Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11040
.pdf
Улучшения, рассказываемые. Электрические сигналы управления для моторных транспортных средств.
Мы, компания JosEPir LuCAS LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, по адресу: Грейт-Кинг-стрит, город Бирмингем, О. Ливер Лукас и Уильям
Генри Эггинтон, подданные Великобритании, оба проживающие по адресу компании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим сигналам управления или указателям поворота для
транспортных средств, управляемым переключателем, который установлен на рулевом колесе или рядом с
ним, приводится в действие вручную для подачи необходимого сигнала и возвращается в исходное
положение при движении рулевого колеса.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного механизма переключения, который
может быть размещен в небольшом корпусе и в котором исключается риск помех для его надлежащего
управления, когда требуется подать сигнал средствами, необходимыми для возврата переключателя в
исходное положение.
Изобретение включает в себя комбинацию неподвижной опоры, вращающегося переключающего элемента,
приводимого в действие пальцевым механизмом, пары пружинных собачек, шарнирно закрепленных на
переключающем элементе или связанной с ним части, активные концы которых приспособлены для
перемещения внутрь и наружу относительно оси вращения переключающего элемента, и шарнирно
закрепленных пружинных направляющих элементов на опоре для управления перемещениями собачек;
различные части приспособлены для взаимодействия, как описано ниже.
На двух прилагаемых листах с пояснительными чертежами:
На рисунке 1 представлен план, на рисунке 2 — частичный фронтальный разрез, а на рисунке 3 — частичный
боковой разрез механизма управления сигналом, выполненного в соответствии с данным изобретением.
На рисунках 4 и 5 представлены перевернутые планы, показывающие механизм в двух разных положениях.
В приведенном примере переключатель, управляющий цепями, содержащими электрически управляемые
сигнальные рычаги, расположенные по обеим сторонам транспортного средства, установлен 70 на
неподвижном элементе a, расположенном в верхней части рулевого колеса b, а возврат переключателя для
выключения сигнала осуществляется с помощью выступов c, расположенных по внутренней периферии
полого выступа 75 рулевого колеса, в котором размещен переключатель и связанный с ним механизм.
Переключатель включает в себя соответствующим образом расположенные неподвижные контакты w,
установленные в неподвижном элементе a (изготовленном из изоляционного материала), эти контакты
соединены с управляемыми цепями, и подвижные контакты d, установленные на внутреннем конце шпинделя
e, который проходит через неподвижный элемент a и снабжен рычагом / на своем внешнем конце. Шпиндель и
связанные с ним части удерживаются от случайного перемещения из среднего или нейтрального положения
пружинными плунжерами g, установленными на неподвижном элементе a 90 и предназначенными для
зацепления с утопленными участками hi пластины i, закрепленной на шпинделе e. К указанному шпинделю
также прикреплена пара пластин k, между которыми шарнирно закреплена пара собачек 1. Эти 95 собачек
шарнирно закреплены в точке m, а их движение вокруг этих шарниров контролируется штифтами n,
перемещающимися в пазах o в одной из пластин. Когда рычаг перемещается в любом направлении для
активации сигнала 100, соответствующая собачка 1 перемещается относительно своей оси вращения под
действием пружины u.
Движение в противоположном направлении осуществляется против пружины. 105 Также рядом с собачками 1
на пластине ai расположены пара направляющих рычагов p!. Предпочтительно, чтобы они имели
закругленные внутренние края, как показано на рисунке. Каждый из таких рычагов шарнирно закреплен в
точке q, а его внутренний край под углом 110 входит в зацепление с штифтом ni на соседнем собачке.
Направляющие рычаги прижимаются 416;941 416,941 к неподвижным упорам пружиной t.
Проще всего проследить работу механизма, обратившись к рисункам 4 и 5. Обычно детали находятся в
положении, показанном на рисунке 4.
В этом случае движения рулевого колеса не влияют на механизм, поскольку выступы c находятся вне зоны
действия собачек 1.
