Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11117
.pdf
кронштейна или подобного фитинга на трубчатом элементе.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного крепления, позволяющего
простым и эффективным способом скрепить две трубки, расположенные перпендикулярно или под углом друг
к другу, или трубку и фитинг.
Изобретение включает в себя крепление с помощью гайки и болта, в котором гайка или головка болта
располагается внутри одной из закрепляемых частей, при этом гайка (или головка болта) имеет удлиненную
форму с вогнутой нижней стороной, а ее концы приспособлены для вставки через отверстие в части, которая
должна ее содержать, как описано ниже.
Один из способов реализации изобретения для скрепления пары трубок, расположенных под прямым углом
друг к другу, заключается в том, что в одной из трубок просверлено отверстие для болта.
Другая трубка имеет отверстие, образованное с одной стороны, края которого образуют вогнутое углубление
для одной стороны другой трубки. Гайка имеет вытянутую форму в том смысле, что ее длина больше ширины,
а нижняя сторона имеет вогнутую форму. Предпочтительно, чтобы внешняя сторона имела выпуклую форму,
хотя она может быть и плоской. Концы имеют заостренную форму, предпочтительно закругленные в
поперечном направлении, чтобы соответствовать кривизне внутренней поверхности трубки.
Размер отверстия в трубке, в которую вставляется гайка, а также форма и размеры гайки таковы, что после
того, как гайка установлена на конце болта, ее можно, соответствующим образом манипулируя, вставить
через отверстие, а затем переместить в положение, в котором она входит в зацепление с внутренней
поверхностью трубки с противоположных сторон отверстия.
После установки гайки на место, другая трубка, через которую ранее был вставлен болт, укладывается на
свое посадочное место, и детали окончательно фиксируются путем затягивания болта. Затем гайка
располагается своей более длинной частью в направлении трубки, а концы гайки плотно прилегают к
изогнутой внутренней поверхности трубки.
Благодаря тому, что гайка обладает небольшой упругостью, ее пружинистость в 65% сводит к минимуму риск
провисания под воздействием вибрации.
Хотя предпочтительнее изготавливать гайку, как описано выше, поскольку в этом случае головка болта 70
располагается снаружи, возможно также изготовить головку болта таким образом, чтобы она располагалась
внутри одной из трубок. В этом случае к внешнему концу болта можно прикрепить любую обычную гайку после
того, как другая трубка 75 будет установлена на место.
Применение изобретения в других целях по существу аналогично описанному выше. Например, когда
необходимо прикрепить кронштейн или другой фитинг подходящей формы к внешней стороне трубы,
стержень болта располагается таким образом, чтобы проходить через фитинг, а гайка или головка болта
приспособлены для вставки через отверстие и зацепления с внутренней поверхностью трубы.
Благодаря описанному выше способу крепления, соединение трубчатых элементов или крепление фитинга к
трубе значительно упрощается, поскольку с таким креплением легко могут работать даже
неквалифицированные работники, что является большим преимуществом при транспортировке деталей в
разобранном и плотно упакованном виде.
Датировано 20 мая 193 года.
«МАРКС И КЛЕРК»
415,541 Спецификация C0115PL iETE.
Усовершенствования, касающиеся скрепления трубчатых элементов или крепления фитингов к трубам.
Мы, компания EL, LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная по адресу: Раундс Грин, Олдбери, Бирмингем, и Джордж Хейситт,
подданный Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
В трубчатых конструкциях иногда возникают трудности с обеспечением удовлетворительного и недорогого
крепления одного элемента к одной стороне другого, или с креплением кронштейна или подобного фитинга на
трубчатом элементе.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного крепления, позволяющего
простым и эффективным способом скрепить две трубки, расположенные перпендикулярно или под наклоном
друг к другу, или трубку и фитинг.
Изобретение включает в себя крепление с помощью гайки и болта, в котором гайка или головка болта
располагается внутри одной из закрепляемых частей, при этом гайка (или головка болта) имеет удлиненную
форму с вогнутой нижней стороной, а ее концы приспособлены для вставки через отверстие в части, которая
должна ее содержать, как описано ниже.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей: Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез,
показывающий, как на пару трубок крепится элемент, изготовленный в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен план, а на рисунке 3 — вид спереди труб и креплений.
