Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11289
.pdf
другого металла на изделие провести предварительную обработку алюминиевого изделия в соответствии с
настоящим изобретением с поверхностным образованием гидрида, достаточно будет нагреть изделие до
температуры значительно ниже точки плавления алюминия (или металла покрытия), чтобы получить без
деформации сплав алюминия и металла покрытия на поверхности изделия.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения (31) и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412431.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412431&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412432.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412432&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412432A
[]
ПАТЕНЦИЯ Tfd TI 7 ON
Дата проведения конвенции (Швейцария): 22 октября 1932 года.
4-12,32 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 3 августа 1933 г. № 21815/3. Заявка принята. 28
июня 1934 г.
X COMPLETE, SPECIFJGKTJ.
Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания с водяным охлаждением или относящиеся к ним.
Мы, Sutzr,3: FRIRBS Soc IATA Aloym-, компания, организованная в соответствии с законами Швейцарии, из
Винтертхюра, Швейцария, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть реализовано, в частности, в следующем:
Следующее утверждение: Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с водяным
охлаждением. Ранее было предложено использовать внутри цилиндрической рубашки гильзу, имеющую
только ребра, которые непосредственно соприкасаются со стенками рубашки. Это приводит к заклиниванию
гильзы в рубашке, и одной из целей настоящего изобретения является предотвращение этого недостатка.
Настоящее изобретение включает в себя комбинацию цилиндрической рубашки, состоящей из
цилиндрической гильзы, которая, как правило, тонкая для обеспечения эффективного охлаждения и снабжена
множеством кольцевых кольцевых усиливающих ребер со смещенными зазорами, цельной направляющей
втулки, установленной на гильзе внутри рубашки вблизи конца впрыска топлива таким образом, чтобы она
могла быть снята с рубашки вместе с гильзой и плотно прилегала к ребрам, так что вместе с ними и гильзой
она охватывает множество кольцевых камер, сообщающихся друг с другом через указанные зазоры, и средств
для принудительного прохождения потока охлаждающей среды через такие камеры последовательно из
одной в другую через указанные зазоры.
С одной стороны, наличие смещенных зазоров в ребрах, а с другой — наличие направляющей втулки на
вкладыше, известны сами по себе, но в настоящем изобретении эти две особенности объединены способом,
ранее не предлагавшимся.
Предпочтительно верхняя кольцевая камера сообщается с выходным отверстием трубы 415 через
направляющий элемент и рубашку, так что жидкость, прежде чем покинуть рубашку, обязана циркулировать
через кольцевые камеры между футеровкой и направляющей втулкой.
Удобно, что суммарное поперечное сечение канала для жидкости сужается к выходному отверстию, так что
скорость жидкости увеличивается. Направляющий элемент lPrice 11-l может быть изготовлен из материала,
устойчивого к воздействию морской воды, например, из нержавеющей стали. Это изобретение может быть
реализовано различными способами, но один из его конкретных вариантов иллюстрируется на примере
чертежа 60, который представляет собой схематическое продольное сечение части поршня и цилиндра
двигателя внутреннего сгорания.
Как показано на чертеже, гильза цилиндра 1 вставляется в рубашку цилиндра 65 2. Гильза снабжена
поверхностью 3 для ее центрирования, которая входит в соответствующую поверхность рубашки и имеет
меньший диаметр, чем отверстие 4, через которое она вставляется в верхний конец 70 рубашки.
Охлаждающая вода подается в нижнюю часть 5 охлаждающей камеры между гильзой и рубашкой цилиндра и
поступает в верхнюю часть 8 охлаждающей камеры через один или несколько каналов (не показаны),
проходящих между входными отверстиями 6 и выходными отверстиями 7.
Для очистки охлаждающей камеры S предусмотрено отверстие 9, а также отверстие 10 80 для введения
смазочной трубки (не показана). Эта трубка будет проходить через отверстие 10, а также через
соответствующие отверстия в направляющей втулке 12 и гильзе цилиндра 1, подавая смазку на внутреннюю
поверхность последней.
