Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11217
.pdf
Формованная полая оболочка открыта сверху и имеет круговой выступ 3, выступающий от верхнего
кольцевого края оболочки, образуя кольцевое плечо 5 вокруг внутренней части выступа 3. На чертеже
пунктирными линиями показан выступающий конёк 3 в его первоначальном виде.
Формованная пробковая оболочка 1 помещается 115 своим стержнем 7 в отверстие в опоре 8 или
удерживается любым другим подходящим способом под нагретым пуансоном 9, на нижней стороне которого
имеется любая наклоненная вверх и внутрь кольцевая коническая или аналогичная поверхность 120,
предназначенная для опоры на верхний край выступающего гребня 3. Металлический диск 11 с внутренним
диаметром гребня 3 опускается и опирается на указанное плечо 5, после чего нагретый пуансон 9
прижимается вниз по гребню 3. Воздействие давления и тепла приводит к тому, что выступ 3 сжимается
внутрь, прилегая к краю диска и перекрывая его, как показано сплошными линиями, и обеспечивает
абсолютно герметичное соединение i30 413,734 413,734 между краем плиточного диска 11 и отверстием 1hell.
При необходимости пуансон 9 может вращаться во время операции. Нагрев пуансона 9 может быть
осуществлен любым удобным известным способом.
Другой способ осуществления задуманного заключается в том, что отливка оболочки под воздействием тепла
вытягивается лишь до тех пор, пока материал не затвердеет; затем она извлекается, вставляется
металлический диск, а затем форма помещается в другую нагретую форму, которая аналогична опорному
элементу, но пуансон в которой имеет измененную форму, позволяющую сжимать и закрывать выступ на краю
диска. Пробку оставляют во второй форме до тех пор, пока материал полностью не "приготовится". В качестве
альтернативы, частично приготовленную скорлупу можно подпереть подставкой или другим подходящим
способом, а диск вставить и закрепить, как описано в предыдущем абзаце, после чего приготовление можно
завершить в духовке.
При любом из этих методов, при желании или целесообразности, небольшое количество цемента, например,
раствора резины, может быть нанесено в угол указанного внутреннего плеча перед введением диска. Или же
на плечо 5 можно сначала положить диск или шайбу из вощеной бумаги, а затем поверх него — закрывающий
диск.
Диск 11 может быть плоским или изогнутым, либо иметь выпуклую форму, подобную форме фортепиано, или
другую желаемую форму в поперечном сечении. На чертежах он изображен в виде выпуклой формы,
направленной вверх, а плечо 5 имеет соответствующую форму, обеспечивающую широкую контактную
поверхность.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413735.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413735&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.

We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413736.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413736&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413736A
[]
R, Экземпляр с гарантией
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 23, 1933. № 2196/33.
Слева полностью: Январь. 23, 1934.
Окончательная версия принята к публикации: 23 июля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в малогабаритных печатных станках.
Я, Дональд Аффиллк Аспайналл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Черч-стрит, 17-18,
Твикенхэм, Мидлсекс, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к небольшим печатным станкам, под которыми понимаются простые
портативные станки, предназначенные для использования дома, в офисе или аналогичных местах, с ручным,
ножным или легким приводом, для выполнения различных небольших печатных работ. Целью изобретения
является создание конструкции, позволяющей поднимать и опускать цилиндр и его рабочие элементы на
нижнюю плиту с помощью вращательного привода (например, кривошипной рукоятки) чрезвычайно простым
способом, обеспечивая при этом неограниченный поверхностный зазор для работы как внутри самого пресса,
так и выступающей из него части.
Основная особенность изобретения заключается в креплении цилиндра (или другого несущего элемента)
между парой практически горизонтальных рычагов, поворачивающихся назад к неподвижной стойке, которая
соединяет массивное основание и выступающую раму, между которыми цилиндр может подниматься и
опускаться при колебании рычагов. Привод осуществляется посредством вращающегося вала или шпинделя
на выступающем рычаге, на каждом конце которого находится шестерня, соединенная с шестерней на
качающемся рычаге; одна или обе зацепляющиеся шестерни установлены эксцентрично или имеют
кулачково-образную форму, так что вращение раскачивает два рычага, преодолевая действие пружины.
