Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10975
.pdf
створки 1 входит в паз 19, выполненный в верхней поперечной балке 5b каркаса. Средние поперечные балки
lc и 2d створок снабжены на противоположных сторонах выступающими крыльями t15 20, '21, которые в
закрытом положении створок прижимаются друг к другу, при этом нижняя створка фиксируется
соответствующим фиксатором (не показан), а верхняя створка прижимается с помощью устройства,
упомянутого ниже; для этой цели в пазу 19 предусмотрен небольшой вертикальный люфт.
Сочетание этих элементов обеспечивает абсолютную герметичность окна.
Боковые обрамления 5a, 5b каркаса 75 служат для размещения фурнитуры, расположенной на
противоположных сторонах створок 1 и 29. Верхние ролики 4 и 9 установлены на направляющих 22, 23,
закрепленных на внутренних стенках каждого из этих корпусов 80 и укрепленных пластиной 24. Как показано в
левой части рис. ', кронштейны 22, 23 симметрично изогнуты относительно вертикальной оси окна таким
образом, что плоскости роликов 85 4, 9 образуют между собой определенный угол, позволяющий участкам
кабеля 3 проходить друг мимо друга, не соприкасаясь.
Пластина 7, на которой установлен подвижный ролик 6 (см. рис. 6 и 7), с помощью болтов 25 вставлена в
вертикальные пазы, предусмотренные в контрпластине 26, к концам которой приклепаны концы цепи 8, что
позволяет легко производить регулировку. Верхняя звездочка 10 цепи шарнирно закреплена в скобе 27,
которая подвешена на винтовом стержне 28, снабженном контргайкой 29, к кронштейну 30, закрепленному на
стенке корпуса; натяжение указанной цепи может регулироваться путем поочередного нажатия гайки 29.
Нижняя звездочка 11 каждой цепи закреплена на поперечном валу 31, установленном в нижнем корпусе 5c и
вращающемся на каждом из своих концов в пластине 32. К этому валу 105 также прикреплено коническое
колесо 33, с помощью которого вращается второе колесо 34, закрепленное на втулке 35, снабженной
квадратным отверстием, в которое вставлена рабочая рукоятка 12.
Наконец, на вал 31 намотана компенсационная пружина 26, один конец которой прикреплен к штифту 37,
закрепленному на этом валу, а другой конец закреплен на раме. Эта пружина рассчитана таким образом,
чтобы сбалансировать вес 115 створок I и 2; также предусмотрено соответствующее тормозное устройство
(не показано), обеспечивающее устойчивость створок во всех положениях.
Для облегчения очистки наружных поверхностей створок 1 и 2 каждая из них имеет шарнирное крепление в
верхней части, позволяющее им открываться внутрь.
Для этой кольцевой конструкции, как показано на фиг. 4 и 5, нижняя створка 2 крепится с обеих сторон
двойным звеном 38, способным поворачиваться на валу 39 на конце подвесной пластины 40, которая
расположена на соответствующем направляющем кожухе и к которой прикреплен кабель 3. Расположение
соединительных и приводных элементов в крыле 16 створки (130 418 099) практически не изменяется
независимо от размеров и веса створки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
чего я добиваюсь, это: 1. Оконный механизм со створками, имеющий две створки, соединенные между собой
одним или несколькими тросами, каждый из которых проходит сначала через один из двух неподвижных
шкивов, расположенных в верхней части оконной рамы, а затем через вертикально перемещающийся шкив и
второй неподвижный шкив, отличается тем, что перемещающийся шкив соединен с одним из валов
бесконечной цепи, управляющий вал которой подвержен действию пружины для уравновешивания веса
створок.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418100.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418100&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418100A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 9, 1934. № 4356/34.
Завершено: октябрь. 18, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
418,O1 Усовершенствования в упаковке хирургической абсорбирующей ваты или относящиеся к ней.
