Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11322

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
463 Кб
Скачать
☆
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411845&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411845A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 1
Дата проведения конвенции (США): 23 декабря 1931 года.
4119845 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 13 декабря 1932 г. № 35323/32.
J I i Полное принятие к публикации: 13 июня 1934 г.
Я полностью выполнил спецификацию.
Усовершенствования в машинах для подготовки лент для контроля набора текста.
Наборные машины.
Мы, компания Tnva;B=rn CO Rn ORATION, расположенная по адресу: Райтвуд-авеню, 1400, город Чикаго,
округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, и зарегистрированная в соответствии с законами
штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Луиса Максвелла Поттса, ранее
проживавшего по адресу: Райтвуд-авеню, 1400, Чикаго, штат Иллинойс, а теперь по адресу: Мейпл-авеню,
1202, город Эванстон, округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных
Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам и устройствам для набора текста, и в частности к перфораторам и
счетчикам, которые могут использоваться для подготовки перфорированных лент для автоматического
управления наборными машинами.
Представленное здесь устройство специально предназначено для изготовления перфорированной ленты,
используемой в системах управления литьевыми машинами линейного типа.
Машины этого типа снабжены матрицами, состоящими из небольших латунных элементов с символами,
выдавленными по краям, и имеющих различную толщину, поскольку символы различаются по ширине. Ввиду
этого, заданная длина строки может включать переменное количество матриц в зависимости от конкретных
символов, используемых в строке. Следовательно, очевидно, что заданная длина строки зависит не только от
количества символов в строке, но и от толщины символов или матриц, составляющих строку. Поэтому при
подготовке перфорированной ленты, представляющей строки составного материала, необходимо
суммировать различные толщины матриц, соответствующие перфорациям кода, сделанным в ленте, чтобы
оператор мог видеть оставшуюся длину строки AO при каждом нажатии клавиши и, таким образом,
определить наилучшую точку для завершения строки.
В дополнение к обычным символьным матрицам, используемым в наборных машинах типа 1P Tice 1/-l, к
которому относится настоящее изобретение, также предусмотрены расширяющиеся выравнивающие
матрицы или промежутки, которые регулируются в определенных диапазонах толщины перед выполнением
операции литья. Описанное здесь счетное устройство показывает оператору, передающему данные,
суммарную толщину матриц в ряду в процессе набора, а также отдельно указывает количество, а также
минимальную, максимальную и переменную толщину выравнивающих матриц. Средство индикации,
связанное со счетным устройством данного изобретения, в основном соответствует тому, что описано в
британской патентной заявке № 355.933 70
Набор матриц одного стиля или шрифта хранится в контейнере, называемом магазином, и эти магазины
предназначены для взаимозаменяемого использования в наборной машине. Соответствующие матрицы
разных шрифтов могут различаться по толщине; таким образом, строки одинаковой длины, но составленные
из шрифтов разного стиля или типа, будут содержать разное количество символов в строке, что может
потребовать разной степени выравнивания.
Ранее это было принято в...
Подготовка ленты для управления наборной машиной, чтобы перфоратор работал через селекторный
механизм, который избирательно приводится в действие кодовыми элементами, индивидуальными для
клавиш символов, но эти кодовые элементы не были собраны в взаимозаменяемые кодовые блоки, так что
один кодовый блок можно было легко заменить другим, когда в наборной машине нужно было использовать
другой шрифт.
Одной из главных целей настоящего изобретения является создание съемного и легко заменяемого блока
кодовой полосы 05, позволяющего корректно интегрировать матрицы любого шрифта:
или суммируются счетным устройством без необходимости каких-либо других изменений или регулировок в
аппарате 10 G. Еще одна цель данного изобретения — обеспечить существенное перекрытие в механической
работе клавиатуры, чтобы тем самым повысить скорость работы аппарата 105. Еще одна цель — обеспечить
перфоратор (k it W M 411,845) для наборных машин, в которых интегрирование или суммирование строки
матриц осуществляется с чрезвычайной точностью на высоких скоростях.
Ещё одной задачей является создание перфоратора клавиатуры и счётчика, которые были бы исключительно
компактными, и размер которых оставался бы неизменным независимо от количества ячеек, на которые
разделена толщина матрицы.
Предполагается, что общее описание структуры, предназначенной для достижения вышеуказанных целей
данного изобретения, представленное здесь, будет способствовать более легкому пониманию подробного
описания, которое последует далее.
Цикл работы данного устройства запускается нажатием клавиш клавиатуры, как это обычно делается в
устройствах такого типа. Каждому клавишному рычагу соответствует отдельная кодовая полоса.
Все эти кодовые планки размещены в раме, которая снимается с основного устройства, так что при
необходимости можно установить другую раму с кодовыми планками для работы с другим стилем или
шрифтом; таким образом, для каждого шрифта может быть предусмотрен отдельный набор кодовых планок.
Кодовые планки имеют насечки для взаимодействия с двумя наборами селекторных планок, расположенных
поперечно кодовым планкам.
