Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11234
.pdf
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413422A
[]
' W 11 A
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ Дата подачи заявки: 23 февраля 1933 г. № 5487/33.
Фотография слева: 23 февраля 1934 года.
4 13,422 Окончательная версия принята к публикации: 19 июля 1934 года.
% i ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах переключения цепей для велосипедов.
Я, Альберт Районд, гражданин Франции, проживающий по адресу: 73, улица Логье, Сент-Этьен, Луара,
Франция, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к устройству переключения цепи для велосипеда, в котором цепь переключается с одной звездочки
на другую на заднем колесе велосипеда с целью получения переменной передачи, при этом цепь проходит
через вспомогательную звездочку и через натяжную звездочку, установленную на поворотном рычаге, далее
именуемом натяжным рычагом.
Целью изобретения является создание усовершенствованного устройства переключения цепи простой
конструкции и эффективного в работе.
Согласно изобретению, ведущая звездочка и натяжной рычаг вращательно установлены на втулке,
предназначенной для крепления к велосипеду, и обе они одновременно могут скользить аксиально по втулке
за счет цепи или троса, проходящего через втулку и соединяющегося с неподвижным держателем,
образующим крепление для ведущей звездочки и натяжного рычага.
При реализации изобретения втулка имеет продольные пазы, расположенные в противоположных
направлениях, а подвижный элемент, скользящий относительно втулки, предотвращается от вращения за
счет того, что он продет через эти пазы.
Внутри втулки расположена витая пружина, один конец которой упирается в штифт или держатель, а другой
— в винтовую втулку, входящая в зацепление с наружным концом втулки; трос или цепь проходят через
втулку и соединяются с держателем или указанным штифтом.
Вращающаяся звездочка и звездочка на нижнем конце натяжного рычага обычно находятся в одной линии, и
при работе цепи или троса невращающийся держатель перемещается вдоль втулки в определенные
положения в результате работы соответствующего манипулятора, расположенного в удобном месте на
велосипеде. Это скольжение приводит к тому, что цепь сходит с одной звездочки на другую, а провисание
цепи автоматически компенсируется натяжным рычагом, один конец которого соединен с пружиной, а другой
конец пружины закреплен на раме велосипеда.
Если для привода устройства используется трос, желательно, чтобы он проходил через шкив, установленный
на внешнем конце втулки, и чтобы этот шкив вращательно крепился в небольшом кронштейне с трубчатым
стержнем, который входит во внешний конец втулки или подшипника, при этом трос проходит через этот
стержень и достигает точки крепления к несущей конструкции или штифту.
Кронштейн желательно имеет прорезь, чтобы обеспечить возможность установки шкива между его стенками и
для удобства.
При прокладке троса вокруг шкива, указанный шкив вращательно установлен в пазу кронштейна с помощью
резьбового штифта, проходящего через осевые отверстия в противоположных стенках кронштейна и
закрепленного на месте гайкой.
Дата: 22 февраля 1933 года.
Для заявителя:
Джордж Т. Фуэри, дипломированный патентный поверенный, Newhall Chambers, 8, Newhall Street, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах переключения цепей для велосипедов.
Я, А. Эан Т. т. РА Им ОНД, гражданин Франции, проживающий по адресу: 73, улица Логье, Сент-Этьен, Луара,
Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Цена 1/1. Данное изобретение относится к
редуктору с регулируемой скоростью для велосипедов и подобных устройств, приводимому в действие
тросом Боудена или аналогичным тросом для осуществления перемещения ведущей цепи от одной звездочки
к другой, концентрично установленной на оси заднего колеса велосипеда.
Изобретение относится, в частности, к устройству переключения передач с регулируемой скоростью, в
котором натяжная звездочка вращательно установлена на свободном конце натяжного рычага, частично
вращающегося против действия пружины, при этом приводная цепь проходит через промежуточную или
вспомогательную звездочку и через натяжную звездочку к цепному колесу велосипеда или аналогичного
устройства.
