Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11076
.pdf
и отпугивание насекомых.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416280.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416280&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416280A
[]
ПАТЕН ВЕЦИФИКАТ I
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
20 марта 1934 года. № 8662/34.
416,28 0 Апелляция, принята к рассмотрению: сентябрь. 13, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование шарнирных ящиков по сравнению со складными.
Я, Роберт Генри Маннелл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Альма Плейс, 39, Пензанс,
Корнуолл, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к усовершенствованному способу крепления углов складных ящиков,
используемых для упаковки брокколи и других товаров, и его цель состоит в том, чтобы обеспечить простой и
экономичный способ крепления ящиков такого типа.
Настоящее изобретение характеризуется тем, что соединение складного ящика в каждом углу
осуществляется посредством пары соединенных несоединенных, то есть свободных или соединенных
проволочных или подобных петель, пропущенных через каждый вертикальный угловой элемент и
закрепленных на месте горизонтальными элементами, прибитыми к каждому вертикальному угловому
элементу.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором на фиг. 1 изображены петли.
На рис. 2 представлен перспективный вид, показывающий петли в нужном положении, при этом один из
горизонтальных элементов для наглядности опущен.
На рис. 3 показаны чередующиеся петли, каждая из которых соединена (путем скручивания) под одним из
углов.
Обращаясь к чертежу и, в частности, к рис. 1, петли А (рис. 1) изготавливаются из проволоки подходящей
длины и текстуры, сгибаемой под прямым углом на каждом витке (см. рис. 1). Затем петли А (рис. 1)
соединяются парами (см. К (рис. 1) путем продевания одной петли через другую (см. К (рис. 1)). Затем эти
петли А (рис. 1) размещаются над вертикальными элементами В (рис. 1).
Редхилл: Напечатано для канцелярских товаров Его Величества [Цена 1/-] 2, каждого угла, представленного в
ящике (самый длинный свободный конец F петель A на рис. 1 должен быть обращен к горизонтальным
элементам C на рис. 2) и удерживается с каждого 4& конца вертикальных элементов B на рис. 2 на расстоянии
половины ширины горизонтальных элементов C на рис. 2 и закрепляется на месте путем прибивания
горизонтальных элементов C на рис. 2 в точке D на рис. 2 поверх петель 5S A на рис. 2 к вертикальным
элементам B на рис. 2.
Углы ящика, соединенного таким образом, будут складываться посредством соединения в точке K (рис. 1 и 2):
концы H петель A 55 (рис. 1) должны быть обращены внутрь ящика.
В качестве альтернативы несоединенным петлям, петли можно скрутить вместе под одним углом (см. рис. 3,
G). Крепление осуществляется так же, как и для несоединенных петель, но при креплении этих соединенных
петель скручивание (рис. 3) располагается ближе к стороне вертикального элемента B (рис. 2), то есть
обращено к горизонтальному элементу C (рис. 2) в процессе закрепления (забивания гвоздей), как показано
на рис. 2. 65 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416281.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416281&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416281A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
/alnt 9, Дата Конвенции (Швеция): 24 марта 1933 г. Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 20
марта 1934 года. № 8755/34.
Завершено: сентябрь. 13, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к средствам изменения зазора цилиндра (в дизельных двигателях с
воспламенением от сжатия).
Я, Эрланд Виктория Юнг, проживающий по адресу Вилла Странд, Йёнчёпинг, Швеция, являющийся
подданным Швеции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и впрыском
топлива, имеющим рабочий объем, разделенный на две или более камер, из которых, по меньшей мере, одна
приспособлена для изоляции от рабочего цилиндра таким образом, чтобы при запуске двигателя или при его
работе без нагрузки достигалось достаточно высокое сжатие для обеспечения надежного
самовоспламенения, но при нормальной работе — значительно более низкое сжатие.
В двигателях внутреннего сгорания такого типа топливо до сих пор впрыскивалось в камеру, которая всегда
соприкасается с цилиндром, и если эта камера имеет подходящую форму, то можно было бы запустить
двигатель при достаточно низком сжатии, когда во время такта сжатия возникает лишь небольшая
турбулентность, а следовательно, и охлаждение воздуха. Однако в таких машинах до сих пор не удавалось
добиться бездымной работы и малого расхода топлива при полной нагрузке.