При нажатии любого из рычагов управления срабатывает общий для всех рычагов рычагов механизм
разблокировки, который, в свою очередь, инициирует работу универсального механизма управления,
взаимодействующего с выбранной кодовой планкой и прижимающего ее к определенной комбинации
селекторных планок. Выбранные таким образом селекторные планки одновременно обеспечивают выбор
соответствующей серии направляющих планок в перфорационном аппарате и стопорной планки в счетном
механизме.
Выбранная таким образом ограничительная планка соответствует толщине матрицы, на которой нажата
клавиша.
С рабочим рычагом и с его помощью работает спусковой рычаг, функция которого заключается в запуске
работы главного рабочего вала. Последний затем выполняет операции подсчета и перфорации практически
одновременно. На этом главном валу установлен главный рабочий кулачок, внешняя поверхность которого
взаимодействует с главным рабочим рычагом перфоратора для приведения в действие пуансона. Эта
операция также влияет на перемещение ленты. Внутренняя поверхность главного кулачка взаимодействует с
главным рабочим рычагом механизма подсчета, последовательно освобождая неподвижную собачку от
колеса подсчетного блока и приводя в зацепление подвижную собачку с колесом блока. Колесо блока,
которое стремится постоянно вращаться, затем перемещает подвижную собачку вместе с собой до тех пор,
пока собачка не будет перехвачена ранее выбранной упорной планкой. Величина вращения колеса блока,
таким образом, соответствует толщине матрицы, обозначенной выбранной упорной планкой, и передается
соответствующее вращение. до 75 индикаторный механизм через подходящую зубчатую цепь. Индикаторный
механизм включает цилиндрическую диаграмму и спиральный затвор, как описано и показано в британской
патентной спецификации № 80.
355,933.
Другие цели изобретения станут очевидны из следующего описания предпочтительного варианта
осуществления изобретения, взятого в сочетании с прилагаемыми чертежами (см. стр. 85), на которых:
На фиг. 1 представлен вид сверху перфоратора клавиатуры и счетчика, составляющих изобретение.
На рис. 2 показан вид сверху на автоматическую катушку с лентой.
На рис. 3 представлен фрагмент изображения катушки с лентой в проекции сбоку.
Рис. 4 представляет собой перспективный вид счетного механизма 95. Рис. 5 представляет собой продольный
разрез рабочего кулачкового вала.
На рис. 6 представлен продольный разрез индикаторного вала.
Рис. 7 представляет собой поперечный разрез по линии 10 0 7-7 на рис. 6, демонстрирующий механизм
подсчета пространственных полос.
Рис. 8 представляет собой поперечный разрез, полученный по линии 8-8 на рис. 6.
Рис. 9 представляет собой поперечный разрез, выполненный на расстоянии 1° по линии 9-9Y на рис. 6.
Рис. 10 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 10-10 на рис. 6.
Рис. 11 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 11-11 на рис. 110. Рис. 12
представляет собой фрагментарный перспективный вид рабочего механизма. Рис. 13 и 14 представляют
собой фрагментарные виды механизма освобождения собачки счетного колеса 115. Рис. 15 представляет
собой вид сбоку счетного механизма.
На рисунках 16 и 17 представлены виды перфорационного устройства в разрезе.
Рис. 18 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 18-18 рисунка 16.
Рис. 19 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 19-19 на рис. 16.
Рис. 20 представляет собой перспективный вид блока перестановочных отрезков 127i. Рис. 21 представляет
собой продольный вид блока перестановочных отрезков.
Рис. 22 — вид с торца рабочей скобы, показывающий механизм ее освобождения 3 411,845 3 Рис. 23 —
перспективный вид рычага, на котором расположен двигатель 8, имеющий сменный блок кодовой полосы, вал
якоря 9, на котором закреплена шестерня 10. Рис. 24 — поперечный разрез клавиатуры, взятый по линии
24-24, в зацеплении с ней находится шестерня 11, которая неподвижно установлена на силовом валу 12,
который расположен поперечно к валу 9 и закреплен в скобках 13. Рис. 25 — перспективный вид устройства
блокировки переключения. Рис. 2 — поперечный разрез и 15 Вал 12 также несет спиральную шестерню 16 и
червячный рычаг шестерни 17 (Рис. 4), которые зацепляются с 75 Рис. На фиг. 27 показан поперечный разрез
шестерен 18 и 19 на поперечных валах 20 и 21, при этом некоторые части удалены и расположены
соответственно в линию, благодаря чему вал 20 адаптирован (фиг. 27-27 на фиг. 1) к вращению с большей
скоростью, чем вал 21 рычага клавиатуры, поскольку при нормальной работе (фиг. 28) вал 20 вращается на 80
градусов за каждую операцию, в то время как (фиг. 29) механизм на валу 21 должен вращаться лишь на
небольшую долю оборота для клавиатуры (фиг. 1), показывая предпочтительную форму той же операции.
Также во время операции восстановления нажатия клавиши, когда устройство 85 (фиг. 30) восстанавливается
в нормальное положение после цикла операций нажатия клавиши, вал 20 должен (фиг. 31) На рисунке 32
показано частичное поперечное сечение механизма переключения, используемого с механизмом, который
совершает примерно четыре оборота, в то время как вал 21 совершает один оборот, завершая операцию за
половину от того, что было бы, если бы для того же самого использовался полный оборот, показанный на
рисунке 31. На рисунке 33 показано расположение клавиш клавиатуры 95, использующей операции
переключения и переключения, что снижает нагрузку и износ деталей или делает возможной соответственно
более высокую допустимую скорость работы.