Согласно ранее предложенным вариантам, направляющая звездочка и натяжной рычаг установлены на
цилиндрическом держателе, способном как к скользящему, так и к вращательному движению относительно
неподвижного корпуса, при этом натяжной рычаг вращается против действия пружины.
Целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции устройства переключения цепей,
отличающейся простотой исполнения, эффективностью в работе, а также экономичностью производства и
сборки.
Согласно изобретению, держатель для натяжного рычага и ведущей звездочки приспособлен для осевого
скользящего перемещения и ограничен вращательного движения относительно неподвижного корпуса, а
натяжной рычаг приспособлен для независимого частичного вращения на держателе под действием пружины,
предназначенной для соединения с натяжным рычагом и с анкерным креплением на велосипеде.
При реализации изобретения корпус выполнен в виде втулки, имеющей продольные пазы, расположенные в
противоположных направлениях, а скользящая по втулке несущая деталь предотвращается от вращения за
счет того, что она закреплена штифтами, расположенными по диаметру и проходящими через
противоположные пазы во втулке.
Внутри втулки расположена витая пружина, один конец которой упирается в штифт или держатель, а другой
— в соседний конец втулки; трос или цепь проходят через трубчатый стержень и соединяются с держателем
или указанным штифтом.
В нормальных условиях направляющая и натяжная звездочки практически выровнены, и при работе цепи или
троса невращающийся держатель перемещается вдоль втулки в определенные положения в результате
действия соответствующего манипулятора, расположенного в удобном месте на велосипеде. Это скольжение
приводит к смещению цепи с одной звездочки на другую, при этом провисание цепи автоматически
компенсируется вращающимся натяжным рычагом, один конец которого соединен с пружиной, а другой конец
пружины закреплен на раме велосипеда.
Если для привода устройства используется трос, желательно, чтобы он проходил через шкив, установленный
на внешнем конце гильзы, и чтобы этот шкив вращательно крепился в небольшом кронштейне с трубчатым
стержнем, который входит во внешний конец гильзы, при этом трос проходил через этот стержень к точке его
крепления на 70-градусном держателе или штифте.
Кронштейн имеет прорезь, позволяющую вводить шкив между его стенками и для удобства продевания троса
вокруг шкива 75. Указанный шкив вращательно установлен в прорези кронштейна с помощью резьбового
штифта, проходящего через осевые отверстия в противоположных стенках кронштейна и закрепленного в
нужном положении гайкой 80. Предпочтительное конструктивное решение изобретения представлено в
качестве примера на прилагаемых чертежах.
На рис. 1 показан боковой вид проверенного устройства переключения цепи im 85, установленного на
велосипеде; достаточное количество изображения показано для иллюстративных целей.
Рис. 2 представляет собой продольный разрез устройства переключения цепи 90. Рис. 1.
Велосипед обозначен цифрой 1, а на его оси заднего колеса 2 закреплены звездочки 3, 4 и 5 разных
размеров, обеспечивающие 95 переменных передач, когда цепь 6, проходящая через цепное колесо (не
показано), переключается с одной звездочки на другую вследствие бокового перемещения цепи. К этой
звездочке подключена пружинная натяжная звездочка, предназначенная для компенсации провисания цепи
при периодической смене передачи. К горизонтальной задней вилке велосипеда жестко прикреплен
кронштейн 7 с отверстием 8 для навинчивания на резьбовую периферию цилиндрической втулки 9, причем
кронштейн предназначен для фиксации в нужном положении контргайками 10.
Втулка 9 снабжена держателем 110 11, который предназначен для скольжения по ней, но не для вращения.