Стенка верхней части облицовки, подвергающейся наибольшему нагреву, остается тонкой и снабжена
усиливающими ребрами 90 11 для обеспечения необходимой прочности, как было предложено ранее. Однако
в соответствии с данным изобретением ребра окружены направляющим элементом 12 в виде цельной втулки
95, которая опирается на края ребер. Втулка 12 предпочтительно изготовлена из материала, устойчивого к
воздействию морской воды, например, из нержавеющей стали.
В каждом ребре образован один зазор 14 1, через который жидкость может проходить из кольцевого
пространства 13 с одной стороны этого ребра в следующее такое же кольцевое пространство с другой
стороны этого ребра. Зазоры расположены в шахматном порядке, и, как показано, каждый зазор находится в
положении, диаметрально противоположном положению зазора в соседнем ребре. Таким образом, жидкость
должна пройти половину окружности каждого кольцевого пространства (по одному из двух путей, каждый
такой длины, соединенных параллельно), прежде чем попасть в следующее кольцевое пространство. Верхнее
кольцевое пространство сообщается с выходным отверстием трубы, проходящим через направляющий
элемент и рубашку, так что жидкость, прежде чем покинуть рубашку, должна циркулировать через все
кольцевые пространства 13 между футеровкой и направляющим элементом.
С помощью описанного устройства гильза и направляющая втулка могут быть вытянуты вместе из рубашки
цилиндра, после чего втулка может быть снята с гильзы для очистки кольцевых каналов 13 с минимальными
трудозатратами. Каналы 13 и/или зазоры 14 могут быть сформированы таким образом, чтобы скорость потока
охлаждающей среды увеличивалась по направлению к выходному отверстию 15, что способствует не только
улучшению теплопередачи, но и предотвращению отложения осадка.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412433.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412433&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412433A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 3 августа 1932 г.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 3 августа 1933 г.
Окончательная версия принята к публикации: 28 июня 1934 года.
412,433 № 21,866/33.
A) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области сложных схем для динамо-машин.
Мы, Tn E BRIT Is H: T Homso N-lo Ur S Tox Comp ANY, L Im ITD, британская компания, зарегистрированный
офис которой находится по адресу: Crown House, Aidwych, London, W C 2 { (правообладатели ALLGEMBINE
ELEKTRICITXTSGa SELLSCHAFT, Friedrich Karl-Ufer 2/4, Berlin, N W, Germany, немецкая компания),
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системе возбуждения поля генератора в системе Уорда-Леонарда и
преследует цель ее усовершенствования.
Известно, что для управления возбуждением динамоэлектрических машин постоянного тока используются
клапаны, что позволяет избежать необходимости в динамо-возбудителе. Согласно известным предложениям,
предлагалось использовать устройства с фазовым сдвигом импеданса, реагирующие на напряжение
генератора, для автоматического управления возбуждением генератора, при этом необходимое возбуждение
подавалось через устройства разряда, управляемые сетью. Настоящее изобретение относится к устройствам,
воплощающим систему управления указанного общего характера, и имеет своей целью обеспечить простое и
надежное устройство, в котором в системе Уорда-Леонарда используются устройства или клапаны
электрического разряда, управляемые сетью.
Согласно изобретению, мы предлагаем устройство для автоматического управления возбуждением
генератора в системе Уорда-Леонарда, включающее в себя управляемое сетью устройство электрического
разряда, предназначенное для подачи тока возбуждения на обмотку возбуждения машины, и имеющее свою
сетку, соединенную со вторичной обмоткой трансформатора, включающего ветвь первичной обмотки,
соотношение омического сопротивления A5 к индуктивному сопротивлению в цепи которого автоматически
изменяется в зависимости от напряжения якоря машины для изменения управления сеткой таким образом,
что при увеличении напряжения якоря i0 напряжение возбуждения уменьшается, сопротивление, соединенное
последовательно с одной из ветвей первичной обмотки трансформатора, и дополнительное управляемое
сетью устройство разряда, соединенное параллельно с указанным сопротивлением, проводимость указанного
дополнительного устройства разряда зависит от напряжения якоря машины, например, путем соединения
клемм якоря с сеткой указанного устройства a. В примере изобретения, иллюстрированном прилагаемым
чертежом, a представляет собой динамо-машину постоянного тока, которая питает двигатель b посредством
системы Уорда-Леонарда. контроль.