Мы, компания JOHNSON & JOHNSON (GT. BRITAIN) LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Fairlie Road, Slougil, Buckinighamshire,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения (о котором нам сообщила компания Johnson &
Johnson, зарегистрированная в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Нью-Брансуик,
Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки) и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Впитывающая хирургическая вата находит многообразное применение в хирургии и других областях, в
огромных количествах используется для нанесения лосьонов, очищающих средств, кремов, порошков и мазей
на различные части тела.
Независимо от того, используется ли вата в хирургических целях, в качестве повязки первой помощи или для
туалетных нужд, с ней следует обращаться в асептических условиях, чтобы обеспечить разумную
уверенность не только в чистоте и стерильности той части, которая предназначена для немедленного
использования, но и в надлежащей защите оставшейся части от опасности загрязнения и инфицирования.
Согласно изобретению, в упаковке из впитывающей ваты для хирургических или других целей вата сложена
сама на себя и помещена в емкость, имеющую с одной стороны крышку и концевые ремни, расположенные
вдоль каждого края крышки, причем эти ремни закреплены таким образом, чтобы перекрывать самый верхний
сгиб ваты и предотвращать ее случайное смещение. Верхняя поверхность, или одна из рассматриваемых
сторон, предпочтительно имеет ослабленные линии, так что материал этой поверхности можно разрезать или
разорвать для изготовления крышки и концевых ремней.
Изобретение в предпочтительном варианте осуществления проиллюстрировано на прилагаемых чертежах,
где: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид упаковки согласно изобретению в запечатанном
состоянии.
Рисунок 2 представляет собой перспективный вид, показывающий верхнюю часть, разделенную линиями,
позволяющими поднимать чехол и оставляющими концевые ремни, которые эффективно удерживают
сложенный в складки материал, выборочное выделение которого показано пунктирными линиями. 55 На
рисунке 3 представлен перспективный вид ламинированного материала.
На рисунке 4 представлен перспективный вид приклада и его защитного кожуха или оболочки.
На рисунке 5 представлен боковой вид 60 упакованных патронов в сложенном виде, а на рисунке 6 —
фрагментарный разрез заполненной коробки, показывающий, как патроны удерживаются в закрытом
состоянии (65).
поднятый.
Как показано на чертежах, отдельные пленочные листы или ленты 5, свободные от коротких волокон и
летучих частиц волокнистого материала, имеют желаемую ширину и длину 7e и накладываются друг на друга
в любом желаемом количестве, образуя ленту 6, которую пользователь может использовать по желанию во
всей толщине или от которой он может отделить одну или несколько пленок или лент. Ламинированный
материал 6 75 заключен в защитную обертку, например, в оболочку из папиросной бумаги 7, которая может
представлять собой просто лист достаточной длины и ширины, чтобы обернуть впитывающий хлопковый
сердечник.
Затем упакованный материал складывается в складки или складывается в обратном порядке зигзагом, как
показано на рисунке 8, и в этом состоянии упаковывается в картонные коробки, изготовленные в соответствии
с изобретением и изображенные на рисунках 1 и 2, а затем стерилизуется.
Верхняя часть коробки имеет повреждения или ослабленные участки 9, простирающиеся по всей внутренней
поверхности торцевых стенок и параллельно им, причем ослабленные участки продолжаются через
перекрывающуюся и склеенную боковую стенку верхней части. Когда перекрывающаяся часть отделяется от
боковой стенки, например, путем введения под нее ножа, и ослабленные участки разделяются, образуется
подъем или покрытие 10 и конечные ремни 95 11, которые перекрывают и зацепляются за краевые концы
самой верхней складки, предотвращая ее случайное выпадение и, удерживая ее в нормальной плоской
поперечной плоскости, защищают ее и остальную часть заготовки от попадания пыли, грязи и других
источников загрязнения и инфекции. Такое расположение имеет еще одно преимущество: оно обеспечивает
достаточное пространство над головой для облегчения извлечения материала в одной или нескольких
складках, или кратных им, в зависимости от ситуации, без необходимости небрежного обращения с
материалом и без образования комков или комков, как это происходило при старой практике сжимания,
вытягивания и разрывания.