Это достигается за счет того, что втулка имеет прорезь 12 для приема штифта 13, с помощью которого
держатель 11 скользящим образом соединен с ней. Внутри втулки 9 расположена спиральная пружина сжатия
115 14, один конец которой упирается в штифт 13, а другой конец опирается на внутренний конец трубчатого
стержня, который фрикционно входит в выемку 120 на внешнем конце втулки. Внутренний провод 17 троса 16,
предназначенного для работы на его удаленном конце, проходит через шкив 18, установленный на
кронштейне 19, образованном с трубчатым стержнем 125, а прилегающий конец троса жестко соединен со
штифтом 13. Спиральная пружина предпочтительно окружает трос, как показано на рисунке. Натяжной рычаг
20 вращательно установлен в точке 21 на держателе 11. 130 413,422 4138422 и холостая направляющая
звездочка 22 концентрически установлена на указанном держателе, при этом одно из резьбовых
подшипниковых колец 23 для антифрикционного воздействия поддерживает холостую направляющую
звездочку 22, а также образует опору подшипника для натяжного рычага 20.
Как видно из рис. 1, цепь 6, проходящая через одну из звездочек 3, 4, 5, также проходит через холостую
направляющую звездочку 22 и натяжную звездочку 25, установленную на нижнем конце натяжного рычага 20,
верхний конец которого снабжен отверстием 26 для соединения с ним одного конца натяжной пружины 27,
другой конец которой надлежащим образом закреплен на раме велосипеда 1.
Натяжная звездочка 22 и натяжная звездочка 25 всегда остаются выровненными независимо от положения
скользящего держателя 11 в пределах продольных пазов 12.
Это будет видно при обращении к рисунку.
2
что при работе троса 16 неподвижный держатель 11 будет скользить вдоль втулки 9 в определенные
положения в результате работы соответствующего манипуляторного элемента, расположенного в удобном
месте на велосипеде, например, на руле. Таким образом, боковое перемещение, передаваемое натяжному
рычагу 20 и неподвижной звездочке 22, которые движутся как единый элемент с держателем, будет смещать
цепь 6 вбок, так что она будет перескакивать с одной звездочки на другую, например, с звездочки 4 на
звездочку 3, с учетом положения кресла.
Как показано на рис. 1, провисание цепи, возникающее в результате этого бокового движения, будет
автоматически компенсировано натяжным рычагом 20.
Как видно из рис. 1, кронштейн 19 имеет вертикальную прорезь, позволяющую вводить шкив 18 между его
стенками для удобства протягивания троса вокруг шкива и через трубчатый хвостовик 15. Шкив 18
вращательно установлен на кронштейне 19 с помощью резьбового штифта 28, снабженного зажимной гайкой,
проходящего через осевые отверстия в противоположных стенках 29 кронштейна.
Подробно описав и определив природу моего вышеупомянутого iuvanwlion и то, каким образом он должен
быть выполнен, я заявляю, что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413423.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413423&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413423A
[]
-,СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - -, 5 Дата подачи заявки: 24 февраля 1933 г. № 5678/33.
Фотография слева: 20 февраля 1934 года.
Окончательная версия принята к публикации: 19 июля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
413,423 Усовершенствования, относящиеся к игрушкам или связанные с ними.
Я, Клод Итон, подданный Великобритании, проживающий в Блэк Форест, Берли, недалеко от Рингвуда,
графство Хэмпшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к игрушкам, имеющим пружину или пружинный механизм, который может
удерживаться в заданном положении с помощью защелки или удерживающего элемента, предназначенного
для срабатывания при ударе по какой-либо части игрушки, что освобождает пружину или пружинный
механизм, который затем выбрасывает одну или несколько съемных частей игрушки в воздух, имитируя
взрыв.
Целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции указанного типа, применимой для
игрушечных кораблей, которая будет проста в изготовлении и эффективна в эксплуатации.
В соответствии с настоящим изобретением, игрушка указанного типа снабжена рычагом или стержнем,
который может быть выполнен из упругого материала, образующего пружину, и один конец которого соединен
с корпусом игрушки, а также фиксатором или удерживающим элементом, предназначенным для зацепления
рычага с другим его концом с целью удержания его в заданном положении. При этом удерживающий элемент
имеет связанную с ним подвижную часть игрушки, так что при ударе по этой подвижной части удерживающий
элемент перемещается, освобождая рычаг, после чего рычаг выдвигается в воздух, при этом подвижные
части игрушки оказываются на его пути.
