Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11314
.pdf
Предпочтительно, в водонагревателе в качестве дополнительной меры безопасности устанавливается
плавкая пробка, чтобы в случае неправильного использования предохранительного клапана или его
неисправности указанная пробка сработала до того, как давление пара достигнет опасного уровня.
Предпочтительно, чтобы общая площадь поперечного сечения щелей и отверстий была равна или
превышала площадь поперечного сечения прохода в трубе. Предпочтительно, чтобы нижние концы щелей и
отверстий располагались на одном уровне или ниже самой нижней части дна емкости 55, которая
предпочтительно не имеет отверстий, благодаря чему вода, сконденсированная из пара в емкости,
улавливается дном и может под действием силы тяжести проходить через нижний конец отверстия и щели в
трубу, а оттуда обратно в котел. Каждая щель или отверстие может быть прервана в одном или нескольких
местах с целью предотвращения чрезмерного ослабления трубы или выступа.
Над самым верхним резервуаром находится закрытый цилиндрический паровой ящик, постоянно
сообщающийся с указанной трубкой и образующий крышку для верхней части самого верхнего резервуара.
Над паровой камерой расположен цилиндрический отсек № 70, снабженный крышкой.
Цилиндрическое отделение нагревается паровой камерой, но пар в это отделение не поступает, поэтому его
можно использовать для поддержания пищи в теплом состоянии.
Описанная выше паровая плита, обладая преимуществом возможности откидывать каждую емкость в сторону
от любой части, обычно расположенной над ней, и, следовательно, обеспечивая максимальный доступ к
внутренней части каждой емкости без нарушения работы других емкостей, также позволяет готовить пищу с
использованием пара под давлением и может работать с минимальными потерями пара и без возможности
ожогов. Кроме того, используемый способ автоматического регулирования подачи пара в каждую емкость
чрезвычайно прост и компактен.
При желании выступающие части платформ могут быть снабжены уплотнением, предназначенным для
взаимодействия с полукруглыми фланцами на емкостях, что способствует образованию герметичных
соединений, когда 95 емкостей находятся в закрытом положении.
Уплотнение может быть удобно выполнено (путем размещения кольца или колец из уплотнения по периметру
каждой платформы до сборки платформы с полуцилиндрическим корпусом).
Дата: 11 февраля 1933 года.
От имени заявителей: Ф. Боссеардт, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в пароварках.
Мы, Джони Реджинальд Клаттон из «Гриндельвальда», Стейнинг-роуд, и Ифор 'лле Бн Нью Йен Д Вис из
«Стейплфорда», Стейнинг-роуд, оба в Ньютоне, недалеко от Блэкпула, в графстве Ланкастер, оба подданные
короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено на следующем плане в
разрезе, показывающем части в другом положении.
Настоящее изобретение относится к такому типу паровых плит, в конструкции которых показан варочный
контейнер. Обращаясь к чертежам, мы предлагаем вертикальный полуцилиндрический корпус 1–70, к
которому вертикальная трубка 2 соединена путем механической обрезки подающих паровых платформ 4
круглой формы в плане на подходящих расстояниях друг от друга. До нашего изобретения была предложена
паровая плита, включающая горизонтальный паровой котел, соединенный с вертикальным паровым
конвектором, расположенным снаружи полуцилиндрического корпуса 1.