Рис. 34 — вид сверху сумматора. Поперечный вал 20 и расположенный на нем реверсивный механизм 3
показаны в продольном разрезе 1. Рис. 35 — поперечный разрез, выполненный на рис. 5, который будет
описан далее (строки 35-35 рис. 34). Также следует обратиться к рис. 1. Вал 20 установлен в подшипниках
скольжения (строки 36-36 рис. 34) и соответствующим образом закреплен в кронштейнах 22 и 23. Рис. 36a —
поперечный разрез, показывающий, как шестерня 18 крепится винтами 105 к фланцевому кольцу 25, которое
жестко зафиксировано. Механизм выбора кода установлен на валу 20. Колено 25 соединено шлицевым
соединением перфоратора с фланцевой втулкой 26. Рис. 37 — схематическое изображение соединения
шлицевого соединения перфоратора с фланцевой втулкой 26. Рис. 38 — На фиг. 39 показан вид сверху
магнита, установленного на втулке 26, а на фиг. 38 показан рабочий диск 110 перфоратор 27, который вместе
с фланцем втулки 26 образует часть фрикционной муфты 28. На фиг. 38 показан рабочий механизм для
магнитных дисков из фрикционного материала, один диск перфоратора, который расположен между
приводным диском 27 и фланцем втулки 26. На фиг. 40 показана схема цепи для магнитного перфоратора,
воздействующего на эти фрикционные диски. Давление магнитного перфоратора на эти фрикционные диски
обеспечивается теми же порядковыми номерами, что и на фланце втулки 26. Обращаясь теперь к чертежам,
где используется щелевая кольцевая пружина 24, расположенная между парой шайб, способных обозначать
аналогичные детали, регулировка аппарата осуществляется гайкой 34. Мощность от раскрытого устройства
120 передается на диск 29, предназначенный для размещения селекторного механизма, через два
диаметрально противоположных элемента, которые будут показаны далее. Описанная поверхность
представляет собой выступающие части, которые устанавливаются спереди с помощью клавиатуры в
соответствующие пазы в приводе, включающем рычаги управления 5, управляемые клавишами 6 на диске 27.
Диск 29 крепится к кулачку сброса 125 обычным способом, который имеет шлицы к ступице. Крышка 7,
установленная на кулачковом элементе 32, свободно закреплена на раме 4, предназначенной для
размещения двигателя 8 на валу 20.
и подсчет, индикация и перфорация. Рядом с кулачковым элементом 32 (рис. 4 и 5) и также свободно
установленный на валу 130 ведомый элемент 33 зубчатой или захватной муфты 35, ведомый элемент 36
которой закреплен на валу 20 и вращается вместе с ним. Ведомый элемент 33 обычно удерживается вне
зацепления с ведомым элементом 36 посредством совместного действия кулачковой части 37,
интегрированной с указанным элементом 33, и жесткого упорного элемента 38. Упор 33 соединен с
кулачковым элементом 32 посредством шлицевого соединения и при освобождении приводится в зацепление
с ведомым элементом 36 с помощью винтовой пружины сжатия 39.
13 Из приведенного выше описания очевидно, что кулачок сброса 30 и рабочий кулачок 32 могут приводиться
в действие как с помощью фрикционной муфты 28, так и с помощью муфты принудительного действия 35.
Причина двойного управления кулачками 30 и 32 заключается в обеспечении преимуществ муфты
принудительного действия для передачи мощности на указанные кулачки, одновременно предотвращая
толчок или сотрясение, вызванные внезапным запуском за счет зацепления зубьев такой муфты с помощью
фрикционной муфты 28. Таким образом, кулачки 30 и 32 сначала медленно запускаются с помощью
мощности, передаваемой через фрикционную муфту 28, а затем...
После короткого начального движения или вращения они напрямую и надежно соединены с приводным валом
20 через муфту 35, при этом следует отметить, что начальное вращение кулачка 32 вместе с соединенной с
ним втулкой 33 позволило указанной втулке 33 медленно перемещаться влево, -вследствие -:
перемещение кулачковой поверхности 37 и нижнего элемента 38 в зацепление с неподвижной частью 36
муфты 35.
Справа от шестерни 18 (если смотреть на рис. 5) и свободно закрепленная на валу находится фланцевая
втулка 40, на которой установлена фрикционная муфта, аналогичная муфте, связанной с элементом втулки
26. Между фрикционными дисками, которые, в свою очередь, регулируемо сжимаются за счет взаимодействия
пружины 43 и гайки, расположены приводной диск 41 и шестерня 42, аналогично муфте 28.
Диск 41 соединен с шестерней 18 посредством приводного соединения 46, аналогичного соединению 29.
Справа от втулки 40 и с шлицами к ней расположена втулка 47, которая также свободно установлена на валу
20. Втулка 47 снабжена двумя цельными частями, а именно, упорным диском 48 и кулачком 49, функции
которых будут описаны далее.