Но когда рычаг перемещается в любую сторону от своего центрального положения для замыкания
выключателя и приведения в действие необходимого сигнального рычага, одна из собачек 1 (в дополнение к
вращательному движению, которое обе они получают при вращении шпинделя e) может качаться вокруг
своей оси под действием пружины, так что ее внешний конец оказывается на пути одного из выступов c.
Указанное поворотное движение обеспечивается пазом o, в котором перемещается штифт n, а также
скольжением штифта по закругленному внешнему концу прилегающего рычага pi. Положение, занимаемое
деталями при таком перемещении, показано на рисунке 5. Перемещение удерживающего рычага в
направлении, противоположном нормальному или центральному положению, приведет к перемещению
другой собачки в активное положение.
Когда рулевое колесо поворачивается в направлении, соответствующем сигналу, выступ c, прилегающий к
активной собачке, скользит по ней, при этом последняя может свободно отклоняться в этом направлении. Но
после выполнения маневра и возвращения рулевого колеса в исходное положение для выравнивания
траектории движения транспортного средства, выступ c сначала входит в зацепление с собачкой, как показано
на рисунке 5, и дальнейшее движение рулевого колеса приводит к тому, что собачка и выступ перемещаются
вместе с целью повторного открытия выключателя и отключения сигнала. В ходе этого движения штифт w на
собачке отталкивает рычаг p, преодолевая действие пружины t, и в то же время штифт скользит внутрь вдоль
края рычага, пока его внешний конец не выйдет за пределы выступа c.
Однако детали c и 1 остаются в зацеплении на достаточном протяжении, чтобы вернуть переключатель в
исходное положение. После того, как собачка 1 покинет выступ c, пружина t возвращает собачку и смещенный
рычаг p в исходное положение, показанное на рисунке 4.
Замыкание выключателя любым движением.
Поворот пальцевого рычага затрагивает только один из фиксаторов, а тот, который не затрагивается,
остается в нерабочем положении, как показано на рисунке 5. Если при замыкании выключателя один из
выступов окажется в положении, когда он задевает приводимую в действие собачку 1, это не помешает
правильной работе механизма, поскольку способ перемещения собачки 65 наружу из ее неактивного
положения и тот факт, что соседняя направляющая может деформироваться, позволяют собачке
освободиться от выступа и занять свое правильное положение. 70 Изобретение не ограничивается
описанным выше примером, и второстепенные конструктивные детали могут быть изменены в соответствии с
различными требованиями.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416942.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416942&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416942A
[]
Из би. 4 А -/ с А., - _ i;9 --.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 25 марта 1933 года. № 9083/33. 416 Фотография слева: 14 марта 1934 года.
Завершено: сентябрь. 25, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся амортизаторов с жидкостным управлением.
Мы, компания JosEPH LUCAS LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с законами
Великобритании, расположенная по адресу: Грейт-Кинг-стрит, город Бирмингем, и Герберт Винчестер Питт,
подданный Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к жидкостным амортизаторам с
жидкостным управлением, в которых колебательная лопатка перемещается внутри полого цилиндрического
корпуса, содержащего масло или другую жидкость; такие устройства используются, в частности, в
автомобилях. Как правило, между соприкасающимися поверхностями лопатки и цилиндра всегда возникает
утечка из-за необходимости изготовления деталей в пределах коммерчески приемлемых размеров.
Образовавшиеся зазоры между поверхностями создают пути утечки жидкости, что особенно невыгодно при
высоких рабочих температурах.
Целью настоящего изобретения является минимизация утечек, возникающих в результате вышеупомянутых
условий, и для этой цели изобретение включает ротор, сконструированный из относительно подвижных
частей, объединенных с термочувствительным элементом, предназначенным для прижима частей к
прилегающим поверхностям цилиндра ротора.
Один из способов реализации изобретения заключается в том, что лопатка или ротор состоит из основной
части, прикрепленной к обычному шпинделю или сформированной на нем, и имеющей паз, вырезанный на ее
внешнем крае. Основание этого паза наклонено, и один его конец открыт с одной стороны лопатки. В прорезь
вставляется треугольный язычок. Две из сторон прилегают соответственно к одной из плоских граней и к
окружной поверхности цилиндра, в то время как линейная сторона примыкает к наклонному основанию паза.