Трубка 2 имеет порты, которые сообщаются с внутренними поверхностями расположенного над ней
водонагревателя 5, расположенного под съемными емкостями, расположенными над самой нижней из
платформ 4. Котел 80, порты которого регулируются верхним концом трубки 2, снабжен средством ручного

управления, колебательным предохранительным клапаном 6 пружинного или гильзообразного типа и
предпочтительно регулируемым. Пароварка согласно нашему изобретению, например, с возможностью
снятия, включает в себя емкость для пищевых продуктов или емкости для приема грузов 7. Где
предохранительный клапан 85 установлен для поворота из закрытого в открытое положение на трубчатом
шарнире, который может быть соединен с водонагревателем и имеет выходной патрубок или выходы пара, с
которыми клапан перегружается за пределы предварительного парового входа, предусмотренного на
емкости, или определенной температуры 90. Каждая емкость приспособлена для регистрации пищевых
емкостей. 8 M имеют круглое основание, когда емкость находится в закрытом положении, 9 снабжены
выступами 10, которые простираются сверху вниз. Указанные пароотводы и паровходы емкости, на которые
навинчиваются трубки 2, могут быть расположены таким образом, чтобы отводить конденсат из емкости или
емкостей. Одна емкость 8 расположена между каждой из двух смежных платформ 4, и одна емкость 8
снабжена регулируемым предохранительным клапаном. Указанный трубчатый шарнир может быть выполнен
таким образом, что при соединении с указанными платформами 4 они закрываются с открытой стороны
корпуса 1 и имеют выходные пазы. Указанный водонагреватель также снабжен предохранительным
устройством, таким как плавкая вилка или предохранительный клапан. Указанный водонагреватель также
снабжен предохранительным устройством, таким как плавкая вилка или предохранительный клапан.
Трубчатый шарнир закреплен в вертикальном положении вместе с выступающей периферией и имеет
выходные пазы, предусмотренные в емкостях. Платформа 4 представляет собой закрытую полукруглую
емкость или емкости для пищевых продуктов с круглым внешним корпусом, которая вместе с элементом 105,
установленным на ней посредством полукруглого корпуса 1, образует полукруглый корпус с выступами или
утолщенными частями, обеспечивающими практически непрерывный цилиндрический внешний корпус.
с портами, приспособленными для перемещения вне регистра. Предусмотрены подходящие средства для
фиксации указанных выходных отверстий, когда розетки 8 находятся в закрытом положении, при этом один из
способов показан на примере открытого положения центральной розетки 8. Трубчатый шарнир может быть
соединен с рисунками 1 и 2.
Стационарный паровой ящик, предназначенный для подачи тепла горизонтально напротив каждого
приемника 8 в отсек для продуктов, внутри которого имеется отверстие 11 или отверстия, доступные для
пара, подаваемого с той стороны трубки 2, которая 115 обращена к центру пароварки.
Полностью понятные и более удобные для переноски. Выступы 10 снабжены соответствующими отверстиями
или портами 12, которые, как показано на прилагаемых к настоящему документу чертежах, иллюстрируют
внутреннее устройство емкостей, демонстрируя конструктивный пример 8. Порты 12 расположены таким
образом, что 120 из них, при этом: когда емкости 8 находятся в закрытом положении, то есть повернутыми до
максимально возможного положения, в полуцилиндрический корпус; на рисунке 1 показан вид спереди,
частично в полуцилиндрическом корпусе пароварки; на рисунке 2 показан план в разрезе 1, порты 12 в
выступах 10 совпадают с портами 11 в трубке 2 (см. рисунок 1 и 2), тогда как когда емкости 8 повернуты в
открытое положение, на рисунке 3 показан план в разрезе 2-2 на рисунке 1 и 2, порты 12 в трубке 2 повернуты
на линию, соответствующую неподвижному шарниру, образованному трубкой. 2, строка 3-3 на рисунке 1, то
есть когда гнезда 8 на рисунке 4 представляют собой фрагментарный отсоединенный элемент, отведенный от
корпуса 1 и платформ 4, порты 12 выходят из регистра с пазами 11 в трубке 2, см. рисунок 4.
В процессе работы котел 5 соответствующим образом нагревается, и пар, образующийся из содержащейся в
нем воды, свободно проходит по трубе 2. Пар может поддерживаться под низким давлением, чтобы плита
работала как парогенератор, или под более высоким давлением, чтобы плита работала как парогенератор.
Когда емкости 8 находятся в закрытом положении, пар, поступающий в трубу 2, свободно входит в каждую
емкость 8 через прорези 11 в трубе 2, а отверстие 11 находится внутри выступов 10 емкостей 8.