Поперечный вал 21 и расположенный на нем механизм показаны на рис. 6, описание которого будет
приведено далее со ссылкой на рис. 1. Вал 21 установлен в подшипниках скольжения, соответствующим
образом закрепленных в кронштейнах 50 и 51, и, в силу жесткости вала, приспособлен для выступания вправо
за подшипник 51, что позволяет взаимозаменяемо устанавливать цилиндрический шкальный элемент
индикаторного устройства 70. Уже отмечалось, что шестерня 19 установлена на валу 21. Из рис. 6 видно, что
шестерня 19 установлена на втулке 52, к которой прикреплен и вращается вместе с ней корпус 53, в
углубление 55 которого помещена собачка 56, которая шарнирно закреплена в точке 57 (рис. 9) и которая
обычно вращается против часовой стрелки под действием пружины 58. Втулка 52 имеет соответствующий
паз, как показано на рис. 6 и 80. 9, взаимодействуя с собачкой 56, таким образом, когда шестерня 19
вращается против часовой стрелки (как показано на рис. 9), втулка 52 благодаря взаимодействию с собачкой
56 будет вращаться в том же направлении. Таким образом, собачка 56 обычно эффективно передает
вращательное движение шестерни 19 втулке 52.
Между корпусом 53 и g 90 расположена шестерня 59, в которую вставлена шайба 60, которая, как показано на
фиг. 10, является частью роликового подшипника сцепления 61, установленного на втулке 52.
К внутренней части муфты 61 крепится приводное соединение 63 (рис. 6), боковые выступы которого
взаимодействуют с соответствующими пазами во фланце 66 фланцевой втулки 67. Приводное соединение 63
также имеет шпонку на втулке 52. Втулка 67 также несет фрикционную муфту аналогичной конструкции,
описанной ранее; та часть муфты, которая расположена между парой фрикционных дисков, представляет
собой двухфланцевую втулку 69, один фланец 70 которой снабжен по периметру зубьями шестерни, а другой
фланец 71 снабжен по периметру кулачком, поверхностью для управления соответствующими элементами,
функции которых будут описаны далее. 110 Назначение роликовой муфты 61 состоит в обеспечении быстрого
возврата механизма счета и индикации следующим образом: Как упоминалось ранее, скорость вращения,
передаваемая валу 115 шестерней 16, обычно больше, чем скорость, передаваемая валу 21 зубчатым
колесом. 17 Таким образом, чтобы придать валу 21 практически ту же скорость, что и валу 20, когда
необходимо вернуть счетный и указательный механизм в исходное положение или начало линии,
предусмотрена зубчатая передача 80 (рис. 1), соединяющая шестерню 42 на валу 20 с шестерней 59 на валу
21, так что когда шестерня 42 отпускается на 1/25 оборота, как будет показано далее, ее вращение будет
немедленно передано через шестерни 80 шестерне 59. Таким образом, видно, что шестерня 19 (которая
вращается постоянно) и шестерня 59 будут в течение короткого периода вращаться одновременно, но с
разной скоростью, причем шестерня 59 будет вращаться быстрее, чем шестерня 19.
В таком случае шестерня 59 заменит шестерню 19 и, через роликовую муфту 61, передаст свое более
быстрое вращение валу 21.
Таким образом, шестерня 19 и собачка 56 будут казаться отстающими, и втулка 52 будет вращаться с
помощью роликовой муфты 61 вместо собачки 56 до тех пор, пока счетный и индикаторный механизмы не
достигнут начального положения (линия f) и не остановятся в нем, после чего втулка 52 остановится, и
собачка 56 продолжит движение, пока снова не войдет в паз во втулке 52. Приводное соединение 72
закреплено на левой стороне шестерни 19 (рис. 6) и имеет шпонку на втулке 52. Приводное соединение 72
снабжено выступами, взаимодействующими с соответствующими пазами на приводном диске 74, который
является частью фрикционной муфты 75. Диск 74 расположен между парой дисков из фрикционного
материала, которые, в свою очередь, удерживаются между фланцем фланцевой втулки 76, расположенной
рядом с втулкой 52 на валу 21, и шайбой 77. Давление на эти фрикционные диски обеспечивается щелевой
кольцевой пружиной 78. Регулируемая шайба 77 и гайка 79 регулируются, а регулировка осуществляется
контргайкой 81.
Конец втулки 76 выполнен таким образом, чтобы входить в паз храпового механизма 82 (рис. 6 и 8), который
вращательно установлен на валу 21. К храповому механизму 82 прикреплен стопорный диск 84, снабженный
парой диаметрально противоположных цельных стопорных выступов 85 и 86 (рис. 7), взаимодействующих со
стопорным рычагом 87 для восстановления цилиндрической диаграммы 88.
к началу строки:
Индикаторное устройство, представляющее собой в основном цилиндрическую диаграмму 88, отображающую
ряд шкал и спиральный затвор 89, как это описано в вышеупомянутой патентной спецификации, установлено
на валу 21 справа от подшипника 51. Как описано в указанной патентной спецификации, окружность
диаграммы 88 разделена на двадцать ячеек, каждая ячейка представляет собой шкалу. Диаграмма 88 имеет
две одинаковые половины, каждая из которых содержит десять шкал. Верхняя шкала:
Каждая половина имеет место для девяти пространственных полос, максимальное количество, необходимое
для композиции из 53 отдельных строк. Внизу.