Динамо-машина постоянного тока приводится в движение трехфазным двигателем c, подключенным к сети
RST, d — полем динамо-машины Леонарда, которая питается от сети RST через две клапанные системы.
Система клапанов, отдельные части которой обозначены индексом 1, служит для управления вращением
влево, а система клапанов с индексом 2 служит для управления вращением вправо.
Далее будет описан только способ работы 75-го клапана первой системы, поскольку принцип работы другой
клапанной системы абсолютно аналогичен.
Две вентиля e 1, e питаются от трансформатора f. Если управляющий переключатель g находится в
положении 80 1, то, как будет показано позже, ток протекает в направлении стрелки через обмотку
возбуждения и имеет следующую тенденцию: через вторичную обмотку I трансформатора через анод 85 и
катод вентиля c, через обмотку возбуждения d обратно к верхнему выводу f'.
Пока сетка h клапана e не возбуждена, то есть в положении управляющего выключателя g, представленном
на чертеже 90, анодный ток, конечно, не течет. Сетка h в положении 1 выключателя g питается от сети RST
через трансформатор i, который на первичной обмотке соединен с двумя фазами 95 сети RST. Обмотка k
трансформатора i ii непосредственно примыкает к фазам S и T, тогда как его обмотка 11, с одной стороны,
соединена непосредственно с фазой T, а с другой стороны, соединена с фазой R последовательно с
сопротивлением M. Важность остальных элементов станет яснее из следующего описания метода работы
105. Если выключатель g переместить в положение 1, то напряжение вторичной обмотки трансформатора i
лежит на сетке h, как видно непосредственно из чертежа: с помощью сопротивления M, расположенного
последовательно с обмоткой 11, фазовое положение вторичного напряжения регулируется таким образом,
чтобы напряжение прикладывалось к Поле d, создаваемое клапаном h, таково, что его среднее значение
достаточно велико, чтобы обеспечить быстрое возбуждение, т.е. быстрое увеличение тока в поле. Таким
образом, поле возбуждается в направлении стрелки, так что напряжение a динамо-машины Леонарда
увеличивается с необходимой скоростью. Напряжение на якоре a теперь воздействует на другой клапан,
обозначенный nx. Клеммы якоря соединены с сеткой клапана ni и последовательно с батареей o,, и
напряжение на якоре противодействует напряжению батареи. Напряжение 0, спроектировано таким образом,
что оно единственно блокирует прохождение тока через клапан n, так что в начале работы сопротивление m,
лежащее параллельно клапану n, полностью активно, поскольку в этом состоянии клапан образует шунт к
сопротивлению. Теперь, если напряжение на якоре увеличивается, а следовательно, напряжение на сетке
клапана n уменьшается, то клапан пропускает ток и, следовательно, образует шунт к сопротивлению ain. Все
сопротивление первичной обмотки трансформатора i,; Таким образом, изменяется напряжение, подаваемое
на сетку t вторичной обмоткой трансформатора, так что оно сдвигается по фазе в том смысле, что среднее
значение напряжения, приложенного к полю d, уменьшается, и, следовательно, ток возбуждения
уменьшается. Теперь нормальная работа происходит после того, как поле d было быстро возбуждено
особенно высоким напряжением в начале работы.
Дополнительное сопротивление m может быть выполнено по желанию, таким образом, оно может быть
омическим или индуктивным, однако предпочтительнее выполнить его в виде индуктивного сопротивления.
Данная схема может быть сконструирована для обеспечения переменной степени управления, особенно если
сопротивление m является регулируемым. Изменение напряжения на динамо-машине Леонарда происходит в
зависимости от степени замыкания цепи сопротивления m или устранения короткого замыкания.
Редхилл, напечатано для стикеров Его Величества. На приведенном примере показан только один клапан, т.е.
h или ht, для каждого направления тока. Целесообразно, чтобы иметь возможность использовать обе
полуволны подаваемого переменного тока, 60 расположить два клапана для каждого направления тока,
причем каждый из клапанов выпрямляет полуволну переменного тока.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412434.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412434&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412434A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦИФИКАЦИЯ NTW at
Дата подачи заявки: 14 февраля 1933 г. № 22350/3323434: (Выделена из заявки № 411601, в соответствии с
которой описание было представлено для ознакомления согласно положениям раздела 91 Законов о патентах
и промышленных образцах 1907–1932 гг., 18 августа 1933 г.) Заявка принята: 28 июня 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и применении авиационных винтов с изменяемым шагом.