Когда необходимо получить доступ к содержимому любого резервуара 8, резервуар поворачивается
горизонтально вокруг оси Xg 1 на указанной оси вращения, и круговое движение 9 резервуара 8 на указанной
трубке 2 приводит к тому, что отверстие 12 или отверстия в выступе перемещаются по кругу вне совмещения

с соответствующим пазом 11 или пазами в трубке 2 (см. рис. 4), и, таким образом, прекращает подачу пара из
трубки 2 в указанный резервуар 8, в то время как пар по-прежнему имеет доступ к резервуарам 8, оставаясь в
закрытом положении, и платформы 4 предотвращают выход пара через отверстие, оставленное резервуаром
8, который был перемещен в открытое положение.
Как только емкость 8 снова поворачивается горизонтально в закрытое положение, круговое движение вновь
приводит соответствующие отверстия 12 в соответствие с соответствующим пазом 11 внутри трубки и, таким
образом, вновь устанавливает соединение между паром в трубке 2 и внутренней частью емкости 8.
Предохранительный клапан 6, расположенный в верхней части трубки, может представлять собой штифтовой
клапан, предназначенный для нагружения грузами, или пружинный клапан любой подходящей известной
конструкции.
Предпочтительно в водонагревателе в качестве дополнительной меры безопасности предусмотрена плавкая
пробка, чтобы в случае неправильного использования предохранительного клапана или его неисправности
указанная пробка сработала до того, как пар достигнет опасного давления. Пазы 11 и отверстия 12
предпочтительно имеют общую площадь поперечного сечения, равную или большую, чем площадь
поперечного сечения прохода в трубе 2. Нижние концы пазов 11 и отверстий 12 могут располагаться на одном
уровне или ниже самой нижней части дна 9' емкости 8, которая предпочтительно не имеет отверстий,
благодаря чему вода, выделяющаяся из пара в емкости 8, улавливается дном 9 и 9'.
Вода может проходить под действием силы тяжести через нижний конец отверстия и паза в трубку 2, а оттуда
обратно в котел. Основание емкости 8 может быть куполообразным и обеспечивает возврат воды 70 в котел.
Каждый паз или отверстие может быть прерван в одном или нескольких местах с целью предотвращения
чрезмерного ослабления трубки или выступа. В качестве альтернативы, трубка 2 может быть снабжена пазом
13 75 для каждого отсека 8, а указанная емкость может быть снабжена отверстием 14, приспособленным для
совмещения с соответствующим пазом 13, когда емкость находится в закрытом положении, и для совмещения
с 80.
Когда емкость находится в открытом положении, через отверстие 14 поступает конденсат из кольцевого
сборного канала, расположенного в полу 9, и эта вода стекает обратно в трубку 2 через щель 13, а оттуда в
котел 5, в то время как емкость находится в закрытом положении. Очевидно, что щели 13 и отверстия 14
также позволяют проходить пару из трубки 2 в емкости 90, когда они находятся в закрытом положении.
Над верхними приемниками 8 расположен закрытый цилиндрический паровой шланг 16, постоянно
сообщающийся с трубкой 2 через щели 17 и 18.
Над паровой камерой 16 расположен цилиндрический отсек 19, снабженный крышкой 20. Цилиндрический
отсек 119 также нагревается паровой камерой 16, но пар в этот отсек не поступает, поэтому его можно
использовать для поддержания пищи в теплом состоянии.
Описанная выше паровая плита, обладая преимуществом 105, заключающимся в возможности отодвигать
каждый контейнер 8 от любой части, обычно расположенной над ним, и, следовательно, обеспечивать
максимальный доступ к внутренней части каждого контейнера S, не нарушая работу других контейнеров 110,
также позволяет при желании готовить с использованием пара под давлением и может работать с
минимальными потерями пара и без риска ожогов.
Кроме того, средство, используемое для автоматического регулирования подачи пара в каждый резервуар
(контейнер 115), чрезвычайно простое и компактное.
При желании выступающие части платформ 4 могут быть снабжены уплотнительными кольцами 21,
предназначенными для взаимодействия с полуцилиндрическими фланцами 22 на емкостях 8, что
способствует образованию герметичных соединений, когда емкости 8 находятся в закрытом положении.