Следует отметить, что обложка имеет клапан 12 для соединения с прорезью 13 или, в качестве альтернативы,
который может быть просто вставлен внутрь коробки и удерживаться на месте за счет давления сложенного
картона, приложенного к боковой стенке.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы пришли к
выводу, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418101.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418101&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418101A
[]
eC m.. e ' l r VC '1 e c_ W '
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с разделом 8 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907–1932 годов.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - Дата подачи заявки: февраль. 12,1934. № 4583/34.
Полная спецификация слева: 7 мая 1934 г.
Принято: октябрь. 18, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ)
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к опрокидывателям вагонов. Мы, компания TE
WELLMAN SMITH OWE1N ENGINEERING CORPORATION LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Игнатий Кей, подданный короля Великобритании, оба проживающие по
адресу: Victoria Station House, Victoria Street, London, S.W. 1, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер: Данное изобретение относится к опрокидывателям вагонов, включающим
платформу, на которую перемещается вагон, кузов, цистерна или подобное (далее именуемые вагоном),
опору, на которой размещается платформа, и средства для подъема опоры, позволяющие опорожнить вагон в
бункер или бункер на возвышенном месте.
В некоторых известных вагоноопрокидывателях, подобных описанному выше, вагон после подъема отводится
от опоры, чтобы выгрузить его в бункер или бункер. В самосвале, построенном по настоящему изобретению,
люлька поворачивается, когда вагон закреплен на платформе, для его разгрузки.
Согласно настоящему изобретению, опрокидыватель для вагонов включает в себя комбинацию платформы
для вагона и люльки, на которой установлена платформа, средств для крепления вагона к люльке, средств
для подъема люльки и средств для поворота люльки вместе с вагоном для опорожнения ее содержимого
после подъема.
Устройство для подъема и поворота люльки удобно включает в себя вал с установленным на нем первым
рычагом, соединенным, например, звеном, с люлькой, вторым рычагом, имеющим средства для соединения
его с верхней частью люльки, и третьим рычагом, который входит в зацепление с люлькой или имеет средства
для соединения его с ней в нижней части, причем указанные второй и третий рычаги расположены таким
образом, что они перемещаются в свои рабочие положения после подъема люльки, и средства для вращения
вала, чтобы люлька поднималась первым рычагом, а затем поворачивалась третьим рычагом вокруг места
соединения со вторым рычагом. Предпочтительно, чтобы такие средства для подъема и поворота люльки
были предусмотрены на каждом ее конце.
Вертикальные направляющие предусмотрены для люльки, которая предпочтительно несет ролик или ролики
в нижней части, которые входят в зацепление с одной поверхностью направляющей, и другой ролик или
ролики, которые входят в зацепление с противоположной поверхностью направляющей.
Согласно еще одной особенности изобретения, средство для крепления тележки к люльке включает в себя в
комбинации зажимной элемент, который входит в зацепление с верхней частью тележки, установленной на
рычаге, шарнирно соединенном с люлькой, и рычаг первого порядка, точка опоры которого расположена,
например, рядом с валом, на котором установлены рычаги подъемно-поворотного механизма люльки, причем
указанный рычаг несет груз на одном конце и соединен с другим концом посредством звена с рычагом,
несущим зажимной элемент.
Теперь на примере будет описан один из вариантов устройства для опрокидывания вагонов в соответствии с
настоящим изобретением. Платформа для размещения вагона шарнирно закреплена в люльке вокруг оси,
смещенной относительно центральной линии вагона, с целью, которая будет объяснена позже. Платформа
снабжена рельсами обычным способом. Конструкция люльки имеет L-образные концевые элементы,
платформа шарнирно закреплена в горизонтальных рычагах этих L-образных элементов, а вертикальные
рычаги этих L-образных элементов перемещаются по вертикальным направляющим, прикрепленным к стенам
бункера или его несущей конструкции. Каждая из указанных направляющих состоит из двух расположенных
друг напротив друга стальных стоек U-образного сечения. В верхней части каждого вертикального рычага
концевого элемента расположены ролики, выступающие в противоположных направлениях и опирающиеся на
внутренние поверхности стоек U-образного сечения, а в нижней части — ролики, выступающие в
противоположных направлениях и опирающиеся на внешние поверхности указанных стоек. На
противоположных концах люльки в подшипниках в стенке бункера и во второй стенке 418,101, построенной
для этой цели, установлен вал.