На рисунке 4 показан вид спереди одной из трубок, в которой расположен штырь, через который вставляется
один из крепежных элементов.
При реализации изобретения, как показано на рисунке, для соединения пары трубок, расположенных под
прямым углом друг к другу, в одной из трубок а просверлено отверстие для болта b. Другая трубка c имеет
отверстие d, образованное на одной из ее сторон, края которого образуют вогнутое углубление для одной
стороны трубки a. Гайка имеет вытянутую форму в том смысле, что ее длина больше ширины, а нижняя
сторона имеет вогнутую форму. Предпочтительно, чтобы внешняя сторона имела выпуклую форму, хотя она
может быть и плоской.
Концы имеют заостренную форму и могут быть закруглены в поперечном направлении в соответствии с
кривизной внутренней поверхности трубки. 60 Размер отверстия d в трубке c, в которое вставляется гайка e, а
также форма и размеры гайки таковы, что после того, как гайка установлена на конце болта, болт можно
соответствующим образом вставить через отверстие и затем переместить в положение, в котором он входит в
зацепление с внутренней поверхностью трубки на противоположных концах отверстия.
После установки гайки на место, другая трубка (70), через которую ранее был вставлен болт, укладывается на
свое место, и детали окончательно фиксируются затягиванием болта. Затем гайка располагается своей более
длинной частью в направлении трубки, а концы гайки упираются в изогнутую внутреннюю поверхность этой
трубки.
Благодаря тому, что гайка слегка упругая, ее эластичность минимизирует риск провисания под воздействием
вибрации.
Хотя предпочтительнее изготавливать гайку, как описано выше, поскольку в этом случае головка болта
располагается снаружи, возможно также изготовить головку болта, как гайку, описанную выше (85), так, чтобы
она располагалась внутри одной из трубок. В этом случае к внешнему концу болта можно прикрепить любую
обычную гайку после того, как другая трубка будет установлена на место. 90 Применение изобретения в
других целях по существу аналогично описанному выше. Например, когда необходимо прикрепить кронштейн
подходящей формы или другой фитинг к внешней стороне трубы, стержень болта располагается таким
образом, чтобы проходить через фитинг, а гайка или головка болта приспособлены для вставки через
отверстие и зацепления с внутренней частью трубы.
Благодаря описанному выше креплению значительно упрощается соединение трубчатых элементов или
крепление фитинга к трубе, поскольку крепление легко может использоваться неквалифицированными
лицами, что является большим преимуществом при транспортировке деталей в разобранном и плотно
упакованном виде. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы изобрели,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415542.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415542&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415542A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): 28 мая 1932 года.
415,542 — Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 22 мая 1933 г. № 14,7692/33.
[j 2/3;L;# \: Завершено. Принято: авг. 30, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся бериллия или его сплавов, а также доступ к ним.
Мы, корпорация «Бериллия», учрежденная в соответствии с законами штата Делавэр, Соединенных Штатов
Америки, по адресу: 2445, здание Грейбар, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки,
(правопреемники Гарри Коррелла Клафлина и Чарльза Хопкинса Мунроу, оба граждане Соединенных Штатов
Америки)
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415543.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415543&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415543A
[]
PATENTEpPT
Дата подачи заявления: 24 мая 1933 года. № 14,919/33.
Полный левый угол: октябрь. 20, 1933.
415,543 Ффи. Завершено: август. 30, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и способы регулирования дорожного движения на перекрестках и пешеходных
переходах.