В основной части лопатки образовано отверстие, идущее внутрь от наклонного основания щели, и в это
отверстие вставляется подходящий термочувствительный элемент, такой как жидкость, содержащаяся в
закрытой расширяющейся трубке, биметаллическая пружина, резиновая пробка и тому подобное, который при
повышении температуры может плотно прижимать язычок к 55 прилегающим поверхностям цилиндра.
Благодаря такому устройству утечки, возникающие из-за зазоров между боковыми выступами и внешним
краем ротора, можно легко и удобно свести к минимуму. 60 Для некоторых целей достаточно уменьшить зазор
либо на боковых поверхностях, либо на внешней кромке, и, следовательно, при желании могут быть приняты
другие конструкции, помимо описанной выше. 65 В одном из примеров ротор имеет срез с одной стороны для
размещения выступающего элемента, предназначенного для прижима к одной стороне цилиндра под
действием термочувствительного элемента. В другой конструкции язычок вставляется во внешний край
лопасти. В еще одной конструкции по всей ширине лопатки образован паз, в который вставлены две
язычковые детали, предназначенные для прижима к противоположным плоским поверхностям цилиндра.
Внутренние смежные кромки язычковых элементов наклонены в противоположных направлениях, а между
ними расположен клин, предназначенный для прижимания между 80 язычковыми элементами с помощью
термочувствительного элемента, установленного на основной части лопатки.
Две части язычка могут быть соединены пружиной, которая притягивает их друг к другу, когда давление клина
85 ослабевает.
Изобретение не ограничивается описанными выше примерами, и второстепенные детали могут быть
изменены для удовлетворения различных требований. 90 Дата: 24 марта 1933 года.
МАРЕС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся амортизаторов с жидкостным управлением.
Компания JosEmii LucAs LIMITED, зарегистрированная в Великобритании по адресу Грейт-Кинг-стрит,
должным образом учрежденная в соответствии с законами города Бирмингема, и Хейрберт [rPrice 1/-i Price 4s
Md 942 VWINCHIESTER PITT, подданный Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим
заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к гидравлическим амортизаторам, в которых колебательная лопатка или ротор
перемещаются внутри полого цилиндрического корпуса или статора, содержащего масло или другую
жидкость; такие устройства используются, в частности, в автомобилях. Как правило, между
соприкасающимися поверхностями лопатки и цилиндра всегда возникает утечка из-за необходимости
изготовления деталей в пределах коммерчески приемлемых размеров. Образовавшиеся зазоры между
поверхностями создают пути утечки жидкости, что особенно невыгодно при высоких рабочих температурах.
Целью настоящего изобретения является минимизация утечек, возникающих в результате вышеупомянутых
условий, и для этой цели изобретение включает ротор, изготовленный из относительно подвижных частей, в
которые интегрирован термочувствительный элемент, имеющий больший коэффициент линейного
расширения, чем части ротора, и который, оказывая давление...
Он предназначен для прижима одной или нескольких из этих частей вплотную к прилегающей поверхности
или поверхностям наружного цилиндра, обеспечивая их надежное сцепление в продольном направлении.
На двух прилагаемых листах с пояснительными чертежами:
На рисунке 1 представлен частичный боковой разрез амортизатора, выполненного в соответствии с данным
изобретением, а на рисунке 2 — вид с торца ротора и с торца статора. Рисунки 3 и 4, 5 и 6, 7 и 8, а также 9 и
10 представляют собой, соответственно, аналогичные изображения на рисунках 1 и 2, демонстрирующие
четыре различных варианта нашего изобретения.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, лопатка или ротор состоит из основной части a, прикрепленной к обычному
шпинделю b или сформированной на нем, и имеющей паз c, вырезанный на ее внешнем крае. Основание d
этого паза наклонено, и паз открыт с одной стороны лопатки и по ее периферии. В прорезь вставляется
треугольный язычок. Две из сторон прилегают соответственно к одной из плоских торцевых поверхностей f
цилиндра и к окружной поверхности g цилиндра, в то время как наклонная сторона примыкает к наклонному
основанию паза.