В одном из вариантов исполнения рама состоит из тяжелого основания, имеющего вертикальную заднюю
стойку, образованную выступающей рамой, что в целом создает приблизительно а. U-образная форма, если
смотреть с торца, если лежать на боку. Цилиндр шарнирно закреплен между верхней рамой 413736 и
основанием и удерживается парой рычагов, расположенных более или менее горизонтально и, в свою
очередь, шарнирно соединенных с вертикальной частью рамы, которая является задней частью машины. Эти

рычаги упруго подвешены к указанной верхней раме с помощью боковых пружин натяжения. На оси вращения
цилиндра установлена вращающаяся шестерня со смещением центра, благодаря чему шестерня вращается
эксцентрично.
Над этой шестерней расположена вторая шестерня, соединенная с ней и аналогично эксцентрично
установленная на выступающей раме. Шестерни, находящиеся в зацеплении, продублированы с каждой
стороны машины. Ось верхних шестерен снабжена приводной рукояткой, а вращение шестерен,
обусловленное эксцентриситетом, вызывает колебания указанных шарнирных рычагов вокруг их задних цапф,
тем самым перемещая цилиндр вверх и вниз для создания оттисков.
изображения на обрабатываемой детали, размещенной на подходящей прижимной плите. Защелка
регулируемо установлена на основании станка.
Верхняя часть цилиндра снабжена красочной пластиной, по которой синхронно перемещается красочный
валик, огибая торцы цилиндра и поверхности шрифта. Этот красочный валик может быть установлен между
концами пары рычагов (по одному с каждой стороны), другие концы которых соответственно соединены в виде
углового шарнира с точкой, закрепленной на нижней вращающейся шестерне. Пружины удерживают внешние
концы рычагов, притягивая их к центру пиниои.
Датировано 23-м днем января 1933 года.
Эдвин К. Акс, A.I.M.E., 27. Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в малогабаритных печатных станках.
Я, Донал Д. Аффлек Аспайналл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Черч-стрит, 17-18,
Твикенхэм, Мидлсекс, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении [Цена 1/-]:
Данное изобретение относится к небольшим печатным станкам, под которыми понимаются простые
портативные станки, предназначенные для использования дома, в офисе или аналогичных местах, с ручным,
ножным или легким приводом, для выполнения различных небольших печатных работ. Цель изобретения
413736 состоит в том, чтобы установить станину типа и ее рабочие элементы таким образом, чтобы ее можно
было поднимать и опускать на нижнюю плиту с помощью вращательного привода (например, рукоятки)
чрезвычайно простым способом, обеспечивая при этом неограниченный поверхностный зазор для работы.
Согласно изобретению, используется станина (или другой несущий элемент), установленная на поворотном
рычаге или рычагах, предназначенных для качания в сторону плиты против противодействующей силы, такой
как пружина натяжения, посредством пары зацепленных шестерен, одна из которых установлена на станине
или рычаге, а другая — на приводном валу, причем одна или обе шестерни установлены эксцентрично или
имеют кулачковую форму.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из вариантов осуществления изобретения, в
котором:
Рисунок 1 представляет собой вид сбоку; а рисунок 2 — аналогичный вид в схематической форме,
иллюстрирующий альтернативные положения деталей.
В данном варианте исполнения рама состоит из массивного основания 1, имеющего практически
вертикальную заднюю стойку, выполненную в виде двух выступающих рам 2, и передней опорной плиты 3, в
целом имеющей приблизительно U-образную форму при взгляде с торца. Станина D-образной формы 4
шарнирно закреплена между рамами 2 и прижимной плитой 5, установленной на опоре 3, и удерживается
парой рычагов 6, которые, в свою очередь, шарнирно соединены с рамой и направлены к задней части станка.