Вероятно, это связано с тем, что топливо не может образовать достаточно плотную смесь с воздухом за
короткое время, пока находится в распоряжении. Если же, с другой стороны, достигается эффективная
турбулентность воздуха в компрессионном пространстве, что всегда было целью двигателей внутреннего
сгорания, то работа при полной нагрузке может быть бездымной, в то время как легкость запуска будет
снижена в результате более значительного охлаждения воздуха, вызванного турбулентностью. Поэтому
возникла необходимость в создании машин с более высокой степенью сжатия, чтобы компенсировать потери
тепла при охлаждении, из-за чего машины становятся тяжелыми и дорогими.
Настоящее изобретение предлагает двигатель такого типа, который легко запускается без таких высоких
степеней сжатия, работает с низким расходом топлива при полной нагрузке и обеспечивает полное сгорание
топлива. Эта цель достигается путем перекрытия части зазора цилиндра от сообщения с рабочим цилиндром
посредством клапанного элемента, имеющего форсунку для впрыска топлива. Такая конструкция позволяет
впрыскивать топливо при запуске двигателя в камеру или часть компрессионного пространства, которая
всегда сообщается с рабочим цилиндром, но, когда двигатель работает под нагрузкой, в камеру, которая
может быть изолирована от рабочего цилиндра, в результате чего топливо первоначально не может покинуть
эту камеру из-за мощного воздушного потока, возникающего в узком проходе между двумя камерами и
вызывающего разрушение топлива и, таким образом, плотную смесь топлива и воздуха.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показан двигатель, созданный в соответствии с данным
изобретением.
На чертежах, - 75 Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез двухтактного двигателя.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез модифицированной формы.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез по линии 80 III-I-II на рисунке 2.
Обращаясь к рисунку 1, обозначение 1 представляет собой поршень, перемещающийся в
водяноохлаждаемом цилиндре 2, имеющем водяноохлаждаемую головку 3, закрытую крышкой 85 4. Головка
цилиндра 3 образует воронкообразную или коническую камеру 5, соосную с цилиндром 2 и расширяющуюся в
его направлении.
Камера 5 сообщается сверху через отверстие 6 с другим цепным валом 7, расположенным между головкой 3 и
крышкой 4 и имеющим форму вращающегося тела, соосного с цилиндром.
Камеры 5 и 7 образуют пространство сжатия двигателя. В камере 957 расположен клапанный элемент 8 на
конце шпинделя 9, соосного с цилиндром и подвижного в его продольном направлении. Этот шпиндель
снабжен направляющей с одной стороны в крышке 4100, а с другой — в колпачке 10 на крышке, причем
направляющая в колпачке, а также соответствующая часть 11 шпинделя имеют квадратное поперечное
сечение, чтобы предотвратить вращение шпинделя. 105 Резьбовой конец 12 шпинделя выступает за пределы
крышки 10 и входит во фланцевую гайку 14, которая вращается с помощью рукоятки 13 и закреплена в осевом
направлении с помощью пластины 15 таким образом, что шпиндель 9 вместе с клапанным элементом 8 можно
поднимать или опускать, поворачивая гайку 14. Клапан 8 имеет две противоположные посадочные
поверхности 16 и 17, каждая из которых предназначена для обеспечения максимально плотного контакта с
коническими седлами 18 или 19 соответственно.
активно. Клапанный элемент 8 снабжен мундштуком или соплом для впрыскивания топлива в коническую
камеру 5 1Z и имеет для этой цели топливный канал 21, ведущий к соединительному элементу 22, который
может быть соединен трубой с топливным насосом, не показанным на чертеже.
Принцип работы устройства следующий. Когда двигатель необходимо запустить в холодном состоянии, и,
следовательно, требуется высокая степень сжатия для самовоспламенения топлива, клапан 8 прижимается к
седлу 18, тем самым закрывая камеру 7 от цилиндра, и в этом случае только камера 5 выполняет функцию
камеры сжатия. Теперь давление будет достаточно высоким, чтобы обеспечить самовоспламенение
топливной смеси, и двигатель будет работать практически как обычный двигатель с впрыском твердых частиц.