Я, ЖАК А.В. АЗ, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Мионсо, 87, Париж (VIII), Франция,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к авиационным пропеллерам с изменяемым шагом, в которых шаг может
изменяться во время работы с помощью редуктора, приводимого в движение от удобного источника энергии,
такого как, например, сам вал привода пропеллера.
В частности, мое изобретение относится к типу винтовых гребных винтов с изменяемым шагом, где
необратимость механизма изменения шага достигается за счет гайко-винтового механизма. В известных
вариантах осуществления имеется только один такой комплект гайки и винта, соосный с гребным винтом, для
привода всех лопастей, и в конкретной конструкции такого рода единственная гайка вращается вдоль винта и
перемещает вместе с ним в продольном направлении невращающуюся втулку, снабженную рядом жестко
закрепленных на ней зубчатых реек, каждая из которых находится в зацеплении с соответствующим зубчатым
колесом, жестко закрепленным на корне соответствующей лопасти.
В других ранее существовавших конструкциях для каждой лопасти предусматривался отдельный комплект
гаек и винтов, а в конкретной конструкции такого рода каждый комплект включает в себя невращающийся, но
перемещаемый вдоль оси винт в виде втулки, окружающей и соосной с соответствующим корнем лопасти,
причем указанная втулка снабжена наружной и внутренней резьбой, зацепленной с соответствующим
наружным и вращающимся винтом, и соответствующей резьбой, расположенной снаружи на корне лопасти.
Согласно основной особенности моего изобретения, усовершенствованный механизм изменения шага
лопасти включает в себя множество комплектов винтов и гаек, расположенных вокруг оси вращения гребного
винта, причем их оси параллельны ей, причем каждый из указанных комплектов включает в себя концевой
подвижный элемент с резьбой, который функционально соединен с соответствующей лопастью таким
образом, чтобы вращать лопасть для изменения ее шага, и расположен вблизи нее.
Согласно еще одной особенности моего изобретения, указанный концевой подвижный резьбовой элемент
каждого комплекта винта и гайки жестко соединен с зубчатой рейкой, зацепленной с зубчатым колесом,
жестко соединенным с основанием лезвия.
Кроме того, предпочтительно предусмотрено средство, позволяющее произвольно перемещать ось комплекта
винтов и гаек для изменения ее расстояния 60 от оси соответствующей лопасти винта для надлежащей
регулировки зацепления между соответствующей зубчатой рейкой и зубчатым колесом во избежание люфта.
6 В соответствии с другой особенностью моего изобретения, вращающийся элемент каждого комплекта
винтов и гаек свободно закреплен на своем приводном валу, а односторонние муфты расположены
соответственно и в обратном порядке на каждом конце указанного вращающегося элемента для
вращательного соединения последнего с его приводным валом; предусмотрено средство для
автоматического разъединения указанного элемента и приводного вала в двух заданных положениях 75
элемента, перемещаемого в поперечном направлении.
Один из вариантов осуществления моего изобретения проиллюстрирован, но исключительно в качестве
примера, на рисунке 80, прилагаемом к статье.
В данном варианте осуществления к каждому основанию лопасти 1 прикреплен отдельный комплект винта и
гайки, включающий в данном случае вращательно закрепленный 85, но осесимметрично неподвижный винт 2
и продольно подвижную, но невращающуюся гайку 3, постоянно зацепляющуюся с указанным винтом.
Последняя соединена с приводным механизмом, благодаря которому она может вращаться по желанию в 90
противоположных направлениях, а гайка 3 соединена с основанием лопасти 1 посредством зубчатой рейки 5,
жестко связанной с ней (зубья, например, нарезаны в корпусе гайки), и зубчатого сектора или прямозубого
колеса 6, зацепляющегося с ним 95 и жестко связанного с основанием лопасти. Хотя предпочтительнее
использовать такое соединение зубчатой рейки и прямозубого колеса, следует понимать, что я могу
использовать другие известные средства для преобразования линейного движения 100
возвратно-поступательного резьбового элемента во вращательное движение лопасти гребного винта, не
отступая от принципа моего изобретения, при условии, что эта зубчатая передача не включает больше
элементов, чем строго необходимо для этого. Здесь и для того, чтобы ограничить Ход концевого подвижного
элемента, гайки a в данном случае, вышеупомянутое приводное устройство включает вал 7, который может
вращаться в противоположных направлениях посредством средств, не являющихся частью настоящего
изобретения, но описанных в моей параллельно рассматриваемой заявке 4478/33, серийный номер 411601, и
который свободно несет винт 2, с которым он вращательно соединен посредством двух односторонних муфт
8, например, кулачковых муфт, расположенных соответственно на его концах и перевернутых, чтобы
обеспечить приводное соединение между валом 7 и винтом 2 независимо от направления вращения
указанного вала.