Эти рычаги упруго прикреплены к раме с помощью боковых пружин натяжения 7. На оси вращения станины 4
установлена вращающаяся шестерня 8 со смещением центра таким образом, что шестерня вращается

эксцентрично. В зацеплении с этой шестерней 8 находится вторая шестерня 9, аналогично эксцентрично
установленная на валу 10, закрепленном между выступающими рамами.
Шестерни, находящиеся в зацеплении, продублированы по 4 штуки с каждой стороны машины. Ось верхних
шестерен может быть снабжена приводной рукояткой 11, а вращение шестерен за счет эксцентриситета
вызовет колебание вышеупомянутых поворотных рычагов 6 вокруг их задних опор, перемещая таким образом
станину к плите 5 и обратно для нанесения оттисков на обрабатываемую деталь, расположенную на
указанной плите. Последний регулируемо крепится на опоре прижимной плиты 3 станка.
В качестве альтернативного привода может быть предусмотрен шток 12 с педальным управлением, который
приводит в движение вал 10 через шестерню 13. Или же электродвигатель 14 или другой силовой агрегат
может быть оснащен редуктором для привода большого зубчатого маховика 15, который также может
выступать в качестве маховика для вышеупомянутых альтернативных приводов, когда шестерня двигателя
отсоединена от него.
Верхняя часть платформы 4 выполнена в виде красочной пластины и снабжена красочным каналом 16, а
красочный валик 17 синхронно перемещается по ней вокруг концов платформы и вдоль поверхностей,
расположенных в плоском углублении 0 на нижней поверхности цилиндра. Этот узел красочного валика 17
может быть установлен между концами пары звеньев 18 (по одному с каждой стороны), другие концы которых
соответственно шарнирно соединены с точкой, закрепленной на 7 нижних вращающихся шестернях 8.
Пружины 19 удерживают внешние концы рычагов, притянутые к печатной платформе.
Для того чтобы ось вращения рычагов 6 на станине 4 перемещалась по приблизительно прямой траектории,
более или менее перпендикулярной плите, нижние концы указанных рычагов шарнирно соединены с
кривошипным диском 20, который вращается вокруг неподвижного центра 21.
Операция станет очевидной из рисунка 2 (85). Вращаясь, шестерни 8 и 9 поочередно перемещают платформу
в положение полной линии для создания оттиска, после чего красочный узел 17 перемещается по задней
части платформы. Это приводит к тому, что рычаги 6 90 (по одному с каждой стороны) отводятся наружу под
действием натяжения пружины 7; дальнейшее вращение шестерен 8 и 9 позволяет пружине 7 тянуть рычаги 6
и платформу в положение ломаной линии, при этом узел нанесения краски 95 17 перемещается под
платформой, и в каждом цикле работы указанный узел нанесения краски полностью перемещается вокруг
платформы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413737.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413737&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413737A
[]

.' 'g la^
P-SAERVN CONP
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 23, 1933. № 2200/33.
Слева полностью: Январь. 10, 1934.
Окончательная версия принята к публикации: 23 июля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
413,737 Усовершенствования в механически управляемых устройствах управления или относящиеся к ним.
Я, Аджирдн Гарольд Уоринг, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кливленд-авеню, 18,
Нортон-он-Тис. Дарем настоящим заявляет, что характер данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение представляет собой усовершенствование механически управляемых устройств
управления или относится к ним и касается устройств, включающих пилотный клапан, приводимый в действие
устройством, реагирующим на изменения давления, температуры, скорости или других условий, и
управляющий двигатель, реагирующий на давление и приводимый в действие пилотным клапаном, а также
устройство или устройства для противодействия указанным изменениям давления, температуры или других
условий.
Одной из целей изобретения является существенное снижение колебаний указанного давления, температуры
или других условий, далее именуемых «контролирующей величиной».
Целью настоящего изобретения является создание аппарата такого типа, в котором снижается обычная
склонность к «охоте» и в котором реакция на внезапные изменения управляющей величины становится более
эффективной. Его целью также является уменьшение колебаний управляющей величины во всем рабочем
диапазоне.