Шкала в каждой половине не предусматривает пробелов и называется нулевой шкалой — это точка, к которой
возвращается карта для начала новой строки. Эти серии шкал используются попеременно, поэтому после
использования одной из серий шкал карта поворачивается так, чтобы нулевое положение другой серии шкал
соответствовало положению начала строки. Преимущество такого расположения шкал становится
очевидным, когда становится ясно, что для поворота карты до нулевого положения достаточно повернуть ее
всего на пол-оборота или меньше, вместо удвоенного поворота, что значительно экономит время и повышает
скорость работы прибора.
На валу 21 и непосредственно прилегающем к нему подшипнике 51 свободно установлена шестерня 91. Как
показано на фиг. 6, вал 21 снабжен расширенной частью на части своей длины. К выступам, расположенным
на каждом конце расширенной части вала, примыкают антифрикционные подшипники, предназначенные для
установки втулки 80 92, которая снабжена соответствующими гнездами для размещения антифрикционных
подшипников. Втулка 92 закреплена на шестерне 91, обеспечивая таким образом подходящий корпус для
прилегающего антифрикционного подшипника 85, и прикреплена к ней, способом, в основном показанным на
фиг. 6, винтовой затвор 89.
Непосредственно справа от втулки 92 находится фланцевый элемент 93, который поддерживает один конец
цилиндрической диаграммы 88, причем диаметр фланца практически равен внутреннему диаметру
цилиндрической диаграммы 88. Ступичная часть элемента 93 крепится с помощью винта 95 к валу 21, с
которым она вращается.
Элемент 93 также служит в качестве фиксатора для антифрикционного подшипника.
Цилиндрическая диаграмма 88 приклепана к крышке 94. Между крышкой 95 и крышкой 94 расположен
кулачковый элемент 96, предназначенный для удержания с помощью паза и винтовой регулировки, а именно:
кулачкового элемента 96, функция которого заключается в управлении работой сигнальной лампы 90 (рис.
11). Легкий конец диаграммы 88, проходящий через элемент 94, поддерживается на конце вала 21 и крепится
к валу с помощью специально разработанного винта с накатанной головкой 97. Для этого конец вала
просверливается и нарезается резьба, а затем зенкуется под конический выступ винта с накатанной головкой
97. Конец вала также имеет диаметральный прорез на достаточное расстояние, чтобы затяжка винта
расширяла боковые стороны прорези вала, заполняя отверстие в элементе 94, а дальнейшее затягивание
винта 97 обеспечивало захват и удержание крышки. 94 Таким образом, видно, что диаграмма 88 имеет
регулируемую возможность установки, позволяющую правильно совместить нулевую шкалу с диаграммой с
помощью паза 107 (рис. 1). Кроме того, благодаря этой конструкции диаграмма 88 является съемной и,
следовательно, может быть легко заменена на аналогичные диаграммы с делениями, соответствующими
другим типам шрифтов, поскольку толщина матриц соответствующих символов варьируется в зависимости от
типа шрифта t 30 4,1; 845. Обращаясь к рис. 1, следует отметить, что с индикаторным механизмом связана
планка 98, которая охватывает карту и затвор и снабжена выступающими концами, приспособленными для
работы в качестве кулачковых толкателей, взаимодействующих с кулачком 96, и кулачковой поверхностью 99,
расположенной на втулочном элементе 92 (рис. 6). Планка 98 закреплена на рычаге 100 (рис. 1 и 11), который
шарнирно соединен с 101, рычаг 102 которого снабжен загнутым концом 1103, взаимодействующим с нижней
контактной пружиной пружинного контакта 104. Замыкание контакта 104 замыкает цепь для сигнальной лампы
-90 (рис. 11), функция которой, когда она загорается, заключается в том, чтобы оповестить оператора о
приближении к концу линии.
Как подробно описано в британской патентной заявке № 355 933, диаграмма 88 снабжена рядом шкал, все из
которых, за исключением двух, имеют сильно затененную часть 105 (рис. 1) и слабо затененную часть 106, и,
как указано в указанной патентной заявке, слабо затененная часть 106 представляет собой возможную
величину выравнивания в строке, содержащей одну или несколько межстрочных интервалов. Как показано на
рис. 1 и 11, диаграмма 88 расположена сзади и рядом с прорезью 107 в части крышки 108 машины, так что при
вращении диаграммы 88 в различные положения, способом, описанным ниже, через прорезь будет видна
только одна из шкал.