Автоматическое разъединение винта 2 и вала 7 для крайних положений гайки 3 обеспечивается усилием
указанного элемента 33, направленным на подвижный зажимной элемент муфты. С этой целью подвижный
зажимной элемент может быть, например, снабжен фланцем 9, проходящим по пути гайки 3, как показано на
рисунке, но, очевидно, могут быть использованы и любые другие средства.
Мне известно, что автоматическое отключение в двух заранее определенных положениях элемента,
перемещаемого по оси вращения и входящего в состав зубчатой передачи с изменяемым шагом, уже
известно, и я не претендую на это как на самостоятельную возможность.
В представленном варианте осуществления предусмотрены дополнительные средства, обеспечивающие
точную регулировку и перенастройку после износа зацепления между возвратно-поступательной рейкой и
соответствующим зубчатым колесом, чтобы избежать любого люфта. Для этой цели вал 7 установлен на
одном конце в кронштейне с эксцентриковым кольцом 10. Таким образом, поворачивая последнее внутри его
корпуса, можно точно отрегулировать расстояние между осью лопасти винта и осью вала, и, следовательно,
зацепление рейки 5 с зубчатым колесом 6. Предпочтительно вал установлен на другом конце с помощью
сферической подшипниковой поверхности.
Следует отметить, что мое изобретение не ограничивается описанными выше деталями конструкции; так,
например, расположение винтов и гаек может быть дифференциальным. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412435.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412435&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412435A
[]
ПАТЕНТ Sk AECIFICAT 1 O
Дата принятия Конвенции (США): 1-1 августа 1932 г. X a 435 Дата применения (в Соединенном Королевстве):
1-1 августа 1933 г. № 22512/33.
Завершено. Принято 28 июня, 1 г 34 т. ЗАВЕРШЕНЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УЛУЧШЕНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К
ТЕРМОЭНЕРГЕТИЧЕСКОМУ УСИЛЕНИЮ, РАСШИРЕННОМУ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В
ТЕЛЕВИЗОРИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ.
Мы, M-ARCONIS WIRELBSS TELEG-n APB:
Компания, ограниченная, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, по адресу: IM
Narconi Hlouse, Strand, London, W C 2, правопреемники WINFN 1 D Run D Or-P KOCH, гражданина
Соединенных Штатов Америки, по адресу: 220, Cooper Street, Camden, New Jersey, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к термоэмиссионным усилительным устройствам, используемым в
телевизионных системах, и, в частности, к усилительным устройствам, используемым в телевизионных
приемных аппаратах электронно-лучевой трубки.
Электронно-лучевая трубка широко использовалась для приема телевизионного сигнала, и телевизионные
приемники на основе электронно-лучевых трубок во многих отношениях превосходят телевизионные
приемники, использующие так называемые диски Нипкова или другие механические средства сканирования. В
течение длительного периода разработки телевизионных приемников на основе электронно-лучевых трубок
возникло множество проблем и трудностей, любая из которых, если бы осталась нерешенной, помешала бы
удовлетворительному использованию электронно-лучевой трубки для приема телевизионного сигнала. Хотя
сейчас успешно созданы и эксплуатируются приемники на основе электронно-лучевых трубок, работа по их
усовершенствованию продолжается и сопряжена со многими важными проблемами проектирования и
конструирования.
Например, в одном из вариантов телевизионного приемника на электронно-лучевой трубке шасси
представляет собой металлическую опорную пластину, через которую проходит электронно-лучевая трубка.