С этой целью изобретение предусматривает создание средств, позволяющих сделать реакцию управляющего
механизма зависимой как от отклонения от нормы управляющей величины, так и от скорости ее изменения.
Согласно настоящему изобретению, предлагается механически управляющее устройство описанного выше
типа, которое характеризуется наличием устройства для повышения скорости реакции управляющего
двигателя при быстром срабатывании пилотного клапана, причем это устройство включает в себя
дополнительный клапан для увеличения или уменьшения потока к управляющему двигателю или от него, а
также рабочие соединения с дополнительным клапаном для его перемещения в соответствии (например,
пропорционально) скорости перемещения пилотного клапана, так что поток увеличивается при перемещении
пилотного клапана из нормального или стандартного положения и уменьшается при возвращении пилотного
клапана в исходное положение. Иными словами, движение дополнительного клапана 55 зависит от скорости
изменения управляющей величины. Дополнительный клапан может быть выполнен в виде втулки,
охватывающей пилотный клапан, как это будет более подробно описано ниже. 60 Рабочие соединения с
дополнительным клапаном, позволяющие его перемещать, могут вызывать движения, очень близкие к
скорости изменения управляющей величины, путем установки вторичного пилотного клапана и связанного с
ним дополнительного клапана, которые регулируют поток жидкости через суженный канал в камеру высокого
давления и из нее, а также путем организации таким образом, чтобы изменения давления в камере высокого
давления приводили в действие соединения с этим вторым дополнительным клапаном таким образом, чтобы
стремиться к отрицательному значению потока, который их вызвал.
Благодаря задержке, вызванной сужением прохода, чистое открытие клапанов может быть пропорционально
скорости перемещения пилотного клапана. Следовательно, падение давления в суженном канале будет
пропорционально этой скорости, и 80 поршень с пружинным центром в цилиндре реле, соединенном своими
противоположными концами с концами суженного канала, будет перемещаться пропорционально указанному

падению давления. Затем простая тяга к дополнительному управляющему клапану первого или основного
пилотного клапана обеспечит ему необходимое движение.
Указанная камера высокого давления может содержать подпружиненный поршень, функционально
соединенный с дополнительным клапаном вторичного пилотного клапана 90.
В удобной конструкции управляющий пилотный клапан двигателя представляет собой поршневой клапан, а
связанный с ним дополнительный клапан — золотниковый клапан, окружающий поршень пилотного клапана.
Аналогичным образом, вторичный пилотный клапан может представлять собой поршневой клапан, а
связанный с ним дополнительный клапан может быть окружающим его золотниковым клапаном.
Изобретение может быть применено к паровым котлам типа «мигающего» для поддержания температуры или
давления пара практически постоянными, несмотря на изменения нагрузки на котел, и далее будет описана
предпочтительная форма регулирующего устройства для использования в этом отношении в качестве
примера.
Как указано выше, пилотный клапан соединен с устройством, реагирующим на изменения температуры пара,
подаваемого котлом, а управляющий двигатель, приводимый в действие этим клапаном, соединен с
регулятором подачи питательной воды для регулирования соотношения между расходом питательной воды и
расходом топлива и воздуха с целью поддержания практически постоянной температуры пара, подаваемого
котлом. Изменение соотношения между расходом питательной воды и расходом топлива и воздуха может
осуществляться в соответствии с описанием в Техническом задании.
№ 25,4S6/32. Пилотный клапан представляет собой поршневой клапан, поршневой шток которого соединен с
указанным термочувствительным устройством и работает в корпусе клапана, имеющем с одной стороны два
расположенных на осевом расстоянии порта, сообщающихся соответственно с входным и выходным
отверстиями шестеренчатого насоса постоянного давления для подачи масла.