Уплотнение может быть удобно выполнено путем размещения кольца или колец из уплотнительного
материала по периметру каждой платформы 4, как показано на рисунке, до сборки платформы с

полуцилиндрическим уплотнительным кольцом 1 130 411,975. Теперь, подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411976.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411976&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411976A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 февраля 1933 г. № 4583/33.
Фотография слева: 14 февраля 1934 года.
Завершено. Принято: 21 июня 1934 г. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
411,976 Я, Роберт Уильямс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Гордон-стрит, 46, Ли,
графство Ланкастер, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к устройствам для предотвращения падения кабинных клетей, лифтов и тому
подобного и имеет своей целью создание аппарата, который плавно остановит кабинную клеть, лифт или
подобное устройство в случае обрыва или чрезмерного наматывания троса, не причиняя вреда находящимся
внутри людям.
Согласно изобретению, вал, в котором работает клетка, подъемник или подобное устройство, расположен
ниже самого нижнего уровня, до которого обычно опускается клетка, подъемник или подобное устройство, и
снабжен упругими сходящимися направляющими, с которыми зацепляются полозья клетки, если последняя
опускается ниже нормального уровня, и которые таким образом останавливают движение клетки, подъемника
или подобного устройства вниз.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, примененного к шахтному стволу, в котором
клети используются для подъема и опускания, боковые стороны клети у дна снабжены слегка загнутыми под
ней опорами или полозьями, а на уровне, до которого клеть обычно опускается, в отстойнике ниже
нормального уровня закреплены два комплекта направляющих, которые выступают вниз, причем каждая пара
направляющих образует комплект, сходящийся таким образом, что уменьшает ширину отстойника. Внизу
направляющие, изготовленные из упругого материала, предпочтительно из древесины, притягиваются друг к
другу с помощью болтового и гайкового механизма, проходящего от одной направляющей к другой. Этот
болтовой и гайковый механизм, соответственно, притягивает направляющие друг к другу против их
естественного направления, а также против направления движения; Они установлены так, чтобы
располагаться параллельно стенкам отстойника. Нижние концы этих направляющих, а также болты и гайки
находятся выше уровня грузов на направляющих стержнях, используемых сверху вниз по валу, по которому
движется клетка, следовательно, болты и гайки находятся выше уровня любой воды, которая может
находиться в отстойнике, и легко доступны для затягивания или ослабления.

Опорные балки, которые обычно используются в шахтах, проложенных вдоль верхней части колодца для
предотвращения падения клети в случае обрыва или перемотки намоточного каната, удаляются, и это
удаление балок устраняет опасность внезапной остановки, которая происходит, если клеть падает на балки.
60 Благодаря этому изобретению, если клеть опускается ниже нормального уровня, она, вместо того чтобы
ударяться о балки, как в настоящее время, будет двигаться вниз в сужающееся пространство, образованное
направляющими, и направляющие 65 со стороны клети, упомянутые ранее, будут зацепляться с
направляющими и благодаря своей гладкой поверхности будут скользить вниз по направляющим, не
повреждая древесину, если используется древесина.
Благодаря сходящемуся расположению 70 направляющих и упругому материалу, из которого они
изготовлены, следует понимать, что по мере опускания клетки ниже нормального уровня она будет
постепенно останавливаться без чрезмерного сотрясения или удара, которые могли бы произойти, если бы
она столкнулась с опорами, и без какой-либо опасности, которая возникает, если она промахнется мимо опор
или провалится сквозь них на дно водосборника.
Когда спуск клети будет остановлен, ее можно будет поднять обратно по шахте. Однако, если она заклинит
настолько сильно, что подъем обратно невозможен, достаточно будет опустить поддон под клеть и ослабить
крепежные болты и гайки, которые стягивают направляющие друг к другу. После этого направляющие
полностью или частично вернутся в свое нормальное вертикальное положение и, таким образом, освободят
клеть, чтобы ее можно было легко поднять.