Как следует из вышеупомянутой патентной спецификации, затвор 89 поворачивается на заданное расстояние
после нажатия каждого символа 6, и край затвора, выступающий через щель 107, как бы перемещается
вправо, к положению конца строки. При этом поверхность кулачка 99 взаимодействует с левым концом планки
98, поднимая эту планку и, в свою очередь, заставляя рычаг 100 вращаться для замыкания контакта 104 и
включения сигнальной лампы 90. Теперь, поскольку количество символов в строке варьируется в зависимости
от количества межстрочных интервалов, используемых в строке, и поскольку количество межстрочных
интервалов в строке определяет требуемое выравнивание, очевидно, что чем больше межстрочных
интервалов используется в строке, тем меньше символов может быть размещено в той же строке, поэтому в
этом случае становится необходимым раньше оповестить оператора о появлении выравниваемой строки. Для
этого был разработан описанный ранее кулачок 96. при условии, что он взаимодействует с правым концом
стержня 98 для управления рычагом 100 таким же образом, как и с помощью кулачковой поверхности 99. Цель
этого двойного действия на рычаг 101 состоит в том, чтобы посредством совместного действия кулачков 96 и
99, контуры которых взаимосвязаны, уведомить оператора о достижении правильной линии; — то есть, что
линия достигает подходящей длины для автоматического 70-кратного подтверждения, о чем свидетельствует
загорание сигнальной лампы 90, управляемой рычагом 101. По сути, происходит следующее: по мере
пошагового вращения диаграммы в ответ на нажатие клавиши пробела 75 (или пробела в полосе частот),
правый конец планки 98 слегка приподнимается вверх, тем самым ускоряя мигание сигнала вращением
затвора 89, который обеспечивает подъем левого конца 80. Сзади вала 21 и параллельно ему расположен
вал блочного колеса 111 (рис. 4), который соответствующим образом закреплен в подшипниках скольжения,
установленных в кронштейнах 112 и 51. Блочное колесо 85 113 прикреплено к валу 111 с его левого конца, как
показано на рис. 1; по периметру колеса расположены многочисленные зубья шестерни с довольно мелким
шагом, что позволяет разделить матрицу. Разделение на 90 ширин на более мелкие единицы, что
обеспечивает большую точность при подсчете. Для того чтобы подсчет был точным, а количество матриц
различной толщины было минимальным, каждая единица измерения типа -Em делится на восемнадцать
равных частей; восемнадцать, как показал опыт, является подходящим числом.
Матрицы определенного количества элементов толщиной 100 не используются, то есть не используются
матрицы толщиной в один, два или три элемента, и двенадцать различных толщин оказались достаточными.
Каждый зуб на колесе соответствует одному элементу этих элементов, зубья на шестернях 70 и 114 выбраны
таким образом, что каждый зуб соответствует половине Em, так что длина линии может быть отрегулирована
до половины Em. 110 В зацеплении с шестерней 70 находится шестерня 114, интегрированная со втулкой 115
(рис. 4), которая жестко установлена на валу 111. Свободно установленная на валу 111 и имеющая шлицевое
соединение с неподвижной втулкой 115, — это втулка 116. Интегрированная со втулкой 116 и расположенная
напротив шлицевого соединения, — это шестерня 117, соответствующая шестерне 114. Шестерня 117 обычно
находится в зацеплении с шестерней 91 на затворе 120. Элемент 89, втулка 116, также снабжена фланцем
118, образующим между фланцем 118 и шестерней 117 кольцевую канавку, в которой расположен один конец
рычага разблокировки 119 (рис. 1), который шарнирно закреплен 125 на подходящем кронштейне 121, а
другой конец рычага выполнен в виде выступа для большого пальца, благодаря чему рычаг 119 может легко
вращаться вручную против часовой стрелки (как показано на рис. 1) для смещения втулки 116 влево против
действия винтовой пружины 122 и осуществления расцепления шестерни 117 с зубчатым колесом 91, что
позволяет вручную и регулируемо вращать затвор 89 в соответствии с длиной линии, которую необходимо
составить, как описано в вышеупомянутой патентной спецификации.
Как отмечалось ранее, шестерни 114 W O и 117 обычно находятся в зацеплении с зубчатыми колесами 91 и
91 соответственно, а зубчатое колесо 70, благодаря своему фрикционному соединению с валом 21, постоянно
стремится вращаться, и когда ему это позволено при освобождении колеса 113, оно заставляет указанное
колесо и зубчатые колеса 114 и 117 вращаться на заданное расстояние, передавая, в свою очередь, это
вращение зубчатому колесу 91 и, следовательно, затвору 89.
MATRIX Tmeic Ness COU Nq TING MECHANIS Ml.
Опираясь на рисунки 4 и 15, далее будет описана работа колеса 113 и связанных с ним частей.
Как уже отмечалось ранее, колесо 11-3 постоянно стремится вращаться из-за своего положения относительно
задней части 70. Однако его вращение обычно контролируется собачками 12.5 и 126, одна из которых
находится в зацеплении с колесом во время операции подсчета. Однако при восстановлении механизма
подсчета для начала новой строки обе собачки освобождаются одновременно, позволяя колесу свободно
вращаться до положения «до начала строки». Вкратце, во время операции подсчета собачки 125 и 126
приводятся в действие таким образом, чтобы вывести собачку 12.5 из зацепления и ввести собачку 126 в
зацепление с колесом 113 практически одновременно (предусмотрено небольшое перекрытие для
предотвращения соскальзывания колеса), в результате чего колесо 113 перемещает собачку 126 вправо до
тех пор, пока она не будет остановлена одной из верхних планок 127, после чего собачка 126 - Вывод
фиксатора из зацепления и его вхождение в зацепление с колесом 113 происходят практически
одновременно, предотвращая дальнейшее вращение колеса 113, в то время как фиксатор 126 возвращается
в исходное положение. После этого краткого предварительного описания работы конструкция механизма 3
будет подробно рассмотрена.