С другой стороны корпуса клапана находится третий порт, расположенный посередине между первыми двумя
портами и соединенный трубой с управляющим двигателем. Плунжер выполнен с двумя расположенными на
некотором расстоянии друг от друга кольцевыми углублениями, расположенными таким образом, что при
противоположных перемещениях плунжера из нормального положения отверстие, соединяющееся с
управляющим двигателем, соответственно сообщается с входным и выходным отверстиями шестеренчатого
насоса. Втулочный клапан, представляющий собой вышеупомянутый дополнительный клапан, окружает
плунжер и имеет три отверстия или группы отверстий, совпадающих соответственно с тремя портами
клапана.
Двигатель управления состоит из цилиндра и поршня, причем последний подпружинен и прижимается к
отверстию в цилиндре, к которому подсоединена трубка от клапана. Поршневой шток соединен с механизмом,
изменяющим соотношение между расходом питательной воды и расходом топлива и воздуха, как указано
выше.
На том же штоке, что и основной пилотный клапан, установлен дополнительный пилотный клапан, имеющий
аналогичную конструкцию. Вокруг этого клапана расположен золотниковый клапан, представляющий собой
вышеупомянутый вторичный дополнительный клапан, и его конструкция аналогична конструкции только что
описанного дополнительного клапана.
Два патрубка на одной стороне корпуса вторичных клапанов сообщаются соответственно с входным и
выходным отверстиями шестеренчатого насоса, упомянутого выше, или аналогичного шестеренчатого насоса
второго порядка. Третий, или средний, патрубок соединен с трубой, имеющей регулируемое сужение и
ведущей в камеру высокого давления, образованную цилиндром, содержащим подпружиненный поршень.
Упомянутый выше поршень соединен с одним концом рычага (65), а другой конец рычага соединен тягой с
золотниковым клапаном, расположенным вокруг вторичного пилотного клапана. Шарнир этого рычага
регулируется в направлении движения втулки, и деталь 70 расположена ближе к тому концу рычага, который

соединен со втулкой, чем к другому концу. Этот рычаг расположен таким образом, что связанный с ним
(вторичный) золотниковый клапан следует за движениями вторичного пилотного клапана 75 таким образом,
что суммарное открытие обоих клапанов пропорционально скорости движения пилотного клапана.
Релейный цилиндр, содержащий подпружиненный поршень, соединен трубой с противоположных сторон
сужения в трубе, ведущей к камере высокого давления. Поршень с пружинным центрированием соединен с
одним концом рычага 85, другой конец которого соединен со втулкой, образующей дополнительный клапан
вокруг основного пилотного клапана. Шарнир этого рычага также регулируется и расположен ближе к тому
концу рычага, который соединен с дополнительным клапаном под углом 90 градусов.
Поршень с пружинным центрированием и связанный с ним рычаг расположены таким образом, что
золотниковый клапан вокруг главного пилотного клапана перемещается для увеличения отношения расхода
питательной воды к расходу топлива и воздуха при повышении температуры пара и, наоборот, для
уменьшения отношения расхода питательной воды к расходу топлива и воздуха при понижении температуры
пара. Таким образом, 100-процентный золотниковый клапан движется против движения пилотного клапана,
когда последний отклоняется от нормального положения, и усиливает свое воздействие. Когда пилотный
клапан возвращается в нормальное положение, золотниковый клапан смещается назад и уменьшает поток
i05. Такое действие предотвращает "охоту", благодаря чему, хотя оборудование очень чувствительно к
изменениям температуры и поддерживает ее постоянной в узких пределах, оно отличается замечательной
стабильностью. 110 Следует понимать, что изобретение не ограничивается указанными здесь деталями.
Например, регулирующее устройство согласно изобретению применимо не только для использования с
паровыми котлами, но и может использоваться для регулирования параметров, отличных от давления и
температуры.
Дата: 23 января 1933 года.
BOULT, WADE & TENNANT, 111 & 112, Hatton Garden, London, E.C. 1, Chartered Patent Agents.
413,737 3 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механически управляемых устройствах управления или относящиеся к ним.