Хотя изобретение было описано со ссылкой на его применение к кабине 905, следует понимать, что оно также
может быть применено к другим подъемникам или лебедкам, которые не обязательно являются кабинами,
единственное условие, необходимое для его применения.
Применение - к карьерным клеткам и другим подъемникам. Необходимо наличие отстойника или шахты,
расположенных ниже нормального уровня дна, чтобы сходящиеся задвижки могли быть установлены в
отстойнике ниже этого уровня.
Дата: 14 февраля 1933 г. От имени заявителя: BARLOW, GILLETT & PERCIVAL, дипломированные патентные
поверенные, Pr C 45 U 411,976. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для удержания груза в ямных клетках, резервуарах для воды и тому
подобном, а также связанные с ними.
Я, Роберт Уилкок, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Гордон-стрит, 46, Ли, графство
Ланкастер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для предотвращения падения клетей, подъемников и тому
подобного, имеющему направляющие, наклоненные вниз от нормального уровня дна, на который должна
быть опущена клеть или подъемник и в который она будет падать, и благодаря которым она будет
остановлена тормозным действием между расположенными напротив друг друга наклонными
направляющими в случае обрыва или перекручивания троса.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование устройств указанного типа, обеспечивающее
более надежное и мягкое торможение, чем это возможно с помощью устройств, предлагаемых в настоящее
время.
Устройство, описанное в данном изобретении, включает в себя упругие сходящиеся элементы,
простирающиеся вниз от нормального нижнего уровня кабины, подъемника или подобного устройства и
расположенные вертикально относительно салазок на кабине, так что если последняя опускается ниже
нормального уровня, салазки входят в зацепление с противоположными сходящимися поверхностями
элементов.

она будет скользить вниз, преодолевая упругое давление, и таким образом мягко остановит клетку, не
причинив ей или сходящимся элементам повреждений.
Изобретение более подробно изложено со ссылкой на прилагаемые чертежи, где фиг. 1 представляет собой
боковой вид, показывающий устройство в колодце, а фиг. 2 — передний вид.
На чертежах, где изобретение показано в применении к шахтному стволу, в котором для подъема и опускания
используются клети, уровень шахты обозначен цифрой 3, выше этого уровня находится шахта, а ниже —
водосборник, при этом обычные опорные балки удалены. Опорные и распорные элементы 4 и 5 обвязки
шахты опущены в водосборник, а клеть 6, показанная на чертежах как двухъярусная клеть, имеет обычные
направляющие 7, перемещающиеся по направляющим 8. В дополнение к направляющим 7 клеть снабжена с
обеих сторон парой полозьев 9', которые слегка изогнуты под дном, как показано на фиг. 2, и которые
выровнены с сходящимися упругими элементами 10 60, установленными в обвязке. Эти элементы, которые
удобно изготавливать из дерева, простираются вниз от уровня шахты 3 в водосборник и притягиваются друг к
другу внизу с помощью механизма гайки и болта 65 -11, при этом нижние концы удерживаются от бокового
перемещения пазами или удерживающими элементами. 12.
Нижние концы этих сходящихся упругих элементов 10, а также болты и гайки 11 находятся выше уровня
грузов (не показанных на чертежах) на направляющих 8, используемых сверху вниз по валу, по которым
движется сепаратор G; следовательно, болты и гайки находятся выше уровня воды, которая может
находиться в поддоне, и легко доступны для затягивания или ослабления.
Опорные балки, которые обычно используются в шахтных стволах поперек верхней части колодца 80 для
предотвращения падения клети в случае обрыва или чрезмерного наматывания троса, удаляются, и это
удаление балок устраняет опасность внезапной остановки, которая происходит, когда клеть 85 падает на
балки.