Предпочтительно, рычаг представляет собой стальной или другой упругий стержень, один конец которого
надежно закреплен в корпусе игрушки, например, путем вбивания в него, а при изгибе другой его конец может
быть зацеплен фиксатором. Форма фиксатора может варьироваться, но в одном удобном варианте он может
быть выполнен в виде изогнутой проволоки, один конец которой вбит в корпус игрушки или иным образом
жестко закреплен на нем, в то время как он изогнут в точке, расположенной посередине его длины, образуя
выступ, под который может быть помещен свободный конец рычага в согнутом состоянии, чтобы удерживать
рычаг в согнутом положении.
Свободный конец фиксатора может быть затем зацеплен подвижной частью игрушки, например, путем
вхождения в отверстие или отверстие, просверленное в подвижной части, расположенной над ним, так что
при ударе по этой подвижной части фиксатор сгибается, освобождая руку от плеча, после чего рука, взлетая в
несогнутое положение, выбрасывает в воздух эту подвижную часть и любые другие подвижные части,
находящиеся на ее пути.
Описанный выше механизм может быть удобно расположен в желобообразном углублении в корпусе игрушки.
Когда устройство находится в заданном положении, деталь 65 закрыта подвижными частями, которые должны
быть выдвинуты при отпускании пружинного рычага.
Как уже было сказано, изобретение особенно применимо к игрушечным кораблям, например, к игрушечным
линкорам серии 70, приспособленным для плавания или нет, и ниже приведено описание в качестве примера
одной из конструкций игрушечного корабля, в которой реализовано настоящее изобретение.
Корабль состоит из корпуса, представляющего собой ту часть игрушки, удобно выполненной из дерева. На
верхней поверхности этого корпуса образовано продольное желобообразное углубление, удобно имеющее
наклонные концы. В один из этих наклонных концов вставлен один конец стального или другого упругого
стержня, далее именуемого пружинным рычагом, который в несогнутом состоянии наклонно выступает вверх
из углубления, но может быть согнут так, чтобы полностью находиться внутри углубления на большей части
его длины.
В основание углубления ввинчивается стержнеобразный фиксатор, нижний конец которого может быть
полностью продет через основание углубления, а затем согнут и вставлен в эту часть снизу, тем самым
надежно фиксируя фиксатор в нужном положении и предотвращая натяжение 95', которое может быть
приложено к нему.
На небольшом расстоянии над основанием желобообразного углубления фиксатор изогнут под прямым углом
в направлении, перпендикулярном длине углубления, чтобы образовать выступ, под который можно
поместить концевую часть пружинного рычага в согнутом состоянии, так чтобы удерживать этот рычаг в
согнутом состоянии полностью внутри желобообразного углубления; затем фиксатор снова изогнут вверх так,
чтобы его верхний конец 413, 423 выступал над уровнем верхней поверхности части корпуса. Свободные
концы пружинного рычага и фиксатора предпочтительно загнуты назад, чтобы избежать острых концов,
которые могут поцарапать тех, кто держит игрушку.
В основание желоба, прилегающего к фиксатору, ввинчивается стопорный штифт или аналогичное
устройство, предназначенное для предотвращения поперечного перемещения свободного конца пружинного
рычага относительно фиксатора, когда последний сгибается для отсоединения выступа от пружинного рычага.
Ряд подвижных частей, представляющих собой, например, орудия, башни, дымовые трубы и части
надстройки корабля, приспособлены для размещения над желобообразным углублением; при желании эти
части имеют выступы на своих нижних поверхностях для позиционирования их в поперечном направлении
относительно желоба.
Одна из этих подвижных частей, например, часть, представляющая собой мост, снабжена вертикальным
цилиндрическим отверстием на своей нижней стороне, предназначенным для приема верхнего конца
фиксатора, причем эта часть, а не 25, снабжена средствами для ее бокового позиционирования относительно
углубления.
