Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10937
.pdf
но при желании для указанной ленты может использоваться другой подходящий или одобренный материал.
Для обеспечения удобства и комфорта использования, а также большей долговечности, эта полоса или
ремешок снабжены в требуемом месте или местах одним или несколькими продольными прорезями, щелями,
отверстиями или их эквивалентами (один из таких примеров показан на рисунке), расположенными и
имеющими форму, обеспечивающую именно ту степень эластичности или гибкости, которая требуется.
Количество, положение, размер и форма указанных прорезей, щелей или отверстий варьируются в
зависимости от различных моделей, изготавливаемых для разных пользователей, а также в зависимости от
качества, толщины или других свойств ремешка, формованной кожи или другого базового элемента.
Указанный паз или отверстие c или более 105, если таковые имеются, специально предназначены для
распределения изгибающего напряжения, которому подвергается полоса или лента, с целью предотвращения
их поломки.
При креплении такой полосы или ремешка i10 к основанию a обычно используется метод, при котором каждый
конец полосы загибается в единый фланец или выступ, затем эти фланцы пропускаются или проталкиваются
через основание, и, наконец, они загибаются или плотно прижимаются к основанию 115. На практике этот
метод, как было установлено, приводит к поломке и разрыву материала основания из стали 418,7T3, и для
устранения этих дефектов я разделяю концы продольно на несколько, скажем, двух отдельных выступов или
зубцов d, которые, как показано, предпочтительно имеют разную длину, смещены или расположены в
шахматном порядке относительно друг друга и удобно соединены между собой изогнутой частью e, при этом
концы указанных выступов или зубцов d затем загибаются, как показано на рис. d', и прикладываются к
основанию, как описано выше, в разных положениях по его длине, показаны как проходящие вперед и
зажатые, как показано на рис. f, и утопленные в кожу или другой материал основания (рис. 2 и 4). Смещение
или смыкание указанных пальцев, как описано, распределяет нагрузку на различные точки или участки
основания, обеспечивая меньшие отверстия в основании для прохождения пальцев к различным точкам или
участкам, что дает основанию больший рычаг для сопротивления скручивающему действию ремешка
благодаря более широкому захвату и, как следствие, сводит к минимуму склонность к разрыву.
Благодаря такой конструкции ремешок можно сделать намного легче и тоньше, чем это было возможно ранее,
а большая прочность раздвоенных или смещенных концов и снижение скручивающего напряжения,
возникающее из-за повышенной гибкости, обусловленной продольными прорезями или надрезами на полосе
и ее более широким сцеплением с основанием, сведут к минимуму или предотвратят разрывное воздействие
полосы на основание, обеспечивая при этом большее сопротивление разрыву самого основания благодаря
более широкой опоре ремешка на нем. Повышенная гибкость ленты также снижает концентрацию
изгибающего напряжения, которое в противном случае было бы сосредоточено в одном месте, что, вместе с
более широким и равномерным сцеплением ленты с основанием, предотвращает или сводит к минимуму
обрыв концов ленты, который происходит при обычно используемых одноточечных соединениях на каждом
конце. Опять же, скручивающее напряжение, возникающее в ремешке во время использования, в
значительной степени передается или распределяется по более гибкой центральной части с прорезью, что
также предотвращает разрыв основания.
Кроме того, повышенная гибкость ремешка, как сама по себе, так и в сочетании с описанным способом
крепления, повысит комфорт для пользователя, сведя к минимуму давление от загнутых, сжатых и
утопленных концов.
В некоторых вариантах таких устройств между основанием и металлической планкой устанавливаются или
используются съемные или регулируемые клиновидные «подъемные» подушки или прокладки из резины или
другого амортизирующего материала, которые могут регулироваться в продольном и поперечном
направлениях относительно положения на основании; два таких положения показаны на фиг. 1 и 3
соответственно.
Таким образом, все устройство вместе с подушкой или подушками может быть надлежащим образом
зафиксировано в требуемом или отрегулированном положении в ботинке или шове 70 в желаемом положении
относительно стопы пользователя.
Если ремень b снабжен указанным выше пазом или отверстием c, или более чем одним из них, то этот или
они обеспечивают средство ri5 для захвата указанной регулируемой клиновидной подушки или подушечки g,
поскольку она частично вдавливается в указанный паз или отверстие и позволяет удерживать подушку под
разными углами регулировки или подъема. Дополнительная гибкость, придаваемая центральной части
ремешка за счет прорези или надреза, как описано выше, также позволяет осуществлять более широкую
продольную регулировку подушки или накладки без риска поломки ремешка.