Различные термоэлектронные лампы, встроенные в приемник, например, в высокочастотные усилители для
усиления принимаемых сигналов и подачи их на трубку, установлены на этой опорной пластине вокруг
электронно-лучевой трубки. Для минимизации регенерации в высокочастотных схемах усилителей важно,
чтобы катод каждой лампы был заземлен на опорную пластину. Однако, если это сделано, и используется
сеть переменного тока частотой 60 Гц или аналогичный (как и требуется) для подачи тока нагрева на нити
накала ламп или катодные нагреватели, возникают серьезные трудности из-за токов в шасси. Эти токи
стремятся пройти через опорную пластину по путям вокруг оси электронно-лучевой трубки. Одна из
трудностей Проблема заключается в том, что токи в шасси вызывают наведение напряжений в схемах
усилителей, установленных на шасси, что приводит к помехам в надлежащем функционировании усилителей
как для отдельных звуков, так и для сопутствующих звуковых сигналов.
(Современная практика использования телевизионных приемников включает в себя прием и воспроизведение
изображений, а также прием и воспроизведение сопровождающего звука).
Еще одна трудность заключается в том, что поток, создаваемый токами шасси, искажает катодный луч, или,
другими словами, мешает сканирующей картине. Эти трудности до настоящего времени были настолько
серьезными, что на практике оказалось весьма желательным, если не абсолютно необходимым, использовать
постоянный ток для нагрева нитей накала ламп усилителя, несмотря на практические неудобства. Главная
цель данного изобретения — создание усовершенствованного телевизионного приемника, который, несмотря
на то, что включает в себя термоэлектронный усилитель, имеющий лампы усилителя, установленные на
металлической опорной пластине, причем один конец каждой нити накала лампы или катодного нагревателя
заземлен на указанную пластину, таков, что для нагрева нитей накала ламп можно использовать стандартный
источник переменного тока сети без различных трудностей и недостатков, упомянутых выше.
Цели изобретения достигаются в устройствах указанного типа, где имеется множество клапанов, каждый из
которых имеет нить накала, заземленную одним концом на проводящий элемент, путем подключения
клапанов к источнику переменного тока таким образом, что разные клапаны или группы клапанов имеют нити
накала, нагреваемые токами в разной фазе, так что токи, возникающие в проводящем элементе, практически
уравновешивают друг друга.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, где: Рисунок 1 представляет собой схематическое
и перспективное изображение телевизионного приемника на электронно-лучевой трубке в соответствии с
изобретением; и Рисунок 2 представляет собой фрагментарное перспективное изображение,
иллюстрирующее некоторые детали конструкции, показанной на рисунке 1.
1
Обращаясь к чертежам, 10 представляет собой обычную металлическую опорную пластину, через которую
проходит электронно-лучевая трубка 12, поддерживаемая, с осью, перпендикулярной пластине 10, усеченным
коническим опорным экраном 14. Трубка 12 снабжена подходящей электронной пушкой 16 (см. рисунок 2) для
формирования луча электронов и направления его на флуоресцентный экран 18 на большом конце трубки.
Электромагниты 20 и 22, предназначенные для отклонения луча по горизонтали и вертикали соответственно
для сканирования, расположены, как показано на рисунке 2, и поддерживаются пластиной 10.
Передаваемые сигналы изображения и звука перехватываются и подаются на приемное устройство через
соединения 26.
Усилитель звуковых сигналов и усилитель несущей волны для сигналов изображения включают в себя лампы
28, 30, 32, 34, 36 и другие лампы, которые закрыты металлическими экранами — так называемыми
экранирующими кожухами — 38 и 40. Хотя эти лампы представлены как имеющие нити накала, следует
понимать, что они могут быть эквипотенциального типа с катодными нагревателями, и термин «нить накала»,
используемый далее, следует понимать как означающий либо катодные нагреватели, либо нити накала.
Лампы усилителя установлены на опорной пластине и сгруппированы, как показано на рисунке, вокруг
электронно-лучевой трубки 12. Для минимизации регенерации в усилителе высокой или несущей частоты
один конец нити накала каждой лампы заземлен на анод 10. То есть, один конец нитей накала ламп 28, 30, 32
и 34 заземлен на анод 10 в точках 42, 44, -46 и 48 соответственно, в непосредственной близости от
соответствующих ламп. Нити накала остальных ламп заземлены таким же образом, каждый с одного конца, на
анод 10.