Будет видно, что при ударе по этой части с правильного направления она будет двигаться поперечно, увлекая
за собой верхний конец фиксатора (30), тем самым изгибая этот элемент, так что свободный конец
пружинного рычага освобождается от плеча и, следовательно, взлетает вверх и выступает в воздух, при этом
подвижные части закрывают углубление (35).
Следует понимать, что описанная выше конструкция приведена лишь в качестве примера, и что
конструктивные детали могут быть значительно изменены без отступления от данного изобретения.
Дата: 24 февраля 1933 года.
НИЛБУТРН И СТРОД, агенты заявителя.
Полная спецификация COM 3.
Усовершенствования, относящиеся к игрушкам или связанные с ними.
Я, Клод Темп, лорд-лейтенант Ан Итон, подданный Великобритании, проживающий в Блэк Форест, Берли,
близ Рингвуда, графство Хэмпшир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к игрушечным кораблям, имеющим пружину или пружинный механизм,
который может удерживаться в заданном положении с помощью защелки или удерживающего элемента,
предназначенного для срабатывания при ударе по какой-либо части игрушки, что приводит к высвобождению
пружины или пружинного механизма, который затем выбрасывает съемную часть игрушки в воздух, имитируя
взрыв. Целью изобретения является создание усовершенствованной игрушки указанного типа, которая будет
простой по конструкции и эффективной в эксплуатации.
С этой целью игрушечный корабль согласно изобретению включает в себя корпус с углублением, образующим
открытый желоб в палубе, пружинный рычаг, выполненный из упругого материала, один конец которого
закреплен к корпусу таким образом, что свободный конец рычага располагается вдоль желоба и над ним, и
фиксатор, выполненный из отрезка упругого материала, закрепленного одним концом к корпусу в основании
желоба, а другой конец выступает вверх над устьем желоба, при этом в той части фиксатора, которая
находится внутри желоба, образован изгиб или выступ, так что пружинный рычаг при изгибе в желоб будет
входить в зацепление с изгибом и будет выступать практически горизонтально внутри желоба, при этом
верхний конец фиксатора выступает в отверстие или проем, образованный в съемной части надстройки,
которая свободно располагается над желобом, так что при соответствующем ударе по этой части, например,
миниатюрным снарядом, фиксатор переместится и освободит пружину. Эта рука затем взлетит вверх и
выбросит вверх защитную доску или доски, а также любые части надстройки, такие как, например, дымовая
труба или башня, которые могут на ней лежать.
Одна из конструкций игрушечного корабля, воплощающая настоящее изобретение, проиллюстрирована в
качестве примера на прилагаемых чертежах 95, на которых Рисунок 1 представляет собой боковой вид,
частично в разрезе, а Рисунок 2 — разрез по линии II-II на Рисунке 1, но в большем масштабе. В
изображенной конструкции корабль 00 включает в себя корпус А, составляющий тело игрушки и удобно
выполненный из дерева. На верхней поверхности корпуса А образовано продольное желобообразное
углубление А', наклоненное с каждого конца, как показано на Рисунке 1. В один из этих наклонных концов
вставлен один конец стального или другого упругого стержня В, далее именуемого пружинным рычагом,
который в несогнутом состоянии наклонно выступает вверх из углубления А', но который может быть согнут
таким образом, что верхний конец С3 фиксатора С будет перемещен влево, как показано на Рисунке 2, так что
плечо С2 будет отсоединено от пружинного рычага В, в результате чего Рычаг взлетит из положения 65°,
показанного на рисунке 1, и выдвинет вверх облицовочные доски D, D' и мостик E. Таким образом, все эти
части надстройки, включая дымовую трубу F и башни F', будут выброшены в воздух, имитируя взрыв.
Следует понимать, что вместо того, чтобы части надстройки опирались на две обшивочные доски, как описано
выше, эти части могут крепиться на одной съемной обшивочной доске. Кроме того, игрушечный корабль
может быть построен так, чтобы плавать или нет.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413424.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413424&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413424A
[]
«СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА»
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 февраля 1933 г. № 5767/33.
Фотография слева: 18 января 1934 года.