Через некоторое время, когда двигатель прогреется и давление Jilsher больше не потребуется, клапанный
элемент 8 поднимается к уплотнению 19, как показано на рисунке 1, и камера 7 будет сообщаться с камерой 5
через узкое кольцевое отверстие 23 между поверхностью 16 и седлом 18. Поскольку обе камеры теперь
работают, сжатие соответственно уменьшится, и благодаря эффективной турбулентности, когда воздух,
сжатый в камере 7, снова выйдет в камеру 5, произойдет идеальное сгорание.
полученный. Поверхности 16 и 18, а также устье инжекционного аппарата автоматически очищаются от
остатков сажи потоком воздуха, поступающим в камеру 7 и выходящим из нее.
На рисунках 2 и 3 показана модифицированная форма b' изобретения, при этом одинаковые цифры
обозначают одинаковые части на всех рисунках, включая рисунок 1. Головка 3 в этом случае также снабжена
воронкообразным пространством 5, расширяющимся по направлению к цилиндру, но это пространство
заканчивается сверху передней камерой 24 большей ширины, имеющей форму вращающегося элемента,
соосного с эвелидером. Через отверстие 6 спереди.
Камера 24 сообщается с камерой 7, образованной между головкой цилиндра 3 и крышкой 4, и эта камера 7
вместе с пространствами 24 и 5 образует общее пространство сжатия двигателя.
Клапан 8 в камере 7 имеет форму полого конуса и представляет собой...
снабжен двумя противоположными посадочными поверхностями 16, 17, предназначенными для прижима к
соответствующим поверхностям 18 и 19, причем первая окружает коммуникационное отверстие 6, а вторая
представляет собой шпиндель 9, перемещающийся в продольном направлении и поддерживающий
клапанный элемент 8. Этот шпиндель направляется в крышке 4 и в подшипниковом узле 25, прикрепленном к
крышке, а между шпинделем 9 и крышкой 4 имеется зазор 6, через который камера 7 и, следовательно,
рабочий цилиндр находятся в контакте с открытым воздухом, когда ни одна из зажимных поверхностей 16, 17
клапана не упирается в соответствующие седла 18 и 19. Шпиндель 9 снабжен втулкой, имеющей два фланца
28, 85, 29, между которыми эксцентрично установлены два ролика 32 и 8', каждый на своем валу 30.
31 привлекать. Валы свободно установлены в подшипниковой скобе 25 и могут вращаться с помощью рабочей
скобы 9 34. Клапанный элемент 8 также выполнен в таком виде в виде форсунки для впрыска топлива,
расположенной в верхней части полой внутренней части конического клапанного элемента 8.
и через топливный канал 21 в шпинделе 95 9 форсунка соединена с соединительным элементом 22 на
шпинделе, к которому ведет труба от емкости, не показанной на чертеже.
Устройство работает следующим образом. При запуске двигателя (100) рабочая скоба 34 устанавливается в
положение С, как показано на рисунке 3, в котором цилиндр через отверстие 26 сообщается с открытым
воздухом. Теперь двигатель t05 вращается, и как только достигается желаемая скорость вращения, зажим 34
поворачивается вниз в положение А, при этом клапанный элемент 8 прижимается к седлу 18 и t0 закрывает
камеру 7 от других частей компрессионного пространства.
Возникающее высокое давление обеспечивает самовоспламенение топлива, впрыскиваемого в переднюю
камеру сгорания 24, благодаря чему двигатель способен работать. Через некоторое время, когда двигатель
работает тихо и равномерно, рабочий рычаг 84 переводится в положение B, в результате чего клапанный
элемент поднимается с седла 18 и плотно прижимается к седлу 19. Таким образом, эффективный объем
зазора теперь включает также воздушную камеру 7, что приводит к улучшению сгорания при более низком
давлении сжатия. Также в этом варианте осуществления изобретения посадочные поверхности клапанного
элемента 8 расположены таким образом, чтобы автоматически очищаться от газов, поступающих в камеру 7 и
выходящих из нее. Дополнительная возможность поддержания чистоты этих поверхностей может быть
обеспечена путем размещения шпинделя таким образом, чтобы он мог вращаться вокруг своей оси,
обеспечивая трение между затягивающими поверхностями корпуса клапана и соответствующими седлами.