Накала ламп усилителя питается током нагрева, например.
от сети переменного тока частотой 60 Гц или другого доступного и подходящего источника переменного тока
через силовой трансформатор 50, подключенный к источнику переменного тока C0 в точке 52.
Вторичная обмотка трансформатора снабжена средним выводом 54, который заземлен, как указано, на
пластину 10.
Таким образом, два соединения 56 и 58 от концов вторичной обмотки трансформатора обеспечивают подачу
переменного тока к другим концам нитей накала ламп, при этом ток в одном из этих соединений сдвинут по
фазе на сто восемьдесят градусов относительно тока в другом.
Лампы усилителя соединены парами в противофазе. То есть, если рассматривать пару ламп 32 и 34,
незаземленный конец нити накала лампы 75 32 подключен к питающему выводу 58, а незаземленный конец
нити накала лампы 34 подключен к питающему выводу 56, как показано на рисунке. Аналогичным образом,
если рассматривать пару ламп 28 80 и 30, незаземленный конец нити накала лампы 28 подключен к
питающему выводу 58, а незаземленный конец нити накала лампы 30 подключен к питающему выводу 56 85.
Аналогично и с другими расположенными лампами.
Электронно-лучевые трубки 12 соединены парами в том смысле, что ток, подаваемый на соответствующие
нити накала каждой пары, сдвинут по фазе примерно на сто восемьдесят градусов. Усилительные лампы,
нити накала которых подключены к источнику питания 56, можно рассматривать как одну группу, а
усилительные лампы, нити накала которых подключены к источнику питания 58, можно рассматривать как
другую группу. Таким образом, лампы можно считать соединенными групповым образом в том смысле, что
ток, подаваемый на нити накала соответствующих групп, сдвинут по фазе примерно на сто восемьдесят
градусов, а в представленной схеме — на сто восемьдесят градусов.
В силу описанных соединений 105 ток шасси, который стремится возникнуть от ламп усилителя любой пары,
уравновешивается или компенсируется током шасси, который стремится возникнуть от другой лампы
усилителя 100 этой пары. Любой ток шасси, который может присутствовать, представляет собой только
неуравновешенный ток в соединении 54.
Это практически незначительно и не мешает правильному функционированию приемного устройства.
Теперь видно, что в изображенном телевизионном аппарате один конец нити накала каждой лампы усилителя
заземлен на опорную пластину, а нити накала питаются переменным током для нагрева, при этом в шасси не
образуются большие переменные токи, которые могли бы вызывать нежелательные напряжения в цепях
усилителя, а также мешать желаемому отклонению катодного луча.
Изобретение, разумеется, не ограничивается точным изображением и конкретным описанием 130 412 435,
включающим в себя: электронно-лучевую трубку, проходящую через указанный элемент и имеющую:
экранирующую структуру на одном конце и электронную пушку на другом для формирования катодного луча и
направления его к указанной экранирующей структуре; средства для отклонения луча с целью его
сканирования указанной экранирующей структуры; множество термоэлектронных ламп для усиления
принимаемых сигналов изображения, причем указанные лампы установлены на указанном базовом элементе
и каждая имеет нить накала, заземленную на одном конце к указанному базовому элементу; и средства для
соединения других концов указанных нитей накала парами с противоположными клеммами вторичной
обмотки трансформатора накала, имеющего центральный отвод, соединенный с указанным базовым
элементом, в основном как и для указанной цели.
4 Телевизионные приемники, комбинированные телевизионные и звуковые приемники, а также
термоэлектронные усилительные устройства, в основном описанные и проиллюстрированные на
прилагаемых чертежах.
Датировано 11 августа 1933 года.
CARP Mf AELS & RANSFORD, агенты заявителей, Саутгемптон Билдингс, 24, Лондон.
В.К. 2.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412436.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412436&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412436A
[]
-$e y
Патентная спецификация. Дата Конвенции (Германия): 30 августа 1932 г.
412,436 Дата подачи заявки (в Королевстве): 17 августа 1933 г. № 22956/33.
51 R-, Полная версия принята к публикации: 28 июня 1934 г.
Соседние файлы в папке патенты