Благодаря этому изобретению, если клетка 6 опустится ниже нормального уровня из-за чрезмерного
натяжения или потери контроля, она, вместо того чтобы удариться о несущие балки, как в настоящем случае,
пройдет вниз в сужающееся пространство, образованное элементами 10, и полозья 9 на клетке 6, о которых
уже упоминалось, зацепятся за элементы 10 и благодаря своей гладкой поверхности будут скользить вниз, не
повреждая древесину, если она используется. Ввиду сходящегося характера элементов и упругого
материала, из которого они изготовлены, следует понимать, что по мере опускания клетки ниже нормального
уровня она будет постепенно останавливаться без чрезмерного сотрясения или удара, которые могли бы
произойти, если бы она ударилась о несущие балки, и без какой-либо опасности, которая возникает, если она
промахнется мимо несущих балок или провалится сквозь них на дно слива. Когда опускание клетки будет
остановлено, ее можно будет поднять обратно по шахте, но если случится так, что она застрянет настолько
плотно, что подъем обратно будет невозможен, Сразу же необходимо лишь опустить поддон под клеткой и
отпустить крепежные болты и гайки 11, которые сдвигают направляющие друг к другу. 115 После этого
отпуска элементы 10 полностью или почти полностью вернутся в свое нормальное вертикальное положение
и, таким образом, отпустят клетку 6, так что ее можно будет легко поднять.
В обычном процессе подъема щебня в шахте необходимо, чтобы клеть находилась в состоянии покоя, а не
висела на подъемном тросе все время, пока она находится на дне шахты. Это особенно желательно при
использовании двухъярусной клети. Поэтому на уровне 3 шахты предусмотрен рычаг 13, соединенный
непосредственно с валом 14 с одной стороны колодца и через звено 15 с аналогичным валом 16 с
противоположной стороны, на котором установлены валы с рычагами 17. При перемещении рычага 13 в
одном направлении рычаги выдвигаются на путь клети, а при перемещении в другом — убираются с ее пути.
Когда происходит выгрузка угля, что всегда обозначается установленными звуковыми сигналами, рычаг
дергается, чтобы выдвинуть стрелы в положение, показанное сплошными линиями на рис. 1. Как только клеть
опускается, ее останавливают, чтобы с одной стороны выгрузить пустую вагонетку на нижней палубе, а с
другой – загрузить полную вагонетку. После этого частично загруженная клеть опускается в положение,
показанное пунктирными линиями на рис. 1, опираясь на стрелы 17, при этом ее вторая палуба находится на

одном уровне со дном шахты, где производится замена вторых вагонеток, после чего клеть выгружается.
Когда рабочие находятся в клети, разматывать уголь запрещено, и подается необходимый сигнальный звонок.
Как только этот сигнал раздается, рычаг 13 дергается, чтобы отвести рычаги 17 в сторону, обеспечивая
свободный проход для движения клети по конвейерным элементам 10 в случае ее перемотки или выхода
из-под контроля.
Хотя изобретение было описано со ссылкой на его применение к калитке, следует понимать, что оно также
может быть применено с соответствующими модификациями к другим подъемникам или лебедкам, которые
не обязательно являются калитками. Единственное необходимое условие для его применения к калиткам и
другим подъемникам заключается в наличии колодца или шахты, расположенной ниже обычного уровня дна,
чтобы сходящиеся элементы могли быть установлены в колодце ниже этого уровня.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411977.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411977&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411977A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 февраля 1933 г., № 4880/33.
Фотография слева: 17 февраля 1934 года.
411,977 Окончательная версия принята к публикации: 21 июня 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма работы тормозной системы.
Мы, компания THE EAGLE ENGINEERING COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Eagle Works,
Warwick, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Эник РОБЕРТ УИЛЬЯМ
КОЛЛИЕР, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям, касающимся механизма управления тормозами, и в
частности, к механизму управления тормозами для прицепов.
В тормозных механизмах прицепов необходимо наличие определенного люфта в приводных механизмах
тормоза, когда тормоз находится в положении «выключено». Поэтому желательно, чтобы начальное
движение приводных механизмов тормоза было таким, чтобы этот люфт быстро компенсировался, позволяя
быстро включить тормоз. Также желательно, чтобы в тормозных механизмах степень тормозного усилия
постепенно возрастала с увеличением прилагаемой тормозной силы.

Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного механизма управления тормозами,
позволяющего достичь вышеуказанных целей.
Изобретение представляет собой усовершенствованный механизм управления тормозами для прицепов,
характеризующийся тем, что тормозное усилие передается от привода тормозов к механизму управления
тормозами прицепа посредством рычажного механизма.
Изобретение также заключается в деталях конструкции усовершенствованного механизма с тормозным
приводом, которые будут описаны ниже.
Удобный вариант осуществления изобретения будет описан далее в его применении к тормозному механизму
для прицепов, который адаптирован для использования с тягача и в котором в качестве средства передачи
при торможении используется трос.
Согласно указанному варианту осуществления изобретения, средство привода тормозов включает рычаг,
который установлен в корпусе, закрепленном на полу трактора в удобном для водителя положении, причем
указанный рычаг снабжен отключаемым фиксатором, который взаимодействует с зубьями зубчатого
механизма храпового типа, благодаря чему указанный рычаг может удерживаться в положении «включено»
при необходимости и освобождаться путем отсоединения фиксатора от зубьев, когда требуется отпустить
тормоза. Нижний и более короткий рычаг этого рычага имеет шарнирное соединение рядом со своим нижним
концом с шарниром рычажного механизма 65, звенья которого имеют одинаковую длину. Противоположный
шарнир механизма установлен в указанном корпусе.
Указанные шарниры предпочтительно располагаются в одной горизонтальной плоскости.
Каждый из двух оставшихся шарниров механизма 70 имеет направляющую деталь, внутри которой
вращающимся образом установлен шкив.
Вокруг этих шкивов проходит трос, один конец которого соединен с тормозным механизмом 7 известного типа,
а другой конец указанного троса закреплен на одном из шарнирных соединений. Шарниры шкивов на
шарнирном механизме предпочтительно расположены в одной вертикальной плоскости 80. В нормальном
положении механизм расположен таким образом, что расстояние между шарнирами шкивов меньше
расстояния между оставшейся парой шарниров.
Как видно, при нажатии рычага 85 для включения тормозов оси, несущие шкивы, первоначально быстро
раздвигаются, благодаря чему любой люфт в рабочем тросе быстро устраняется. По мере раздвигания
указанных осей шкивов 90 эффективное плечо рычага управления увеличивается, в результате чего
тормозное усилие постепенно возрастает с увеличением прилагаемой тормозной силы. 95 Механизм
управления тормозами, сконструированный, как описано выше, предназначен для установки на
существующие транспортные средства без необходимости каких-либо существенных изменений. 00 Дата: 16
февраля 1933 г.
GEORGE SHAW, BOWEER & FOLKES, 35, Temple Row, Birmingham, 2, Chartered Patent Agents, Agents for
Appenants.
Цена 4 S 6 1,':l i 1 if' U 'I 1 -,, trot m_ 1 L r, r F-; "G rn 5, LA.
411,9 X 77 COMPLETE, SP Fi RCI Fi CAT 1 ON.
Усовершенствования, касающиеся механизма работы тормозной системы.
Мы, компания THE EAGLE ENGINEERING COMTANY LIMITED, расположенная по адресу Eagle Works,
Warwick, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Эрик Робейрт Уильям
Коллиер, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:

Данное изобретение относится к усовершенствованиям, касающимся механизма управления тормозами, и в
частности, к механизму управления тормозами для прицепов.
В тормозном механизме прицепов необходимо наличие определенного люфта или зазора в приводных
механизмах тормоза, когда тормоз находится в положении «выключено». Поэтому желательно, чтобы
начальное движение приводных механизмов тормоза было таким, чтобы этот люфт или зазор быстро
компенсировался, позволяя быстро применить тормоз. Также желательно, чтобы в тормозном механизме
степень тормозного усилия постепенно увеличивалась с увеличением прилагаемого тормозного усилия.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного механизма управления тормозом,
позволяющего достичь вышеуказанных целей.
