t 995 позволяет зубцу полностью пройти сквозь боковой материал заготовки до того, как он
упрется в зажимающую наковальню, и таким образом предотвращается раздавливание зубца и
обеспечивается надлежащий зажим.
Как показано на рис. 14, когда заготовки находятся в рабочем положении и до запуска станка, проволока C
располагается над пространством между двумя режущими элементами 14 и 15 и на одной линии с
пространством между выступами 24 и 25 шпинделей, так что при запуске станка проволока опустится между
резцами 14 и 15, которые перережут проволоку между ними, а шпиндели поднимутся и зацепят проволоку
между выступами 24 и 25 (см. рис. 8), чтобы поднять зубцы из формовочных блоков 18 и перевести зубец на
заготовку коробки, как показано на рис. 9.
Как показано на рис. 7, механизм управления режущими элементами выполнен в виде поперечной балки 33,
скользящей по направляющим 34 боковых рам (см. рис. 3) и обеспечивающей возвратно-поступательное
движение в вертикальном направлении. Указанный привод состоит из кулачкового плунжера 35,
предназначенного для входа в отверстие 36 (см. рис. 12) в корпусе 12 и, при контакте с кулачковой
поверхностью 37 подвижного лезвия 15, перемещения лезвия к лезвию 14 и перерезания проволоки между
ними. Обращаясь к рис.
10; Поршень 35 установлен на отливке 38, закрепленной на поперечной балке 33. Отливка 38 может быть
регулируемо закреплена на балке 33 с помощью болтов, которые проходят через отливку 38 и входят в другую
отливку 39 с другой стороны балки 33.
К отливке 38 прикреплена формовочная пластина 40, выполненная, как показано на рисунке, для
взаимодействия с формами 18 с целью образования зубцов на концах отрезанной проволоки. Форма
пластины 40 такова, что она изгибает тело проволоки до формы, показанной на рис. 15, и тем самым c 5
заставляет зубец, проходящий через детали коробки и зажатый, изгибаться внутрь, как показано на рис. 10.
В отливках 38 и 39 установлены подпружиненные плунжеры 41, которые при опускании стержня 33 входят в
зацепление с проволокой, прилегающей к каждой формовочной детали 18, и плотно прижимают ее к верхней
части детали, как показано на рис. 8.
Это гарантирует, что проволока будет зажата между режущими инструментами.
Для забивания зубцов в детали коробки предусмотрены два привода, по одному для каждой обрабатываемой
заготовки. Как показано на рис. 7, эти приводы, обозначенные 42, закреплены на пластине 43, которая
устойчиво прикреплена к поперечной балке 44, скользяще установленной в направляющих 45 в боковых
рамах 3 (см. рис. 5). Пластины 43 могут быть регулируемо закреплены на поперечных балках 44 винтами и
болтами, которые крепят пластину 43 к другой пластине 46 с другой стороны балки 44. Как будет объяснено
ниже, приводы 4 расположены таким образом, чтобы опускаться и забивать зубцы в детали коробки, как
только зубцы будут перевернуты на детали коробки в положение для забивания.
Для центрирования штыря непосредственно под отверткой предусмотрен подвижный фиксатор.
Наилучшим образом форма этого локатора показана на рис. 23. Как показано на рисунке, он состоит из пары
рычагов 47 и 48, расположенных на некотором расстоянии друг от друга, образуя узкое отверстие 49 между
ними.
Концы рычагов 47 и 48 загнуты в стороны друг от друга, образуя веерообразное отверстие для приема зубца,
когда рычаги перемещаются к зубцу.
Как показано пунктирными линиями на рис. 23, когда рычаги 47 и 48 перемещаются к зубцу, он входит в паз 49
между рычагами 47 и 48, и, находясь в этом пазу, 85 располагается непосредственно под приводом 42,
установленным на возвратно-поступательном стержне 44.
Соседние файлы в папке патенты