Указанные валы несут три рычага, расположенные в тех же поперечных вертикальных плоскостях, что и
вертикальные направляющие. Первые рычаги соединены звеньями с верхней частью концевых элементов
люльки. Вторые рычаги, расположенные практически под прямым углом к первым рычагам, имеют
крючкообразные концы, которые могут быть перемещены в положение, позволяющее зацеплять их с
выступами на верхней части концевых элементов. Удобно, что эти выступы представляют собой валы, на
которых установлены верхние направляющие ролики, причем L-образные элементы выполнены из двух
параллельных пластин, между которыми проходят валы. Третьи рычаги оснащены упорами, которые могут
быть задействованы для соединения с вертикальными рычагами L-образных элементов люльки в нижней
части. Первая и третья ветви располагаются по разные стороны валов и образуют часть конструкций в виде
полукруглых дуг, полукруглые края которых формируют канал для прокладки канатов. Указанные канаты
проходят вокруг канала и соединяются с конструкциями в точках, прилегающих к концам третьих рукавов, а на
других концах соединяются с намоточным оборудованием.
Зажимное устройство для фиксации вагона в люльке состоит из зажимных элементов, которые входят в
зацепление с верхней частью вагона и установлены на рычагах, шарнирно соединенных также с верхними
частями концевых элементов люльки и, что удобно, на тех же шарнирах, что и звенья, соединяющие их с
первыми рычагами. Рычаги, на которых установлены зажимные элементы, соединены дополнительными
звеньями с одним концом рычагов первого порядка, установленных на валах полукруглых конструкций. На
других концах указанных рычагов находятся грузы; два зажимных элемента, по одному на каждом конце,
соединены перекладиной.
- Два намоточных механизма для 4,5 канатов на каждом конце механизма приводятся в движение от общего
источника, чтобы работать с одинаковой скоростью. - Когда люлька находится в самом нижнем положении и
на нее заезжает тележка, платформа опирается на упоры на земле и находится в горизонтальном положении.
- Рычаги, несущие зажимные элементы, тогда почти вертикальны, а первые рычаги полукруглых дугообразных
конструкций направлены вниз, при этом звенья, соединяющие их с люлькой, почти вертикальны. - Положение
таково, что грузы на рычагах упираются в упоры, установленные на третьих рычагах, которые тогда находятся
в таком положении, что грузы стремятся помочь поднять люльку. 60 Для подъема вагона приводятся в
действие подъемные механизмы, в результате чего полукруглые дугообразные конструкции поворачиваются.
Это приводит к подъему колыбели, движение начинается плавно и ускоряется в гармоническом направлении
на 65 градусов. Первый эффект заключается в том, что платформа перемещается вокруг своей оси вращения,
в результате чего вагон наклоняется и опирается на опорную балку, которая проходит по всей длине люльки
между вертикальными рычагами 70 L-образных концевых элементов.
Грузы на рычагах первого порядка следуют за дугообразными конструкциями и помогают при подъеме. Когда
люлька достигает верхней точки вертикальных направляющих, вторые рычаги 75 перемещаются в положение,
при котором крюки входят в зацепление с валами верхних роликов торцов люльки, и одновременно третьи
рычаги входят в зацепление с вертикальными рычагами L-образного концевого элемента. Продолжительное
вращение полукруглых дугообразных конструкций поднимает верхние ролики люльки из направляющих и
вращает люльку вокруг ее опор в крючкообразных концах вторых рычагов. 85 Когда третий рычаг входит в
зацепление с люлькой, грузы становятся вертикальными, и по мере вращения люльки тележка перемещается
вверх к зажимным элементам. По мере дальнейшего вращения тележки и люльки грузы 90 перемещаются в
положение, при котором зажимные элементы оказывают давление на тележку, зажимая ее в люльке.