В основной части лопатки образовано отверстие, идущее внутрь от выровненного основания паза, и в это
отверстие вставляется подходящий термочувствительный элемент, такой как жидкость, содержащаяся в
закрытой расширяющейся трубке, биметаллическая пружина, резиновая пробка и тому подобное, который при
повышении температуры может плотно прижимать лопатку к прилегающим поверхностям цилиндра.
Благодаря такому устройству утечки, возникающие из-за зазоров между боковыми поверхностями и внешним
краем ротора, можно легко и удобно свести к минимуму. 75 В модификации, показанной на рисунках 3 и 4,
поперек лопатки a сформирован паз c, а основание cd паза выполнено вогнутым, как показано на рисунке. В
паз помещаются два язычковых элемента c, каждый из которых имеет выпуклый конец 80°, имеющий форму,
позволяющую ему прилегать к вогнутой части di лопатки. К одной из частей язычка прикреплен
расширяющийся термочувствительный элемент h, который может прижиматься к соседней стороне другой
части язычка 85. Под действием этого элемента обе язычковые части прижимаются к плоским торцевым
стенкам f цилиндрического корпуса, а также (за счет взаимодействия изогнутых поверхностей) к
периферийной стенке g под углом 90 градусов. Если необходимо прижать язычковые элементы только к
плоским торцевым стенкам, конструкцию, показанную на рисунках 3 и 4, можно модифицировать, как показано
на рисунках 9, 95 и 10. Здесь изогнутые торцевые поверхности заменены прямыми.
Если необходимо прижать язычковые элементы только к периферийной стенке, можно использовать
модификацию, показанную на рисунках 5 и 100. Здесь термочувствительный элемент ft расположен
радиально в лопатке a и воздействует на язычковый элемент e, который установлен в поперечном пазу
лопатки и может перемещаться только в радиальном направлении.
В модификации, показанной на рисунках 7 и 8, пара язычковых элементов e имеют каждый наклонный
внутренний край и стягиваются вместе пружиной i. Если требуется 110, этот источник можно исключить.
Между выступами установлен клиновидный элемент k, на который воздействует термочувствительный
элемент h, установленный радиально на роторе. Под давлением указанного элемента 115 на клин последний
прижимает язычковые элементы как к торцевым стенкам, так и к периферийной стенке цилиндрического
корпуса.
Изобретение не ограничивается 120 примерами, описанными выше, и второстепенные детали могут быть
изменены для удовлетворения различных требований.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416943.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416943&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416943A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): 4 апреля 1932 года. 416'943 Дата подачи заявления (в
Соединенном Королевстве): 30 марта 1933 года. № 9638.33.
7 Завершено: сентябрь. 25, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Смачивающие, пенообразующие, моющие, эмульгирующие и диспергирующие агенты, а также способы их
приготовления.
Компания Sandoz из Базеля, Швейцария, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Швейцарии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к смачивающим, пенообразующим, моющим, эмульгирующим и
диспергирующим агентам, а также к способам их получения.
Мы обнаружили, что новые очень эффективные смачивающие, пенообразующие, моющие, эмульгирующие и
диспергирующие агенты могут быть получены путем конденсации, предпочтительно в присутствии кислотных
конденсирующих агентов, таких эфиров многоатомных спиртов, в которых по меньшей мере одна
гидроксильная группа этерифицирована алкильными или алкильными остатками, с алифатическими моно-
или многоатомными спиртами или их производными, содержащими одну или несколько свободных
алифатических гидроксильных групп, или с их смесями, и последующей обработки их сульфонирующими
агентами до или во время конденсации.