Защелка 125 является неотъемлемой частью рычага 128 и шарнирно соединена в точке 129 с кронштейном
22, который, как отмечалось ранее, также служит подшипником для вала 20. Рычаг 128 обычно стремится
вращаться по часовой стрелке вокруг своей оси 129 из-за натяжения пружины 131, один конец которой
закреплен на рычаге 132 рычага 128, а другой конец (не показан) соответствующим образом соединен со
стойкой, установленной на кронштейне 22. Таким образом, защелка 125 обычно находится в зацеплении с
колесом 113. Рычаг 128 также снабжен крюком 132, предназначенным для взаимодействия с рычагом
разблокировки 133, который функционирует в зависимости от работы механизма для возвращения колеса в
его нормальное или исходное положение и имеет выступ 134, который взаимодействует с выступом 135 на
рычаге. Рычаг 136, который поворачивается в точке 137 к рабочему рычагу 141 7,, Рабочий рычаг 141
шарнирно установлен на шпильке 148, закрепленной на кронштейне 22. Конец рычага 149 снабжен роликом
кулачкового толкателя 151, предназначенным для работы в канавке кулачка в рабочем кулачке 32. Таким
образом, колебательное движение передается рабочему рычагу 141 в правильно синхронизированном
отношении к различным функциям аппарата. Рычаг 1363 шарнирно соединен с коромыслом 142, которое
более четко показано на фиг. 4, и имеет нижний конец, расположенный сбоку и входящий в паз в фиксаторе
143; для предотвращения их разъединения предусмотрен шплинт. Фиксатор 143 шарнирно соединен с концом
рычага регулировки фиксатора 144, который поворачивается к кронштейну 22 в точке 145 и который может
регулироваться пружиной 146 и Винт 147 установлен известным способом.
Верхний край рычага 143 вблизи свободного конца ius 95 имеет скошенную форму, чтобы взаимодействовать
с соответствующими V-образными выемками 140 (рис. 4) на нижних краях стопорных выемок 127, удерживая
выбранную стопорную планку в выбранном положении во время операции подсчета 100.
Рычаг 154 (рис. 4 и 15) шарнирно закреплен на рычаге 152 в точке 15-3 и обычно стремится вращаться по
часовой стрелке под действием натяжения пружины 155. Один конец пружины 105 прикреплен к выступу 156
рычага 154, а другой конец — к выступу 157 рычага 152. Это относительное движение блокируется
регулировочным винтом 158, установленным на расположенном сбоку выступе 110 159 на рычаге 15-2.
В точке 161 шарнирно соединен с рычагом 154 блоком ограничительного рычага колеса 162, в который
интегрирован и расположен вблизи его нижнего конца вышеупомянутый фиксатор 126. К верхнему рычагу 115
рычага 162 прикреплен один конец пружины 163, другой конец которой закреплен на конце рычага 164 рычага
1-54. Из-за натяжения пружины 163 рычаг 162 смещен влево (как показано на фиг. 15) и обычно удерживается
у регулируемого ограничительного элемента 165.
В процессе работы, как будет показано далее, шарнир 161 приводится в совпадение с центром колеса 113.
Вязаное колесо 113 снабжено выступом 166 (рис. 12 и 15). Выступ 166 принимает положение, показанное на
рисунке, когда колесо 113 находится в положении остановки, в это время выступ 166 упирается в рычаг 168
стопорного рычага 169. Рычаг 169 включает U-образный крепежный элемент. Рабочий рычаг 141 вращается
по часовой стрелке (рис. 4), шарнирно закрепленный в поворотном направлении в течение второго поворота.
172 и 173. Рычаг 169 снабжен кулачком 32. Рычаг 162 опускается, примыкая к рычагу 174 и располагаясь на
некотором расстоянии от него, что приводит к разъединению собачки с рычагом. 168, рычаг 174
взаимодействует с 126 и позволяет рычагу 162 поворачиваться 70 со штифтом 175, закрепленным на конце
рычага, обратно под действием натяжения пружины 163 к 152 рычага 141, цель которого, стопор 165. Однако,
прежде чем собачка 126 появится, рычаг 169 также полностью развязан, собачка 125, снабженная
удлинителем 176 (рис. 4), входит в зацепление с колесом блока благодаря обратному вращению,
поддерживающему на своем конце ролик 135, и таким образом предотвращает вращение 75 ролика 177,
который взаимодействует с кулачком 71 колеса блока, пока собачка 126 возвращается в свое нормальное
положение. Рычаг 169 обычно стремится вращаться в
В направлении против часовой стрелки из-за -Теперь очевидно, что упорный выступ 106 пружины 178, один
конец которой колесо блока 113 прошло мимо упора f 5, прикреплен к рычагу 169, а другой конец рычага 168.