Я, Кристофер Луси, проживающий по адресу: Девоншир-роуд, 70, Норт-Харроу, Мидлсекс, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Поворотная платформа для регулирования дорожного движения, адаптируемая для пересечения
транспортных потоков в зависимости от объема трафика и ширины доступного дорожного или уличного
пространства. Движение автотранспорта не требует остановки, за исключением случаев, когда необходимо
пропустить пешеходов через дорогу — оно непрерывно течет по предусмотренным каналам, которые
защищены невысокими бетонными стенами или любым другим подходящим конструкционным материалом.
t5 В центре предусмотрена поворотная платформа, вращающаяся только в одном направлении, то есть по
направлению движения транспорта, и работающая автоматически или приводимая в движение механическим
приводом, в зависимости от размера поворотной платформы и объема движения. Этот поворотный стол
изготовлен из железа или стали (или другого подходящего материала) и имеет обод или шину из резины; он
вращается на шариковых или роликовых подшипниках, а также имеет регулировку колес и пружин для
восприятия нагрузки от движения транспорта. В центре поворотного круга находится ряд пружин, смягчающих
удары от движения транспорта по ободу. Поворотная платформа поддерживается стальной балочной
конструкцией, вращающейся на шариковых или роликовых подшипниках.
Принцип работы плана заключается в том, что движение транспорта с любой улицы к транспортному узлу
будет автоматически разделяться: (1) подходящими «островками» для пешеходов, (2) низкими бетонными
стенами или любым подходящим конструкционным материалом, (3) вращающейся платформой в центре, (4)
транспортом, поворачивающим налево и движущимся по левой стороне низких стен, (5) транспортом,
поворачивающим направо и движущимся прямо по правой стороне низких стен, объезжающим поворотную
платформу и возвращающимся в поток движения на соответствующем выезде. Вся схема будет
автоматизирована.
Функция поворотного круга заключается в том, чтобы принять на себя внутреннюю линию движения и вращать
ее (движение) до тех пор, пока она не достигнет соответствующего выезда. Вращательное движение
поворотного круга необходимо, потому что он принимает поток машин, на который я мчусь, и направляет его
влево, предотвращая тем самым пробку, а также исключая возможность поворота любого транспортного
средства в неправильном направлении.
Движение на поворотном круге осуществлялось бы за счет самого поворотного круга, при этом транспорт
продолжал бы двигаться своим ходом, тем самым ускоряя транспортный поток. Допустим, поток транспорта к
поворотному кругу движется со скоростью 5 миль в час, и поворотный круг вращается со скоростью 5 миль в
час. В этом случае скорость потока транспорта на поворотном круге составит 10 миль в час. Чтобы наглядно
проиллюстрировать действие поворотного круга и движения транспорта, представьте: если транспортное
средство въезжает на вращающуюся карусель и движется своим ходом на четверть, половину или три
четверти оборота, а затем покидает карусель в любой из этих точек, это будет действием потока транспорта.
Дата: 22 июня 1933 года.
КРИСТОФЕР ЛИТСИ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и средства регулирования движения на перекрестках и пешеходных переходах.
Я, CIMISTOPHmR LecrY, проживающий по адресу: Девоншир-роуд, 70, Норт-Харроу, Мидлсекс, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены [Цена 1/-] в следующем заявлении:
Конструкция поворотного стола: Поворотный стол должен быть построен из сегментов шириной 3 фута на
более широком конце и около 2 футов 0 дюймов во внутренней части и 10 футов, состоящих из стальных
пластин с ребрами жесткости 4x40, выполненных в виде поддона, для размещения деревянных тротуарных
блоков или других материалов для дорожного покрытия; и достаточно прочных, чтобы выдерживать колесную
нагрузку в двадцать тонн. Каждый сегмент должен иметь четыре опорных шарикоподшипниковых колеса "b"
малого диаметра, прикрепленных болтами к нижней стороне. Колеса движутся по изогнутым
железнодорожным рельсам с профилем "бычья голова", как показано на рис. 3, и поддерживаются чугунными
опорами с прочными пружинными блоками для удержания рельсов в нужном положении. К нижней стороне
сегментов, расположенных таким образом, чтобы их можно было легко снять для ремонта, прикреплена
непрерывная круговая зубчатая рейка "d". Каждый сегмент должен представлять собой цельный и
независимый блок, опирающийся на железнодорожные рельсы, в бетонное основание которых вмонтированы
стальные шпалы, соединенные по бокам стальными уголками, скрепленными болтами.