Согласно настоящему изобретению, мы используем эфиры полигидроксильных спиртов и их производных,
содержащие одну или несколько эфироподобных арильных или аралкильных групп, причем эти арильные или
аралкильные группы могут дополнительно содержать заместители, такие как алкильные, галогенные,
гидроксильные или сульфогруппы. Эти арил- или аралкиловые эфиры могут дополнительно содержать
свободные, этерифицированные или этерифицированные алифатические гидроксильные группы. Типичными
соединениями такой структуры являются ариловые и аралкиловые эфиры гликоля и его гомологов, такие как
моно- и дирезилгликолевые эфиры, моно- и динафтилгликолевые эфиры, хлорбензил-изопропилгликолевый
эфир, этил-метил-1,3-бутиленгликолевый эфир, ксилиловый эфир моноацетата гликоля, ариловые и
аралкиловые эфиры трехатомных и высших спиртов, таких как глицерин, сорбит и др., примерами которых
являются моно- и дирезил- или ксилил- или нафтилглицериновые эфиры, димонохлоррезил-глицериновый
эфир, нафтил-1-бутилглицериновый эфир, сульфированный в ядре, крезилбензилглицериновый эфир,
монокрезореил-моноцетилглицериновый эфир, ксилил-олеилглицериновый эфир. — Такие унции [Цена 1/-]
фунтов легко можно получить обычным способом, например, путем конденсации галогенгидридов с
фенолятами щелочных металлов или алкоголатами, или путем обработки многоатомных спиртов
галогенсодержащими соединениями, такими как бензилхлорид, при этом происходит этерификация
свободных гидроксильных групп.
Соединения, используемые в следующих примерах, представляют собой просто смеси различных изомерных
эфиров, полученные из технических смесей крезолов или ксиленолов путем их реакции с соответствующими
галогенгидринами.
Все эти соединения могут быть сконденсированы с моно- или полигидроксильными спиртами или их
производными, содержащими по меньшей мере одну свободную алифатическую гидроксильную группу, 70
при этом второй используемый компонент оказывает большое влияние на свойства конечного продукта.
Используя в качестве второго компонента одноатомные спирты, такие как этиловый, изопропиловый,
н-бутиловый, лауриловый или цетиловый спирт, амиленгидрат или другие высшие спирты, получаемые в
процессе гидрирования жиров и масел, получают продукты, обладающие особенно хорошими смачивающими
и моющими свойствами.
Используя в качестве второго компонента многоатомные спирты, такие как гликоль или глицерин, или их
производные, например, моноэтил- или монокрезилгликолевый эфир, диметилглицериновый эфир,
монометиловый эфир глицеринмоноэтата и тому подобные, получают соединения, обладающие
превосходными эмульгирующими и диспергирующими свойствами, которые могут быть с успехом
использованы для эмульгирования животных, растительных или минеральных масел, галогенированных
углеводородов и других соединений, труднорастворимых или нерастворимых в воде. 95 Вместо свободных
спиртов можно также использовать их сернокислотные эфиры и, далее, такие ненасыщенные соединения,
которые при добавлении воды превращаются в моно- или полигидроксильные спирты или их производные,
такие как аллилалеохол или алкиленоксиды. Конденсацию и обработку сульфонирующими агентами можно
проводить различными способами. В качестве конденсирующих кислот агентов можно использовать,
например, r6e 4 6d водную серную кислоту, фосфорную кислоту, ангидриды кислот, галогениды кислот,
хлорид цинка.
При использовании недостаточно сульфированного или несульфированного исходного материала
целесообразно применять кислотные конденсирующие агенты, которые одновременно осуществляют
конденсацию и сульфирование материала. К таким агентам относятся, например, обычные сульфонирующие
агенты, такие как водная или безводная серная кислота, дымящаяся серная кислота, хлорсульфоновая
кислота, аминосульфоновая кислота и тому подобные. Реакцию также можно проводить в присутствии или
отсутствии разбавителей или растворителей, а также в присутствии органических оснований, кислот,
ангидридов кислот или галогенидов кислот.
Иногда очень целесообразно промывать нейтрализованные продукты реакции концентрированными
солевыми растворами, такими как раствор хлорида натрия, чтобы удалить избыток содержащегося в них
сульфата натрия. Это облегчает концентрирование продуктов с целью получения их в более активной форме.
Приведенные ниже примеры, не ограничиваясь ими, иллюстрируют настоящее изобретение, причем детали
указаны по весу:
- ПРИМЕР 1;
К смеси, состоящей из 880 частей моноэфира моноэфира гликоля и 370 частей н-бутанола, медленно при
постоянном перемешивании и при температуре 15–25 °C добавляют 1000 частей концентрированной серной
кислоты. При этом реакционная масса нагревается до 90 °C.