Я, Альфред Хирольд Уоринг, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кливленд-авеню, 18,
Нортон-он-Тис, Дарем, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям механически управляемых устройств управления и
касается устройств, включающих пилотный клапан, приводимый в действие устройством, реагирующим на
изменения давления, температуры, скорости или других условий, и управляющий двигатель, реагирующий на
давление и приводимый в действие пилотным клапаном, а также устройство или устройства для
противодействия указанным изменениям давления, температуры или других условий.
Целью изобретения, помимо прочего, является значительное снижение колебаний указанного давления,
температуры или других условий, далее именуемых «контролирующей величиной», а также создание
аппарата такого типа, в котором снижается обычная тенденция к «затуханию» и повышается эффективность
реагирования на внезапные изменения контролирующей величины. В этих целях изобретение
предусматривает создание средств, позволяющих сделать реакцию управляющего механизма зависимой как
от отклонения от нормы управляющей величины, так и от скорости ее изменения.
Согласно настоящему изобретению, предлагается механически управляющее устройство описанного выше
типа, которое характеризуется наличием устройства для повышения скорости реакции управляющего
двигателя при быстром срабатывании пилотного клапана, причем это устройство включает в себя
дополнительный клапан для увеличения или уменьшения потока к управляющему двигателю или от него, и
пять соединений с дополнительным клапаном для его перемещения в соответствии (например,
пропорционально) скорости перемещения пилотного клапана, так что поток увеличивается при перемещении

пилотного клапана из нормального или стандартного положения и уменьшается при возвращении пилотного
клапана в исходное положение. Иными словами, движение дополнительного клапана зависит от скорости
изменения управляющей величины. Дополнительный клапан может быть выполнен в виде втулки,
охватывающей пилотный клапан, как это будет более подробно описано ниже.
В британском патенте № 390702 уже предлагалось управлять парогенератором мгновенного действия с
помощью средств, включающих в себя управляющее устройство, приводимое в действие в соответствии с
рабочим значением («регулируемой величиной»), и поршень, приводимый в движение управляющим
устройством, перемещающийся 65 внутри цилиндра, содержащего рабочую среду и сообщающегося с
подающей трубой, давление в которой используется для приведения в действие средств регулирования
генератора, при этом в подающей трубе расположено дроссельное устройство 70, так что давление в нем
изменяется в соответствии со скоростью перемещения поршня и, следовательно, в соответствии со
скоростью изменения указанного рабочего значения. Данное устройство № 75 не включало в себя
дополнительный клапан и связанные с ним детали, работающие в комбинации, как было описано выше.
Рабочие соединения с дополнительным клапаном согласно настоящему изобретению 80, предназначенные
для его перемещения, могут включать в себя вторичный пилотный клапан, функционально соединенный с
первым, связанный с ним вторичный дополнительный клапан, канал для жидкости, управляемый указанным
вторичным пилотным и 85 дополнительными клапанами, сужение в указанном канале, камеру давления за
сужением, рабочие соединения для изменения положения указанного вторичного дополнительного клапана,
которые 90 управляются изменениями давления в камере давления и действуют таким образом, чтобы
компенсировать поток в суженном канале, вызвавший указанные изменения давления, и средства 95,
приводимые в действие падением давления в указанном канале в его сужении, для определения положения
дополнительного клапана основного пилотного клапана.
Вследствие задержки в прекращении потока жидкости в канале, вызванной сужением, произойдет чистое
открытие вторичных клапанов, пропорциональное скорости перемещения пилотного клапана. Следовательно,
падение давления в суженном канале будет пропорционально этой скорости, и положение основного
дополнительного клапана будет определяться этой скоростью. В удобной конструкции пилотный клапан
управляющего двигателя представляет собой поршневой клапан, а связанный с ним дополнительный клапан
— золотниковый клапан, окружающий указанный поршневой клапан. Аналогично, вторичный пилотный клапан
115 может представлять собой поршневой клапан, а связанный с ним дополнительный клапан 413,737 может
представлять собой окружающий его золотниковый клапан. Изобретение может быть применено к паровым
котлам «мигательного» типа для поддержания температуры или давления пара практически постоянными,
несмотря на изменения нагрузки на котел, и предпочтительная форма регулирующего устройства для
использования в этом отношении будет описана далее в качестве примера.