Проезжая часть, примыкающая к внешнему краю, удерживается на месте стальным швеллером, прочно
прикрепленным болтами к внешней бетонной стене.
Центральный островок круглой формы имеет невысокую кирпичную стену, облицованную со стороны
движения резиновыми блоками.
TutR.xTABLE DRIVING MECH.NIsM.
Два конических зубчатых колеса "j", вращающиеся на противоположных концах стального вала,
поддерживаемого блоками с роликовыми подшипниками "k", расположены в точно выровненном положении
для зацепления с зубчатой рейкой "d". Вал "1" ведет в центральное машинное отделение, в котором
находится электродвигатель, передающий свою мощность на вал "1" посредством приводного ремня. Вал
вращается в двух направлениях, приводя в движение поворотный стол в двух диаметрально
противоположных точках зубчатой рейки (см. рис. 2).
КОМНАТА ДЛЯ МОТОРОВ.
Машинное отделение имеет железобетонный пол двухслойной конструкции: нижний слой толщиной 6 дюймов
и верхний слой толщиной 3 дюйма с асфальтовым слоем между ними, который непрерывно укладывается на
боковые стены. Здание построено из внутренней кирпичной стены толщиной 9 дюймов и внешней кирпичной
стены толщиной 41 фут, между которыми находится асфальт. Крыша выполнена из железобетона,
гидроизолированного асфальтом и надлежащим образом отводящего воду в уличные водоотводные каналы.
Крышка люка "q" обеспечивает доступ в машинное отделение, вентиляция которого осуществляется через эту
крышку.
Поворотный стол. Другие конструкции.
см. рис. 1.
Улица, ведущая к поворотному кругу, будет иметь центральный островок длиной 25 футов и шириной 2 фута,
поднятый на 6 дюймов над дорогой и проходящий вдоль всей длины дороги, таким образом разделяя ее на
две части. Каждая половина каждой дороги аналогичным образом разделена островками, которые
продолжаются за поворотами и соединяют соответствующий островок с соседней улицей. Таким образом,
каждая дорога разделена на четыре проезжие части вблизи поворотных платформ, так что транспортное
средство, движущееся налево, продолжает движение по левой дороге, а транспортное средство, движущееся
направо или прямо, сворачивает на дорогу справа от нее, выезжает на поворотную платформу и
доставляется к нужной точке на поворотной платформе. Таким образом, транспортный поток делится на две
группы: движение влево и движение по поворотному кругу. Поворотные платформы будут изготовлены с
учетом особенностей существующих перекрестков и с учетом рельефа существующих дорог или улиц.
Описание прилагаемых чертежей.
Рис. 1, показывающий предлагаемое соединение двух перекрестков с центральным поворотным кругом и
островками.
Рис. 2. Детальный поперечный разрез поворотного круга, показывающий машинное отделение и опору для
поворотного круга, а также железнодорожные рельсы и приводной вал.
Рис. 3. Детальный разрез железнодорожного рельса и опоры с шарикоподшипниковым колесом.
Рис. 4. Два плана в полупространстве над и под поворотным кругом, показывающие сегменты,
железнодорожные рельсы и валы.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415544.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415544&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415544A
[]
. а ',.. т3,"ЛЗ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 мая 1933 года. № 14,930/33. 4 (Дополнение к патенту № 398336 от августа.) 11,
1932. ) Полный снимок слева: 12 апреля 1934 года.
Завершено: август. 30, 1934.
1
L15,544 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся жестяных банок, контейнеров и подобных металлических емкостей.
Я, Френд Рик Гай Робинсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: The Canister Works,
Southcoates Lane, город и графство Кингстон-апон-Лалл, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: Данное изобретение относится к жестяным банкам, контейнерам и подобным
металлическим емкостям, имеющим устройство или средство для индикации цвета, качества или других
характеристик содержимого, и представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения,
являющегося предметом моей заявки на патент № 22467 (серийный номер 398336) от 11 августа 1932 года,
согласно которому индикаторное устройство или средство закреплено в углублении или выемке,
образованной в корпусе или другой части контейнера, или в держателе, закрепленном на указанном корпусе
или другой части контейнера.