Спустя несколько часов продукт реакции становится водорастворимым. При длительном хранении, и
особенно при добавлении воды, эта плотная масса расслаивается на два слоя.
Затем верхний слой отделяют, нейтрализуют карбонатом натрия, промывают концентрированным раствором
хлорида натрия и после этого готовы к использованию.
В результате образуется коричневая вязкая жидкость, которая при разбавлении водой дает нейтральный
сильно пенящийся раствор. Если необходимо получить продукт в сухом виде, вязкую жидкость,
приготовленную описанным выше способом, можно высушить и измельчить в порошок, получив в результате
желтоватый порошок, очень легко растворимый в воде.
ПРИМЕР 2.
Смесь, состоящая из 100 частей хлоререзилгликолевого эфира и 100 частей н-бутанола, медленно
обрабатывается при температуре 15-25 °C 270 частями концентрированной серной кислоты и нагревается в
течение нескольких часов до 65-85 °C при интенсивном перемешивании.
Полученный продукт, который явно растворим в воде, затем выделяют, как описано в Примере 1. Получается
коричневая вязкая жидкость, водные растворы которой обладают нейтральной реакционной способностью и
практически не изменяются при добавлении к ним солей кальция, кислот или щелочей.
ПРИМЕР 3.
К 200 частям моноксилилглицеринового эфира при температуре 30-40 °C добавляют смесь, состоящую из 150
частей бутанола и 400 частей концентрированной серной кислоты, и реакционную массу нагревают до 70-80
°C в течение нескольких часов.
Продукт реакции, выделенный описанным выше способом, представляет собой светлую жидкость,
обладающую превосходными смачивающими, моющими и эмульгирующими свойствами.
ПРИМЕР 4. 80 частей диксилилглицеринового эфира растворяют в 110 частях н-бутанола и обрабатывают
350 частями концентрированной серной кислоты при интенсивном перемешивании. Затем реакционную массу
перемешивают в течение 12–85 часов при температуре 60–70°C, и когда она становится полностью
растворимой в воде, обрабатывают, как описано выше. Нейтрализованный раствор выпаривают в вакууме.
Получен легкорастворимый порошок, обладающий превосходными смачивающими и моющими свойствами.
ПРИМЕР 5.
Часть диксилилглицеринового эфира перемешивают со 150 частями концентрированной 95% серной кислоты
при 70-80 °C до тех пор, пока масса не станет растворимой в воде, после чего обрабатывают при 80 °C
смесью 110 частей н-бутанола и 100 частей концентрированной серной кислоты. После 100-кратного
нагревания при 95 °C в течение нескольких часов продукт конденсации выделяют из реакционной массы
описанным выше способом. Данный продукт обладает свойствами, аналогичными тем, которые были
получены в Примере 4. 105 ПРИМЕР 6.
К 550 частям измельченного α-нафтилглицеринового эфира добавляют 740 частей α-бутанола и 2850 частей
серной кислоты (66 B6.), а полученную массу перемешивают в течение примерно 10 часов при температуре
60-70 °C.
Добавление льда к кислотной реакционной смеси приводит к разделению массы на два слоя. Верхний слой
отделяют, нейтрализуют, промывают концентрированным солевым раствором (115%) и сушат в вакууме.
Получается желтоватый порошок, легко растворимый в воде и обладающий смачивающими, эмульгирующими
и диспергирующими свойствами. 120 ПРИМЕР 7.
К смеси, состоящей из 250 частей ксилилглицеринового эфира, 800 частей цетилового спирта и 185 частей
н-бутанола, при температуре 20-300 °C и интенсивном перемешивании добавляют 1100 частей дымящейся
серной кислоты (содержащей 251% SQ), и полученную реакционную смесь нагревают в течение нескольких
часов от 40 до 800 °C. Затем продукт реакции выделяют из массы, полученной при фонации sul41,6,943
416,943, описанным выше способом, и высушивают в вакууме. Это желтоватый порошок, легко растворимый в
воде; его натриевые соли образуют нейтральные растворы, обладающие эмульгирующими и
пенообразующими свойствами, характерными для моющих средств.
ПРИМЕР 8.
К 100 частям бензил-ксилилглицеринового эфира при температуре 40-50 °C добавляют смесь, состоящую из
40 частей изопропанола, 50 частей н-бутанола и 250 частей концентрированной серной кислоты, и при
интенсивном перемешивании реакционную смесь медленно нагревают в течение нескольких часов от 50 до
95 °C. Затем сульфированный продукт выделяют обычным способом. Это коричневая вязкая паста, легко
растворимая в воде, реагирующая нейтрально и обладающая смачивающими, пенообразующими,
эмульгирующими и диспергирующими свойствами.
ПРИМЕР 9.
Смесь 600 частей дикрезилгликолевого эфира с 560 частями н-бутанола подвергают постепенной обработке
1750 частями концентрированной серной кислоты, после чего нагревают до 60-70 °C в течение нескольких
часов при постоянном перемешивании. Полученную прозрачную массу, растворимую в воде, обрабатывают
согласно методу, описанному в Примере 1.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416944.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416944&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416944A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 5 апреля 1933 года. № 10,172/33.
Фотография слева: 5 апреля 1934 года.
Завершено: сентябрь. 25, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новые или усовершенствованные средства индикации коэффициента воздушной нагрузки для двигателей
внутреннего сгорания и других устройств сгорания.
Я, Эдвард Беннетт (британское гражданство), проживающий по адресу: Мурфилдс, 57, Ливерпуль 2, графство
Ланкастер, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к средствам определения соотношения воздуха и топлива в камерах сгорания в
целом, но в частности, в двигателях внутреннего сгорания, и имеет своей целью создание нового или
усовершенствованного устройства или прибора для определения эффективности сгорания путем точного
мгновенного анализа выхлопных газов, на основе которого можно легко производить точную корректировку
соотношения воздуха и топлива любого типа карбюратора. Такое устройство предназначено для анализа
выхлопных газов на общее содержание диоксида углерода и для автоматического преобразования
полученного результата в соотношение воздуха и топлива, т.е.
соотношение количества воздуха в фунтах к количеству топлива в фунтах.
Известны два метода проверки эффективности сгорания с целью обеспечения подачи в двигатель
внутреннего сгорания топливной смеси в точных пропорциях: один метод — химический анализ, требующий
значительного времени и услуг квалифицированного химика, а второй метод — испытания в
экспериментальных условиях, также требующий значительного времени и не дающий однозначной гарантии
точности конечных результатов.
Настоящее изобретение имеет преимущество перед этими методами в том, что для анализа выхлопных газов
не требуется никакого предварительного опыта, а прибор мгновенно и точно указывает на соотношение
воздуха и топлива для любого конкретного двигателя или транспортного средства.
Согласно моему изобретению, анализатор соотношения воздуха и топлива представляет собой электрическое
устройство, использующее метод теплопроводности для измерения содержания диоксида углерода в
выхлопных газах. Этот метод основан на том факте, что если проволока, окруженная газом в закрытой
камере, подключена к источнику постоянной электродвижущей силы, температура проволоки повышается до
тех пор, пока непрерывное рассеивание тепловой энергии не сравняется с электрической энергией,
подаваемой на проволоку, а рассеивание тепловой энергии осуществляется за счет излучения, тепловой
конвекции и теплопроводности через окружающий газ.
Согласно моему изобретению, я могу предложить мост, состоящий из двух ячеек или подобных им,
содержащих электрические провода; такие ячейки далее для удобства будут называться аналитическими и
стандартными ячейками. Стандартная ячейка герметична, и анализируемый газ протекает через нее, в то
время как ток от подходящей батареи, поддерживаемый на постоянном уровне с помощью реостата или
подобного устройства и отображаемый на амперметре или другом подходящем приборе, равномерно
распределяется между обеими ветвями моста.