Прилагаемый чертеж схематически и на примере иллюстрирует один из вариантов устройства в соответствии
с изобретением.
На чертеже видно, что пилотный клапан 11 соединен штоком 12 с устройством, реагирующим на изменения
температуры пара, подаваемого испарительным котлом. Управляющий двигатель 13 состоит из цилиндра, в
котором работает поршень 14, имеющий шток 15, соединенный с регулятором подачи питательной воды, не
показанным на чертеже, для регулирования скорости подачи питательной воды, топлива и воздуха с целью
поддержания практически постоянной температуры пара, подаваемого котлом. Поршень 14 возвращается в
исходное положение с помощью пружины 16 и перемещается под действием жидкости под давлением,
подаваемой через трубу 17 и управляемой пилотным клапаном 11. Изменение скорости подачи воды, топлива
и воздуха с помощью стержня 15 может осуществляться любым известным или желаемым способом и само
по себе не является частью данного изобретения. Пилотный клапан 11 представляет собой поршневой клапан
и работает в корпусе клапана 18, имеющем входное отверстие 19 для жидкости под давлением, выпускное
отверстие 20 и отверстие 21, соединенное с трубой 17. Дополнительный клапан выполнен в виде
золотникового клапана 22, окружающего клапан 11 и имеющего отверстия, совпадающие с указанными выше

портами 19, 20 и 21.
Шток пилотного клапана 11 удлинен в точке 23 и соединен со вторичным пилотным клапаном 24, аналогичным
клапану 11 и работающим в корпусе 25 со вторичным дополнительным клапаном в виде втулки клапана 26,
расположенной вокруг клапана 24 и внутри корпуса. Корпус 25 включает в себя входной патрубок 27,
выходной патрубок 28 и промежуточный патрубок 29, соединенный с каналом для жидкости 30.
Подача жидкости под давлением к портам 19 и 27 осуществляется с помощью шестеренчатого насоса
непрерывного действия, работающего в масле, а выпускные трубы 20 и 28 подсоединены к всасывающей
стороне насоса. Эти детали имеют обычную конструкцию и не показаны на чертеже. Например, они могут
приводиться в движение паровым двигателем, работающим от испарительного котла.
В канале для жидкости 30 расположен дроссельный клапан 31, который действует как регулируемое
ограничительное устройство и соединен с другой стороны дроссельного клапана 31 с рабочим цилиндром 32,
содержащим поршень 8, который выталкивается наружу под давлением из канала для жидкости 30 и
возвращается в исходное положение пружиной 34. Поршень 33 имеет поршневой шток 35, соединенный с
рычагом 36, который соединен соединительной тягой 37 с втулочным клапаном 26, и характер этих рабочих
соединений, как видно из чертежа, таков, что если поршневой клапан 24 переместится вверх, чтобы подать
давление из порта 2 в порт 29 и, таким образом, в канал для жидкости 30, то втулочный клапан 26 будет
постепенно перемещаться вверх поршнем 33 со скоростью, зависящей от скорости прохождения жидкости
через сужение 31, и будет...
имеют тенденцию перекрывать поступление жидкости в проход через порт 29. Иными словами, движения
золотникового клапана 85 26 будут стремиться компенсировать поток жидкости, который вызвал эти
движения.
В этих условиях степень открытия отверстий в результате совместного действия клапанов 24, 26 будет
пропорциональна скорости движения клапана 24, и, следовательно, падение давления через сужение 31
будет пропорционально этой скорости движения.