Также очевидно, что из-за 80 пружинного стержня, соответствующим образом установленного на кулачке
штифта 175 на раме аппарата рычага 174, упорный рычаг 168 никогда не будет мешать. Работа механизма,
показанного на рисунке, с вращением колеса блока во время работы на рисунке 15 будет описана сейчас, где
это операция подсчета, поскольку показано, что каждый раз, когда операция подсчета завершена, рабочий
рычаг 141 приводится в действие во время каждой половины оборота рабочего кулачка 32 1 на штифте 175 на
рычаге 174 Автоматическое инициирование вращения кулачка 32 и его первоначальное приведение в
действие. Как только появятся первые 90 градусов его вращения, рычаг 141 также начнет вращаться против
часовой стрелки под действием кулачка 71 через роликовый толкатель 177, несущий с собой
соответствующие детали; В течение времени, пока колесо блока 113, а именно рычаги 136, 143, 154 и 162
повернуты в исходное положение, в начале этого цикла, когда функция стопорного механизма 126 приводится
в зацепление с колесом блока, как станет очевидной после того, как выступ 135 рычага 136 в его замыкании,
рабочий кулачок 32 также управляет движением вверх, перехватывая выступ 134 рычага, работа
перфорационного механизма 128 и вызывая, благодаря своему непрерывному восходящему движению,
операции подсчета и перфорации выполняются одновременно, но поскольку существуют определенные
специальные операции перфорации, которые отсоединяются от механизма, это приводит к срабатыванию
пружины 131. -единичное колесо, которое необходимо использовать без 113 одновременно с операцией
подсчета отключения; Например, расстояние, положение собачки 125 приводит к разъединению, сдвигу,
подъему или возврату каретки, а также к соединению лайнера рычага 168 с выступом 166 подачи.
Предусмотрено крепление, позволяющее сделать неработоспособным механизм счета. Для 17-5 на рычаге
174, действие которого приводит к тому, что рычаг 169 слегка поворачивается в направлении блокировки,
ранее упомянутый 169 вращается в этом направлении. Рычаг 142 (рис. 4 и 15) был установлен вокруг своих
шарниров 172 и 173, что обеспечивает его соответствующее вращение в точке 182 для 10-кратного действия
пружины 178. В то же время рама имеет один рычаг, шарнирно соединенный с рычагом 136, а другой рычаг
соединен с ним. Выемки в нижних краях упора соединены с звеном 183, которое, в свою очередь, -планки для
усиления неподвижности планки во время поворотного соединения с рычагом 184. В процессе операции
подсчета рычаг 184 является одним из ряда рычагов 184, 185 и 186 (рис. 14), которые обычно имеют
тенденцию вращаться в направлении, указанном стрелкой, если не ограничены механизмом выбора подсчета
и фиксаторами 125 или 126, или рычагом 168. Фиксатор, например; В настоящем документе -55 128, находясь
в настоящее время во взаимодействии 1 с блоком после появления 120 колеса 113 и являясь -огнём
ограничения, Когда клавиши, управляющие вышеуказанным -C, адаптированным - для переноски вместе с его
рычагом, упомянутым в специальных операциях, нажаты 1 2 ib -блок -колесо до тех пор, пока не будет
остановлен рычагом 184, который приводится в действие способом, описанным здесь, одна из -стопорных
планок 127, которая, как описано далее, заставляет рычаг 142 вращаться -60, наблюдаемый на рис. 4, =
адаптирована для вращения по часовой стрелке (как показано на рис. 15), перемещенная на путь рычага 162
Стопорная планка 4, это действие перемещает рычаг 136 к 125182 (рис. 15) является неподвижной стопорной
планкой и представляет собой правую -предотвращающую проникновение выступа 135 через максимальную
толщину матрицы, принимающего выступ 134, как и прежде Таким образом, рычаг 162 вращается,
препятствуя разъединению собачки 125 и действию пружины 163, так что при движении колеса блока 11 и
рычага управления 130 411,845 -9 141 происходит колебание без влияния на вращение колеса блока.
На колпачке 7, непосредственно слева от счетного колеса 113 и связанного с ним механизма (как показано на
рис. 1), установлен перфорационный механизм, подробно показанный на рис. 16–19. До настоящего времени
в устройствах такого типа, как описано здесь, перфорационный механизм всегда должен был быть снабжен
горизонтальным пуансоном, что затрудняло и даже делало невозможным для оператора проверку результата
своей работы. Важной особенностью настоящего устройства является наличие наклонного пуансона,
благодаря чему перфорированная лента всегда находится в поле зрения оператора.
ПЭ, МЕХАНИЗМ КОРМООБРАЗОВАНИЯ.
Обращаясь к фиг. 16 и 17, перфорационный ограничитель представляет собой, по существу, раму 191,
съемно установленную на крышке 7. Рама 191 предназначена для перекрытия упорных планок 127 и
снабжена регулируемо установленной пластиной 236, которая предназначена для направления планок 127.
Рычаг управления пуансоном 192 шарнирно установлен на штифте 193, закрепленном на рычаге 194 рамы
191, как это наглядно показано на рис.
1
Опорная часть рычага 192 имеет U-образную форму под углом -30°, обеспечивающую двойную опору на
шпильке 193 для компенсации эксцентрической нагрузки, воздействующей на рычаг 192. На рычаге 195
рычага 192 установлен роликовый толкатель 196, который взаимодействует с периферией рабочего кулачка
32.
Ролик 190 постоянно находится в контакте с кулачком 32 благодаря действию пружины 197, один конец
которой закреплен на конце рычага 195, а другой конец прикреплен к пружинному штифту 198.