Наконец, я могу, или предпочитаю в большинстве случаев, изготавливать ремешок b из нержавеющей стали
или другого не тускнеющего металла или материала 90 при условии, что он обладает указанными выше
свойствами для достижения желаемых результатов, одновременно предотвращая коррозию, возникающую в
результате воздействия влаги, выделяемой или иным образом с ноги пользователя, или от кожи или другого
материала, из которого изготовлена основа a, или от внешних воздействий. Использование такого
нержавеющего материала, таким образом, предотвращает травмы стопы пользователя, возникающие при
контакте с корродированными поверхностями, которые в противном случае могли бы возникнуть.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418774.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418774&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418774A
[]
:1 Н
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 14 июля 1932 года.
418,774 À '.. Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 14 июля 1933 года. № 20010/33.
Полный текст принят к публикации: 31 октября 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области аппаратуры для измерения электрического тока методом конвекции и
связанные с ней.
Мы, компания INTERNATIONAL GENERAL ELECTRIC COMPANY INCORPORATED, расположенная по адресу:
120, Бродвей, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Торговая корпорация, учрежденная в соответствии с
законодательством штата Нью-Йорк. Соединенные Штаты Америки (правообладатели компании ALLGEMEINE
EI.LEITRICITATSGESELLSCHAFT, расположенной по адресу: Фридрих Карл Уфер 2-4, Берлин,
Северо-Западная Германия, немецкая компания) настоящим заявляют, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В случае преобразовательных устройств, вырабатывающих переменный ток, особенно тех, которые работают
в сетях, не содержащих независимого источника переменного напряжения или средств регулирования
частоты, получается приблизительно прямоугольная потенциальная кривая. Это нежелательно для
различных применений, особенно в случае питания индуктивных нагрузок. Известно, что сам по себе метод
улучшает получаемую кривую потенциала за счет введения высших гармоник с правильным фазовым
соотношением. Теоретически это может быть реализовано в одном и том же преобразовательном устройстве
с трансформаторной обмоткой, имеющей множество отводов, причем к каждому отводу подключен разрядный
контур. Поскольку условия коммутации не могут быть рассмотрены простым способом, этот возможный
способ получения приблизительно синусоидального переменного напряжения с помощью одного и того же
преобразовательного устройства до сих пор не нашел практического применения.
Предполагаемая, но вероятная композиция желаемого приблизительно синусоидального переменного
напряжения, состоящая из основной волны и третьей гармоники, возможно, также и других гармоник, каждая
из которых выдается преобразовательным устройством, не работает даже в случае чисто омической нагрузки
из-за энергетических условий, как будет объяснено ниже с помощью прилагаемых чертежей, на которых фиг.
1 показывает неработоспособную схему для генерации основной волны потенциала и наложенной гармоники,
фиг. 2 и 3 — кривые, поясняющие требования к выходному сигналу на фиг. 1, фиг. 4 — другая [Цена 1/-]
неподходящая схема для генерации основной волны потенциала и наложенной гармоники, фиг. 5 —
диаграмма выходных характеристик на фиг. 5, фиг. 6 — схема преобразовательного устройства согласно
изобретению, а фиг. 7 и 8 — кривые тока и напряжения, поясняющие работу схемы согласно фиг. 6.
Обращаясь к рис. 1 и 2 прилагаемых чертежей, потенциал erc., подаваемый на нагрузку 2 двумя
преобразовательными устройствами 10 и 20, вырабатывающими переменный ток и работающими с
управляемыми сетью паро- или газоразрядными сосудами 11, 12 и 21, 22, представляет собой сумму двух
потенциалов el1% и e.0. Для простоты предположим, что комбинированное преобразовательное устройство,
выдающее переменный ток, питает омическую нагрузку. Таким образом, текущая величина iw
пропорциональна количеству руд (см. также рис. 8). Преобразователь 75 10 для подачи переменного тока
будет работать, как известно, потому что ток и потенциал всегда имеют один и тот же знак, а направление
энергии в остальном неизменно. Однако, если учесть энергетические условия преобразовательного
устройства 20, предназначенного для передачи дополнительного потенциала e2, то станет очевидно, что
произведение i. x eloo, определяющее передачу энергии через преобразовательное устройство 20, часто
изменяется в течение основного периода (см. рис. 3), то есть направление энергии должно многократно
менять знак. Для этого, однако, преобразовательное устройство 20 не подходит.