413,424 Заявка на получение сертификата Mt Complete принята: 19 июля 1934 года.
Предварительная спецификация.
Усовершенствования в устройствах для поддержки штор.
Мы, компания SMITH & DAVIS LIMI Te D, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная по адресу: Beacon Works, Hampton Street, Birmingham, Graph 1k, Warwick, и
HOWARD F Rn DERICK SMITH, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу компании,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к
устройствам для поддержки штор, в которых предусмотрена направляющая, на которой установлены
направляющие, каждая из которых состоит из направляющей, снабженной роликом или роликами для
зацепления с направляющей.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного полозья, которое может быть
экономично изготовлено и будет свободно вращаться во время эксплуатации.
Настоящее изобретение относится к направляющим такого типа, в которых ролики состоят из штифтов,
имеющих один фланец на одном конце, причем штифты размещены в отверстиях на концах подвесного
элемента.
Согласно одной части настоящего изобретения, направляющая включает в себя один ролик, штифтовая часть
которого расположена на конце одного плеча подвески, а другое плечо подвески не имеет ролика, но
взаимодействует с другой стороной рельса 30. Подвеска может быть изготовлена из полосы или проволоки.
Если она изготовлена из полосы, одно ее плечо прямое и снабжено круглым расширением на конце, в котором
находится отверстие, штифтовая часть ролика помещена в это отверстие, после чего полоса изгибается в
U-образную форму приблизительно в центре, а свободное плечо изгибается наружу, затем вверх и слегка
внутрь, чтобы охватить противоположную сторону рельса от той, где расположен ролик.
Если подвес изготовлен из проволоки, то тот конец, в который входит штифт ролика, загнут в ушко 45.
Понятно, что в обеих конструкциях расстояние между двумя концами подвеса недостаточно для того, чтобы
ролик мог отсоединиться от подвеса 50. Дата: 24 февраля 1933 г.
Фойррестер, Кетли и Ко, дипломированные патентные поверенные, Центральный дом, Нью-стрит, 75,
Бирмингем, 2, и Джессел Чемберс, Чансер Лейн, 88/90, Лондон, W C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для поддержки штор.
Мы, компания SMITH & DAVIS LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная по адресу: Beacon Works, Hampton Street, Birmingham, Graph 1k; и Говард
Фредерик См. Ирр., подданный короля Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для поддержки штор, в которых предусмотрена направляющая,
на которой установлено множество направляющих, каждая из которых состоит из подвеса с двумя рычагами,
снабженного роликом для зацепления с направляющей.
Целью настоящего изобретения является создание направляющей, которую можно изготовить дешевле, чем
те, которые использовались до 1970 года, и которая будет свободно перемещаться по карнизу.
Настоящее изобретение относится к направляющим, имеющим ролик, описанный в нашей предыдущей
спецификации № 372979, который состоит из штифта, выполненного заодно с одним фланцем на одном
конце, причем диаметр штифта позволяет поместить его торцом в отверстие на конце подвесного элемента, в
котором он может свободно вращаться.
Настоящее изобретение относится к такому типу карнизов для штор, в которых одна из двухплечевых планок
подвеса снабжена роликом, а другая планка подвеса 85 413,494 приспособлена для зацепления с
противоположной стороной направляющей от той, где расположен ролик во время работы, так что карниз
удерживается на направляющей.
Согласно данному изобретению, направляющая включает в себя один ролик описанного типа, штифтовая
часть которого проходит через конец одного рычага подвески, а другой рычаг подвески не имеет ролика, но
взаимодействует с другой стороной рельса, причем расстояние между внутренней стороной рычага,
взаимодействующего с рельсом, и прилегающим концом ролика меньше длины той части штифта ролика,
которая выступает с внешней стороны рычага подвески, несущего ролик.
Подвесной элемент может быть изготовлен либо из полосы, либо из проволоки.
Для того чтобы наше изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, мы прилагаем к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой
перспективный вид, показывающий один из бегунков в соответствии с настоящим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой перспективный вид, показывающий то же самое при взгляде с
противоположной стороны.