Из обоих описанных выше вариантов изобретения в качестве примеров следует, что в различных деталях
могут быть внесены разные изменения и модификации без отступления от положений изобретения. Таким
образом, шпиндель, поддерживающий клапанный элемент, не обязательно должен быть вертикальным, и его
можно эксплуатировать способом, отличным от описанного.
Например, шпиндель может приводиться в движение с помощью клиновидного элемента, при этом различные
части пространства сжатия не обязательно должны располагаться непосредственно друг над другом, их оси
могут образовывать любой угол с осью цилиндра.
Хотя на чертежах изображен двухтактный двигатель, очевидно, что изобретение не ограничивается
двигателями такого типа.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416282.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416282&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416282A
[]
- Л' -.
_ 1 '-.,,-..ss' -,:., ' p a ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 7 июня 1933 года.
416,282 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 23 марта 1934 года. № 9133/34.
Завершено: сентябрь. 13, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сверлильном инструменте для обработки камня и подобных материалов.
Мы, компания GEWtRKSCHAFT WALLRAMi IN EssEN-RuiHrIt, Kruppstrasse 96, Германия, являющаяся
немецким юридическим лицом, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования буровых инструментов для камня и подобных
материалов, или, как их чаще называют, буровых установок для горных пород.
При бурении взрывных скважин в горных породах или камне используются буровые инструменты, которые
либо имеют симметричную форму и расположены на равном расстоянии от оси инструмента, либо имеют
неравные режущие кромки, смещенные или расположенные под углом друг к другу на различном расстоянии
от оси инструмента. Хотя упомянутые вторые расточные инструменты обладают преимуществами,
заключающимися в возможности более быстрого бурения и получения крупнозернистых отверстий, они не
получили широкого распространения, поскольку вследствие неравномерной нагрузки на расточную фрезу
начинается значительный изгиб или деформация фрезы, часто уже после непродолжительного
использования; кроме того, отверстия смещаются или теряют форму, а расточные штанги изгибаются, из-за
чего иногда становится трудно их извлечь. Поэтому предпочтение отдается симметричным расточным
инструментам, которые имеют значительно больший срок службы, несмотря на то, что они работают
медленно и обеспечивают тонкое сверление.
Настоящее изобретение устраняет недостатки, присущие камнеобрабатывающим инструментам, в которых
резцы расположены в шахматном порядке или смещены относительно друг друга, и предлагает расточной
инструмент, который, сохраняя преимущества, присущие расточным инструментам с несимметричными
резцами, не обладает существовавшими ранее недостатками этого типа. Согласно изобретению, для этой
цели работа, выполняемая расточным инструментом, равномерно распределяется между отдельными
резцами или лопастями, при этом расстояние резцов от оси инструмента и ширина или глубина резцов
пропорциональны таким образом, что все лопасти или боковые поверхности подвержены одинаковому
крутящему моменту.
Этот расточный инструмент особенно подходит для тех случаев, когда резцы покрыты или снабжены
наконечниками из твердого металла, поскольку такие расточные инструменты особенно чувствительны к
изгибу или деформации, и в них наконечники из твердого металла подвержены разрушению или
расщеплению. Благодаря равномерному распределению рабочей нагрузки на расточный инструмент (60°)
исключается риск изгиба или других деформаций.
На чертежах в качестве примеров представлены несколько из 65 вариантов исполнения изобретения, и в них:
На рис. 1 изображен расточный инструмент в первом варианте исполнения.
На рис. 2 показана работа расточного инструмента, показанного на рис. 1, во время расточки.
Big. 3 — это вторая исполнительная форма расточного инструмента для боковой проекции.
На рис. 4 показан способ работы этого сверлильного инструмента в камне.
На рис. 5 показан принцип работы третьего типа расточного инструмента.
На рис. 6 показан расточный инструмент, вид сверху под углом 80 градусов, со специально сформированными
режущими кромками.
На фиг. 7 и 8 представлены боковые виды двух дополнительных вариантов исполнения, в которых сверлящие
крылья или боковые части расположены группами 8 или наборами, причем группы на фиг. 7 лежат в одной
плоскости, а на фиг. 8 — в разных.