Разводки 38, 39 соединяют канал для жидкости 30, расположенный по обе стороны сужения 31, с
противоположными концами цилиндра двойного действия 40, который содержит поршень 41, имеющий шток
42, функционально соединенный с рычагом 43, и оттуда посредством звена 100 44 с золотниковым клапаном
22 главного пилотного клапана 11. Поршень 41 стремится занять центральное положение в цилиндре под
действием противоположно расположенных пружин 45, 46. i- 105 Из сказанного следует, что положение
золотникового клапана 22 будет зависеть от скорости перемещения клапана 11. Таким образом, если клапан
11 медленно движется вверх, втулочный клапан 110 22 будет немного ниже своего «равновесного»
положения; но если клапан 11 быстро движется вверх, втулочный клапан 22 будет значительно ниже своего
«равновесного» положения; опять же, если клапан 115 11 быстро движется вниз, втулочный клапан 22 будет
значительно выше своего «равновесного» положения, тогда как, если клапан 11 медленно движется вниз,
втулочный клапан 22 будет лишь немного выше своего «равновесного» положения.
Это действие предотвращает "поиск оптимальной температуры", благодаря чему температура пара из котла
поддерживается постоянной в узких пределах. 125 Следует понимать, что изобретение не ограничивается
указанными здесь деталями. Например, регулирующее устройство согласно изобретению применимо не
только для использования с паровыми котлами, но и может использоваться для регулирования условий,
отличных от давления и температуры.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413738.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413738&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413738A
[]
PAENSEL СПЕЦИФИЧЕСКИЙ
PATET S: C A ' -T--
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Минаэбль Фогель-Йоргенсен, гражданин Дании, проживающий по адресу: Билоусвей, Фредериксберг, 24,
недалеко от Копенгагена, Дания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к вращающимся печам для обжига сырья в виде суспензии. Уже было предложено
оснастить входной конец вращающейся печи зоной, содержащей элементы, которые служат для поглощения
тепла от дымовых газов и передачи тепла суспензии путем содействия испарению содержащейся в ней воды;
также было предложено оснастить входной конец печи зоной, разделенной на ряд отсеков перегородками,
при этом суспензия высушивается во время прохождения через отсеки.
До настоящего времени целью зон, содержащих нагревательные элементы для цепей, всегда было полное
высушивание пульпы во время ее прохождения через зону, и элементы цепей, как правило, располагались
таким образом, что, помимо содействия испарению воды, содержащейся в пульпе, они также служили...
в качестве средства транспортировки навоза. Цепи, используемые для транспортировки пульпы через печь,
например, располагались спирально внутри печи. Одной из целей настоящего изобретения является
создание вращающейся печи, в которой сушка суспензии осуществляется более эффективно, чем это было
до сих пор.
Согласно изобретению, вращающаяся печь для обжига сырья в виде суспензии, например, цементной
суспензии, снабжена на своем входном конце тремя зонами, расположенными последовательно, причем зона,
ближайшая к входному концу, снабжена цепными сушильными элементами и служит для частичной сушки
суспензии. Первая зона предназначена для работы с жидкими суспензиями, и суспензия остается жидкой,
когда попадает в среднюю зону, разделенную перегородками, где она подвергается дальнейшей сушке. В
третьей зоне размещены цепные элементы, предназначенные для завершения сушки суспензии или для ее
нагрева после сушки. [Цена 1/-] Цена 4 шиллинга 6 пенсов 413,738. Удобно предусмотреть четвертую зону,
образованную внутренней ячеистой структурой, которая может быть предназначена для приема высушенной
суспензии после того, как она покинет третью зону. Высушенная суспензия предварительно нагревается в
четвертой зоне, прежде чем попасть в ту часть печи, где она сжигается. Предпочтительно располагать цепи в
зоне, ближайшей к входному отверстию печи, таким образом, чтобы они простирались поперечно поперек
печи и свободно свисали, но были сгруппированы настолько плотно, что образовывали пылевой фильтр.
Цепи могут быть прикреплены к печи с обоих концов и быть значительно длиннее расстояния между точками
крепления, или же они могут быть закреплены только с одного конца. Фильтр с плотной цепной структурой
имеет большую площадь поверхности цепи для сушки пульпы и особенно подходит для сушки очень текучей
пульпы, которая находится непосредственно у входного отверстия печи. Цепной фильтр или завеса 75 не
расположены спирально или каким-либо иным образом для обеспечения транспортировки суспензии, а
Соседние файлы в папке патенты