Рисунок 3 представляет собой разрез в увеличенном масштабе направляющей, изображенной на рисунках 1 и
2, установленной на рельсе.
В конструкции, изображенной на всех прилагаемых чертежах, бегунок состоит из гибочного элемента 10,
выполненного из металлической полосы, согнутой в форме, приблизительно равной букве «U», как показано
на рисунке 3, причем одна из сторон «U» имеет практически прямую форму и одинаковую толщину, до
круглого расширения 12 на выступающем конце стороны, это расширение имеет центральное отверстие в
точке 13.
В этом отверстии установлен штифт 14 ролика 15, причем штифт является неотъемлемой частью ролика.
Штифт 14 ввинчивается через отверстие 13 до того, как полоса будет согнута в U-образную форму, и когда
ролик установлен в нужное положение, полоса изгибается по центру своей длины, при этом свободный рычаг
16 сначала изгибается внутрь, затем наружу, с окончательным изгибом внутрь и наружу, рядом с
выступающим концом 17, так что когда направляющая установлена на рельсе 18, а ролик входит в
зацепление с горизонтальным фланцем 19, рычаг 16 отстоит от задней части рельса на большей части своей
длины и соприкасается с ним только в точке, близкой к прямой линии контакта 20, где рычаг изогнут внутрь и
наружу рядом со своим выступающим концом; Таким образом, уменьшается трение между задней частью
направляющей и рычагом 16, но последний обхватывает направляющую, удерживая ее в нужном положении.
Полоска плитки, из которой изготовлен подвес 65, сплющена в точке 21 примерно посередине своей длины, и
на эту часть 1 навинчивается обычное кольцо 22 для подвешивания штор или подобных изделий. Штифтовая
часть 14 ролика проходит через отверстие 13 в одном из рычагов подвеса на расстояние, которое больше,
чем расстояние между внутренней стороной рычага 20 второго рычага 16 и внутренним концом ролика 15.
Расстояние между двумя концами подвески недостаточно для того, чтобы штифт ролика 1 л мог выйти из
зацепления 80 с торцом подвески, а второй рычаг 16 подвески предотвращает такое отсоединение ролика.
Если это желательно, подвеска в изображенной конструкции может быть выполнена из проволоки, 85 и, если
рассматривать конструкцию, отрезок проволоки будет согнут на одном конце, чтобы образовать ушко для
крепления штифта держателя, после чего проволока будет согнута в форму, описанную со ссылкой на 90,
далее см. рисунки 1-3.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 95
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413425.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413425&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-10-01 14:24:30 Central European Time
Translation Requested: GB413425A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413426.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413426&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413426A
[]
РЕЗЕРВНАЯ КОЛА
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 4'М:
> t 7 jt ' 4 ' Дата подачи заявки: 1 марта 1933 г. № 6228/33.
Фотография слева: 1 марта 1934 года.
Завершено. Принято: 19 июля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
413,426 Усовершенствование газовых и аналогичных счетчиков или связанное с ними.
Мы, компания THOMAS GLOVER AND COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Gothic Works, Angel Road, Edmonton, London, N 18, и Дональд Джордж Хойл, проживающий по тому же адресу
и являющийся британским подданным, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую
природу: Данное изобретение относится к газовым и подобным счетчикам, и в частности к сухим газовым
счетчикам класса i O, в которых выступы, то есть резьбовые элементы на входе и выходе счетчика,
расположены по одному с каждой стороны счетчика и параллельно друг другу или на определенном
расстоянии друг от друга. Было обнаружено, что в случае грубой эксплуатации во время установки счетчика
или в другое время выступы смещаются, и их центры или расстояние между ними изменяются, и целью
данного изобретения является обеспечение средств, позволяющих скрепить выступы между собой и тем
самым укрепить их.
Согласно данному изобретению, выступы постоянно или временно соединены между собой металлической
полосой, которая удерживает выступы на необходимом расстоянии друг от друга.
Соседние файлы в папке патенты