В соответствии с настоящим изобретением, индикаторное устройство или средство закрепляется или
удерживается внутри углубления или выемки с помощью перфорированной рамы или пластины,
прикрепленной к корпусу или другой части контейнера или держателя, в котором образовано указанное
углубление или выемка.
В одном из вариантов осуществления изобретения рама или пластина с отверстием i0 приваривается
точечной сваркой.
припаян или иным образом постоянно закреплен таким образом, чтобы его внутренний край выступал за
краевые части углубления или выемки в корпусе или другой части контейнера или держателя, а индикаторное
устройство, которое может иметь форму диска, пластины, таблетки или тому подобного, может
взаимодействовать с перфорированной рамкой или пластиной, удерживаясь на месте за счет трения внутри
углубления или выемки, или же оно может быть приспособлено для вдавливания в углубление или выемку
через отверстие в рамке или пластине, чтобы удерживаться последней.
В качестве дополнительной альтернативы, индикаторный диск, пластина, табличка или подобное изделие
могут иметь вогнутую или выпуклую форму, чтобы их можно было пропустить через отверстие в неподвижной
раме или пластине в углубление или выемку, после чего их можно сплющить так, чтобы их края зацепились за
выступающий край указанной неподвижной рамы или пластины.
Таким образом, в одном из вариантов осуществления изобретения внутренняя краевая часть или край
неподвижной рамки или пластины может быть повернута внутрь, выступая в углубление, а индикаторный
диск, пластина, таблетка или подобное устройство может иметь вогнутую форму с краевым выступом,
который, когда индикаторное устройство вдавливается в отверстие, образованное неподвижной рамкой или
пластиной, трением входит в кольцевое посадочное место, образованное загнутым внутрь краем
неподвижной рамки или пластины.
Если индикаторное устройство имеет вогнутую или выпуклую форму, внутренний край неподвижной рамки
или пластины может быть слегка загнут внутрь, чтобы обеспечить направляющую для краевых частей
индикаторного устройства, когда последнее подпружинивается или вставляется в углубление.
Дата: 23 мая 1933 года.
ФРЕДЕЛИ КИК ГАЙ РОБИНСОН, от Джона Э. Уолша и Ко., Ист-Парад, 7, Лидс, 1, и в.
Галифакс, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся жестяных банок, контейнеров и подобных металлических емкостей.
Я, Фредерик Гай Робинсон, британец из Кингстон-апон-Халла, настоящим заявляю, что данное изобретение и
способ его изготовления, согласно патенту № 398336 от 11 августа 1932 года, в частности, описываются и
определяются в следующем заявлении: Данное изобретение относится к жестяным банкам, контейнерам и
подобным контейнерам из листового металла, имеющим устройство или средство для индикации цвета,
качества или других характеристик содержимого, и представляет собой усовершенствование или
модификацию изобретения, являющегося предметом патента № 398336 от 11 августа 1932 года,
относящегося к конструкции, в которой индикаторное устройство или средство закреплено в углублении или
выемке, выштампованной в корпусе из листового металла или другой части контейнера, или в держателе из
листового металла, закрепленном на указанном корпусе или другой части. контейнера.
Согласно настоящему изобретению, индикаторное устройство или средство закрепляется или удерживается
внутри углубления или выемки с помощью перфорированной рамы или пластины, закрепленной на корпусе
или другой части контейнера, или на держателе, в котором образовано указанное углубление или выемка.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, оно будет описано со ссылкой на
примеры осуществления, представленные на прилагаемых чертежах; при этом:
На рисунках 1 и 2 представлены, соответственно, фрагментарный разрез и фрагментарный вид сбоку,
иллюстрирующие один из вариантов изобретения.