Изобретение представляет собой усовершенствованный механизм управления тормозами для прицепов,
характеризующийся тем, что гибкое средство для передачи тормозного усилия на тормоза закреплено на
шарнирном механизме и проходит вокруг него, причем указанный шарнирный механизм на начальных этапах
торможения приводится в действие для быстрого устранения любого люфта в указанном гибком средстве.
Изобретение также заключается в деталях конструкции усовершенствованного механизма с тормозным
приводом, которые будут описаны ниже.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, иллюстрирующих изобретение
в варианте, адаптированном для использования с тормозным механизмом для прицепов, который приводится
в действие от тягача и использует трос в качестве средства передачи при торможении.
На чертежах: Рисунок 1 представляет собой продольный вертикальный разрез механизма управления
тормозами с деталями, занимаемыми при выключенных тормозах, а Рисунок 2 представляет собой
аналогичный вид, но с изображением деталей, занимаемых при включенных тормозах.
Изображенное на чертежах средство управления тормозами включает в себя рычаг 3, который закреплен в
корпусе 4, установленном на полу тягача в удобном для водителя положении. Рычаг 3 снабжен отключаемым
фиксатором, который взаимодействует с зубьями 6 зубчатого механизма 6, благодаря чему рычаг 3 может
удерживаться во включенном положении при необходимости и освобождаться путем отсоединения фиксатора
от зубьев, когда требуется отпустить тормоза.
Нижний и более короткий рычаг этого рычага 80 3 имеет шарнирное соединение, расположенное рядом с его
нижним концом, с шарнирным штифтом 7' рычажного механизма, звенья 7b, 7c, 7d, 7e которого имеют
одинаковую длину. Противоположный шарнирный штифт 7f механизма полностью 85 вставлен в
вышеупомянутый корпус 4. Вышеупомянутые шарнирные штифты 7' и 7f предпочтительно расположены в
одной горизонтальной плоскости.
На каждом из двух оставшихся шарнирных штифтов, а именно 7g и 711, звеньевого механизма вращательно
установлен шкив 9, причем эти шкивы расположены внутри направляющих 8, также установленных на
шарнирных штифтах 7g, 71. Вокруг этих шкивов 9 проходит цепь 95, один конец которой соединен с тросом,
ведущим к тормозному механизму известного типа, не показанному на рисунке, а другой конец указанной цепи
закреплен на шарнирном звене 7. Шарнирные штифты V, 711 h 10, несущие шкивы 9, предпочтительно
расположены в одной вертикальной плоскости.
В нормальном положении рычажный механизм устроен таким образом, что расстояние между шарнирными
пальцами подшипников шкива 7g 9 7h меньше 105, чем расстояние между осями оставшейся пары
шарнирных пальцев 7% и 7k.
Как видно, при нажатии рычага 3 для включения тормозов шарнирные штифты 75, 711, несущие шкивы 9,
первоначально быстро раздвигаются, благодаря чему любой люфт в рабочем тросе быстро устраняется. По
мере раздвигания указанных шарнирных штифтов 75, 7h эффективное плечо рычага управления 3
увеличивается, в результате чего тормозное усилие постепенно возрастает с увеличением прилагаемой
тормозной силы.

Механизм управления тормозом, сконструированный, как описано выше, имеет следующую конструкцию:
расстояние между шарнирами, концентричными с направляющими, меньше расстояния между шарнирами,
расположенными в горизонтальной плоскости, так что при нажатии на рычаг управления шарниры,
концентричные с направляющими, первоначально быстро раздвигаются, чтобы устранить провисание троса
управления; движение механизма также приводит к постепенному увеличению эффективного рычага
управления, в результате чего тормозное усилие постепенно увеличивается с увеличением прилагаемой
тормозной силы.
Механизм управления тормозами для
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411978.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411978&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411979.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411979&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411979A
[]
PATEJNWAE
Дата подачи заявки: 18 февраля 1933 г. № 5028/33 411 '9. Заявка принята: 21 июня 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе управляющих регулирующих органов или связанные с ними.
Предохранительные устройства, запорные элементы и тому подобное.
Соседние файлы в папке патенты