Таким образом, люлька и вагон поворачиваются на достаточный угол, чтобы выгрузить содержимое вагона в
бункер.
После опорожнения вагона механизм подъема переключается в обратное положение, вагон возвращается в
вертикальное положение, а затем опускается в исходное положение.
Вместо канатов для вращения дугообразных конструкций предполагается, что они могут приводиться в
движение непосредственно через зубчатую или другую зубчатую передачу. При желании рычаги, к которым
крепятся грузы (10,5), могут быть продублированы, при этом одна часть может располагаться с каждой
стороны дугообразной конструкции. Дата: 12 февраля 1934 года.
От имени заявителей: RAWORTH, MOSS & COOK.
- Виктория-стрит, 75, Лондон, юго-запад 1, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ИСПРАВЛЕННАЯ)
Улучшения в отношении вагоноопрокидывателей. Мы, Ти Веллман Смит, Великобритания, и компания
IGNATIUS ENGINEERING CORPORATiON LIMITED, субъект Короля Великобритании, зарегистрированная в
соответствии с законами обеих стран, по адресу: Victoria Station House, KAY, Великобритания, Victoria 418, 101
Street, London, S.W. 1. Настоящим заявляем о природе данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
опрокидывателям вагонов, характеризующимся наличием платформы, на которую перемещается вагон,
кузов, цистерна или подобное (далее именуемое вагоном), люльки, на которой установлена платформа,
средств для крепления вагона к люльке, приподнятой вращающейся конструкции, части, соединяющей люльку
с указанной конструкцией и предназначенной для подъема указанной люльки вертикально в поднятое
положение при ее первоначальном вращении, а также средств, установленных на указанной конструкции и
соединенных с люлькой после достижения ею поднятого положения, для вращения указанной люльки вместе
с указанной конструкцией при дальнейшем вращении последней, для опорожнения содержимого вагона в
бункер или бункер.
Подобный вагоноопрокидыватель описан и заявлен в технической спецификации №.
412,708.
Согласно настоящему изобретению, опрокидыватель вагонов описанного типа снабжен средствами подъема
и поворота люльки, включающими вращающийся вал с установленным на нем первым рычагом,
соединенным, например, звеном, с люлькой, вторым рычагом, имеющим средства для соединения его с
верхней частью люльки, и третьим рычагом, который входит в зацепление с люлькой или имеет средства для
соединения его с ней в нижней части, причем указанные второй и третий рычаги расположены таким образом,
что они перемещаются в свои рабочие положения, когда люлька поднята, и средствами для вращения вала,
чтобы люлька поднималась первым рычагом, а затем поворачивалась целиком с помощью второго и третьего
рычагов. Предпочтительно, чтобы такие средства для подъема и поворота люльки были предусмотрены на
каждом ее конце.
Вертикальные направляющие предусмотрены для люльки, которая предпочтительно несет ролик или ролики
в нижней части, которые входят в зацепление с одной поверхностью направляющей, и другой ролик или
ролики в верхней части, которые входят в зацепление с противоположной поверхностью направляющей.
Согласно еще одной особенности изобретения, средство для крепления тележки к люльке включает в себя в
комбинации зажимной элемент, который входит в зацепление с верхней частью тележки, установленной на
рычаге, шарнирно соединенном с люлькой, и рычаг первого порядка, точка опоры которого расположена,
например, рядом с валом, на котором установлены рычаги подъемно-поворотного механизма люльки, причем
указанный рычаг несет груз на одном конце и соединен на другом конце звеном с рычагом, несущим зажимной
элемент.
Один из вариантов самосвала для вагонов согласно настоящему изобретению будет описан далее в качестве
примера со ссылкой на прилагаемый чертеж 70, на котором: фиг. 1-3 изображают самосвал в боковом ракурсе
в трех различных положениях, а фиг. 4 представляет собой план детали.