На рисунке 1 показан расточный инструмент, имеющий два крыла или режущие кромки 1 и 2, расположенные
относительно друг друга со смещением или в шахматном порядке. В процессе расточки материал,
подлежащий расточке, будет неравномерно измельчаться режущими кромками 3 и 4, при этом кромки будут
работать в разных зонах под углом 95 градусов вследствие несимметричного расположения режущих кромок.
Принцип работы этого расточного инструмента наглядно показан на рис. 2. Отдельные зоны 5, показанные на
этом рисунке, указывают на глубину проникновения сверлильного инструмента в камень или обрабатываемый
материал 6 при каждом движении подачи. Будет видно, что обе режущие кромки, в момент зацепления с
камнем, частично перекрываются в пределах своей рабочей зоны. В работу на породе вступают только та
часть резца 1, обозначенная цифрой 7, и только та часть резца 2, обозначенная цифрой 8.
Чтобы предотвратить смещение или вылет расточного инструмента, а также изгиб или деформацию резца
или расточных штанг, детали 7 и 8, согласно изобретению, имеют такие размеры и расположены
относительно оси инструмента, что произведение зоны зацепления 7 или 8 на рычаг, то есть расстояние
между серединой этой зоны и осью вращения, обозначенной цифрами 9 и 10, равны друг другу. В результате
этого сверло или расточный инструмент идеально сбалансированы, а выполняемая работа равномерно
распределяется по отдельным расточным лопастям или резцам. Расположение крыльев или режущих
элементов таким образом, чтобы их зоны поражения перекрывались, имеет то преимущество, что отверстия
легче выбрасываются.
Как показано на рис. 3 и 4, ширину крыла можно расположить таким образом, чтобы каждая зона сверления
покрывалась только одним крылом или флангом. Принцип работы расточного инструмента А, показанного на
рис. 8, очевиден из рис. 4. Зоны соприкосновения обоих крыльев сходятся по линии, обозначенной цифрой 12
на рис. 4.
Кроме того, крылья или режущие элементы могут быть еще меньше или уже, как показано на рис. 5. В этом
случае между удаленными из скважины участками останутся цилиндрические фрагменты буримого
материала, но эти фрагменты, а также керн, оставшийся у оси скважины, легко ломаются или разрушаются.
Благодаря такой конструкции буровой установки экономится электроэнергия, и производится большее
количество крупнозернистых скважин.
Фланги или части строевой подготовки также могут быть расположены таким образом, чтобы образовывать
отдельные ступени или группы. На рисунках 7 и S показаны такие сверлильные инструменты. На рис. 7 одна
группа образована крыльями 15, а другая — крыльями 16.
Обе группы или ступени лежат в одной плоскости.
На рис. Группы 17 и 18S расположены в разных плоскостях или ступенчато друг относительно друга. В этих
случаях размеры крыльев и их расположение относительно оси должны быть выбраны таким образом, чтобы
каждый фланг или крыло, принадлежащее к одной группе, подвергалось одинаковому крутящему моменту.
Форма режущей кромки и расточного инструмента не ограничивается показанными примерами исполнения. В
целом, желательно идеальное равенство изделий зоны зацепления и рычага 65, хотя отклонения до 10% вряд
ли опасны.
Для некоторых видов горных пород целесообразно оснастить резцы буровой установки специальными
режущими кромками 13 (рис. 6), то есть выступающими рабочими кромками в форме долота, которые
благодаря своей форме долота стремятся входить в обрабатываемый камень во время бурения, или
вогнутыми углублениями или канавками 14, чтобы увеличить производительность инструмента. Сверло может
быть либо, как показано на чертеже, с кусачками, выполненными из цельного куска материала, либо может
быть оснащено обычным способом деталями, изготовленными из износостойкого материала или твердого
металла, как это видно на рис. 7 и 8.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416283.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416283&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416283A
[]
асо-0> Ан. Гс те
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я.
4 Дата подачи заявления: 23 марта 1934 года. № 9203/34.
Фотография слева: 31 мая 1934 года.
Завершено: сентябрь. 13, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в тачках.