Из этого следует, что комбинация преобразовательных устройств 10 и 20 неработоспособна, поскольку не
могут быть удовлетворены энергетические потребности.
Предметом настоящего изобретения является устройство для параллельной работы автоматически
возбуждаемых преобразовательных устройств, вырабатывающих переменный ток, и согласно изобретению,
сеть нагрузки переменного тока или каждая ее фаза питается «по меньшей мере двумя преобразовательными
устройствами, вырабатывающими переменный ток», которые соединены параллельно со стороны
постоянного тока и фактически последовательно со стороны переменного тока. 105 Одно из
преобразовательных устройств для доставки, 1 -- р.
t : i-,f w----'- a_ -. 1,-ing переменный ток затем подает основную волну потенциала, подаваемого на нагрузку, а
одно или несколько других преобразовательных устройств для подачи переменного тока обеспечивают
желаемые гармоники. Последнее должно быть выполнено в виде полноценных преобразовательных
устройств для подачи переменного тока, то есть направление энергии должно быть способно изменяться
многократно в течение периода переменного тока без переключения в основных цепях; один из вариантов
такой конструкции описан в нашей патентной заявке № 409079. Предпочтительно, чтобы преобразовательное
устройство, генерирующее основную волну, также было выполнено в виде полноценного преобразователя
для генерации переменного тока, чтобы можно было передавать любую желаемую полную мощность
(особенно индуктивную) с помощью комбинированных преобразовательных устройств для генерации
переменного тока.
В случае единого полного преобразовательного устройства, генерирующего прямоугольную форму основной
потенциальной волны согласно рис. 4 с разрядными путями 11, 12 и 15, 16 и катушками постоянного тока 17 и
18, которые соединены таким образом, что знак магнитного потока остается постоянным независимо от
направления энергии, кривые, показанные на рис.
В результате, e,v будет представлять собой прямоугольный переменный потенциал, o0 — составляющую
тока, соответствующую омической части нагрузки, ii — составляющую тока, соответствующую индуктивной
части нагрузки, а %s — весь переменный ток. Как видно из хода кривых, в результате возникнет режим
работы, неблагоприятный как для преобразовательных устройств, так и для нагрузки. Фактически, ток будет
иметь форму с постоянно повторяющимися острыми пиками.
В случае применения настоящего изобретения, конструктивный пример которого с двумя полными
преобразовательными устройствами для подачи переменного тока показан на рис. 6 чертежа, указанные
выше недостатки устраняются, и достигается более точное приближение к синусоидальной кривой,
показанной на рис. 7.
Согласно рис. 6, вторичная нагрузка 2 питается от двух трансформаторов 13 и 23, вторичные обмотки которых
соединены последовательно, таким образом, на стороне переменного тока фактически последовательно
соединены преобразовательные устройства 10, 20, в то время как на стороне постоянного тока эти устройства
соединены параллельно, как показано на рисунке. Действие каждого из двух преобразовательных устройств
10, 20 описано в нашей патентной заявке № 409,079. Устройство сконструировано таким образом, чтобы
можно было работать с неиндуктивными вторичными нагрузками; показано, что дроссельные катушки 17, 18,
27, 28 вводятся в цепь постоянного тока, соединенную с преобразователями. Они создают достаточную
индуктивность, позволяющую обратной электродвижущей силе цепи нагрузки периодически возрастать на
величину, необходимую для осуществления обратного потока мощности через разрядное устройство и цепи.
75 Для простоты будет объяснен способ работы устройства на неиндуктивной нагрузке, при этом разрядные
устройства 11 и 12 (рис. 6) не будут функционировать и, следовательно, могут быть пока не использованы;
необходимость их применения на индуктивных нагрузках объяснена в патентной заявке № 409079.
На рисунке 6 показана нагрузка переменного тока 2, питаемая от двух трансформаторов 13 и 23, причем
каждый трансформатор вносит свой вклад в формирование волны напряжения, но полный вторичный ток
проходит через оба трансформатора. Таким образом, преобразовательное устройство 90 10 с
трансформатором 13 обеспечивает волновое напряжение eC, показанное на рис. 2, в то время как
преобразовательное устройство 20 с трансформатором 23 вносит вклад в волновое напряжение eC2,
показанное на рис. 2. Поскольку для простоты предполагается чисто резистивная нагрузка 95, кривая eros на
рис. 2, которая воспроизведена отдельно как io на рис. 8, представляет собой как ток, так и результирующее
напряжение, и этот же ток протекает через вторичные обмотки i00 обоих трансформаторов 13, 23 и,
следовательно, должен иметь свой точно такой же аналог в первичной обмотке каждого из этих
трансформаторов, если пренебречь током намагничивания. Если предположить, что в момент времени 2 (рис.
2) положительное напряжение eln создается проводящим разрядным устройством (рис. 6), то ток будет течь
слева направо в первичной обмотке трансформатора 13 и в соответствующем направлении в двух
последовательно соединенных вторичных обмотках. Таким образом, необходимо предусмотреть возможность
протекания тока слева направо в первичной обмотке трансформатора 23.
Однако, в момент времени требуется отрицательное значение ii5 e0. См. На рис. 2 показано, что одно из двух
правосторонних разрядных устройств 22 и 26 должно быть проводящим, и, учитывая, что направление тока в
первичной обмотке 23 должно быть слева направо, 120 очевидно, что необходимо сделать проводящим
обратно подключенное разрядное устройство 22, а не 26. Прохождение тока через этот клапан против
направления постоянного напряжения осуществляется 125 способами, описанными в патентной
спецификации № 409079, посредством индуктивности 27.
Аналогично, продолжая цикл i30 418,774 _ r-J 418,774, последовательность приведения разрядных устройств
в проводящее состояние будет указана в следующей таблице для каждого временного интервала в 60
градусов (см. рис. 8 и 6):
60 ВРЕМЕННОЙ ИНТЕРВАЛ. КЛАПАНЫ ПРОВОДЯЩИЕ.
a 15 и 22 b 15 и 25 c 15 и 22 i0 d 16 и 21 e 16 и 26 ] 16 и 21 Следует отметить, что коммутирующие дроссельные
катушки 27, 28 преобразовательного устройства 20, генерирующего третью гармонику, предпочтительно
должны быть не больше, чем это фактически необходимо для осуществления коммутации.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418775.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418775&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418775A
[]
Мы, COPN]ETG GLAS,5 WORKs a- corpora-
tioln Qr-,dni-ved and under the laws of the State - Qf Now- York,- United States of America- at- the foot of-Walnut
Street City Of Cornino, -'CO-Linty of Stetibdn State Ne York UnAW States of Amerioa -Assi--neS of'-VILLAPD - A.
KATE-S, of-111 East Fifth Street,--cor..iiing Nexe York United States of America, io of' the -Ulited, States of America '
da hereby declare the'.iia-turd of -t- 1 this inven ion and ---in---what manlier the -be adieu-.
То же самое должно быть выполнено, как подробно описано и установлено в следующем заявлении.
Изобретение относится к усовершенствованию типа, включающего крышку, штифт и керамический корпус,
имеющий гнездо для штифта, и в котором соединение заглушки со штифтом, а при желании и соединение
керамического корпуса с крышкой, осуществляется за счет плавких выступов на соединенных частях.
Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить соединение металлических частей с
микроструктурами таким образом, чтобы обеспечить очень благоприятное распределение двух клинических
деформаций и напряжений, воздействующих на диэлектрические части подвесных изоляторов, когда они
находятся в эксплуатации.
Получено -Это "было" практикой - изготовление изоляторов из керамического материала - необходимо для
эффективной изоляции электрической энергии в воздухе, чтобы получить эквивалентную, достаточную
теплоизоляцию. 76ii, где достаточно толщины материала в дюйм или меньше, чтобы эффективно изолировать
напряжение в киловольтах электрического тока, это обычное дело. Wmak-6- стенка dia16efrid-s6eket подвески
обычно имеет толщину 15 кВ. err -ltss 718 tor -1 114 для обеспечения прочности PA-17ent birsting-. Это
приводит к неэкономичным потерям по той причине, что используется больше изоляторов, чем требуется на
самом деле, и это означает, что необходимо использовать более тяжелые металлические детали, чтобы
соответствовать большему размеру изолятора, и, наконец, опорные изоляторы должны быть... —
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА MR17-418775 — Дата подачи заявки — J6!
i,2, 1933-, -№ 261,714133.
Завершено. Принято к рассмотрению в 1934 году.
C0,11PLETE P Cl]IC4TIO or-7,r-,elatingy to the- AttadhrAdnt-,-01., 16tal 1 Plectric Inililat6rs,..
искусство для улучшения. _ents in, y re -th-- -16tLd -В результате стало тяжелее для переноски e ftom- th -
tliidL-eiidinaiilation-- и более тяжелый 65 e -Futfhdrj'nor.e,, в сборке- изолятор должен быть расплавлен. afid'-run
int,-ci--t116 пространства между -Pin и 60 Буклет -W411'.iiid тепло i rA'.-dlt'ilie -llo3,' предупреждение[.
разрешить его re ad, -ebkjler и -the likey, fiw i4t6 вызывает ex------ -iision-- -Qf, ATie -parpa is.
SiRde - металлические узоры - и сплав каждый -65 sse9-se-S a 6 fficie-lit- OA- m f er' alparts, the paits 'iid all- upon
CO g "I by'. Wilit-- Olill contract id L than the dieleetric the risible that after-7-0 thd; 11a-s- coorel, dielectric part is d
cinder.. o,--st'ain.' ll'or-etaplile the &rdate--e-.ontraction-o-f iii.,d' -p:in 'ana"iis' surrounding alloy.y gaus5, it to shrink -
-way from the..i' s --75 a n ulat ing partinits dianieirle c]Sr-eeti6ii,--wher-e. the."6-'iiitaetic;n 6fthe pin which takes place
lon,6i-fudingll tends to move the tw- 0 e-fids, of. Alie -pin toward its- center and ince the nLetal st U -in-ier'lo e-ked with
80 ---1 _ IT1 the- d 1------t - c o carr"-- the service load,A - loncifildinal --,shri- n--lcage- - causes- - the.
металл iq'in-echduically lo-acl диэлектрик' Ht! RCC, iii-ord& to othifi maximum mechahibtkI -sail - tl from,_a
iiii-niffiu-,m amount 85 119 - 1 afl _st be 'f. ate I_ s tr p mu T ria - the. loading diffb6itlv asem'bleclnecessary -with a] at
a relainvests ion' consis s Providing an -ie referred to ili w]iiC 4 fli t F duct With a:-.prA is provi surfa'e-e-s- of load 95
triilittpn 6d-pdjlt fto-lu of the 560k6t, s-6,C7et' O'n(l ofpin. --- -1 Th6 em'bo(iiin.eiiit-het,in-'afi'er d6eriUie'd permits
the1(6rb,'iiiie N6C to N_ --uider 8 ring i00 f - 6 U -1.
1
-1.
r - lan comp 'reasive Ates---ses, aa'-red-de6--. tlid- --- vlrlri-01.5 resses,- usualIV ere v orming e exterior o the -
dielectric ocket fo;iink ili- head'of tli-P 'iiistldthr' of annular W5 gr-0 eine ination 5, of the walls of which gradually shrink
with relation to the axis as the skirt is approached, forming the interior of the socket with spiral or circular half-round
grooves, the turns of which are spaced apart to form relatively broad flat ridges, and forming the exterior of the pin
with a plurality of circumferential grooves, the inclination of upper walls of which gradually shrinks relative to the axis
as the end of the pin which stands into the thimble is approached.
на рисунках:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид, частично в разрезе, изолятора, изготовленного в соответствии с
данным изобретением; и Рисунок 2 представляет собой горизонтальный разрез, выполненный по линии 2-2 на
Рисунке 1.
На прилагаемых чертежах показан подвесной изолятор, состоящий из трех основных частей, а именно:
корпуса 10 из диэлектрического материала, такого как фарфор или стекло, металлической крышки 11 и
металлического штифта 12. Эти детали удерживаются в надлежащем положении с помощью подходящего
сплава 13 с относительно низкой температурой плавления. Амортизирующие прокладки 14 и 15 расположены
между корпусом 10 и крышкой 11, а также между корпусом 10 и штифтом 12, как будет видно при изучении
чертежа.
Колпачок изолятора 11 выполнен с парой расположенных на расстоянии друг от друга прорезных выступов 16,
за которые подвешен элемент, а нижний край колпачка имеет относительно толстый ободок, который
заканчивается выступом 17, направленным внутрь, внутренняя поверхность 18 которого наклонена внутрь и
вниз к оси изолятора.
Изоляторный корпус 10 состоит, по существу, из двух элементов, а именно: головки 19 и юбки 20, которые
обычно изготавливаются из одного куска фарфора или стекла, хотя в некоторых случаях они могут быть
изготовлены отдельно и соединены цементом или сплавом. Однако цельная конструкция предпочтительнее.
Головка 19 выполнена в форме наперстка, поскольку имеет внутреннюю полость, в которую вставляется и
закрепляется штифт 12.
На внешней стороне наконечника или вывода 19 (50) вблизи точки его соединения с юбкой 20 образуются
кольцевые канавки, которые после сборки всего изолятора заполняются сплавом 13. Нижние поверхности
канавок расположены под углом к продольной оси наперстка, при этом поверхность самой верхней канавки 21
наиболее близко приближается к углу, перпендикулярному указанной оси, поверхность самой нижней канавки
22 наиболее близко приближается к параллельности, а самые нижние поверхности промежуточных канавок
расположены под градуированными углами между верхним и нижним крайними положениями.
На внутренней стороне наперстка, образующего головку 19, сформирована спиральная канавка 23,
образующая спиральный гребень 24, который показан как относительно толстый и имеющий плоскую
вершину. Толщина этого гребня определяется свойствами используемого сплава и диэлектрика, поскольку
целью настоящего изобретения является согласование прочности ребра, образованного на оболочке из
сплава, с прочностью диэлектрического гребня и, таким образом, использование максимальной прочности как
диэлектрика, так и сплава 75. Следовательно, очевидно, что эти пропорции могут варьироваться в
зависимости от характеристик используемых материалов.
Штифт 12 представляет собой цилиндрический корпус, имеющий на одном конце ушко 25, а рядом с
противоположным концом – ряд кольцевых V-образных канавок, расположенных отдельными группами.
Верхние поверхности самой верхней группы 26 V-образных канавок расположены под относительно
небольшим углом к оси штифта 12, верхняя поверхность следующей соседней группы 27 V-образных канавок
расположена под несколько большим углом к оси штифта, верхняя поверхность следующей нижней группы 28
V-образных канавок расположена под еще большим углом к оси штифта, а верхние поверхности самой
нижней группы 29 приближаются к перпендикуляру к оси штифта. Изменение наклона верхних поверхностей
канавок (95) позволяет сделать вывод, что при подвешивании груза к ушку 25 нагрузка, передаваемая на
наперсток 19 на единицу площади, будет постепенно уменьшаться от его открытого конца к закрытому концу
(100). Иными словами, группа из 28 V-образных канавок будет оказывать большее осевое натяжение на
единицу площади на сплав 13 между штифтом и наперстком, чем любая из групп канавок, описанных выше.
105 Следовательно, нагрузка на наперсток, вызванная усадкой сплава, будет компенсироваться осевым
натяжением штифта, в результате чего наперсток не будет перегружен ни в одной точке или в какой-либо
конкретной области. Изменяя угол наклона верхних поверхностей V-образных канавок, как описано выше,
можно компенсировать нагрузку, возникающую на диэлектрический наконечник во время изготовления, и
обеспечить равномерную удельную нагрузку на весь наконечник в условиях эксплуатации.
Нагрузка на соединение между колпачком и наконечником также становится более равномерной за счет
наклона верхних поверхностей канавок, как описано ранее, но из-за относительно большой площади внешней
поверхности наконечника по сравнению с площадью отверстия для штифта очевидно, что нагрузка на
единицу площади не так велика, и, следовательно, распределение нагрузки не столь критично.
При сборке изолятора штифт 12 вставляется в наперсток, прижимаясь к подушке 15 (130 418,775 418,775),
после чего сплав 13 заливается в пространство между штифтом и наперстком таким образом, чтобы
полностью его заполнить. Наперсток 19 прижимается к подушке 14 в крышке 11, и в пространство между
этими частями заливается сплав в достаточном количестве, чтобы полностью его заполнить. Для
поддержания текучести сплава и обеспечения его свободного заполнения мельчайших трещин и щелей
между деталями и внутри них предпочтительнее предварительно нагревать детали. Для дальнейшего
обеспечения полного заполнения этого пространства сплавом, температура в наперстке регулируется таким
образом, чтобы температура наперстка вблизи внутреннего конца отверстия была ниже, чем температура той
части наперстка, которая находится вблизи открытого конца отверстия. Таким образом, контролируется
охлаждение сплава и его текучесть, в результате чего пространства полностью заполняются. После
затвердевания сплава изолятор охлаждают обычным способом, после чего он готов к эксплуатации.
2.
Описанные здесь керамические изделия включают стекло, фарфор и подобные материалы, из которых
обычно изготавливаются изоляторы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418776.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418776&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418776A
[]
н-,,...
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 17, 1933. № 22,971/33.
Фотография слева: 26 июля 1934 года.
418,776 ,,tПолучено: октябрь. 31, 1934.
Спецификация P1ItOVSIONAL.
Усовершенствования, относящиеся к механизму фиксации или к аэродинамическому устройству со
складными крыльями.
(Ve, Tini]BLACKIIURN AlE0o.tI,ANEl AND) MOTOR (JCOMrANxY LirrMIc), компания, организованная в
соответствии с законами Великобритании, расположенная на базе гидросамолетов в Броуле, недалеко от
Илли, Восточный Йоркшир, и (Ji(6oitGw EIV.AU)D PETTY, подданный Великобритании, проживающий в
Пантилесе, Броуле, недалеко от Илли, Восточный Йоркшир, настоящим заявляют, что характер данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования механизма защелкивания для самолетов со
складными крыльями того типа, в котором крылья являются поворотными.
передние лонжероны крыльев. В предпочтительном варианте изобретения защелки 55 удерживаются в
рабочем положении с помощью соответствующим образом расположенных пружин, против действия которых
защелки отводятся при подаче гидравлического давления в цилиндры, и которые 60 возвращают защелки в
исходное положение сразу после сброса гидравлического давления. Однако, при желании, гидравлически nnf
-l,' r- 1 ИСПРАВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ № 418,776.
Страница x, строка 65, вместо слова "is" читается "in". Патентное ведомство, 31 января 1935 г.
IA1 о,.... Цилиндры и взаимодействующие с ними плунжеры, причем каждый цилиндр связан с одной из
защелок. Защелки удобно состоят из штифтов, образованных удлинениями плунжеров, которые входят в
соответствующие гнезда в [Цена 11-] Priee 4 6 D G 346z5 - iz5 A E -' lr....t t-U tllat the oOr aucordming to the
invention may 100 equally well be applied to a monoplane.
Гидравлический механизм включает в себя насос, расположенный в центральной части нижнего крыла вблизи
его переднего лонжерона. Устройство pmp comin- jo05 взаимодействует с цилиндром, связанным с
ПАТЕНТНОЙ СПЕЦИФИКАЦИЕЙ- - - __ ? тл -;. _1 X СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: август. 17, 1933. № 22,971/33.
Фотография слева: 26 июля 1934 года.
4 8,77.
418!,776 Завершено: октябрь. 31, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к механизму фиксации или системе складывания крыльев.
Мы, компания THE BLACKBURN AEROPLANE AND MIOTOR COMPANY LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, расположенная на базе гидросамолетов в Броу,
недалеко от Халла, Восточный. Йоркшир и Джордж Эдвард Петти, подданный Великобритании, проживающий
в Пантайлс, Броу, недалеко от Халла, Восточный Йоркшир, настоящим заявляют, что суть данного
изобретения заключается в следующем: «Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование
механизма защелкивания для самолетов со складными крыльями, в которых крылья поворачиваются к
фюзеляжу с помощью шарниров (обычно расположенных на задних лонжеронах), вокруг которых крылья
могут складываться внутрь к фюзеляжу и снабжены защелками (обычно расположенными на передних
лонжеронах) для удержания крыльев в полетном положении».
Для быстрого складывания и раскладывания крыльев важно, чтобы защелки могли быстро перемещаться в
рабочее положение или из него, и чтобы в рабочем положении не было возможности их случайного
извлечения.
До настоящего времени обычно использовались защелки, которые ввинчиваются в нужное положение на
последнем этапе своего хода, или же они приводятся в действие с помощью рычагов, но обе эти конструкции
оказались проблематичными на практике, особенно при применении на верхних крыльях биплана.
Настоящее изобретение представляет собой защелкивающийся механизм для летательных аппаратов со
складным крылом описанного выше типа, который включает в себя источник давления жидкости, цилиндр с
подвижным внутри него плунжером и средства управления.
способен по желанию подавать рабочую жидкость в цилиндр и, за счет относительного перемещения поршня
и цилиндра, осуществлять возврат защелок в рабочее положение.
Механизм извлечения защелки предпочтительно приводится в действие гидравлически и включает в себя
множество цилиндров и взаимодействующих плунжеров, причем каждый цилиндр связан с одной из защелок.
Защелки могут удобно представлять собой штифты, образованные выступами плунжеров, которые входят в
соответствующие гнезда в передних лонжеронах крыльев. [Цена 11-] fexe s4 6d В предпочтительном варианте
изобретения защелки 55 удерживаются в рабочем положении с помощью соответствующим образом
расположенных пружин, против действия которых защелки отводятся при подаче гидравлического давления в
цилиндры, и которые 60 немедленно возвращают защелки в заблокированное положение при подаче
гидравлического давления.
Он точно выпущен. Однако при желании гидравлический механизм может быть сконструирован таким
образом, чтобы помогать пружинам ib 65 возвращать защелки в рабочее положение.
Согласно одному из особенностей изобретения, каждый цилиндр может быть снабжен предохранительным
спусковым механизмом, который обычно предотвращает относительное перемещение 70 между цилиндром и
соответствующим ему плунжером, но который сконструирован таким образом, чтобы его можно было отвести
для освобождения плунжера при срабатывании механизма управления, подающего гидравлическое давление
на 75 цилиндр.
Гидравлический механизм удобно включает в себя насос, соединенный соответствующими трубопроводами с
цилиндрами, каждый из которых связан с защелкой, и имеющий рукоятку длиной 80 градусов, которая при
нажатии предназначена для создания гидравлического давления на цилиндры. Для фиксации рукоятки насоса
в выдвинутом положении и, следовательно, удержания защелок в отведенном положении может быть
предусмотрен любой удобный механизм блокировки. При разблокировке механизма защелки под действием
пружин вернутся в рабочее положение, а рукоятка насоса o90 совершит соответствующее движение внутрь
насоса.
Один из конкретных вариантов конструкции гидравлического запорного механизма в соответствии с
настоящим изобретением будет подробно описан на примере.
Приведенный ниже пример относится к защелкивающему механизму для биплана, но легко понять, что
механизм, согласно изобретению, может быть с таким же успехом применен и к моноплану.
Гидравлический механизм включает в себя насос, расположенный в центральной части нижнего крыла вблизи
его переднего лонжерона. Насос j05 взаимодействует с цилиндром, связанным с защелкой на нижнем крыле
(номер детали 418776), а также посредством удлиненного трубопровода, который проходит вверх по
передней части обтекателя по стойке, соединяющей нижнее крыло с фюзеляжем, затем вдоль фюзеляжа и
вверх по задней части обтекаемой стойки, соединяющей фюзеляж с верхним крылом. Соединение в переднем
лонжероне каждого крыла включает в себя раздвоенный женский элемент, обычно расположенный в
центральной части крыла, в который входит мужской элемент, обычно связанный со складной частью крыла.
Взаимодействующие элементы снабжены отверстиями, которые совпадают друг с другом для приема
фиксирующего штифта.
Механизм управления защелкой расположен на той части крыла, где находится ответная часть.
Предпочтительно использовать неподвижную часть, но если это подвижная часть, то трубопровод должен
быть изогнут таким образом, чтобы проходить за задней балкой, вокруг шарнира и оттуда к цилиндру. Часть
трубопровода, расположенная за шарниром, может быть выполнена из любого подходящего гибкого
соединения, способного пропускать гидравлическое давление. Трубопровод, ведущий от насоса к защелке на
верхнем крыле, разветвляется: одна ветвь идет к верхнему крылу с той же стороны, что и насос, а другая — к
цилиндрам, связанным с верхним и нижним крыльями, с противоположной стороны машины.
Масляный резервуар расположен в центральной части верхней части крыла и сообщается посредством
соответствующим образом расположенного трубопровода с насосом; назначение масляного резервуара —
устранять любые утечки масла в системе.
Когда рукоятка насоса тянется, чтобы вывести ее из насоса, плунжер насоса вытесняет рабочую жидкость в
цилиндры и, следовательно, приводит в действие плунжеры, расположенные в каждом из них.
цилиндры перемещаются против действия пружины и, таким образом, выводят связанный с ней фиксирующий
штифт из рабочего положения, что позволяет сложить крылья с одной стороны машины. Для фиксации
рукоятки насоса в выдвинутом положении предусмотрен подходящий фиксатор.
После освобождения фиксатора штифты защелки вернутся в рабочее положение под действием пружин,
связанных с плунжерами, и рукоятка насоса также вернется в исходное положение. Каждый стопорный штифт
представляет собой продолжение одного из плунжеров. Поршень включает в себя фланцевую концевую
Соседние файлы в папке патенты