Обращаясь к чертежу, платформа 75 1, снабженная обычными рельсами 2 для приема вагона 3, шарнирно
установлена в люльке вокруг оси 4, которая смещена относительно центральной линии вагона известным
образом. Конструкция люльки 80 включает в себя L-образные концевые элементы, платформа установлена в
горизонтальных рычагах 5, а вертикальные рычаги 6 расположены таким образом, чтобы перемещаться в
вертикальных направляющих, прикрепленных к стенкам бункера или его несущей конструкции 85 (не
показана). Каждая из указанных направляющих образована двумя расположенными напротив друг друга
стальными стойками U-образного сечения 7 (на чертежах передняя стойка отсутствует).
В верхней части каждый вертикальный рычаг 6 несет 90 противоположно выступающих роликов 8 (рис. 4),
которые опираются на внутренние поверхности стоек 7, а в нижней части он несет противоположно
выступающие ролики 9, которые опираются на внешние поверхности указанных стоек. Напротив каждого из 95
концов люльки установлен вал 10 в приподнятом положении в подшипниках (не показаны), закрепленных в
стенке бункера и второй стене, построенной для этой цели. Каждый из валов 10 несет три рычага 11, 12, 100
13, расположенных практически в тех же поперечных вертикальных плоскостях, что и вертикальные
направляющие. Первые 11 рычагов соединены звеньями 14 с верхними частями элементов каркаса 6. Вторые
рычаги 12, которые 105 расположены практически под прямым углом к первым рычагам 11, имеют
крючкообразные концы 15, которые могут взаимодействовать с деталями в верхней части элементов люльки
6, удобно с валами 16, несущими верхние направляющие ролики 110 8 и проходящими между параллельными
боковыми пластинами указанных элементов.
Третий рычаг 13 несет упоры 17, которые могут вступать в зацепление с дополнительными упорами 18,
расположенными в нижней части 115 элементов люльки 6. Первая и третья ветви 11, 13 простираются по
противоположным сторонам валов 10 и образуют часть полукруглых дугообразных конструкций 19,
полукруглые края которых образуют каналы для размещения канатов 20. Эти канаты проходят вокруг
рифленых ободов и соединяются с конструкциями 19 в точках, прилегающих к концам первых рычагов 11.
На других концах канаты соединены с намоточными механизмами 21. Два намоточных механизма приводятся
в движение от общего источника питания, поэтому работают с одинаковой скоростью.
Средство для фиксации вагона 3 в 130 418,101 люльке 5, 6 состоит из зажимных элементов или зажимной
планки 22, которая соединяется с верхней частью вагона и крепится рычагами 23, шарнирно закрепленными
на верхних частях элементов люльки 6 и удобно расположенными на тех же шарнирах 24, что и звенья 14.
Рычаги 23 также соединены звеньями 25 с одним концом рычагов 26 первого порядка, которые шарнирно
закреплены на валах 10, а на других концах несут грузы 27.
Когда опора 5, 6 находится в самом нижнем положении и на нее заезжает вагон 3, платформа 1 опирается на
упоры 28 (рис.
1)
находится на земле и в горизонтальном положении. В этом случае рычаги 23, несущие зажимную планку 22,
располагаются почти вертикально, а первые рычаги 11 направлены вниз, при этом звенья 14, соединяющие их
с люлькой, также расположены почти вертикально. Грузы 27, которые упираются в упоры 29 на третьем
рычаге 13, расположены таким образом, чтобы их можно было использовать для облегчения подъема люльки.
Для подъема вагона используются подъемные устройства 21, которые приводят в движение дугообразные
конструкции 19. Это приводит к подъему люльки 5, 6 через звенья 14, при этом движение начинается плавно и
постепенно ускоряется. Первый эффект заключается в том, что платформа 1 перемещается вокруг своей оси
4, в результате чего вагон 3 наклоняется и опирается на опорную балку 30, которая проходит по всей длине
люльки между элементами 6. Грузы 27 следуют за дугообразными конструкциями 19 и помогают при подъеме
люльки. Когда указанная люлька достигает верхней точки вертикальных направляющих 7, вторые рычаги 12
оказываются в положении, при котором крюки 15 входят в зацепление с валами 1.6 в верхней части люльки
(рис. 2), в то время как третьи рычаги 13 входят в зацепление с элементами люльки 6 в точках 17, 18.
Продолжительное вращение дугообразных конструкций 19 поднимает ролики люльки 8 из направляющих 7 и
вращает корпус люльки вместе с указанными конструкциями.
При вращении люльки тележка перемещается к зажимной планке 22, которая удерживается в этом положении
грузами 27, оставленными в самом нижнем положении, когда третьи рычаги 13 входят в зацепление с
люлькой. По мере дальнейшего вращения люльки и тележки, грузы также вынуждены вращаться, создавая
возрастающее зажимное давление через стержень 22, чтобы удерживать тележку в люльке по мере
приближения к положению, показанному на рис. 3. Таким образом, вагон поворачивают на достаточный угол,
чтобы выгрузить его содержимое в бункер.
После опорожнения вагона механизм подъема переключается в обратное положение, и вагон сначала
возвращается в вертикальное положение (рис. 2), а затем опускается в исходное положение (рис. 2). 1).
Дугообразные конструкции 19 могут приводиться в движение непосредственно через зубчатую или другую
зубчатую передачу вместо канатов 20. При желании рычаги 26, к которым прикреплены грузы 27, могут быть
продублированы и расположены по одному с каждой стороны дугообразной конструкции.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418102.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418102&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418102A
[]
7.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
4118,10 Дата подачи заявки: февраль. 16, 1934. № 5152/34. 41 1 Завершено: октябрь. 18, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для мытья и очистки лакокрасочных покрытий, зданий и тому подобного, а также для
использования в гаражах и других подобных местах.
Я, Фанкс Джеймс, проживающий по адресу: Талигарн-стрит, 9, Хит, Кардифф, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам, используемым для мойки и очистки лакокрасочных покрытий,
зданий и тому подобного, а также для гаражей и других подобных целей, и касается устройств, включающих
контейнер, предназначенный для хранения мыльного или подобного чистящего раствора, устройство для
подачи воды в указанный контейнер, выходное отверстие для выпуска чистящей жидкости из контейнера под
давлением поступающей воды, устройство для подачи чистой воды на обрабатываемую поверхность или
изделие, а также клапаны для регулирования подачи воды в контейнер и для регулирования подачи чистой
воды на обрабатываемую поверхность или изделие таким образом, чтобы чистящий раствор или чистая вода
могли подаваться по желанию оператора.
Ранее предложенное устройство такого типа включает в себя контейнер, снабженный с одной стороны
двухходовым впускным клапаном для регулирования подачи воды в контейнер и в трубу для подачи чистой
воды, проходящую вокруг внешней стороны контейнера, и снабженный с другой стороны выпускным
патрубком, выходящим изнутри контейнера, причем указанная труба для подачи чистой воды также ведет к
этому же патрубку, так что последний служит для подачи как мыльной, так и чистой воды под управлением
двухходового клапана.
Настоящее изобретение предлагает моющее устройство, которое включает в себя в комбинации цилиндр с
неподвижными торцевыми стенками, двухходовой клапан, установленный на одной торцевой стенке и
предназначенный для подключения к водопроводу, два независимых выпускных сопла, установленных на
другой стенке цилиндра, одно сопло для подачи мыльного раствора, а другое сопло для подачи чистой воды,
трубу, проходящую вдоль цилиндра, причем указанная труба соединяет выпускное сопло для чистой воды с
одним из портов клапана, в то время как выпускное сопло для раствора и другой порт клапана сообщаются с
внутренней частью контейнера, и приспособление для заправки указанного контейнера мылом.
В процессе использования контейнер заполняется 60 блочным мылом, после чего открывается клапан,
позволяющий воде поступать в контейнер, смешиваться с мылом и затем выходить из сопла для подачи
раствора на поверхность 65, которую необходимо промыть, при этом указанное сопло перемещается по
указанной поверхности.
После промывки поверхности мыльным раствором, клапан 70 приводится в действие для перекрытия потока
воды в емкость и перенаправления потока указанной воды через внутреннюю трубу к другому выпускному
патрубку и через него, так что вода воздействует на поверхность 75, промытую мыльным раствором, удаляя
тем самым любые его следы и получая в результате чистую поверхность.
Для более полного понимания изобретения следует обратиться к следующему описанию и прилагаемому
чертежу, представляющему собой продольный вертикальный разрез, иллюстрирующий стиральный пистолет,
изготовленный в соответствии с изобретением № 8.
При осуществлении изобретения, и со ссылкой на чертеж, предлагается контейнер, представляющий собой
цилиндр 1 с неподвижными торцевыми стенками 2 и 3 соответственно, и отверстием для заправки мыла 4,
образованным в окружной стенке вышеупомянутого цилиндра 1, причем указанное отверстие 4
предназначено для закрытия с помощью съемной крышки 5 95, закрепленной на цилиндре 1 с помощью
соответствующих винтов или болтов, при этом между указанной крышкой 5 и стенкой вышеупомянутого
цилиндра 1 100 находится резиновая или другая подходящая прокладка 6.
На торцевой стенке 2 контейнера 1 неподвижно установлен любым удобным способом двухходовой клапан 7,
предназначенный для соединения шлангом или другой трубой 8 с водопроводом или другой магистралью.
418,102.
Источник питания, а пробка 9 указанного клапана 7 снабжена соответственно верхним и нижним отверстиями
10 и 11.
В указанном выше отверстии 10 предусмотрена возможность соединения трубы 12, которая проходит через
отверстие в торцевой стенке 2 и ввинчивается в корпус клапана 7, при этом внутренний конец указанной
трубы 12 загнут вверх или смещен для создания турбулентности воды при ее прохождении через указанную
емкость 1.
В отверстии 11 пробки 8 предусмотрено соединение горизонтально расположенной трубы 13, которая
проходит через отверстие в торцевой стенке 3 контейнера и через отверстие в торцевой стенке 2 указанного
контейнера-1 и ввинчивается в корпус вышеупомянутого клапана 7, при этом труба 13, выступающая за
указанную торцевую стенку-3, припаяна к указанной торцевой стенке 3 для обеспечения
водонепроницаемости.
Выступающий конец трубы 13, указанной выше, имеет наружную резьбу для приема на нее соответствующего
резьбового внутреннего конца конусообразного выпускного патрубка 14.
Через отверстие в торцевой стенке 3, расположенное на некотором расстоянии от трубы 13 и выше нее,
проходит загнутый вниз или смещенный внутренний конец короткой трубы 15, припаянной к указанной
торцевой стенке 3, а наружный конец указанной трубы 15 имеет наружную резьбу для приема
соответствующего резьбового внутреннего конца конического сопла для подачи раствора 1G, при этом
загибание вниз или смещение трубы 15 придает турбулентность раствору, проходящему через нее из
указанного контейнера 1, который для удобства обращения может быть снабжен соответствующей ручкой.
Заглушка 9 клапана 7 находится в показанном положении! Согласно чертежу, вода поступает в емкость 1
через шланг или другую трубу 8, отверстие 10 пробки 9 и трубу 12 для смешивания с мылом в указанной
емкости 1, а затем проходит из емкости 1 через трубу и сопло 16 на требуемую поверхность.
Но если пробку 9 повернуть так, что ее отверстие -1-1 совпадет с трубой 13, а отверстие 10 сместится
относительно трубы 12, то поток воды через шланг или другую трубу 8, отверстие 11, трубу 13 к выпускному
патрубку 14"Oi и через него - к поверхности, которая была вымыта мыльным раствором, удаляя все следы
мыльного раствора с указанной поверхности.
Теперь подробно описал и выяснил природу моего изобретения, а также то, каким образом оно
предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418103.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418103&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418103A
[]
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ I
{:JbLjj- - ' %- -i -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Австрия): февраль. 18, 1933.
418,103 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 19, 1934. № 5436/34.
Соседние файлы в папке патенты