416,283 Я, Глэйт Чарльз Барер, подданный Великобритании, проживающий в Барли-Моу-Хилл, Уитнешем,
недалеко от Ипсвича, в графстве Саффолк, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: изобретение относится к тачкам, используемым садовниками, землекопами и другими лицами, и
представляет собой конструкцию, включающую кузов или тумбу, иногда снабженную ковшами.
Целью изобретения является облегчение движения и опрокидывания, а также уменьшение общей длины
тачки для облегчения ее хранения.
Согласно изобретению, у садовой или землеройной тачки колесо расположено близко к полу и ниже него,
причем пол имеет наклонную часть или такую форму, которая обеспечивает пространство для верхней части
колеса, находящейся выше обычного уровня пола, так что колесо, которое может быть обычного размера,
находится в таком положении, что оно практически ниже центра тяжести груза, когда тачка приводится в
движение обычными валами. Колесная ось опирается на блоки или иным образом вблизи валов, благодаря
чему изгиб относительно невелик.
Тачка может быть изготовлена из дерева, металла или частично из одного, частично из другого материала.
Например, у него могут быть два прочных деревянных древка, которые короче обычных, поскольку они не
обязательно должны выступать вперед за пределы цевья. Вблизи передних концов валов устанавливаются
деревянные бруски или металлические кронштейны для крепления оси колеса любого распространенного
типа, но для использования садоводами колесо может быть оснащено пневматической шиной. Две
выступающие вперед перекладины или опоры отходят вверх от передних концов стрел, поддерживая
наклонную переднюю часть оленя. Предпочтительно, чтобы нижняя часть этих стержней имела такую форму,
чтобы соответствовать валам, а также упираться в ось колеса между валами и колесом. Боковые и задняя
части туловища могут иметь любую обычную форму, но дно или пол на части своей длины (50 дюймов) в
основном находятся на одном уровне с осями, а затем наклоняются или изгибаются таким образом, чтобы
обеспечить зазор под собой для шины колеса.
Таким образом, колесо смещено назад, так что, когда валы поднимаются для привода 55-й тачки, наклонная
часть пола оказывается почти горизонтальной, а центр тяжести груза располагается практически над колесом.
Тачка может иметь обычные ножки или регулируемые, с болтами, проходящими в пазы в валах.
Олень может иметь съемные накладки, которые могут быть соединены шарнирно или иным образом, так что
при снятии их можно сложить для удобства хранения.
Положение колеса позволяет значительно уменьшить общую длину тачки, что также облегчает ее хранение, а
также передвижение и опрокидывание.
Дата: 23 марта 1934 года.
MATHYS & SQUIRE, дипломированные патентные поверенные, Чансери-лейн, 52, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в тачках.
Я, Гилберт Чарльз Баркер, подданный Великобритании, проживающий в Барли-Моу-Хилл, Уитнешем.
Я, проживающий в окрестностях Ипсвича, в графстве Саффолк, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к тачкам [Цена 1/-] ic a-s a C, используемым садовниками, землекопами и другими,
типа, в котором кузов или платформа имеет пол и наклонную переднюю часть и устанавливается на одно
колесо, причем платформа иногда оснащается рейками.
Для того чтобы тачка указанного типа была хорошо сбалансирована и имела сравнительно низкий центр
тяжести, было предложено расположить колесо под кузовом, а для возможности использования колеса
обычного размера было предложено расположить колесо выступающим вверх над полом и предусмотреть
корпус, в котором могла бы вращаться верхняя часть колеса. Такое ограждение выступало бы вверх, в тело
или тушу оленя, и представляло бы собой нежелательное препятствие для животного.
Целью настоящего изобретения является создание тачки вышеупомянутого типа, обладающей всеми
преимуществами тачки из предыдущего предложения, описанного выше, без ее серьезных недостатков. При
этом вся ширина пола тачки наклонена или изогнута вверх к передней части тачки, чтобы обеспечить
достаточное пространство для колеса под тачкой.
Тачка может быть изготовлена из дерева, металла или частично из одного, частично из другого материала.
Эта палатка может иметь съемные жалюзи, и для удобства их хранения в снятом виде они могут быть
складными, например, могут быть соединены шарнирами или частично изготовлены из гибкого материала,
такого как прочная парусина.