Следовательно, если через мост проходит электрический ток 70°, а газ, окружающий проволоку в
аналитической ячейке, имеет ту же теплопроводность, что и газ, окружающий проволоку в стандартной
ячейке, то каждая проволока будет нагреваться до одинаковой температуры, так что температура проволок
будет повышаться до тех пор, пока энергия, получаемая под действием тока, проходящего через них, не
станет точно равна энергии, рассеиваемой теплопроводящими газами на стенки ячеек.
Поскольку температура проводов повышается до одинакового значения, увеличение их сопротивления также
одинаково, баланс моста не нарушается, и гальванометр или аналогичное устройство в цепи не показывает
отклонения. С другой стороны, если через аналитическую ячейку пропустить газ с другой теплопроводностью,
электрическое сопротивление 90 проводов в стандартной и аналитической ячейках перестанет быть равным.
Величина разницы в электрическом сопротивлении между двумя проводами будет зависеть от разницы в
теплопроводности двух газов. Теплопроводность этих двух газов изменяется в зависимости от их
количественного состава, и когда электрическое сопротивление двух проводов различается, мост становится
несбалансированным, и гальванометр или подобное устройство отклоняется, а величина отклонения
является мерой разницы в составе между неизвестным и эталонным газом.
Часть прибора для J05, автоматически преобразующая результат obL 4j f 416,944 K-t, ' :,t --- - ' I"'t F= 1Ipn E. 81,
lEE R' v 51 _ 416,944, представленный в терминах соотношения воздух-топливо:day, обычно состоит из
счетчика, стрелки и шкалы, причем шкала имеет три цветных участка, например, желтый указывает на бедную
смесь, зеленый — на нормальную смесь, а красный — на богатую смесь. Эта шкала также имеет градуировку
по соотношению воздуха и топлива, например, от -9 до 15. Для определения эффективности сгорания,
анализирующее устройство подключается к газоотводящему патрубку испытываемого двигателя внутреннего
сгорания с помощью гибкой или другой подходящей трубки, при этом двигатель находится в нормальном
рабочем состоянии. Как только отработавшие газы пройдут через прибор, стрелка немедленно переместится
к определенному значению на шкале, и это значение даст точное представление о настройке соотношения
воздуха и топлива в карбюраторе для конкретного испытываемого двигателя.
В одном из вариантов применения изобретения анализатор соотношения воздуха и топлива может включать в
себя ячейку для измерения теплопроводности, батарею, гальванометр, стрелку и шкалу, переключатели,
манометр и пробирку для отбора проб. Под шкалой индикации расположен трехпозиционный переключатель,
имеющий положение «выкл», среднее или контрольное положение для прибора и дополнительное положение
для измерительной цепи. Когда стрелка выключателя поворачивается в положение «выкл», гальванометр
отключается от цепи; когда стрелка выключателя поворачивается в среднее или контрольное положение, она
перемещается в положение равновесия в последней точке или отметке шкалы; а когда выключатель
поворачивается в положение «измерение», измерительная цепь запускается, и стрелка останавливается на
соответствующей отметке или отметке на шкале. С одной стороны указанного трехпозиционного
переключателя расположен регулятор, используемый для балансировки прибора на отметке или делении,
указанном на шкале, а с другой стороны переключателя находится регулятор реостата, используемый для
регулировки электрического тока.
Кроме того, для индикации скорости потока газа через ячейку используется расходомер, частично
заполненный водой, а также небольшой регулирующий клапан, расположенный на этом расходомере, для
обеспечения необходимой регулировки потока газа. Непосредственно под расходомером может также
располагаться небольшая панель, закрепленная, например, двумя винтами с насечкой, которая служит
крышкой батарейного отсека, при этом 60 компонентов прибора, разумеется, заключены в влаго-, пыле- и
паронепроницаемый корпус. Для удобства в газовой ячейке используются две сухие батарейки, которые
подают электрический ток. 65 Датировано 4 апреля 1933 года.
Джон Хайндли Уолкер, 139, Дейл-стрит, Ливерпуль, и 125, Хай-Холборн, Лондон, W.C. 1, агент заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Соседние файлы в папке патенты