Рисунки 3 и 4 представляют собой аналогичные изображения, что и рисунки 1 и 2, но иллюстрируют
модификацию.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, стенка или другая часть 1 контейнера выполнена с углублением в точке 2, а
индикаторное устройство 3, представляющее собой вогнутый или фланцевый диск, пластину, таблетку или
тому подобное, удерживается в положении с помощью трения внутри указанного углубления или выемки 2
посредством перфорированной рамы 4, приваренной точечной сваркой или иным способом закрепленной на
стенке или части 1 вокруг указанной выемки 2. В связи с этим внутренняя краевая часть или край
неподвижной рамы 4 повернута внутрь таким образом, чтобы выступать в сторону углубления 2 и
обеспечивать фрикционное посадочное место для фланца вдавливающего устройства 3. При желании
индикаторное устройство можно было перевернуть, а край рамки можно было повернуть наружу.
В модификации, показанной на рисунках 3 и 4, внутренний край рамки 4 с отверстием частично выступает в
углубление 2, образуя вместе с ним краевое углубление для размещения краевых частей индикаторного
диска или пластины 3, который немного больше по размеру, чем отверстие в рамке 4, и подпружинивается
или защелкивается в углубление. В качестве альтернативы диск или пластина 3 могут быть слегка вогнутыми
или выпуклыми, чтобы их можно было вставить или подпружинить в углубление, а затем выровнять таким
образом, чтобы их краевая часть зацепилась за выступающий край неподвижной рамы 4. В связи с этим,
загнутый внутрь внутренний край или центральная часть рамы 4 обеспечивает опору для диска 3, когда он
подпружинивается или проходит в углубление или впадину 2. Индикаторный диск, углубление и рамка могут
иметь круглую, овальную, прямоугольную или любую другую подходящую форму. s80 Теперь, подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что все, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415545.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415545&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415545A
[]
c0J% - v 7
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 мая 1933 года. № 15,214/33.
Фотография слева: 25 апреля 1934 года.
415,545 pk a,' 1 Завершено. Принято: авг. 30, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Барабаны-пейджеры! или устройство для подачи и вбивания горячего битума или подобного материала на
дороги.
У. В., Эннити Балланис Дьюхерст, Джеймс Молинье, Герберт Иенрит Дьюхерст и Фрэнк [Оон],
осуществляющие деятельность под торговой маркой «Компания муниципальной бытовой техники» по адресу:
Иекла Уоркс, Бамбер Бридж, Престон, графство Ланкастер, все подданные Великобритании, настоящим
заявляют, что характер данного изобретения заключается в следующем:
Эти усовершенствования касаются устройств для нанесения битума или смолы на дороги такого типа, в
которых нагретый битум или смола подается к вращающемуся устройству по мере его движения, как это уже
известно.
В аппаратах такого типа используется вращающаяся конструкция скелетного типа, состоящая из «пауков», к
которым прикреплены стержни, или продольные стержни прикреплены к торцевым дискам.
Такие каркасные конструкции эффективны при вращении со значительной скоростью, но при движении
аппарата на низких скоростях результаты получаются неудовлетворительными, с полосами, и битум или
смола плохо вдавливаются.
Поскольку к типу оборудования, к которому относятся наши усовершенствования, относятся передвижные
котлы для производства смолы или битума, механизмы управления и подачи и т. д., скорость перемещения
оборудования неизбежно невелика.
Согласно нашему изобретению, мы используем цельный вращающийся барабанный дробитель или
цилиндрическую конструкцию, и подаем битум или смолу на цилиндрическую периферию или в направлении
нее, причем этот цельный вращающийся барабанный дробитель или цилиндрическая конструкция имеет
расположенные вдоль него угловые железные дробильные устройства. Мы используем стержнеобразные
ударные конструкции, U-образные, T-образные или другие отрезки, расположенные продольно на
цилиндрическом барабане. Эти стержнеобразные ударные структуры могут быть расположены прямо от
одного конца до другого или вдоль вращающегося барабана или цилиндрической конструкции, либо могут
быть расположены по спирали или иным образом, либо расположены на участках, которые разрывают
соединение.
Для простоты мы можем изготовить барабан битера из правильно сформированных торцевых отливок,
просверленных для установки вала, и на такие торцевые отливки, которые [Цена 11-] rce s 4 предназначены
для этой цели, устанавливается цилиндрическая втулка или барабан, который 55 закрепляется любым
известным способом. На гильзу или барабан мы крепим отрезки уголка. Изготовленный таким образом
барабанный механизм установлен на подшипниках, и его вал сконструирован таким образом, чтобы
приводиться в движение и управляться известным способом, так что когда аппарат (в котором установлен
барабанный механизм) движется по дороге, барабанный механизм вращается.
Горячий битум или смола подается по перфорированной трубе 65, снабженной выходными отверстиями и
регулирующими клапанами. Регулирующие клапаны могут быть расположены таким образом, чтобы
обеспечивать подачу смолы или битума по различным ширинам. 70 Горячий битум или смола подается в
направлении периферии цилиндрической стенки гильзы или барабана, и по мере вращения последнего
угловые железные прутки прибивают горячий битум или смолу к дорожному полотну. Втулка или барабан
предотвращает неравномерное распределение горячего битума или смолы и удерживает его на пути
движения уголковых арматурных стержней. 80 В результате, даже если аппарат медленно перемещается по
дороге, горячий битум или смола хорошо вдавливаются. Выходные отверстия подающей трубы могут
направлять горячий битум или смолу слегка вверх под углом 85° в направлении движущихся вниз уголковых
арматурных стержней, так что он эффективно отбрасывается вниз набегающими стержнями и заполняет
промежутки между дорожными покрытиями. 90 Подающая труба, подающая горячий битум или смолу на наш
усовершенствованный барабан битера, или труба, ведущая к нему, может быть оснащена необходимыми
клапанами, или же, как указано выше, подающая труба может иметь клапаны для регулирования подачи как
по длине, так и по объему подаваемого материала.
Следует понимать, что в соответствии с нашим изобретением перфорированная труба для подачи смолы или
битума не концентрична вращающемуся барабану битуза, а расположена на некотором небольшом
расстоянии от него и параллельна оси барабана битуза, направляя таким образом струи смолы или битума на
стенку барабана. 105 Также следует понимать, что барабан o r" P ,A ' Q-1114.
1
/111 Im- 1 " em u z i 1.
Конструкция не обязательно должна быть цилиндрической, но может иметь другую форму в поперечном
сечении, например, шестиугольную, восьмиугольную и т. д., если она не является каркасной структурой.
Датировано 2,5 мая 1933 года.
От имени заявителей: E. K. DUTTON & Co., дипломированные патентные поверенные, Джон Далтон-стрит, 5,
Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Beatel Diums — это название аппарата для доставки и вбивания горячего битума или подобного материала в
дорожное полотно.
Г-н Балланс Дехёрси, Такс Молитекс, Герберт Генри Дрюгерст и Фрэнк Ихун, осуществляющие деятельность
под торговой маркой «Компания муниципальной бытовой техники» по адресу: Хиэя Уоркс, Барнбер Бридж,
Престон, графство Ланкастер, все подданные Великобритании, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Эти усовершенствования касаются устройств для нанесения битума или смолы на дорожное полотно такого
типа, в которых нагретый битум или смола подается к вращающемуся устройству по мере его движения, как
это уже известно.
В аппаратах такого типа обычно используется вращающаяся конструкция скелетного типа, состоящая из
«пауков», к которым прикреплены стержни -25, или продольные стержни прикреплены к торцевым дискам.
Такие каркасные конструкции эффективны при вращении со значительной скоростью, но при медленном
перемещении аппарата результаты неудовлетворительны, а битум или смола плохо вдавливаются. Также
использовались бруски, установленные на ведущей оси.
Поскольку к классу аппаратуры, к которой относятся наши усовершенствования, относятся передвижной котёл
для смолы или битума, механизм управления и подачи и т. д., скорость перемещения аппаратуры неизбежно
низкая.
Наше изобретение представляет собой вращающееся устройство для перемешивания битума в котлах,
работающих с битумом или смолой, которое имеет вал или ось и отличается тем, что на валу или оси
установлен цельный барабан или гильза, на которых закреплены барабан, лопасти лопастей,
предпочтительно из уголкового профиля, Т-образного профиля или желобчатого сечения, при этом смола
направляется на весь цельный барабан или гильзу и перемешивается (вниз) установленными на нем
лопастями лопастей.
Соседние файлы в папке патенты