На прилагаемых чертежах (фигура 1 и 2) показаны боковые виды двух типов тачек согласно изобретению.
На рисунке 1 тачка в поднятом или наклоненном положении обозначена линиями цепи.
На рисунке 3 представлен боковой вид одного из вариантов складных рейвов, пригодных для использования
на тачке, показанной на рисунке 2.
Тачка, изображенная на рисунке 1, изготовлена из дерева и имеет два вала 1, которые образуют ручки 2 и
поддерживают опору. Опоры 3 выступают вверх от передней части древков, поддерживая переднюю часть
оленя, а боковые части 4 и задняя часть оленя опираются непосредственно на древки. Передние концы валов
не выступают за пределы стоек 3 и имеют блоки 5, несущие ось 6 колеса 7.
Как показано на рисунке, колесо 7 имеет пневматическую шину 8, поэтому эта тачка подходит для
использования садоводами. Обычное колесо, такое, какое обычно устанавливается на...
Тачка землекопа может использоваться вместо колеса на резиновых шинах.
Ножки 9 предоставляются, как обычно.
Обычно нижняя часть туловища оленя не выступает так далеко вперед, как обычно, а нижний край наклонной
передней части на 1 выше, чем обычно. Пол и наклонная передняя часть платформы соединены наклонной
частью 10, которая образует наклонный участок пола. Наклон части 10 вверх, в сторону от валов,
обеспечивает пространство для колеса 7 под платформой без необходимости поднимать всю платформу
целиком.
Это позволяет максимально снизить центр тяжести нагруженного оленя. 70 градусов при расположении
колеса под оленем. Аналогичного результата можно добиться, изогнув пол оленя, как показано пунктирными
линиями на рисунке 10a.
Тачка показана 75 линиями в поднятом или наклоненном положении, и видно, что центр тяжести нагруженной
тачки расположен практически над осью 5. Следует отметить, что описанное выше соотношение колеса 80 к
опоре приводит к созданию тачки, которую легко толкать или тянуть, поскольку практически вся нагрузка
приходится на колесо, и лишь очень небольшая часть приходится на пользователя. Согласно изобретению,
тачка легко опрокидывается и имеет значительно меньшую общую длину, чем обычная тачка землекопа или
садовника.
На рисунке 2, в виде плитки, напоминающей тачку, боковые стороны 4 туши имеют измененную форму и
выступают ниже наклонной части 10 нижней части туши.
Эта тачка снабжена съемной задней стенкой 11 длиной 95 см, для фиксации которой на валах 1
предусмотрены кронштейны 12. Нижний край задней стенки расположен заподлицо с нижней стороной
тележки и имеет 100 одну или несколько поворотных кнопок 13, которые могут зацепляться с нижней стороной
тележки, чтобы предотвратить ее выскальзывание при опрокидывании тачки.
Складные секции или удлинитель 105, показанные на рисунке 8, могут быть установлены на эту тачку для
увеличения ее глубины и особенно полезны, когда тачка используется для перевозки легких, но громоздких
грузов, таких как скошенная трава. 110 Рейвы состоят из передней и задней досок 14 и 15, к которым с
помощью планок 17 и 18 крепятся брезентовые боковые стенки 16. Решетки 19 также крепятся к передней
доске 14 и вместе с рейками 17 выступают на 115 ниже нижнего края передней доски, образуя вилки, которые
могут охватывать край передней части доски. Задняя доска 15 заменяет заднюю доску 11 и крепится на месте
с помощью кронштейнов 12. При необходимости задняя панель 15 может быть снабжена кнопкой поворота,
аналогичной той, что используется на задней панели.
Нижние края боковых сторон холста 16 лежат внутри боковых сторон заготовки, при этом холст обрезан на
отметке 20, чтобы освободить место перед передней частью заготовки.
Вместо брезентовых боковин, обшивка может состоять из четырех деревянных досок, соединенных
шарнирами, и для их крепления к каркасу могут быть использованы любые подходящие средства.
Складные тачки обладают большим преимуществом, заключающимся в том, что их можно сложить для
транспортировки, а модели с брезентовыми боковинами не сильно увеличивают вес тачки и поэтому особенно
удобны для садоводов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416284.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416284&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты